“Año de la Universalización de la Salud”

Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas

Tema de la PC1
Propiedades y Normativas del Acero como elemento de construcción

Curso: Materiales de Construcción

Sección: CI31

Profesor: Moran Núñez, Ennio Luigui

Alumnos:
1. Carlos U202125578 (100%)
2. Olivia U202111952 (100%)
3. Yuliana U202124617 (100%)
4. Adriana U202120909 (100%)
5. Popeye U202116687 (100%)

2021
 RESUMEN

Nuestro trabajo se basa en una investigación sobre las propiedades y normativas

para el uso del acero como elemento estructural. A lo largo del informe
condicionamos nociones básicas tales como: que es el acero, sus propiedades y
clasificación. Con el fin de garantizar un previo conocimiento hacia nuestro
objetivo. El cual se basa en las Normativas tanto nacionales como
internacionales que se rigen para delimitar ciertos requerimientos con respecto
al acero. Nos basamos en dos normas nacionales; la NTP 339.186 y NTP
341.031 e internacionales tales como ASTM A615, ASTM A706 y ASTM A36.
Con el fin de garantizar la calidad de los materiales para la construcción.
 INTRODUCCIÓN

A lo largo de los años el ser humano ha buscado la forma de adaptarse a su

entorno, a raíz de ello empezaron a crear distintos tipos de herramientas con el
fin de subsistir. Estas herramientas han sido obtenidas mediante la intervención
del hombre. Cada una de ellas tiene un uso diferente, pero el objetivo es el
mismo: satisfacer las necesidades del hombre. Cuando hablamos de estructuras,
nos referimos a satisfacer la construcción en sí misma. Las cuales están
conformadas por una serie de materiales, que dan soporte y seguridad a las
estructuras. En este trabajo veremos los tipos de acero para la construcción, su
elaboración y las normas que deben cumplir. Para que puedan cumplir su
función de forma adecuada y segura en las obras de construcción.
TABLA DE CONTENIDO

RESUMEN ......................................................................................................................2
INTRODUCCIÓN ..........................................................................................................3
CAPITULO I................................................................................................................... 5
I. Estado del arte I y II. .............................................................................................5
1. HISTORIA DEL ACERO ..............................................................................5
2. CONCEPTO: ¿QUE ES EL ACERO? ...........................................................6
3. PROPIEDADES .............................................................................................6
4. CLASIFICACIÓN DEL ACERO ..................................................................7
5. PROCESO DE FABRICACIÓN ................................................................. 16
CAPITULO II ...............................................................................................................19
1. Normatividad ................................................................................................... ..19
CAPITULO III ............................................................................................................. 25
Conclusiones ...............................................................................................................25
Anexos ........................................................................................................................26
Video del trabajo ........................................................................................................ 28
Bibliografía ................................................................................................................29
 CAPITULO I

I. Estado del arte I y II.

1. HISTORIA DEL ACERO

Es imposible determinar exactamente cuándo comienza la historia del acero. Sin
embargo, nos situamos en Egipto y Mesopotamia 4.000 años atrás. Arqueólogos
y muchos estudios señalan que es en esta época que se empiezan a descubrir los
primeros artefactos hechos de hierro meteórico con fines decorativos o regalos
para los dioses.

En India, 1.800 años antes de Cristo, se encuentran los primeros trabajos de

fundición sobre hierro. En Anatolia, los yacimientos contaban con restos de
materiales sometidos a fundición. Cabe recalcar que todos estos trabajos
encontrados de civilizaciones y tribus fueron hechos de acero, por casualidad y
sin saberlo.

Los artesanos y herreros de la época realizaban trabajos para conseguir el hierro

más blando. Básicamente, calentaban este material a altas temperaturas para
conseguir una materia esponjosa y deformable, para luego darle la forma
deseada a base de martilladas. Esto es conocido como hierro en forja o forjados.
Días después, notaron que al aumentar la temperatura al mineral de hierro en
hornos con carbón vegetal, se producía una masa esponjosa de hierro con
escorias de impurezas y cenizas de carbón vegetal. Resultaba difícil saber con
exactitud qué porcentaje de carbono se introducía al hierro. No obstante, gracias
a esta aleación de acero, se formó el germen del acero.

