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1Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado”

SENA
Tecnólogo en Gestión de Logística
Ficha: 2348332
Proyecto: Cafelogistic
2021 - 2023

Luis Enrique Palacio Vega

Jhossuar Alfredo Martínez Ortiz
Maicol Fuquene Gamba
2022
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Tabla de Contenido.

Introducción…………….………………………………………………………………………3

Actividad Lead Time......……….………...………………………….……………………….....4

Conclusión……………………………………….……………………………………………...9
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Introducción

Las empresas a nivel mundial deben contar con un manual de procesos y procedimientos,

por cada área que tenga, para poder analizar, verificar y solucionar situaciones, que se generen

durante cada proceso y así por medio del manual puedan revisar cada punto detallado en él.

Por lo cual la empresa Cafelogistic también llevara su manual de procesos y procedimientos,

su Lead Time como toda una empresa grande, que existen en el mundo, para poder llevar un

control con calidad en cada uno de los procesos de la misma.

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Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado”

 Considerando los lugares de origen y destino asignados para el producto escogido en la

actividad de aprendizaje 2 diligencie el siguiente cuadro, registrando las características y

factores a tener en cuenta en el cargue y descargue de dicha mercancía.

País de origen Transito País de Destino

Frontera
Exportación Terrestre Importación
Colombia Aéreo Canadá
Marítimo
Operadores logísticos y responsabilidades
Agente de aduanas

Agente de aduanas
Terminal de carga

Terminal de carga
Transporte local

Agente de carga

Tránsito local

Comprador
Embarcador
Vendedor

1 1 1 1 1 1 1 1

 Una vez tenga la información anterior, diligencie la siguiente lista de chequeo, para tener

en cuenta toda la información involucrada en el proceso y que pueda servir de apoyo para

identificar el Lead Time aplicado al producto, desde el lugar de origen hasta el lugar de

destino.
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Lista de Chequeo

1 Transporte Definir el medio de transporte Terrestre y Marítimo

Transporte local -
Planear o conocer anticipadamente el
2 Ruta transporte marítimo -
itinerario de la carga, puerta a puerta.
transporte local

Conocer anticipadamente las 10° en Funza

3 Clima condiciones climáticas a que será 29° en Cartagena
expuesta la carga 28° en Toronto

Definir el tipo de empaque más

Cajas de cartón
4 Empaque apropiado de acuerdo a los medios de
especiales para el café
transporte

Se arman 10 estibas
así cada una:
Altura 10 cajas tendido
Informar cómo se debe apilar la carga
5 Apilamiento de 5 cajas.
durante su transporte y bodegaje
Total 50 cajas por
estibas y 500 cajas
por exportación

Informar el manejo de la carga,

Cargue / Todo el manejo
6 incluyendo
descargue se hace con montacargas
cargue y descargue

Revisión aleatoria
de la carga en puertos
de salida y de llegada.
Considerar las revisiones aduaneras
7 Aduana Ocasionalmente se
que implica abrir y cerrar los empaques
puede presentar
revisión de la policía
vial en la carretera.

Se incluye un stiker
Incluir información general de la carga con la información
8 Marcas
en el idioma del país de destino de contenido de cada
caja y de cada estiba
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 Ahora, escoja tres elementos de la lista de chequeo (relacionados con el

aprovisionamiento, el transporte y el aprovisionamiento) y realice una simulación acerca

de los inconvenientes que se pueden presentar al momento de realizar el proceso de

cargue / descargue de la mercancía. Para esto diligencie la siguiente tabla (ver ejemplo en

la primer a fila):

Tiempo de espera
Inconvenientes
Tipo de Item Solicitud para resolver
registrados
inconvenientes

Un lote de cajas nuevas

salieron más grandes que
las antiguas. Esto hizo
que durante el viaje
Empaque Nuevas cajas de cartón 5 horas
de barco varias de estas
cajas se desarrumaran
de las estibas y que se
cayeran varios productos

