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    Teoria A La Conduccion

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    Este documento proporciona instrucciones sobre cómo responder a diferentes emergencias que pueden ocurrir mientras se conduce un vehículo, incluyendo qué hacer si el capó se abre, si hay deslumbramiento, si el vehículo se incendia, si revienta un neumático o si fallan los frenos. En cada caso, recomienda mantener la calma, disminuir la velocidad de manera segura y, si es posible, orillarse para evaluar y resolver el problema.

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    Este documento proporciona instrucciones sobre cómo responder a diferentes emergencias que pueden ocurrir mientras se conduce un vehículo, incluyendo qué hacer si el capó se abre, si hay deslumbramiento, si el vehículo se incendia, si revienta un neumático o si fallan los frenos. En cada caso, recomienda mantener la calma, disminuir la velocidad de manera segura y, si es posible, orillarse para evaluar y resolver el problema.

    Título original

    TEORIA A LA CONDUCCION

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    Este documento proporciona instrucciones sobre cómo responder a diferentes emergencias que pueden ocurrir mientras se conduce un vehículo, incluyendo qué hacer si el capó se abre, si hay deslumbramiento, si el vehículo se incendia, si revienta un neumático o si fallan los frenos. En cada caso, recomienda mantener la calma, disminuir la velocidad de manera segura y, si es posible, orillarse para evaluar y resolver el problema.

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    NOMBRE:

    YELSIN ERNESTO PARRALES GONZALEZ

    DOCENTE:

    ING. SIMON GONZALEZ

    FECHA DE ENTREGA:

    12 DE MAYO DE 2021
    INVESTIGUE. LAS SIGUIENTES EMERGENCIAS EN LA CONDUCCION.
    APERTURA DEL CAPOT
    ¿Qué hacer?:
    • Mantenga la calma, ya que se producirá un fuerte sonido.
    • Frene suavemente, disminuyendo la velocidad y guíe el vehículo hacia un costado de
    la calzada.
    • Observe por la ventanilla izquierda o por el borde bajo del capot.
    • Asegure convenientemente el mismo hasta llegar a un puesto de servicio
    especializado.

    ENCANDILAMIENTO
    Qué hacer ante una situación de encandilamiento
    1. Disminuir la Velocidad.
    2. Continuar la conducción con Precaución.
    3. En caso de enfrentarse a un vehículo, orillarse y/o detenerse si es necesario.

    INCENDIO DEL VEHICULO

    Bajando una cuesta, su vehículo empieza a ganar velocidad. Usted pisa el pedal
    del freno a fondo, sin que ejerza el menor efecto en la acción del frenado. El
    vehículo adquiere mayor velocidad cada vez.
    Lo que se debe hacer:

    Corte inmediatamente el encendido del motor y apártese a un lado de la


    carretera, frenando el coche. Sobre todo, actúe con calma. Haga salir a todos
    los ocupantes del vehículo.

    Levante el "capó" y con el extintor de incendios (que debe llevar siempre), con
    una manta, ropas, tierra o arena, trate de sofocar las llamas.
    No eche nunca agua. Si el fuego se acerca al depósito de gasolina, aléjese
    rápidamente del coche, para evitar los peligros de la explosión.

    REVENTON DEL NEUMATICO.


    Está circulando usted a gran velocidad en línea recta. De pronto oye un
    estallido, seguido de un fuerte tirón del volante. Es casi seguro que un
    neumático ha reventado.
    Lo que se debe hacer:

    Calma, no se asuste, no apriete los frenos. Sujete firmemente el volante con


    las dos manos y gire lo necesario para mantener recta la dirección del vehículo.
    Continúe con el pie en el acelerador, pero levántelo con suavidad. No lo retire
    bruscamente. Deje que el motor vaya reteniendo el coche y cuándo este haya
    perdido velocidad, accione el freno poco a poco. Apártese de la carretera, si
    es posible, para cambiar el neumático.

    PERDIDA DE FRENOS.
    Bajando una cuesta, su vehículo empieza a ganar velocidad. Usted pisa el pedal
    del freno a fondo, sin que ejerza el menor efecto en la acción del frenado. El
    vehículo adquiere mayor velocidad cada vez.

    Lo que se debe hacer:

    Accionar intermitentemente el pedal del freno. Hacerlo rápida y


    frecuentemente. Con el freno de mano, actuar de manera progresiva y rápida,
    pero NO violentamente.

    Cambiar enseguida a una velocidad menor, para aprovechar la acción


    frenadora del motor, acelerando incluso brutalmente.

    Si es absolutamente preciso, desvíese con el coche fuera de la carretera, hacia


    el lugar que le parezca más blando. Es preferible dañar el coche que dejarlo
    rodar sin frenos, exponiéndose a un grave accidente.

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