El tamaño de los hornos así como el tiro que forza el transporte de los gases de
combustión que facilita la mezcla de materias primas, aumento a gran escala a
partir del siglo XIV. El mineral de hierro que se encuentra en lo más alto del
horno, se reducía a hierro metálico y seguidamente atravesaban los gases que
hacían que absorban más carbono. Gracias a esto se obtenía el arrabio y se
refinaba para obtener el acero. El arrabio es una aleación que funde a menos
temperatura que el acero. Este proceso del refinado por chorros de aire lo
desarrolló Henry Bessemer y años después fabricó el horno Bessemer. Otra
 forma de obtención del acero es empleando la electricidad, a partir de los
residuos. Sin embargo, hasta el día de hoy, las grandes empresas e industrias
suelen producir acero de la forma tradicional, que es a partir de minerales de
hierro y carbón vegetal.

Hoy en día los arquitectos realizan sus diseños contemplando el uso intensivo
del acero, tratando de crear nuevas formas y lograr volúmenes a la vez
caprichosos y funcionales. Si algunas veces llegan al límite de la creatividad al
proyectar y construir enormes rascacielos con el acero como material principal,
en otras ocasiones debe recurrir al acero por necesidad, como en la construcción
de enormes puentes requeridos para superar obstáculos naturales.

2. CONCEPTO: ¿QUE ES EL ACERO?

En resumidas palabras, podemos decir que el acero es un material que se emplea
en diferentes ámbitos como en la construcción, transporte y forman parte de
muchos utensilios que comúnmente usamos en nuestra vida diaria.

Nace gracias a la aleación del hierro (Fe) que es un elemento metálico en

conjunto con el carbono (C) que es un elemento no metálico que oscila entre
0.05% a 2.00% en masa. También se encuentran el silicio, manganeso, cromo,
entre otros, pero en menor proporción.

En base al contenido de carbono, las aleaciones de hierro-carbono se clasifican

en:

• Aceros: hasta un 2.11% en masa de carbono.

• Fundiciones: más de 2.11% hasta 6.69% en masa de carbono.
 3. PROPIEDADES
Dentro de las propiedades que presenta el acero, se mencionan las más importantes:

• Ductilidad. Se refiere a la capacidad del acero para deformarse, al soportar

esfuerzos de tracción (estiramiento) sin llegar a la rotura. Permitiendo hacer
alambres e hilos de acero, facilitando su deformación en caliente mediante
forjado, laminado o extrusión.

• Dureza. Se define como la propiedad del acero a oponerse a la penetración de

otro material.
• Resistencia. Se refiere a la capacidad del acero para resistir esfuerzos de tracción
(estiramiento), compresión, torsión (giro sobre su eje) y flexión (deformación al
ejercer fuerzas perpendiculares a su eje longitudinal) sin deformarse ni
romperse.

• Maleabilidad. Se define como la capacidad que presenta el acero al soportar la

deformación, sin romperse, al ser sometido a un esfuerzo de compresión.
Permitiendo el proceso de laminación para hacer láminas de acero al ser
sometidos a esfuerzos de compresión por los rodillos.

• Tenacidad. Se refiere a que posee una buena ductilidad y resistencia al mismo

tiempo. Soportando fuerzas bruscas sin romperse.

Dichas propiedades están en función de la composición química y al tipo de tratamiento

al que son sometidos los diferentes tipos de aceros. Este tratamiento puede ser: térmico
(templado, revenido, recocido y normalizado), mecánico (en frío y en caliente),
termoquímico (cementación, nitruración, cianuración, carbonitruración, sulfinización,
titanuración y borunación) o superficial (galvanizado, cromado, niquelado, pavonado,
metalización, etc.).
 4. CLASIFICACIÓN DEL ACERO

4.1.1. Aceros Estructurales.

El término Acero Estructural se refiere a aquellos elementos de acero que

comparten sistemas estructurales de pórticos y reticulados, que son una parte
fundamental para soportar las cargas de diseño. Dicho de este modo, se entiende
que este tipo de elementos como: vigas, columnas, bridas, montantes y otros,
forman parte del sistema estructural de los edificios de acero.

Haciendo un énfasis en lo anterior, el acero estructural es una parte básica, pero

elemental para la construcción de estructuras, como:

• Edificios para vivienda

• Hoteles

• Hospitales

• Escuelas

• Centros comerciales

• Puentes
• Muelles

Muchos de estos forman una amplia gama de formas y grados, los cuales ayudan a
generar una mayor flexibilidad en su uso.

