Bomba de engranajes externos

EXPERIMENTO N° cámara, denominada cámara de bombeo.

En este tipo de máquinas, los cambios en
BOMBA DE ENGRANAJES
la dirección y la magnitud de la velocidad
EXTERNOS
del fluido no juegan un papel esencial. [1]
INTRODUCCIÓN
Las máquinas de desplazamiento positivo
En su manera más general, una máquina se se clasifican en bombas de tipo alternativa
puede definir como un intercambiador de y rotativa, según el tipo de movimiento del
energía. El tipo de máquinas en las que el órgano intercambiador del dispositivo. [1]
intercambio se realiza con un fluido que
Las máquinas de desplazamiento positivo
circula a través de la misma se denominan
de tipo rotativo son básicamente máquinas
máquina de fluido.
provistas de elementos rotativos, los
Las máquinas de fluido se dividen a su vez cuales desplazan y comprimen el fluido
en máquinas térmicas y máquinas que se encuentra en el interior de la
hidráulicas. Estos dos tipos de máquinas carcasa. Lo que garantiza una descarga
de fluido se diferencian básicamente por el prácticamente exenta de pulsaciones.
cambio de densidad que sufre el fluido
En las bombas de desplazamiento positivo
durante su paso por la máquina. [1]
de tipo rotativo, el principio de
Continuando con la clasificación de las desplazamiento positivo se evidencia en la
máquinas hidráulicas, estas se dividen en cámara de bombeo formada por los límites
turbomáquinas y máquinas de del elemento rotor y la carcasa de la
desplazamiento positivo. Este tipo de bomba. El caudal es proporcional a la
máquinas se diferencian por su principio velocidad y es teóricamente independiente
de funcionamiento y el papel que de la altura manométrica; este
desempeña la velocidad del fluido en su comportamiento es similar en las bombas
operación. Estás a su vez, se clasifican en alternativas, aunque el rendimiento
máquinas motoras o generadoras según la volumétrico que se puede alcanzar es
dirección del intercambio de energía. Las menor.1
primeras absorben energía del fluido y
En comparación con las bombas de tipo
restituyen energía mecánica, mientras que
alternativo, en las bombas rotativas
las segundas absorben energía mecánica y
usualmente se requiere de lumbreras en
restituyen energía al fluido. [1]
lugar de válvulas, y la gama de tamaños
Las máquinas de desplazamiento positivo, posibles es más restringida. [2]
también denominadas máquinas
El campo de aplicación de las bombas de
volumétricas realizan el intercambio de
desplazamiento positivo rotativas es muy
energía al fluido convirtiendo energía
extenso. Se utilizan para manejar una gran
mecánica en energía de presión creada a
variedad de fluidos; tienen un amplio
partir de la variación de volumen en una

1
En la práctica, las fugas internas producen las curvas de presión vs caudal de la bomba para
pérdidas aproximadamente proporcionales a la diferentes velocidades de giro no son
presión de descarga. Debido a este deslizamiento, exactamente rectas [2].
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rango de capacidades para distintas bomba desde el punto de succión hasta la

presiones, viscosidades y temperaturas. [3] descarga de la misma.
OBJETIVOS
1. Comprender el funcionamiento de una
bomba de desplazamiento positivo
(BDP) rotativa.
2. Construir las curvas características de
una BDP rotativa para diferentes
velocidades de rotación, a saber:
a. Caudal vs Presión (𝑄 𝑣𝑠 𝑃)
b. Potencia vs Presión (𝑊̇ 𝑣𝑠 𝑃)
c. Eficiencia vs Presión (𝜂 𝑣𝑠 𝑃)
CONCEPTOS TEÓRICOS Figura 1. Vista seccionada de una bomba de
engranajes externos de dientes rectos [10]
Una bomba de engranajes externos, se
compone de dos engranajes de dientes El proceso de bombeo en una bomba de
usualmente rectos; uno conductor y otro engranajes puede sintetizarse en tres fases
conducido, los cuales se encuentran completamente identificables, las cuales se
alojados en una carcasa. pueden observar en la figura 2 y se
describen a continuación [4]:
En una bomba de engranajes, el engranaje
conductor recibe la potencia entregada por 1. Open to inlet / Abierto a la succión
el motor e impulsa al engranaje conducido. (OTI): En la primera fase, la cámara
El fluido se precipita hacia el interior de la se encuentra abierta únicamente a la
bomba debido al vacío que se genera succión de la bomba. Durante esta
cuando los dientes se desacoplan durante fase se realiza el llenado de la cámara
la rotación; de esta manera, la cámara de de bombeo. Para garantizar que la
bombeo se define como el volumen cámara se defina lentamente para
alojado entre las crestas de dos dientes evitar pulsaciones en el bombeo.
consecutivos y las paredes interiores de la 2. Closed to inlet and outlet / Cerrado a
carcasa. La cámara se desplaza por la la succión y a la descarga (CTIO): En
periferia interior de la carcasa a medida esta fase la cámara de bombeo ya se
que ocurre la rotación y, finalmente, el encuentra completamente definida y
fluido se impulsa hacia el exterior de la realiza el recorrido por las paredes
bomba cuando los dientes se acoplan entre internas de la bomba hacia la
sí. descarga.
3. Open to outlet / Abierto a la descarga
La figura 1 muestra una vista seccionada (OTO): Durante esta fase, el fluido se
de una bomba de engranajes externos y sus precipita hacia el exterior de la bomba
principales componentes. También mediante la conexión en su descarga.
muestra el recorrido del fluido por la El impulso que se comunica al fluido
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se genera por el acople de los dientes El número de dientes2 dependerá de las

