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El
alumbrado público es el servicio público consistente en la iluminación de las vías

públicas, parques públicos, y demás espacios de libre circulación que no se encuentren a
cargo de ninguna persona natural o jurídica de derecho privado o público, diferente
del municipio, con el objetivo de proporcionar la visibilidad adecuada para el normal
desarrollo de las actividades.
Por lo general el alumbrado público es un servicio municipal que se encarga de su
instalación y mantenimiento, aunque en carreteras o infraestructuras viales importantes
corresponde esta tarea al gobierno central o regional.
Índice
 1Comienzo y auge
 2Formas y tecnologías de alumbrado público
 3Normativa actual en España
 4Véase también
 5Referencias
 6Enlaces externos
Comienzo y auge[editar]
Tras el control del fuego por parte de los humanos uno de sus usos fue la iluminación. Así
pudo usarse mediante antorchas para iluminar algunos lugares. Como este sistema era
engorroso y poco duradero fueron apareciendo luminarias con
diferentes aceites y mechas que permitían iluminar durante más tiempo y de forma más
cómoda. Han sido encontradas lámparas de terracota en las planicies
de Mesopotamia datadas entre el 7000 y el 8000 a. C. y otras
de cobre y bronce en Egipto y Persia cercanas al 2700 a. C.2
Las primeras ordenanzas sobre alumbrado público que se conocen datan del siglo XVI.
En Francia, venían obligados los vecinos (1524) a colgar una luz en la puerta de sus casas
y hasta 1558 no se colocaron faroles en las esquinas de las calles. En 1662, el
abate Laudati Carraffe organizó un cuerpo de vigilancia nocturna encargado de
encenderlos y apagarlos. En 1667, el teniente de policía Le Reynie reformó y fijó el
alumbrado público. Uno de sus sucesores, Sartines, introdujo el empleo de reflectores o
reverberos y en 1818 fue adoptado el gas, extendiéndose en general después a todas las
ciudades importantes del mundo.3
La primera utilización del alumbrado de gas para la iluminación pública fue en 1807,
cuando Frederick Albert Winsor iluminó uno de los lados de la calle Pall Mall de Londres,
tras mejorar el sistema que años antes había investigado el francés Philippe Lebon.
Las primeras farolas de gas requerían que un farolero recorriese las calles al atardecer
para ir encendiéndolas manualmente, pero años después se empezaron a emplear
dispositivos de encendido automático que prendían la llama al activarse el paso de gas.
Las primeras farolas fueron fabricadas por los árabes.4
Las primeras farolas eléctricas empleadas, eran del tipo arco eléctrico, inicialmente
las velas eléctricas, velas Jablochoff o velas Yablochkovdesarrolladas por el ruso Pavel
Yablochkov en 1875. Se trataban de lámparas de arco eléctrico
con electrodos de carbón que empleaban corriente alterna, que garantizaba que los
electrodos ardieran de forma regular. Las velas Yablochkov fueron usadas por primera vez
para alumbrar los grandes almacenes Grand Magasins de Louvre, en París en los años
1880. Poco después fueron instaladas de forma experimental en el puente Holborn
Viaduct y la calle Thames Embankment de Londres. Más de 4000 de estas lámparas
estaban en uso en 1881, aunque por entonces ya se habían desarrollado mejoras en las
lámparas de arco diferencial por parte de Friederich von Hefner-Alteneck de la empresa
alemana Siemens & Halske. En los Estados Unidos fue rápida la adopción del alumbrado
de arco. En 1890 había instaladas alrededor de 130000.
Timișoara, en Rumania, fue la primera ciudad de la Europa continental en contar con
alumbrado público por electricidad. El 12 de noviembre de 1884 instaló 731 lámparas.
Comillas (Cantabria) fue la primera localidad española en disponer de luz eléctrica en sus
calles en 1881, como atestiguan las crónicas de la época durante el verano regio
de Alfonso XII, invitado por el Marqués de Comillas, y la celebración de un Consejo de
Ministros en la villa.56789
La luz de arco eléctrico tenía dos grandes inconvenientes. Emite una luz intensa y gran
desprendimiento de calor, aunque útil para zonas industriales como los astilleros, era
incómoda para las calles de las ciudades. Además requiere mucho mantenimiento debido
al rápido desgaste de los electrodos de carbón. A finales del siglo XIX, con el desarrollo
de lámparas incandescentes baratas, brillantes y fiables, las de luz de arco quedaron en
desuso para el alumbrado público, permaneciendo para usos industriales.
A principios del siglo XX, en 1905,la lámpara fluorescente se usó brevemente después de
la lámpara incandescente en alumbrado público, principalmente debido a que no es una
fuente puntual de luz, aun cuando son más eficientes que las lámparas incandescentes.
Posteriormente, en los años 1950 se desarrolló la lámpara de vapor de mercurio de
alta presión, que es una lámpara de arco eléctrico cuya descarga ocurre dentro de un gas
bajo alta presión, por lo que se llamó HID, por sus siglas en inglés High Intensity
Discharge, también se conocen como DAI, Descarga en Alta Intensidad. No tuvo el éxito
que se esperaba, por lo que su uso fue limitado. En estas lámparas debido a la
degradación de los componentes internos, se pierde intensidad luminosa rápidamente,
pero es una fuente puntual de luz. Con posterioridad a la lámpara de vapor de mercurio, en
los años 1970 se desarrolló la lámpara de vapor de sodio de baja presión, que emite
una luz monocromática. Una década después en los años 1980 se desarrolló la lámpara
de vapor de sodio de alta presión, cuya luz es de color ámbar, pero tiene un índice de
rendimiento de color un poco mayor, es una fuente de luz más puntual y de un tamaño
menor que la lámpara de vapor de sodio de baja presión, lo que facilita su manejo y
permite un mejor diseño de los luminarias. Esta es una de las fuentes de luz de alumbrado
público actuales más eficientes, esta lámpara entra dentro de la categoría HID o DAI.
Formas y tecnologías de alumbrado público[editar]

