Temario Análisis de Motores Eléctricos

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ANÁLISIS DE MOTORES ELÉCTRICOS

El curso de “Análisis de Motores Eléctricos” es dirigido a estudiantes


universitarios y/o técnicos relacionados con la rama de la electricidad, y a toda
persona que desee aprender lo maravilloso del estudio y análisis de las máquinas
eléctricas rotativas, en este caso del motor eléctrico.

El presente curso tiene como finalidad, capacitarte en el estudio y análisis de los


motores, partiendo desde los conceptos básicos, para luego iniciar con el estudio
completo de los motores trifásico de inducción o llamados también motores
asíncronos, luego estudiaremos a manera detallada la conexión y arranques más
comunes de los motores de inducción trifásico y finalizaremos nuestro curso con
el estudio de los motores monofásicos y motores de corriente continua. Al
finalizar el curso, el estudiante contará con los conocimientos necesario para
interpretar, analizar y desarrollar cualquier tema relacionado con los motores
eléctricos, asimismo, tendrá conocimientos necesarios para realizar diagramas y
simulaciones de arranque de motores a través del software Cade_Simu.

TEMARIO A DESARROLLAR: El curso cuenta con tres (3) módulos, el cual se


detalla a continuación:

MÓDULO I: MOTORES DE INDUCCIÓN TRIFÁSICO


(ASÍNCRONOS)

➢ Clase 1: El motor eléctrico en el sistema eléctrico de potencia.

➢ Clase 2: Máquinas Asíncronas o de Inducción.

• Definición de Máquina Asíncrona


• Definición de Motor de Inducción o Motor Asíncrono
• Aplicaciones de los motores de Inducción

➢ Clase 3: Aspectos Constructivos del Motor de Inducción o Motor Asíncrono: La


Carcaza, el Estator, el Rotor, otros.

➢ Clase 4: Tipos de Motores de Inducción o Motor Asíncrono.

• Motores de Inducción monofásico y trifásico


• Motores de Inducción con rotor jaula de ardilla y rotor devanado

➢ Clase 5: Características y Magnitudes Nominales del motor de inducción.

• Potencia Nominal • Factor de Potencia


• Tensión Nominal • Frecuencia
• Corriente Nominal • Otros en placa característica

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➢ Clase 6: Conceptos básicos sobre los motores de inducción o asíncronos.

• Velocidad síncrona • Deslizamiento


• Velocidad rotórica • Frecuencia en el rotor

➢ Clase 7: Principio de funcionamiento del motor de Inducción Trifásico.

➢ Clase 8: Circuitos Equivalentes del motor de Inducción o Asíncrono trifásico.

• Circuito equivalente por fase


• Circuito equivalente por fase referido al estator
• Circuito equivalente aproximado por fase referido al estator
• Circuito equivalente en “T”
• Circuito equivalente en “L” invertida

➢ Clase 9: Determinación de parámetros del circuito equi. con la Prueba de vacío.

➢ Clase 10: Determinación de parámetros del circuito equi. con la Prueba de


Rotor Bloqueado.

➢ Clase 11: Determinación de parámetros del circuito equi. con la Prueba de


Medición de la Resistencia estatórica.

➢ Clase 12: Balance y Flujo de potencia de los Motores de Inducción Trifásico.

• Potencia de entrada y de salida


• Perdidas en el cobre del estator, en el cobre de rotor y en hierro
• Potencia en el entrehierro, Potencia mecánica
• Perdidas rotacionales o constantes, variables y totales
• Eficiencia en un motor de inducción
• Par interno o par inducido
• Torque o par en el eje

➢ Clase 13: Par interno, torque máximo y torque o par de arranque, según el
teorema de Thevenin.

➢ Clase 14: Ejercicio Aplicativo Nº 1 de Motores de Inducción Trifásico

➢ Clase 15: Ejercicio Aplicativo Nº 2 de Motores de Inducción Trifásico

➢ Clase 16: Ejercicio Aplicativo Nº 3 de Motores de Inducción Trifásico

➢ Clase 17: Ejercicio Aplicativo Nº 4 de Motores de Inducción Trifásico

➢ Clase Adicional 1: Frenado Eléctrico de los Motores de Inducción Trifásico


(Clase solo en texto de lectura abierta).

