s16 Informe Final

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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PERU PLAN DE DESARROLLO URBANO

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO BARRANCA-SUPE PUERTO 2020-2030

PLAN DE DESARROLLO URBANO


BARRANCA-SUPE PUERTO 2020-2030

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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PERU PLAN DE DESARROLLO URBANO
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO BARRANCA-SUPE PUERTO 2020-2030

INDICE
CAPITULO I (DIAGNOSTICO URNANO
)
1. DIAGNOSTICO SOCIODEMOGRAFICO BARRANCA-SUPE..........................................................................................6
1.1 CRECIMIENTO POBLACIONAL..........................................................................................................................6
1.2 POBLACION PROYECTADA...............................................................................................................................6
1.3 DENSIDAD POBLACIONAL................................................................................................................................6
1.4 POBLACION URBANA POR GENERO.................................................................................................................6
1.5 POBLACION URBANA POR EDADES..................................................................................................................7
1.6 INDICE DE DESARROLLO HUMANO..................................................................................................................7
1.7 INDICE DE POBREZA.........................................................................................................................................7
1.8 DISTRIBUCION DE LA POBLACION....................................................................................................................8
1.9 VIVIENDA.........................................................................................................................................................8
1.10 EDUCACION.....................................................................................................................................................8
1.11 SALUD..............................................................................................................................................................9
1.12 SEGURIDAD CIUDADANA...............................................................................................................................10
2. DIAGNOSTICO ECONOMICO-PRODUCTIVO BARRANCA-SUPE PUERTO.................................................................11
2.1 ACTIVIDADES AGRICOLAS Y PECUARIAS........................................................................................................11
2.2 PESCA ARTESANAL.........................................................................................................................................11
3.1 EVOLUCION URBANA.....................................................................................................................................12
3. DIAGNOSTICO FISICO ESPACIAL BARRANCA-SUPE PUERTO..................................................................................12
3.1.1 ANTECEDENTE HISTORICOS...................................................................................................................12
3.2 ESTRUCTURA URBANA...................................................................................................................................12
3.2.1 USO DE SUELOS.....................................................................................................................................12
3.2.2 TERRENOS VACANTES............................................................................................................................12
3.2.3 SISTEMA VIAL.........................................................................................................................................12
3.2.4 ALTURA DE EDIFICACIONES...................................................................................................................13
3.2.5 MATERIALIDAD DE VIVIENDA................................................................................................................13
3.2.6 ESTADO DE CONSERVACION DE EDIFICACIONES...................................................................................13
4. DIAGNOSTICO AMBIENTAL Y DE RIEZGOS BARRANCA-SUPE PUERTO...................................................................14
4.1 CARACTERISTICAS NATURALES......................................................................................................................14
4.1.1 GEOGRAFIA............................................................................................................................................14
4.1.2 CLIMA....................................................................................................................................................14
4.1.3 NUBOSIDAD...........................................................................................................................................14
4.1.4 PRECIPITACIONES..................................................................................................................................15
4.1.5 HUMEDAD.............................................................................................................................................15

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO BARRANCA-SUPE PUERTO 2020-2030

4.1.6 VIENTO..................................................................................................................................................15
4.1.7 HIDROLOGIA..........................................................................................................................................15
4.1.8 FLORA....................................................................................................................................................15
4.1.9 FAUNA...................................................................................................................................................17
4.1.10 GEOMORFOLOGIA.................................................................................................................................17
4.1.11 USO DESUELOS RURALES.......................................................................................................................17
4.2 ESTADISTICAS AMBIENTALES.........................................................................................................................17
4.2.1 MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS............................................................................................................17
4.2.2 GENERACION DE RESIDUOS SOLIDOS.................................................................................................18
4.2.3 PELIGROS NATURALES...........................................................................................................................18
5. DIAGNOSTICO DE GESTION URBANA BARRANCA-SUPE PUERTO..........................................................................19
5.1 ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL...................................................................................................................19
5.1.1 ORGANIGRAMA INSTITUCIONAL...........................................................................................................19
5.1.2 GERENCIA DE DESARROLLO BARRANCA..............................................................................................19
5.1.3 GERENCIA DE DESARROLLO...................................................................................................................19
SUPE-PUERTO........................................................................................................................................................19
5.1.4 RECURSOS HUMANOS BARRANCA........................................................................................................20
5.1.5 GERENCIA DE DESARROLLO...................................................................................................................20
SUPE-PUERTO........................................................................................................................................................20
5.1.6 RECURSOS ECONOMICOS......................................................................................................................21
5.1.1 PROYECTOS DESIGNADOS......................................................................................................................21
6. MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO...............................................................................................................22
7. ANEXO (PLANOS DE DIAGNOSTICO URBANO BARRANCA-SUPE PUERTO).............................................................25

CAPITULO II (PROPUESTA URBANO BARRANCA-SUPE PUERTO)


1. PANTEAMIENTO VISION HACIA 10 AÑOS(220-2030) ............................................................................................26
1.1 VISIÓN...........................................................................................................................................................26
1.2 CUADRO DE PROYECCION.............................................................................................................................30
1.3 PLANO DE USO DE SUELOS............................................................................................................................30
1.4 PLANO DE ZONIFICACION..............................................................................................................................31
1.5 PLANO DE SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE.................................................................................................31
1.6 PLANO DE CENTRALIDADES-VIAS..................................................................................................................32
1.7 PLANO DE CENTRALIDADES-ACTIVIDADES....................................................................................................32
1.8 PLANO DE CENTRALIDADES-SOCIOECONOMICO...........................................................................................33
1.9 PLANO DE EQUIPAMIENTO URBANO.............................................................................................................33
1.10 PLANO DE SINTESIS........................................................................................................................................34
1.11 FICHA DE PROTECTOS....................................................................................................................................34
2. MEMORIA DESCRITIVA..........................................................................................................................................37
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CAPITULO I
DIAGNOSTICO URBANO BARRANCA-SUPE PUERTO

1. DIAGNOSTICO SOCIODEMOGRAFICO BARRANCA-SUPE


1.1 CRECIMIENTO POBLACIONAL
DENSIDAD POBLACIONAL (N°4)
CRECIMIENTO POBLACIONAL BARRANCA-SUPE PUERTO
AREA POBLACIÓN
(N°01)
DENSIDAD P. DENSIDAD P. (Hab/Km2)
DISTRITO (Hab/Km2)
DISTRITO 1993 2007 2013 2017 1200
(km2) (Hab.)  
BARRANCA 46 283 61 178 67 034 68 324
BARRANCA 153.76 68,324 444 1000
SUPE 10281 11097 11591 12855
S.PUERTO
PUERTO 11.51 12,855 1117 800
TOTAL 56564 72275 78625 81179 600 1117
400
FUENTE: INEI-Censo Nacional XII De Población Y VII
De Vivienda 2017 200 444
TASA DE CRECIMIENTO (N°02) 0
BARRANCA SUPE
DISTRITO 1993-2007 2007-2013 2013-2017 PUERTO
BARRANCA 2% 1.5% 0.47%
SUPE PUERTO 0.5% 0.7% 2.6% FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°02)

Asimismo, de la tabla N°04 y el grafico N°01, se puede


FUENTE: Elaboración propia deducir que el distrito de Supe Puerto, presenta una
densidad poblacional mucho mayor que la de barranca
1.2 POBLACION PROYECTADA esto debido a que tiene una menor extensión
territorial, lo cual nos hace considerar tentativamente
POBLACION PROYECTADA (N°03)
que el área
DISTRITO 2020 2022 2025 2030 de expansión se proyectará en el distrito de Barranca
BARRANCA 70550 72082 74454 78619 y en Supe Puerto evaluar una propuesta de
SUPE PUERTO 13514 13976 14703 16017 crecimiento vertical.
TOTAL 84 064 86058 89157 94636
1.4 POBLACION URBANA POR GENERO
FUENTE: Elaboración propia

Según datos del último censo 2017 realizado por el


INEI, como se observa en la tabla N°01 la población
conformada por los distritos barranca y supe, ha
presentado un ligero crecimiento, lo cual se puede
constatar con la tabla N°2, donde se pudo calcular las
tasas de crecimiento, las cuales son en promedio
relativamente bajas. Gracias a estos datos se pudo
elaborar una tabla (N°03) con la proyección estimada
a corto plazo (2022), mediano plazo (2025) y a largo
plazo (2030) De la que se puede concluir que nuestro
sector Barranca-Supe Puerto para el año 2030
presentará un crecimiento del 12.6 % equivalente a
10572 habitantes, número que se tendrá en
consideración para planificar el área de expansión
urbana en el presente PDU

1.3 DENSIDAD POBLACIONAL

FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°01)

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FUENTE: INEI-Censo Nacional XII De Población Y VII


De Vivienda 2017
POBLACION POR EDADES DISTRITO DE BARRANCA (N°6)
P: EDAD POR
GRUPOS
CASOS % ACUMULADO POBLACION POR GÉNERO BARRANCA-
De 0 a 4 años 5 623 8.23% 8.23% SUPE PUERTO
De 5 a 9 años 5 976 8.75% 16.98%
De 10 a 14 años 6 151 9.00% 25.98%
DISTRITO DE SUPE PUERTO 6,605
De 15 a 19 años 5 609 8.21% 34.19% 6,250
De 20 a 24 años 5 858 8.57% 42.76%
De 25 a 29 años 5 339 7.81% 50.58%
De 30 a 34 años 5 108 7.48% 58.05% DISTRITO DE BARRANCA 34,760
33,564
De 35 a 39 años 4 949 7.24% 65.30%
De 40 a 44 años 4 631 6.78% 72.07%
0 10,000 20,000 30,000 40,000
De 45 a 49 años 4 145 6.07% 78.14%
De 50 a 54 años 3 619 5.30% 83.44%
POBLACION CENSADA MUJER
De 55 a 59 años 2 849 4.17% 87.61%
De 60 a 64 años 2 431 3.56% 91.17%
POBLACION CENSADA HOMBRE
De 65 a 69 años 2 005 2.93% 94.10% FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°02)
De 70 a 74 años 1 544 2.26% 96.36%
De 75 a 79 años 1 132 1.66% 98.02%
De 80 a 84 años 743 1.09% 99.10%
De 85 a 89 años 404 0.59% 99.70%
1.5 POBLACION URBANA POR EDADES
De 90 a 94 años 165 0.24% 99.94%
De 95 a más 43 0.06% 100.00%
Total 68 324 100.00% 100.00% FUENTE: INEI-Censo Nacional XII De Población Y VII
De Vivienda 2017

