AERO 50Kw
AERO 50Kw
AERO 50Kw
1
• a=1/3
• CZ=0.9375
• CX=0.0207
• ALF=5
• NGEN=0.8
• NMULT=0.8
• NMEC=0.9
• NTOT=NGEN*NMULT*NMEC
• rho=1.21
•
• % ************************************************************************
• % II1) Calculo del diàmetro del rotor
• PNOM=50000;
• VNOM=3.74;
• % PROT es la potencia en el rotor
• PROT=PNOM/NTOT
• % D es el diametro del rutor
• D=sqrt((PROT)/(0.2*(VNOM^3)))
2
1) Determinación de la eficiencia total
NGEN=0.8
NMULT=0.8
NMEC=0.9
NTOT=NGEN*NMULT*NMEC
NTOT=0.8*0.8*0.9
NTOT=0.576
3
2) Determinación de la potencia en el
rotor.
% PROT es la potencia en el rotor
PNOM=50000w
PROT=PNOM/NTOT
PROT=50000/0.576
PROT=86805.55556w
4
3) Determinación del diámetro del
rotor
C=0.2; constante que incluye la densidad CP y
Otros factores numéricos
VNOM=5 m/s
D=sqrt((PROT)/(C*(VNOM^3)))
𝑃𝑅𝑂𝑇
𝐷=
𝐶 ∗ 𝑉𝑁𝑂𝑀3
86805.55556
𝐷= =58.92m
0.2∗53
5
Numero de palas rendimiento del
aerogenerador
Dato Celeridad (LAO=7)
• NUMPA1=3
• NUMPA2=2
• Rendimiento de BRANDTL
6
• NBA1=(1-0.93/(3*sqrt(LAO^2+0.445)))^2
• NBA1=0.9979
• NBA2=(1-0.93/(2*sqrt(LAO^2+0.445)))^2
• NBA2=0.9952
7
Celeridad local LAOr
• % CELERIDAD LOCAL LAOr
• % LAOr=(2*LAO*r)/D
• rext=D/2
• rext=29.46m
• rint=D/20
• rint=2.946m
• r0=rint
8
• % CELERIDAD LOCAL LAOr
• % LAOr=(2*LAO*r)/D
LAOr=(2*7/58.92)*r
LAOr=0.2376103*r
9
Longitud de sección de álabe
• n=20
• rext=29.46m
• rint=2.946m
• delr=(rext-rint)/n
• delr=(29.46-2.946)/20
• delr=1.3257m
10
Expresión para determinar las
secciones locales en el aspa.
𝑟 = 𝑟0 + 𝑖 ∗ 𝑑𝑒𝑙𝑟
𝑟 = 2.946 + 𝑖 ∗ 1.3257𝑟
11
LAOr=0.2376103* 2.946 + 𝑖 ∗ 1.3257𝑟
LAOr=0.6999999+i*0.3149999747
12
Radio en metros correspondiente
a cada sección
i 𝑟 = 2.946 + 𝑖 ∗ 1.3257 i 𝑟 = 2.946 + 𝑖 ∗ 1.3257
0 2.946 11 17.5287
1 4.2717 12 18.8544
2 5.5974 13 20.1801
3 6.9231 14 21.5058
4 8.2488 15 22.8315
5 9.5745 16 24.1572
6 10.9002 17 25.4829
7 12.2259 18 26.8086
8 13.5516 19 28.1343
9 14.8773 20 29.46
10 16.203
13
Celeridad local LAOr correspondiente a
cada sección.
i r LAOr=0.699 i r LAOr=0.699
9999+i*0.31 9999+i*0.31
49999747 49999747
16
Ii=atan(2/(3*LAOri))
17
Ii ángulo de inclinación entre la velocidad de viento y la
velocidad tangencial del álabe
i LAOr=0.6999999 Ii=atan(2/(3*L i LAOr=0.699999 Ii=atan(2/(3
+i*0.314999974 AOri)) 9+i*0.3149999 *LAOri))
7 747
0 0.6999999 43.6032 11 4.16498897
1 1.0148999 33.3000 12 4.47998887
2 1.32998898 26.6226 13 4.79498877
3 1.64498977 14 5.10998867
4 1.95998967 15 5.42498857 7.00584
5 2.27498957 16 5.53998847 6.86181
6 2.58998947 17 6.05498837 6.273076
7 2.90498937 18 6.36998827 5.97468
8 3.21998927 19 6.68498817 5.69511
9 3.53498917 20 6.99998807 5.44033
10 3.84998907
18
Esquema de velocidades
19
• ISi=Ii*180/pi
• WINFCUA=((VNOM*(1-
a))^2)*(1+(1./tan(Ii)).^2)
20
RESULTADOS DEL DISEÑO
Gràfica longitud de cuerda versus radio Gràfica celeridad local versus radio
Longitud de cuerda de secciòn
6
10
4
5
2
0 0
0 20 40 60 0 20 40 60
Radio del àlabe Radio del àlabe
Gràfica àngulo I local versus radio Potencia local versus radio
60 15000
Angulo I de la secciòn
Potencia local
40 10000
20 5000
0 0
0 20 40 60 0 20 40 60
Radio del àlabe Radio del àlabe
21