Jerarquía Digital

Síncrona
TRANSMISION DE DATOS II
 Jerarquía Digital Síncrona
• La Jerarquía Digital Síncrona, conocida como SDH por sus siglas en
ingles, es un conjunto jerárquico de estructuras de transporte
digitales basado en conmutación de circuitos, empleados para el
transporte por sistemas de transmisión físicos (coaxial, fibra óptica y
microondas).

• Las definiciones y especificaciones que comprende esta

tecnología se explican en la Recomendación ITU-T G.707.

• La tecnología SDH es empleada en la implementación de redes

de transporte basados en medios de transmisión como la fibra
óptica y microondas.
 Jerarquía Digital Síncrona
• Según su cobertura (tipo de aplicación), las redes de transporte SDH
se pueden clasificar en:

 Redes Metropolitanas o anillos locales implementados en las

ciudades.
Redes de Larga Distancia Nacional o Backbones Nacionales.
Redes de Larga Distancia Internacional o Backbones
Internacionales.

• Las Redes Metropolitanas y Redes de Larga Distancia, se diferencian

por las velocidades y alcance que tienen sus interfaces de línea.

• En redes ópticas SDH se manejan niveles de potencia de corto y

largo alcance, según las distancias ópticas entre elementos de red.
 Jerarquía Digital Síncrona
• Desde su aparición en el año 1996, las redes de transporte SDH por
su velocidad de transmisión se han clasificado en:

Redes SDH de baja capacidad, que alcanzan velocidades de

155 Mbps (STM-1) y 622 Mbps (STM-4) son utilizados en la
implementación de redes metropolitanas o anillos locales.

Redes SDH de alta capacidad, que alcanzan velocidades de

2.5 Gbps (STM-16) y 10 Gbps (STM-64) son utilizados en las redes
de Larga Distancia Nacional e Internacional.
 Jerarquía Digital Síncrona
• A partir de 1996 el despliegue de redes SDH se ha masificado en toda
Latinoamerica, siendo utilizada por casi todos los operadores como la
solución más adecuada para redes de transporte por los beneficios que
suministra en cuanto a protección, confiabilidad, desempeño y gestión.

• A medida que el ancho de banda que portaban las redes SDH iba
creciendo, las necesidades de los operadores iba cambiando.

• Las redes SDH de baja capacidad (anillos SDH) requerían velocidades

de 2.5 Gbps y 10 Gbps, y las redes SDH de alta capacidad requerían
velocidades mayores a 10 Gbps.

• En estas condiciones del crecimiento de ancho de banda, los

operadores de redes recurrían a la implementación de redes de
Multiplexación por División de Longitud de Onda (WDM), que portaban
el tráfico SDH sobre DWDM, conformado soluciones SDH/DWDM.
 Jerarquía Digital Síncrona
• Una descripción de los conceptos de SDH, haciendo énfasis en los
tipos de multiplexación y mapeo de los canales síncronos
conocidos como Contenedores Virtuales

VC-12 que portan flujos de 2Mbps (E1),

VC-3 que portan flujos de 34/45Mbps (E3/DS3) y
VC-4 que portan flujos de 140Mbps/155Mbps (E4/STM-1).

• La estructura de multiplexación nos muestra los diferentes

elementos que participan en el proceso de multiplexación, para la
estructuración de una trama de Modulo de Transporte Síncrono
de nivel 1 (STM-1).

• El propósito inicial de SDH era portar en forma transparente las

interfaces PDH (E1, E3, E4) que manejaban los operadores (Hasta
el año 1996), haciendo uso de una estructura de trama STM-N
flexible.
Estructura de Multiplexación
 Estructura de Trama Básica
• Una trama STM-N, se compone de los siguientes sectores:
 Tara de Sección (SOH);
 Punteros de Unidad Administrativa (AU);
 Cabida (contenido) útil de información o Carga Util.
 Estructura de Trama Básica
• Las filas 1 a 3 y 5 a 9 de las columnas 1 a 9 × N del STM-N (Modulo
de Transporte Síncrono de nivel n) están dedicadas a la Tara de
Sección.

• La Tara de Sección, cumple las funcionalidades de control, para

realizar las funciones de: provisión de canal de gestión, provisión
de canal de ordenes, monitoreo de errores, señales de control de
protección y generación de alarmas.

• La fila 4 de las columnas 1 a 9 × N está disponible para punteros de

AU.