CUADRO N°8
IDH ESPERANZA DE VIDA
DISTRITO IDH Ranking Años Ranking P.
P.
BARRANCA 0,6812 3 73,1 9 POBLACION POR GENERO DISTRITO DE BARRANCA-
SUPE PUERTO 0,6815 39 73,0 120 SUPE PUERTO (N°5)
HOMBRE MUJER TOTAL
REGION DE LIMA 457,214 453,217 910,431
PROVINCIA DE 71,231 73,150 144,381
BARRANCA
DISTRITO DE 33,564 34,760 68,324
BARRANCA
DISTRITO DE 6,250 6,605 12,855
SUPE PUERTO

POBLACIÓN POR EDADES-


BARRANCA
7 000 10.00%
6 000 8.00%
5 000
4 000 6.00%
3 000 4.00%
2 000
1 000 2.00%
0 0.00%
20 14 s

50 44 s
60 54 s
70 64 s

94 s
os
30 24 s
40 34 s

80 74 s
90 84 a s
De a año

De a año
De a año
De a año

a ño
De a año
De a año

De a año
De a año


10 4
De 0 a
De

CASOS %
FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°03)

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FUENTE: PDU-Barranca 2008-2018


POBLACION POR EDADES DISTRITO DE BARRANCA (N°7)
P: EDAD POR CASOS % ACUMULADO %
GRUPOS
De 0 a 4 años 1 142 8.88% 8.88%
De 5 a 9 años 1 189 9.25% 18.13%
De 10 a 14 años 1 215 9.45% 27.58% INDICE DE POBREZA
De 15 a 19 años 1 018 7.92% 35.50%
De 20 a 24 años 1 101 8.56% 44.07%
De 25 a 29 años 987 7.68% 51.75% 0.8%
POBREZA EXTREMA
De 30 a 34 años 895 6.96% 58.71% 0.6%
De 35 a 39 años 853 6.64% 65.34%
De 40 a 44 años 808 6.29% 71.63% 15%
POBREZA%
De 45 a 49 años 821 6.39% 78.02% 12.9%
De 50 a 54 años 630 4.90% 82.92%
De 55 a 59 años 526 4.09% 87.01% 0 2 4 6 8 10 12 14 16
De 60 a 64 años 393 3.06% 90.07%
De 65 a 69 años 382 2.97% 93.04% SUPE PUERTO BARRANCA
De 70 a 74 años 364 2.83% 95.87%
De 75 a 79 años 282 2.19% 98.06% FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°05)
De 80 a 84 años 143 1.11% 99.18%
De 85 a 89 años 74 0.58% 99.75% 1.8 DISTRIBUCION DE LA POBLACION
De 90 a 94 años 22 0.17% 99.92%
De 95 a más 10 0.08% 100.00%
Total 12 855 100.00% 100.00% DISTRIBUCIÓN BARRANCA-SUPE
PUERTO
FUENTE: INEI-Censo Nacional XII De Población Y VII CC.
PP UR
De Vivienda 2017 21 BA
% NIZ
ACI
POBLACIÓN POR EDADES SUPE ON
PUERTO ES
52
1 400 10.00% AA. %
1 200 HH
8.00% 26
1 000
6.00% %
800
600 4.00%
400
2.00%
200 FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°06)
0 0.00%
1.9 VIVIENDA

 
Series1 Series2
TIPO DE VIVIENDA BARRANCA N°11
 
FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°04) TIPO DE VIVIENDA CASOS %
Casa 19 179 88.73%
1.6 INDICE DE DESARROLLO HUMANO Independiente
Departamento en 1 288 5.96%
FUENTE: PDU-Barranca 2008-2018 edificio
Vivienda en quinta 422 1.95%
Vivienda en casa 408 1.89%
FUENTE: PDU-Barranca 2008-2018 de vecindad CUADRO N°9
(Callejón, solar o
ALFABETISMO INGRESO
1.7 INDICE DE POBREZA corralón)
FAMILIAR
Choza o cabaña %
DISTRITO Ranking
88 0.41%
BARRANCA
Vivienda 92,1 13837 S/. 360.00
0.64%
CUADRO N°10
SUPEimprovisada
PUERTE 94,0 235 S/. 140.00
POBREZA Local no destinado 19 0.09%
para habitación
DISTRITO POBREZ % EXTREMA % humana
A Viviendas 72 0.33%
BARRANCA 9,326 12.9 448 0.6 colectivas
Total 21 614 100.00%
SUPE
PUERTO 1,756 15 97 0.8
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FUENTE: INEI-Censo Nacional XII De Población Y VII


De Vivienda 2017 NIVEL EDUCATIvO DE BARRANCA
30,000 25,317
20,000 16,188

TIPO DE VIVIENDA SUPE PUERTO N°12 10,000


3,107 3,487 3,170 4,7456,415
TIPO DE VIVIENDA CASOS % 146 1,883 605
0
l al ia ia cial eta eta eta eta o
Casa Independiente 4 243 92.68% ve ici ar ar ad
Ni In rim und spe mp mp mp mp ctor
l l l l
n
Departamento en 24 0.52% Si P c e co co nco co Do
edificio Se sica in ria i ria ía /
á ri a a ri a a
B it it r
Vivienda en quinta 7 0.15% ita rs ita rs est
e rs ive ers ive a
Vivienda en casa de 27 0.59% iv un niv r un M
vecindad (Callejón, un no r u io
o r er
r n io rio
solar o corralón)
rio per upe Sup
Vivienda 262 5.72% pe Su S
improvisada Su
Local no destinado 3 0.07%
para habitación
humana FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°07)
Viviendas colectivas 12 0.26%
NIVEL DE EDUCACION SUPE PUERTO N°14 
Total 4 578 100.00%
NIVEL DE ESTUDIO CASOS %
FUENTE: INEI-Censo Nacional XII De Población Y VII Sin Nivel 830 6.80%
De Vivienda 2017
Inicial 582 4.77%

1.10 EDUCACION Primaria 3 275 26.81%


Secundaria 4 859 39.78%
NIVEL DE EDUCACION BARRANCA N°13  Básica especial 11 0.09%
NIVEL DE ESTUDIO CASOS %
Superior no universitaria 447 3.66%
Sin Nivel 3 107 4.78%
incompleta
Inicial 3 487 5.36%
Superior no universitaria 763 6.25%
Primaria 16 188 24.88% completa
Secundaria 25 317 38.91% Superior universitaria 668 5.47%
incompleta
Básica especial 146 0.22% Superior universitaria 736 6.03%
Superior no universitaria 1 883 2.89% completa
incompleta Maestría / Doctorado 43 0.35%
Superior no universitaria 3 170 4.87% Total 12 214 100.00%
completa
Superior universitaria 4 745 7.29% FUENTE: INEI-Censo Nacional XII De Población Y VII
incompleta De Vivienda 2017
Superior universitaria 6 415 9.86%
completa
Maestría / Doctorado 605 0.93% NIVEL EDUCATIVO DE SUPE PUERTO
Total 65 063 100.00% 30,000 25,317
20,000 16,188
FUENTE: INEI-Censo Nacional XII De Población Y VII
10,000 3,1073,487 6,415
De Vivienda 2017 3,170 4,745
146 1,883 605
0

FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°07)

CENTROS EDUCATIVOS BARRANCA N°15


ESTATALES PRIVADAS
EDUCACION INICIAL 12 16

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EDUCACION PRIMARIA 11 16
EDUCACION SECUNDARIA 4 8
EDUCACION SUPERIOR 1 3

FUENTE: PDU-Barranca 2008-2018

No
sabeALFABETIZACIÓN BARRANCA
N S

Sí sabe COBERTURA
o
SALUD
ti
DE SEGUROS DE
BARRANCA
ol
o
leer y leer y
e
n
S
e
es- es-
e
ni
n
S
ol
g
u
r
cribir cribir g
ú
o
E
o
In
9% 91%
n
s
s
S
t
e
e al g
g u r
u d al
r 2 d
o 4 e
2 % S
6 al
% u
d
(S
FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°08) IS
)
4
7
%

FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°09)


sabe
ALFABETIZACIÓN SUPE PUERTO
leer y
es-
No cribir
sabe (1094
leer y 9)
90% S
es- ol
cribir o
(1265 S
) e
10% g
N
COBERTURA DE SEGUROS u
DE SALUD
o
SUPE PUERTO r
ti o
e In
n te
e gr
FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°09) ni
n
al
d
S g e
ol ú S
1.11 SALUD o
Es
n
se
al
u
S g d
al u (S
u r IS
d o )
3 1 5
1 6 1
% % %

FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°10)

ESTABLECIMIENTO DE SALUD N°16


ESTABLECIMIENTO DE SALUD

DISTRITO ESTABLECOMIENTO DE SALUD HOSPITAL/ CENTRO DE SALUD PUESTO DE SALUD FARMACIA


POR ENTIDAD ADMINISTRADORA
CLINICA
MUNICIPALIDAD - - - 1
OTRAS INSTITUCIONES DEL 1 1 4 2
ESTADO
BARRANCA
PRIVADO 5 - - 15
SUPE- OTRAS INSTITUCIONES DEL - 2 - -
PUERTO ESTADO

FUENTE: PDU-Barranca 2008-2018

ENFERMEDADES MAS RECURRENTES 2017 N°17


DISTRITO SINDROME ENFERMEDAD INFECCION SINDROME DE NEUMONIA
FEBRIL DIAREICA RESPRATORIA OBSTRUCCION
AGUDA AGUDA BRONQUIAL

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BARRANCA 99 110 152 20 2


SUPE PUERTO 42 49 185 1 -
FUENTE: Datos Hospital Barranca 2018

ENFERMEDADES
200 185
152
160 110
120 99
80 42 49
40 20 1 2 0
0

BARRANCA SUPE PUERTO

FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°11)

