Informe 1 PLC
Informe 1 PLC
Informe 1 PLC
PLC I Y II
Luis Chisaguano
[email protected]
Cesar Cunalata
[email protected]
Figura 2. Relés
5.2 Especificaciones
• Motor trifásico
• Focos pilotos de 220v
• Interruptor de palanca
• Cables banana
Figura 5. Esquema ejemplo de Conexión
Remota • Multímetro
• Contactores
• ASCII: permite comunicar el autómata, vía • Cable ethernet
RS-485 y RS-232, con un gran número de
• Disyuntor
dispositivos: impresoras (para la impresión
periódica de raports de producción), • Relé térmico
lectores de códigos de barras y módems. • Electroválvula
EJERCICIOS:
Realice todo el procedimiento descrito para
cada uno de los ejercicios planteados en el
documento adjunto:
1) Realice la tabla de asignación de E/S desde y
hacia un PLC TWIDO
2) Realice el diagrama de conexión de E/S
utilizando la norma DIN para los dispositivos físicos
(Utilizar el software CADE SIMU)
3) Realice el diagrama de fuerza si el caso lo
amerita
4) Elabore el diagrama Grafcet (Utilizar software
FluidSim para la simulación)
5) Realice la conversión de GRAFCET a LADDER
(A mano con la simbología del software
TWIDOSUITE)
6) Implemente su programa en un PLC TWIDO.
• EJERCICIO 1: Control de una taladora 6.2 CONEXIÓN DE E/S, NORMA DIN (CADE
En el estado de reposo la taladora estará arriba y SIMU):
con el final de carrera (E0.1) pisado. Si se pulsa la
marcha (E0.0). La taladora bajara accionado por un
motor de bajada (A0.0). Cuando se active el final
de carrera de abajo (E0.2). La taladora subirá de
nuevo. Si en algún momento se pulsa el interruptor
de parada (E0.3), la taladora deberá subir.
6.3 DIAGRAMA DE FUERZA 6.4 DIAGRAMA GRAFCET
M_BAJA
+24V 2 4 5 7
3 1
3 3
S2 S1
1 4
P_MARCHA 4 2
4 4 P_STOP
3 2
S1
M_SUBE
I3
I2
I1
I0
S2
GRAFCET
IN OUT
Q1
Q0
M_SUBE
M_BAJA
0V
E0
P_MARCHA * S1
0V
E1 BAJA Q0
P_STOP
S2
E2
P_STOP
3s/XE2
E3 SUBE Q1
P_STOP E5
S1
3s/XE5
E4
P_STOP
E6 SUBE
3s/XE4
S1
6.5 CONVERSIÓN DE GRAFCET A LADDE 6.6 FIRMA DE LA PRACTICA REALIZADA
• EJERCICIO 2: Control de un motor 6.1 CONEXIÓN DE E/S, NORMA DIN (CADE
SIMU):
El motor podrá girar de derechas (A0.0) o izquierda
(A0.1) según le demos al pulsador correspondiente.
Además existe un pulsador de paro (E0.3), y un relé
térmico normalmente cerrado (E0.2) que se abrirá
cuando en el motor se produzca un
sobrecalentamiento.