• La cabida útil (carga útil) del STM-N puede soportar “N” Grupos de
Unidad Administrativa (NxAUG) donde cada AUG puede constar
de:
Una Unidad Administrativa AU-4, o
Tres Unidades Administrativas AU-3.
 Estructura de Trama Básica
• El ContenedorVirtual VC-n asociado con cada Unidad
Administrativa AU-n no tiene una fase fija con respecto a la trama
STM-N.

• La ubicación del primer octeto del VC-n es indicada por el

puntero de AU-n.

• El puntero de AU-n está compuesto de los bytes H1, H2 y H3,

ubicados en la fila 4 de las columnas 1 a 9 × N
 Modulo de Transporte
Sincrono (STM)
• Un Módulo de Transporte Síncrono (STM) es la estructura de
información utilizada para soportar conexiones de capa de sección
en la SDH.

• Consta de campos de información de cabida útil (carga útil o

payload) de información y de tara de sección (SOH) organizados en
una estructura de trama de bloque que se repite cada 125 µs.

• La información está adaptada para su transmisión por el medio

elegido (eléctrico, óptico o radioeléctrico) a una velocidad que se
sincroniza con la red.
 Modulo de Transporte
Sincrono (STM)
• El STM básico se define a 155.520 kbit/s, se denomina STM-1.

• Los STM de mayor capacidad se constituyen a velocidades

equivalentes a N veces la velocidad básica.

• Se han definido capacidades de STM para N=4, N=16, N=64 y N=256.

• El STM-1 incluye un solo Grupo de Unidades Administrativas (AUG) así

como la Tara de Sección (SOH).
Contenedor Virtual-n (VC-n)
• Un contenedor virtual es la estructura de información utilizada
para soportar conexiones de capa de trayecto en la SDH.

• Consta de campos de información de cabida útil de información y

de la tara de trayecto (POH) organizados en una estructura de
trama de bloque que se repite cada 125 us (VC-3 y VC-4) ó 500 µs
(VC-12).

• La capa de red proporciona la información de alineación para

identificar el comienzo de la trama de VC-n.
Contenedor Virtual-n (VC-n)
• Se han identificado dos tipos de contenedores virtuales

Contenedor Virtual-n de orden inferior: VC-n (n=11, 12).

Este elemento comprende un solo Contenedor-n (n=11,12) más
la POH de contenedor virtual de orden inferior adecuada a ese
nivel.

Contenedor Virtual-n de orden superior: VC-n (n=3, 4). Este

elemento comprende un solo Contenedor n (n=3, 4) o un
conjunto de Grupos de Unidades Tributarias (TUG-2 o TUG-3),
junto con la POH de contenedor virtual adecuada a ese nivel.
 Unidad Administrativa-n
(AU-n)
• Una unidad administrativa es la estructura de información que
proporciona la adaptación entre la Capa de Trayecto de orden
superior y la Capa Sección de multiplexación.

• Consta de una cabida útil de información (el contenedor virtual

de orden superior) y un puntero de unidad administrativa que
señala el desplazamiento del comienzo de la trama de cabida útil
con relación al comienzo de la trama de la sección de
multiplexación.

• Se definen dos unidades administrativas: la AU-4 y la AU-3.

• La primera consta de un VC-4 más un puntero de unidad

administrativa que indica el alineamiento de fase del VC-4 con
respecto a la trama del módulo de transporte síncrono N (STM-N).
 Unidad Administrativa-n
(AU-n)
• La segunda consta de un VC-3 más un puntero de unidad
administrativa que indica el alineamiento de fase del VC-3 con
respecto a la trama STM-N.

• En cada caso, la ubicación del puntero de unidad administrativa

es fija con respecto a la trama STM-N.

• Se denomina Grupo de Unidades Administrativas (AUG) a una o

más unidades administrativas que ocupan posiciones fijas y
definidas en una cabida útil del STM.

• Un AUG consta de un conjunto homogéneo de varias AU-3 o de

una AU-4.
 Unidad de Tributario-n
(TU-n)
• Una unidad de tributario es una estructura de información que
proporciona la adaptación entre la capa de trayecto de orden
inferior y la capa de trayecto de orden superior.

• Consta de una cabida útil de información (el contenedor virtual

de orden inferior) y un puntero de unidad tributaria que señala el
desplazamiento del comienzo de la trama de cabida útil con
relación al comienzo de la trama del contenedor virtual de orden
superior.

