UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS

FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERIA PETROLERA

TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS I (PET-226)

NOMBRES: Betty Gladys Apaza Mamani

Reina Eduarda Huanca Pinedo

Janneth Johanna Quispe Delgado

Tania Thalia Ramos Fernadez

Silvana Wendy Rios Flores

Fabiola Rocio Vargas Monzon

Mery Silvia Ticona Flores

Pamela Clara Zambrana Foronda

DOCENTE: M.Sc. Ing. Reynaldo Marin Rodriguez

FECHA: 29 de noviembre de 2018

La Paz – Bolivia
TABLA DE CONTENIDO

4 ESTACIONES DE COMPRESORES ............................................................................................... 3

4.1 UBICACIONES DE LAS ESTACIONES DE COMPRESOR ..................................................... 3
4.2 EQUILIBRIO HIDRAULICO .................................................................................................. 10
4.3 COMPRESIÓN ISOTÉRMICA .............................................................................................. 11
4.4 COMPRESION ADIABATICA .............................................................................................. 13
4.5 COMPRESIÓN POLITROPICA ............................................................................................ 15
4.6 TEMPERATURA DE DESCARGA DE GAS COMPRIMIDO ................................................ 16
4.7 POTENCIA REQUERIDA ..................................................................................................... 17
4.8 UBICACIONES ÓPTIMAS DEL COMPRESOR .................................................................... 26
4.9 COMPRESORES EN SERIE Y PARALELO. ........................................................................... 37
4.10 TIPOS DE COMPRESORES — CENTRÍFUGOS Y DESPLAZAMIENTO POSITIVO ......... 43
4.11. CURVAS DE RENDIMIENTO DEL COMPRESOR ........................................................... 45
4.12. PÉRDIDAS DE TUBERÍAS DE LA ESTACIÓN DE COMPRESOR .................................... 49
4.13 ESTACIÓN COMPRESORA ESQUEMÁTICA .................................................................... 52
4.14 RESUMEN .......................................................................................................................... 53
SUMARIO DE FORMULAS ............................................................................................. 54
 ESTACIONES DE COMPRESOR

En este capítulo analizaremos las estaciones de compresores que se necesitan para

transportar gas en una tubería. Las ubicaciones y presiones óptimas en las que operan las
estaciones de compresión se analizarán en relación con el rendimiento de la tubería, las
presiones de tubería permitidas y la topografía de la tubería. Los compresores centrífugos
y de desplazamiento positivo utilizados en el transporte de gas natural se compararán con
referencia a sus características de rendimiento y costo. El diseño típico de la estación de
compresión y el equipo utilizado serán cubiertos. Los procesos de compresión isotérmica,
adiabática y politrópica y la potencia requerida serán discutidos con ejemplos ilustrativos.
Se explicará la temperatura de descarga del gas comprimido, su impacto en el
rendimiento de la tubería y la refrigeración del gas.

4.1 UBICACIONES DE LAS ESTACIONES DE COMPRESOR

Las estaciones de compresores se instalan en tuberías de gas para proporcionar la presión

