From: Shenaian Fernandez <shenaian_2910@icloud.

com>
Sent: 06 September 2021 00:19:57
To: yeison fernandez <[email protected]>
Cc:
Subject: Manual Autool

1.
Información de copyright
Todos los derechos reservados por AUTOOL TECH. CO., LTD. Ninguna parte de esta publicación puede ser reproducida, almacenada en un sistema de recuperación o transmitida en
cualquier forma o por cualquier medio, electrónico, mecánico, fotocopiado, grabación o de otro tipo, sin el permiso previo por escrito de AUTOOL. La información contenida en este
documento está diseñada únicamente para el uso de esta unidad. AUTOOL no es responsable por el uso de esta información aplicada a otras unidades.

Ni AUTOOL ni sus afiliados serán responsables ante el comprador de esta unidad o terceros por daños, pérdidas, costos o gastos incurridos por el comprador o terceros como resultado
de: accidente, mal uso o abuso de esta unidad, o modificaciones no autorizadas. , reparaciones o alteraciones a esta unidad, o el incumplimiento estricto de las instrucciones de operación
y mantenimiento de AUTOOL.

AUTOOL no será responsable de ningún daño o problema que surja del uso de opciones o productos consumibles distintos de los designados como Productos originales AUTOOL o
Productos aprobados por AUTOOL.

Los demás nombres de productos que se utilizan en este documento se incluyen únicamente con fines de identificación y pueden ser marcas comerciales de sus respectivos
propietarios. AUTOOL renuncia a todos y cada uno de los derechos sobre esas marcas.

Esta unidad está diseñada para personas que tienen técnicas y certificaciones especiales.

Manual son marcas comerciales, marcas comerciales registradas, marcas de servicio, nombres de dominio, logotipos, nombres de empresas o son propiedad de AUTOOL o sus
afiliadas. En países donde cualquiera de las marcas comerciales, marcas de servicio, nombres de dominio, logotipos y nombres de empresas de AUTOOL no están registradas,
AUTOOL reclama otros derechos asociados con marcas comerciales, marcas de servicio, nombres de dominio, logotipos y nombres de empresas no registrados. Otros productos o
nombres de empresas a los que se hace referencia en este manual pueden ser marcas comerciales de sus respectivos propietarios. No puede utilizar ninguna marca comercial, marca de
servicio, nombre de dominio, logotipo o nombre de empresa de AUTOOL o de cualquier tercero sin el permiso del propietario de la marca comercial, marca de servicio, nombre de
dominio, logotipo o nombre de empresa correspondiente. Puede ponerse en contacto con AUTOOL visitando AUTOOL en https://www.autooltech.com, o escribiendo a
[email protected], para solicitar permiso por escrito para usar los Materiales de este manual con fines o para cualquier otra pregunta relacionada con este manual.

2.
1 Descripción general
1.1 Funciones y características
El equipo de limpieza y diagnóstico de inyectores de combustible es un producto mecatrónico que combina tecnología de limpieza ultrasónica y tecnología de detección y limpieza de
control de circuito cerrado de presión de aceite de microcomputadoras. Este producto simula varias condiciones de funcionamiento del motor y limpia e inspecciona los inyectores de
combustible de varios automóviles y motocicletas. Este equipo es el equipo necesario y preferido para la industria de reparación y mantenimiento de automóviles y motocicletas,
departamentos de investigación y enseñanza y capacitación.

Funciones principales
•Limpieza ultrasónica: La limpieza ultrasónica se puede realizar en uno o varios inyectores al mismo tiempo, lo que puede eliminar los accesorios y los bloqueos internos de los
inyectores.
•Detección de uniformidad: para detectar la uniformidad del volumen de inyección de cada inyector.
•Observación de atomización: con la luz de fondo, puede observar la situación de atomización de la boquilla de manera completa y cuidadosa.
•Prueba de estanqueidad: puede detectar la estanqueidad y el goteo del inyector de combustible a alta presión.
•Detección de volumen de inyección de combustible: puede detectar el volumen de inyección de combustible de la boquilla de inyección de combustible en condiciones de trabajo
específicas (como el mismo tiempo y el mismo número de veces).

