RETIRO DE POSTES Y CABLES ELECTRICOS DE LA

FASE 48 MINA. COMPAÑÍA

SISTEMA DE GESTION MINERA
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PROYECTO:
RETIRO DE POSTES Y CABLES ELECTRICOS DE LA FASE 48
MINA.

Jefe y/o Senior de Disciplina : ______________________

Líder del Proyecto : ______________________

Supte. de ingeniería y/o Construcción : ______________________

A Revisión Interna
Rev. Fecha Descripción Por Revisado Aprobado
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INDICE

1.- OBJETIVOS

2.- ALCANCES Y APLICACIÓN

3.- RESPONSABLES Y AREAS INVOLUCARADAS

4.-DEFINICIONES

5.-EPPs, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

6.- DESCRIPCION DEL PROYECTO

7.- ANEXOS

Elaboró Modificó Controló Aprobó

1. OBJETIVOS
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Establecer los lineamientos que se deben cumplir al ejecutar los trabajos de

instalación de retenidas en los postes de madera de 70 pies.

2. ALCANCE Y APLICACIÓN
A todo el personal de COMSERTRAN SAC del Proyecto HUDBAY, involucrado en
esta actividad.

3. RESPONSABLES Y ÁREAS INVOLUCRADAS

 El Gerente / Ing. Residente: Es responsable de la entrega de recursos tanto
materiales como humanos para que se realicen los trabajos como indican en el
presente procedimiento.
 Ing. Supervisor: Hacer cumplir el presente procedimiento haciendo seguimiento
que el personal a su cargo este informado y comprenda el presente procedimiento.
 El Capataz: Ejecutará las recomendaciones del presente procedimiento en los
trabajos que involucre la tarea en coordinación directa con los involucrados.
 Medio Ambiente: Es el responsable de verificar que se cumpla en el terreno todas
las normas y recomendaciones contenidas en el procedimiento.
 Operario liniero: Es el encargado de realizar los trabajos de altura.
 Ayudantes: Personal que apoyara al operario liniero en la habilitación de las
herramientas y materiales desde la superficie.

4. DEFINICIONES
 Retenida: Es un cable retorcido utilizado para soportar una tensión semi - flexible
entre un poste o estructura y la varilla de anclaje.
 Polea de servicio: Es una maquina simple utilizada para el traslado de materiales
y herramientas a una determinada altura.
 Operario liniero: Personal calificado y entrenado para realizar trabajos en altura.
 Come along: Herramienta utilizada para amordazar el cable y realizar maniobras
de esfuerzo.
 Preforme: Cable trenzado utilizado para asegurar el cable tensionado.

5. EPPs, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.

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Equipo de Protección Personal para la tarea

- Casco de seguridad dieléctrico NORTH, Tipo 1 Clase E 1000 V, norma ANSI Z89.1-
1986.
- Lentes de seguridad claros. Norma ANSI Z87.1-1989 29
- Uniforme completo (Denim algodón)
- Guantes de KEVLAR
- Tapones auditivos. Atenuación 25 db, Norma ANSI S3-19
- Chaleco reflectivo.
- Arnés de cuerpo entero con doble estrobo de posicionamiento y línea de vida con doble
gancho según las Normas ANSI CSA y CE
- Freno Retráctil (si la estructura cuenta con línea de vida vertical).
- Zapatos dieléctricos con puntera reforzada. Norma ANSI 241-02-1999
- Mascarillas contra polvo y/o respirador cuando se requiera. Norma NIOSH 42CFR84.
- Barbiquejo con Mentonera marca MASPROT.
-
Equipos.

- Radios Portátiles.
- Soga de servicio de nylon de 5/8” y ½’’.
- Unidad Móvil: Camioneta 4X4 y Mini Van
- Escaleras embonables.
- Poleas de maniobra de 3 Tn
- Estrobos de acero de ¾.”
- Grilletes de maniobra de acero de ¾.
- Eslinga de 1 y 2 Tn
- Camión grúa de 8 Tn.
- Retroexcavadora.
- Conectores (eslinga de posicionamiento)
- Comealong
- Tecle tipo Señorita
- Minivan (PARA REFUGIO)
- Detector de tormentas

Herramientas.

- Maletín De herramientas tipo liniero (juego de dados de cañón largo #17, #19, #22 y
#24, llave rechy, arco de sierra, llave francesa de 12”).
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6. DESCRIPCION DEL PROYECTO.