Es uno de los materiales más fuertes y versátiles disponible para las construcciones de
cualquier tipo.

Muchas de las construcciones modernas y algunas ramas de la ingeniería que se aplican

en la construcción de acero; han logrado optimizar el tiempo de demora en la
construcción y el costo a la vez.

Actualmente en Lima – Perú, gran parte de la ciudad se encuentra fortalecida con acero,
esto es gracias a sus propiedades y/o características del material. Estos ayudan a
concretar las obras e incluso satisfacer el deseo arquitectónico.
4.2.2. Aceros para cementar
Durante el proceso de construcción, se debe tomar en consideración el criterio
para elegir los diversos tipos aceros exclusivos para la cimentación, para ellos
debemos tomar en cuenta tres cosas:

 La forma o tamaño con las que son fabricadas las piezas.

 La resistencia cuyo núcleo central depende de sus componentes, es
decir, sus piezas.

 El costo o monto que puede llegar a pagar por el material de acero.

Aceros al Carbono: Contienen cantidades apreciables de carbono, silicio y

manganeso. Durante la cementación, los aceros al carbono les crecen el
grano más que a los aceros aleados. Para piezas pequeñas suele empleares
acero menos de 0,12% de C. Para piezas grandes, se emplean aceros de
0,20% de carbono aproximadamente. Con frecuencia se fabrican estos aceros
con porcentajes de manganeso más elevados (Rango: 0,60% – 0,90%).

Aceros Débilmente Aleados: La suma de porcentajes de elementos aleados,

cromo, níquel, molibdeno y manganeso es inferior al 3%. De estos aceros los
de más elevada aleación se suelen templar en aceite y los de menos aleación
en agua. Con estos aceros, combinando los elementos de aleación con un
adecuado porcentaje de carbono, se llega a alcanzar en el núcleo resistencias
variables desde 70 a 130.

Aceros de Alta Aleación: A este grupo pertenecen los clásicos aceros al

níquel, de C: 0,10% – 0,20%. Ni: 3% - 5%. En estos aceros conviene en
general conservar el contenido en carbono relativamente bajo para que no se
endurezca demasiado el corazón y llegue a disminuir sensiblemente la
tenacidad.
 Piezas para la cimentación Clases de Tratamiento
acero recomendable

Piezas pequeñas de formas regulares, en las que Aceros al Temple al agua

no es probable que se presenten problemas de carbono
deformaciones, ni es de gran interés ni la
resistencia ni tenacidad del núcleo.

Pieza de tamaño mediano y pequeño en las que Aceros de Temple al agua o

deben cuidarse las deformaciones, y en las que media al aceite
interesa buena tenacidad y resistencias en el aleación
núcleo variables de 70 a 90.

Piezas de cualquier tamaño que evitan Aceros de Temple al aceite

deformaciones sensibles en el temple y en las alta
que interesa buena tenacidad y alta resistencia aleación
en el núcleo variable, en su mayoría tienen el
rango de 90 – 150.

También se debe mencionar que, durante el proceso, puede que haya un posible
crecimiento en cuanto al tamaño de grano de los aceros de cimentación. Por así decirlo,
este fenómeno se manifiesta, porque las piezas se encuentran calentadas a temperatura
muy elevadas. Para aceros como el de carbono de grano fino, se recomienda y es
preferible elevar la cantidad de manganeso para mejorar la templabilidad.

Por otro lado, debemos tomar en cuenta las zonas que queramos proteger para que no se
endurezcan. Interesa que algunas zonas de la pieza se vuelvan blandas después de haber
sido cementadas. Además, se puede evitar su endurecimiento de las superficies fáciles a
recubrir, se puede proteger con una gran cantidad considerable de capas de alambre de
hierro, las cuales se enrollan a su alrededor.
4.3.3 Aceros Termomejorables
Son aleaciones ferrosas con gran gama de propiedades, fabricadas con la intención de
ser fundidas y luego darles la forma que uno desea, en vez de ser trabajadas en el estado
sólido. A diferencia de los aceros, que contienen menos de 1% Carbono. Los hierros
fundidos contienen entre: 2% y 4% de Carbono, y 1% a 3% de Silicio.

Hierro fundido propiedades generales

Forman excelentes aleaciones, pueden ser fundidas con facilidad. Se solidifican con una
contracción entre leve y moderada durante la colada y el enfriamiento. Tienen amplio
rango de resistencia y dureza.

