UNIVERSIDAD NACIONAL DE ASUNCION

FACULTAD DE ARQUITECTURA DISEÑO Y ARTES

MATERIA DE SALIDA: CAMBIO CLIMATICO

AREA: AMBIENTE Y CLIMA

TITULO: Análisis de mitigación del impacto del cambio

climático en el barrio La Encarnación– Asunción

ALUMNO/A: María Coral Fernández Martínez

AÑO: 2020
Tabla de contenido

I. ANTECEDENTES ............................................................................................................................................ 3
II. OBJETIVO ...................................................................................................................................................... 4
III. MARCO TEORICO ...................................................................................................................................... 4
IV. METODOLOGIA DE TRABAJO.................................................................................................................... 5
V. DESCRIPCION DEL PROBLEMA...................................................................................................................... 6
VI. PROPUESTA DE SOLUCION: ...................................................................................................................... 8
VII. CONCLUSION .......................................................................................................................................... 10
VIII. Bibliografía ............................................................................................................................................. 11

2
 I. ANTECEDENTES
El barrio la Encarnación
Tiene una historia muy ligada a los orígenes del pueblo paraguayo, desde la fundación de Asunción. Está
ubicado entre las avenidas Colón, Ygatimi, las calles Alberdi y Rio Jejuí y la avenida costanera José Asunción
Flores, este asentado sobre una de las siete colinas características de asunción la llamada “Loma Volo Cue”.
Algunos importantes sitios del barrio son el Ministerio de Educación, el Ministerio de Finanzas, el hotel y
centro comercial Excelsior, el colegio privado italiano "Dante Alighieri", la Iglesia de la Encarnación, el
centro comercial "Asunción Supercentro", el canal estatal "Paraguay TV" y la famosa panadería "La Negrita"
entre otros.

El icono del barrio es la iglesia homónima a él, La iglesia de la Encarnación, que data desde 1539. Estaba
ubicada en la barranca de la bahía luego se mudo varias veces debido a incendios, revoluciones o
reedificaciones y finalmente en su sexta mudanza, y tras la búsqueda del lugar ideal donde se erigiría la
iglesia, en el año 1889 se asienta sobre la loma Volo Cue, dicha iglesia otorga el nombre a este tradicional
barrio asunceno, tiene una carga simbólica muy fuerte ya que es la primera iglesia de Asunción inclusive
anterior a la Catedral1.
En el se encuentran gran cantidad de edificaciones coloniales como la famosa recova, el palacio de los
López, la manzana de a Rivera, entre otros, por su proximidad al centro de Asunción, pero sobre todo por
su cercanía al puerto de Asunción y el agitado vaivén de personas y mercaderías, esto lo condiciono desde
épocas coloniales a el uso total de su superficie ya sea como viviendas y/o comercios, hasta hoy en día que
sigue siendo un barrio muy poblado y de mucha movilidad comercial.

Situación Ambiental
En la actualidad se encuentra en un estado crítico en cuanto a consecuencias del cambio climático, que se
puede percibir en la marcada variación de temperatura, excesivo calor en días de verano y excesivo frio en
días de invierno. Este fenómeno se debe a las islas de calor, producidos por la cantidad de asfalto y
pavimento presente en la zona con una evidente falta de áreas verdes y/o áreas libres para la absorción de
agua de lluvia, con la atenuante de gran presencia de edificios y un uso de suelo masivo, encontramos
presencia de cargado tráfico vehicular además de ser paso obligatorio de buses que aportan gases de efecto
invernadero y afectan la calidad del aire.

1
1. Pedro Gómez Silguera, “Asunción escondida: Las siete colinas.” (Asunción: editorial el lector, 2020)
pág. 63 al 72.

3
 II. OBJETIVO

PROPONER ACCIONES CONCRETAS QUE PUEDAN COMBATIR LAS ISLAS DE CALOR EN EL BARRIO LA
ENCARNACIÓN DE ASUNCIÓN.

