Informe Hidrologico

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 19

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE

LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-


DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

ESTUDIO
HIDROLÓGICO E
HIDRÁULICO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

ESTUDIO HIDROLÓGICO E HIDRÁULICO

I. GENERALIDADES DEL ESTUDIO

I.1. GENERALIDADES:
El presente estudio hidrológico y drenaje pluvial forma parte de los estudios
básicos para la elaboración del expediente técnico del proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE -
PROVINCIA DE SANTA CRUZ - DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA” CON
CODIGO ÚNICO Nº 2434117. Tiene como objetivo el diseño hidráulico de
estructuras de drenaje para asegurar la transitabilidad vehicular y peatonal,
permanente en condiciones de continuidad, fluidez y seguridad.
A lo largo del proyecto se pueden identificar cauces de pequeñas quebradas, las
mismas que en época de lluvias conducen un volumen significativo de agua,
sitios en donde serán ubicados alcantarillas o badenes según corresponda.
I.1.1. OBJETIVOS
 Determinar el caudal máximo de diseño en base a la información
hidrológica disponible.
 Proponer las diversas obras de drenaje que requieran ser proyectadas de
acuerdo a la exigencia hidrológica del área del proyecto.
 Preservar la estabilidad de las diferentes capas que conforman la
estructura del pavimento.
I.1.2. IMPORTANCIA
 La importancia de realizar la evaluación hidrológica radica en la
necesidad de garantizar la estabilidad y permanencia de la carretera en
óptimas condiciones de transitabilidad durante su periodo de vida útil.
I.1.3. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS EMPLEADOS
 Cuenca. - Superficie de terreno cuya escorrentía superficial fluye en su
totalidad a través de una serie de corrientes, ríos y, eventualmente, lagos
hacia el mar por una única desembocadura, estuario o delta.
 Caudal o aportación. - Cantidad de agua que pasa por un punto
específico en un sistema hidráulico en un momento o periodo dado.
 Área de la cuenca (A).- El área de la cuenca es probablemente la
característica geomorfológica más importante para el diseño. Está
definida como la proyección horizontal de toda el área de drenaje de un

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

sistema de escorrentía dirigido directa o indirectamente a un cauce


natural.
 Longitud. - La longitud, L, de la cuenca puede estar definida como la
distancia horizontal del río principal entre un punto aguas abajo (estación
de aforo) y otro punto aguas arriba donde la tendencia general del río
principal corte la línea de contorno de la cuenca.
 Pendiente. - Es una medida de la inclinación de la superficie del fondo en
el sentido de la corriente. Se expresa como la tangente del ángulo que
forma la horizontal con la línea del fondo en sentido longitudinal.
 Aguas abajo. - Con relación a una sección de un curso de agua, se dice
que un punto está aguas abajo, si se sitúa después de la sección
considerada, avanzando en el sentido de la corriente.
 Aguas arriba. - Es el contrario de la definición anterior.
 Precipitación. - Es cualquier agua meteórica recogida sobre la superficie
terrestre. Esto incluye básicamente: lluvia, nieve y granizo.
 Intensidad de la precipitación. - Es la altura de precipitación por unidad
de tiempo, generalmente se expresa en mm/h (milímetros por hora)
 Tasa de escurrimiento (Coeficiente de escurrimiento).- Relación entre
el volumen de agua que se precipita sobre una superficie determinada y
el volumen de agua que escurre de la misma superficie. Una superficie
totalmente impermeable, como puede ser un estacionamiento asfaltado,
el coeficiente es casi igual a 1,0.
 Tiempo de concentración. - Es aquel transcurrido desde que una gota
de lluvia que cae en el punto más alejado de la cuenca objeto de estudio
llega a la sección o punto donde interesa cuantificar el escurrimiento
producido.
 Hidrógrafa unitaria. - Es la hidrógrafa de escorrentía directa que se
producirá en la salida de la cuenca si sobre ella se produjera una
precipitación neta de una duración determinada.
 Obras de arte. - Conjunto de estructuras destinadas a la conducción de
cursos de agua que cruzan la carretera, salvaguardando los terraplenes y
taludes evitando las erosiones de los mismos.
 Bombeo. - Inclinación transversal de la superficie de rodadura del
camino, que facilita el drenaje superficial.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

