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    REOLOGÍA DEL ASFALTO - Jhoan Ricardo Rojas 20182172933

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    Jhoan Ricardo Rojas
    La reología estudia cómo los materiales se deforman bajo esfuerzo y las propiedades del asfalto dependen de la composición de sus componentes. El asfalto se comporta como un fluido viscoso a altas temperaturas y como un sólido elástico a bajas temperaturas. Es importante conocer las condiciones de la carretera como la temperatura y tráfico para seleccionar el asfalto apropiado que cumpla con los requerimientos del proyecto.

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    La reología estudia cómo los materiales se deforman bajo esfuerzo y las propiedades del asfalto dependen de la composición de sus componentes. El asfalto se comporta como un fluido viscoso a altas temperaturas y como un sólido elástico a bajas temperaturas. Es importante conocer las condiciones de la carretera como la temperatura y tráfico para seleccionar el asfalto apropiado que cumpla con los requerimientos del proyecto.

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    REOLOGÍA DEL ASFALTO_ jhoan ricardo rojas 20182172933

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    La reología estudia cómo los materiales se deforman bajo esfuerzo y las propiedades del asfalto dependen de la composición de sus componentes. El asfalto se comporta como un fluido viscoso a altas temperaturas y como un sólido elástico a bajas temperaturas. Es importante conocer las condiciones de la carretera como la temperatura y tráfico para seleccionar el asfalto apropiado que cumpla con los requerimientos del proyecto.

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    La reología estudia cómo los materiales se deforman bajo esfuerzo y las propiedades del asfalto dependen de la composición de sus componentes. El asfalto se comporta como un fluido viscoso a altas temperaturas y como un sólido elástico a bajas temperaturas. Es importante conocer las condiciones de la carretera como la temperatura y tráfico para seleccionar el asfalto apropiado que cumpla con los requerimientos del proyecto.

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    REOLOGÍA DEL ASFALTO

    JHOAN RICARDO ROJAS MOLINA 20182172933


    La reología es la ciencia que estudia la respuesta interna de los materiales cuando se deforman
    producto de un esfuerzo aplicado. Para aprender acerca de las propiedades reológicas de
    cualquier material se debe medir la deformación resultante de un esfuerzo aplicado o la fuerza
    requerida para producir una deformación determinada.
    Mediante el siguiente diagrama se pueden clasificar los diferentes tipos de fluidos:

    Propiedades reológicas de los materiales asfálticos


    La composición química influye en las propiedades físicas y mecánicas de las mezclas
    asfálticas, así como en su desempeño. Así mismo, las propiedades reológicas del asfalto
    dependen de las proporciones en que están presentes sus compontes, las cuales varían de
    acuerdo con el origen de los crudos de petróleo.
    Estudia las siguientes propiedades:
    - La teoría de la elasticidad y resistencia de los materiales
    - La plasticidad
    - La viscosidad
    - La hidráulica
    Características reológicas del asfalto
    La reología es una de las propiedades más importantes de los productos asfalticos. Se refiere
    a la variación de las propiedades del flujo a través del tiempo de aplicación de una carga e
    incluye una propiedad muy importante: La viscosidad.
    La viscosidad de asfalto varia con la temperatura en mayor o menor grado
    (susceptibilidad térmica) y su estudio es muy importante y de interés practico, porque en
    todas las aplicaciones del asfalto se debe modificar su viscosidad mediante el
    calentamiento.
    A temperatura altas el asfalto se considera un fluido viscoso, mientras que a
    temperaturas bajas de servicio se considera un material solido con propiedades elásticas. Con
    el propósito de conocer las características de flujo del asfalto a distintas
    temperaturas, se utilizan actualmente monogramas y curvas que relacionan las
    principales propiedades del asfalto.

    El asfalto
    Lo primero que se debe tener en cuenta es que el asfalto es una mezcla de
    compuestos químicos, que tienen propiedades que varían incluso entre fuentes cercanas. El
    primer paso para seleccionar el asfalto que debe ser utilizado es conocer las
    condiciones del proyecto, dentro de las cuales se pueden mencionar:
    - Estudio de demanda que defina las características de los vehículos que transitan o
    transitarán la carretera.
    - Temperaturas máximas y mínimas del pavimento que pueden ser estimadas o
    medidas aplicando los modelos basados en la temperatura ambiente
    - Requerimientos de deformación y adherencia: es importante definir las
    propiedades del asfalto para que, a condiciones definidas de servicio, el mismo pueda
    tener una respuesta y por tanto un desempeño apropiado (resistencia a la deformación
    plástica y a la fatiga).
    El asfalto es un material visco-elástico y por ende un material con un comportamiento
    complejo que depende de las condiciones a las cuales este expuesto. Dependiendo de dichas
    condiciones se puede comportar como un cuasi sólido o un cuasi líquido, pero en general
    tiene un comportamiento intermedio entre ambas condiciones límites (componente
    elástica y viscosa).
    Normalmente, un asfalto convencional presenta un comportamiento de fluido
    newtoniano, mientras que un asfalto modificado se comporta como un fluido
    pseudoplástico, donde la viscosidad depende de la tasa de corte aplicada.
    Ligante asfáltico
    Los materiales asfalticos provienen de la destilación del petróleo crudo, ya sea en forma
    natural o industrial
    Estos materiales ligan al agregado pétreo para conformar mezclas asfálticas y son los
    responsables de brindar a la capa asfáltica:
    - Resistencia mecánica
    - Impermeabilidad
    - Durabilidad
    El asfalto se clasifica como material visco elástico porque exhibe características
    viscosas y elásticas. A temperaturas elevadas el cemento asfáltico se comporta como un
    fluido viscoso, mientras que en bajas temperaturas se comporta casi como un sólido elástico.
    Cuando se le aplica una carga, el ligante se estira o comprime adoptando diferentes formas.
    Cuando se retira la carga, retorna a su forma original. A una temperatura
    intermedia, que es la condición prevista para el pavimento, el cemento asfáltico tiene un
    comportamiento que oscila entre un elástico sólido y un fluido viscoso.
    Conclusiones
    - Es esencial que se conozcan los requerimientos de las carreteras (temperatura y carga
    de tránsito) para determinar las características de los materiales que se deben utilizar
    para lograr el desempeño del pavimento que se va a construir.

    - La selección del asfalto para satisfacer los requerimientos de un determinado


    proyecto debe realizarse mediante el uso de propiedades fundamentales de los
    materiales. El uso de reología para determinar la respuesta del asfalto ante esfuerzos
    y condiciones ambientales externas, suministra la información necesaria para
    caracterizar y diferenciar materiales viscoelásticos como el asfalto

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