Monografia

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UNIVERSIDAD JUAREZ AUTONOMA DE

TABASCO
DIVISION ACADEMICA DE INGENIERIA Y
ARQUITECTURA

MONOGRAFIA DE BOMBAS

ASIGNATURA:
SISTEMAS DE BOMBEO
LICENCIATURA:
ING. MECANICA ELECTRICA

NOMBRE:
RAFAEL ÁNGEL LÓPEZ MAY

GRUPO:
OM1
PROFESOR:
DR. MIGUEL ANGEL BALLADARES SANCHEZ

CUNDUACAN, TABASCO MAYO DEL 2020


BOMBAS

Con todo el desarrollo tecnológico que ha ocurrido desde los tiempos antiguos,
incluyendo la transformación de la potencia del agua en otras formas de energía,
hasta la fisión nuclear, la bomba queda probablemente como la segunda máquina
de uso más común, excedida apenas por el motor eléctrico.
Puesto que las bombas han existido por tanto tiempo y su uso está tan extendido,
no es sorpresa que se produzcan una infinidad de variedades de tamaños y tipos y
que se apliquen también a una infinidad de servicios. Proporcionando un trabajo
comprensible de algunos tipos de estas bombas.
Siempre que tratemos temas como procesos químicos, y de cualquier circulación
de fluidos estamos, de alguna manera entrando en el tema de bombas.
El funcionamiento en sí de la bomba es el de un convertidor de energía, es decir,
la transformación de energía mecánica en energía cinética, generando presión y
velocidad en el fluido.
Los factores más importantes que permiten escoger un sistema de bombeo
adecuado son: presión última, presión de proceso, velocidad de bombeo y tipo de
gases a bombear.

La bomba es una máquina que absorbe energía mecánica que puede provenir de
un motor eléctrico, térmico, etc., y la transforma en energía que la transfiere a un
fluido como energía hidráulica la cual permite que el fluido pueda ser transportado
de un lugar a otro, a un mismo nivel y/o a diferentes niveles y/o a diferentes
velocidades
 CLASIFICACION
Se pueden considerar dos grandes grupos: Dinámicas (Centrífugas, Periféricas y
Especiales) y de Desplazamiento Positivo (Reciprocantes y Rotatorias).

 BOMBAS DINÁMICAS

 Bombas Centrifugas: Son aquellas en que el fluido ingresa a ésta por


el eje y sale siguiendo una trayectoria periférica por la tangente.

 Bombas Periféricas: Son también conocidas como bombas tipo turbina,


de vértice y regenerativas, en este tipo se producen remolinos en el
líquido por medio de los álabes a velocidades muy altas, dentro del
canal anular donde gira el impulsor. El líquido va recibiendo impulsos de
energía No se debe confundir a las bombas tipo difusor de pozo
profundo, llamadas frecuentemente bombas turbinas, aunque no se
asemeja en nada a la bomba periférica.

La verdadera bomba turbina es la usada en centrales hidroeléctricas tipo


embalse llamadas también de Acumulación y Bombeo, donde la bomba
consume potencia; en determinado momento, puede actuar también
como turbina para entregar potencia.
 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Estas bombas guían al fluido que se desplaza a lo largo de toda
su trayectoria, el cual siempre está contenido entre el elemento
impulsor, que puede ser un embolo, un diente de engranaje, un
aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. “El movimiento
del desplazamiento positivo” consiste en el movimiento de un
fluido causado por la disminución del volumen de una cámara.
Por consiguiente, en una máquina de desplazamiento positivo, el
elemento que origina el intercambio de energía no tiene
necesariamente movimiento alternativo (émbolo), sino que
puede tener movimiento rotatorio (rotor).
Sin embargo, en las máquinas de desplazamiento positivo, tanto
reciprocantes como rotatorias,
siempre hay una cámara que aumenta de volumen (succión) y
disminuye volumen (impulsión), por esto a éstas máquinas
también se les denomina Volumétricas.
 BOMBAS RECIPROCANTES: Llamadas también alternativas,
en estas máquinas, el elemento que proporciona la energía
al fluido lo hace en forma lineal y alternativa. La
característica de funcionamiento es sencilla.