I.1.4. METODOLOGÍA EMPLEADA


Con el fin de reunir los criterios adecuados para conocer y determinar las
características hidráulicas, hidrológicas y de drenaje en la carretera se
realizaron los estudios en las siguientes etapas:

TRABAJOS PRELIMINARES
Recopilación de información. - Comprendió la recolección, evaluación y
análisis de la documentación existente como estudios anteriores,
cartografía, fotografías y pluviometría en el área de estudio.
Así tenemos como la principal información recopilada:
 Carta Nacional 15-F denominada Cajamarca.
 Imágenes satelitales evaluadas y desarrolladas en el programa
Google Earth.
Visita a Instituciones. - Los responsables del Estudio Definitivo materia
de la presente Proyecto, realizamos una visita a las instalaciones de las
diferentes instituciones relacionadas directamente con la construcción de
las Pistas y Veredas, donde realizaron las coordinaciones respectivas para
adquirir la mayor información posible como, por ejemplo: estudios
realizados en zonas aledañas al proyecto.
TRABAJOS DE CAMPO:
Los trabajos de campo consistieron mayormente en evaluaciones in situ de
los parámetros hidrológicos de las quebradas y fuentes de aguas que
atraviesan la carretera, lo que consistió en un recorrido y evaluación de la
zona del proyecto, esta actividad fue llevada a cabo mediante las
siguientes labores:
 Movilización de personal y equipos a la zona correspondiente.
 Recorridos de la carretera donde se pudo realizar las
observaciones en campo necesarias para la obtención de
parámetros hidrológicos e hidráulicos, así como la verificación de la
ausencia de obras de drenaje longitudinal y transversal de la
carretera.
 Determinar el uso de la tierra.
 Inventario y levantamiento de las obras de arte existentes en el
camino vecinal (no existen).
 Verificación del estado de las obras de arte existentes (no existen).

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

TRABAJOS DE GABINETE:
Los trabajos de gabinete se desarrollan para poder publicar en un informe
escrito la descripción de las observaciones y trabajos elaborados en
campo y una detallada evaluación de los resultados. Este informe final
consiste en:
Generalidades; en este primer capítulo se describe los objetivos del
estudio, importancia del estudio, definición de términos empleados y la
metodología empleada usada en la elaboración del presente informe.
1. Información básica; conteniendo la ubicación del área de estudio, la
ubicación de la carretera, cuencas de interés, climatología, los
parámetros climáticos y una pequeña clasificación del clima en la
zona.
2. Análisis hidrológico, conteniendo los siguientes ítems: Información
Pluviométrica – Precipitación máxima en 24 horas, Análisis de
consistencia, Análisis de frecuencia, Parámetros físicos y
geomorfológicos de las cuencas y los parámetros hidrológicos a
utilizar en el proyecto.
3. Conclusiones
4. Recomendaciones

I.2. INFORMACIÓN BÁSICA


La información básica para la caracterización del clima y la meteorología
de la zona de estudio proviene de registros de la estación meteorológica
Udima, la cual se encuentra cercana al área de estudio y se encuentra
detallada en el Análisis Hidrológico, se hace imprescindible, además, el
conocimiento de algunos aspectos básicos que a continuación se detalla:

I.2.1. UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO:


El área de estudio que comprende el centro poblado de UDIMA se
encuentra ubicada en:

 Departamento : Cajamarca
 Provincia : Santa Cruz
 Distrito : Catache
 Localidad : Centro Poblado Udima.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

I.2.2. CUENCAS DE INTERES – PARÁMETROS FÍSICOS


Son un total de 19 Micro Cuencas de interés, de la información cartográfica
disponible que corresponde a Cartas Nacionales IGN a escala 1:100,000
(Carta Nacional 15–F denominada Cajamarca), las cuales varían desde los
0.017 Km2 hasta los 0.127 Km2.
Para el estudio y determinación de los parámetros físicos se precisa de la
información cartográfica de la topografía, así se ha utilizado la carta
nacional 15-F denominada Cajamarca en escala 1: 100,000 y el plano
topográfico del área de influencia de la carretera.
Se ha iniciado por ubicar los puntos del eje de la carretera, para así tener
un estudio completo de las variables coexistentes en la cuenca: tanto en el
sistema físico, como en las respuestas del sistema de la hoya hidrográfica.
Se ha delimitado las cuencas que atraviesan la carretera incluyéndose el
área y la pendiente de las cuencas en estudio.
En el cuadro a continuación se detallan las Micro Cuencas en el área de
estudio, así como sus principales características Físicas.