1.12 SEGURIDAD CIUDADANA


implementar estaciones de serenazgo en puntos
Actualmente cuenta 66 efectivos policiales. estratégicos de la ciudad
Existe (01) Policía para (2,349) personas., para
5.24Km2. 2.
3.
MODALIDADES DELICTIVAS MAS FRECUENTES
3.1 ACTIVIDADES AGRICOLAS Y PECUARIAS
TIPO DE CULTIVOS N°18
CULTIVOS HECTAREAS
CAÑA DE AZUCAR 9850
MAIZ AMARILLO 7000
ESPARRAGOS 1225
ALCACHOFA 850
PAPRIKA 1300
PAPA 1800
CEBOLLA 510
Nuestro sector presenta un aproximado de 400 AJI 160
viviendas improvisadas, que debemos atender en FRUTALES 1212
nuestro plan, reforzando el programa de vivienda
social. ALFALFA 1353
En educación se necesita impulsar más centros de MAIZ CHALA 350
educación superior profesionales y técnicos que MENESTRAS 960
permita el desarrollo de la población joven CAMOTE 250
predomínate.
FUENTE: PORTAL AGRARIO REGIONAL -LIMA
En cuanto a salud se cuenta con el Hospital de Apoyo
La agricultura es una de las actividades económicas
de Barranca - Cajatambo, sin embargo, se necesita
fundamentales en Barranca, comprende un área bien
implementar centros de salud alternos, principalmente
definida constituida por el eje costero con un relativo
en Puerto Supe.
desarrollo agrícola y agroindustrial. Las mayores áreas
de terreno agrícola se destinan a los cultivos
Con relación a seguridad ciudadana hay déficit de
siguientes: caña de azúcar, maíz amarillo duro, papa,
policías, ante la cual una solución tentativa es
páprika, alfalfa, espárragos, frutales, alcachofa y
cebolla.

2. DIAGNOSTICO ECONOMICO-PRODUCTIVO BARRANCA-SUPE PUERTO


pág. 10
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N°EMBARCACIONES 70 79
TABLA N°19 FUENTE: Empresas Pesqueras
SUPERFICIE (Has) BARRANCA SUPE PUERTO
SUPERFICIE 15329.66 826.95 Pesc
AGROPECUARIA ay
Agri
cul-
SUPERFICIE 13662.00 787.26 In-
tura
26%
AGRICOLA dus-
trias
man
SUPERFICIE 13662.00 787.26 ufac
tura
CULTIVADA 74%

FUENTE: CENAGRO 2012

FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°13)


SU SU
PE
RFI
PE
RFI
El sector estudiado cuenta con 321 pescadores
CIE
CU
CIE
AG
artesanales distribuidos entre los distritos de Barranca
LTI
VA
RO
PE
y Supe Puerto.Los productos obtenidos en sus faenas
DA CU están destinados a satisfacer el consumo local y
32 AR
% IA regional, sin embargo, es limitado su mercado, así
SUPERFICIE 36
AGRICOLA % como su producción, o es destinada a otros
32%
mercados. Entre las principales especies de captura
están la loma, liza y pejerrey seguidas por el
lenguado, chita y jurel.En síntesis nuestro sector
económicamente depende en gran parte de la
pesca ,la agricultura y la industria manufactura.

3. DIAGNOSTICO FISICO ESPACIAL BARRANCA-SUPE PUERTO

FUENTE: Elaboración propia (Grafico N°12)


La agricultura en el sector de estudio es muy
variada, orientados al mercado local, la 4.
agroindustria y la agro exportación, de las 4.1 EVOLUCION URBANA
cuales resalta en producción el maíz amarillo.

POBLACION PECUARIA N°20 5.


DISTRITO BARRANCA SUPE PUERTO
6.
VACUNO 5500 450
6.1
PORCINO 1000 100
CAPRINO 500 7.
OVINO 300
AVES 65000 2000 8.
FUENTE: Plan De Desarrollo Concertado Barranca 8.1
2009-2021 9.
La actividad pecuaria se enfoca principalmente a la
10.
crianza de ganado vacuno y a la crianza de aves de
corral, destinando su producción al consumo local y 10.1
mercado nacional. El ganado ovino y porcino se 10.1.1 ANTECEDENTE HISTORICOS
destina al consumo propio y al mercado local, siendo
su producción mucho menor.
3.2 PESCA ARTESANAL
PESCADORES N°21
BARRANCA S. PUERTO
LUGAR DE PUERTO MUELLE
EMBARQUE CHICO DEL PUERTO
N° PESCADORES 174 147
N°ARMADORES 42 59
pág. 11
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11.
11.1
11.2
11.2.1
11.2.2 TERRENOS VACANTES

Fortaleza Paramonga

EPOCA PRE-INCA
Las primeras comunidades se caracterizaban por
dedicarse a las actividades tales como la horticultura,
construcción de casas con terrazas y trabajaban
en grupos en chacras.

EPOCA INCAICA
Se remonta a la Cultura Chimú en donde contaban
con un ejército organizado cuya misión era garantizar F
el orden dentro y fuera de su territorio. Estos pueblos UENTE: Elaboración propia (Grafico N°13)
pagaban tributos con piedras preciosas así (ver plano Diagnóstico de características especiales y
construyendo la fortaleza de Paramonga. terrenos vacantes).
EPOCA DE LA CONQUISTA 11.2.3 SISTEMA VIAL
Tributarios del Reino de Pachacamac no quisieron MATERIALIDAD DE VIA N°22
someterse al Imperio. Así fue como Barranca, Huaura MATERIAL DE VIA TRAMO (ml)
y Chancay iniciaron una resistencia contra las VIA AFIRMADA Y 108758.06
tropas incaicas, en donde 2 años después PAVIMENTADA
consiguieron la victoria. VIA AFIRMADA NO 71035.65
EPOCA DE LA INDEPENDENCIA PVIMENTADA
Previa a la Independencia Barranca era una gran TROCHA 25540.72
aldea habitada por muchos tributarios que le Elaboración propia: Google Maps 2013
permitía tener gran comercio de corderos y ganado
vacuno, carbón que transportaban a la capital
10.2 ESTRUCTURA URBANA
10.2.1 USO DE SUELOS
En el mapa de diagnóstico de uso de suelos se 46%
aprecia en el sector Barranca-Supe, que la gran 54%
mayoría de suelo correponde a áreas agrícolas, en
cuanto vivienda predomina la de densidad media y
cuenta con espacios verdes, que merecen uso
racional al igual que los Centros
Históricos que concentran el mayor porcentaje de
actividades económicas comerciales y
administrativas.
Madera (pona, tornillo etc.) 83
(ver plano Diagnóstico de Uso De Suelos). 148
Elaboración propia: Google Maps 2013 (Grafico N°14)

Según el grafico N°14, el sector de estudio presenta


un 35% de vías por pavimentar y un 12% de trocha
por mejorar. (ver plano Diagnóstico de Materialidad De
Vías )

11.2.4 ALTURA DE EDIFICACIONES

pág. 12
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11.2.6 ESTADO DE CONSERVACION DE


EDIFICACIONES
1%
15%

40% 1 PISO
2-3 PISOS
4-5 PISOS 22% 18%
5 PISOS A MAS
44%

Elaboración propia: Google Maps 2013 (Grafico N°15) 60%


(ver plano Diagnóstico de Altura de Edificaciones)
El sector de estudio, apróximamente el 84% de la
edificación alcanza un máximo de 3 pisos, lo cual no
indica que podemos proponer un crecimiento vertical.
ALTO MEDIO BAJO
11.2.5 MATERIALIDAD DE VIVIENDA Elaboración propia: Google Maps 2013 (Grafico N°17)
(ver plano Diagnóstico de Estado de Conservación de
MATERIALIDAD DE VIVIENDA N°23
Edificaciones)
BARRANCA SUPE PUERTO
LADRILLO 9983 2455
ADOBE 6159 441
TAPIA 11 1
QUINCHA 250 57
MADERA 83 148
TRIPLEY/ESTERA 596 516
FUENTE: INEI-Censo Nacional XII De Población Y VII
De Vivienda 2017

QUIN MADERA
CHA 1%
ADO TRIPLEY/ESTERA
BE 1% 5%
32%

LADR
ILLO
60%

Elaboración propia: Google Maps 2013 (Grafico N°16)


(ver plano Diagnóstico de Materialidad de
Edificaciones, PD-xx)

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4. DIAGNOSTICO AMBIENTAL Y DE RIEZGOS BARRANCA-SUPE PUERTO


12. morfología creada por erosión marina en las costas
12.1 CARACTERISTICAS NATURALES continentales.

16.1.2 CLIMA
13.
TABLA N°24
14. TEMPERATUR FECHA INICIO FECHA FINAL
14.1 A
15. TEMPLADA 22 de enero 5 de abril
15.1 FRESCA 28 de junio 21 de nov.
16.
16.1
FUENTE: Servicio Nacional de Meteorología e
16.1.1 GEOGRAFIA Hidrología del Perú (SENAMHI)
Barranca, se encuentra ubicada al norte de la Región
Lima a 193 Km. de distancia de la capital de la
República, a una altitud de 49 m.s.n.m. con una TABLA N°25
superficie de 153.76 Km2 TEMPERATURA FECHA MÁX. MÍN.
Puerto Supe, está ubicado al Norte de la Capital de la MAS 25 de 29 °C 24 °C
República del Perú, a la altura del Kilómetro 188 de la CALUROSO febrero
Panamericana Norte, a una altitud de 6 m.s.n.m. con MAS FRIO 1 de 26 °C 19 °C
una superficie de 11.58 Km2 agosto
FUENTE: Servicio Nacional de Meteorología e
Hidrología del Perú (SENAMHI)

BARRANCA

FUENTE: Servicio Nacional de Meteorología e


Hidrología del Perú (SENAMHI)

Interpretación: La temperatura del sector es fresca en


SUPE-PUERTO el 40% del año con un promedio de 26°C.