• La TU-n (n=1, 2, 3) consta de un VC-n junto con un Puntero de

Unidad Tributaria.
 Unidad de Tributario-n
(TU-n)
• Se denomina Grupo de Unidad Tributaria (TUG) a una o más
unidades tributarias que ocupan posiciones fijas y definidas en una
cabida útil de VC-n de orden superior (VC-3 y VC-4).

• Los TUG se definen de manera que pueden construirse cabidas

útiles de capacidad mixta formadas por unidades tributarias de
tamaños diferentes para aumentar la flexibilidad de la red de
transporte.

• Un TUG-2 consta de un conjunto homogéneo de TU-11 idénticas o

de TU-12.

• Un TUG-3 consta de un conjunto homogéneo de TUG-2 o de una

TU-3.
 Contenedor-n
(n=1-4)
• Un Contenedor es la estructura de información que forma la
cabida útil de información síncrona de red para un Contenedor
Virtual.

• Para cada uno de los contenedores virtuales definidos existe el

correspondiente contenedor.

• Se han definido funciones de adaptación de muchas velocidades

binarias de red comunes en un número limitado de contenedores
normalizados.

• Entre ellas se incluyen las velocidades PDH. En el futuro se definirán

otras funciones de adaptación para nuevas velocidades binarias
de banda ancha.
 Contenedor-n
(n=1-4)
• Las velocidades PDH que se ajustan a la estructura de información
provista por un Contenedor y Contenedores Virtuales, se muestran
en la Tabla .

Mapeo de flujos PDH en la estructura de información provista por

SDH
 Contenedor-n
(n=1-4)
• Los Contenedores Virtuales (VC-12, VC-3, VC-4 en SDH) constituyen los
canales síncronos que estructuran una Capa de Trayecto en SDH.

• Los protocolos nuevos (VCAT y LCAS) que maneja SDH de Nueva

Generación hacen uso de las Taras de Trayecto (POH) que portan los
Contenedores Virtuales de orden inferior (VC12) y Contenedores
Virtuales de orden superior (VC-3 y VC-4).

• Tipos de multiplexación más frecuentes que se emplea en SDH

Mapeo de un tributario de 2Mpbs en un V-12/TU-12.
Multiplexaxión de TUG-2 en TUG-3
Mapeo de TUG-3s en VC-4s.
Mapeo de un VC-3 en un TUG-3.
Mapeo de un VC-4 en un STM-1 vía un AU-4/AUG.
Cabecera de Sección.
Estructura de trama STM-4.
 SDH de Nueva Generación
• La tecnología de Jerarquía Digital Síncrona (SDH) ha evolucionado
incorporando estándares como:
 PPP sobre SDH/SONET,
 Procedimiento de Tramado Genérico (GFP),
 Concatenación Virtual (VCAT),
 Esquema de Ajuste de Capacidad de Enlace (LCAS),

• Para presentar productos SDH de Nueva Generación que pueden

portar tráfico de datos (Ethernet, IP/PPP, IP/HDLC, etc.).
 PPP sobre SDH/SONET – POS
• El Protocolo Punto a Punto (PPP) permite varios tipos de
comunicación de protocolos de paquetes a ser enviados sobre
una red SDH usando un enlace que implementa PPP sobre SDH
(POS).

Los procesos
involucrados en el
procesamiento de una
trama Ethernet en un
enlace SDH.
 PPP sobre SDH/SONET – POS
• Secuencia de Verificación de Trama (FCS). El estándar POS
recomienda que una FCS de 32 bits sea usado en enlaces SDH.

• Bytes de Relleno (Byte Stuffing – BS). El Byte de Relleno puede

incrementar el tamaño de las tramas PPP transmitidas
significativamente.

• Mezclado (Scrambling). El estándar POS introduce el concepto de

Mezclado en aplicaciones PPP.

• Algunas secuencias de bit, al ser transmitidas sobre enlaces SDH,

pueden causar una pérdida de sincronización en el enlace.

• Esto no ocurre cuando el tráfico de telefonía es portado sobre

SDH, pero el tráfico de datos no provee el mismo grado de
entropía.
 PPP sobre SDH/SONET – POS
• La función de mezclado que se aplica al tráfico de datos es una
función polinomial de orden 43, que solamente adiciona
aleatoriedad a la señal transmitida.

• En recepción la operación inversa es realizada.

• Mapeo de VC (VC Mapping). La trama PPP es mapeada en

Contenedores Virtuales (VC) para ser transmitida en la red SDH.