PARÁMETROS CLIMÁTICOS
PRECIPITACIÓN

la precipitación anual se describe a continuación, El mes más seco es julio,


con 2 mm a 146 mm, mientras que la caída media en marzo. El mes en el
que tiene las mayores precipitaciones del año.
Podemos entonces asumir que históricamente Udima no ha merecido una
intensidad de lluvia de gran dimensión, y antes bien ha sufrido problemas
de escasez de agua en temporadas de julio a setiembre.
Los caudales de escorrentía no llegan a 0.019 m3/seg, y la media se ubica
en 0.01m3/seg. Aplicando cálculo geo estadístico obtenemos lo siguiente:

Media 0.019 m3/seg

Error típico 5 m3/seg

Mediana 0.012 m3/seg

Moda 0.012 m3/seg

Desviación estándar 0.01 m3/seg

Mínimo 0.0003 m3/seg

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

Máximo 0.02 m3/seg

Nivel de confianza (99.0%) 0.001 m3/seg


Fuente: Elaboración Propia

TEMPERATURA:

Las temperaturas en la estación varían entre los 30.80ºC y los 10.20ºC,


pertenecientes a los meses de diciembre y Julio respectivamente

CLASIFICACIÓN CLIMÁTICA

La clasificación de la zona corresponde al siguiente tipo de clima cálido


húmedo (Tropical húmedo) y en las partes de mayor altitud, es frío.

I.3. ANÁLISIS HIDROLÓGICO:

I.3.1. INFORMACIÓN PLUVIOMÉTRICA – PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN


24 Horas
La información meteorológica disponible en la zona del proyecto corresponde a
información pluviométrica con registros máximos en 24 horas de la Estación
Meteorológica Udima, dicha estación es controlada por SENAMHI

Tabla Estación Meteorológica.

ESTACIÓN METEOROLÓGICA
Estación Tipo Dep./Prov./Distr. Latitud Longitud Altitud
MET CO Climatológica Cajamarca / Santa 6°48'53 79°5'3 2466.00
UDIMA ordinaria Cruz / Catache .08'' S 7.56'' W msnm
Fuente: SENAMHI (2020).

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

Los datos empleados en el presente estudio hidrológico, corresponden a los


valores de precipitaciones máximas en 24 horas registradas en la estación
meteorológica automática Udima.

REGISTRO DE DATOS HIDROLÓGICOS COMPLETOS


Estación UDIMA
Latitud Longitud Departamento Provincia Distrito Altitud
6°48'53.08'' S 79°5'37.56'' W Cajamarca Santa Cruz Catache 2466 msnm.
Datos de Precipitación Máx. en 24 h en mm.
AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
1973 97.10 131.10 66.30 59.20 0.50 0.60 0.00 0.20 1.40 0.00 8.80
1974 2.30 27.00 129.20 20.60 10.10 1.00 0.60 0.00 1.10 1.30 0.80 0.80
1975 3.70 14.40 13.30 24.80 7.00 2.20 0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 3.40
1976 26.10 20.20 67.60 19.00 1.30 0.20 0.00 0.00 0.30 0.00 28.80 2.20
1977 0.60 130.00 83.10 46.90 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 0.00 2.20
1978 12.00 16.30 7.20 7.20 3.50 0.40 0.80 0.00 0.00 0.00 1.00 33.30
1979 14.00 9.40 16.80 43.10 3.20 0.30 0.00 0.00 2.20 5.20 0.00 1.10
1980 2.00 3.30 9.50 64.20 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 1.10 0.50 8.40
1981 30.00 85.50 12.00 2.70 0.00 1.00 1.20 0.30 0.00 0.00 2.30 0.60
1982 34.40 7.20 13.60 1.50 2.20 0.00 0.00 1.00 0.00 0.90 1.40 1.10
1983 73.00 54.00 13.60 1.50 2.20 0.00 0.00 1.00 0.00 0.90 1.40 1.10
1984 55.70 49.00 5.50 6.40 4.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2.00 1.20
1985 4.00 75.00 16.80 36.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.20 0.00 1.40 1.20
1986 12.90 13.20 4.30 12.50 2.60 0.00 2.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1987 17.00 34.00 21.70 23.00 0.00 0.20 0.50 0.00 0.00 0.00 0.00 2.20
1988 8.40 6.20 23.70 66.00 2.50 0.00 0.50 0.00 0.00 2.50 0.00 0.00
1989 8.00 7.70 10.00 1.00 12.00 0.00 0.00 0.00 0.00 3.00 0.00 4.30
1990 6.50 6.50 52.00 0.70 34.10 0.00 0.00 0.00 0.00 2.40 0.00 0.00
1991 4.90 49.70 36.00 12.90 0.10 2.10 0.00 1.10 0.50 0.00 0.00 3.00
1992 20.00 14.80 136.10 15.80 34.60 2.00 0.10 0.30 0.60 1.20 0.20 0.50
1993 4.70 14.10 1.30 0.50 17.20 0.40 0.00 1.10 1.10 0.20 0.00 15.40
1994 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
1995 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
1996 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
1997 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
1998 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
1999 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2000 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2001 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2002 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2003 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2004 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2005 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2006 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2007 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2008 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2009 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2010 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2011 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2012 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2013 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00
2014 16.70 30.10 8.10 8.80 3.00 0.30 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00

