Guia Maquinas Asincronas 2008

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Universidad Tecnológica Metropolitana

Departamento de Electricidad
Ingeniería Electrónica
Ayudantía de Conversión Electromagnética de la Energía.

GUIA MÁQUINAS ASÍNCRONAS


Danahi Castillo C.

1. Un motor asíncrono trifásico de 4 polos, conectado en estrella se alimenta por una


red de 380 V, 50 Hz. La impedancia del estator es igual a 0,1 + j0,4 Ω/fase y la del
rotor en reposo reducida al estator vale 0,1 + j0,3 Ω/fase. Calcular:

a) Intensidad absorbida en el arranque


b) Corriente a plena carga, si el deslizamiento es del 4%
c) Potencia y par nominal si se desprecian las pérdidas mecánicas.
d) Rendimiento en el caso anterior si las pérdidas en el hierro son 1200 W.

2. Un motor asíncrono trifásico de 4 polos, 380 V, 50 Hz, tiene un par de arranque de


322 Nm y un par a plena carga igual a 124 Nm. Determinar:

a) El par de arranque cuando la tensión de estator se reduce a 220 V.


b) Tensión que debe aplicarse al estator para obtener un par de arranque igual
al par de plena carga.

3. Un motor asíncrono trifásico conectado en estrella de 3000 V, 24 polos, 50 Hz,


tiene los siguientes parámetros: R1 = 0; X1 = 0; R´2 = 0,016Ω; X´2 = 0,265Ω. Se
obtiene el par de plena carga a la velocidad de 247 rpm. Calcular:

a) Velocidad para par máximo


b) Capacidad de sobrecarga del motor definida por el cociente Tmax / Tn

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4. Los parámetros de la rama serie de un motor asíncrono trifásico conectado en
estrella, 380 V, 4 polos, 50Hz, son: R1 = R´2 = 1Ω; Xcc = 4Ω. Calcular:

a) Par de plena carga si el deslizamiento es del 4%.


b) Resistencia que debe añadirse a cada fase del rotor, para obtener el par
nominal, a la mitad de la velocidad de plena carga con los anillos
cortocircuitados. La relación de transformación es mv = mi = 2 y las pérdidas
mecánicas son despreciables.

5. Un motor asíncrono trifásico de 6 polos, 50 Hz, tiene una resistencia del rotor por
fase de 0,2 Ω y un par máximo de 162 Nm a 875 rpm. Calular:

a) El par cuando el deslizamiento es 4%


b) La resistencia adicional que debe añadirse en el circuito del rotor para
obtener los 2/3 del par máximo en el arranque.

NOTA: prescindir de la impedancia del estator.

6. Un motor de inducción trifásico de 4 polos, 50Hz, tiene una resistencia del rotor por
fase de 0,25 Ω, siendo la impedancia del estator despreciable. El par máximo se
obtiene para una velocidad de 1200 rpm. Si la capacidad de sobrecarga en igual a
2.1, calcular:

a) Velocidad a plena carga o asignada.


b) Relación par de arranque a par asignado o nominal.

7. El circuito equivalente de un motor de inducción trifásico de 4 polos, conectado en


estrella, presenta los siguientes valores: R1 = R´2 = 0,85 Ω; Xcc = 5 Ω. Si la red
tiene una tensión de 380 V, 50Hz, calcular:

a) Corriente de arranque y de plena carga si el deslizamiento en este último


régimen es del 4%.
b) Par de arranque y de plena carga.
c) Velocidad del motor cuando consume una corriente mitad de la de arranque
y par electromagnético desarrollado por la máquina en ese instante.
Prescíndase de la rama paralelo del circuito equivalente.

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8. La figura 1 muestra el circuito equivalente exacto reducido al primario de un motor
trifásico de 4 polos, 50Hz, en el que pueden despreciarse tanto las pérdidas en el
hierro como las pérdidas mecánicas, el motor está conectado en estrella a una red de
380 V de línea.

a) Calcular la velocidad del motor para obtener el par máximo


b) Valor del par máximo y potencia mecánica desarrollada por el motor en esta
situación.
c) Calcular la velocidad del motor para que funcione con potencia mecánica
máxima.
d) Determinar en el caso anterior el valor de la potencia mecánica desarrollada
y el par correspondiente en el árbol del motor.

Figura 1

9. Un motor asíncrono trifásico 380/660 V, de 4 polos y rotor devanado, tiene los


siguientes parámetros del circuito equivalente por fase: R1 = 0,1 Ω ; X1 = 0,5 Ω ;
R´2 = 0,2Ω; X´2 = 1Ω; mv = mi = m = 2. Se desprecia la rama paralelo del circuito
equivalente y también las pérdidas mecánicas. El motor está conectado en triángulo
y la tensión de la red es 380V, 50Hz. Calcular:

a) Si la potencia mecánica desarrollada a plena carga por el motor es 86kW


¿Cuál será la velocidad del motor?.
b) ¿Cuál es la corriente que absorbe el motor de línea de alimentación y su fp
cuando desarrolla la plena carga?
c) ¿Qué resistencia debe añadirse al rotor por fase, para que la corriente de
arranque no sea superior a dos veces la de plena carga?

