Informe de Seguridad Mes de Mayo Final

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INFORME MENSUAL N°09 MAYO 2018

INFORME MENSUAL DE SEGURIDAD, SALUD


OCUPACIONAL

INFORME MENSUAL DE SEGURIDAD, SALUD,


OCUPACIONAL
OBRA: “AMPLIACIÓN DE LAS REDES SECUNDARIAS DE AGUA POTABLE Y
ALCANTARILLADO DE LA CIUDAD DE JUNÍN DE LA, PROVINCIA DE JUNÍN –
JUNÍN”.

CHARLA DIARIA

PERIODO: 01 DE MAYO – 31 DE MAYO DEL 2018.

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INFORME MENSUAL N°09 MAYO 2018
INFORME MENSUAL DE SEGURIDAD, SALUD
OCUPACIONAL

1. INTRODUCCIÓN................................................................................................................................. 3
1.1. ALCANCE...............................................................................................................................................3
1.2. BREVE DESCRIPCIÓN DE LA OBRA.........................................................................................................3
1.3. ACTIVIDADES REALIZADAS....................................................................................................................5
2. OBJETIVO.......................................................................................................................................... 5
2.1. OBJETIVO ESPECÍFICO.................................................................................................................................5
2.2. OBJETIVO ESPECÍFICO...........................................................................................................................5
3. ANTECEDENTES................................................................................................................................. 6
4. ACTIVIDADES, CONTROL Y VERIFICACIÓN DEL PLAN DE SEGURIDAD..................................................6
4.1. ELABORACIÓN DE LÍNEA BASE DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
6
4.2. POLÍTICA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO...............................................................................6
4.3. IDENTIFICACIÓN DE PELIGRO Y EVALUACIÓN DE RIESGO Y CONTROLES (IPERC)..................................8
4.4. ENTREGA DEL REGLAMENTO INTERNO DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE. .8
4.5. SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJOS DE RIESGO (SCTR).............................................................8
4.6. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL ENTREGADOS............................................................................8
4.7. SEÑALIZACIÓN DE VÍAS DE TRÁNSITO Y EXCAVACIONES......................................................................9
4.8. PROGRAMA DE INDUCCIÓN Y CHARLAS DIARIAS................................................................................14
4.8.1. CHARLAS DE INDUCCIÓN..............................................................................................................14
4.8.2. CHARLAS DIARIAS.........................................................................................................................15
4.9. REUNIÓN CON EL COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO..................................................18
4.10. PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE PÉRDIDAS Y CONTINGENCIAS.........................................................19
4.10.1. Subprograma de Seguridad y Salud en el Trabajo........................................................................19
4.10.2. Subprograma de Prevención y Control de Riesgos Laborales.......................................................41
4.10.3. Subprograma de Contingencias....................................................................................................42
4.10.4. Subprograma de Contratación de Mano de Obra Local...............................................................42
4.10.5. Subprograma de Compras Locales...............................................................................................42
4.10.6. Subprograma de Participación Ciudadana y Fomento al Desarrollo Local..................................43
4.11. PROGRAMA DE CIERRE.......................................................................................................................43
4.12. INDICADORES DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL......................................................................44
4.12.1. Cálculo estadístico de índice de frecuencia, índice de severidad, accidentabilidad y
enfermedades ocupacionales.........................................................................................................................44
4.13. PLAN DE DESVÍO VEHICULAR Y PEATONAL.........................................................................................45
5. CONCLUSIONES............................................................................................................................... 49
6. RECOMENDACIONES....................................................................................................................... 49
7. ANEXOS......................................................................................................................................................50

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1. INTRODUCCIÓN

Consorcio Victorem, realiza la ejecución de la ampliación de las redes secundarias de agua


potable y alcantarillado de la ciudad de Junín, para lo cual se espera conseguir la máxima
identificación y compromiso por parte de la Dirección y de todos los trabajadores con los principios
de seguridad, salud en el trabajo, cumpliendo así con el plan de seguridad, salud en el trabajo y
medio ambiente elaborado para la obra.
El presente informe tiene por objetivo identificar las zonas de peligro durante los trabajos de
excavaciones y zanjas; de igual manera identifica los riesgos asociados a los trabajadores
identificar, predecir, evaluar y comunicar los posibles peligros, riesgos que se originarían a
consecuencia de las actividades a realizar y proponer así medidas adecuadas para evitar o
minimizar los accidentes.
En cumplimiento de los Programas de Seguridad, Salud en el trabajo, indicado en el presente
informe evidencia los controles de seguridad y salud en el trabajo establecidos en dichos
documentos y la normativa vigente.

1.1. ALCANCE

El presente informe es para la verificación de las actividades aplicadas por todo el personal
que labora en la Obra “AMPLIACIÓN DE LAS REDES SECUNDARIAS DE AGUA POTABLE
Y ALCANTARILLADO DE LA CIUDAD DE JUNÍN DE LA, PROVINCIA DE JUNÍN – JUNÍN”,
referente a Seguridad y Salud Ocupacional, considerando las diferentes partidas trabajadas
durante el mes.