16.1.3
16.1.4
16.1.5 NUBOSIDAD

Elaboración propia TABLA N°25


La topografía presenta accidentes geográficos NUBES FECHA INICIO FECHA DURACION
relativamente pequeños entre las líneas más FINAL
importantes, los cuales son básicamente dunas o CIELO 17 de abril 21 de 6.1 meses
aisladas acumulaciones rocosas que son típicas de la DESPEJADO octubr
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e FINAL
CIELO 21 de octubre 17 de 5.9 meses DURACION 6.9 meses 5.2 meses
NUBLADO abril VELOCIDAD 13,9 kilometros*hora
FUENTE: Servicio Nacional de Meteorología e PROMEDIO
Hidrología del Perú (SENAMHI) DIRECCIÓN SUR
DEL VIENTO
TABLA N°26 FUENTE: Servicio Nacional de Meteorología e
Hidrología del Perú (SENAMHI)
DIA MAS NUBLADO DIA MAS DESPEJADO
20 DE FEBRERO 2 DE AGOSTO Interpretación: La mayor parte del tiempo es ventoso
FUENTE: Servicio Nacional de Meteorología e con un promedio de 57.7% en todo el año con una
Hidrología del Perú (SENAMHI) velocidad de 13,9 km*h.

Interpretación: El mayor tiempo de cielo despejado en


todo el año es de 50.8% y el 49.2% esta nublado.

16.1.9 HIDROLOGIA
La principal fuente de agua superficial que abastece a
16.1.6 PRECIPITACIONES la EPS Semapa de Barranca es el río Pativilca.
PRECIPITACIONES N°27 Semapa ayuda a prestar el servicio de agua potable a
PRECIPITACIÓN PROBABI MIN. MAX. la población de Barranca. La ciudad de Barranca
LIDAD concentra a 83% de la población urbana abastecida.
LLUVIA 9% 15 de 7 de marzo Las fuentes que abastecen a SEMAPA BARRANCA
4% agosto son de dos tipos: superficiales (71%) y subterráneas
FUENTE: Servicio Nacional de Meteorología e (29%). Su fuente superficial es el río Pativilca; sus
Hidrología del Perú (SENAMHI) fuentes subterráneas son pozos y galerías filtrantes
como Vinto y Buenavista, en Barranca. Para procesar
Interpretación: La mayor precipitación promedio esta las aguas superficiales cuenta con dos plantas de
entre febrero y marzo con un 9%. Y entre junio y tratamiento Los Molinos, en Barranca, y Pan de
agosto es seco.
Azúcar, en Supe, que producen 252 L/s. Los
aprovechamientos de aguas subterráneas dentro del
16.1.7 HUMEDAD
sector de estudio provienen de 115 pozos de tajo
abierto y 7 pozos tubulares. Gran parte del sector
TABLA N°28
presenta como agua subterránea un acuífero poroso
PERIODO FECHA FECHA DURACION No consolidado alta, mientras que la zona de Supe
DE INICIO FINAL Puerto se extiende una zona de acuitardo
HUMEDAD 1 de 13 de abril 3.4 meses sedimentario.
enero 16.1.10 FLORA
FUENTE: Servicio Nacional de Meteorología e Se tiene una rica flora oriunda, conformada por
Hidrología del Perú (SENAMHI) plantas herbáceas, arbustivas y arbóreas. Las
podemos dividir de la siguiente manera:
TABLA N°29
DÍA MAS HUMEDO DÍA MENOS HUMEDO Vegetación del litoral marino:
22 de febrero 12 de septiembre
FUENTE: Servicio Nacional de Meteorología e
Hidrología del Perú (SENAMHI)

Interpretación: La mayor parte del tiempo es ventoso


con un promedio de 57.7% en todo el año con una
velocidad de 13,9 km*h.

16.1.8 VIENTO Grama salada


VIENTO /TABLA N°30
VENTOSO CALMAD
O
FECHA 2 de mayo 28 de nov.
INICIO
FECHA 30 de noviembre 2 de mayo
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La ruisona (champas)
Vegetación de la Rivera Fluvial o bosque ribereño:

Molle

Vegetación de zona húmeda:


son aquellas áreas donde afloran las aguas
subterráneas.

Caña brava

Cola de caballo

El taro

La valeriana
El helecho

Uña de gato

La verdolaga

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16.1.12 GEOMORFOLOGIA

Llantén

VEG VEG-
ETA- ETA-
CION CION
DE DE
ZON LITO
A RALVEG-
HUM ETA-
MARI
EDA NOCION Elaboración propia (Grafico N°18)
DE LA
(ver plano Geográfico)
RIB-
ERA
16.1.13 USO DESUELOS RURALES

Elaboración propia (Grafico N°17)

Elaboración propia (Grafico N°19)


(ver plano Geográfico)

16.1.11 FAUNA 16.2 ESTADISTICAS AMBIENTALES


16.3
REPTILE MAMIFER SILVESTR AVES AVES
S OS ES DOM. 16.3.1 MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS
LAGARTIJ VACUNO LA MUCA TORTO GALLINA Durante las acciones de supervisión realizadas a los
A LA gobiernos locales referentes al cumplimiento de sus
CULEBRI OVINO GATO CUCULI PATOS
LLA MONTES PIGARS y PMR, durante el año 2018 se
ALACRAN CABALLO ZORRO PAVOS identificaron:13 críticos en el distrito de barranca.
PORCINO PALOMAS
Impactos generados por puntos críticos
CODORNI
CES • Generación de focos infecciosos
Fauna terreste:
FUENTE: PDU-Barranca 2008-2018(TABLA N°31) • Generación de malos olores

Fauna Marina • Riesgos de afectación a la salud

PECES CRUSTACEO MOLUSCO AVES


• Riesgos de afectación ambiental
CABALLA MUY MUY CONCHA GUANAY • Contaminación visual
NEGRA
CABINZA CANGREJO MACHAS PELICANO
TOLLO CHOROS GAVIOTA

FUENTE: PDU-Barranca 2008-2018(TABLA N°32) MUNICIPALIDADES Puntos Críticos


identificados

pág. 17
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MP. OYÓN 4  Acequias de uso agrícola sin canalizar los que


MP. CANTA 5 pueden ser riesgos para la salud por la
proliferación de roedores e insectos voladores.
MP. CAJATAMBO 5 Eliminación de residuos sólidos de la acequia.
MP. HUARAL 7  Corrales destinados a cerdos en dos puntos
MP. HUAURA 9 críticos (urb.gustavo tello Velarde /localidad
MP. HUAROCHIRÍ 7 Chaquilla ,Fundo Tolon)
MP. YAUYOS 0 16.3.3 PELIGROS NATURALES
MP. BARRANCA 13
MP. CAÑETE 8
MP. CALLAO 5
MM. LIMA 11
TOTAL 74
Fuente: Acciones de supervisión del OEFA
2018(TABLA N°33)

DENUNCIAS POR PROBELMAS AMBIENTALES


MUNICIPALIDADES DENUNCIAS
MP. OYÓN 0
MP. CANTA 0
MP. CAJATAMBO 0
MP. HUARAL 2
MP. HUAURA 2
MP. HUAROCHIRÍ 4
MP. YAUYOS 5 Elaboración propia (Grafico N°20)
(Ver plano de Peligros)
MP. BARRANCA 5
MP. CAÑETE 9 Por ser una zona costera los principales peligros a los
MP. CALLAO 19 que se enfrenta son las inundaciones de cultivos en la
MM. LIMA 119 cuenca del rio Pativilca, riesgo de tsunamis Y
TOTAL 165 deslizamientos en acantilados, en cuanto a antrópicos
Fuente: Denuncias registradas en el SINADA - OEFA, es vulnerable a la contaminación por desechos
durante el año 2018(TABLA 34) industriales.

Los contaminantes de este sector están relacionados


directamente con la producción industrial de la ciudad,
además que la mayor problemática es la
16.3.2 GENERACION DE RESIDUOS contaminación por bio-acumulación en las
SOLIDOS plantaciones de régimen industrial permanente y en
El sector estudiado se encuentra entre una las los regímenes rotativos medios, ya que por
ciudades más generadoras de residuos sólidos con un eutrofización de fertilizantes la biodiversidad y el suelo
promedio de 58.82 toneladas por día, de las cuales el se ven afectas, así también como la calidad de la
38 % pertenece a residuos domiciliarios. producción agrícola.

Entre los principales problemas ambientales se


encuentran:

 Vertimiento de aguas servidas en la playa


denominada Chocoy y Miraflores.
 Vertimiento de aguas servidas industriales en
la playa Chocoy y Miraflores.
 Acumulación de residuos sólidos en la bajada
de Chocoy.
 Terrenos abandonados lo que son utilizados
por los vecinos para disponer sus residuos
(basura).

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5. DIAGNOSTICO DE GESTION URBANA BARRANCA-SUPE PUERTO


17.
17.1 ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL

18.

19.
19.1

20.