En la mayoría de los casos, son fáciles de maquinar. Pueden alearse para obtener
mejores cualidades en términos de desgaste, abrasión y resistencia a la corrosión.
Tienen valores de resistencia al impacto y ductilidad relativamente bajos, y esto limita
su uso para algunas aplicaciones. La amplia aplicación industrial de los hierros fundidos
se debe sobre todo a su costo relativamente bajo.

Tipos de hierros fundidos

Se pueden distinguir cuatro tipos de hierros fundidos por la distribución del carbono en
sus microestructuras: Hierro blanco, Gris, Maleable y Dúctil.

Hierro fundido blanco

Los hierros fundidos blancos se usan más a menudo por: Excelente resistencia al
desgaste y a la abrasión. La gran cantidad de carburos de hierro que hay en su estructura
es la causa principal de su resistencia al desgaste. El hierro fundido blanco sirve de
materia prima para fabricar hierros fundidos maleables.
Hierro fundido gris

El hierro fundido gris se forma cuando el carbono de la aleación rebasa la cantidad que
puede disolverse en la austenita y se precipita como láminas de grafito. El hierro
fundido gris es un material importante de ingeniería por su costo relativamente bajo y
sus útiles propiedades para la ingeniería por: Su excelente facilidad de maquinado en
niveles de dureza que ofrecen buena resistencia al desgaste, la resistencia a la fricción
por frotamiento con lubricación restringida y excelente capacidad para amortiguar las
vibraciones.

Hierro fundido maleable

Composición y microestructura

Los hierros fundidos maleables se funden primero como hierros fundidos blancos que
contienen grandes cantidades de carburos de hierro y no tienen grafito. La composición
química de los hierros fundidos maleables se limita a las composiciones que forman
hierros fundidos blancos.

Para producir una estructura de hierro maleable, el hierro fundido blanco frío se calienta
en un horno, para disociar al carburo de hierro del hierro blanco y convertirlo en grafito
y hierro. El grafito del hierro fundido maleable se presenta en forma de agregados
modulares irregulares que recibe el nombre de carbono revenido. Los hierros fundidos
maleables, reúnen propiedades deseables en términos de: Fundición, maquinado,
moderada resistencia, tenacidad y resistencia a la corrosión en ciertas aplicaciones
estructurales.

Tratamiento térmico

El tratamiento térmico de los hierros blancos para producir hierros maleables se realiza
en dos etapas (nos basaremos solo en una): Grafitización y Enfriamiento
Grafitización

El hierro blanco fundido se calienta por arriba de la temperatura estándar, generalmente

a casi 940°C y así se mantiene entre 3h - 20 h (depende de la composición, estructura y
tamaño de los vaciados). En esta etapa, el carburo de hierro del hierro blanco se
transforma en grafito y austenita.
Hierro fundido maleable martensítico revenido.

Se produce enfriando en el horno el material fundido hasta una temperatura de templado

de 845 a 870°C, se deja de 15 a 30 min para dejar que se homogenice por completo, y
templado en aceite con agitación para desarrollar una matriz martensítica. Finalmente, el
material fundido se reviene a una temperatura entre 590ºC y 725°C para que adquiera
las propiedades mecánicas especificadas. Por tanto, la microestructura final consiste en
nódulos de carbono revenido en una matriz martensítica revenida.

Hierro fundido dúctil

Llamado a veces hierro colado nodular, combina las ventajas del procesamiento del
hierro fundido gris con las ventajas de ingeniería del acero.

El hierro dúctil tiene: Buena fluidez y fácil forma de moldearse, estas son excelentes
cualidades de maquinado y buena resistencia al desgaste. Además, posee propiedades
como alta resistencia, tenacidad y ductilidad.

4.4.4 Aceros para muelles

Es indispensable que los aceros posean un alto límite elástico, es decir, que el
coeficiente de trabajo no sobrepase el límite de elasticidad.

En la parte industrial, el límite de elasticidad a la tracción suele oscilar entre 8,83.108Pa

y 1,77.109Pa, dependiendo del uso y de las características de dimensión, composición y
entre otros.