1.2. BREVE DESCRIPCIÓN DE LA OBRA

En la obra se realizan diferentes actividades que a continuación en forma breve


describiremos:

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 OBRAS PRELIMINARES
 Movilización y Desmovilización de Equipos, traslado de personal, equipos, materiales y
otros.
 Trazo y replanteo; consiste en el levantamiento topográfico del proceso constructivo.
 Excavación y entubado de zanjas: en estas actividades se realiza la señalización del
área de trabajo para el mejoramiento de tránsito y seguridad vial; para efectos de
cumplir con la seguridad de los trabajadores y la población en general, las señales,
dispositivos de control, y colores a utilizar y calidad del material estará de acuerdo con
lo normado en el Manual de Dispositivos para “Control de Tránsito Automotor para
Calles y Carreteras” del MTC y todos ellos tendrán la posibilidad de ser trasladados
rápidamente de un lugar a otro, para lo que deben contar con sistemas de soporte
adecuados.
 También en este mes se realiza la excavación y perfilado de buzones previamente
habiendo realizado la nivelación para la ubicación de buzones.
Los materiales que se viene utilizando son los siguientes:
- Señales Restrictivas
- Señales Preventivas
- Tranqueras
- Conos de 70 cm. de alto (para control de tránsito)
- Delineadores (cachacos)
- Señales Informativas
- Chalecos de Seguridad
- Cintas de peligro
- Mallas de seguridad
- Puentes peatonales
- Escaleras para el ingreso a zanjas o buzones
 Las zanjas pasan por prueba hidráulica y luego se realiza el tapado de zanjas.

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 Otra actividad que se realiza en obra es la limpieza y eliminación del material


excedente proveniente de las excavaciones de zanjas, para su posterior traslado al
botadero municipal autorizado.

1.3. ACTIVIDADES REALIZADAS

En el presente mes se han realizado las siguientes actividades:

Cuadro N°0: Actividades realizadas en Obra Puestas a Punto en el presente mes.


Actividades realizadas
Obras preliminares
Transporte de materiales excedentes a DME
Señalización de excavaciones
Señalización de vías, de obra
Señalización de buzones
Plan de desvío
Monitoreo de actos y condiciones subestándares
Verificación de uso correcto y completo de EPP

2. OBJETIVO

2.1. OBJETIVO ESPECÍFICO

 Evidenciar la gestión del Consorcio Victorem, con referencia a la Seguridad, salud


Ocupacional en el mes de marzo.
 Informar los lineamientos que se viene implementando en cada una de las etapas por
las diversas actividades del Proyecto.

2.2. OBJETIVO ESPECÍFICO

 Capacitar y entrenar al personal para que pueda desenvolverse adecuadamente en


campo tanto en temas de seguridad.

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 Identificar los puntos de acción para afrontar situaciones de riesgos y accidentes


durante la ejecución de las actividades correspondientes antes, durante y después de
obra.
 Cumplir con los “Estándares nacionales y propios de la empresa” tomados como
referencia durante las actividades del Proyecto.

3. ANTECEDENTES

El Plan de Seguridad está conformado por el conjunto de estrategias, programas, proyectos y


diseños necesarios para prevenir, controlar, mitigar, compensar y corregir los riesgos presentados
en cada una de las etapas de diversas actividades del Proyecto, en especial para las actividades
de excavación.
El PAS es integral y dinámico, representa el compromiso del Titular, en mantener estándares
adecuados en todos los aspectos de sus operaciones, incluyendo la protección ambiental, social,
de salud y de seguridad; además de actuar responsablemente como administrador de los recursos
que están a su cargo, procurando el bienestar de sus empleados y de las instituciones, comercios
y viviendas ubicados dentro su Área de Influencia.

4. ACTIVIDADES, CONTROL Y VERIFICACIÓN DEL PLAN DE SEGURIDAD

4.1. ELABORACIÓN DE LÍNEA BASE DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y


SALUD EN EL TRABAJO

El área de Seguridad y Salud en el Trabajo (SSST) es el responsable realizar el análisis de la


Lista de verificación de lineamientos del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el
Trabajo para la mejora continua del Sistema, prevención de riesgos laborales y mejora del
bienestar de los trabajadores; de esta forma se busca prevenir cualquier incidente o
accidente.

4.2. POLÍTICA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

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POLÍTICA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

El CONSORCIO “VICTOREM” reconoce la importancia de su capital humano. Asimismo,


reconoce la prioridad de la seguridad y salud de sus trabajadores, sin dejar de ver por el Medio
ambiente por lo que adopta los siguientes lineamientos de Política.
 El CONSORCIO “VICTOREM” protege a todos los miembros de la obra “AMPLIACIÓN DE
LAS REDES SECUNDARIAS DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO DE LA CIUDAD
DE JUNÍN DE LA, PROVINCIA DE JUNÍN – JUNÍN” mediante la prevención de
accidentes, incidentes, enfermedades ocupacionales y resguardando el Medio Ambiente.
Asimismo, promueve y supervisa que el personal administrativo, obrero y de prestación de
servicios, tengan derecho al mismo nivel de protección en materia de seguridad y salud.
 El CONSORCIO “VICTOREM” vela por la seguridad y salud de toda la población y/o
visitante que puedan ingresar a la obra.
 Establecer como criterio el mejoramiento continuo de las actividades relacionadas con el
Sistema de Gestión de Seguridad, Salud en el Trabajo y Medio Ambiente.
 Cumplir con la normativa legal vigente aplicable, así como con los compromisos
voluntarios y directivas asumidas por la entidad en materia de Seguridad, Salud en el
Trabajo y Medio Ambiente.
 Promover y garantizar la participación activa y la consulta de los trabajadores y sus
representantes, en los elementos del Sistema de Gestión de Seguridad, Salud en el
Trabajo y Medio Ambiente, así como la comunicación y la capacitación conforme lo
establece la normativa vigente que regula la materia.
 Promover una cultura organizacional que motive a todos los trabajadores a asumir una
responsabilidad activa en la Seguridad, Salud en el Trabajo y Medio Ambiente.
 Difundir la Política de Seguridad, Salud en el Trabajo y Medio Ambiente y el Reglamento
Interno de Seguridad, Salud en el Trabajo y Medio Ambiente.
 Promover el correcto funcionamiento del Sistema de Gestión de Seguridad, Salud en el
Trabajo y Medio Ambiente, de acuerdo a la normativa vigente.
La entidad está comprometida con esta Política y con el Sistema de Gestión de Seguridad,
Salud en el Trabajo y Medio Ambiente, liderándolo para su mejora continua.