• Los Contenedores Virtuales pueden ser combinados en un formato

estándar basados en Grupos de Concatenación Virtual en orden
para formar la “carga útil” o “payload” del STM-1.
 Protocolo PPP
• PPP es un protocolo de Capa de Enlace, conformada por tres sub-
capas de operación:

El Protocolo de Control de Enlace (LCP), configura la interfaz

física de acuerdo a ciertos parámetros.

El Protocolo de Autentificación provee seguridad

El Protocolo de Control de Red (NCP) provee interfaces a la

Capa de Red.
 Protocolo PPP
Capas PPP como parte del modelo OSI
 Procedimiento de Tramado
(GFP)
• El Procedimiento de Tramado Genérico conocido como GFP por
sus siglas en ingles Generic Framing Procedure, es definido en la
recomendación ITU-T G-7041.

• GFP es un método o mecanismo de encapsulación que provee un

mapeo flexible de datos de velocidad de bit fija y variable en un
simple canal de bytes síncronos SONET/SDH.

• GFP soporta muchos tipos de protocolos, que incluyen redes LAN y

Redes de Area de Almacenamiento (SAN).
 Procedimiento de Tramado
(GFP)
• Actualmente dos modos de adaptación de cliente son definidos por GFP:

 GFP basados en Trama (Frame-based GFP) o GFP-F, que es un modo de

adaptación orientado a la encapsulación de PDU capa 2.
Se almacena y transmite tramas de cliente enteras en una simple trama
GFP.
Este método, es el preferido para los principales protocolos de datos
basado en paquete, como: Ethernet, PPP y HDLC, que son encapsuladas
en tramas de tamaño variable.

 GFP Transparente (Transparent GFP) o GFP-T, que es un modo de

adaptación orientado a la encapsulación en la capa 1 basada en
códigos de bloque.
Es optimizada para protocolos que usan 8B/10B en la capa física (Fiber
Channel, ESCON, 1000Base-T).
Provee baja latencia para transportar señales de código-bloque (8B/10B)
para aplicaciones tales como la SAN.
 GFP basado en Trama
(GFP-F)
• En GFP-F un paquete de cliente (Ethernet, PPP y HDLC) completo es
mapeada en una trama GFP.

• Los paquetes libres no son transmitidos, obteniendo una mayor eficiencia.

• Se requieren mecanismos específicos para cada tipo de protocolo.

• GFP-F provee una encapsulación eficiente fija, con una pequeña

cabecera por paquete.
•
• GFP-F es empleada en la encapsulación de Ethernet, PPP/IP y HDLC, donde
la eficiencia y la flexibilidad son importantes.

• Para empezar el proceso de encapsulación debe recibir el paquete

completo, motivo por el cual se incrementa la latencia. Por este motivo
GFP-F no es apropiado para servicios sensibles al retardo.
 GFP Transparente (GFP-T)
• GFP-T es un método de encapsulación de protocolo
independiente, en que los datos del cliente son decodificados y
mapeados en tramas GFP de longitud fija.

• La trama es transmitida inmediatamente sin esperar que el

paquete de datos de cliente completo sea recibido.

• Por esto es un mecanismo de transporte Capa 1, debido a que la

secuencia de caracteres es transmitida al terminal remoto, sin
tomar en cuenta la secuencia de la información (encabezado,
control, tipo y cabecera).
 GFP Transparente (GFP-T)

Estructura de una trama

GFP
 GFP Transparente (GFP-T)
• GFP-T puede adaptar diversos protocolos usando el mismo
hardware, si ellos están basados en el código de línea 8B/10B.

• Este código es recodificado a 64B/65B y luego encapsulado en

una trama GFP-T de tamaño fijo.

• GFP-T es adecuado para protocolos sensitivos al retardo, y

también para Redes de Area de Almacenamiento (SAN) tales
como la ESCON o FICON, ya que este tipo de red no requiere
procesamiento de las tramas de cliente o demoras para que
arribe la trama completa.

• Estas características, implican una desventaja, la pérdida de

eficiencia. La Tabla nos muestra una comparación técnica de
ambas variantes de GFP.
GFP Transparente (GFP-T)

Características de GFP-F y GFP-T

 Concatenación Virtual
(VCAT)
• Concatenación Virtual (VCAT) definida por la ITU-T G.707, es una
técnica de multiplexación inversa que combina canales arbitrarios
SONET/SDH, para crear un simple flujo de bytes-síncronos.