21.
21.1
22.
22.1
22.1.1 ORGANIGRAMA INSTITUCIONAL

Fuente: Elaboración propia –con datos de la


mucipalidad de Barranca. (Grafico N°21)

Fuente: Elaboración propia –con datos de la


Municipalidad de Barranca. (Grafico N°22)

pág. 19
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22.1.2 GERENCIA DE DESARROLLO 22.1.3 GERENCIA DE DESARROLLO


BARRANCA SUPE-PUERTO
 GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y
TERRITORIAL  SUBGERENCIA DE GESTIÓN URBANA Y RURAL
(Es un órgano de línea encargado, de conducir los
(Es un órgano de línea encargado de conducir el
procesos de planeamiento y control de la
proceso de desarrollo integral y armónico de la
infraestructura urbana y rural, administración del
circunscripción, en sus aspectos planeamiento,
catastro, ejecución y control de las obras publicas y
vivienda, control de obras públicas y privadas,
privadas; así como la supervisión de la emisión de
ornato, así como regular y ejecutar la normatividad
autorizaciones, certificaciones, concesiones
relacionada con el transporte urbano del distrito)
adjudicaciones en el marco de la legislación vigente
sobre la materia. Está a cargo de un funcionario de
confianza con el nivel de Gerente quien depende
funcional y jerárquicamente de la Gerencia Municipal)
 DIVISION DE ESTUDIOS CONTROL URBANO DE
 SUBGERENCIA DE OBRAS PUBLICAS OBRAS PÚBLICAS Y PRIVADAS
(Es el órgano de línea que se encarga de proyectar,
Es la unidad orgánica encargada de formular, ejecutar autorizar, ejecutar, supervisar y controlar la
y controlar los proyecto considerados en el Plan de ejecución de obras públicas en la circunscripción, en
Inversiones de la Municipalidad , de acuerdo con las función a los planes correspondientes.
disposiciones legales vigentes , así como realizar el
mantenimiento de la infraestructura social y  DIVISION DE DEFENSA CIVIL
productiva; además, es la unidad formuladora de los (Es el órgano encargado de apoyar operativamente
proyectos de inversión Pública de infraestructura. ala comité de defensa civil y seguridad ciudadana y
ejecuta acciones preventivas y asistenciales contra
 SUBGERENCIA DE OBRAS PRIVADAS
desastres y calamidades que afecten a la población
Es la unidad orgánica encargada de atender las y a las ciudades del distrito.
solicitudes de autorización para la realización de
construcciones, ampliaciones y remodelaciones de
22.1.4 RECURSOS HUMANOS BARRANCA
edificaciones y conexas en propiedad privada o
publica en áreas urbanas habilitadas, rusticas y semi TABLA N°35
rusticas, ubicadas en el área de expansión urbana , GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y
brindando los servicios administrativos requeridos TERRITORIAL
para el otorgamiento de las certificaciones y CARGO CLASIFICACION TOTAL
autorizaciones correspondientes CLACIFICADO
Gerente SP-EC 1
 SUBGERENCIA DE CATASTRO Y Asistente SP-ES 1
PLANEAMIENTO TERRITORIAL Administrativo
I
Es la unidad orgánica encargada de formular y evaluar Secretaria IV SP-AP 1
los planes urbanos establecidos en la ley Orgánica de
TOTAL   3
Municipalidades; así como, actualizar y proponer la
historia catastral, generando información oportuna a Fuente: Elaboración propia –con datos de la
todas las áreas de la municipalidad y público en Municipalidad de Barranca
general. TABLA N°36
 SUBGERENCIA DE GESTION DE RIESGO DE SUBGERENCIA DE OBRAS PRIVADAS
DESASTRE Y DEFENSA CIVIL CARGO CLASIFICACION TOTAL
CLACIFICADO
Es la unidad orgánica encargada de prevenir ,reducir,
Sub Gerente SP-EJ 1
atender y reparar los daños a personas y bienes, que
pudieran haber sufrido por consecuencia de los Técnico SP-AP 1
Administrativo I
desastres o calamidades .asimismo, corresponde
TOTAL   2
realizar las inspecciones técnicas de seguridad en
edificaciones , en locales públicos y privados y ejercer Fuente: Elaboración propia –con datos de la
la Secretaría Técnica de la Plataforma de Defensa Municipalidad de Barranca
Civil
TABLA N°37
SUBGERENCIA DE OBRAS PUBLICAS

pág. 20
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CARGO CLASIFICACION TOTAL CARGO CLASIFICACION TOTAL


CLACIFICADO NECESARIO CLACIFICADO
Sub Gerente SP-EC 1 Subgerente de SP-EC 1
Infraestructura y
Ingeniero Civil II SP-ES 1
Obras
Ingeniero Civil I SP-ES 1 Asistente SP-ES 1
Arquitecto II SP-ES 1 Administrativo II
Topógrafo I SP-ES 1 Ingeniero Civil I SP-ES 1
Chofer I SP-AP 1 Arquitecto II SP-ES 1
TOTAL   6 TOTAL   4
Fuente: Elaboración propia –con datos de la Fuente: Elaboración propia –con datos de la
Municipalidad de Barranca Municipalidad de Barranca

TABLA N°37 TABLA N°39


SUBGERENCIA DE DE CATASTRO Y DIVISION DE DEFENSA CIVIL
PLANEAMIENTO TERRITORIAL CARGO CLASIFICACION TOTAL
CARGO CLASIFICACION TOTAL CLACIFICADO
CLACIFICADO Sub Gerente SP-EJ 1
Sub Gerente SP-EJ 1 Ingeniero I SP-ES 1
Dibujante III SP-AP 1 Técnico SP-AP 1
Técnico SP-AP 1 Administrativo I
Administrativo I TOTAL   3
Secretaria I SP-AP 1
Fuente: Elaboración propia –con datos de la
TOTAL   4 Municipalidad de Barranca
Fuente: Elaboración propia –con datos de la
Municipalidad de Barranca 22.1.6 RECURSOS ECONOMICOS

TABLA N°38
SUBGERENCIA DE GESTIÓN DE RIESGO DE
DESASTRE Y DEFENSA CIVIL
CARGO CLASIFICACION TOTAL
CLACIFICADO NECESARIO
Sub Gerente SP-EJ 1
Ingeniero I SP-ES 1
Técnico SP-AP 1
Administrativo I
TOTAL   3
Fuente: Elaboración propia –con datos de la
Municipalidad de Barranca

22.1.5 GERENCIA DE DESARROLLO


SUPE-PUERTO
TABLA N°39
SUBGERENCIA DE GESTION URBANA Y RURAL
CARGO CLASIFICACION TOTAL
CLACIFICADO NECESARIO 22.1.7 PROYECTOS DESIGNADOS
Sub Gerente SP-EC 1
Asistente SP-ES 1  MINISTERIO DE CULTURA
Administrativo I Poner en valor el sitio arqueológico del Áspero,
Secretaria III SP-AP 1 tratando en forma integral El Áspero y La Isla, para
consolidarlos como íconos culturales de la región,
TOTAL   3
conservando su carácter paisajístico. Recuperar
Fuente: Elaboración propia –con datos de la Supe Puerto, como balneario cultural, para
Municipalidad de Barranca actividades culturales y de servicios turísticos.
DIVISION DE ESTUDIOS, CONTROL URBANO Resolver las áreas críticas de afectación del
DE OBRAS PUBLICAS Y PRIVADAS(N°40) patrimonio en Áspero- Supe Puerto
pág. 21
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Conservación y Mantenimiento de El Áspero de un plan de manejo integrado de plagas y


Monto de viabilidad: S/1,157,936 capacitaciones en articulación comercial.

 MINCETUR

Denominación preliminar de los proyectos de inversión


pública (PIP) a nivel de perfil para la gestión y
consolidación de rutas turísticas existentes y una ruta
turística nueva: la Ruta de Playas, orientados al
desarrollo del turismo rural comunitario y de la oferta
artesanal, entre otros, como medios para incorporar
las comunidades campesinas y/o nativas a los
beneficios del turismo

 POLICIA NACIONAL

Creación e implementación del servicio de alerta


vecinal y atención de denuncias en línea en los
distritos de barranca, Paramonga, Pativilca, supe y
supe puerto de la provincia de barranca, región lima

Monto de viabilidad: S/1,932,152.00

 MINISTERIO DE CULTURA

Rehabilitación y construcción de defensa ribereña en


el rio Pativilca, Barranca de la provincia de barranca,
región lima
Fecha de viabilidad:2016
Monto de viabilidad: S/1,532,449
Mejoramiento del servicio de agua del sistema de
riego, Barranca de la provincia de barranca, región
lima
Fecha de viabilidad:2015
Monto de viabilidad: S/1,540,388

 MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS

Proyecto CAPACHO DE ORO I del Inversionista


MINERA VICUS S.A.C
Etapa: Exploración Au en Supe de la provincia de
barranca, región lima
Proyecto SANTA PASCUALITA N°6 del Inversionista
EUREKAS MINAS S.A.
Etapa: Exploración Au Pativilca de la provincia de
barranca, región lima

 MINISTERIO DE PRODUCCION

Con la ejecución de proyectos de innovación


promovidos por el Ministerio de Agricultura y Riego
(MINAGRI), más de 200 pequeños y medianos
productores de las provincias limeñas de Barranca
incrementando el rendimiento de la producción de
maíz amarillo duro, aumentando sus ganancias
económicas de 700 a más de 2 mil soles. En donde se
realizó una inversión de más de 300 mil soles, que
permitió la implementación de parcelas demostrativas,
incorporar uso de semillas certificadas, el desarrollo
pág. 22
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23.

6. MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

pág. 23
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CONCLUSIONES
DIAGNOSTICO El sector analizado tiene una tendencia de crecimiento relativamente baja y se
SOCIODEMOGRAFICO llegó a proyectar que nuestro sector Barranca-Supe Puerto para el año 2030
presentará un crecimiento del 12.6 % equivalente a 10572 habitantes (tabla N°3),
número que se tendrá en consideración para planificar el área de expansión
urbana en el presente PDU

Por otro lado, presenta un aproximado de 400 viviendas improvisadas


concentradas principalmente en centros poblados de Huacan, Amauta y Victor
Raul Haya de la Torre, que debemos atender mediante política y programas de
vivienda a fin de lograr un crecimiento equitativo a todos los sectores de la zona de
estudio.

Dispone de 228 Instituciones Educativas tanto de planteles estatales como


privados, los mismos que imparten el servicio educativo en los 3 niveles, sin
embargo, hay instituciones estatales como el colegio Fe y Alegría que necesitan
un mejoramiento de su infraestructura. Además, se necesita impulsar más centros
de educación superior profesionales y técnicos que permita el desarrollo de la
población joven predomínate.

En cuanto a salud se cuenta con el Hospital de Apoyo de Barranca - Cajatambo,


sin embargo, se necesita implementar centros de salud alternos, principalmente en
Puerto Supe.

Con relación a seguridad ciudadana hay déficit de policías, ante la cual una
solución tentativa es implementar estaciones de serenazgo en puntos estratégicos
de la ciudad.

DIAGNOSTICO El recurso hidrobiológico desembarcado en los puertos de Puerto Chico y Supe


ECONOMICO Puerto por lo general son 93 destinados al consumo de otros pueblos y ciudades y
PRODUCTIVO una menor cantidad para el consumo directo de la población local y los pescadores
artesanales. Asimismo, en la localidad se comercializa las especies en estado
fresco, las cuales son expendidas en los mercados de Barranca, Supe y Lima. La
población total dependiente de la pesca artesanal marítima son aproximadamente
1,200 personas en la localidad de Puerto Chico, 900 en Supe Puerto y 720.