6.1 Actividades Preliminares:

Antes del inicio de los trabajos, se tendrá en cuenta lo siguiente:
a. Se realizara un plan de trabajo, donde se identificara los puntos de corte y puntos de
bloqueo, también estarán designados los grupos de trabajo y las tareas asignadas a
cada grupo.
b. Todo el personal involucrado contara con los dispositivos de aislamiento, bloqueo y
señalización y realizaran el bloqueo grupal antes de iniciar las actividades.
c. El supervisor liniero deberá dictar la charla de 5 minutos o delegar su dictado a otro
miembro del equipo de trabajo todos los días antes de iniciar las actividades.
d. El supervisor COMSERTRAN SAC, difundirá el presente procedimiento de trabajo
debidamente aprobado, a todo el personal que intervendrá en la presente actividad.
e. El supervisor del trabajo se deberá asegurar que los permisos de trabajo y PETS,
relacionados con la tarea se encuentren en el lugar de trabajo debidamente aprobado
y difundido.
f. Todo el personal que realiza una tarea, deberá participar activamente durante la
elaboración del análisis seguro de trabajo (AST) diariamente y ser firmado a primeras
horas del día por el supervisor del trabajo y el encargado del área.
g. El operario liniero deberá inspeccionar antes de iniciar los trabajos sus herramientas
y equipos de protección personal (EPPs).
h. El supervisor coordinará con sus trabajadores sobre la actividad a realizar.
i. El supervisor de COMSERTRAN SAC realizará todas las coordinaciones y permisos
correspondientes con el área involucrada del trabajo a fin de poder dar inicio a las
labores.
j. El Supervisor COMSERTRAN SAC antes de iniciar las actividades, inspeccionara
los equipos móviles (camión grua), los equipos de aparejo y materiales que cumplan
con las especificaciones técnicas.
k. Se verificara el correcto funcionamiento del detector de Tormentas, así como
reconocer las zonas de refugio (unidades móviles mini van)
l. El supervisor de COMSERTRAN SAC realizará una charla al personal donde se
definirá la forma adecuada para realizar la tarea, verificados previamente en campo.

6.2 Actividades Principales de Operación.

AISLAMIENTO BLOQUEO Y SEÑALIZACION

Antes de iniciar las actividades, se debe contar con los planos eléctricos actualizados de
las redes eléctricas a intervenir, HUDBAY realizara le seccionamiento de tripolar,
seguidamente COMSERTRAN realizara la verificación de la energía en los cables con el
DETECTOR de voltaje para posteriormente realizar el aterramiento de las líneas con las
TIERRAS temporarias, para mayor seguridad COMSERTRAN retiraran los cuellos del
poste P09
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TRANSPORTE DE MATERIALES HERRAMIENTAS

Se realizará los trabajos de transporte de las escaleras embonables y herramientas

hacía el punto de trabajo en la camioneta Pick up 4x4, el personal deberá contar con
sus guantes, EPP básico y deberá identificar los puntos de atriccionamiento y apilar
adecuadamente dichas escaleras.
DESMONTAJE DE LA ACOMETIDA
m. Se iniciara las actividades previo llenado de los formatos (AST, FR-016, IPER DE
OJOS Y MANOS.
n. Terminado estos pasos el personal operativo realizara el bloqueo (lugares
designados por la supervisión).
o. El operario liniero iniciara los TRABAJOS EN ALTURA con el armado de escaleras
embonables en el poste una vez posicionado el operario liniero en los últimos
escalones del primer cuerpo de escalera recibirá el segundo cuerpo (escalera
embonable de 2.40mts) de parte de su compañero de trabajo y seguirá embonando
sobre la primera escalera las cuales serán amarradas en el contorno del poste con
sogas de nylon de ½ (vientos) y una polea móvil ; Para efectuar la labor el operario
liniero estará provisto con su arnés de liniero con su línea de vida y doble estrobo de
posicionamiento anclado por el contorno del poste en los anillos D extremos laterales
del arnés. Continuara el mismo procedimiento para el embone de los siguientes
cuerpos.
p. Ubicado en el punto estratégico fijara una polea con la soga de servicio, por donde el
ayudante liniero le enviara el revelador de tensión previamente inspeccionado por el
supervisor Liniero, verificando su certificado vigente de operatividad del revelador de
tensión, el punto de anclaje cera la eslinga de posicionamiento, el uso de doble
estrobo de posicionamiento y el uso de los guantes dieléctricos por parte del operario
liniero para dar fe a la inexistencia de energía, después de verificar la inexistencia de
energía (ENERGIA CERO) el liniero operario solicitara le envíen las tierras
temporarias para su instalación afín de protegerse de alguna descarga.
q. Culminado estos pasos el liniero operario solicitara le envíen el comealong o rana,
las poleas y la soga de ¾” para la preparación de la maniobra.
r. El comealong o rana será instalado en el conductor perteneciente al vano a bajar,
sujetado por la soga de ¾” y a Trávez de una polea se realizará la suspensión del
vano, afín de que quede flojo o suelto para su respectivo desconeccionado (retiro de
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la grapa bifilar o corte del cuello).