Características principales
•Utilizando una potente tecnología de limpieza ultrasónica, fuerte capacidad de limpieza.
•Usando tecnología de control de regulación de presión electrónica, presión de aceite estable y amplio rango ajustable.
•Utilice una bomba de aceite de alta calidad para garantizar un uso estable a largo plazo.
•El uso de una pantalla de tubo digital de alta definición hace que la operación sea clara y fácil de aprender.
•El nivel de líquido del tanque de aceite se muestra visualmente y el líquido de detección se puede reciclar.
•Luz de fondo brillante, puede ver claramente las diversas situaciones del inyector de combustible cuando está funcionando.
•Tiene juntas compuestas reemplazables adecuadas para una variedad de tipos de vehículos.
•Dentro del rango de ajuste permitido, el tiempo de prueba, la frecuencia de trabajo, los tiempos de inyección de combustible, el período de conmutación más corto, etc. del inyector de
combustible se pueden ajustar arbitrariamente.

3.
1.2 Entorno de trabajo y parámetros técnicos
Entorno de trabajo
Fuente de alimentación: AC220V ± 10% Frecuencia: 50HZ ± 0,5
Humedad relativa: <85%
Temperatura ambiental: 0 ° C ~ + 40 ° C
Intensidad del campo magnético externo:<400A/m
No hay llamas abiertas permitido alrededor

Parámetros técnicos
Capacidad del tanque: 1300 ml
Rango de rotación: 0-7500r / min
Ancho de pulso PWM: 0 ~ 20.0ms paso 0.1ms Tiempo: 0 ~ 20min
Frecuencia de limpieza: 40 kHz
Volumen del cilindro: 180 ml
Tiempos de inyección: 0 ~ 9900 veces, paso 100ms
Presión del sistema: 0 ~ 0.6Mpa
Potencia de limpieza ultrasónica: 70W
Dimensiones del paquete: 340 * 295 * 360mm

4.
2 Estructura y composición
2.1 Estructura
1–Manómetro;
2-Tuerca de bloqueo;
3-Conector de entrada de aceite superior;
4-Cilindro de medición de vidrio;
5-Manija de drenaje de aceite;
6-Panel de operación;
7-Postes de bloqueo;
8-Tubería de salida de aceite;
9-Cable de señal;
10-Perilla reguladora de presión;
11-Interruptor de calefacción;
12-Interruptor ultrasónico;
13-Riel de aceite;
14-Tanque de limpieza ultrasónico;
15-Válvula de drenaje del agente de limpieza;
16-Válvula de drenaje del agente de prueba;
17-Nivel de líquido del agente de prueba;
18-Interruptor de encendido;
19-Toma de corriente

2.2 Diagrama del panel de operación

Ventana de ancho de pulso / función: muestra el elemento de función seleccionado cuando se selecciona la función y muestra el ancho de pulso del inyector cuando está en
funcionamiento.
Ventana de tiempo: muestra el tiempo de trabajo del inyector de combustible y el número de inyección de combustible.
Botón de ajuste de ancho de pulso: Ajuste el ancho de pulso del inyector cuando esté trabajando.
•Presione hacia arriba para aumentar el ancho de pulso de trabajo del inyector al limpiar el inyector.
•Presione hacia abajo para limpiar el inyector y reducir el ancho del pulso de trabajo del inyector.

5.
Botón de ajuste de tiempo / tiempo: ajusta el tiempo de trabajo del inyector y el número de inyecciones.
•Presione hacia arriba para aumentar el tiempo de trabajo del inyector / el número de inyecciones.
•Presione hacia abajo para reducir el tiempo de trabajo del inyector / el número de inyecciones.
Botón de inicio: presione para ejecutar el elemento de trabajo seleccionado.
Botón de pausa: detiene temporalmente el elemento de trabajo seleccionado después de presionar.
Botón Detener: detiene el elemento de trabajo seleccionado y vuelve al elemento de trabajo seleccionado.
Botón de selección de función: seleccione el elemento de trabajo.
•Presione hacia arriba para seleccionar el elemento de trabajo.
•Presione hacia abajo para seleccionar el elemento de trabajo.
Perilla de ajuste de presión: ajusta el cambio de presión.
•Gire en el sentido de las agujas del reloj para aumentar el valor de presión.
•Gire en sentido antihorario para disminuir la presión

3 Proceso de operación
3.1 Limpieza ultrasónica La limpieza ultrasónica consiste en utilizar las ondas de choque penetrantes y de cavitación generadas cuando las ondas ultrasónicas se propagan en el medio, y
limpiar enérgicamente objetos con formas complejas, cavidades y poros para eliminar completamente los depósitos de carbón rebeldes en el inyector de combustible.

3.1.1 Preparación
1) Retire el inyector de combustible del vehículo y verifique si su sello de goma está dañado. Si está dañado, debe reemplazarse a tiempo antes de la prueba de limpieza para evitar fugas
durante la prueba. Luego coloque la boquilla de inyección de combustible en el agente de limpieza, retire con cuidado la grasa externa y límpiela con un paño suave.
2) Encienda la alimentación y encienda el interruptor de alimentación en el lateral de la unidad principal.
3) Coloque el soporte de limpieza en los accesorios en el tanque de limpieza ultrasónica y coloque el inyector de combustible limpiado en el orificio de posicionamiento del soporte de
limpieza del tanque ultrasónico.