OBJETIVO
OBJETIVO ESPECIFICO
GENERAL
Implementación de la documentación del sistema de Gestión de SST.
Cumplimiento de
la legislación en Capacitación en forma continua.
Seguridad y Salud Cumplimiento de Normas Legales y mejora continua de los documentos.
en el Trabajo
Cumplimiento de las actividades del CSST.

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4.3. IDENTIFICACIÓN DE PELIGRO Y EVALUACIÓN DE RIESGO Y CONTROLES (IPERC).

El presente mes se mejoró algunas medidas de control en el IPERC. Ver Anexo N°01.

4.4. ENTREGA DEL REGLAMENTO INTERNO DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y


MEDIO AMBIENTE

El reglamento interno de seguridad, es un documento muy importante que nos indica los
objetivos, políticas y alcances de la seguridad en la empresa, también regula el
comportamiento seguro de los trabajadores del consorcio.
El mes presente se realizó entrega de RISST al personal nuevo.
Se adjunta copia del cargo de entrega de dicho reglamento, correspondiente de mayo en los
anexos.

4.5. SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJOS DE RIESGO (SCTR).

Es un seguro obligatorio que otorga cobertura médica y prestaciones económicas por


accidentes de trabajo y enfermedad profesional a los trabajadores, empleados y obreros
cuyas labores son consideradas de alto riesgo. Este seguro se basa en la Ley No. 26790 y se
rige de acuerdo a las Normas Técnicas del D.S. 003-98-SA del 14 de abril de 1998.
Son asegurados obligatorios del SCTR la totalidad de los trabajadores del Consorcio
Victorem, en el cual se desarrollan las actividades de riesgo previstas.
Los SCTR adquiridos del mes de enero se encuentran adjuntos. Ver Anexo N° 3.

4.6. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL ENTREGADOS

Los trabajadores cuentan con 02 uniformes: uno azul marino y el otro naranja, y el uso de
éstos se alterna cada semana. En este mes de mayo se ha facilitado EPP a los trabajadores
según la actividad que realizan (corte de concreto y trabajos en aguas residuales), como asi
también a los operadores.

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4.7. SEÑALIZACIÓN DE VÍAS DE TRÁNSITO Y EXCAVACIONES

Se procedió a colocación de señales en los frentes de trabajo realizados este mes según
determina el expediente técnico del proyecto y lo que exige la ley de seguridad y salud en el
trabajo, ley trabajo ley N°29873.
Dichas señales se encuentran en las siguientes direcciones:
 Por las calles del Jr. Sáenz Peña se colocaron señales de inicio de obra los tramos
intervenidos en buzones y para los tramos en alcantarillado se ubicó en el Jr. José
Olaya.
 Por las calles del Jr. Andrés Avelino Cáceres entre Jr. Miguel Grau / Jr. Chacamarca
finalizando los límites se colocarán las señales de fin de obra.
 Por las calles del Jr. Ramón Castilla, Jr. Guillermo Miller y Jr. Neicochea se colocaron
señales de 100 m, 50 m con señal preventiva de hombres trabajando y maquinaria
pesada, indicando la cercanía de la obra, toda esta ruta será habilitada de doble vía
para el transporte vehicular y peatonal.
 Por las calles del Jr. Omar Yali se colocaron la señal preventiva de hombres trabajando
y maquinaria pesada, indicando la cercanía de la obra y vías clausuradas.
 Por las calles del Jr. Simón Bolivar (entre el Jr. Isidoro Suarez) se colocaron señales
preventivas de despacio obras.
 Por el Jr. Isidoro Suarez c/n Jr. Colombia se ubica la señal preventiva ¡PELIGRO! Zanja
Abierta.
 Por las calles principales Jr. Sáenz Peña, Jr. José de la torre Ugarte, Jr. Simón Bolívar,
Jr. Guillermo Miller, Jr. Mariano Neicochea, Jr. Ramón Castilla se implementará señales
de precaución como desvío a cierto tramo, paso restringido, doble vía, disminuir
velocidad, fin de desvío, etc.
 Se colocaron tranqueras en el Jr. Chacamarca, Jr. Simón Bolívar.
 Las actividades de corte de concreto se realizan con su respectiva señalización, para lo
cual se está utilizando conos de seguridad, parantes y conta de seguridad.
 Internamente en la obra habrá señalización de advertencia de peligro, señales de
caídas a distinto nivel, señalización de zanjas, señalización de buzones.

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Foto N°01: SEÑALIZACIÓN DE CALLE INICIO DE OBRA (Jr. Saenz Peña / Jr. Ayacucho).

Foto N°02: SEÑALIZACIÓN DE CALLE INICIO DE OBRA (Jr. José Olaya).

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Foto N°03: SEÑALIZACIÓN DE CALLE ¡PELIGRO! ZANJA ABIERTA (Jr. Isidoro Suarez / Jr. Colombia).