• Puede transportar una “carga útil” (payload) que no se ajuste

eficientemente al estándar VC-n que son tamaños típicamente
soportados por Elementos de Red SONET/SDH.

• La funcionalidad VCAT es únicamente requerida en Elementos de

Terminación de Trayecto (nodo origen y nodo destino), y no en cada
NE del trayecto.

• En el Nodo Origen, VCAT crea una “carga útil” continua equivalente

a “x” veces la unidad VC-n.

• Este grupo de VC-n es conocido con la denominación de Grupo de

Concatenación Virtual (VCG) y cada VC-n individual es un miembro
del VCG.
 Concatenación Virtual
(VCAT)
• Todos los VC-n miembros están configurados al nodo destino
usando cualquier trayecto disponible.

• En el Nodo Destino, todos los VC-n son organizados, de acuerdo a

la indicación provista por el byte H415 o el byte V516, y son
finalmente entregadas como una simple trama al cliente.

• Los retardos diferentes de los miembros de un VCG son ajustados,

porque estos son transportados individualmente usando diferentes
rutas (diferentes latencias).

• Así, el Nodo Destino, debe compensar las diferencias de retardo,

reensamblando la “carga útil” y entregando la trama de servicio
del cliente.
 Concatenación Virtual
(VCAT)
• La Concatenación Virtual es requerida únicamente en los Nodos
Borde – con Multiplexores Terminales (TMs), Multiplexores de
Inserción Extracción (ADMs), Crosconnects o equipos MSPP17 SDH-
NG – y es compatible con las redes SDH existentes, sin importar
que sus Elementos de Red soporten VCAT.

• Para obtener un beneficio completo de VCAT, los contenedores

individuales (VC) pueden ser transportados por diferentes rutas a
través de un dominio de red, de modo que si un enlace o nodo
falla, la conexión sea parcialmente afectada.
 Concatenación Virtual
(VCAT)
Transporte de señales basado en concatenación virtual para un
manejo eficiente del ancho de banda y transmisión por distintas
rutas.
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
• El Esquema de Ajuste de Capacidad de Enlace conocida como
LCAS y definida por la ITU-T G.7042 es un mecanismo de señalización
para dinámicamente y sin interrupción ajustar el tamaño de un Grupo
de Concatenación Virtual (VCG) en una Red SONET/SDH con VCAT.

• Es una extensión para que VCAT permita cambios dinámicos a un

número de canales SONET/SDH en uso y es llevado en banda en los
bytes de la Cabecera de Trayecto.

• LCAS coordina el ajuste de ancho de banda en puntos terminales

(nodo origen y nodo destino), asumiendo que la Ruta ha sido
aprovisionada.

• También incluye características de recuperación de fallas.

• LCAS puede adicionar y remover los miembros de un VCG18,

controlando el ancho de banda de un canal VCAT activo.
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
• Entre el origen (source) y el destino (sink) LCAS es ejecutado,
monitoreando el estado de los miembros del VCG y cambiando el
ancho de banda usado por VCAT.

• Los mensajes LCAS son incluidos en cada VC miembro del grupo,

proveyendo múltiple redundancia.

• Usando mensajes incluidos en los bytes H4 de la Tara de Trayecto de

Orden Superior (HO-PO) de un VC-3 o VC-4, y el byte K4 de la Tara de
Trayecto de Orden Inferior (LO-PO) de un VC-12.

• LCAS establece un protocolo entre el nodo origen y el nodo destino

para control del Grupo de Concatenación Virtual (VCG).

• Los mensajes de control entre nodo origen y nodo destino constituyen

una comunicación punto – punto.
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
Estructura de trama del Protocolo LCAS implementada con los bytes
H4 de los contenedores virtuales VC-3 y VC-4
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
• El byte H4 del VC-3 y VC-4 se repite cada 125us.

• Una multitrama de 16 bytes toma 2 ms (16 x 500us=2ms).

• Una Supertrama compuesta de 256 multitramas dispone de 4096 bytes, y

toma 512 ms (4096 x 125us =512 ms).

• El byte K4 se repite cada 500 us.

• En un periodo de tiempo de 0.5 ms, un bit de información es enviado en

el byte K4 de la Tara de Trayecto de Orden Inferior (LO-PO), por tanto 32
bits son enviados en una multitrama completa que toma 16 ms (32 x
0.5ms=16 ms).