3.1.2 Métodos y pasos

1) Agregue una cantidad adecuada de agente limpiador al tanque ultrasónico y esparza el agente limpiador sobre el fondo del soporte de limpieza.

6.
2) Inserte las clavijas de los cables de transmisión en las tomas de los inyectores por turnos. (Los inyectores de combustible especiales deben conectarse con un cable adaptador)
3) Presione las teclas de selección de elementos hacia arriba y hacia abajo para seleccionar el elemento "01 limpieza ultrasónica", y luego presione las teclas de tiempo de trabajo hacia
arriba y hacia abajo para establecer la hora.(El sistema tiene un valor predeterminado de 10 minutos, si necesita modificar el tiempo, puede usar las teclas arriba y abajo para cambiar)
4) Presione el botón de inicio y encienda el interruptor de limpieza ultrasónica en el costado del dispositivo para comenzar a limpiar. Cuando esté trabajando, puede presionar el botón
de pausa para suspender el trabajo o presionar el botón de detener para salir.
5) Durante el proceso de limpieza, el interruptor de calefacción en el costado del equipo se puede encender para mejorar el efecto de limpieza.
El tiempo de trabajo disminuye gradualmente. Cuando es 0, el sistema se detiene automáticamente.
Saque la boquilla de inyección de combustible del tanque ultrasónico, limpie el líquido de limpieza con un paño suave y prepárese para el siguiente trabajo.

AVISO
•Durante el proceso de limpieza, puede escuchar el sonido de vibración intermitente (aproximadamente 5 segundos) cuando saca el inyector de combustible y lo coloca en su oído, para
que pueda juzgar si el inyector de combustible está funcionando normalmente. •La limpieza ultrasónica está estrictamente prohibida cuando no hay agente limpiador en el tanque
ultrasónico para evitar daños al equipo.
•Solo el agente de limpieza ultrasónico dedicado a limpiar la boquilla de inyección de combustible se puede agregar al tanque ultrasónico, y no se pueden usar otros reactivos en su lugar,
de lo contrario, las fallas y daños causados no estarán cubiertos por la garantía.

3.2 Diagnóstico del inyector Esta función es para detectar la atomización, goteo, bloqueo, estado del ángulo de inyección de combustible de los inyectores de combustible y el tamaño y
equilibrio de la inyección de combustible de cada inyector de combustible a diferentes velocidades.

3.2.1 Preparación
1) Confirme que la manija de drenaje de aceite esté abierta, use el embudo en los accesorios para agregar el líquido de prueba al equipo a través de la ventana de vidrio y preste atención
para controlar el caudal durante la adición para evitar desbordes.
2) Agregue 1 botella (aproximadamente 1000 ml) de agente de prueba cada vez.
3) Instale el inyector de combustible.

7.
1-Tubo de salida de aceite;
2-Raíl de aceite;
3-Conector de entrada de aceite superior;
4-inyectores;
5-Asiento de placa superior;
6-Probeta de medición de vidrio;
7-Tuerca de seguridad;
8-Poste de candados
Diagrama de instalación del inyector de combustible superior

•Seleccione el conector de entrada de aceite superior de los accesorios e instálelo en el separador de aceite.
• Instale el inyector de combustible en la dirección de avance (aplique un poco de grasa en la junta tórica del inyector de combustible) • Coloque el extremo horizontal del separador de
aceite y el inyector de combustible en el asiento de la placa superior y apriete los dos extremos con la varilla de bloqueo. Listo para probar.

3.2.2 Métodos y pasos

02 Prueba de velocidad de ralentí
1) Confirme que el inyector que se va a probar se haya instalado correctamente y que el cable de señal esté enchufado.
2) Seleccione "02 Prueba de velocidad de ralentí".
3) Presione las teclas arriba y abajo del tiempo de trabajo para configurar el tiempo. (Generalmente establecido en 2 minutos)
4) Presione el botón de inicio para comenzar a trabajar.
5) Gire la perilla de ajuste de presión para ajustar la presión entre 0,25 y 0,3 MPa. (En el sistema de inyección electrónica, la presión de aceite general funciona a 0.25-0.3MPA)
6) Presione las teclas arriba y abajo para seleccionar el ancho de pulso apropiado. (El sistema predeterminado es 3 ms).
7) El tiempo de trabajo disminuye gradualmente. Cuando es 0, el sistema se detiene automáticamente.