III. MARCO TEORICO

Mitigación: Al hablar de mitigación del cambio climático, hacemos referencia a las políticas, intervenciones
y/o tecnologías que permitan reducir los gases de efecto invernadero y así reducir y/o inclusive eliminar las
islas de calor y a largo plazo reducir el cambio climático

Islas de calor: “Este fenómeno se refiere a la presencia de aire más caliente en ciertas zonas de ciudad, a
diferencia del que se encuentra en las zonas rurales que lo rodean”2. La diferencia entre temperaturas tiene
múltiples razones, algunas de ellas están relacionadas a que las ciudades están densamente construidas, el
suelo de concreto, pocas áreas verdes y pocos cuerpos de agua, lo que favorece que la radiación solar se
disperse más lentamente.

Clima: es el resultado de la sucesión de las diversas condiciones del tiempo a lo largo del año.

Cambio climático: éste entiende como un cambio de clima atribuido directa o indirectamente a la actividad
humana que altera la composición de la atmósfera mundial y que se suma a la variabilidad natural del clima
observada durante períodos de tiempo comparables.3

Efecto invernadero: Los gases de efecto invernadero son los que absorben de manera eficaz la radiación
infrarroja emitida por la superficie de la Tierra, por las nubes y por la propia atmósfera debido a los mismos
gases. La atmósfera emite radiación en todas direcciones, incluida la descendente hacia la superficie de la
Tierra. De este modo, los gases de efecto invernadero atrapan el calor en el sistema superficie-tropósfera.
A esto se le llama efecto de invernadero natural.

Riesgo: probabilidad de exceder un valor específico de daños sociales, ambientales y económicos, en un

lugar específico y durante un tiempo de exposición determinado. El riesgo está compuesto de dos factores:
amenaza y vulnerabilidad. 4

Amenaza: factor externo al sujeto, objeto o sistema expuesto, representado por la potencial ocurrencia de
un suceso de origen natural o generado por la actividad humana, que puede manifestarse en un lugar
específico, con ya intensidad y duración determinadas.5

2
Elda Luyando, investigadora del grupo de Cambio Climático y Radiación Solar del Centro de Ciencias de la
Atmósfera de la UNAM. Entrevista par reportaje página web de la UNAM.
http://ciencia.unam.mx/leer/779/islas-de-calor-un-fenomeno-de-las-ciudades
3
De acuerdo con la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático (CMNUCC)
4
Decreto 11.632 /2013 de la SEN Pag 5
5
Decreto 11.632 /2013 de la SEN Pag 4

4
Vulnerabilidad: factor interno de un sujeto, objeto o sistema expuesto a una amenaza, que corresponde a
su disposición intrínseca a ser dañando 6

Desastre: interrupción seria del funcionamiento de una comunidad o sociedad que causa pérdidas humanas
y/o importantes pérdidas materiales, económicas o ambientales; que exceden la capacidad de la
comunidad o sociedad afectada para hacer frente a la situación utilizando sus propios recursos. Un desastre
es función del proceso de riesgo7

IV. METODOLOGIA DE TRABAJO

Serán utilizadas las siguientes metodologías descriptas a continuación, para la realización del trabajo de
investigación y la aplicación de las posibles soluciones:

• Análisis urbano y de arborizaciones vía Google Earth, para localizar e identificar las áreas
construidas y las áreas verdes.
• Recorridos para analizar el sitio actual, a fin de obtener mayor información recopilada in situ,
mediante la observación, toma y recolección de datos.
• Realizar lecturas de Investigación; en libros, documentales, páginas de internet, consultas, para
tener una base histórica/cronológica y comprender mejor el contexto de cómo se empezó a gestar
la situación actual.
• Redactar un análisis de la situación ambiental actual del Barrio La Encarnación y sus alrededores.
Para mejor comprensión del contexto-ubicación.
• Identificar las problemáticas que causan mayormente las islas de calor.
• Proponer soluciones adecuadas para mitigar la problemática existente.

