Ensayo Final Taller Xii
Ensayo Final Taller Xii
Ensayo Final Taller Xii
UNIVERSIDAD PERUANA
LOS ANDES
ESCUELA DE INGENIERIA
CIVIL
TALLER XII: DETERMINACION DE RESISTENCIA DEL
SUELO
TEMA:
INFORME FINAL: ENSAYO DE CBR
CATEDRATICO:
ING. CARLOS ARTURO ANCCASI ROJAS
REALIZADO POR:
CANTO MANRIQUE MICHAEL ERICK
CRUZ RODRIGUEZ DANIEL OSCAR
MELCHOR RAMOS BRAYHANS JUNIOR
OLIVERA POMALAYA JORDY
PERALTA FLORES FRANK JHORDAN
PEREZ TELLO ALBERTO JAVIER
SEDANO VILLAVICENCIO ERLY AUGUSTO
lOMoARcPSD|10857471
INFORME FINAL:001-HUANCAYO-UPLA22
A: ING. ARTURO CARLOS ANCCASI ROJAS
DE:
CANTO MANRIQUE MICHAEL ERICK.
CRUZ RODRIGUEZ DANIEL OSCAR
MELCHOR RAMOS BRAYHANS JUNIOR.
OLIVERA POMALAYA JORDY.
PERALTA FLORES FRANK JHORDAN.
PEREZ TELLO ALBERTO JAVIER
SEDANO VILLAVICENCIO ERLY AUGUSTO
Atentamente.
INTRODUCCIÓN
El crecimiento del tráfico y el peso de los vehículos que transitan por las vías
principales de las ciudades y carreteras, hacen necesario de un amplio enfoque
técnico en los estudios para el diseño de pavimentos acorde con las
necesidades creadas por el aumento de las repeticiones de carga, todo esto
indica que es necesario adoptar estudios complejos de las condiciones reales
en las que se encuentra el suelo de la subrogante y el periodo de proyecto,
para planificar una programación de trabajos en el periodo de construcción que
permitan obtener una estructura de soporte las condiciones previas durante su
vida útil. El ensayo que sirve para medir la resistencia del terreno de cara a
utilizar en una carretera, es decir si pones este terreno debajo del asfalto y lo
apisonamos bien, queremos saber si tras pasar muchos camiones terminara
saliéndole baches a la carretera o no.
OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Definición de CBR
Sistema de
CBR Clasific. General Usos Clasificación
Unificado AASHT
O
0-3 muy pobre subrasante OH,CH,MH,OL A5,A6,A7
3-7 pobre a subrasante OH,CH,MH,OL A4,A5,A6,A
regular 7
7 - 20 regular sub-base OL,CL,ML,SC A2,A4,A6,A
7
SM,SP
20 - bueno base,subbase GM,GC,W,SM A1b,A2-
50 5,A3
SP,GP A2-6
> 50 excelente base GW,GM A1-a,A2-
4,A3
Tabla V.3 Clasificación de suelos para Infraestructura de
Pavimentos
Ensayo de CBR
FIGURA 01
2
El método CBR comprende los 3 ensayos siguientes:
PARA LA COMPACTACIÓN
FIGURA 02
PARA EL CBR
PARA LA EXPANSIÓN
Para medir el hinchamiento del material al absorber agua se utiliza el
siguiente equipo:
❖ Plato y vástago: el plato tiene perforaciones a distancias iguales.
❖ Trípode y extensómetro: para medir la expansión del material, se
emplea un extensómetro con aproximación a 0.001”, montado sobre
un trípode
❖ Pesas de sobrecarga, se emplean una pesa anular y varias pesas cortas.
❖ En la expansión solo se emplean 3 moldes cilíndricos
❖ La muestra es nueva, no se debe utilizar la misma con la cual se
realizó el ensayo de compactación.
❖ Dos papeles filtro, en cada molde
PARA LA PENETRACIÓN
Figura Nº03
Figura º04
PROCEDIMIENTO:
Preparación de la muestra.