Foto N°04: SEÑALIZACIÓN DE CALLE OBRA A 100 M (Jr. Peña c/n Jr. Bolognesi).

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Foto N°05: SEÑALIZACIÓN DE CALLE HOMBRES TRABAJANDO (Jr. Razuri c/n Jr. Sáenz Peña).

Foto N°06: SEÑALIZACIÓN DESPACIO OBRAS (Jr. Isidoro c/n Jr. Omar Yali).

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Foto N°07: SEÑALIZACIÓN DESPACIO OBRAS (Jr. Razuri c/n Jr. Bernardo Alcedo).

Foto N°07: SEÑALIZACIÓN DE USO OBLIGATORIO DE EPP (Jr. Pizarro c/n Jr. Jorge Chávez).

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4.8. PROGRAMA DE INDUCCIÓN Y CHARLAS DIARIAS

4.8.1.CHARLAS DE INDUCCIÓN

Dentro de las medidas tomadas para integrar el conocimiento de los trabajadores sobre
la Seguridad y Salud Ocupacional y en concordancia con la programación del
Concesionario.
De acuerdo a los lineamientos de la empresa, durante el presente mes se realizó
inducciones de personal nuevo, haciéndole conocer la historia de la empresa, la visión y
misión, así como la política y las competencias de la Empresa. Asimismo, se le informó
sobre sus obligaciones como colaborador y los beneficios de Ley que le corresponde,
como asignación escolar, gratificaciones de Ley, CTS, vacaciones, y los beneficios del
régimen de construcción civil.

Foto N°08: INDUCCIÓN DE PERSONAL NUEVO

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4.8.2.CHARLAS DIARIAS

Las charlas de 5 min son realizadas a diario en cada frente de trabajo con la participación
de cada uno de los trabajadores y el acompañamiento de los Supervisores de campo y
auxiliares de HSE:

Foto N°09: CHARLA DE 05 MINUTOS A LOS TRABAJADORES.

Foto N°10: CHARLA DE 05 MINUTOS A LOS TRABAJADORES.

Foto N°11: PARTICIPACIÓN DE LOS TRABAJADORES EN CHARLA DE 05 MINUTOS.

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Cuadro N°01: CRONOGRAMA DE CHARLAS DEL MES DE MAYO

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ABRIL 2018 - AMPLIACIÓN DE LAS REDES SECUNDARIAS DE


AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO DE LA CIUDAD DE JUNIN DE LA PROVINCIA DE JUNIN -
JUNIN
DOMINGO LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO
01/05/2018 02/05/2018 03/05/2018 04/05/2018 05/05/2018
CHARLA DE 10
CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN
MIN
Corregir los errores
---- pequeños antes de Tema libre Influencia negativa
que crezcan
06/05/2018 07/05/2018 08/05/2018 09/05/2018 10/05/2018 11/05/2018 12/05/2018
CHARLA DE 10
CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN
MIN
Origen y
Acciones humanas
Problemática Tarjetas de consecuencias de la
---- Primeros auxilios que intervienen en la
ambiental presentación contaminación
naturaleza
ambiental
13/05/2018 14/05/2018 15/05/2018 16/05/2018 17/05/2018 18/05/2018 19/05/2018
CHARLA DE 10
CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN
MIN

Los peligros del El fenómeno del Trabajando con


---- La distracción Orden y limpieza
plástico niño seguridad
20/05/2018 21/05/2018 22/05/2018 23/05/2018 24/05/2018 25/05/2018 26/05/2018
CHARLA DE 10
CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN
MIN
Cuidado y ¿Es la prevención de Posturas adecuadas
Las caídas son Tala y quema de
---- conservación del accidentes una para levantar una
dolorosas árboles
ambiente necesidad? carga
27/05/2018 28/05/2018 29/05/2018 30/05/2018 31/05/2018
CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN CHARLA DE 10 MIN

---- EPP Pasivos ambientales Riesgos ocultos

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Los ATS´s (Análisis de trabajo seguro) son rellenadas y analizadas todos los días de trabajo por
cada persona que forma parte del grupo, donde estos aportan ideas acerca de las medidas de
control para los peligros que puedan existir en su lugar de trabajo, los ATS se muestran en los
anexos.

Foto N°12: RELLENADO DE AST

4.9. REUNIÓN CON EL COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

El 19 de mayo abril se realizó la reunión con el comité de seguridad y salud en el trabajo a las
06.30 pm, donde se pactó temas acerca de los beneficios del trabajador y empleador.

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4.10. PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE PÉRDIDAS Y CONTINGENCIAS

4.10.1. Subprograma de Seguridad y Salud en el Trabajo


 Como parte de los indicadores tenemos el número de actividades ejecutadas / las
programadas:

Cuadro N°02: Número de actividades ejecutadas / número de actividades programadas

Actividades
Actividades ejecutadas Indicador
Actividades programadas
A B A/B x 100%
Inspecciones en campo 6 / semana 6 / semana 100%
Charlas diarias 6 / semana 6 / semana 100%
Gestión de contratistas 1 / semana 1 / semana 100%
Seguimiento de actividades 1 / semana 1 / semana 100%
HSE

 Enfermedades profesionales
En el presente mes no se ha registrado ninguna dentro de la empresa:

Cuadro N° 03: Número de enfermedades profesionales/Número de trabajadores en el mes.