03 Prueba de velocidad media

1) Seleccione "03 Prueba de velocidad media”.
2) Presione el botón de inicio.

8.
3) El resto de los pasos de operación son consistentes con el ítem 02

04 Prueba de alta velocidad

1) Seleccione "04 Prueba de alta velocidad".
2) Presione el botón de inicio.
3) El resto de los pasos de operación son consistentes con el ítem 02.

05 Prueba de aceleración
1) Seleccione "05 Prueba de aceleración".
2) Presione el botón de inicio.

AVISO
•El sistema ajusta automáticamente la presión del combustible, el tiempo de trabajo y el ancho de pulso. El sistema de tiempo está predeterminado en 10 segundos como período de
ciclo, y el usuario no necesita configurarlo por separado.
•El sistema realizará un ciclo automático y continuo tres veces para simular las condiciones de trabajo y el volumen de inyección de combustible del inyector de combustible cuando el
motor acelera uniformemente de 750 a 7500 rpm.

06 Prueba de velocidad variable

1) Seleccione "06 Prueba de velocidad variable".
2) Presione el botón de inicio.

AVISO
•El sistema ajusta automáticamente la presión del combustible, el tiempo de trabajo y el ancho de pulso. El sistema de tiempo está predeterminado en un ciclo de 10 segundos y el
usuario no necesita configurarlo por separado.
•El sistema realizará un ciclo automático y continuo tres veces para simular las condiciones de trabajo y el volumen de inyección de combustible del inyector de combustible cuando el
motor está en ralentí (750 rpm), velocidad media (4500 rpm) y velocidad alta (7500 rpm).
07 Prueba de fugas
1) Seleccione "07 Prueba de fugas".
2) Presione los botones de tiempo de trabajo hacia arriba y hacia abajo para configurar el tiempo.(Generalmente configurado en 1 minuto)
3) El resto de los pasos de operación son consistentes con el ítem 02.

AVISO
•El sistema de ancho de pulso está predeterminado en 3ms, no es necesario configurarlo nuevamente.
•Si la boquilla de inyección de combustible está goteando y goteando cuando la presión de aceite simulada es 0.3Mpa

08 Prueba de volumen de pulverización en ralentí

1) Seleccione "08 Volumen de pulverización en ralentí".

9.
2) Presione los botones hacia arriba y hacia abajo para establecer el número de veces. (Generalmente establecido en 2000 veces)
3) Presione hacia abajo la manija de drenaje de aceite para observar el volumen de inyección de combustible.
4) Presione el botón de inicio para iniciar la prueba.
5) Después de la prueba, levante la manija de drenaje y vuelva a colocar el agente de prueba en el tanque. Descripción: Simule las condiciones de trabajo y el volumen de inyección de
combustible del motor cuando la boquilla de inyección de combustible funciona un cierto número de veces cuando el motor está en ralentí.

09 Prueba de volumen de pulverización a velocidad media

1) Seleccione "09 Volumen de pulverización medio".
2) El resto de los pasos de la operación son consistentes con el punto 08.

10 Prueba de volumen de pulverización de alta velocidad

1) Seleccione "10 Volumen de pulverización alto".
2) El resto de los pasos de operación son consistentes con el ítem 08.

AVISO
• Balance de flujo Pruebe el balance de flujo a diferentes velocidades. Cuando el nivel de líquido en el cilindro de medición sea 2/3 del cilindro de medición, haga una pausa o detenga el
trabajo para observar el equilibrio del volumen de inyección de combustible. La desviación del volumen de inyección de combustible de todas las boquillas de inyección de combustible
en un vehículo no debe exceder el 2%. O consulte el manual técnico correspondiente del inyector de combustible para juzgar el equilibrio de flujo del inyector de combustible.
•Observación de la forma de inyección de combustible Observe si las formas y ángulos de inyección de combustible de todas las boquillas de inyección de combustible en el mismo
automóvil son uniformes a varias velocidades. Al mismo tiempo, puede ajustar el ancho del pulso de apertura de la boquilla de inyección de combustible para verificar si el ancho
mínimo del pulso de apertura de la boquilla de inyección de combustible es consistente.
•Prueba de detección de fugas La prueba de detección de fugas es para detectar la estanqueidad de la válvula de aguja del inyector bajo la alta presión del sistema. (Observe la
estanqueidad del inyector de combustible; por lo general, no debe haber fugas en un minuto).