I.3.2. PRECIPITACIONES MÁXIMAS


De los datos hidrológicos obtenidos de fuente de información del SENAMHI,
se puede observar una seria de datos de precipitaciones en 24h en mm,
desde los años 1973 hasta 2011.
I.3.3. INTENSIDAD

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

Las intensidades disponibles en la zona no cuentan con información referida a


las intensidades registradas en la cuenca en estudio. Las cuales han sido
calculadas con la siguiente expresión:

Donde
I= Intensidad en mm/h
P= Precipitación máxima en 24 horas
CALCULO DE INTENSIDAD MAXIMA PARA FRECUENCIAS DE
OCURRENCIA Y DURACION DE LA TORMENTA (UDIMA)
OCURRENCIA
NUMERO AÑO INTENSIDA (mm/h)
PREC.MAX24H.(mm) m/(n+1)
1 1973 131.10 32.80 0.023
2 1974 129.20 32.38 0.047
3 1975 24.80 7.64 0.070
4 1976 67.60 18.37 0.093
5 1977 130.00 32.56 0.116
6 1978 33.30 9.89 0.140
7 1979 43.10 12.39 0.163
8 1980 64.20 17.56 0.186
9 1981 85.50 22.56 0.209
10 1982 34.40 10.17 0.233
11 1983 73.00 19.65 0.256
12 1984 55.70 15.51 0.279
13 1985 75.00 20.12 0.302
14 1986 13.20 4.40 0.326
15 1987 34.00 10.07 0.349
16 1988 66.00 17.99 0.372
17 1989 12.00 4.05 0.395
18 1990 52.00 14.60 0.419
19 1991 49.70 14.04 0.442
20 1992 136.10 33.89 0.465
21 1993 17.20 5.55 0.488
22 1994 30.10 9.05 0.512
23 1995 30.10 9.05 0.535
24 1996 30.10 9.05 0.558
25 1997 30.10 9.05 0.581
26 1998 30.10 9.05 0.605
27 1999 30.10 9.05 0.628
28 2000 30.10 9.05 0.651
29 2001 30.10 9.05 0.674
30 2002 30.10 9.05 0.698
31 2003 30.10 9.05 0.721
32 2004 30.10 9.05 0.744
33 2005 30.10 9.05 0.767
34 2006 30.10 9.05 0.791
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

35 2007 30.10 9.05 0.814


36 2008 30.10 9.05 0.837
37 2009 30.10 9.05 0.860
38 2010 30.10 9.05 0.884
39 2011 30.10 9.05 0.907
40 2012 30.10 9.05 0.930
41 2013 30.10 9.05 0.953
42 2014 30.10 9.05 0.977
Fuente: Elaboración Propia
I.3.4. LEY DE GUMBEL
La distribución de Gumbel ha sido utilizada con buenos resultado para valores
extremos independientes de variables meteorológicas, debido a que se ajusta
bastante bien a los valores máximos de la precipitación en diferentes
intervalos de tiempo lo cual nos ha permitido solucionar problemas de
dimensionamiento en redes de drenaje.
Para calcular el factor de frecuencia se ha utilizado la siguiente expresión.