ENSAYO DE COMPACTACIÓN
Al llenarse los vacíos con agua, esto es de menor densidad, entonces esta
disminuirá y por más que se le trate de compactar ésta ya no se compactará.
RESISTENCIA A LA PENETRACIÓN
Pasos:
• La resistencia que presenta la muestra a la hinca del pistón son las siguientes:
CBR
MOLDE Nº 7 6 1
6
Nº DE CAPAS 5 5 5
Nº DE GOLPES POR CAPA 5 2 1
6 5 2
CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA
PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g) 8912 895 894 900 878 88
2 9 6 3 70
PESO DEL MOLDE (g) 4257 425 435 435 427 42
7 5 5 6 76
PESO DEL SUELO HUMEDO (g) 4655 469 459 465 450 45
5 4 1 7 94
VOLUMEN DEL SUELO (g) 2143 214 214 214 214 21
3 3 3 3 43
DENSIDAD HUMEDA (g/cm 2.172 2.1 2.1 2.1 2.1 2.144
3
) 91 44 70 03
CAPSULA Nº 15 42 14 22 31 4
PESO CAPSULA +
SUELO HUMEDO (g) 88.58 128.78 95. 127.87 66. 98.66
49 20
PESO CAPSULA + SUELO SECO (g) 80.97 116.95 87. 115.43 60. 89.88
24 23
PESO DE AGUA CONTENIDA (g) 7.61 11. 8.2 12. 5.9 8.7
83 5 44 7 8
PESO DE CAPSULA (g) 19.34 27. 19. 28. 21. 26.64
15 30 17 47
PESO DE SUELO SECO (g) 61.63 89. 67. 87. 38. 63.24
80 94 26 76
HUMEDAD (%) 12.35 13.17% 12.14% 14.26% 15.40% 13.88%
%
DENSIDAD SECA 1.933 1.9 1.9 1.8 1.8 1.883
36 12 99 22
EXPANSIO
N
MOLDE 7 6 1
Nº 6
FECH HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIA EXPANSION
A L
mm. % mm. % mm. %
14- 02:13:00 0 h 6.79 ----- ----- 5.56 ----- ----- 5.54 ----- -----
nov- p.m. r --- - --- - --- -
11 s
15- 02:13:00 2 h 6.870 0.08 0.06 5.66 0.10 0.08 5.68 0.14 0.12
nov- p.m. 4 r 0 9 0 6 0 0 0
11 s
16- 02:13:00 4 h 7.350 0.56 0.48 6.34 0.78 0.67 6.84 1.30 1.11
nov- p.m. 8 r 0 2 0 1 0 0 8
11 s
17- 02:13:00 7 h 7.540 0.75 0.64 6.4 0.84 0.72 7.05 1.51 1.29
nov- p.m. 2 r 0 5 0 2 0 0 8
11 s
18- 02:13:00 9 h 7.560 0.77 0.66 6.56 1.00 0.86 7.12 1.58 1.35
nov- p.m. 6 r 0 2 0 0 0 0 9
11 s
PENETRACION
PENETRACIO CARGA MOLDE Nº 7 MOLDE Nº 6 MOLDE Nº 16
N
ESTÁN
mm CARG CORECCION CAR CORECCION CAR CORECCION
DA
R A GA GA
(lbs/pulg² Lectura l lbs/pulg² % Lectur l lbs/pulg² % Lectur l lbs/pulg² %
) b a b a b
s s s
0.6 5.00 138.26 46.09 5.00 138.26 46.09 3.00 118.50 39.50
4
1.2 11.00 197.54 65.85 10.00 187.66 62.55 9.00 177.78 59.26
7
1.9 19.00 276.58 92.19 17.00 256.82 85.61 14.00 227.18 75.73
1
2.5 1000 24.00 325.98 108.66 10.8 21.00 296.34 98.78 9.88 18.00 266.70 88.90 8.8
4 7 9
3.1 30.00 385.26 128.42 29.00 375.38 125.13 24.00 325.98 108.66
8
3.8 39.00 474.18 158.06 34.00 424.78 141.59 29.00 375.38 125.13
1
4.4 43.00 513.70 171.23 41.00 493.94 164.65 32.00 405.02 135.01
5
5.0 1500 47.00 553.22 184.41 12.2 44.00 523.58 174.53 11.64 36.00 444.54 148.18 9.8
8 9 8
7.6 60.00 681.66 227.22 57.00 652.02 217.34 41.00 493.94 164.65