 BOMBA ROTATORIA: Llamadas también rotoestáticas,


debido a que son máquinas de desplazamiento positivo,
provistas de movimiento rotatorio, y son diferentes a las
rotodinámicas. Estas bombas tienen muchas aplicaciones
según el elemento impulsor. El fluido sale de la bomba en
forma constante, puede manejar líquidos que contengan
aire o vapor. Su principal aplicación es la de manejar
líquidos altamente viscosos, lo que ninguna otra bomba
puede realizar y hasta puede carecer de válvula de admisión
de carga.
CARGA NETA POSITIVA DE ASPIRACIÓN (NPSH)
Otro parámetro que requiere especial atención en el diseño de
bombas es la denominada carga neta positiva de aspiración, la
cual es la diferencia entre la presión existente a la entrada de la
bomba y la presión de vapor del líquido que se bombea. Esta
diferencia es la necesaria para evitar la cavitación. La cavitación
produce la vaporización súbita del líquido dentro de la bomba,
reduce la capacidad de la misma y puede dañar
sus partes internas. En el diseño de bombas destacan dos
valores de NPSH, el NPSH disponible y el NPSH requerido. El
NPSH requerido es función del rodete, su valor, determinado
experimentalmente, es proporcionado por el fabricante de la
bomba. El NPSH requerido corresponde a la carga mínima que
necesita la bomba para mantener un funcionamiento estable. Se
basa en una elevación de referencia, generalmente
considerada como el eje del rodete. El NPSH
disponible es función del sistema de aspiración de la bomba, se
calcula en metros de agua, mediante la siguiente fórmula:

 BOMBAS CENTRÍFUGAS
Las bombas centrífugas, también denominadas rotativas, tienen
un rotor de paletas giratorio sumergido en el líquido. El líquido
entra en la bomba cerca del eje del rotor, y las paletas lo
arrastran hacia sus extremos a alta presión. El rotor también
proporciona al líquido una velocidad relativamente alta que
puede transformarse en presión en una parte estacionaria de la
bomba, conocida como difusor. En bombas de alta presión
pueden
emplearse varios rotores en serie, y los difusores posteriores a
cada rotor pueden contener aletas de guía para reducir poco a
poco la velocidad del líquido. En las bombas de baja presión, el
difusor suele ser un canal en espiral cuya superficie transversal
aumenta de forma gradual para reducir la velocidad. El rotor
debe ser cebado antes de empezar a funcionar, es decir, debe
estar rodeado de líquido cuando se arranca la bomba. Esto
puede lograrse colocando una válvula de retención en el
conducto de succión, que mantiene el líquido en la bomba
cuando el rotor no gira. Si esta válvula pierde, puede ser
necesario cebar la bomba introduciendo líquido desde una
fuente externa, como el depósito de salida. Por lo general, las
bombas centrífugas tienen una válvula en el conducto de salida
para controlar el flujo y la presión.
En el caso de flujos bajos y altas presiones, la acción del rotor es
en gran medida radial. En flujos más elevados y presiones de
salida menores, la dirección de flujo en el interior de la bomba es
más paralela al eje del rotor (flujo axial). En ese caso, el rotor
actúa como una hélice. La transición de un tipo de condiciones a
otro es gradual, y cuando las condiciones son intermedias se
habla de flujo mixto.
TIPOS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
o Bombas de tipo Voluta: El impulsor descarga en una caja
espiral que se expande progresivamente, proporcionada
en tal forma que la velocidad del líquido se reduce en
forma gradual. Por este medio, parte de la energía de
velocidad del líquido se convierte en presión estática.

o Bombas de Tipo Difusor: Los álabes direccionales


estacionarios rodean al rotor o impulsor en. una bomba
del tipo de difusor. Esos pasajes con expansión gradual
cambian la dirección del flujo del líquido y convierten la
energía de velocidad a columna de presión.

o Bombas de Tipo Turbina: También se conocen como


bombas de vértice, periféricas y regenerativas; en este
tipo se producen remolinos en el líquido por medio de
los álabes a velocidades muy altas dentro del canal
anular en el que gira el impulsor. El líquido va recibiendo
impulsos de energía. Las bombas del tipo difusor de pozo
profundo, se llaman frecuentemente bombas turbinas.

