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    Este documento presenta un examen parcial de ingeniería de carreteras que contiene dos preguntas. La primera pregunta describe un tramo de carretera y pide calcular varios parámetros de diseño como radios mínimos, progresivas de curvas, distancias de visibilidad y verificación de cumplimiento de especificaciones. La segunda pregunta describe un tramo de carretera de segunda clase y pide modificar el radio de una curva para cumplir con las longitudes mínimas requeridas entre curvas. El examen fue realizado en Lima,

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    INGENIERÍA DE CARRETERAS

    REPASO EXAMEN PARCIAL – SEMANA 07


    Ciclo 2020-2

    Pregunta 1 (15 puntos)


    La Figura 1 muestra un tramo de una carretera diseñada bajo los siguientes parámetros:
    • IMDA = 360 veh/día
    • Orografía ondulada
    • Cazada de dos carriles de ancho mínimo, bidireccional.
    • Bombeo en los carriles = 2%.
    • Velocidad de diseño = 60km/h.
    • Vehículo de diseño B4-1.
    • Tiempo de percepción-reacción: 2.5 segundos.
    • Pendiente longitudinal:
    o +4% entre 5+543 y 6+500
    o -5% entre 6+500 y 7+500
    o -3% desde 7+500 hasta el final del tramo

    Figura 1
    Se pide calcular:
    a) (0.5 puntos) Radio mínimo de diseño.
    b) (2.5 puntos) Progresivas de inicio y fin de cada una de las curvas (no considere clotoides).
    c) (0.5 puntos) Progresivas al final del tramo luego de colocar las curvas indicadas.
    d) (1.0 punto) Verificar para las condiciones dadas si se cumplen las distancias mínimas y máximas en
    tangente (Ls, Lo y Lmáx).
    e) (3.0 puntos) Distancias de visibilidad de parada necesarias en cada uno de los tramos tangentes.
    f) (2.0 puntos) Radio máximo que se podría insertar después de la curva C4, de tal manera que se garantice
    la proporcionalidad entre curvas consecutivas.
    g) (1.0 punto) Verificar si cada una de las curvas circulares cumple con la recomendación de longitudes
    mínimas.
    h) (2.0 puntos) Despeje por visibilidad correspondiente a las curvas C2 y C5.
    i) (1.5 puntos) Longitud mínima de clotoide correspondiente a la curva C2 y C5.
    j) (1.0 punto) Dibuje el diagrama completo de transición de bombeo a peralte correspondiente a la entrada
    de las curvas C2 y C5.

    Pregunta 2 (5 puntos)

    En un tramo de una Carretera de Segunda Clase, con orografía ondulada y velocidad de diseño de 70 km/h,
    se tiene la información que se muestra en la Tabla 1 según el gráfico.

    ¿Cuánto debe modificarse el radio de la curva C1, para que la distancia entre curvas cumpla lo regulado en
    la Tabla 302.01(DG2018) - Longitudes de Tramos en Tangentes?

    Lima, 28 de abril del 2020

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