Para que un muelle funcione con normalidad, el valor de elasticidad debe ser alto y
próximo a las cifras antes señaladas, y como la resistencia a la rotura suele variar de un
10% - 40% a nivel de elasticidad, es decir de 9,81.108Pa - 2,35.108Pa.
Es importante que los muelles, posean resistencia a la fatiga, pues muchos de los
muelles siendo aún servibles, reciben los esfuerzos de manera cíclica y constante.

Es necesario evitar la «descarburación» de los muelles durante los procesos térmicos y

de fabricación, pues esto cataliza el proceso de fatiga, porque la descarburación se
produce en la periferia, y es por la periferia donde el muelle tiende a comenzar su falla.
Igualmente hay que estar al tanto de la presencia de grietas, cuyos defectos suelen estar
en el muelle.

4.5.5 Aceros Automáticos

Comúnmente denominados aceros automáticos, son aceros para procesamientos

mecánicos a mayor rapidez. Diseñados para extraer virutas con alta productividad.

Compuestos por:

· Azufre: Asegura el fraccionamiento.

· Plomo: Alarga la vida de las herramientas reduciendo la fricción entre la

pieza y herramienta.

· Telurio y bismuto: Las cuales favorecen a la maquinabilidad.

Las cuales son útiles para campos de producción en masa, específicamente para las
industrias. Por lo que, se suelen fabricar en bobinas o barras sin ningún tratamiento
térmico. Algunos pueden ser templados, normalizados o recocidos antes del acabado.

4.5.1 Aceros automáticos no destinados al tratamiento térmico

Los Aceros automáticos no destinados al tratamiento térmico, son aceros con bajo
contenido de carbono lo que incrementa su trabajabilidad, Esenciales para los trabajos
que requieran mayor requieren mayor velocidad de reproducción.

Estos están diseñados para ponerlos en marcha sin necesidad de aplicar un tratamiento
adicional. Sin embargo, pueden ser sometidos a algunos tratamientos termoquímicos de
endurecimiento superficial. Para ello, es necesario tener conocimiento del proceso y las
precauciones.

Gama de aceros automáticos no destinados al tratamiento térmico

11SMn30 - Nr.1.0715
Con adición de azufre, para una buena trabajabilidad.

11SMnPb30 - Nr.1.0718
 Acero automático con incremento de plomo para amplificar la productividad
en extracción de virutas. Buena trabajabilidad.

(11SMnPb30+Te+Bi) (Nr.1.0718)

Acero con un incremento de azufre, plomo, teluro y bismuto; permite una

mayor velocidad de corte de la herramienta con acabados perfectos. Sin
embargo, también presentan una cierta deformabilidad en temperaturas bajas.

28SMnPb28

Un acero no unificado en las normas. Se utiliza para obtener una resistencia

mecánica de aproximadamente 600 MPa, las cuales otros aceros automáticos
bajo en carbono no llegan. Por otro lado, mantienen su buena trabajabilidad.
Pero no son adecuados para tratamientos térmicos.

1215

Acero de fácil mecanización de utilización americana con azufre añadido, con

buena maquinabilidad

4.5.2 Aceros automáticos de cementación

Son aceros con una alta trabajabilidad para el endurecimiento de la capa superficial.

Las piezas de los aceros automáticos, con bajo nivel de carbono, pueden ser sometidos a
tratamientos de endurecimiento superficial a través de la cementación o tratamientos
termoquímicos, luego del proceso mecánico.

Gama de aceros automáticos de cementación

2.1. 10SPb20- N° 1.0722

Adicionado con silicio, este garantiza una mayor uniformidad del grano
austenítico. Por otro lado, el azufre limitado garantiza un buen tratamiento
térmico.
2.2. 15SMn13 - Nr.1.0725
 Con manganeso y azufre que facilitan la mecanización; la baja concentración
de azufre permite un buen temple después de la cementación.

4.5.3 Aceros automáticos templados

A diferencia del resto de aceros automáticos está contiene mayor cantidad de carbono.
De igual manera manteniendo su maquinabilidad debido a la presencia del azufre.

En este estado de templado, el acero incrementa sus características mecánicas.

Gama de aceros automáticos templados

3.1. 35S20 - Nr.1.0726

Acero con menor porcentaje de carbono y con azufre para incrementar la

trabajabilidad.

3.2. 46S20 - Nr.1.0727

Acero con incremento de azufre solo, con mayor cantidad de carbono para dar
características mecánicas superiores.