Donde :
Kt = Factor de Frecuencia.
Xi = Media de las Intensidades
S = Desviación estándar de las intensidades.
T = Periodo de Retorno.
Precipitación para el Periodo de Retorno (PTR) Mediante la Ley de GAMBEL
Periodo Promedio Int. Factor Frecuencia Desv. Estandar PTR
Retorno X Kt S Xt
5 46.65 0.72 32.41 69.96
10 46.65 1.30 32.41 88.93
15 46.65 1.63 32.41 99.62
20 46.65 1.87 32.41 107.11
25 46.65 2.04 32.41 112.88
30 46.65 2.19 32.41 117.58
37 46.65 2.35 32.41 122.96
50 46.65 2.59 32.41 130.66
100 46.65 3.14 32.41 148.30
150 46.65 3.45 32.41 158.59
200 46.65 3.68 32.41 165.88
250 46.65 3.85 32.41 171.53

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

Fuente: Elaboración Propia


I.4. ESTIMACION DE CAUDALES
Para el estudio hidrológico, se analiza por diferentes métodos la
generación de caudales para luego en una segunda etapa tomar las
decisiones sobre los valores adoptados en función de la información de
campo topográfico, aforos y observación del comportamiento del cauce
de la zona en estudio.
Para la zona de estudio se han aplicado los dos métodos siguientes:
I.4.1. METODO MC MATH
este método es un método usual, practico y aplicable a la disponibilidad
de información pluviométrica; que relaciona el área de escurrimiento
(A), la pendiente del terreno (S), coeficiente de escorrentía, con un valor
de intensidad - duración de precipitación (i), referida a un periodo de
retorno adecuado a la estructura en estudio.

Donde:
A = Área en Has
S = Pendiente de la cuenca en m/km
C = Coeficiente de Escorrentía
I = Intensidad en mm/hora
Xt= Precipitación para el periodo de retorno
Q = caudal en lt/seg.
Nota: para este método se ha analizado el caudal existente con la
pendiente máxima y mínima para poder determinar, la longitud de
diseño, los valores de pendientes se encuentran en el rango de mínimo
de 3% - 12%.
I.4.2. METODO RACIONAL
Este método es recomendado por Norma OS-060 del RNE. La descarga
máxima instantánea es determinada sobre la base de la intensidad
máxima de precipitación y según la relación
CIA
Q=
3.6
Donde:
3
m
Q= Descarga pico en
seg

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

C= Coeficiente de escorrentía
I= Intensidad de precipitación en mm/hora.
A= Área de cuenca en Km2

El método asume que:


 La magnitud de una descarga originada por cualquier intensidad
de precipitación alcanza su máximo cuando esta tiene un tiempo
de duración igual o mayor que el tiempo de concentración.
 La frecuencia de ocurrencia de la descarga máxima es igual a la
de la precipitación para el tiempo de concentración dado.
 La relación entre la descarga máxima y tamaño de la cuenca es
para que la misma que entre la duración e intensidad de la
precipitación.
 El coeficiente de escorrentía es el mismo para todas las
tormentas que se produzca en una cuenta dada.
Para efectos de la aplicabilidad de esta fórmula, el coeficiente de
escorrentía “C” y la intensidad de la precipitación varia de acuerdo a
las características geomorfológicas de la zona: topográfica,
naturaleza del suelo y vegetación de la cuenca.
.