• Frenado por electrofeno: Freno por electroimán, Freno electrohidráulico y


Freno incorporado en el motor

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• Frenado contracorriente
• Frenado por inyección de corriente continua
• Frenado por variador de frecuencia

➢ Clase Adicional 2: Bobinado del Motor de Inducción Trifásico (Clase solo en


texto de lectura abierta).

• Procedimiento para el bobinado de motores


• Consideraciones a tener en cuenta
• Conocimientos previos para el bobinado de motores
• Conexiones entre grupo de bobinas
• Tipos de bobinados, cálculo de bobinados concéntricos
• Identificación de inicio y final de grupos por fases
• Bobinado de grupos por fase
• Otros

MÓDULO II: CONEXIÓN Y ARRANQUE DE MOTORES DE


INDUCCIÓN TRIFÁSICO

➢ Clase 1: Conexión de Motores de 6 terminales con norma NEMA, IEC y SI.

➢ Clase 2: Conexión de Motores de 9 terminales con norma NEMA.

➢ Clase 3: Conexión de Motores de 12 terminales con norma NEMA e IEC.

➢ Clase 4: Arranque Directo del Motor de Inducción Trifásico.

• Características
• Ventajas y desventajas
• Curva Intensidad y par
• Equipos Necesarios para el arranque directo
• Selección de equipos
• Fórmulas electricas

➢ Clase 5: Circuito de Control y Potencia del arranque directo del Motor de


Inducción Trifásico.

• Principio de funcionamiento.
• Simulación del arranque directo en software Cade_Simu.
• Simulación del arranque directo con transformador de tensión en el
software Cade_Simu.

➢ Clase 6: Inversión de giro manual con arranque directo para el Motor de


Inducción Trifásico.

• Simulación de la inversión de giro simple en software Cade_Simu


• Simulación de la inversión de giro manual sin pare en software Cade_Simu
• Simulación de la inversión de giro manual con pare en software Cade_Simu

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➢ Clase 7: Inversión de giro automático con arranque directo para el Motor de
Inducción Trifásico.

• Simulación de la inversión de giro automático en software Cade_Simu


• Simulación de la Inversión de giro automático con pare en software
Cade_Simu

➢ Clase 8: Arranque Estrella Triángulo del Motor de Inducción Trifásico.

• Características
• Ventajas y desventajas
• Curva Intensidad y par
• Equipos Necesarios para el arranque estrella triángulo
• Selección de equipos
• Fórmulas electricas

➢ Clase 9: Diagramas Eléctricos y conexiones de terminales del motor para


Arranque Estrella – Triángulo.

• Circuito de control y potencia con relé en fase para arranque Y – ∆


• Circuito de control y potencia con relé en línea para arranque Y – ∆
• Conexión de motores de 6 terminales para arranque Y – ∆, con norma IEC-
NEMA-SI
• Conexión de motores de 12 terminales para arranque Y – ∆, con norma
NEMA-IEC

➢ Clase 10: Circuito de control y potencia para arranque Estrella - Triángulo

• Simulación del arranque Y – ∆ con temporizador y relé en fase, en el


software Cade_Simu.
• Simulación del arranque Y – ∆ con temporizador y relé en línea, en el
software Cade_Simu.
• Simulación del arranque Y – ∆ con block temporizado y relé en fase, en el
software Cade_Simu.
• Simulación de arranque Y – ∆ con block temporizado y relé en línea, en el
software Cade_Simu.

➢ Clase 11: Inversión de giro manual con arranque estrella triángulo para el
Motor de Inducción Trifásico.

• Simulación de la inversión de giro manual sin pare en software Cade_Simu.


• Simulación de la inversión de giro manual con pare en software Cade_Simu.

➢ Clase 12: Inversión de giro automático con pare, con arranque estrella
triángulo para el motor de inducción trifásico.

• Simulación de la inversión de giro automático con pare en software


Cade_Simu.

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➢ Clase 13: Arranque por Autotransformador del Motor de Inducción Trifásico.

• Características
• Tipos de conexión del autotransformador
• Ventajas y desventajas
• Curva Intensidad y par
• Equipos Necesarios para el arranque por autotransformador
• Selección de equipos
• Fórmulas electricas

➢ Clase 14: Circuito de Control y Potencia del arranque por autotransformador


del Motor de Inducción Trifásico.