6
Ídem
7
Ídem

5
 V. DESCRIPCION DEL PROBLEMA

En la zona seleccionada se encuentran muchos problemas de índole ambiental/urbana como la excesiva

variación de temperatura debido al cambio climático, que provoca extremado calor en verano y extremado
frio en invierno. Este problema se evidencia con mas fuerza en verano, debido a la presencia de islas de
calor, la radiación solar da de pleno a superficies de concreto que absorben el calor presente en la zona, ya
sea de los edificios en altura con mucha presencia, el asfalto, las veredas, entre otros, esto se agrava por la
escasa presencia de arborización en la zona, pues cada propietario tala indiscriminadamente los arboles de
su lote para implantar edificios en altura, o sus comercios. Me parece importante destacar que esta fue una
de las primeras zonas de desarrollo de Asunción debido a su cercanía con el Puerto de Aduanas en sus
inicios, esto se evidencia en estos tiempos al observar que el suelo de todo el barrio este totalmente
ocupado, quedándose prácticamente sin áreas con suelos absorbentes.

Foto 1. Captura de imagen Google Earth 7/12/2020.

La delimitacion del barrio se dubuja entre las avenidas Colón, Ygatimi, las calles Alberdi y Rio Jejuí y la
avenida costanera José Asunción Flores.
En el recorrido a la zona, pude percibir la poca presencia de arboles en las veredas. La vegetación juega un
papel crucial debido a la evapotranspiración pues transporta el calor hacia arriba desde las zonas más
cercanas al suelo, y además las plantas transpiran creando un microclima agradable. Otro factor es el tráfico
vehicular excesivo, los autos, autobuses, la industria y otras actividades urbanas generan calor, teniendo
en cuenta que la mayoria de los buses de tranporte publico pasan por esta zona, todo este trafico aumenta
el CO2 en la zona, y produce una alteracion de los gases invernaderos, generando mas calor.

6
Foto 2. Calle Colon esquina Haedo Foto 3. Calle Humaitá c/ Colón

Foto 4. Pasante sobre la calle Haedo Foto 5. Zona de alto tránsito de buses públicos

Las islas de calor en su gran mayoría son mayoría en las intersecciones de las calles y esquinas de veredas,
debido al asfalto y las edificaciones, absorbiendo el calor y causando una temperatura elevada que impacta
directamente en el peatón quien circula en la zona, y con el tiempo, este opta por utilizar un medio rodado,
lo que hace que este problema se agrave cada vez más. El barrio La Encarnación se encuentra vinculado
con el centro histórico de Asunción, otro sector con el mismo inconveniente, y la suma de estos acrecienta
el problema también contiguo a él se encuentran los barrios Dr. Rodríguez de Francia al otro lado de la Av.
Colón, y el barrio Eduvigis Díaz, con características similares.

Foto 6. Imagen de tesis de grado FIUNA 8

8
Juan Silva, y Arzamendia Alfredo. Tesis de grado Análisis de la isla de calor en el área metropolitana de
Asunción. Facultad de Ingeniería-UNA http://www.ing.una.py/?p=28509
7
 VI. PROPUESTA DE SOLUCION:
La propuesta solución para desarrollar y mitigar las islas de calor consiste en atacar los factores de mayor
incidencia, la falta de arborización y el vehículo a combustión mediante:

• Arborización de veredas para crear sombra y generar un microclima agradable.

• Planteamiento de bici-sendas para incentivar la movilidad en bicicletas y reducir la movilidad en
vehículos a combustión.

En definitiva, el efecto isla de calor puede reducirse con medidas de mitigación. Medidas como la mejora de
la calidad de la vegetación de la población, la utilización de pavimentos y cubiertas frescos. 9

Foto 7. Imagen de zonificación del microclima10 Foto 8. Imagen esquema de funcionamiento11

Primeramente, nos enfocamos en la rearborización en los espacios de las veredas, que sirvan al peatón de
cubre sol, con especies típicas del AMA con ventajas como el tamaño, las raíces que no afectan a las veredas,
los colores, aromas y frutos que atraen una biodiversidad de insectos y avícolas.

A continuación, presento especies de arboles que son apropiados para este proyecto.