s. La suspensión de la línea se realizara con la participación de los ayudantes linieros
ubicados en la parte inferior (ubicados fuera de la línea de fuego).
t. Una vez que los ayudantes linieros suspendan la línea, el operario liniero realizara el
retiro del pin (seguro que une la línea con los aisladores), ubicado entre los
aisladores y la grapa de anclaje tipo pistola.
u. Una vez retirado el pin la línea quedara libre y será bajado en forma lenta hasta la
altura del suelo.
v. Estos pasos se realizarán en cada fase de la línea de trasmisión eléctrica RST y el
cable guarda.
w. Culminado esta actividad se informara al supervisor el cual coordinara con la
supervisión de para el retiro de las tierras temporarias.
x. Una vez retirada las tierras temporarias el operario liniero descenderá, haciendo el
retiro de las escaleras embonables.
y. Una vez que el personal se encuentre fuera del área de trabajo se realizara el
desbloqueo y se coordinara con la supervisión de para el energizado de la línea de
trasmisión eléctrica 23 KV.

RECOJO DE LINEA DESMONTADA Y DESMONTAJE DE LOAD BREAK

SWITCH
z. Para el inicio de estas actividades se realizara el llenado de los formatos respectivo
(AST, FR-016 E IPER DE OJOS Y MANOS)
aa.Una vez llenados los formatos se solicitará el permiso de trabajo a la supervisión.
bb.Una vez confirmados los permisos respectivos el liniero operario realizara al armado
de escaleras embonables en el poste a desmontar; el liniero operario llevara consigo
la soga de servicio por donde se le habilitara las escaleras a embonar.
cc. El liniero operario realizara el armado de escaleras hasta la parte superior del poste
donde instalara la polea con la soga de servicio, la polea será suspendido en el poste
por un estrobo de acero con su respectivo grillete.
dd.El liniero operario realizara un amarre en la cadena de aisladores a desmontar; una
vez que el amarre se encuentre realizado en el punto estratégico el liniero operario
pedirá a los ayudantes que tiren de la cuerda para suspender la cadena de
aisladores.
ee.El liniero operario también atara una cuerda que servirá como viento para guiar el
descenso de la cadena de aisladores.
ff. Una vez suspendido la cadena de aisladores el operario liniero retirara el pin de
seguridad e informara para su respectivo descenso.
gg.La cadena de aisladores será bajado en forma lenta y guiada atraves de la soga de
servicio, ya que contiene una porción del conductor.
hh.Culminado estos pasos el liniero operario realizara el corte de los conductores
conectados al load break switch, hasta que quede libre.
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ii. Una vez que el load break switch este libre se atara la soga el cual a través de un
tirón será suspendido para que el liniero operario retire el perno pasante.
jj. La suspensión del load break switch lo realizaran los ayudantes que estarán
ubicados en la parte inferior fuera de la línea de fuego.
kk. Una vez retirado el perno pasante se bajara el load break switch en forma lenta.
ll. Culminado estas actividades el liniero operario realizara el retiro de las escaleras
embonables y a la misma vez descendiendo del poste.
mm. Luego se realizara el desmontaje de los aisladores, load break switch, conductor
eléctrico y demás accesorios para facilitar su transporte hacia almacén.
nn.Estos materiales de trasladaran en la camioneta hacia el almacén de HUDBAY, se
realizará el recojo de materiales hasta dejar el área limpia de algún accesorio o
material desmontado.

RETIRO DE POSTE DE 70 PIES.