I.4.3. CAUDALES DISEÑO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

Obtenido los caudales máximos, podemos obtener los caudales de diseño


para cunetas.
CAUDALES CALCULADOS Y DE DISEÑO
PENDIENT E 3% PENDIETE 12%

Caudal calculado Caudal de Caudal de


N° CALLES seccion tipica de cuneta
(m3/seg) diseño(m3/seg) diseño(m3/seg)
1 CALLE CHICLAYO 0.004368353 (0.30m X 0.10m) [0.0189] [0.0378]
2 CALLE CHICLLAYO Y CALLE NN 0.005539381 (0.30m x 0.10) - (0.20m X 0.10m) [0.0189] - [0.0114] [0.0378] - [0.0227]
3 CALLE CHICLAYO Y PJE.SAN JUAN 0.005311567 (0.30m x 0.10) - (0.20m X 0.10m) [0.0189] - [0.0114] [0.0378] - [0.0227]
4 CA.CHICLAYO Y CA. LOS TALLERES 0.00672837 (0.20m X 0.10m) [0.0114] [0.0227]
5 CALLE LOS TALLERES Y PJE LOS TALLERES 0.003436174 (0.30m x 0.10) - (0.20m X 0.10m) [0.0189] - [0.0114] [0.0378] - [0.0227]
6 CA. CHICLAYO Y PJE LOS TALLERES 0.00344531 (0.30m X 0.10m) [0.0189] [0.0378]
(0.20m x 0.10) - (0.30m X [0.0114] - [0.0189] - [0.0227] - [0.0378] -
7 CA. HRS CIVILES Y CA. COMPLEJO 0.011817387 0.10m) - (0.30m x 0.10m) [0.189] [0.0378]
CA. COMPLEJO, CA.HRS CIVILESY CA.8 DE (0.30m x 0.10) - (0.20m X [0.0189] - [0.0114] - [0.0378] - [0.0227] -
8 OCTUBRE 0.00853989 0.10m) - (0.30m x 0.10m - (0.30 [0.0189] - [0.0189] [0.0378]
CA 8 DE OCTUBRE. CA.COMPLEJO, CALLE BALTA (0.20m X 0.10m)
9 Y CA.HRS CIVLES 0.012419773 [0.0114] [0.0227]
10 CA. HRS CIVILES Y CA. PINOS 0.003768015 (0.30m x 0.10) [0.0189] [0.0378]
11 CALLE BALTA, CALLE MIGUEL I 0.007171321 (0.30m x 0.10) - (0.30m X 0.10m) [0.0189] - [0.0189] [0.0378] - [0.0378]
CA. LOS PINOS - CA. MIGUEL I - CA. SANTA RITA Y
12 CA 28 DE JULIO 0.011466197 (0.30m x 0.10) [0.0189] [0.0378]
CA 28 DE JULIO, CA. SAN CRISTOBAL , CENTRO
13 DE SALUD Y PJE 3 0.011466197 (0.30m x 0.10) [0.0189] [0.0378]
14 CA. SAN CRISTOBAL Y CA. CENTRO DE SALUD 0.005639604 (0.30m x 0.10) [0.0189] [0.0378]
15 CALCULO - PJE 2 Y CA. CENTRO DE SALUD 0.031874318 (0.30m x 0.10) [0.0189] [0.0378]
PJE. 2, CA. BUENOS AIRES, CA.EMANCIPACION Y
(0.30m x 0.10)
16 PROLOG.EMNACIPACION 0.015596609 [0.0189] [0.0378]
CA. SANTA RITA, CA. BUENSO AIRES, CA Y PLOG. (0.30m x 0.10)
17 EMNACIPACION 0.015791178 [0.0189] [0.0378]
18 CA. LOS LAURELES 0.022980663 (0.30m x 0.10) [0.0189] [0.0378]

Fuente: Elaboración Propia

I.5. DIMENSIONAMIENTO DE ESTRUCTURAS DE DRENAJE


I.5.1. CRITERIOS FUNCIONALES Y DE DISEÑO
CUNETAS:
 Las cunetas tendrán, sección triangular y se proyectarán para todos
los tramos al pie de los taludes de corte.
 Sus dimensiones serán fijadas de acuerdo a las condiciones
pluviométricas, siendo las dimensiones mínimas aquellas indicadas en
el cuadro, donde el ancho es medido desde el borde de la rasante hasta
la vertical que pasa por el vértice inferior. La profundidad es medida
verticalmente desde el nivel del borde de la rasante al fondo o vértice de
la cuneta.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

DIMENSIONES MINIMAS DE CUNETA TRIANGULAR TIPICA

PROFUNDIDAD ANCHO
REGION
(d) mts. (a) mts.