de los engranajes. De manera similar características de la bomba, ya que un gran
a la OTI. Este cambio de volumen se número de dientes garantiza un flujo
debe realizar lentamente para evitar homogéneo, sin picos importantes de
pulsaciones en el bombeo. presión y pulsaciones; pero reduce la
capacidad total de la bomba. Las bombas
Además de los dientes de los engranajes y
de engranajes con un número menor de
la carcasa de la bomba; la cámara de
dientes poseen un caudal más elevado,
bombeo se define o cierra mediante
pero menos homogéneo, con posibilidades
bloques de sellado, los cuales se
de presencia de picos de presión y
encuentran en el interior de la carcasa de la
pulsaciones. Lo anterior se debe
bomba y poseen el empaque para
básicamente al volumen de las cámaras de
hermetizar la misma. En estos bloques se
bombeo que se pueden definir al interior
alojan los ejes de los engranajes.
de la misma.

Figura 2. Fases de bombeo en una bomba de engranajes externos [9]

2
Los engranajes de la bomba instalada en el
banco cuentan con 11 dientes
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Ventajas de las bombas de engranajes positivo de tipo rotativo para diferentes

velocidades de rotación.
 Tienen una construcción simple.
 Amplio gama de capacidades
(desde 1 a 600 lpm)
 Rendimientos volumétricos de
hasta 93%.
 Pueden desarrollar presiones de
hasta 3000 psi.
 Poseen propiedades reversibles, se
limita por la arquitectura.
 Desarrollan presiones superiores a
otro tipo de bombas rotativas e
características similares. Figura 3. Curvas de desempeño de una BDP
rotativa para diferentes velocidades de
Desventajas de las bombas de rotación.
engranajes N1<N2<N3<N4 [2]
 Los fluidos abrasivos pueden
generar desgaste prematuro debido Los fabricantes usualmente proporcionan
a las pequeñas tolerancias con que las curvas de operación para diferentes
se fabrican. valores de presión. Tal como se muestra
 No deben trabajar en vacío durante en la figura 4.
un largo periodo de tiempo.
Rango de operación de las bombas de
engranajes
 Presión: hasta 3000 psi.
 Caudal: Hasta 600 lpm.
 Velocidad de rotación: Hasta 4000
rpm
Curvas de desempeño
Las curvas de desempeño que definen el
funcionamiento de una bomba rotativa,
son típicamente:
 Caudal vs presión
 Potencia vs presión
Figura 4. Curvas de operación de una
 Eficiencia vs presión
bomba rotativa para diferentes valores de
La figura 3 muestra el comportamiento presión [8]
típico de una bomba de desplazamiento
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DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO3

El banco de pruebas consta de un motor
eléctrico trifásico basculante, una bomba
de engranajes externos de acero con
carcasa de aluminio, una válvula de
seguridad, válvula de control de flujo,
filtro de aceite, instrumentos de medición
de fuerza, presión y caudal.
Adicionalmente, cuenta con un actuador
lineal y una válvula direccional como
ejemplo aplicativo. Figura 6. Bomba de engranajes externos [6]
Además, el banco cuenta con una bomba
de aspas deslizantes y un reductor de
velocidad, los cuales se pueden instalar en
el banco para realizar pruebas con este
tipo de bomba.
A continuación, se muestran algunos de
los elementos que componen el banco
hidráulico.