N° de enfermedades N° de trabajadores en el Indicador
Profesionales mes A/B x 100%
A B
0 50 0

 Personas contratas
Existe una subcontrata encargada de realizar trabajos de vaciado de buzones, techos
y tapas.
 Inspecciones realizadas en el mes
Todas las inspecciones realizadas en el presente mes se encuentran registrados
cada uno en su formato correspondiente.
 Vacunas contra el tétano y hepatitis: Éstas vacunas se realizaron al personal técnico.
 Se realizó un pequeño compartir con los colaboradores por el día del trabajador.

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Foto N°13: PALABRAS DEL DIRECTOR DEL PROYECTO POR EL DIA DEL TRABAJADOR.

Foto N°14: COMPARTIR POR EL DÍA DEL TRABAJADOR.

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Foto N°15: VACUNAS PARA EL PERSONAL TÉCNICO.

a. Inspección de herramientas: la inspección de herramientas se realiza a todos los


peones que hacen uso de éstas, la finalidad es ver en qué condiciones se
encuentran ya sea buena o mala; de esta forma evitamos que ocurra algún
accidente.

Foto N°16: HERRAMIENTAS INSPECCIONADAS – FRENTE VILLAREAL.

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Foto N°17: HERRAMIENTAS INSPECCIONADAS – VIBROAPIZONADOR

Foto N°18: HERRAMIENTAS INSPECCIONADAS – FRENTE SALVADOR.

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Foto N°19: HERRAMIENTAS INSPECCIONADAS – FRENTE PABLITO.

b. Inspección de botiquines

Foto N°20: BOTIQUÍN Y CAMILLA INSPECCIONADO – FRENTE CUMBA.

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Foto N°21: BOTIQUÍN INSPECCIONADO – FRENTE PABLO.

Foto N°22: BOTIQUÍN INSPECCIONADO – FRENTE TEÓDULO.

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c. Inspección de extintores: la inspección de los extintores es necesaria porque


tiene que estar recargado, en buenas condiciones y no pasar la fecha de
vencimiento.

Foto N°23: INSPECCIÓN DE EQUIPOS DE EXTINTORES.

d. Inspección de EPP

La inspección de los EPP se realiza con la finalidad de verificar si los


trabajadores están cumpliendo con las instrucciones dadas ya que el usar EPP
minimiza el riesgo al sufrir un accidente.

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Foto N°24: INSPECCIÓN DE EPP

Foto N°25: INSPECCIÓN DE EPP

Foto N°26: INSPECCIÓN DE EPP A LOS OPERADORES

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Foto N°30: INSPECCIÓN DE EPP

Foto N°27: INSPECCIÓN DE EPP

Foto N°28: ENTREGA DE EPP A


LOS OPERADORES

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Foto N°29: ENTREGA DE EPP A LOS OPERADORES

Foto N°30: ENTREGA DE EPP A LOS TRABAJADORES DE CONCRETO

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Foto N°31: ENTREGA DE EPP A LOS TRABAJADORES DE CORTE DE CONCRETO

e. Inspección de maquinarias pesadas

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Foto N°32: INSPECCIÓN DE RETROEXCAVADORA

Foto N°33: INSPECCIÓN DE MINICARGADOR

f. Entrega de agua a los trabajadores.

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Foto N°34: ENTREGA DE AGUA AL FRENTE DE AGUA POTABLE

Foto N°35: ENTREGA DE AGUA AL FRENTE DE CONCRETO

Foto N°36: ENTREGA DE AGUA AL FRENTE DE ALCANTARILLADO

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Foto N°37: ENTREGA DE AGUA AL FRENTE DE AGUA POTABLE

g. inspección interna en obra y frentes intervenidos

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Se recorre todos los frentes se inspecciona, se identifica riegos y se mitigan las


mismas, la mitigación costa en la colocación de señalizaciones, acordonamiento
de zanjas, en el caso de zanjas se les exige hacer talud dependiendo del tipo de
suelo y que cuenten con su permiso de zanjas y permiso en espació confinados.

Se muestran los siguientes tramos avanzados.

 Jr. Bernardo Alcedo (entre Jr. Jorge Chávez / Jr.Chacamarca).

 Jr. Bernardo Alcedo (entre Jr.Chacamarca / Jr. Cortez).

 Jr. Torre Ugarte (entre Jr. Jorge Chavez / Jr.Chacamarca).

 Jr. Torre Ugarte (entre Jr.Chacamarca / Jr. Cortez).

 Jr. Pizarro (entre Jr. Jorge Chavez / Jr.Chacamarca).

 Jr. Pizarro (entre Jr.Chacamarca / Jr. Cortez).

 Jr. Andrés Avelino Cáceres (entre Jr. Jorge Chávez / Jr.Chacamarca).

 Jr. Andrés Avelino Cáceres (entre Jr.Chacamarca / Jr. Cortez).

 Jr. Colombia (entre Jr. Razuri / Jr. Garcilazo de la Vega).

 Jr. Razuri (entre Jr. Colombia / Jr. Arica).

 Jr. Colombia (entre Jr. Razuri / Jr. Bolognesi).

 Jr. Bolognesi (entre Jr. Colombia / Jr. Arica).

 Jr. Arica (entre Jr. Chacamarca / Jr. Razuri).

 Jr. Guillermo Miller (entre Jr. Olaya / Jr. Bernanrdo Alcedo).

 Jr. Neicochea (entre Jr. Torre Ugarte / Jr. Cáceres).