3.3. (38SMn28+Se) - Nr.1.0760

Acero automático con menor porcentaje de carbono; más teluro permite un

incremento de trabajabilidad

3.4. 44SMn28 - Nr.1.0762

Acero automático de azufre solo con mayor contenido de carbono para

conseguir una óptima dureza después del temple

3.5. 44SMnPb28 - Nr.1.0763

Acero con adición de azufre, plomo y carbono permite obtener una perfecta
dureza después del templado
 3.6. 36SMnPb14 - Nr.1.0765

Clásico acero automático templado con un incremento de azufre y plomo. Lo

que mejora a este templado la característica mecánica.

5. PROCESO DE FABRICACIÓN

ELABORACIÓN DEL ACERO

La fabricación del acero empieza con la producción del arrabio; que consiste en la
reducción del hierro.

Los materiales básicos utilizados para la elaboración del hierro son: Mineral de hierro,
caliza y coque.
• COQUE
Obtenido mediante la destilación del carbón y utilizado como combustible para
calentar el horno alto. Por otra parte, actúa como un soporte de la materia prima
dentro del alto horno.
• CALIZA (Fundente)
Reduce el punto de fusión de la mezcla. A su vez, de combinarse con la sílice
que se encuentra en el mineral, lo que da lugar a la escoria(desechos).

HORNO ALTO

Uno de los elementos fundamentales en la elaboración del arrabio. El horno alto es un

reactor de fusión, con forma cilíndrica vertical. Encargado de reducir el hierro del
mineral, liberando el oxígeno.

Fe2O3 + 3 CO => 3 CO2 + 2 Fe

a. Características del alto horno:

Con alturas mayores a los 30m los altos hornos están conformados por una cápsula de
acero cilíndrico, forrado con ladrillo refractarios resistentes al calor y placas
refrigerantes. Implementado con aberturas tubulares en la parte inferior denominados
toberas, por donde ingresa el aire precalentado. Y en la parte superior con aberturas
circulares o cilíndricas denominado tolvas, por donde ingresa los materiales y se liberan
los gases.

b. La composición del arrabio producido en los altos hornos es:

92% de hierro
3 o 4% de carbono
0,5 a 3% de silicio
0,25% al 2,5% de manganeso
0,04 al 2% de fósforo
Algunas partículas de azufre
c. Proceso

Primero, se empieza con el calentamiento del alto horno con la ayuda del coque.
Segundo, los materiales requeridos para la elaboración del arrabio como el mineral de
hierro y la caliza son introducidos por la parte superior del horno alto. Tercero, el aire
precalentado es forzado a ingresar a través de las toberas para reaccionar con el coque y
formar CO. Lo que genera una temperatura de 1800°C, requeridos para la fusión del
hierro.

En consecuencia, la densidad superior del hierro fundido provoca que la caliza

fusionada con la sílice(escoria), quede en la parte superior del hierro fundido.

d. Presurización de los hornos:

Es una técnica el cual consiste en incrementar la presión dentro del alto horno, mayor a
las 1,7 atmósferas. El cual se consigue con la reducción del flujo en las tolvas, por
donde se libera el gas. Esto optimiza la combustión del coque acelerando la producción
de hierro. En la mayoría de los hornos altos producción se ha incrementado en un 25%.

e. Refinación del Arrabio:

Como último procedimiento para la obtención del acero, el arrabio obtenido de los
hornos altos es transportado mediante vagones torpedo; semicerrados y forrados
internamente con ladrillos refractarios; a la fábrica siderúrgica (Acería).

Donde pasa por un proceso de refinación para poder retirar las impurezas presentes aun
en el arrabio. En especial el carbono, a través de la implementación del oxígeno a altas
temperaturas generando monóxido de carbono. Este es removido mediante el proceso de
oxidación.

Al final nos queda el acero con una concentración de carbono menor al 2%. Las cuales
son transportados a plantaciones donde pasan por un tratamiento específico según las
propiedades que se quiera obtener.
 6. PRINCIPALES EMPRESAS PRODUCTORAS Y
COMERCIALIZADORAS EN EL PERÚ
6.1 Aceros Arequipa.

Fundada en el año 1964 en la ciudad de Arequipa. Actualmente cuenta con tres

oficinas en el Perú.

