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    El Ingeniero de Confiabilidad

    Cargado por

    Ricardo Bravo
    El documento describe las principales funciones de un Ingeniero de Confiabilidad, incluyendo la gestión de una base de datos de activos, el desarrollo y gestión de planes de mantenimiento predictivo basados en análisis estadísticos, y la aplicación de técnicas como el análisis FMEA y RCM.

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    Las funciones Fuente: Víctor D.

    Manríquez

    distintivas del
    Ingeniero Mecánico, CMRP
    MSc Energías Renovables

    Ingeniero de
    Confiabilidad Gestión de la
    base de datos

    Desarrollo y gestión el programa


    de mantenimiento predictivo

    Gestión de los planes de


    mantenimiento

    Aplicar análisis estadístico en


    las fallas de equipos para
    determinar los cambios
    necesarios en los planes de
    mantenimiento
    Gestión de la base de datos

    La precisión y totalidad de la base de datos es esencial para definir


    las estrategias de mantenimiento. Contar con la información
    necesaria de cada activo es fundamental. Realizar el inventario de
    todos los manuales disponibles de los equipos (instalación,
    operación, mantenimiento, partes). Las características técnicas de
    los activos y datos de la adquisición de los mismos. Establecer la
    categorización jerárquica de los activos. Definir ubicaciones,
    activos, componentes, repuestos.

    La norma ISO 14224:2006 Petroleum, petrochemical and natural


    gas industries — Collection and exchange of reliability and
    maintenance data for equipment, nos puede ser de ayuda para
    aclarar definiciones y establecer la taxonomía de los activos.

    Así mismo el Ingeniero de Confiabilidad debe establecer los


    parámetros para evaluar la criticidad de los activos. Esto permitirá
    que la importancia de cada activo sea entendido por operaciones,
    mantenimiento en sus aspectos productivos, de seguridad,
    efectos sobre el medio ambiente, logística, etc. La norma
    NORSOK STANDARD Z-008 Criticality analysis for maintenance
    purposes, puede ser de utilidad.
    Gestión de los planes de
    mantenimiento

    Basado en el análisis de criticidad el Ingeniero de


    Confiabilidad establecerá la estrategia de
    mantenimiento más apropiada a cada activo. Para ello
    contará con la información de los fabricantes
    anteriormente organizada, como primera fuente de
    información para crear los planes de mantenimiento.
    Podrá usar también la experiencia con activos similares
    en otras operaciones y cuando cuente con data propia
    suficiente afinar estos planes de mantenimiento,
    basados en las tendencias identificadas.

    El análisis de modo de efecto y falla (FMEA) será una


    herramienta indispensable y podrá evaluar en este punto
    la viabilidad de un enfoque basado en el mantenimiento
    centrado en la confiabilidad (RCM).
    Desarrollo y gestión el
    programa de mantenimiento
    predictivo

    Siendo el responsable de la estrategia y la gestión


    de los planes de mantenimiento, corresponde al
    Ingeniero de Confiabilidad, el desarrollo e
    implementación del programa de monitoreo por
    condición, también denominado programa de
    mantenimiento predictivo. Deberá definir las técnicas
    a aplicar, basado en el FMEA realizado previamente.
    También definir los equipos a monitorear basado en
    la criticidad evaluada durante la gestión de la base de
    datos. Finalmente definir el flujo de la información
    recogida a través del monitoreo de condición para
    las recomendaciones de intervención y la toma de
    decisiones por parte del área ejecutora del
    mantenimiento.
    Aplicar análisis estadístico en
    las fallas de equipos para
    determinar los cambios
    necesarios en los planes de
    mantenimiento

    El análisis de la data procedente del programa de


    mantenimiento predictivo mediante la estadística es
    responsabilidad del Ingeniero de Confiabilidad. Así los
    planes de mantenimiento inicialmente establecidos
    son materia de revisión para optimizar los plazos de
    intervención de los equipos y la prevención de fallas.
    Determinar los modelos aplicables y de simulación
    para las tendencias de las fallas serán determinantes
    para la optimización de las frecuencias de
    mantenimiento, la previsión de partes de reemplazo.
    Liderar y gestionar el
    programa de análisis de
    causa raíz

    Un programa de Análisis de Causa Raíz, es una


    herramienta fundamental para la previsión de fallas y
    el profesional más indicado para liderar este
    programa es el Ingeniero de Confiabilidad. Actuando
    como facilitador de las reuniones de análisis y
    responsable de conducir a término las soluciones
    propuestas producto del análisis del problema y
    evaluar los beneficios del programa.

    Cada organización determinará la descripción de


    puesto acorde a sus políticas y estrategias, lo
    recomendable es no perder de vista la esencia de las
    funciones del Ingeniero de Confiabilidad, para que
    pueda contribuir de forma eficaz al logro de los
    objetivos del área.
    Programa de Confiabilidad
    1. Introducción a la Confiabilidad, Disponibilidad y Mantenibilidad.

    2. Taxonomía según ISO 14224.

    3. Análisis de Criticidad de Equipos.

    4. Introducción Técnicas de Monitoreo Basado en Condición (CBM)

    5. Análisis Estadístico y Vida de Equipos con Weibull.

    6. Mantenimiento Centrado en Confiabilidad.

    7. Planes de Inspección Basado en Riesgo.

    8. Gestión de Riesgos.

    9. Análisis de Confiabildiad, Disponibilidad y Mantenibilidad (RAM).

    10. Análisis Causa Raíz.

    11. Fundamentos de Evaluaciones Económicas en Mantenimiento y Confiabilidad.

    12. Estudios de Optimización Costo-Riesgo-Beneficio, Costos en Ciclo de Vida, Vida Útil


    Remanente y Obsolescencia.

    13. Gestión Óptima de Inventario de Repuestos.

    14. Análisis de Mantenibilidad de Equipos.

    15. Indicadores KPIs & Benchmarks.

    16. Confiabilidad Humana.


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    Confiabilidad

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