Foto N°38: SEÑALIZACIÓN DE BUZONES CON MALLA DE SEGURIDAD

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Foto N°39: SEÑALIZACIÓN DE ZANJAS CON MALLA DE SEGURIDAD

Foto N°40: SEÑALIZACIÓN DE ZANJAS CON MALLA DE SEGURIDAD

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Foto N°41: SEÑALIZACIÓN DE ZANJAS CON CINTAS SE SEGURIDAD

Foto N°42: PUENTES COLOCADOS EN LAS ZANJAS

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Foto N°43: ENTIBADOS DE ZANJAS

Foto N°44: SEÑALIZACIÓN DE BUZONES CON CINTAS DE SEGURIDAD

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Foto N°45: PARANTES DE SEGURIDAD

Foto N°46: SEÑALIZACIÓN CON TRANQUERAS

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Foto N°47: SEÑALIZACIÓN DE CALLES CON TRANQUERAS

Foto N°48: SEÑALIZACIÓN DE CALLES

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Foto N°49: SEÑALIZACIÓN DE BUZONES

Foto N°50: SERVICIO HIGIÉNICO PUESTO EN CAMPO

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Cuadro N°04: Indicadores en cuanto a inspecciones ejecutadas/programas


Inspecciones
Inspecciones Ejecutadas Indicador
Inspecciones Programadas
A A/B x 100%
B

Botiquines 4 / mes 1 / semana 100%

EPP 2 / mes, 1 / quincenal 100%

Extintores 4 / mes 1 / semana 100%

Herramientas 2 / mes 1 / quincenal 100%


Manuales
Maquinarias 1 / semana 1 / mes 100%

4.10.2. Subprograma de Prevención y Control de Riesgos Laborales

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Como medidas adoptadas para el manejo del sub programa de prevención y control de
riesgos laborales se viene aplicando lo siguiente:

 En cuanto al almacenaje temporal de materiales peligrosos (lubricantes, pinturas,


cemento etc.), se viene manejando con las barreras de contención para los líquidos,
un almacenamiento adecuado y restringido con señalización correspondiente.
 Con respecto al transporte de los agregados son realizados por volquetes alquilados,
la compra del material (para lo cual deben cumplir con lo mínimo de requerido por la
ley.) es puesta en obra en un lugar determinado señalada por el maestro de cada
frente.
 IPERC: La Identificación de peligros, evaluación y control de riesgos para las
distintas actividades que comprende el proyecto centro son aplicados y evaluados en
campo para su posterior revisión y mejora.
 Mantenimiento de Equipos de Seguridad: Mensualmente se realiza el mantenimiento
de los equipos de seguridad.

Cuadro N° 05: Indicadores en cuanto a inspecciones ejecutadas/programas

Actividades
Actividades ejecutadas Indicador
Actividades programadas
A A/B x 100%
B
Inspecciones en
1 / día 1 / día 100%
campo
Inspecciones en
1 / semana 1 / semana 100%
almacén
Instalación de
2 / mes 2 / mes 100%
señales
Mantenimiento de
2 / mes 2 / mes 100%
señales preventivas

4.10.3. Subprograma de Contingencias

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Como parte del sub programa tenemos la conformación de las brigadas en los
diferentes frentes de trabajo, de igual forma se cuenta con estaciones de emergencia la
cual mantiene un equipamiento para la atención de emergencias, siendo estos:
 Extintor PQS de 6 kg
 Camilla rígida portátil
 Botiquín portátil

4.10.4. Subprograma de Contratación de Mano de Obra Local


En cumplimiento del Sub Programa se adjunta el cuadro siguiente:

Requerimiento De Personal

 Pobladores de Junín

Tenemos a colaboradores para los siguientes puestos: Peones, Vigilante.

4.10.5. Subprograma de Compras Locales

Como parte del programa de Compras Locales es apoyar y colaborar con las empresas
de la zona, a continuación, se presentan el cuadro de nuestros principales proveedores
de la zona, como parte del programa se realizan las inspecciones correspondientes
para verificar la calidad de servicio que nos brindas dichos proveedores.

Cuadro N°06: Relación de principales proveedores locales

PROVEEDOR LUGAR SERVICIO

Comedor Elva Ebaseto Junín Alimentos

Campamento Junín Hospedaje

Deudas Locales

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De acuerdo a las directivas dadas por la Gerencia del Proyecto y en cumpliendo con el
programa mensual del CONSORCIO VICTOREM, durante el presente mes se visitó a
los distintos restaurantes, proveedores (arena), hospedajes verificando que no exista
ninguna deuda por parte de los colaboradores y contratas.

Cuadro N°08: Cumplimiento de política de Deudas Locales

Ubicación Estatus
Objetivos del Fechas de
Medida especifica realizada (progresiva / nombre (porcentaje
subprograma acción
del área de avance)

Comedor Elva Ebaseto Junín 20/05/2018 100%

Deudas Locales
Campamento Junín 23/05/2018 100%

Proveedores de arena Cerro de Pasco 23/05/2018 100%

4.10.6. Subprograma de Participación Ciudadana y Fomento al Desarrollo Local

Bienestar social en la empresa


 Entrega de boletas de pago a colaboradores
 Comunicaciones:
- Envío de saludos por onomásticos.
- Celebración por el día del trabajador.

4.11. PROGRAMA DE CIERRE


Actualmente no se ha comenzado la etapa de cierre, pues continua la etapa de
ejecución.