Lima
Dirección: Av. Antonio Miró Quesada N.°425, piso 17, Magdalena del Mar.
Teléfono: (51-01) 517 1800
Pisco
Dirección: Panamericana Sur Km. 240. Ica.
Teléfono: (51-056) 58 0830
Arequipa
Dirección: Variante de Uchumayo Km 5.5, Cerro Colorado, Arequipa. Teléfono:
(51-01) 517 1800

6.2 SIDERPERU

Fundada el 9 de mayo de 1956 como la Sociedad de Gestión de la Planta Siderúrgica de

Chimbote y de la Hidroeléctrica del Cañón del Pato (SOGESA).

Su oficina administrativa en se encuentra ubicado en:

Lima
Dirección: Av. Juan de Arona 151, 5to Piso, Torre B, San Isidro.

6.3 Miromina

Fundado en el año 2010. Creado por el Grupo Molicom, empresa peruana con más de 36
años en campo de producción y comercialización de café, fertilizantes.

Actualmente ubicado en:

Lima
Dirección: Av. Los Ingenieros N° 154 Urb. Santa Raquel II Etapa - Ate
 CAPITULO II

1. Normatividad

Son aquellas actividades por la cual se rigen distintos tipos de normas, en este caso las
Normas Técnicas Peruanas.
¿Qué es una norma Técnica Peruana?
La norma técnica peruana es un documento que proporciona una serie de requisitos que
sirven de referencia a productores o actores económicos, con el fin de incorporar calidad
a los bienes y servicios. Este documento es de aplicativo voluntario, eso quiere decir
que no es obligatorio.

¿Quién aprueba y elabora las NTP?

La entidad encargada de aprobar las Normas Técnicas Peruanas es la Dirección de
Normalización. Estas normas son elaboradas por comités técnicos de normalización,
según las siguientes etapas: Etapa de propuesta, etapa de formulación, etapa de comité,
etapa de discusión pública, etapa de aprobación y etapa de edición.

LAS 2 NORMAS DE ACERO EN EL PERÚ

• NTP 341.031. grado 60 Norma técnica peruana
“Barras de acero al carbono, corrugadas, para esfuerzo de concreto armado” En
esta norma se detalla los requisitos tales como químicos, mecánicos, de forma y
de masa, también el mercado, dimensionales, empaquetado y etiquetado, las
cuales deben cumplir las barras rectas y barras en rollos de acero al carbono,
laminadas en caliente y corrugadas o con resaltes, para esfuerzo de concreto
armado y los ensayos que deben aplicarse para determinar su conformidad
(INACAL, 2018).

• NTP 339.186
“Barras de acero de baja aleación, soldables y corrugadas”
 Esta norma establece los requerimientos químicos, mecánicos, de forma y de
masa, así como el marcado, dimensionales, empaquetado y etiquetado, que
deben cumplir las barras rectas y barras en rollos de acero de baja aleación,
laminadas en caliente, soldables y corrugadas o con resaltes, para refuerzo de
concreto armado y los ensayos que deben aplicarse para determinar su
conformidad. (INACAL,2018).

LAS 3 NORMAS DE ACERO DE USO INTERNACIONAL

• ASTM A706: La norma mencionada en cuestión fue establecida para barras de
refuerzo con propiedades que garanticen solides para estructuras sismo
resistentes. Estas barras deben contener una composición química, que les
permite ser dúctiles, eso garantizaría la capacidad de estos para doblarse. Esta
normativa toma en cuenta los grados 60 y 80ksi.

• ASTM A615: Esta norma trata acerca de barras de acero al carbono lisas y
corrugadas para refuerzo de concreto en tramos cortados y rollos (ASTM
INTERNATIONAL, 2018). Esta norma propone que la barra de acero cumpla
con mayores esfuerzos de rotura a diferencia de la A706. En comparación con
las A706, estas contienen menos ductilidad, aun así se pueden utilizar en zonas
de alta sismicidad, para ello deben cumplir con otros requerimientos. Además,
esta norma considera los grados 40, 60, 80 y 100ksi.

