Ambulancia de Trasporte Tipo III

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GOBIERNO REGIONAL DE APURÍMAC

DIRECCIÓ N REGIONAL DE SALUD APURÍMAC


Hospital Regional Guillermo Díaz de la Vega
“Año de la Universalización de la Salud”

ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL EQUIPAMIENTO DE AMBULANCIA


URBANA TIPO III

FAMILIA VEHÍCULOS

DENOMINACIÓN AMBULANCIA URBANA TIPO III


ESTANDARIZADA DEL
EQUIPAMIENTO EN
SALUD
A CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL VEHÍCULO

A01 Vehículo original de fábrica diseñado y construido para el transporte o traslado seguro de pacientes,
personas enfermas o heridas en condiciones que no pongan en riesgo potencial su vida y salud, asistido
y atendido por personal calificado con equipos de auxilio médico apropiado para dicho fin.
Los requisitos y características técnicas que deben cumplir los vehículos para que ingresen, se registren,
transiten, operen y se retiren del Sistema Nacional de Transporte están establecidos en el DS N° 058-
2003-MTC modificado por Decretos Supremos N° 005-2004-MTC, 014-2004-MTC, 035-2004-MTC, 002-
2005-MTC, 012-2005-MTC, 017-2005-MTC, 008-2006-MTC, 012-2006-MTC y 023-2006-MTC.
Las características técnicas mínimas que deberán cumplir las ambulancias están estipuladas en Norma
NTS N° 051-MINSA/OGDN-V.01 aprobada con R.M. N° 953-2006-MINSA y su modificatoria en la R.M. N°
830-2012/MINSA, Directiva N° 002-2006-MTC/15 aprobada con R.D. N° 4848-2006-MTC/15; asimismo
se ha de tomar en cuenta el DS Nº 058-2003-MTC Reglamento Nacional de Vehículos, DS-Nº 026-2006
Límites Permisibles para vehículos nuevos que se incorporen a nuestro parque automotor, RD Nº1573-
2002-MTC-15 Emisión de certificados de Conformidad: autorización, procedimientos y requisitos
técnicos.
A02 Año de Fabricación: 2019 minimo
A03 Condición: Nueva
A04 Carrocería de Vehículo: Original de fábrica tipo panel, ensamblada en forma conjunta con el chasis o
carrocería del tipo compacta.
A05 Motor: Indicar
A06 Potencia: Mínimo 100 HP.
A07 Cilindrada: Mínimo 2 100 cc.
A08 Sistema de dirección: hidráulico y/o eléctrico
A09 Transmisión: Mecánica, 6 velocidades como mínimo.
A10 Tracción: 4x2 tracción, delantera o trasera
A11 Sistema de frenos: Indicar
Frenos delanteros: Discos ventilados.
Frenos posteriores: Discos o tambores.
Freno de estacionamiento o de Emergencia
A12 Sistema de Suspensión:
Suspensión delantera: Indicar
Suspensión posterior: Indicar
A13 Ruedas y Neumáticos:
Diámetro del Aro: De acero no menor de 16 Pulgadas
Tipo de neumáticos: Indicar
Llanta de repuesto: Llanta con aro con iguales características a las solicitadas,
A14 Sistema Eléctrico
Baterías: 12 voltios, 90 Amp-Hr como mínimo
Luces delanteras: Indicar
Sistema de carga: Capacidad que garantice el funcionamiento de todos los equipos que serán instalados
en la cabina de atención médica.
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Av. Daniel Alcides Carrión 083-321006/ 083-321108 HRGDVA [email protected]
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Hospital Regional Guillermo Díaz de la Vega
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A15 Capacidad de Carga (carga útil de la unidad): Mínimo 1000 Kg.