4.12. INDICADORES DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

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INDICADOR

Horas hombre trabajadas por mes 425

Número de trabajadores 100

Número de atenciones médicas comunes reportadas y 0


días perdidos

Número de atenciones médicas ocupacionales 0


comunes reportadas y días perdidos

Incidentes 0

Accidentes 0

4.12.1. Cálculo estadístico de índice de frecuencia, índice de severidad, accidentabilidad y


enfermedades ocupacionales

Para el cálculo del índice de Frecuencia, Severidad y Accidentabilidad se utilizarán


las siguientes formulas según la NTP G 050.

IF= Accidentes con tiempo perdido en el mes X 200 000 = 0 X 200 000 = 0
Número de horas trabajadas en el mes 425

IG= Días perdidos en el mes X 200 000 = 0 X 200 000 = 0


Número de horas trabajadas en el mes 425
IA= IF X IG = 0 X 0= 0
1000 1000

4.13. PLAN DE DESVÍO VEHICULAR Y PEATONAL

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PLAN DE DESVÍO VEHICULAR Y PEATONAL

1. INTRODUCCIÓN

A continuación, se presenta el informe del plan de desvió, para vehículos y peatones en los frentes de
trabajo de la empresa CONSORCIO VICTOREM, contratada por la Municipalidad Provincial de Junín, que
se viene ejecutando el proyecto “AMPLIACIÓN DE LAS REDES SECUNDARIAS DE AGUA POTABLE Y
ALCANTARILLADO DE LA CIUDAD DE JUNÍN, DE LA PROVINCIA DE JUNÍN – JUNÍN” en los frentes del
barrio MARIAC, JULCA, CENTRO, CASA BLANCA.
El presente documento contiene el Plan de desvío de rutas durante el proceso de la excavación, tendido
de tubería, relleno y compactación en la red vial afectada por las obras; además de las instalaciones
buzones.

En este documento se detallan los objetivos del plan; la metodología las características de la obra,
implementación, señalización, impactos a mitigar y medidas de manejo el plan de desvió de rutas vehicular
y peatonal de la situación actual del frente del barrio Mariac, Julca, Centro Y Casa Blanca en cuanto a usos
del suelo de los predios adyacentes; estado de la vía, magnitud de los volúmenes de tránsito que en la
actualidad pasan por la vía en ejecución y algunas de las características operacionales del tránsito,
obtenidas de las visitas de campo.
Finalmente, un anexo mostrara un plano con las señalizaciones de desvió y peligros.

2. OBJETIVO

Disminuir al máximo posible el impacto generado en el tránsito vehicular y peatonal que se desarrollaran,
en el frente del barrio Mariac, Julca y Centro, de la ejecución del proyecto de “AMPLIACIÓN DE LAS
REDES SECUNDARIAS DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO DE LA CIUDAD DE JUNÍN, DE LA
PROVINCIA DE JUNÍN – JUNÍN” Con el propósito de brindar un ambiente seguro, ágil y con la menor
incomodidad posible, a los conductores, peatones, vecinos y personal de la obra, aplicando la normatividad.

3. METODOLOGÍA

La metodología empleada para la elaboración del Plan de desvió de rutas de Tránsito y de cualquiera de
sus modificaciones, se debe acoger cabalmente al Manual de Dispositivos y Señalización de Calles y
Carreteras elaborado por la oficina de transporte de la Municipalidad Provincial de Junín.

4. CARACTERÍSTICAS DE LAS OBRAS

El proyecto “AMPLIACIÓN DE LAS REDES SECUNDARIAS DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO


DE LA CIUDAD DE JUNÍN, DE LA PROVINCIA DE JUNÍN – JUNÍN” está clasificado como una obra de
gran impacto sobre la ciudad de Junín, el área de influencia cercana a las actividades a desarrollar en el
frente del barrio Mariac, Julca, Centro Y Casa Blanca son:
 Los trazos y replanto.
 Excavaciones que no superan los 4 m.
 Nivelación y conformación de sub-rasantes.
 Tendido de tubería y capas de relleno.
 Compactación y limpieza.
 Buzones: Excavación y perfilado de terrenos para buzones.

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 Buzones: Construcción del fondo, cuerpo y techo de los buzones.

5. IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN

El Plan de desvió de rutas de tránsito desarrollado para la adecuación del frente del barrio Mariac, Julca,
Centro y Casa Blanca que deberá cumplir las premisas siguientes, principios fundamentales, a saber:
 La seguridad de los usuarios en áreas de control temporal del tránsito como un elemento integral y de
alta prioridad de todo proyecto.
 La circulación vial deberá ser restringida u obstruida lo menos posible.
 Los conductores y los peatones deben ser guiados de manera clara mediante dispositivos en la
aproximación y atravesamiento de zona de obras.
 Aseguramiento de niveles de operación aceptables, realizando inspecciones rutinarias de los
elementos de regulación del tránsito.
 Difusión y divulgación de los trabajos temporales por desarrollar, con el propósito de que se tenga un
buen conocimiento de ellos por parte de los usuarios de las vías y los habitantes de la zona.