TIPOS DE FLUJO
El flujo puede ser mixto o axial, las bombas de flujo mixto
desarrollan su columna parcialmente por fuerza centrífuga y
parcialmente por el impulsor de los álabes sobre el líquido. El
diámetro de descarga de los impulsores es mayor que el de
entrada. Las bombas de flujo axial desarrollan su columna por la
acción de impulso o elevación de las paletas sobre el líquido.
APLICACIONES DE BOMBAS CENTRIFUGAS
La mayor parte de las bombas rotatorias son autocebantes y
pueden, de ser necesario, trabajar con gas o aire. Las
aplicaciones típicas incluyen el paso de líquido de todas las
viscosidades, procesos químicos, alimento, descarga de barcos,
lubricación a presión, pintura a presión, sistemas de
enfriamiento, servicio de quemadores de aceite, manejos de
grasa, gases licuados (propano, butano, amonio, freón, etc.), y un
gran número de otros servicios industriales. Cuando han de
bombearse líquidos a temperaturas arriba de 82 grados C, debe
consultarse al fabricante para obtener sus recomendaciones.

USO DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS


-Las bombas centrífugas, debido a sus características, son las
bombas que más se aplican en la industria. Las razones de estas
preferencias son las siguientes:
-Son aparatos giratorios.
-No tienen órganos articulados y los mecanismos de
acoplamiento son muy sencillos. La impulsión eléctrica del
motor que la mueve es bastante sencilla.
-Para una operación definida, el gasto es constante y no se
requiere dispositivo regulador.
-Se adaptan con facilidad a muchas circunstancias.

VENTAJAS ECONOMICAS
El precio de una bomba centrífuga es aproximadamente ¼ del
precio de la bomba de émbolo equivalente.
El espacio requerido es aproximadamente 1/8 del de la bomba
de émbolo equivalente. El peso es muy pequeño y por lo tanto
las cimentaciones también lo son.
El mantenimiento de una bomba centrífuga sólo se reduce a
renovar el aceite de las chumaceras, los empaques de presa-
estopa y el número de elementos a cambiar es muy pequeño.

 BOMBAS ROTATORIAS
Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de
desplazamiento positivo, consisten de una caja fija que contiene
engranes, aspas, pistones, levas, segmentos, tornillos, etc., que
operan con un claro mínimo. En lugar de "aventar" el líquido
como en una bomba centrifuga, una bomba rota y a diferencia de
una bomba de pistón, la bomba rotatoria descarga un flujo
continuo. Aunque generalmente se les considera como bombas
para líquidos viscosos, las bombas rotatorias no se limitan a este
servicio sólo. Pueden manejar casi cualquier líquido que esté
libre de sólidos abrasivos. Incluso puede existir la presencia de
sólidos duros en el líquido si una chaqueta de vapor alrededor
de la caja de la bomba los puede mantener en condición fluida.
Estas bombas pueden ser clasificadas en dos grupos:

 Según el órgano
desplazado Máquinas de
Émbolos
Máquinas de engranajes
Máquinas de paletas
 Según la variedad del Caudal
Máquinas de desplazamiento fijo
Máquinas de desplazamiento
variable

TIPOS DE BOMBAS ROTATORIAS

 Bombas de Leva y Pistón: También se llaman bombas de


émbolo rotatorio, y consisten de un excéntrico con un
brazo rasurado en la parte superior. La rotación de la
flecha hace que el excéntrico atrape el líquido contra la
caja. Conforme continúa la rotación el líquido se fuerza de
la caja a través de la ranura a la salida de la bomba.
 Bombas de Engranajes Externos: Éstas constituyen el tipo
rotatorio más simple. Conforme los dientes de los engranes
se separan en el lado el líquido llena el espacio, entre ellos.
Éste se conduce en trayectoria circular hacia afuera y es
exprimido al engranar nuevamente los dientes. Los
engranes pueden tener dientes simples, dobles, o de
involuta. Algunos diseños tienen agujeros de flujo radiales
en el engrane loco, que van de la corona y del fondo de los
dientes a la perforación interna. Éstos permiten que el
líquido se comunique de un diente al siguiente, evitando la
formación de presiones excesivas que pudiesen
sobrecargar las chumaceras y causar una operación
ruidosa.

 Bombas de Engranaje Interno: Estas tienen un rotor con


dientes cortados internamente y que encajan en un
engrane loco, cortado externamente. Puede usarse una
partición en forma de luna creciente para evitar que el
líquido pase de nuevo al lado de succión de la bomba.