• Principio de funcionamiento.
• Simulación del arranque por autotransformador conectado en estrella, con
block temporizado o temporizador.
• Simulación del arranque por autotransformador conectado en delta abierto
y con block temporizado o temporizador.

➢ Clase 15: Ejercicio aplicativo Nº 1 de arranque de motores de inducción


trifásico.

➢ Clase 16: Ejercicio aplicativo Nº 2 de arranque de motores de inducción


trifásico.

MÓDULO III: MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA Y


MOTORES MONOFÁSICOS

MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA

➢ Clase 1: Introducción a las máquinas de corriente continua.

➢ Clase 2: Aspectos constructivos del motor de corriente continua.

➢ Clase 3: Principio de funcionamiento del motor de corriente continua.

➢ Clase 4: Sistemas de excitación en las máquinas de corriente continua, tipo de


motores de corriente continua y el motor de excitación independiente.

➢ Clase 5: El motor de excitación serie.

➢ Clase 6: El motor de excitación paralelo, derivación o shunt.

➢ Clase 7: El motor de excitación compuesta o mixta (Compound largo y


Compound corto).

➢ Clase 8: Balance energético y flujo de potencia del motor de corriente


continua.

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➢ Clase 9: Ejercicio aplicativo Nº 1 del motor de corriente continua.

➢ Clase 10: Ejercicio aplicativo Nº 2 y 3 del motor de corriente continua.

➢ Clase 11: Ejercicio aplicativo Nº 4 del motor de corriente continua.

➢ Clase 12: Ejercicio aplicativo Nº 5 del motor de corriente continua.

➢ Clase 13: Determinación de bornes e inversión del sentido de giro en un motor


de corriente continua.

➢ Clase Adicional 1: Control de velocidad en el motor de corriente continua (Clase


solo en texto de lectura abierta).

• Por cambio en la resistencia serie con el del inducido


• Por cambio en la resistencia serie con el circuito del inductor
• Por cambio en la tensión aplicado en el inducido
• Por variadores de velocidad de corriente continua
• Sistema Ward – Leonard para motores de excitación compuesta

MOTORES MONOFÁSICOS

➢ Clase 14: Introducción a los Motores Monofásicos.

• Definición
• Clasificación
• Aplicaciones

➢ Clase 15: Motores Monofásicos de Inducción O Asíncronos.

• Definición y clasificación
• Características de los motores monofásicos de fase partida
• Aspectos constructivos de los motores monofásicos de fase partida
• Propiedad y aplicación

➢ Clase 16: Motores Monofásicos de fase partida con condensadores.

• Motor monofásico de fase partida con condensador de arranque


• Motor monofásico de fase partida con condensador permanente
• Motor monofásico de fase partida con doble condensador

➢ Clase 17: Funcionamiento y Circuito equivalente del motor monofásico.

• Teoría del doble campo giratorio


• Teoría del campo cruzado

➢ Clase 18: Balance de potencia del motor de inducción monofásico.

• Potencia de entrada y potencia de salida

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• Pérdidas en el cobre del estator y en el cobre del rotor
• Potencia en el entrehierro, Potencia mecánica
• Pérdidas rotacionales o constantes, Pérdidas totales
• Eficiencia
• Par interno, par inducido o par electromagnético
• Torque o par en el eje

➢ Clase 19: Motores Monofásicos con conmutador.

• Motores universales
• Motores de repulsión
• Motores de Inducción - Repulsión

FIN DE NUESTRO CURSO ¡¡¡¡


CURSO INCLUYE:

• Videos didácticos por cada


clase.
• Material de Estudio en PDF.
• Software (programa)
Cade_Simu.
• Esquemas Eléctricos de
arranque de motores de
inducción trifásico.
• Catálogos para selección de
equipos en arranques de
motores.
• Acceso a las clases a través
del canal de YouTube
“Sector Energía Eléctrica”.

Si estás interesado en llevar


el curso completo, o quizá
uno de los módulos
descritos, escríbeme a mi
WhatsApp +51 984 240
102, para ayudarte con el
proceso de pago e
inscripción.

No lo pienses más, el curso está en promoción, capacítate y aprende


todo lo relacionado con los motores eléctricos como máquinas
rotativas.

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