6. SEÑALIZACIÓN GENERAL

Las excavaciones del frente del barrio Mariac, Julca, Centro y Casa Blanca se debe programar de tal forma
que el impacto generado sea el mínimo, para lo cual se utilizarán los siguientes elementos:

Señales Informativas:
 Estas alertan e informan a los usuarios sobre la aproximación a un lugar en el cual las
condiciones normales de circulación han sido modificadas se utilizarán las siguientes:
 Trabajos en la Vía, las cuales serán instaladas a 100 metros y 50 metros de la estación que se
construirá y/o adecuará.
 Maquinaría en la vía, las cuales serán instaladas a 100 metros y/o 50 metros y/o inicio de obra de
la estación que se construirá y/o adecuará.
 Hombres trabajando en la vía, las cuales serán instaladas a 100 metros y/o 50 metros y/o inicio
de obra de la estación que se construirá y/o adecuará.
 Disminuir velocidad ubicadas en las calles principales.
 Tránsito restringido a 50 metros y a 100 metros.
 Peligro obras las cuales serán colocadas al inicio de desvío.
 Señales de doble sentido, para el caso de que una calle se haya clausurado esta señal servirá
para que puedan transitar los vehículos por una vía alterna.
 También existirán señales de inicio de desvío, despacio obras y fin de desvío.
 Vía Cerrada: Esta señal será instalada sobre el carril, para indicar que la circulación sobre el
mismo fue suspendida.
 Existirán tranqueras colocadas a las principales calles intervenidas.
 Se colocarán señales de hombres trabajando, peligro excavaciones, uso obligatorio de EPP, inicio
y fin de obra.

Figura N°01: Señales informativas

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Materiales a utilizar para delinear senderos peatonales:


Con el objeto de proteger a los peatones en las zonas de intervención se utilizarán senderos peatonales
demarcados con parantes y cinta de peligro de demarcación que aíslen el tráfico vehicular de la circulación
de los peatones, igualmente en los sitios que se requiera canalizar el tráfico vehicular se utilizarán barreras
o tranqueras y permitan detener un vehículo sin ocasionar daños mayores.

7. IMPACTOS A MITIGAR CON EL PLAN DE DESVÍO DE RUTA

Los principales impactos que controla o mitiga el plan de manejo del tránsito son:

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 Alteraciones al flujo vehicular


 Ocurrencia de accidentes
 Molestias a la comunidad

8. MEDIDAS DE MANEJO

Como parte de la señalización temporal será necesario contar con dispositivos que permitan:
 Definir claramente las áreas de trabajo.
 Delimitar las áreas de circulación peatonal y vehicular.
 Prevenir el ingreso de vehículos y personas ajenos a la obra.
 Proteger a los trabajadores de posibles accidentes.
Para lo anterior se implementarán en los frentes de trabajo de los barrios intervenidos las siguientes
medidas:
 Por las calles del Av. 06 de agosto / Jr. Andrés Avelino Cáceres finalizando los límites se colocarán
las señales de inicio de obra.
 Por las calles del Jr. Inca Garcilaso de la Vega se colocarán las señales de fin de obra.
 Por las calles del Av. 06 de agosto / Jr. Andrés Avelino Cáceres finalizando los límites.
 Por las calles del Jr. San Martin y el Jr. Simón Bolívar (entre la Av. 06 de agosto / Jr. Inca Garcilaso
de la Vega) se colocarán las señales de obra a 100 m, 50 m respectivamente con señal preventiva de
hombres trabajando y maquinaria pesada, indicando la cercanía de la obra, toda esta ruta es de una
sola vía habilitada para el transporte vehicular y peatonal.
 Por las calles del Jr. Torre Ugarte se colocará un letrero de uso obligatorio de EPP.
 Entre el Jr. Sáenz Peña y Jr. Pizarro se colocarán las señales de obra a 100 m, 50 m con señal
preventiva de hombres trabajando y maquinaria pesada, indicando la cercanía de la obra, vías
clausuradas y fin de obra toda esta ruta es de doble vía habilitada para el transporte vehicular y
peatonal.
 Por las calles principales Jr. San Martín, Jr. Bolívar, Jr. Chacamarca, Jr. Inca Garcilaso de la Vega se
implementará señales de precaución como desvío a cierto tramo, paso restringido, doble vía,
disminuir velocidad, fin de desvío, etc.
 Internamente en la obra habrá señalización de advertencia de peligro, señales de caídas a distinto
nivel, indicando la ubicación de las excavaciones.
 Se colocarán tranqueras en el Jr. Isidoro Suarez de esta forma para que los transportistas estén
atentos de que hay un desvío.

9. CONCLUSIÓN

Este plan permitirá un mejor tránsito vehicular y la señalización adecuada en las zonas de trabajo de tal
forma que se asegura la seguridad de los trabajadores y vecinos de las zonas y así evitarse algún incidente
que pueda ocasionar daño material y humano.

10. ANEXO:

Se anexa el plano de desvió de ruta y señalización. Ver anexo 2.

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5. CONCLUSIONES

 En el mes de mayo no se tuvo ningún accidente gracias a la prevención constante que se


tiene en obra.
 Se observa que casi todos los trabajadores toman conciencia de lo que es la seguridad en
la obra.
 En cada frente de trabajo existe un responsable que se encarga de ver la señalización de
las zanjas previa coordinación con el responsable de seguridad.
 Para el cierre de este mes se procedió a limpiar y cerrar todas las zanjas de alcantarillado
para evitar accidente de caídas y otros.

6. RECOMENDACIONES

 Repartir folletos en las capacitaciones para que los trabajadores tengan más presenta la
importancia de la prevención de rasgos y mitigación de la misma.
 Para seguir sin accidentes no dejar imponer la seguridad como primera opción en todas
sus labores de campo.
 Hacer que el 100% de los trabajadores tomen conciencia con más charlas e imponer las
sanciones si no cumplen con las normas de seguridad.
 Se recomienda que cada zanja abierta no debe durar más de una semana sin tapar por
completa de extremo a extremo.

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7. ANEXOS

 Anexo 1: IPERC

 Anexo 2: Plan de desvío

 Anexo 3: SCTR

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 ANEXO 1: IPERC

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