Figura 7. Válvula reguladora de caudal [5]

Figura 5. Motor eléctrico basculante [5]

Figura 8. Flujómetro [5]

3
Este equipo y su posterior adaptación son el
resultado de dos trabajos de grado [7] [8]
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Tabla 2. Datos técnicos del flujómetro

Fabricante Hedland
Área variable tipo
Tipo
pistón
Referencia E-Z
0.5 – 4 GPM
Rango de Caudal
2 – 15 lpm
Diámetro de entrada 1” NPT
Diámetro de salida 1” NPT
Fluido Aceite
Presión máxima 325 PSI
Figura 9. Depósito de aceite [5] Temperatura máxima 60°C
SG = 0.876 para aceite
Calibración estándar
32 cSt viscosidad
Material Polysulfone or Radel®

Tabla 3. Datos técnicos del depósito de aceite

Material acero
Accesorios Filtro interno tipo malla
metálica, Nivel de vidrio
Capacidad 3 US Gal. (12 l)
Tipo de aceite Shell TELLUS S2M 32

Viscosidad del 32 cSt a 40 °

Figura 10. Celda de carga [6]
aceite
INFORMACIÓN TÉCNICA
Las siguientes tablas suministran los datos Tabla 4. Datos técnicos de la celda de carga
técnicos de los elementos que componen el
Fabricante Omegadyne
banco hidráulico
Modelo LCFD-10 247924
Tabla 1. Datos técnicos de la bomba de
engranajes [catálogo] Rango 0 – 10 lbs
Excitación 5.00 V DC
Fabricante SAUER DANFOSS -54 a 121 °C
Engranajes de dientes Temperatura
Tipo -65 a 250 °F
externos Sobrecarga segura 150 FS
Referencia SNP2/5.5 S CI 06/0F Tornillo de fijación 6-32 UNC
Peso neto 2.6 kgf (lb) Longitud del cable 5 ft
Desplazamiento 5.5 cm3 ⁄rev
Conexión de succión 1 1/16 in.
Conexión de descarga 7/8 in
Caudal máximo (Qmax) 18 lpm
Presión nominal (P) 250 bar
Presión máxima (Pmax) 280 bar
Número de dientes 11
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Tabla 5. Datos técnicos del motor la celda de carga cuando inicie el giro del
motor5.
Fabricante General Electric
7. Verificar que el depósito de aceite contenga
Referencia 5K48NG626X
el volumen de fluido requerido6.
Factor de servicio (SF) 1.15 8. Ajustar el interruptor del variador de
Voltaje 230 V-460V frecuencia en posición “OFF”.
Intensidad 6.0 / 3.0 A 9. Ajustar la perilla del variador de tal forma
SFA 6.6/3.3 que la frecuencia tenga un valor de cero
FR 56 cuando se encienda el equipo.
AMB 40C 10. Oprimir el pulsador de encendido del
INS. CL B “guarda-motor”. La pantalla del variador
NEMA DSN B de frecuencia debe mostrar la palabra
TIME RATING CONT “OFF”.
Potencia 2.0 HP 11. Posicionar el interruptor del variador en
Fases 3 “ON”. El variador de frecuencia debe
Frecuencia 60 Hz mostrar la palabra “SEP”.
RPM 3450 12. Girar levemente la perilla del variador y
CODE H verificar que el sentido de giro de la bomba
Térmicamente es el correcto7.
protegido 13. Ajustar la velocidad de rotación de la
Brazo del motor bomba utilizando la perilla del variador al
0.16 m
basculante (d) valor previamente establecido por el
profesor de laboratorio. Registrar la
velocidad de giro del motor con el
PROCEDIMIENTO
tacómetro óptico proporcionado por el
1. Verificar las conexiones eléctricas del laboratorio. Nota: Frecuencia mínima
equipo. para el variador: 20 Hz
2. Conectar el visor de la celda de carga 30 14. Una vez se alcance el valor mínimo de
minutos previos al inicio de la práctica. frecuencia, y se observe que la vibración
3. Verificar que el eje de la celda de carga se del equipo se ha estabilizado aflojar el
encuentre alineado con el tornillo que tornillo moleteado (ver figura 10) para
ejerce presión sobre ella. permitir que el brazo ejerza presión sobre
4. Verificar que el visor de la celda de carga la celda de carga. El display de la celda de
registre un valor de cero cuando exista carga debe registrar valores positivos de
contacto entre la celda de carga y el fuerza.
tornillo4.
5. Verificar que la válvula reguladora de flujo
se encuentre totalmente abierta.
6. Ajustar el tornillo moleteado (grafilado)
del sistema basculante para evitar quee
exista contacto entre los brazos del motor y