Seca (< 400 mm/ año) 0.08 0.20


Lluviosa (De 400 a <1600 mm/año) 0.10 0.30
Muy lluviosa (De 1600 a <3000
0.4 1.2
mm/año)
Muy lluviosa ( <3000 mm/año) 0.3 1.2

 La inclinación del talud interior de la cuneta (V/H) (1: Z1) dependerá,


por condiciones de seguridad, de la velocidad y volumen de diseño del
pavimento, Índice Medio Diario Anual IMDA (veh/día); según lo
indicado en la siguiente tabla.
 La pendiente será tal que no genere daños por sedimentación (S >
0.5%) ni por erosión. En el cuadro se muestran las Velocidad Máximas
admisibles que se han tenido en cuenta para el diseño.
 Se proyectarán cunetas revestidas donde corresponda según planos
del proyecto

I.5.2. DIMENSIONAMIENTO DE LAS ESTRUCTURAS DE DRENAJE


En este acápite comprende determinar las características hidráulicas del flujo,
es decir velocidad media, área de flujo, línea de energía, nivel de la superficie
del agua, pendiente, etc., y la capacidad de las mismas desde el aspecto
hidráulico y su capacidad de drenaje, es decir, si el dimensionamiento
propuesto, cumple hidráulicamente con drenar el flujo esperado.

Cumpliéndose la siguiente expresión: Q>Qdiseño

Dónde:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

Q = Caudal de Obra, Caudal Manning.

Q diseño =Caudal de Diseño (Proveniente del Estudio Hidrológico).

Se verifica además que las velocidades alcanzadas por el flujo no superan los
límites máximos permisibles recomendados por el MTC, especificados en el
Cuadro.

PENDIENTE 3% 0.20X0.10M

PENDIENTE 3% 0.30X0.10M

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

PENDIENTE 12% 0.20X0.10M

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

PENDIENTE 12% 0.30X0.10M

I.6. CONCLUSIONES:
 Los datos Pluviométricos se han obtenido de la estación automática
Udima, la misma que es operada por el Servicio Nacional de
Meteorología e Hidrología (SENAMHI) y que nos ha proporcionado
registros Pluviométricos mensuales de precipitaciones máximas de 24
horas.

 Todas las obras de arte propuestas se han verificado en campo, con


respecto a su necesidad, habiéndose verificado el empleo cunetas en
zonas que topográficamente son estrictamente necesarios. Esta
situación se ha verificado en zonas puntuales, en tramos donde la
transitabilidad es dificultosa y que, en épocas de lluvias, genera
problemas de circulación.

 Drenaje longitudinal constituido por las cunetas por donde van a


discurrir las aguas pluviales de parte de la plataforma de la calzada, así
como los taludes denominadas de Alivio y que son estructuras
transversales al eje de la vía.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

 Los periodos de retorno trabajados en el presente estudio son de 25


años para las cunetas.

 Los Caudales de Diseño (Qd) producto de la Hidrología se han


calculado empleando la LEY GUMBEL que permite la estimación de
caudales mediante los métodos MC MATH y el método RACIONAL, por
ser más flexible en su aplicabilidad y tener menos limitaciones que los
demás métodos.

 Visto el cuadro de CAUDALES CALCULADOS Y DE DISEÑO se


concluye que el caudal Calculado bajo los criterios de arrojan resultados
menores a los caudales diseñados para cunetas de 0.30 m x 0.10 m y
cunetas de 0.20 m x 0.10 m, lo cual se determina que los diseños de
cunetas son CORRECTOS.

I.7. RECOMENDACIONES
 En base al presente estudio, se recomienda dimensionar las obras de
arte de acuerdo a los caudales obtenidos mediante la LEY GUMBEL
que permite la estimación de caudales mediante los métodos MC MATH
y el método RACIONAL.

 Para la pavimentación se beberá hacer de acuerdo lo que estipula las


especificaciones técnicas y planos para el éxito del proyecto.

 Las cunetas se deberán diseñar tal como indican los planos con sus
dimensiones de 0.30 m x 0.10 m y cunetas de 0.20 m x 0.10 m, a fin de
evitar futuras anomalías en las mencionadas obras de arte.

 Todas las cunetas propuestas; para evitar el arenamiento o


sedimentación; se deberá hacer la limpieza correspondiente de acuerdo
a las estaciones del año a fin de tener operativos esta obra de arte.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA LOCALIDAD DE UDIMA DEL DISTRITO DE CATACHE - PROVINCIA DE SANTA CRUZ-
DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”

ANEXOS
Calculo hidrológico e hidráulico

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CATACHE ESTUDIO HIDROLÓGICO

También podría gustarte