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10. Un motor asíncrono trifásico de 6 polos, 50 Hz, está conectado en estrella a una red
de 380 V. Los parámetros del circuito equivalente del motor son: R1 = R´2 = 0,5 Ω ;
X1 = X´2 = 2Ω; Pm = 0; Io = 0 (despreciar la rama paralelo del circuito equivalente
del motor). El par resistente de la carga se supone que sigue una ley lineal de la
forma:

Calcular:

a) Par de arranque y corriente de arranque del motor.


b) Si la tensión de la red de reduce un 10% ¿podrá arrancar el motor? (justificar
la respuesta).
c) Con la tensión asignada de 380V aplicada al motor, ¿A qué velocidad girará
el motor con el par resistente señalado?
d) ¿Qué potencia desarrolla el motor en el eje en el caso anterior?

11. Un motor asíncrono trifásico de 220/380 V, 50Hz, 6 polos, tiene los siguientes
parámetros del circuito equivalente: R1 = 0,5 Ω ; R´2 = 1,5 Ω; X1 = X´2 = 2 Ω y se
consideran despreciables las pérdidas mecánicas y la rama en paralelo del circuito
equivalente. El motor se conecta correctamente para trabajar en una red de 380V de
línea.

a) Si el motor lleva acoplado una caja de engranajes o convertidor de par (ver


figura2), con una desmultiplicación de relación 10:1 (es decir la velocidad se
reduce 10 veces, o de otro modo, el par aumenta 10 veces) y mueve un
tambor de 50 cm de diámetro sobre el que va arrollando un cable que levanta
un peso de 250 kg, ¿Cuál será el valor de la velocidad lineal con la que sube
el pedo de 250 kg? (Suponga que la caja de engranajes no ofrece par
resistente alguno, si no que únicamente adapta el par del tambor al par en el
eje del motor)
b) ¿Cuál es el rendimiento del motor en el caso anterior?

Figura 2

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12. Se tiene un motor asíncrono trifásico que tiene las siguientes características en su
placa de identificación: 10kW, 220/380V, 50Hz, 19A, 1425 rpm, cosΦ=0,9. Se
conecta a una red de 380V, 50 Hz. Se suponen despreciables las pérdidas mecánicas
y no es necesario considerar la rama paralelo del circuito equivalente. Calcular:

a) Parámetros R1 ; R´2 y Xcc del motor.


b) Par de arranque y par de plena carga del motor, ¿Qué tipo de par resistente
debe tener el motor para que pueda arrancar?
c) Rendimiento del motor con par máximo
d) Velocidad que deberá darse al motor por medio de un motor primario
externo para que la máquina asíncrona funcione como generador entregando
su potencia asignada a la red? (Tomar la velocidad más pequeña de las dos
posibles).

13. Un motor asíncrono trifásico de 4 polos, 50Hz, tiene una impedancia del estator
despreciable. Se sabe que el par máximo es de 500 Nm y se produce para una
velocidad de 1200 rpm. Si el motor mueve un par resistente constante de 100 Nm y
el momento de inercia del rotor más la carga mecánica es de 10 kg . m2, calcular el
tiempo que requiere el motor para pasar de la posición de paro hasta alcanzar una
velocidad de 1425 rpm.

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RESPUESTAS

1. a) 301,36 A
b) 81,48 A
c) 47,8kW ; 317 Nm
d) 90,21%

2. a) 107,93 Nm
b) 235,81 V

3. a) 234,9 rpm
b) 2,615

4. a) 33,21 Nm
b) 3Ω

5. a) 94,05 Nm
b) 0,411 Ω

6. a) 1424 rpm
b) 0,8073

7. a) 9,68 A
b) 28,01 Nm ; 38,03 Nm
c) 1350 rpm

8. a) 1136,4 rpm
b) 331 Nm ; 39,4 kW
c) 1227,6 rpm
d) 41,2kW ; 320,5 Nm

9. a) 1425 rpm
b) 150,76 A ; 0,939
c) 0,321 Ω

10. a) 40,56 Nm ; 53,21 A


b) El motor no podrá arrancar
c) 961 rpm
d) 9227 W

11. a) 2,428 m/s


b) 90,56%

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12. a) R1 ; R´2 y Xcc
b) Ta = 16,78 Nm ; Tn = 67,01 Nm
c) 79,83 %
d) 1555,6 rpm

13. 7,7 segundos

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