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    Como Funciona Un Motor de Fase Partida

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    Kevin neyten atmat
    El documento describe el funcionamiento y características de los motores monofásicos de fase partida. Estos motores utilizan dos bobinas desfasadas 90 grados para crear un campo magnético rotativo durante el arranque. Un interruptor centrifugo desconecta la bobina auxiliar una vez alcanzada la velocidad nominal. También utilizan condensadores para crear una fase adicional y lograr el arranque. Para rebobinar un motor quemado se deben tomar datos de la placa, marcar y extraer las bobinas viejas, confeccionar nuevas bob

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    Como Funciona Un Motor de Fase Partida

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    El documento describe el funcionamiento y características de los motores monofásicos de fase partida. Estos motores utilizan dos bobinas desfasadas 90 grados para crear un campo magnético rotativo durante el arranque. Un interruptor centrifugo desconecta la bobina auxiliar una vez alcanzada la velocidad nominal. También utilizan condensadores para crear una fase adicional y lograr el arranque. Para rebobinar un motor quemado se deben tomar datos de la placa, marcar y extraer las bobinas viejas, confeccionar nuevas bob

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    JUNIN-PASCO-HUANCAVELICA

    REBOBINADO DE MOTORES MONOFASICOS


    Instructor: FRANCY POMA HURTADO
    ALUMNO: KEVIN NEYCER TAYPE RAMOS
    ESPECIALIDAD: ELECTRICIDAD INDUSTRIAL
    CICLO: IV
    REBOBINADO DE MOTORRES MONOFASICOS

    • FORO TEMATICO

    1. ¿COMO FUNCIONA UN MOTOR DE FASE PARTIDA?

    El motor monofásico, se basa en cambiar, al menos durante el arranque ya que dispone de un de 2 devanado desfasadas entre si 90° el principal y el auxiliar
    además, lleva incorporado un interruptor centrifugo cuya función es la de desconectar el devanado auxiliar después del arranque del motor ( al menos eso
    es lo que comprendí en el tema re rebobinado de motores monofásicos)

    2. ¿QUE ES UN INTERRUPTOR CENTRIFUGO?

    Es un interruptor que sirve (para conectar y desconectar la velocidad giratoria del eje) esto se desconecta cuando llega a su velocidad nominal haciendo un
    clik hace que cierre o abre la apertura.

    3. ¿POR QUE TIENE DOS BOBINAS (BOBINA DE ARRANQUE Y BOBINA DE TRABAJO) UN MOTOR DE FASE PARTIDA?

    Porque es importante para el arranque por que potencia la velocidad y el de trabajo hace función de ejercer su estabilidad por ello están conectados en
    paralelo…así mismo hace que el motor tenga más velocidad que fuerza y es de uso doméstico NO industrial.

    4. ¿POR QUE UTILIZA CONDENSADORES EL MOTOR DE FASE PARTIDA?

    El condensador en necesario para el arranque, para engañar y crear una fase. Así tener una línea momentáneamente.

    5. ¿QUE DATOS SE TOMA DE UN MOTOR ELECTRICO 1Ø DE FASE PARTIDA QUEMADO, PARA PROCEDER A SU REBOBINADO?
     Sacar datos de la palca
     Destapar el motor marcado los puntos con un plumón para no equivocarse
     Realizar el molde para las nuevas bobinas
     Extraer las viejas bobinas ya quemadas
     Limpiar las ranuras del motor
     Aislar las ranuras estatoricas
     Confeccionar las nuevas bobinas
     Introducir las nuevas bobinas en el estator ya calculados
    REBOBINADO DE MOTORRES MONOFASICOS

    • FORO TEMATICO

     Aislar las bobinas


     Conectar los bobinados entre si
     Amarrar
     Barnizar
     Hacer prueba para terminar

    6. ¿POR QUE SE NECESITA EL BOBINADO DE ARRANQUE LOS MOTORES MONOFASICOS DE FASE PARTIDA?
    Porque sin ello no arranca el motor por tal caso es importante y el bobinado es 2/3 de los 360 grados y sus bobinados de alambre son de espesor más
    gruesa

    En tal caso no funcionaría salvo que conectes una bobina exterior para el funcionamiento.

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