NEUMÁTICA 2021B

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 Elementos neumáticos
▪COMPONENTES DE UN CIRCUITO NEUMÁTICO

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 MÁQUINA NEUMÁTICA, CIRCUITOS NEUMÁTICOS
https://youtu.be/Wee85cI6wwQ

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 Actuador

Elementos de Generación

https://sites.google.com/site/aleblogtecin/home/3-neumatica/elementos-de-control-en-circuitos-neumaticos

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25/11/2021 NEUMÁTICA 5
 Simbología
Neumática

§Los símbolos neumáticos han sido

normalizados bajo la norma ISO 1219
pero también existen recomendaciones
del Comité Europeo de Transmisiones
Oleohidráulicas, o CETOP.

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 Titulo

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 Titulo

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▪Ver tablas de
simbología
completa en el
capítulo 2 de A.
Serrano Nicolás,
Neumática aplicada,
1a ed. Madrid:
Paraninfo, 2009.

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 Válvulas
▪Las válvulas son elementos concebidos para controlar el arranque, parada, dirección y sentido
del flujo de aire en un circuito neumático. Se encargan de interrumpir, dejar pasar o desviar el
aire.
▪Cumplen la función de válvulas distribuidoras cuando se utilizan para gobernar todo tipo de
actuadores, bien sean lineales como los cilindros, rotativos como los motores neumáticos.
▪Como válvulas de mando o pilotaje, se emplean en general para gobernar de forma directa o
indirecta, las válvulas distribuidoras anteriores.
▪Estas válvulas de mando o pilotaje, se montan en los circuitos en paneles de mando, para ser
manipuladas voluntariamente por el operador de la máquina, o bien se montan cerca de los
actuadores, para ser pulsadas mecánicamente por dichos elementos.
▪El símbolo para representarlas sólo indica su función de una forma muy simple, sin importar
para nada la forma interior característica de cada modelo o cada fabricante en cuestión.

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 Válvulas: Se encargan de interrumpir, dejar pasar o desviar el aire.
▪ Las válvulas distribuidoras y de mando pueden ser de dos o tres posiciones, y de dos o más vías. Las
posiciones se representan por un cuadrado, cuadrados pegados el uno al otro representan una válvula de 2
posiciones, y tres cuadrados representan una válvula de 3 posiciones.
▪ Las vías de una válvula se representan por las entradas o salidas que están unidas a uno de los cuadrados.
Estas vías son orificios, roscados o no, que comunican con el exterior. Se excluyen aquí los orificios
empleados para el pilotaje, si es que la válvula lleva incorporado este tipo de mando.
▪ Cada cuadrado o casilla de un distribuidor produce una determinada función. Para ello, y aunque en los
circuitos se dibujan en posición de reposo, se supone que bajo una acción externa que puede ser fuerza
manual, neumática, electromagnética, etc., las casillas se desplazan sobre las tomas exteriores y ocupan
una u otra posición.

https://youtu.be/_Rd0xgw9V3g

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 Válvulas de vías o distribuidoras

Dos orificios
Una vía
cerrados

Dos vías Dos vías

conexión
transversal

Dos vías y un Una vía en by-pass

orificio cerrado y dos orificios
cerrados

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25/11/2021 NEUMÁTICA 13
 Accionamiento de las válvulas

Manual

Neumático

Eléctrico

Mecánico

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25/11/2021 NEUMÁTICA 15
 INTERPRETACIÓN DE UNA VÁLVULA

En este ejemplo 3 VÍAS

2º· Número de Posiciones
1 En este caso 2 POSICIONES
3º· Accionamiento
2 3

4º· Retroceso
En este caso por MUELLE

Válvula 3/2 con accionamiento manual y

retroceso por muelle o resorte

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 EJEMPLO DE LAS VÁLVULAS NEUMÁTICAS

• Vávula 3/2
• 3 vías y 2 posiciones
• Normalmente cerrada
• Accionamiento manual

• Válvula 3/2
• 3 vías y 2 posiciones
• Normalmente cerrada
• Accionamiento neumático

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 EJEMPLO DE LAS VÁLVULAS NEUMÁTICAS

Válvula 5/2 con

accionamiento
manual y retroceso
por muelle

Válvula 5/2 con

accionamientos
neumáticos

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 ACTUADORES
▪Los cilindros son componentes neumáticos, que mediante el uso del aire comprimido,
generan un movimiento rectilíneo de avance y retroceso de un mecanismo.
▪Son los elementos de trabajo de más frecuente uso en neumática, muy por encima de los
accionadores rotativos, motores, pinzas y otros.
▪Aunque existen comercialmente tipos muy diversos, generalmente se dividen en cilindros de
simple efecto y cilindros de doble efecto. Los de doble efecto son los más utilizados.
▪Los de simple efecto reciben aire a presión por una de sus cámaras, que suele ser la que
produce el trabajo, desplazando al vástago. El retroceso se produce de forma mecánica, bien
por la acción de un resorte, o bien por la acción de la gravedad sobre masas solidarias al
vástago.
▪El funcionamiento del cilindro de doble efecto es el siguiente: para hacer avanzar el vástago,
el aire a presión penetra por el orificio de la cámara trasera, llenándola y haciendo avanzar al
vástago. Para que esto sea posible, el aire de la cámara delantera ha de ser desalojado al
exterior a través del orificio correspondiente. En el retroceso del vástago, se invierte el
proceso haciendo que el aire penetre por el orificio de la tapa delantera, y sea evacuado al
exterior a través del conducto unido a la tapa trasera.