2
10. 69.00 770.58 256.86 67.00 750.82 250.27 51.00 592.74 197.58
16
12. 90.00 978.06 326.02 83.00 908.90 302.97 56.00 642.14 214.05
7
lOMoARcPSD|10857471
---
lOMoARcPSD|10857471
GRAFICO: CBR
2.00
0
1.96
0
DENSIDAD SECA
1.92
0
1.88
0
1.84
0
1.800 0.1
8.00 8.40 8.8 9.2 9.60 10.0 10.4010.8011.20 11.6012.00
0 0 0
lOMoARcPSD|10857471
CONCLUSIONES
NORMATIVA
PROCTOR MODIFICADO:
Para la realización de este ensayo se utilizó material base granular B-200, el cual
posee propiedades que lo hacen óptimo en la construcción de vías o
edificaciones, por su alta resistencia al corte cuando es sometido a esfuerzos de
compresión. Estas propiedades se hacen mucho más efectivas, en el caso de la
compactación del material. Este ensayo trata de simular las condiciones a las que
el material está sometido en la vida real, bajo una carga estática y el desarrollo
de estos cálculos provee información valiosa para que el ingeniero disponga
cuales son las condiciones ideales de compactación del material y cual su
humedad optima.
Porter (1950): «CBR no es una medida directa del valor soporte de los materiales»
Trumbull (1950): «CBR no es más que un simple ensayo de corte, siendo útil
como indicador de la resistencia al corte de los suelos»
Simposio de la ASCE (1950): «CBR debe ser considerado como un ensayo indicativo
de resistencia al corte... principios de diseño de pavimentos están basados en
prevención de la falla al corte de las subrasante de los pavimentos»
http://www.cismid.uni.edu.pe/descargas/a_labgeo/labgeo3
2_p.pdf
https://es.slideshare.net/elva_239/ensayo-de-cbr-54354918
https://geotecniafacil.com/ensayo-cbr-laboratorio/
https://www.udep.edu.pe/hoy/2015/01/metodo-
alternativo-cbr/#:~:text=El%20Ensayo%20CBR%20(California
%20Bearing,controladas%20de%20humedad%20y
%20densidad
https://www.geotechtips.com/post/que-es-el-cbr
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
INSTRUMENTO DE REVISION DE PRODUCTOS TERMINADOS PARA TALLERES TÉCNICOS
ASIGNATURA : TALLER XII: DETERMINACION DE MECANICA DE SUELOS
ACTIVIDAD N° : EXAMEN FINAL
APELLIDOS Y NOMBRES : MELCHOR RAMOS BRAYHANS JUNIOR
FECHA : 11-01-2022
DOCENTE : ING. CARLOS ARTURO ANCCASI ROJAS
CONCLUSIÓN :......................................................................
ESTUDIANTE DELEGADO
DOCENTE
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN DE TALLERES TÉCNICOS
TALLER TÉCNICO N° : TALLER XII . MECANICA DE SUELOS Y
DETERMINACION DE RESISNTECIA DE SUELOS
ACTIVIDAD N° : EVALUACIÓN FINAL
APELLIDOS Y NOMBRES : CANTO MANRIQUE MICHAEL ERICK.................
FECHA : …………………11/01/2022………………
DOCENTE : Ing. CARLOS ARTURO ACASI ROJAS