La agricultura es una de las actividades económicas fundamentales en la provincia


de Barranca, comprende un área bien definida constituida por el eje costero con un
relativo desarrollo agrícola y agroindustrial. La superficie agrícola bajo riego de la
provincia de Barranca es aproximadamente de 26,199.87 Ha mientras que el
distrito que tiene menor superficie agrícola es Supe Puerto con 720.11 Ha, y
también unidades agropecuarias.

En síntesis, la industria de manufactura, la agricultura y la pesca son las


principales actividades económicas más importantes del sector, las cuales
deberíamos impulsar su desarrollo mediante infraestructuras modernas.
DIAGNOSTICO FISICO
ESPACIAL Evolución Urbana
Durante el periodo de los años 2000 2013 la tasa de crecimiento anual de la
población del Perú fue 1 23 Algunas variables poblacionales y geográficas de los
distritos de la provincia de Barranca Región Lima 1 59 y de la provincia de
Barranca 0 75 Con esto se determina que la población de la provincia de Barranca
creció en menor proporción que la población a nivel de país Los distritos de mayor
densidad poblacional en la provincia son los de Supe Puerto y Barranca, con poco
más de 1000 habitantes por kilómetro cuadrado en el caso de
Supe Puerto y alrededor de 450 habitantes por kilómetro cuadrado en el caso de
Barranca.

Estructura Urbana
El sector estudiado presenta una gran área de terrenos vacantes, donde se puede
plantear nuevos parques y se identificó el tramo que se encuentra entre el distrito
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de barranca y supe puerto como una buena opción para plantear una expansión
urbana ya que al mismo tiempo nos permite integrar los dos distritos y así unificar
nuestro sector de estudio.

Mapeo De Transporte Y Comunicaciones


Las vías de comunicación del tramo se encuentran en buen estado, ya que el
mayor porcentaje se encuentran asfaltadas La vía antigua panamericana presenta
el mayor flujo de vehicular y peatonal por la zona comercial), debido a ello se
plantea fortalecer el tramo de esta que está dentro de la zona urbana En cuanto a
porcentajes el 59 de las vías se encuentran confirmadas y pavimentadas mientras
que un 32 se encuentra afirmada y no pavimentada y solo un 2 está en estado de
trocha. También se pudo observar que la mayoría de vías no cuentan con berma,
son en su totalidad de concreto, la cual deberán ser replanteadas a fin de tener
avenidas calles arborizadas.

Mapeo de la infraestructura de servicio.


El sector estudiado posee infraestructura de servicio, pero no cumplen con la
función y demanda que se requiere. En cuanto a equipamiento urbano es escaso,
por lo que se propone, crear nuevos elementos urbanos como ciclo vías, áreas
culturales, entre otros y fortalecer los existe. Implementar nuevos mobiliarias
urbanos con tendencias ecológicas como, papeleras urbanas de reciclaje y
paraderos ecológicos para buses.

Mapeo del patrimonio histórico cultural.


Centro arqueológico el Áspero su estado de conservación y accesibilidad no es
óptimo, por lo que se propone mejorar las vías de acceso y proponer una
reconstrucción del mismo con el fin de integrar al sector turístico del sector.

Reconocimiento de los modelos de ocupación.


Los modelos de ocupación responden a como ha crecido la ciudad y esta se a ido
desplazando, dejando los sectores comerciales en el centro de la ciudad, mientras
que la residencia se establece alrededor, además que su alto crecimiento en los
últimos años, ha generado un problema de saturación de residencia, siendo así
que su sector urbano más desarrollado es inferior en cantidad a los que recién se
están estableciendo o legalizando, sin embargo, aún mantiene su carácter agrícola

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DIAGNOSTICO
AMBIENTAL Y Geografía
DE RIESGOS La superficie geográfica ha sido un punto importante del crecimiento de la cuidad
ya que el sector urbano se encuentra emplazado en las zonas más uniformes del
terreno, sin embargo, los asentamientos humanos no cuentan con esta misma
lógica ya que se encuentran emplazados en zonas más agrestes o muy cercanas a
ellas que también resulta ser de las zonas con más peligros en cuestión a
deslizamiento. Geológicamente el sector de barranca se encuentra en una zona de
tierra fértil proclive para la agroindustria, además que estas zonas son
aprovechadas para este tipo de producción, sin embargo, el avance la ciudad y el
crecimiento de esta dentro de del sector más fértil conlleva a pensar que en algún
momento estas zonas se perderán, si es que no se hace un buen manejo.

Clima
El sector tiene una potencia por las diferentes actividades que se realizas, gracias
a su clima esta en promedio como uno de los mejores climas ya sea para el nivel
turístico, industrial pesquero y agrícola. Además, los mejores meses para sus
actividades es partir de diciembre hasta mitad de año por sus estadísticas. según
estas es un lugar fresco, con el cielo despejado, un bueno corriente de viento y
húmedo por su cercanía con el océano en todo el año. A finales de diciembre
hasta mitad de año se sabe que el clima es muy bueno para las actividades
turístico, industrial pesquero y agrícola, se recomienda aprovechar y explotar en
este tiempo lo mejor de sus actividades.

Hidrología (aguas superficiales y subterráneas)


La principal fuente de abastecimiento para el sector de estudio es el río Pativilca
que a su vez este abastece a la EPS SEMAPA que se encarga a su vez de
distribuir agua potable y red de alcantarillado para el sector. Si bien es cierto que la
ciudad de Supe Puerto contaba con déficit de agua potable y red de desagüe, en el
año 2018 se aprobó la integración de este distrito a Semapa Barranca, con el
objetivo de que 11 mil habitantes reciban los servicios de agua potable y
alcantarillado de esta empresa prestadora. Gracias a esta EPS, un 83% de la
población cuenta con servicio de agua potable y alcantarillado debido al
abastecimiento por agua superficiales (71%) y subterráneas (29%).

Ecosistemas: Biodiversidad
La acción de hombre a través del crecimiento o expansión urbana ha traído como
consecuencia el alejamiento de ciertas especies silvestres que vivían en la zona.
En cuanto a la flora, la mayor parte de lo ya mencionado que abarca un 42% es la
vegetación de la Rivera fluvial en donde la agricultura es parte de ella, ya que esto
es una fuente de ingreso para nuestro sector.

Agentes contaminantes
Los contaminantes de este sector están relacionados directamente con la
producción industrial de la ciudad, además que la mayor problemática es la
contaminación por bioacumulación en las plantaciones de régimen industrial
permanente y en los regímenes rotativos medios, ya que por eutrofización de
fertilizantes la biodiversidad y el suelo se ven afectas, así también como la calidad
de la producción agrícola.

Uso de Suelos rurales / naturales


Si bien el sector a sido formado por la erosión marina a la corteza continental y por
ello presenta una superficie con acumulaciones grumosas y sectores áridos, esta
presenta sectores altamente productivos por la presencia de sedimentos orgánicos
de origen marino, porque se puede decir que antiguamente era una sección de alta
producción de algas y microorganismo. Por su morfología y la presencia de agua
subterránea, se puede decir que las constituciones de las capas geológicas hacen
de filtro natural de agua y como forma de liberación de presión hídrica, tenemos la
presencia de pantanos.

Estadísticas ambientales y del tratamiento de basura


En conclusión nuestro sector presenta problemas en cuanto a la recolección y
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tratamiento de residuos sólidos ,muchos de estos van a lugares no autorizados,


produciendo contaminación ,deterioro de suelos ,contaminación de aire y peligros
de inundación por la obstrucción de canales de agua .Cabe resaltar también que
nuestro sector que genera una gran cantidad de residuos no domésticos esto
debido a la industria en la zona .Por lo que se propone tomar acciones en cuanto a
población ,realizar programas de educación ambiental ,crear un sistema eficiente
de recojo de residuos debidamente clasificados y crear sanciones para evitar el
acopio de basura en lugares no autorizados siendo más estrictos con las
industrias.

Zonas de peligros
El crecimiento del sector norte de la ciudad está más proclive a sufrir daños en las
temporadas del fenómeno del niño, sin embargo, la ciudad en si misma tiene
peligro de inundación por lluvias, no solo en esa temporada, sino que por
temporada de lluvias normales esta puede sufrir inundaciones. En caso de riesgo
con origen marino, si bien la ciudad está emplazado superior al borde marítimo, los
sectores afectados en caso de tsunamis son los sectores de pantanos y bosques
naturales además que sectores de la ciudad donde hay una alta posibilidad de
filtración de agua por la presión de la marea en el agua freática, como es el caso
del sector este dela ciudad cerca de la Panamericana.

DIAGNOSTICO Nuestro sector de estudio en cuanto a gestión tiene ventajas ya que cuenta
GESTION URBANA con una estructura orgánica con funciones definidas y claras, esto facilitara el
proceso de gestión de cada punto propuesto en nuestro Plan De Desarrollo
Urbano.

Por otro lado, los dos distritos que conforman nuestro sector tienen un órgano
de Gestión de Desarrollo Urbano en su estructura, lo cual nos permite
asegurar la viabilidad de nuestro Plan de Desarrollo Urbano.
Si bien es cierto nuestro sector cuenta con un Órgano de Gestión Urbana, sin
embargo, en el caso de Supe Puerto consideramos que el personal no es
suficiente para poder hacer realidad los diferentes objetivos en cuanto a
crecimiento a nivel urbano.

El ingreso general de barranca presenta cuatro principales fuentes, siendo la


de donaciones y transferencias el 40% total de los ingresos de los distritos,
siendo los impuestos un 25%, venta de bienes y servicios como de derechos
administrativos un 35% y finalmente en otros usos, como el aporte de empresa
privada o los impuestos industriales el 39% total del presupuesto.