• El bit 2 de la supertrama esta conformada por una secuencia de 32

multitramas y toma 512 ms (16x32ms=512ms).
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
Estructura de trama del Protocolo LCAS implementada con los bytes
K4 de los contenedores virtuales VC-11 y VC-12
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
Los mensajes intercambiados de origen a destino y destino a origen
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
• Con los mensajes definidos, las maquinas de estado de origen y
destino, del protocolo LCAS, definen los posibles estados de los
miembros del Grupo de Concatenación Virtual.
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
• Los mensajes de control de origen a destino son:

• MultiFrame Indicator (MFI), para mantener la secuencia de trama.

Sequense Indicator (SQ), que indica la secuencia de los miembros
para reensamblar la señal de cliente que fue dividida y enviada a
través de varios trayectos. Control (CTRL.), contiene los mensajes
del protocolo LCAS de Origen a Destino.

• Los posibles mensajes son “Fixed”, “add”, “norm”, “eos”, “idle”, y

“dnu”. Group Identification (GID), es un valor constante para
todos los miembros de un VCG.

• Los mensajes de control de destino a fuente son:

• Member Status (MST), indica al Origen el estado de cada

miembro: “fail” u “ok”. Re-Sequence Acknowledge (RS-Ack),
reconocimiento de una renumeración de secuencia cuando un
nuevo miembro ha sido seleccionado como “eos”.
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
La adición y retiro de un miembro del Grupo de Concatenación
Virtual (VCG), se ejecuta mediante mensajes de control “Madd” y
“Mremove” emitidos por el sistema de gestión
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
• Los mensajes de control LCAS permiten modificar el tamaño del
tubo de un canal VCAT.

• La eliminación de un miembro del VCG puede ocurrir cuando:

• Se produce el arribo de un miembro con una tasa de error

inaceptable, Un miembro no arriba en todos.

• Cuando un ajuste de capacidad ocurre, los nodos origen y destino

con la ejecución de LCAS restauran la capacidad en unos pocos
milisegundos.
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
Implementación del protocolo LCAS de dos vías residente en el byte
H4 y K4, ejecutado entre el origen (source) y el destino (sink).
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
• Para una mejor comprensión de las funcionalidades provistas por
LCAS, podemos recurrir a un ejemplo:

• La implementación una conexión Gigabit Ethernet entre dos

puntos o bordes de cliente CE1 y CE2, empleando una Red SDH
existente, y una Plataforma de Aprovisionamiento Multi-Servicio
(MSPP) implementada con SDH de Nueva Generación (SDH-NG).

• El tráfico cursado por esta conexión Gigabit Ethernet, solo requiere

un ancho de banda de 180 Mbps.

• Para este ancho de banda, se dispone el uso de un VCG

conformado por 4 VC-3s en un canal VC-3-4v.
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
• Este canal VC-3-4v es estructurado por la funcionalidad VCAT
residente en el equipo SDH-NG, y es transportado por tres rutas, así:

• El VC-3 #0, es transportado a través de la ruta A-B-E-G. El VC-3 #1,

es transportado a través de la ruta A-B-D-F-G. El VC-3 #2, #3, es
transportado a través de la ruta A-C-F-G.

• Una vez establecida la conexión del trayecto VC-3, el origen LCAS

enviará un mensaje “add” a todos los miembros para indicar su
participación en el canal VCAT.

• El destino tiene dos tipos de mensajes MST y RS-ACK, MST puede

ser “fail” u “ok” que es suficiente para administrar fallas,
degradaciones serias, o cambios de tamaño del canal.
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
• Por ejemplo una falla en la ruta A-B-E-G, podría causar una
interrupción del trayecto 1.

• El origen será notificado de esta falla con el envió de “MST=fail

(1)”.

• Inmediatamente el VCAT remueve el trayecto con falla del VCG y

restringe el uso de este.

• Pese a este evento, el servicio sigue activo, y luego de una corta

interrupción de 128 ms, los datos de los clientes serán re-enrutados
a los tres trayectos todavía activos.

• El registro de almacenamiento o cola en la interfaz GFP,

probablemente sea grande, ya que la capacidad sólo se ajusta a
un 75% del ancho de banda original.
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
• Una vez, que la falla en la ruta 1 A-B-E-G se soluciona, LCAS
automáticamente restablece el ancho de banda inicial, incluyendo
nuevamente al VC-3 miembro en el grupo.
 Esquema de Ajuste de
Capacidad de Enlace – LCAS
Mecanismo de protección VCAT y ajuste de ancho de banda
mediante LCAS para una conexión Gigabit Ethernet
Preguntas.....