 Bombas Lobulares: Éstas se asemejan a las bombas del tipo


de engranes en su forma de acción, tienen dos o más
rotores cortados con tres, cuatro, o más lóbulos en cada
rotor. Los rotores se Sincronizan para obtener una rotación
positiva por medio de engranes externos, Debido a que el
líquido se descarga en un número más reducido de
cantidades mayores que en el caso de la bomba de
engranes, el flujo del tipo lobular no es tan constante como
en la bomba del tipo de engranes. Existen también
combinaciones de bombas de engrane y lóbulo.

 Bombas de Tornillo: Estas bombas tienen de uno a tres


tornillos roscados convenientemente que giran en una caja
fija. Existe un gran número de diseños apropiados para
varias aplicaciones. Las bombas de un solo tomillo tienen
un rotor en forma espiral que gira excéntricamente en un
estator de hélice interna o cubierta. El rotor es de metal y la
hélice es generalmente de hule duro o blando, dependiendo
del líquido que se maneje. Las bombas de dos y tres
tornillos tienen uno o dos engranes locos, respectivamente,
el flujo se establece entre las roscas de los tornillos, y a lo
largo del eje de los mismos. Pueden usarse tornillos con
roscas opuestas para eliminar el empuje axial en la bomba.
 Bombas de Aspas: Tienen una serie de aspas articuladas
que se balancean conforme gira el rotor, atrapando al
líquido y forzándolo en el tubo de descarga de la bomba.
Las bombas de aspas deslizantes usan aspas que se
presionan contra la carcasa por la fuerza centrífuga cuando
gira el rotor. El líquido atrapado entre las dos aspas se
conduce y fuerza hacia la descarga de la bomba.
 Bombas de junta universal: Tienen un pequeño tramo de
flecha en el extremo libre del rotor, soportadoen una
chumacera y 80 grados con la horizontal. El
extremo opuesto del rotor se encuentra unido al motor.
Cuando el rotor gira, cuatro grupos de superficies planas se
abren y cierran para producir una acción de bombeo
o cuatro descargas por revolución. Un excéntrico en
una cámara flexible produce la acción de bombeo
exprimiendo al miembro flexible contra la envoltura de la
bomba para forzar el líquido hacia la descarga.
 Bombas de tubo flexible: Tienen un tubo de hule que se
exprime por medio de un anillo de compresión sobre un
excéntrico ajustable. La flecha de la bomba, unida al
excéntrico, lo hace girar. Las bombas de este diseño se
construyen con uno o dos pasos. Existen otros diseños de
bombas de tubo flexible.

 BOMBAS RECIPROCANTES
Las bombas reciprocantes son unidades de desplazamiento
positivo descargan una cantidad definida de líquido durante el
movimiento del pistón o émbolo a través de la distancia de
carrera. Sin embargo, no todo el líquido llega necesariamente al
tubo de descarga debido a escapes o arreglo de pasos de alivio
que puedan evitarlo. Despreciando éstos, el volumen del líquido
desplazado en una carrera del pistón o émbolo es igual al
producto del área del pistón por la longitud de la carrera.
Existen básicamente dos tipos de bombas reciprocantes las de
acción directa, movidas por vapor y las bombas de potencia.
Pero existen muchas modificaciones de los diseños básicos,
construidas para servicios específicos en diferentes campos.
Algunas Se clasifican como bombas
rotatorias por los fabricantes, aunque en realidad utilizan
movimiento reciprocante de pistones o émbolos para asegurar
la acción de bombeo.
TIPOS DE BOMBAS RECIPROCANTES
 Bombas de Acción Directa: En este tipo, una varilla común
de pistón conecta un pistón de vapor y uno de líquido o
émbolo. Las bombas de acción directa se constituyen de
simplex (un pistón de vapor y un pistón de líquido,
respectivamente) y dúplex (dos pistones de vapor y dos de
líquido). Los extremos compuestos y de triple expansión,
que fueron usados en alguna época no se fabrican ya como
unidades normales