El financiamiento del distrito se da de 3 tipos de recursos, principalmente los


recursos determinados del distrito siendo el 60% del financiamiento total,
especificadamente de sectores como los canones, regalías, rentas
administrativas y participaciones que representan el 22% del financiamiento,
los fondos de compensación municipal un 38% y los impuestos municipales el
40% de los ingresos, determinando que los impuestos de municipalidad son
altos respecto a los usos privados y públicos, como servicios, vivienda y
producción,.

En el caso de Puerto supe, la mayor parte de los ingresos es de los saldos de


balance, que presentan una inflación para la recuperación de ingresos de uso.
Los usos de los presupuestos institucionales de apertura no superan el 30%
total, lo que al igual que barranca representa un bajo uso de mantenimiento de
ornato, ciudad y mantenimiento de servicios de la ciudad.

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7.ANEXO (PLANOS DE DIAGNOSTICO URBANO BARRANCA-SUPE PUERTO)

7.

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CAPITULO 2
PROPUESTA URBANO BARRANCA-SUPE PUERTO

2. PLANTEAMIENTO DE VISIÓN A 10 AÑOS (2020-2030)

2.1 VISIÓN

Barranca y Supe Puerto 2030: Líder en desarrollo económico y humano en la región, integrado territorial, cultural y
socialmente, con un sistema de producción eficiente y un ecoturismo solido que garantiza la preservación del medio
ambiente.

OBJETIVOS
EJE ESTRATÉGICO PROGRAMAS PROYECTOS PLAZOS
ESTRATEGICOS
1.Promover la 1. Reforestación la cuenca de los ríos
conservación y Pativilca en el tramo perteneciente al Mediano
protección de los distrito de Barranca
Manos a la
recursos
Tierra 2.Estudio y delimitación del acuífero de
naturales, y del
medio Supe Puerto como área natural Corto
ambiente(A7-F6) protegida.
1.Implementación y mejoramiento de
Saneamiento áreas recreativas y Parques (centro Mediano
Ambiental y poblado cerro atarraya) Supe Puerto
Seguridad 2.Precervar la
Barranca
Verde 2.Arborización de todas las avenidas
Física calidad del principales
medio ambiente Corto
(antigua panamericana /jr. Alfonso
en el sector Ugarte/av. Luis vega Tello)
urbano y rural.
(A3-D2) 1.Construcción de una planta de
tratamiento de Aguas Residuales. (A
Piensa Verde Mediano
2km al Sur oeste del casco urbano de
supe puerto)

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2.Construcción de una planta de


tratamiento de desechos sólidos. (A
Mediano
2km al Sur oeste del casco urbano de
supe puerto)

2.Recuperacion las áreas ambientales


críticas, Mediano
como botaderos, focos infecciosos, etc.
   
3.Reducir el
impacto que 2.Control de deslizamientos (av. La
Barranca Mediano
pueden generar marina)
Segura
los desastres 3.Construcción de muros de
naturales al contención en Mediano
ámbito territorial, zonas vulnerables. (av. Chorrillos)
desarrollando
1.Desarrollar programas de promoción
obras de
de tecnologías para la construcción de Corto
protección,
la vivienda segura.
regulación de
Vivienda 2.Reforzamiento estructural,
usos de suelo y
Solida restauración y mantenimiento de las
aspectos
preventivos. (A construcciones en estado precario. Mediano
1,2,6-D1) (según plano de diagnóstico de estado
de construcción)
1.2 PROGRAMA

4.Establecer y 2.Lotificación en áreas de expansión Corto


administrar un 3.Habilitación urbana de áreas de
Mediano
mejor expansión
ordenamiento
territorial en
base al
Acción
sistema vial, 4.Reubicar sectores urbanos vulnerables
Urbana
las de la ciudad en zonas estratégicas de
Largo
actividades crecimiento de la ciudad. (av. Luis vega
productivas y Tello/av. Chaquila)
el uso de
Saneamiento suelo urbano.
de (A5-D1)
Habilitación 1. ampliación de redes de agua potable en
Mediano
zonas de expansión
Urbana 5.Mejorar el 2.Implementación de la red de desagüe en
Innova Mediano
saneamiento áreas de expansión
Barranca
básico,
3.Ampliación de las redes eléctricas en las
ordenamiento Mediano
áreas de expansión.
del medio e
impartir una 1.Mejoramiento e implementación del
educación centro de salud Lauriama (av. Socabaya Corto
para la salud. Mejora con pasaje Lauriama)
(A3-D 4,5) Salud 2.Mejoramineto y equipamiento del hospital
Barranca Cajatambo. (Jr. Nicolas de Largo
Piérola)
Desarrollo 6.Construir, 2.Mantenimiento y equipamiento de centros
mejorar e Barranca educativos fe y alegría (calle San Ignacio) y Median
Sociocultura implementar Aprende Ugel 16 (Calle Ferrocarril con Prolongación o
l y Turístico el Lima)
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3.Implementacion de nuevos centros


educativos. Largo
(calle Sánchez peña y atarjea alta)

1.Remodelación y construcción de parques.


equipamiento Corto
(aahh Victor Raul haya de la Torre)
necesario Distrito
para mejorar Amigable 3.Mejoramiento y equipamiento del campo
Median
la calidad de deportivo. (carretera San Nicolás con antigua
o
vida. panamericana norte)
(O 5,10-D 6) 1.Mejoramiento de centros culturales. (jr. Jose
Corto
Gálvez)
Cultura
Barranca 2.Creacion de un boulevard cultural en la Av
Sustentable Median
El Ejercito (parque Mirador Grau-Av.
o
Chorrillos)
7.Implementa Tratamiento paisajístico en de la playa
r chorrillos Median
infraestructur (Av. Chorrillos /Av. El Ejercito-parque Padre o
a turística y Juan Magula)
todas las Turismo
condiciones Placentero
necesarias .
Reconstrucción e integración de centro
para su Largo
arqueológicos el Áspero.
desarrollo
óptimo.(O8-
D7)

1.Construcción del Centro de Acopio. Corto

2.Construcción campo ferial para


promoción de productos agrícolas, de los Mediano
micro productores.
8.Contar con
infraestructura
productiva y
comercial para 3.Remodelación de mercado minorista y
Desarrollo mayorista. (jr. Progreso con Antigua Mediano
intensificar y Agricultura
Económico elevar la Productiva Panamericana Norte)
Productivo producción
agrícola y
pesquera. (O7- 4.Modernizar el puerto de Supe para la
F4) exportación de productos a nivel Largo
departamental y la costa norte.

5.Implementación de área de producción


Mediano
agrícola intensiva

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1.Construcción de Terminal Terrestre


Interregional (calle el Carmen con jr. Mediano
José Gálvez)
9.Mejorar la
2.Ensanche de veredas en el tramo de
articulación y
la Panamericana Antigua que esta
relación con los Mediano
dentro del sector comercial (Av.9 de
demás distritos,
diciembre-Av. Miramar)
incorporando
medios de 2.Remodelación del terminal terrestre
comunicación y inter Corto
mejorando el distrital.
intercambio de
bienes y 3.Pavimentacion de vías Victor Raul
Transporte halla de la torre
Sistema Vial servicios(O1-F1)
Ordenado Principales, Secundaria, locales y Mediano
peatonales
requeridos
10.Implementar y 5.Habilitar el acceso vial del sector
mejorar la red vial hacia las estaciones del tren de Corto
y los medios de cercanías (av. lauriama)
comunicación en
todo el distrito
para posibilitar el 6.Gestionar la construcción de estaciones
desarrollo del tren de cercanías, próximo al distrito
Corto
agrícola, urbano y de barranca y puerto supe (nueva
turístico panamericana Norte)
integral(O6-D8)

11.Promover la 1.Capacitar a la población y


legislación para personal Mediano
el fortalecimiento institucional en la gestión urbana.
y profundización Todos
de la democracia Juntos 2.Mejoramiento e implementación
local. (D10) de la municipalidad distrital. (Av.
Corto
Tacna con el cruce Calle
Tarapacá)
12.Fomentar la 1.Mejoramiento de la
Fortalecimiento organización y infraestructura y equipamiento de
participación la comisaría. (Av. Tacna. Con
Institucional y ciudadana para Antigua Panamericana norte-
Corto
seguridad fortalecer los referencia. Terminal Petroperú
ciudadana valores, supe)
incrementar 2.Mejoramiento e implementación
Distrito
acciones de de la Estación de Bomberos.
Seguro Corto
seguridad (intersección de Jr. Bolognesi con
ciudadana, y Jr. Arequipa)
aplicar una 3.Implementacion de puestos de
estrategia serenazgo.
integral. (D9) (antigua panamericano norte con Mediano
calle San Pedro- Plaza de la
bandera supe puerto
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2.3 PLANO DE USO DE SUELOS DE BARRANCA-SUPE PUERTO (CORTO- MEDIANO- LARGO PLAZO)

FUENTE: Elaboración propia del equipo. Recuperado de https://www.munibarranca.gob.pe/pdf/PDC.pdf

2.4 PLANO DE ZONIFICACIÓN DE BARRANCA-SUPE PUERTO

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FUENTE: Elaboración propia del equipo. Recuperado de http://eudora.vivienda.gob.pe/OBSERVATORIO/PDU_MUNICIPALIDADES/BARRANCA/PDU-


BARRANCA.pdf

2.5 PLANO DE SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE DE BARRANCA-SUPE PUERTO

FUENTE: Elaboración propia del equipo. Recuperado de la Norma RNE/GE-020/capitulo II (diseño de vías)-Articulo 5

2.6 PLANO DE CENTRALIDADES-VIAS DE BARRANCA-SUPE PUERTO


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FUENTE: Elaboración propia del equipo. Recuperado de http://eudora.vivienda.gob.pe/OBSERVATORIO/PDU_MUNICIPALIDADES/BARRANCA/PDU-


BARRANCA.pdf

2.7 PLANO DE CENTRALIDADES-ACTIVIDADES DE BARRANCA-SUPE PUERTO

FUENTE: Elaboración propia del equipo. Recuperado de http://eudora.vivienda.gob.pe/OBSERVATORIO/PDU_MUNICIPALIDADES/BARRANCA/PDU-


