Formato 7c-Puente Infante
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REGISTRO DE IOARR
(La información registrada en este formato tiene carácter de Declaración Jurada - D.S. N° 284-2018-EF)
Nombre de la inversión (en función de las acciones, activos, nombre de la unidad productora y localización geográfica de la unidad productora)
RENOVACION DE PUENTE; EN EL(LA) QUEBRADA INFANTE DE LA VIA VECINAL UC-529 TRAMO VALLE SAGRADO-PUENTE DISTRITO DE IRAZOLA,
PROVINCIA PADRE ABAD, DEPARTAMENTO UCAYALI
No X
Sí Número de Decreto Supremo X
FUNCIÓN 15 TRANSPORTE
NOTA:
En aquellos casos en los que la unidad de medida del indicador de brecha del PMI no coincida conla unidad de medida de la brecha oferta-demanda del proyecto, se recomienda que la UF considere como contribución al
cierre de brecha un valor expresado en la unidad de medida de la brecha del PMI.
Nota: Se puede incluir más de un servicio público con brecha y más de un indicador
B. INSTITUCIONALIDAD
B.4
UNIDAD EJECUTORA PRESUPUESTAL (UEP)
Nombre de la UEP: 301827 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE IRAZOLA
C. DATOS GENERALES
Centro
Departamento Provincia Distrito Coordenadas UTM
Poblado
VALLE SAGRADO
QUEBRADA
UCAYALI PADRE ABAD IRAZOLA INFANTE 0.11716923
Adjuntar Excel
Nota: adjuntar un archivo KMLExcel con las coordenadas UTM y el número de orden secuencial
D. DATOS DE INVERSION PARA EL REGISTRO DE ACTIVOS IOARR CON MONTOS DE INVERSION MAYORES A 75 UIT
D.1 DESCRIPCIÓN DEL ESTADO SITUACIONAL DEL ACTIVO SUJETO A INTERVENCIÓN (TIPO DE INVERSION/ NATURALEZA/ ACTIVO) (*)
¿En caso de infraestructura, el activo sujeto a rehabilitación, optimización y ampliación marginal tiene inscripción registral?
No
En caso que en la UP se requiera intervenir en más de un tipo de inversión se deberá de agregar las veces que sean necesarias el contenido señalado en D.1.
Unidad Ejecutora Presupuestal que asumirá el financiamiento del mantenimiento: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE IRAZOLA
E. DESCRIPCION ESPECIFICA PARA EL REGISTRO DE ACTIVOS IOARR CON MONTOS DE INVERSION MAYORES A 75 UIT
Dependiendo del tipo de inversión se deberá ingresar la informacion solicitada en el o los siguientes items:
Descripción del estado situacional de la oferta existente de la UP que motiva la inversión en optimización.
INADECUADO SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL QUE DIFICULTA A LOS POBLADORES DE VALLE SAGRADO ,EN TRASLADAR EN EL MOMENTO OPORTUNO SU PRODUCCION AGROPECUARIA AL
MERCADO DE CONSUMO, ES POR ESO LA CARACTERÍSTICA DEL IOARR ES PROPORCIONAR EL SERVICIO ADECUADO DE UNA INFRAESTRUCTURA VIAL (PUENTE), ACORDE A LAS NORMAS DE DISEÑO CON LA
FINALIDAD DE FACILITAR Y MINIMIZAR COSTOS PARA EL TRANSPORTE DE LOS PRODUCTOS AGRÍCOLAS HACIA LOS MERCADOS
EL PUENTE DE LA QUEBRADA INFANTE DE LA VIA VECINAL UC-529 TRAMO VALLE SAGRADO TIENE UN PROMEDIO DE MÁS DE 15 AÑOS, LAS CUALES SE HAN IDO DETERIORÁNDOSE DEBIDO A LAS CRECIENTES
CONSTANTES DEL RIO INFANTE POR LAS INTENSAS LLUVIAS EN EPOCA DE INVIERNO Y ACTUALMENTE RESTRINGE EL TRÁNSITO DE CAMIONES DE CARGA, PUES SOLO SE UTILIZA PARA PEATONES Y TRÁNSITO DE
MOTOCICLETAS DE CARGA(MOTOCAR,FURGONETAS).
SE INTERVENDRÁ CON LA CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE DE 20.00M. DE LUZ, CON SUBESTRUCTURA DE CONCRETO ARMADO F’C=210 KG/CM2 Y SÚPERESTRUCTURA METÁLICA; COLOCACIÓN DE BARANDAS
METÁLICAS DEL PUENTE PARA PROTECCIÓN DE LOS PEATONES; CARPETA DE RODADURA CON IMPRIMACION ASFALTICA; CREACIÓN DE LOSA DE APROXIMACIÓN DE CONCRETO ARMADO, F’C=210 KG/CM2; Y
MEJORMIENTO DE VÍA, A NIVEL DE AFIRMADO; QUE PERMITIRA EL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL OPTIMO, ADEMAS SE HARA CON PROTECION DE TALUD,MITIGACION AMBIENTAL.
POBLACION
(Alumnos/año, turistas/día, tn/día, kwh, m3/s, etc.)
Unidad de medida de la capacidad de producción del servicio ATENDIDA AL AÑO
Capacidad de diseño de la UP 16
Estimación del incremento de la capacidad de producción con optimización del servicio (%) 59.90% Nota: máximo 20% de la capacidad de diseño
F. COSTOS Y CRONOGRAMAS PARA EL REGISTRO DE ACTIVOS IOARR CON MONTOS DE INVERSIÓN MAYORES A 75 UIT
Acción
Tipo de factor Costo inversión Ejecución fìsica
Tipo de IOARR Naturaleza de la acción Activo Unidad de medida Cantidad
productivo (soles) Fecha inicio Fecha término
INFRAESTRUCTUR
PUENTE ML 1 1,338,029.34
OPTIMIZACIÓN CONSTRUCCION A 12/11/2021 22/02/2021
Activo 2
Activo 3
Activo 4
…
Activo n
EXPEDIENTE
TECNICO O
DOCUMENTO
EQUIVALENTE 0.00
SUPERVISION 66,901.47
LIQUIDACIÓN 3,345.07
TOTAL 1,408,275.88
Nota: solo para el grupo funcional Infraestructura aeroportuaria se permite el ingreso del periodo en años hasta 5 años Total 1,408,275.88
* Adjuntar la estructura referencial de costos
F.3 CRONOGRAMA DE METAS FÍSICAS ESPERADAS DE LA INVERSIÓN
Número de periodos 15
Períodos
Activo
1 2 3 4 5 … n
activo 1 40,000.00 40,000.00 40,000.00 40,000.00 40,000.00 40,000.00 40,000.00
…
activo n
Total
Nota:
La Unidad Formuladora declara bajo responsabilidad, que la presente inversión no constituye gasto de carácter permanente ni fraccionamiento de proyectos de inversión.