Al llegar al puerto final se

Estaba dañado el encuentran varios productos
Clima equipo de aireación en en descomposición por la no 6 horas
los contenedores conservación de la
temperatura
La presentación del producto
físico no coincide con la
Marcas Lista de embarque descripción en la lista, por esto 2 horas
se debe cambiar la lista de
embarque
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 Una vez cuente con la información necesaria halle el Lead Time acumulado, utilizando

cada uno de los Lead Time que están involucrados en el proceso (tabla anterior). Para

esto utilice la siguiente fórmula:

Lead Time acumulado =

Lead Time de aprovisionamiento:

 Requerimiento de proveedores = 24 horas

 Llegada de proveedores = 10 horas

 Recibo de mercancía = 2 horas

 Validación de mercancía recibida = 30 minutos

Lead Time de almacenamiento:

 Ingreso de mercancía al sistema = 20 minutos

 Almacenamiento de la mercancía = 30 minutos

 Rotación del producto = 72 horas

Lead Time de transporte:

 Alistamiento de pedido = 1 hora

 Verificación del pedido = 30 minutos

 Cargue del pedido al vehículo = 2 horas

 Inicio de ruta = 30 minutos después del cargue

 Transporte del pedido = 1 día entero si es exportación.

 Llegada al destino = 2 horas

 Revisión de Aduanas = 2 horas

 Embarcación al buque = 1 hora

 Llegada al destino = 10 días

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Lead Time acumulado total = 11 días + 116 horas + 140 minutos.

 Finalmente indique qué alternativas se pueden implementar para que los tiempos se

cumplan con exactitud, además de las herramientas tecnológicas que utilizaría para

manejar y controlar la información en tiempo real, así conocer si se presentan

inconvenientes que atrasen el proceso.

Se deben implementar una serie de controles dentro de los cuales están:

1. Generar una lista de chequeo integral que permita realizar una revisión de todo el proceso

desde el requerimiento del producto a los proveedores del café, el recibo del mismo, el

almacenamiento, el alistamiento del pedido, el cargue, el transporte y el recibo en puerto;

para garantizar que nuestro producto no tenga inconvenientes en ninguno de los puntos

de control y menos con el destino final de nuestro cliente.

2. Para el mejoramiento de la refrigeración de los productos que lo necesitan, se deben

buscar y revisar los contenedores que tengan la mejor aireación, para que cuando llegue

al destino final, lleguen en buenas condiciones y si no es así tomar las medidas

pertinentes con la empresa que alquila y suministra los contenedores.

3. Por proceso se debe nombrar un líder, que sea el que garantice su actividad al 100% y

que se empodere de lo que debe tener en cuenta para que no fallen.

4. El área de calidad debe estar liderando estos pasos, ya que son ellos quienes definen los

estándares de revisión y de verificación.

5. Los jefes de cada proceso deben garantizar que las personas líderes nombradas, conocen

todas las condiciones normales de entrega.

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6. El sistema de información que se manejaría para llevar un excelente control en cada

proceso, en cada Lead Time, seria SAP. Sistema que tiene unos módulos, transacciones y

funciones que nos ayudaran a llevar un orden desde que se requiera el producto al

proveedor y hasta que llegue a su destino final. Garantizando unos procesos en orden, con

calidad y con datos reales en su momento.

7. Se debe capacitar a todo el equipo para que conozcan las exigencias y las condiciones

con las cuales, se debe trabajar para garantizar cero errores y además las consecuencias,

que se pueden presentar en caso de que surjan los mismos durante el trayecto, hasta el

destino final.
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Conclusión.

El ajustar los procesos para que no se presenten demoras o se alarguen los tiempos de

proceso, hace que se reconozca que si no se hace bien el trabajo, se incurren de gastos y pérdidas

de tiempo, esto genera una alerta en los mecanismos de control de cada empresa.

El que conoce el concepto de Lead Time, sabe que es una herramienta que te permite

controlar y tener datos precisos, que puedan ser una ayuda para cada actividad que lleven a

mejorar los resultados, este taller nos dio una herramienta fundamental, para aplicar a nivel

laboral.