Ciencia de Materiales
Ciencia de Materiales
Ciencia de Materiales
Evidencia 1-Capítulo 1
Grupo: 22
Hora: V1-V3
Martes 22/09/2020
Capítulo 1.- Introducción a la ciencia e ingeniería de los
materiales
Los vehículos todo terreno son una muestra de las obras maestras de la
ingeniería, en cuya concepción y construcción participaron científicos, diseñadores
e ingenieros expertos en distintos campos. Uno de esos campos es el de la
ciencia de los materiales. Considérense los aspectos de ingeniería y la selección
de materiales en la construcción de los vehículos todo terreno. Mediante el estudio
de la ciencia e ingeniería de los materiales, es posible percatarse de los desafíos y
complejidades que implican esas misiones.
1.5.2 Nanomateriales
Suelen definirse como aquellos que tienen una escala de longitudes característica
(esto es, diámetro de las partículas, tamaño de los granos, el espesor de las
capas, etc.) menor a 100 nm (1 nm = 10−9 m). Los nanomateriales pueden ser
metálicos, poliméricos, cerámicos, electrónicos o compuestos. En la nanoescala,
las propiedades del material no tienen escala molecular o atómica, ni las del
material a granel. Los técnicos metalúrgicos han estado conscientes siempre de
que al refinar la estructura de los granos de un metal hasta alcanzar niveles ultra
finos (escala submicrónica), su resistencia y dureza aumentan considerablemente
en comparación con el metal a granel de grano grueso (escala micrónica).
Los nanomateriales también pueden emplearse para producir pinturas o
materiales de revestimiento que son considerablemente más resistentes a la
abrasión y al daño del medio ambiente. Además, podrán crearse en un
nanoalambre dispositivos electrónicos como diodos transistores e incluso de láser.