oo.Consideraciones generales para el izaje, traslado y montaje de postes:
pp.Se realizará previamente la inspección de las condiciones en las que se encuentran
los postes. También se verificaran las herramientas a utilizar durante esta actividad
debiendo contar con cinta de inspección del mes.
qq.Antes de los inicios de los trabajos se llenara el AST correspondiente de la labor,
revisado por la supervisión de Trabajo.
rr. Una vez elaborado el AST, llenará los permisos FR 014 (Permiso de izaje con grúa
y/o camión grúa), FR 016 (Permiso de trabajo con riesgo de caída), permiso de
excavación GSSL - SIND - FR013 deberá estar firmado por el supervisor.
ss. Se realizará la coordinación con el operador del camión grúa y de la excavadora,
para fijar una ubicación estratégica a fin de realizar una buena maniobra.
tt. El 80 % de postes a desmontar se hará con la excavadora, y el restante con la grúa,
esto es debido a que no se cuenta con acceso para transporte vehicular
uu.El operador del camión grúa guiara la pluma hacia la parte baja del poste donde
comunicara para que el Riger instale la eslinga fijada con un grillete y amarrada a
una soga estratégicamente para su elevación, se elevara la eslinga hasta las ¾
partes del poste lugar estratégico para su suspensión.
vv. Los ayudantes lineros realizan la excavación en la base de los postes para liberarlo,
aproximadamente 1 mtr de fondo, para ello proveerán de lampas, pico y buguis.
ww. Una vez que el poste quede listo con la maniobra de la pluma del camión grúa la
retroexcavadora iniciará la excavación por el borde del poste, retirando el material a
una distancia promedio de 1.5 mts, el cual se contará con un vigía que delimitará el
área de trabajo con cintas y mallas y restringirá el paso de personas ajenas a la
actividad.
xx. La excavación la realizara hasta una profundidad promedio de 2 mts para postes de
70 pies y 1 mts para postes de 30 pies; esta excavación lo realizara hasta que el
poste quede suelto y pueda ser levantado por el camión grúa.
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yy. Una vez que el operador del camión grúa verifique que el poste se encuentre suelto
coordinara con el operador de la retroexcavadora para que se retire del área a fin de
retirar el poste.
zz. El Supervisor COMSERTRAN SAC estará en constante coordinación con los vigías
a fin de no estar dentro de la línea de fuego.
aaa. El operador del camión grúa realizará la maniobra elaborará el AST, llenará
los permisos FR 014 (Permiso de izaje con grúa y/o camión grúa), FR 016 (Permiso
de trabajo con riesgo de caída), deberá estar firmado por el supervisor.
bbb. Por el operador depara el retiro del poste el cual será ubicado a un lado
estratégico para su traslado.
ccc. Una vez que el poste quede retirado la retroexcavadora realizara el llenado de la
excavación dejando el terreno plano y habilitado para su libre tránsito.
ddd. Culminado estos pasos la excavadora será retirada del lugar dejando libre el terreno
para que el operador del camión grúa realice la maniobra para el traslado del poste
hacia el lugar de acopio designado por HUDBAY.

TRASLADO DE POSTE HACIA ALMACEN LUGAR DE ACOPIO.

eee. Seguido se realizará el traslado de los postes de madera de 70 pies desde el punto
de desmontaje hacia el lugar de acopio designado por HUDBAY, se utilizará un
camión grúa, cuya capacidad de carga es 8 TN.
fff. Se ubicará el camión grúa en el lugar adecuado y distancia de acuerdo a la tabla de
cargas, extendiendo sus estabilizadores nivelando la unidad.
ggg. El operador de camión grúa solo obedecerá la orden del rigger el cual debe tener
vestimenta que lo identifique del resto de los trabajadores (chaleco reflectivo con la
palabra rigger en la parte superior de la espalda).
hhh. El camión grúa extenderá la pluma y realizará las pruebas en vacío necesarias,
buscando peligros potenciales antes de mover la carga.
iii. Se realizara el estrobamiento mediante eslingas y grilletes también se colocará
sogas como vientos para estabilizar la carga.
jjj. Se levantará la carga (poste) gradualmente para prevenir el súbito estirón de la
eslinga.
kkk. Se debe asegurar que las personas estén fuera del área de influencia del camión
antes de mover la carga (poste).
lll. El camión grúa izará y girará la carga lentamente para luego asentar la carga (poste)
sobre su plataforma (tolva).
mmm. Se asegurará la carga con eslingas rachet y se procederá a retirar las
maniobras de izaje.
nnn. El camión grúa trasladara la carga hacia el lugar de acopio de postes
desmontados.
ooo. Se utilizará escoltas, tanto en la parte delantera como en la parte posterior del
camión grúa para su traslado.
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ppp. Una vez ubicado en el lugar de acopio designado por HUDBAY, se realizará la
maniobra para el almacenamiento del poste.
qqq. Se informara a la supervisión de que las labores se han culminado.

7. RESTRICIONES
 Operario liniero y oficial liniero deberá contar con el examen médico para trabajo en altura.
 El personal estará capacitado antes de iniciar los trabajos.
 Todo el personal Contara con tarjeta y candado de Aislamiento, Bloqueo y Señalización y
formato FR 20 firmado por la supervisión de HUDBAY.
 De no contar con el permiso de Trabajos de riesgos de caída GSSL – SIND - FR016, no se
procederá a realizar el trabajo.
 De no contar con el permiso de excavación GSSL – SIND - FR013, permiso de izaje GSSL –
SIND - FR014 no se procederá a realizar el trabajo.
 De no contar con un revelador y colocación de puesta atierra no se podrá realizar el trabajo.
 De no contar con un vigía no se procederá a realizar el trabajo.
 En caso de alerta naranja los trabajos en altura se paralizarán y los supervisores deben
observar el detector de tormentas y mantenerse en escucha radial. Para el personal que
trabaja a la intemperie identificar los puntos o vehículos de refugio y estar atentos a las
indicaciones de la supervisión para efectos de continuar los trabajos.
 En caso de alerta roja se paralizaran las actividades, los trabajadores evacuaran al refugio
de manera inmediata (mini van).
 Durante la realización de trabajos de alto riesgo está prohibido el uso de celulares