11 Información de la unidad
Muestra el número de producto y la fecha de fabricación del dispositivo.

4 Almacenamiento y mantenimiento
4.1 Almacenamiento
1) Apague la alimentación y desenchufe el cable de alimentación.
2) Vuelva a colocar todos los conectores en la caja de accesorios para guardarlos.

10.
3) Drene el agente de limpieza ultrasónico. Limpie el equipo con un paño suave y seco.
4) Si la máquina debe almacenarse durante mucho tiempo, descargue el agente de prueba en una botella y séllela.

4.2 Mantenimiento
•Reemplazo del agente de prueba Después de que el agente de prueba se ha utilizado durante un período de tiempo, se acumularán muchas impurezas y el agente que contiene suciedad
no se puede usar; de lo contrario, bloqueará fácilmente el inyector de combustible. Cuando reemplace el agente, primero abra la válvula de drenaje del agente de prueba para vaciar el
tanque y luego inyecte un poco de agente de prueba para limpiar el interior del tanque. Después de limpiar, drene el tanque de combustible nuevamente y luego vierta 1 litro de agente
de prueba nuevo en el tanque.
•Reemplazo de fusibles Hay una caja cuadrada marcada con un fusible en la toma de corriente en el lado izquierdo del dispositivo, y el fusible se puede ver abriendo la caja. Si está
fundido, sustitúyalo por uno nuevo.

5 Precauciones
Dado que el dispositivo de prueba es parte del vidrio de cuarzo, es fácil de romper, por lo que no coloque otros objetos alrededor del equipo para evitar golpes y roturas.
•Si no hay una pantalla digital después del encendido, verifique si la fuente de alimentación está encendida; si es así, compruebe si el enchufe está conectado firmemente o si el fusible
está fundido. Si no está roto y el interruptor aún no es válido después de presionar el interruptor varias veces de forma intermitente, comuníquese con el fabricante y no debe
desmontarlo usted mismo, de lo contrario, nuestra empresa no proporcionará garantía.
•Cuando no se agrega ningún agente de limpieza al tanque ultrasónico, está estrictamente prohibido abrir el elemento de limpieza ultrasónico para evitar daños al sistema ultrasónico.
•Cada vez que se cambia la solución de prueba, se debe limpiar y luego se debe agregar 1 litro de solución de prueba nueva.
•El uso de un agente de prueba no calificado provocará la corrosión de la tubería de suministro de aceite y la falla del manómetro.
•El uso de otro agente de limpieza y agente de prueba hará que el revestimiento de la superficie del equipo se despegue.
•Está estrictamente prohibido utilizar queroseno, gasolina u otro agente de prueba y agentes de limpieza como agente de prueba y agentes de limpieza para esta máquina. De lo
contrario, la junta tórica y las piezas de goma de la tubería del equipo se dañarán y provocarán fugas.
• El agente de limpieza y el agente de prueba no deben mezclarse.

11.
6 Garantía
1. Gracias por elegir nuestros productos, le proporcionaremos los siguientes servicios y promesas.
2. El período de garantía de este producto es de 1 año.
3. Una vez que expire el período de garantía, se cobrarán las reparaciones por las piezas de repuesto.
4. Después de la falla, comuníquese con el fabricante, le brindaremos el servicio más completo en el menor tiempo posible.

Los siguientes elementos no están cubiertos por la garantía:

1) Las piezas vulnerables no están cubiertas por la garantía, incluyendo: tubo de vidrio, señal sire, adhesivos, conectores, manómetro, tubería de salida de aceite.
2) Cuando no se agrega ningún agente de limpieza al tanque ultrasónico, encender el interruptor de limpieza ultrasónica dañará el sistema ultrasónico, que no está cubierto por la
garantía.
3) Si el agente de prueba no se reemplaza a tiempo después de un uso prolongado, la rejilla del filtro de la bomba de aceite se bloquea y la bomba de aceite se quema fuera de la
garantía.
4) El uso de un agente de limpieza de inyectores de combustible como agente de prueba de inyectores de combustible hará que la bomba de combustible se queme, lo que no está
cubierto por la garantía.
5) Las fallas provocadas por el hombre no están cubiertas por la garantía.

Descargo de responsabilidad: Toda la información, ilustraciones y especificaciones contenidas en este manual, AUTOOL asume el derecho de modificar este manual y la máquina en sí
sin previo aviso. La apariencia física y el color pueden diferir de lo que se muestra en el manual; consulte el producto real. Se ha hecho todo lo posible para que todas las descripciones
del libro sean precisas, pero es inevitable que sigan existiendo inexactitudes; en caso de duda, póngase en contacto con su distribuidor o con el centro de servicio posventa de AUTOOL,
no somos responsables de las consecuencias derivadas de malentendidos.