1. Cítricos, ventajas buen tamaño, soporta el sol y el calor, atraen insectos y aves, desventajas tienden
a enfermarse con la contaminación del AMA.

9
Blog RED URBAN DATA. Islas de calor: efecto e impacto urbano
https://www.greenurbandata.com/2019/01/29/efecto-isla-de-calor-urbana/
10
Imagen recuperada de https://www.archdaily.com/266671/community-board-approves-spura-redevelopment-plan-
whats-next/seward- park-mixed-use-development-project-12?next_project=no

11
Imagen recuperada de https://landscapeiskingston.wordpress.com/2015/02/17/trees-in-the-townscape-a-guide-for-
decision-makers/

8
 2. Lluvia de orquídeas, ventajas el tamaño perfecto para generar un microclima en su sombra, flores
de colores rosados o blancos, atraen insectos.
3. Árbol de guayabo, ventajas buena sombra, no agrieta veredas, su fruto es especial para atraer a las
aves, alimento para la avifauna, desventajas, la fruta puede ser molesta al caer en las veredas.
4. Árbol de níspero, ídem.
5. Lluvia de oro, ventajas ayuda al equilibrio de la biodiversidad para insectos y abejas, colore amarillo
brillante.
6. Árbol de Lapacho, ventajas gran sombra, atrae a los pájaros, es característico del AMA.

En segundo lugar, proponer una línea de bicisendas delimitadas en el pavimento del asfalto, para llegar a
este punto de la propuesta es indispensable que se cumpla con la primera de rearborización, para lograr
un ambiente agradable y motivante en utilizar transportes alternativos a la combustión como lo es la
bicicleta, pues el automóvil es uno de los principales factores que causan las islas de calor, cada vez se
pavimentan mas calles y se cubren áreas absorbentes por el uso masivo de este, recordemos que el ciclo
del agua también es vital para mantener fresca la temperatura, y al carecer de áreas absorbentes las islas
de calor ganan mayor fuerza.

Foto 9. Propuesta Bici-senda Av. Colón 12 Foto 10. Propuesta calles secundarias del barrio 13

Ambas propuestas tanto la de rearborizacion, como la del planteamiento de bici-sendas, al trabajar en

conjunto, lograrían mitigar las islas de calor existente en el Barrio La Encarnación, mejorando notablemente
el microclima de las aceras de las veredas, motivando a la población a optar por trasladarse a pie a lugares
cercanos, en bicicleta en lugares intermedios, dejando el uso de los automóviles, únicamente para
desplazamientos largos.

12
Imagen recuperada de https://blogs.funiber.org/blog-proyectos/2016/07/12/funiber-diseno-transporte-accesible-
eficiente
13
Imagen recuperada de https://www.plataformaarquitectura.cl/cl/783659/5-propuestas-de-intersecciones-mas-
seguras-para-diversos-modos-de-movilidad/56e35ad3e58eceea1f00001f-5-propuestas-de-intersecciones-mas-seguras-
para-diversos-modos-de-movilidad-foto?next_project=no

9
 VII. CONCLUSION

Tras el análisis del sitio sujeto a estudio, podemos deducir que las islas de calor presentes en el barrio de La
Encarnación pueden ser mitigadas mediante políticas de intervención por parte de la comuna de Asunción,
para buscar reducir los gases de efecto invernadero y así reducir y/o inclusive eliminar las islas de calor y a
largo plazo reducir el cambio climático.

Este barrio es uno de primeros de Asunción en conformarse, debido a su cercanía con el entonces puerto
de aduanas, rápidamente se convirtió en lugar de uso de suelo comercial y habitacional. Con la llegada del
vehículo y el crecimiento del tránsito rodado hasta nuestros días, las calles fueron asfaltadas en su totalidad
además de la gran cantidad de suelo construido, provocó el aumento de temperatura, además de impedir
realizar el ciclo del agua quien es el encargado de mantener las temperaturas agradables con su
funcionamiento.