 Bombas de Potencia: Estas tienen un cigüeñal movido por


una fuente externa generalmente un motor eléctrico, banda
o cadena. Frecuentemente se usan engranes entre el motor
y el cigüeñal para reducir la velocidad de salida del
elemento motor. Cuando se mueve a velocidad constante,
las bombas de potencia proporcionan un gasto casi
constante para una amplia variación de columna, y tienen
buena eficiencia. El extremo líquido, que puede ser del tipo
de pistón o émbolo, desarrollará una presión elevada
cuando se cierra la válvula de descarga. Por esta razón, es
práctica común el proporcionar una válvula de alivio para
descarga, con objeto de proteger la bomba y su tubería. Las
bombas de acción directa, se detienen cuando la fuerza
total en el pistón del agua iguala a la del pistón de vapor;
las bombas de potencia desarrollan una presión muy
elevada antes de detenerse. La presión de parado es varias
veces la presión de descarga normal de las bombas de
potencia. Las bombas de potencia se encuentran
particularmente bien adaptadas para servicios de alta
presión y tienen algunos usos en la alimentación de
calderas, bombeo en líneas de tuberías, proceso de
petróleos y aplicaciones similares.
 Bombas del Tipo Potencia de Baja Capacidad: Estas
unidades se conocen también como bombas de capacidad
variable, volumen controlado y de "proporción". Su uso
principal es para controlar el flujo de pequeñas cantidades
de líquido para alimentar calderas, equipos de proceso y
unidades similares. Como tales ocupan un lugar muy
importante en muchas operaciones industriales en todo
tipo de plantas. La capacidad de estas bombas puede
variarse cambiando la longitud de la carrera. Puede usarse
un diafragma para bombear el líquido que se maneja,
accionado por un émbolo que desplaza aceite dentro de la
cámara de la bomba. Cambiando la longitud de la carrera
del émbolo se varía el desplazamiento del diafragma.

 Bombas del Tipo de Diafragma: La bomba combinada de


diafragma y pistón generalmente se usa sólo para
capacidades pequeñas. Las bombas de diafragma se usan
para gastos elevados de líquidos, ya sea claros o
conteniendo sólidos. También son apropiados para pulpas
gruesas, drenajes, lodos, soluciones ácidas y alcalinas, así
como mezclas de agua con sólidos que puedan ocasionar
erosión. Un diafragma de material flexible no metálico,
puede soportar mejor la acción corrosiva o erosiva que las
partes metálicas de algunas bombas reciprocantes.

 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Las bombas de desplazamiento positivo abarcan dos grupos


principales:
 Alternativas
 Rotativas o Roto estáticas
Aunque mientras que las bombas alternativas tienen
características esencialmente de desplazamiento positivo, no
todas las bombas rotativas son máquinas de desplazamiento
verdaderamente positivo. También hay algunas máquinas no
rotativas o dispositivos que dan flujos positivos cuya modalidad
de funcionamiento se sale del campo abarcado por las dos
clasificaciones principales. Las características principales de
todas las bombas de desplazamiento positivo son:
 La capacidad la determinan específicamente las
dimensiones de la bomba y su velocidad de
funcionamiento.

 La capacidad o descarga logradas dependen muy poco de la


altura desarrollada.

 BOMBAS ESPECIALES
Algunas bombas especiales conocidas son:
 Para alimentación de calderas Para grasa
 De pozo profundo Para lodo y drenajes

APLICACIÓN DE BOMBAS ESPECIALES


 Bombas Especiales utilizadas en la Aviación
En los circuitos hidráulicos utilizados en la aviación para
distribuir la presión a diferentes puntos donde necesitamos la
energía hidráulica, se utilizan tres tipos de bombas especiales,
pertenecientes a diferentes grupos. Estas bombas son:

 Bomba stratapower de insuficiencia de entrada


 Bomba stratapower de demanda
 Bomba Vickers de reducción de recorrido.

Estas bombas tienen un diseño especial, pero su principio de


funcionamiento es el mismo de las bombas que se utilizan en
circuitos hidráulicos normales. Estas bombas deben tener un
alto rendimiento tanto volumétrico como mecánico y por lo
tanto total.
CONCLUSIÓN
Al finalizar este tema se puede llegar a la conclusión que las
bombas a lo largo de los años han sido creadas y mejoradas para
facilitar nuestro trabajo y usadas para una cantidad sin fin de
aplicaciones. A la hora de seleccionar una bomba para una de
estas aplicaciones siempre se deben tomar en cuenta ciertos
parámetros como lo son la velocidad específica, el tamaño del
impulsor y la velocidad de operación, de modo que las
características del funcionamiento de la bomba en relación al
sistema en el cual opera sean tales que el punto de
funcionamiento este cerca del punto máximo de rendimiento,
optimizando de esta manera el rendimiento de la bomba y
minimizando el consumo de energía.

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