BARRANCA.pdf

2.8 PLANO DE CENTRALIDADES-SOCIOECONOMICO DE BARRANCA-SUPE PUERTO

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FUENTE: Elaboración propia del equipo. Recuperado de http://eudora.vivienda.gob.pe/OBSERVATORIO/PDU_MUNICIPALIDADES/BARRANCA/PDU-


BARRANCA.pdf

2.9 PLANO DE EQUIPAMIENTO URBANO DE BARRANCA-SUPE PUERTO

FUENTE: Elaboración propia del equipo. Recuperado de http://eudora.vivienda.gob.pe/OBSERVATORIO/PDU_MUNICIPALIDADES/BARRANCA/PDU-


BARRANCA.pdf

2.10 PLANO DE SINTESIS DE BARRANCA-SUPE PUERTO

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FUENTE: Elaboración propia del equipo. Recuperado de http://eudora.vivienda.gob.pe/OBSERVATORIO/PDU_MUNICIPALIDADES/BARRANCA/PDU-


BARRANCA.pdf

2.11 FICHA DE PROYECTOS DE BARRANCA-SUPE PUERTO

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2.12 MEMORIA DESCRIPTIVA

Nuestro sector de estudio en cuanto a gestión tiene ventajas ya que cuenta con una estructura orgánica con
funciones definidas y claras, esto facilitara el proceso de gestión de cada punto propuesto en nuestro Plan De
Desarrollo Urbano. Por otro lado, los dos distritos que conforman nuestro sector tienen un órgano de Gestión de
Desarrollo Urbano en su estructura, lo cual nos permite asegurar la viabilidad de nuestro Plan de Desarrollo Urbano.
Si bien es cierto nuestro sector cuenta con un Órgano de Gestión Urbana, sin embargo, en el caso de Supe Puerto
consideramos que el personal no es suficiente para poder hacer realidad los diferentes objetivos en cuanto a
crecimiento a nivel urbano. El TUPA termina siendo un documento importante dentro de nuestra investigación ya que
gracias a este podemos conducir los procesos de planeamiento y control de la infraestructura urbana y rural,
administración del catastro, ejecución y control de las obras públicas y privadas. Además, formular, ejecutar y
controlar los proyectos considerados en el Plan de Inversiones de la Municipalidad, de acuerdo con las disposiciones
legales vigentes, así como realizar el mantenimiento de la infraestructura social y productiva. Este documento nos
permite también solicitar la autorización para la realización de construcciones, ampliaciones y remodelaciones de
edificaciones y conexas en propiedad privada o pública en áreas urbanas habilitadas, rusticas y semi rusticas. Por
otro según el TUPA la sub gerencia de catastro y planeamiento territorial nos permite formular y evaluar los planes
urbanos establecidos en la ley Orgánica de Municipalidades. Finalmente, los documentos que se realicen en la sub
gerencia de defensa civil nos ayudará a prevenir, reducir, atender y reparar los daños a personas y bienes, que
pudieran haber sufrido por consecuencia de los desastres o calamidades. Los ingresos generales de barranca
presenta cuatro principales fuentes, siendo la de donaciones y transferencias el 40% total de los ingresos de los
distritos, siendo los impuestos un 25%, venta de bienes y servicios como de derechos administrativos un 35% y
finalmente en otros usos, como el aporte de empresa privada o los impuestos industriales el 39% total del
presupuesto. Además, presentan un uso total de solo el 34% del presupuesto institucional de apertura. Lo que
presenta un bajo uso del presupuesto total lo que representaría cortes de presupuestos por parte del estado en la
siguiente administración municipal. Siendo principalmente este ingreso de uso de corto plazo para la disposición de
mantenimiento de la ciudad, ornato y cuidado de áreas verdes, así como también la de regulación, se puede decir
que, se hace un mal uso subjetivo de presupuesto y la poca importancia del mantenimiento de la ciudad. El
financiamiento del distrito se da de 3 tipos de recursos, principalmente los recursos determinados del distrito siendo el
60% del financiamiento total, especificadamente de sectores como el canon, regalías, rentas administrativas y
participaciones que representan el 22% del financiamiento, los fondos de compensación municipal un 38% y los
impuestos municipales el 40% de los ingresos, determinando que los impuestos de municipalidad son altos respecto
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a los usos privados y públicos, como servicios, vivienda y producción. Así mismo el uso del financiamiento total solo
es del 25% total. Siendo así que por año el incremento de ingresos municipales fluctúa en un 4% del ingreso total de
soles por año, fluctuando positiva y negativamente intermitentemente. Así mismo los gastos anuales de la
municipalidad de barranca reduce su uso anualmente en un aproximado de 5% constantemente. En el caso de
Puerto supe, la mayor parte de los ingresos es de los saldos de balance, que presentan una inflación para la
recuperación de ingresos de uso. El uso de los presupuestos institucionales de apertura no supera el 30% total, lo
que al igual que barranca representa un bajo uso de mantenimiento de ornato, ciudad y mantenimiento de servicios
de la ciudad. A la diferencia de barranca una de sus mayores fuentes de financiamiento son los recursos ordinarios
que representan el 49% total de la financiación, esto directamente relacionado con sectores de financiamiento que no
tienen un sector especifico, tanto público como privado. Los recursos directos representan un 37% básicamente de
origen administrativo y un 21% de donaciones y transferencias. Los ingresos totales son estables y con un
incremento del 16.7% anual. Los gastos en personal presentan un uso incrementado del 11% anual, lo que supone
una disposición de personal bastante elevada respecto al presupuesto original. Sin embargo, el distrito en sí mismo
representa una carga de superávit económico, pero sin inversión real en la ciudad, ni preocupación en inversión en
regulaciones en el sector urbano de Puerto supe.

Ministerio de Salud: En conclusión, se detecta que un déficit en la intervención a servicios de salud en nuestro sector.
Por lo tanto, se sugiere fortalecer la capacidad para intervenir y abordar problemas de acceso a los servicios.
Ministerio de Transporte y Comunicaciones: En conclusión, la entidad pública trata de impulsar una mejora con la
implementación del tren de Cercanías que es muy beneficioso para el sector. Ministerio de Vivienda, Construcción y
Saneamiento: La entidad invirtió en el mejoramiento de algunos lugares de esparcimientos y servicios del sector. Sin
embargo, tratan de eludir los mejoramientos de ciertas zonas lejanas al centro del sector. Por lo tanto, se sugiere una
regeneración urbana, para facilitar el acceso a una vivienda digna a los colectivos más desfavorecidos. Ministerio de
Cultura: En conclusión, existe un riesgo principal contra el patrimonio a consecuencia de la expansión urbana
descontrolada. Por lo tanto, se recomienda la resolver y conservar áreas críticas que afectaron al patrimonio en
Áspero- Supe Puerto. Mincetur: En conclusión, la entidad pública planifica un proyecto para gestionar y consolidar
rutas turísticas existentes y nuevas. Por lo que genera orientar el desarrollo del turismo en el sector para incorporar
comunidades natales obteniendo turismo rural-comunitario. Policía Nacional: La policía nacional tiene como proyecto
la creación e implementación de servicios de alerta vecinal y denuncias en línea lo cual es un mínimo avance, pero
no garantiza el orden interno. Por lo que se sugiere mayor eficiencia en la integración con la sociedad y colaboración
con otras entidades públicas. Ministerio de Agricultura: En conclusión, el Ministerio tiene como proyecto el
mejoramiento del sistema de riego y rehabilitación y construcción de defensa ribereña en el Rio Pativilca. Ministerio
de Energía y minas: En conclusión, la entidad pública no invierte en el sector estudiado, ya que nuestro sector se
dedica más a la pesca y agricultura. Sin embargo, existen dos proyectos mineros con la finalidad de extraer minerales
en distritos adyacentes a nuestro sector. Ministerio de Producción: La entidad pública actualmente está en ejecución
de proyectos de innovación junto a MINAGRI. En donde, los productores de nuestro sector están incrementando su
producción de maíz.

De acuerdo a nuestro eje estrategico de saneamiento ambiental y seguridad fisica se propone diversos programas
que a traves de sus proyectos de reforestacion en la Cuenca del rio pativilca, arborizacion en avenidas, construccion
de plantas de tratamiento de residuos solidos y aguas residuals, entre otros, se busca promover la conservacion y
proteccion de los recursos naturales del sector, preserver la calidad del medio ambiente y poder reducer el impacto
Ambiental que pueden generar los residuos.

En el eje estrategico de Saneamiento de habilitacion urbana se propone proyectos sobre lotificacion y habilitacion en
areas de expansion, Reubicar a los sectores urbanos vulnerables en zonas estrategicas, ampliar redes de desague y
luz en areas de expansion e implementar y mejorar centro de salud para asi establecer un ordenamiento territorial en
base a ejes de la misma ciudad.

En el eje de Desarrollo sociocultural y turistico sustentable se propone el mantenimiento y mejoramiento de centros


culturales y la creacion de un boulevard cultural y el tratamiento paisajistico que se realizara en el contorno de la
playa para que nuestro sector tenga el equipamiento necesario para una major calidad de vida.

En el eje de Desarrollo economico productive se propone la construction de un campo ferial para promocionar
productos agricolas locales, el mejoramiento de los mercados existentes y la modernizacion del Puerto de Supe para
la exportacion a nivel departamental para que nuestro sector cuente con una infraestructura productive y asi elevar la
produccion Agricola y Pesquera.
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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PERU PLAN DE DESARROLLO URBANO
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO BARRANCA-SUPE PUERTO 2020-2030

En cuanto al eje de sistema vial se propone la construcción y remodelación de terminales, ampliación de veredas, y
pavimentar vías de acceso en zonas de asentamientos humanos para asi mejorar la articulación del sector y
relacionar con los otros distritos de la provincia teniendo como propósito el mejoramiento de intercambios de bienes y
servicios.

En el eje de fortalecimiento institucional y de seguridad ciudadana se plantea como proyecto la capacitación de los
pobladores, el mejoramiento de la municipalidad, la infraestructura de la comisaría de supe puerto, además la
implementación y mejoramiento de la estación de bomberos y puestos de serenazgo en barranca con la finalidad de
promover la legislación y fortalecimiento de la democracia local, fomentando la participación y organización de los
ciudadanos incrementando la seguridad en el sector.

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