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 Cilindro de doble efecto ACTUADORES Cilindro de simple efecto

https://youtu.be/YmkNDlbWIj4 https://youtu.be/hmz1h5fk2bI

▪ Cilindros: son tubos de sección circular, en cuyo interior tiene un émbolo solidario a un vástago,
que atraviesa uno de los fondos. El émbolo divide el cilindro en dos cámaras que tienen aberturas
para que entre y salga el aire. Hay dos clases de cilindros:

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 ACTUADORES GIRATORIOS
▪Los actuadores de paletas son elementos motrices destinados a proporcionar un giro limitado
en un eje de salida.
▪El ángulo de giro de los actuadores de paleta simple no supera, por imposibilidad fisica, los
270º, mientras que los de paleta doble no pueden superar los 90º.

Actuador neumático giratorio

https://youtu.be/R-OBtVCPjMc

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 COMPONENTES PARA REGULACIÓN, CONTROL Y BLOQUEO

Válvula reguladora de Válvula reguladora de

caudal o bidireccional caudal unidireccional Válvula de
Válvula selectora ó
simultaneidad ó
Válvula OR
Válvula AND

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 COMPONENTES PARA REGULACIÓN, CONTROL Y BLOQUEO
▪VÁLVULAS ANTIRRETORNO:
▪Las válvulas antirretomo son elementos neumáticos que permiten la circulación libre del flujo
en un sentido, pero bloquean el paso en sentido contrario. estas válvulas se comercializan
como unidades sueltas para cumplir esta función, muchas veces van integradas en otros
componentes neumáticos más complejos para ayudar al funcionamiento.

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 COMPONENTES PARA REGULACIÓN, CONTROL Y BLOQUEO
▪VÁLVULAS REGULADORAS DE CAUDAL
▪El caudal o cantidad de fluido que pasa por una conducción es fácilmente regulable,
simplemente estrangulando el paso, o lo que es lo mismo, disminuyendo la sección del
conducto. Este caudal puede ser regulado en ambos sentidos, o bien, en uno de ellos
solamente.

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 COMPONENTES PARA REGULACIÓN, CONTROL Y BLOQUEO
▪VÁLVULAS REGULADORAS DE PRESIÓN
▪Las válvulas reguladoras de presión se encargan en un circuito de controlar la presión del
fluido, desde un valor cero hasta el máximo que proporcione la red de distribución.

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 COMPONENTES PARA REGULACIÓN, CONTROL Y BLOQUEO
▪SELECTORES DE CIRCUITO V VÁLVULAS DE SIMULTANEIDAD
▪Las válvulas selectoras de circuito son elementos empleados cuando es preciso una señal de
presión de salida obtenida desde dos puntos de entrada diferentes.
▪En la figura 7.9 se muestra un selector de circuito con asiento de bola.
▪En la figura 7 .10 se muestra una válvula de simultaneidad de asiento plano. Generalmente se
utilizan como elementos de seguridad, en mandos en los cuales es preciso ocupar las manos del
operador cuando se acciona una máquina o mecanismo que represente peligro para él, como
ocurre en algunas prensas.

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 COMPONENTES PARA REGULACIÓN, CONTROL Y BLOQUEO

Válvula reguladora de Válvula reguladora de

caudal o bidireccional caudal unidireccional Válvula AND
Válvula OR

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 • Compresor: Aumenta la presión del aire
que aspira del aire de la atmósfera.

• Unidad de mantenimiento: se usa para

obtener una buena calidad del aire, para lo
que se somete a varias operaciones previas:
filtración (filtro centrífugo), regulación y
lubricación(por presión).

• Tuberías: forman la red de distribución del aire comprimido. Suelen ser de latón o acero. Si son portátiles
pueden ser de plástico o caucho.

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Deber
• Completar una tabla realizando un inventario de los elementos de control
neumáticos que se encuentran en el diagrama de Fluidsim de la siguiente
diapositiva. Buscar una foto de un componente real.

Componente Número Descripción Foto Simbología

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Deber

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Bibliografía
▪A. Serrano Nicolás, Neumática aplicada, 1a ed. Madrid: Paraninfo, 2009.
▪P. Croser, F. Ebel, Pneumatics Manual, 10ª ed. Denkendork: FESTO 2002.
▪José Roldan, Neumatica Hidráulica y electricidad aplicada, Paraninfo.
▪Curso de neumática básica FESTO:
https://youtube.com/playlist?list=PLtdA8gwcxhg5ggm6fyYoF6pxd9MEhx-5F

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