A16 Peso Bruto Vehicular (PBV): Indicar
A17 Peso Neto: Indicar

B CABINA DE CONDUCCION

B01 Asientos: Delanteros 02, piloto separado de asiento de los pasajeros, ergonómicos originales de fábrica,
con aprobación según descripción de la tarjeta de propiedad. Mínimo tipo butaca para el conductor.
B02 Cinturones de seguridad: Indicar
B03 Equipo de sonido: Mínimo Radio AM/FM con dos parlantes.
B04 Sistema de aire acondicionado frio/calor, con renovación de aire con capacidad de 6,000 BTU/H, que
garantice el adecuado abastecimiento de aire fresco para la cabina de conducción.
Instrumentos mínimos
B05 Velocímetro con Odómetro en Km.
B06 Tacómetro

C CABINA DE ATENCION MÉDICA

C01 La cabina deberá contar con adecuada calidad en sus acabados y contara con un espacio para alojar
como mínimo a un (01) paciente en camilla y al personal (02) de atención sentado, con la suficiente
libertad para realizar maniobras que se requieren para la atención del paciente. Debe ser hermética al
ingreso de líquidos y ruidos. Las dimensiones internas Largo: No menor de 230 cm., Ancho: no menor
de 150 cm. y Alto: no menor de 130 cm. (Norma legal RM Nº 953-2006/MINSA). El postor deberá
presentar planos de la cabina médica, firmado por ingeniero mecánico electricista colegiado y
habilitado (presentará copia simple de carnet de colegiatura y habilitación)
C02 Estructura y envolventes: El diseño deberá respetar el perfil aerodinámico del Vehículo, Centro de
gravedad y Equilibrio. La suspensión deberá estar garantizada y acorde a las dimensiones y peso de la
cabina sanitaria
C03 Pared Interna y techo: Debe estar recubierto con material Polímero Reforzado Fibra de Vidrio (PRFV) o
polímero ABS, recubierto con nano partículas de cobre, que permitan actividad antimicrobiana ( Se
acreditara mediante copia simple de Certificado emitido por una empresa certificadora del MTC,
acompañado del informe de Ensayo, emitido por el servicio de control de calidad del MINSA y/o
universidades peruanas), de alto impacto, completamente liso, sin porosidades, impermeable, lavable,
uniformes y continuas de color claro
C04 Puerta de acceso: La cabina de atención médica debe tener 2 puertas traseras verticales de cierre
hermético y una puerta lateral deslizante. Con Ventana – Vidrio templado.
C05 Superficie interior: No debe presentar aristas salientes, ni cortantes, recubierto con material
impermeable, lavables, retardantes del fuego, antiparásito, antihongo y que no sea afectado por los
desinfectantes de uso habitual.
C06 Piso: De material sintético, plano, sin obstáculos ni deformaciones, antideslizante, resistente al
desgaste, con recubrimiento final de una sola pieza, sin costuras, sin uniones.
C07 Camilla instalada sobre el piso del vehículo en el espacio libre al lado del mueble de gavetas. Con doble
sistema de fijación: uno directamente al piso y otro vertical de toma lateral a la camilla; su
desplazamiento deberá ser lineal y directo sin obstáculos ni sistema de rieles. Espacio libre no menor
de 0.30 m entre la camilla y el lugar donde se sienta el personal asistencial.
C08 Equipos instalados de manera segura y de fácil acceso y manipulación; permitiendo además ser
retirados del vehículo en caso de necesidad de uso fuera de él.
C09 Sistema eléctrico: Totalmente independiente del vehículo base con batería dedicada conectada al
sistema de carga de la unidad móvil. Tablero de fusibles de fácil acceso. Cada circuito debe ser
independiente, tener su propia protección y código de identificación. Cable de alimentación de 12 VDC,
canalizado, protegido y con aislamiento eléctrico que evite la filtración de agua, resistente a la ignición
y libre de halógenos. Un convertidor 12VDC/220VAC, potencia 800 WTTS mínimo. Tomacorrientes de
12 VDC y 220 VAC (4 unidades VAC y 4 unidades VDC) para los equipos instalados, Los tomacorrientes
de diferentes tensiones no deben ser intercambiables. Un tomacorriente con conexión externa que
permita la carga de los equipos y del convertidor desde una fuente domiciliaria con toma a tierra (220
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Av. Daniel Alcides Carrión 083-321006/ 083-321108 HRGDVA [email protected]
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Deberá adjuntar plan de capacitación, detallando los temas y el total de horas a desarrollar
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