Actividades Económicas
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Ganadería
En los extremos norte y sur de la región Pacífica hay potreros y cría de ganado.
Por sus condiciones particulares, la ganadería en las tierras bajas no es muy
común. por lo que la mayoría del ganado vacuno que se cría actualmente en las
tierras bajas del Pacífico, se encuentra alrededor de los asentamientos costeros
en las playas.
Esto se debe a que los pastos nativos y los pequeños matorrales suculentos
proporcionan buen alimento. El ganado porcino es el más popular en toda la
región. La producción total de leche en Nariño es más de 800 mil litros por día, con
un promedio de producción de 6,9 litros diarios por vaca.
Minería
Es una actividad artesanal que suele ser practicada por familias completas,
incluyendo menores de edad. Pero también están involucradas empresas
multinacionales interesadas en la exploración y exportación de los metales. La
minería de oro se ha desarrollado desde la época colonial a lo largo de la costa del
Pacífico colombiana.
El principal productor de platino de Colombia es el departamento del Chocó, y es
el segundo en oro y plata. Otros metales explotados en la región son molibdeno,
sulfuros masivos de cobre, hierro, entre otros.
En los últimos años se han hecho esfuerzos a nivel gubernamental y comunitario
para minimizar el impacto ambiental que esta actividad implica. Además, de la
sostenibilidad ambiental, se busca una repartición más equitativa de las riquezas
generadas.
Turismo
Más del 40% del turismo viene representado por el ecoturismo, que incluye el
turismo de naturaleza y aventura. Esto es gracias a que esta región tiene 7
millones y medio de hectáreas de bosque tropical, 600 mil hectáreas de páramos y
unas 200 mil hectáreas de manglares.
Nariño ofrece atractivos para todos los gustos. Tiene todo para practicar
ecoturismo, turismo religioso, rural, de aventura o comercial.
Ejemplos de atractivos clasificados como turismo religioso son la catedral de
Pasto, el santuario de las Lajas y varias parroquias pueblerinas.
Forman parte del turismo cultural el monumento de la Batalla de Bomboná, los
carnavales de Negros y Blancos y el puente de la Campaña Libertadora.
En la categoría de ecoturismo tienen demanda las playas de Tumaco, la laguna de
La Cocha y varias reservas naturales. Por otro lado, el puente de Rumichaca y la
ciudad de Ipiales brindan sus servicios para el turismo comercial.
Sin embargo, hay restricciones al turismo asociadas con la inseguridad, la falta de
vías en buen estado y una insuficiente promoción tanto a nivel fronterizo como
nacional.
Pesca
Una de las actividades productivas principales en la economía de Tumaco, con
una gran participación, ha sido la pesca. Es uno de los más dinámicos centros
pesqueros de la costa del Pacífico.
La pesca artesanal es básicamente una actividad para el sustento propio, aunque
en ciertos casos se comercia en el mercado local. Existen en Tumaco más de 20
asociaciones que componen unos mil pescadores artesanales.
Las grandes empresas que se encargan de la pesca industrial buscan las
exportaciones como objetivo principal. Esta actividad está presente con el 10% del
PIB de la ciudad, representando un 6,5% de los empleos.
La producción de peces, crustáceos y moluscos, tanto cultivados como capturados
es de 129 mil toneladas, derivando de la pesca de atún 66 mil toneladas.
La flota atunera está compuesta por 29 embarcaciones. Más del 90% del atún
procesado es exportado al mercado de Ecuador.
Actividad portuaria
El puerto de Buenaventura es el mayor centro de exportación e importación de
mercancías en Colombia, clasificado como el segundo mayor generador de
ingresos aduaneros en el país, excluyendo los hidrocarburos y el carbono.
Por sus particulares características es único en la nación. Es el puerto de mayor
participación en el comercio exterior. Buenaventura gestiona el 45% del comercio
internacional de Colombia, especialmente en cuanto a volumen de importaciones,
mientras que Cartagena gestiona el 35%.
El puerto de Buenaventura es particularmente importante para la economía
nacional, teniendo en cuenta que el 70% está representado en importaciones.
Entre los productos importados por medio de este puerto se encuentran: maíz,
trigo, láminas metálicas, productos químicos inorgánicos, acero, soya y otros
productos químicos industriales.
La zona portuaria está conformada por doce muelles, compartidos por la Sociedad
Portuaria Regional de Buenaventura y la Armada Nacional. En su administración,
el sector privado posee una participación del 83%, mientras que el sector público,
con el Ministerio de Transporte y la alcaldía municipal, participa con el 17%
restante.
Industria de la madera
La relativa facilidad de transporte de la madera por vía fluvial ha permitido el
desarrollo de la industria maderera en esta región.
Esta industria provee insumos para la carpintería ebanistería, perfumería y
construcción. También sirve para la producción de taninos, leña, pulpa para papel
y carbón.