+24V 2 3 5
1
1 3 3
1
P_PARO P_IZQ P_DER
P_RELE_T
2 4 4
2 I3
I2
I1
I0
GRAFCET
IN OUT
Q1
Q0
A1 A1
IZQUIERDA DERECHA
A2 A2
0V
+24V 2 3 5
1
E0 1 3 3
1
P_PARO P_IZQ P_DER
P_RELE_T
2 4 4
2
P_DER
P_IZQ
I3
I2
I1
I0
GRAFCET
IN
E1 DERECHA P_RELE_T
OUT
Q1
P_IZQ Q0
A1 A1
E2 P_PARO
IZQUIERDA DERECHA
A2 A2
3s/XE2 0V
E3 IZQUIERDA
P_RELE_T
P_PARO
P_DER
E5
E4
3s/XE5
3s/XE4
6.5 FIRMA DE LA PRACTICA REALIZADA • EJERCICIO 3: Control de un semáforo
Se dispone de un semáforo, el cual en condiciones
normales se encuentra del modo siguiente:
Verde vehículos
Rojo peatones
PULSADOR
F0 ROJO PEATON
E0 VERDE VEHICULOS 4
I0
GRAFCET
IN OUT
PULSADOR
XF1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q0
F1 ROJO PEATON 3 4
E1 AMARILLO VEHICULOS
3s/XE1 0V
3s/XE1
F2 VERDE PEATON
E2 ROJO VEHICULOS
LUZ ROJA
15s/XE2
15s/XE2 LUZ AMARILLO
L_ROJA PEAT ON
LUZ VERDE
L_VERDE PEAT ON
+24V
F0 ROJO PEATON
E0 VERDE VEHICULOS
6.7 CONEXIÓN DE E/S, NORMA DIN (CADE
SIMU):
PULSADOR
XF1
F1 ROJO PEATON
E1 AMARILLO VEHICULOS
3s/XE1 0V
3s/XE1
F2 VERDE PEATON
E2 ROJO VEHICULOS
15s/XE2
15s/XE2
6.9 CONVERSIÓN DE GRAFCET A LADDER
6.10 FIRMA DE LA PRACTICA
REALIZADA
+24V 3 4 6
F0 LIBRE C := 0
3 3 C=3
S_SALIDA S_ENTRADA
4 4 S_ENTRADA F5 LLENO
F1 S_SALIDA
M1_SUBE C := C+ 1
S2_BA
S2_SU
S1_BA
S1_SU
S_S
S_E
GRAFCET
IN
5s/XF1 F6 M2_SUBE C := C - 1
OUT
F2
Q5
Q4
Q3
Q2
Q1
Q0
C
5s/XF6
3s/XF2 F7
F3 M1_BAJA
3s/XF7
A1
A1
M2_SUBE M1_SUBE 5s/XF3 F8 M2_BAJA
A2
A2
A1 A1
F4 LIBRE
LLENO M2_BAJA 5s/XF8
M1_BAJA
LIBRE
A2 A2
0V
S_SALIDA* C > 0 F9 LIBRE
C < 3 * S_ENTRADA
6
F0 LIBRE C := 0
3 C=3 C=0
C < 3 * S_ENTRADA
GRAFCET
IN
5s/XF1 F6 M2_SUBE C := C - 1
OUT
F2
5s/XF6
3s/XF2 F7
F3 M1_BAJA
3s/XF7
A1
S_SALIDA* C > 0 F9
LIBRE
C < 3 * S_ENTRADA
C=0
F10 LIBRE
S_SALIDA* C > 0
C < 3 * S_ENTRADA
C < 3 * S_ENTRADA
6.16 FIRMA DE LA PRACTICA • EJERCICIO 5: Sistema de control de
REALIZADA llenado de botellas
Diseñar un automatismo para el llenado de botellas
hasta un cierto nivel, de acuerdo con el siguiente
programa de trabajo.
ESTADOS_E
E0 M0.0
E1 M0.1
E2 M0.2
E3 M0.3
E4 M0.4
6.18 CONEXIÓN DE E/S NORMA DIN 6.20 DIAGRAMA GRAFCET
(CADE SIMU)
+24V 2 3 4 6
3 3 3 1
4 4 2
4
S_PE
S_FO
MAR
PAR
GRAFCET
IN OUT
E_V
M
A1
ELECTROV MOTOR1
A2
E0 0V
P_MARCHA
E1 M
S_FO
P_PARO
E2 E_V
6.19 DIAGRAMA DE FUERZA
S_PE
P_PARO
E3
2s/XE3
P_PARO
E4 M
S_FO
P_PARO
6.21 CONVERSIÓN DE GRAFCET A 6.22 FIRMA DE LA PRACTICA
LADDER REALIZADA
7. CONCLUSIONES
8. RECOMENDACIONES
9. BIBLIOGRAFÍA