4 6
Utilizar el botón “TARE” del visor para configurar 70% del volumen total del depósito como
el cero del experimento mínimo.
5 7
Previo a alcanzar la velocidad mínima de Sentido anti horario visto desde la cara posterior
rotación, se presentan vibraciones que pueden el motor
generar daños en la celda de carga.
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15. Para un valor de rotación fija8, registrar los 𝐹𝐻𝑃 𝑜 𝐹𝑘𝑊 = 𝑃 × 𝑄

valores de: presión de descarga, caudal y
fuerza en la celda de carga. Se recomienda d: Brazo del motor basculante (medido desde
un valor máximo de presión de 600 psi9. el centro del motor hasta el punto de contacto
16. Verificar que la velocidad del giro del de la celda)
motor se encuentre en el valor establecido10 T: Torque ejercido por el motor.
previo a la toma de cada dato.
17. Consignar los datos en la tabla 𝑇 =𝐹×𝑑
suministrada para el desarrollo de la BHP: Potencia de accionamiento o potencia
práctica (ver tabla 6). consumida por la bomba.
18. Ajustar el tornillo moleteado para evitar
que la celda de carga haga contacto con el 𝐵𝐻𝑃 = 𝑇 × 𝜔
brazo del motor. Disminuir la frecuencia a
ω: Velocidad de rotación de la bomba en rad/s
0 Hz.
19. Repetir el procedimiento para un valor de INFORME
velocidad de rotación diferente.
1. Para una misma velocidad de rotación
Tabla 6. Datos experimentales de la bomba, trazar las siguientes
curvas en una misma gráfica
𝑁𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 [𝑟𝑝𝑚]
a. Caudal vs Presión (Q vs P)
P [psi] Q [lpm] F [kgf]
1 100 b. Potencia de accionamiento vs
2 200 Presión (BHP vs P)
3 280 c. Eficiencia vs Presión (η vs P)
4 360 2. Compare el comportamiento de la
5 420 bomba para ambas velocidades de
rotación.
3. Compare el comportamiento de la
VARIABLES Y CÁLCULOS bomba analizada con el
P: Presión de descarga de la bomba comportamiento típico de una BDP

Q: caudal efectivo (válvula de seguridad REFERENCIAS

cerrada) [1] MATAIX, Claudio. Mecánica de
F: Fuerza ejercida sobre la celda de carga. Fluidos y Máquinas Hidráulicas. 2 ed.
México: Harla, 1982. 660 p.
𝑁𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 : Velocidad de rotación de la bomba
en rpm. [2] WARRING, R.H. Selección de
Bombas- Sistemas y Aplicaciones. España
FHP o FkW: potencia hidráulica en HP o en
: Labor, 1977. 362 p.
KW.

8 10
Para mantener constante la velocidad de A medida que la presión de descarga de la
rotación, hacer uso de la perilla del variador de bomba aumenta, se requiere mayor potencia de
frecuencia accionamiento, esto produce una disminución en
9
Se recomienda iniciar en 100 psi, realizar un la velocidad de rotación del motor. Por este
incremento a 200 psi; y realizar incrementos de motivo, la frecuencia debe aumentar para que la
80 psi hasta la presión máxima. velocidad de rotación permanezca constante.
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[3] VIEJO ZUBICARAY, Manuel;

ALVAREZ FERNÁNDEZ, Javier.
Bombas, Teoría, Diseño y Aplicaciones. 3
ed. México : Limusa. 2003. 239 p.
[4] HICKS, Tyler. Pump selection and
application. 1st ed. New York: McGraw-
Hill, 1957. 422 p.
[5] ARANGO RIOS, Johan Sebastián;
SOTO LOPERA, Jhony Heriberto. Diseño
y Construcción de un Banco Hidráulico
con Bomba de Desplazamiento Positivo
Rotativa para el Laboratorio de Fluidos y
Máquinas Hidráulicas de la Universidad
Tecnológica de Pereira. Universidad
Tecnológica de Pereira. 2014.
[6] TORRES COLORADO, Juan Camilo.
Adecuación del banco de pruebas de
bomba de desplazamiento positivo del
laboratorio de fluidos y máquinas
hidráulicas de la universidad tecnológica
de Pereira para realizar pruebas con una
bomba de engranajes externos.
Universidad Tecnológica de Pereira. 2019

[7] http://www.badgermeter.com/Flow-
Instrumentation/Hedland/EZ-View-Flow-
Meters.htm
[8] Sauer Danfoss. Group 2 gear pumps.
Technical Information. 2010.
[9]http://mundohidraulico.net/index.php/o
leohidraulica/como-funcionan-las-
bombas-de-engranajes
[10] http://industrial-automatica. blogspot.
com/2011/08/bombas-hidraulicas-2-bombas-
de.html