Para la iluminación de una carretera, un núcleo de población, una fuente, monumento o
fachada se emplean un conjunto de elementos tales como báculos, faroles, candelabros
de fundición y proyectores, en función de su colocación, intensidad luminosa deseada,
entorno y otros factores. Actualmente se emplean lámparas de tecnología SAP (Lámpara
de vapor de sodio de Alta Presión - de tono anaranjado), luminarias led, Aditivos Haluro
Metálicos (de tonalidad azul, aunque por errores de composición puede variar) y MCC
(Vapor de Mercurio de Color Corregido - de tono verdoso), si bien existen otras como
Tungsteno-Halógena (antiguamente llamada Cuarzo-Iodo), fluorescencia . Por su baja
eficacia las lámparas de vapor de Mercurio, Luz Mixta (un quemador de mercurio con un
filamento incandescente) e incandescente (normal y de Tungsteno-Halógena) no son muy
utilizadas en el alumbrado público, con excepción de aplicaciones especiales.
Actualmente la mayoría de las ciudades tienen instaladas luminarias

con lámparas de vapor de sodio. Sin embargo, este tipo de
luminarias es de eficacia media, por lo que se encuentra en desuso
y lo usual en los nuevos proyectos de alumbrado público es utilizar
luminarias LED. Esta tecnología logra un ahorro en las cuentas
públicas después del recambio gracias a la posibilidad de poder
conseguir la misma iluminación pero con menos potencia, debido a su
mayor eficacia lumínica y capacidad superior de direccionamiento de
la luz.
Cada punto de luz puede contar con una o más luminarias. Los puntos de luz se conectan
a las salidas de un centro de mando que es alimentado a su vez por una acometida de
la compañía eléctrica. Los encendidos se efectúan localmente mediante célula
fotoeléctrica, programación por reloj astronómico o remotamente por sistemas
de telecontrol basados en líneas RTB, radiofrecuencia o GSM.
Normativa actual en España[editar]

 Reglamento (CE) 245/2009, de 18 de marzo, por el que se aplica la Directiva
2005/32/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a los requisitos de
diseño ecológico para lámparas fluorescentes sin balastos integrados, para lámparas
de descarga de alta intensidad y para balastos y luminarias que puedan funcionar con
dichas lámparas, y se deroga la Directiva 2000/55/CE del Parlamento Europeo y del
Consejo.10
 Real Decreto 1890/2008, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el
Reglamento de eficiencia energética en instalaciones de alumbrado exterior y sus
Instrucciones técnicas complementarias EA-01 a EA-07.11
 Real Decreto 1369/2007, de 19 de octubre, relativo al establecimiento de requisitos
de diseño ecológico aplicables a los productos que utilizan energía.12
 Real Decreto 1580/2006, de 22 de diciembre, por el que se regula la compatibilidad
electromagnética de los equipos eléctricos y electrónicos.13
 Directiva 2006/95/CE, de 12 de diciembre, relativa a la aproximación de las
legislaciones de los Estados miembros sobre el material eléctrico destinado a utilizarse
con determinados límites de tensión.14
 Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento
electrotécnico para baja tensión.15
 Real Decreto 838/2002, de 2 de agosto, por el que se establecen los requisitos de
eficiencia energética de los balastos de lámparas fluorescentes.16

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Formas y tecnologías de alumbrado público[editar]

Actualmente la mayoría de las ciudades tienen instaladas luminarias

Normativa actual en España[editar]

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