• ASTM A36: Esta normativa se basa en barras de acero lisas, redondas y

cuadradas. Esta normativa establece propiedades mecánicas controladas, al igual
que una composición química que permite aplicaciones de conformado y
soldadura para estas barras. Además, esta norma considera el grado 36 ksi .
Requerimientos y especificaciones de los productos de aceros según:
NTP 341.031 / ASTM A615 - NTP 339.186 / ASTM A706/ ASTM A36
Norma: NTP 341.031 G60 ASTM A615/A615M G60
Esta norma aplica para las barras de refuerzo o también llamadas barras corrugadas.
El contenido de Fosforo (P) máximo 0.062 % Tabla
1:

Especificaciones Dimensionales y peso según norma internacional ASTM

A615GRADO 60 adaptada por el Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú NTP

341.031
Nota Nota 1: La variación permisible en el peso métrico no excederá el 6% por debajo
del peso nominal.

Tabla 2:
Propiedades mecánicas según norma internacional ASTM A615-GRADO 60 adaptada
por el Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú NTP 341.03

Nota 2: d = Diámetro nominal de la barra, Lo = Longitud calibrada de la probeta de

ensayo.
Longitud: Se fabricará en longitudes de 9 metros.

Variación permisible en la longitud: + 100 mm - 0 mm

Norma: NTP 339.186 G60 ASTM A706/A706M G60

Composición química: Carbono 0.30 Manganeso 1.50 Fósforo 0.035 Azufre 0.045
Silicio 0.50 Tabla 3:

Especificaciones Dimensionales y peso según norma internacional ASTM

A706/A706M G60
0 adaptada por el Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú NTP 339.186 G60

Nota1: La variación permisible en el peso métrico no excederá el 6% por debajo del

peso

Tabla 4:
Propiedades mecánicas según norma internacional ASTM A706/A706M G60
0 adaptada por el Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú NTP 339.186 G60

Nota 2: d = Diámetro nominal de la barra

Longitud: Se fabricará en longitudes de 9 metros.

Variación permisible: + 100 mm - 0 mm

Norma ASTM A36

Tabla 5:
Composición química según la norma internacional ASTM A36
Tabla 6: Propiedades mecánicas según la norma internacional ASTM A36

Densidad del acero A36: 7.85 g/cm3 (0.284 lb/in3)

Relación de Poissons: 0.26

CAPITULO III
Conclusiones

• Con el fin de este informe se llegó a la conclusión que el acero es de vital

importancia en el mundo actual, y sobre todo en la construcción. Y para lograr
que el uso de este mismo material sea adecuado, se rigen a través de la Normas
técnica peruanas y las ASTM en un orden internacional.

• Gracias a los elementos estructurales, es que hoy en día podemos diferenciar

cada componente de una construcción y saber cuál es la función de cada uno de
estos. Asimismo, reconocer sus derivados del material en los que cumplen con
un objetivo diferente, pero que están compuestos del mismo material.

• Es por ello, que es fundamental conocer las propiedades de cada tipo de acero
para la construcción. Conocer sus propiedades para no sobrecargar el material y
provocar el colapso en una infraestructura. Así mismo, también es necesario
conocer las normas. Estas nos ayudarán a identificar si un material es apto o no
para su uso en la construcción.

• En conclusión, el acero es un material muy usado para la elaboración de todo

tipo de elementos estructurales. En este sentido, dicho material se encuentra
muy bien reglamentado para todos sus usos, tanto por instituciones nacionales
como internacionales. Consideramos también, que el aprender más sobre el
acero ha sido algo muy positivo para nosotros ya que al ser un material tan
ampliamente usado, tener un conocimiento previo de esto en nuestra área, será
vital.

• Gracias a los trabajos de los herreros y artesanos de épocas antiguas, se pudo

conseguir la aleación del hierro con el carbón vegetal, obteniéndose el acero.
Este proceso de obtención fue intencional, sin saber que al calentar el hierro en
hornos con carbón vegetal, estaban realizando la obtención de uno de los
materiales más usados antigua y actualmente en muchos ámbitos de la vida
cotidiana.

Anexos
En las siguientes figuras del Catálogo de Aceros Arequipa, nos detalla algunas
especificaciones con respecto al acero, en base a ASTM A615, ASTM A36 y
ASTM A706.

• ASTM A615

Fuente: Catalogo de Aceros Arequipa (p.1 ,2011)

• ASTM A706

Fuente: Catalogo de Aceros Arequipa (p.1 ,2011)

• ASTM A36
 Fuente: Catalogo de Aceros Arequipa (p.3,2011)

Fuente: Catalogo de Aceros Arequipa (p.3,2011)

Fuente: Catalogo de Aceros Arequipa (p.4,2011)

Fuente: Catalogo de Aceros Arequipa (p.4,2011)

Fuente: Catalogo de Aceros Arequipa (p.4,2011)

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