Las medidas propuestas en este trabajo, podrán no solamente disminuir notablemente el cambio abrupto
de temperatura y las islas de calor en el barrio de La Encarnación, sino podría eliminarlas a largo plazo. Los
árboles de especies nativas locales en las veredas publicas generarían un microclima agradable que sin
dudas mejoraría la calidad de vida de la población en general, además de conservar la fauna avícola que
fue desplazada del sitio a causa de la diminución de la arborización. Además, sumada la propuesta de
bicisendas para la reducción del tráfico vehicular, reduciría en gran medida los gases CO2 que contribuyen
a la suba de temperatura en la atmosfera y también será un factor que mejoraría la calidad de vida.

Como futuros profesionales y como sociedad civil, es nuestro deber involucrarnos, lograr un trabajo en
conjunto con el estado, ministerios, gobiernos departamentales o municipios y organizaciones civiles para
conseguir objetivos comunes que beneficien a la población en general, buscando un crecimiento
sustentable que mejore la calidad de vida de nuestra generación y de futuras generaciones, sin
comprometer al planeta, buscando disminuir el cambio climático.

10
VIII. Bibliografía

1. Pedro Gómez Silguera, “Asunción escondida: Las siete colinas.” (Asunción: editorial el lector, 2020)
pág. 63 al 72.

2. IDEAM - Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales. “Cambio Climático”

Participación ciudadana, 27 de noviembre del 2020. http://www.ideam.gov.co/web/atencion-y-
participacion-ciudadana/cambio-climatico

3. Decreto 11.632 /2013 de la SEN

4. Elda Luyando, investigadora del grupo de Cambio Climático y Radiación Solar del Centro de Ciencias
de la Atmósfera de la UNAM. Entrevista par reportaje página web de la UNAM.
http://ciencia.unam.mx/leer/779/islas-de-calor-un-fenomeno-de-las-ciudades

5. Centrón Viñales, Claudia (2007) Arroyos urbanos. Propuesta para el mejoramiento del arroyo
Mburicaó-mi. TFG-I Facultad de Arquitectura, Diseño y Arte. UNA.
6. Hernández-Tapia, Gerardo (2017) Ríos Urbanos. Análisis de la Relación entre el desarrollo urbano y la
pérdida de los ecosistemas fluviales. Tapleque, Jalisco: ITESO
7. LEY 294/93 EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
8. Revista Semana Sostenible. Art. ¿Qué es el efecto de la isla de calor y por qué debe preocupar a
América Latina? 06/06/2019 https://sostenibilidad.semana.com/medio-ambiente/articulo/que-es-el-
efecto-de-la-isla-de-calor-y-por-que-debe-preocupar-a-las-ciudades-de-america-latina/44481
9. MADES/PNUD/FMAM. 2019. Guía de Arborización Urbana para el Área Metropolitana de Asunción.
Proyecto “Asunción Ciudad Verde de las Américas – Vías a la Sustentabilidad”. Asunción, Paraguay.
10. https://www.greenurbandata.com/2019/01/29/efecto-isla-de-calor-urbana/
11. https://www.archdaily.com/266671/community-board-approves-spura-redevelopment-plan-whats-
next/seward- park-mixed-use-development-project-12?next_project=no
12. https://landscapeiskingston.wordpress.com/2015/02/17/trees-in-the-townscape-a-guide-for-
decision-makers/
13. https://blogs.funiber.org/blog-proyectos/2016/07/12/funiber-diseno-transporte-accesible-eficiente
14. https://www.plataformaarquitectura.cl/cl/783659/5-propuestas-de-intersecciones-mas-seguras-
para-diversos-modos-de-movilidad/56e35ad3e58eceea1f00001f-5-propuestas-de-intersecciones-
mas-seguras-para-diversos-modos-de-movilidad-foto?next_project=no

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 IX. Anexos

Perfil típico de una isla de calor urbana

Imagen recuperada de blog iagua.es https://www.iagua.es/blogs/ana-abellan/cambio-climatico-y-suds

Proceso de infiltración y evapotranspiración del agua, ayuda a mantener un microclima agradable.

Ídem.

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