necesaria para transportar gas de una ubicación a otra. Debido a las limitaciones de las
presiones de la tubería, pueden ser necesarias múltiples estaciones de compresores para
transportar un volumen dado a través de una tubería de larga distancia. Las ubicaciones y
presiones en las que operan estas estaciones de compresores están determinadas por las
presiones de tubería permitidas, la potencia disponible y los factores ambientales y
geotécnicos. Considere un ducto que está diseñado para transportar 100 MMSCFD de gas
natural desde Dover a una planta de energía en Leeds, a 50 millas de distancia. De
acuerdo con los métodos descritos en el Capítulo 3, calcularíamos la presión requerida en
Dover para garantizar el suministro del gas a una presión de 500 psig en Leeds. Esta
presión calculada en Dover puede ser mayor o menor que la presión máxima permitida de
la tubería. Supongamos que la presión operativa máxima permitida (MAOP) de la tubería
es de 1200 psig, mientras que la presión en Dover se calcula en 1050 psig. Está claro que
no hay elevación de presiones y, por lo tanto, una sola estación de compresores en Dover
sería suficiente para entregar gas a Leeds a la presión de entrega requerida. Si la longitud
del ducto fuera de 100 millas en cambio, los cálculos mostrarían que para entregar la
3
misma cantidad de gas a Leeds a la misma presión terminal, la presión requerida en Dover
tendría que ser 1580 psig. Obviamente, dado que este es mayor que el MAOP,
necesitaríamos más de una estación de compresor. Como primer paso, asumiremos que
se necesitará una estación de compresor intermedia además de la de Dover. La siguiente
pregunta es ¿dónde estaría ubicada esta estación de compresor? Una ubicación lógica
sería el punto medio entre Dover y Leeds. Para simplificar, suponga que el perfil de
elevación de la tubería es bastante plano y, por lo tanto, se pueden ignorar las diferencias
de elevación. Habiendo seleccionado la ubicación de la estación de bombeo intermedia en
el punto medio, Kent, como se muestra en la Figura 4.1, procederemos a determinar las
presiones en las estaciones de compresión. Dado que el MAOP está limitado a 1200 psig,
suponga que el compresor en Dover se descarga a esta presión. Debido a la fricción, la
presión del gas disminuye a medida que viaja a través de la tubería de Dover a Kent, como
se indica en la Figura 4.1. Supongamos que la presión del gas alcanza los 900 psig en Kent
y el compresor de Kent aumenta a 1200 psig. Por lo tanto, se dice que la estación de
compresión en Kent tiene una presión de succión de 900 psig y una presión de descarga
de 1200 psig. El gas continúa moviéndose de Kent a Leeds, comenzando a 1200 psig en
Kent. A medida que el gas llega a Leeds, la presión puede o no ser igual a la presión
deseada de 500 psig. Por lo tanto, si se mantiene la presión terminal deseada en Leeds, la
presión en la descarga de las estaciones de compresores Kent puede tener que ajustarse.
Alternativamente, Kent podría descargar a los mismos 1200 psig, pero su ubicación a lo
largo de la tubería podría tener que ajustarse. Seleccionamos la presión de succión de 900
psig en la estación de compresores de Kent de manera bastante arbitraria. Podría haber
sido 700 psig o 1000 psig. El número real depende de la "relación de compresión"
deseada. La relación de compresión es simplemente la relación entre la presión de
descarga del compresor y su presión de succión, ambas presiones se expresan en
unidades absolutas.

4
Donde las presiones de succión y descarga Ps y Pd están en unidades absolutas. En el
presente caso, la relación de compresión para Kent es:

En el cálculo anterior, asumimos que la presión base era de 14.7 psia. Si hubiésemos
elegido una presión de succión de 700 psig, la relación de compresión sería:

Una relación de compresión aceptable para compresores centrífugos es de

aproximadamente 1,5. Un gran número requiere más potencia del compresor, mientras
que una relación de compresión más pequeña implica menos potencia requerida. En los
5
gasoductos, es deseable mantener la presión promedio de la tubería lo más alta posible
para reducir la potencia de compresión. Por lo tanto, si se permite que la presión de
succión en Kent caiga a 700 psig o menos, la presión promedio en la tubería sería menor
que si seleccionáramos 900 psig para la presión de succión en Kent. Obviamente, hay una
compensación entre el número de estaciones de compresores, la presión de succión y la
potencia de compresión requerida. Discutiremos este detalle más adelante en este
capítulo.

Volviendo al problema del ejemplo anterior, llegamos a la conclusión de que es posible

que debamos ajustar la ubicación de la estación del compresor Kent o ajustar la presión
de descarga para garantizar la presión de entrega de 500 psig en Leeds. Alternativamente,
podríamos dejar la estación de compresores intermedios en el punto medio y descargar a
1200 psig, eventualmente enviando gas a Leeds a 600 psig. Si los cálculos muestran que al
descargar los resultados de Kent en 600 psig en Leeds, hemos cumplido con el requisito de
presión mínimo en Leeds. Sin embargo, hay energía extra asociada con la presión de
entrega adicional de 100 psig. Si la planta de energía puede usar esta energía extra,
entonces no hay desperdicio. Por otro lado, si el requerimiento de la planta de energía es
de 500 psig como máximo, entonces deben estar presentes algunos medios para regular la
presión en el punto de entrega. Esto significaría que 100 psig se reducirían a través de un
regulador de presión o una válvula de control en Leeds y energía. ser desperdiciado. Otra
opción sería mantener el compresor Kent en el punto medio, pero reducir la presión de
descarga a un número que resultaría en el requisito de 500 psig en Leeds. Dado que la
caída de presión de las tuberías no es lineal, recordando nuestra discusión en el Capítulo
3, la presión de descarga de Kent puede tener que reducirse en menos de 100 psig para
proporcionar la presión fija de entrega de 500 psig en Leeds. Esto significaría que Dover
operaría a 1200 psig de descarga, mientras que Kent descargaría a 1150 psig. Esto viola
nuestra premisa de mantener la presión promedio en un gasoducto lo más alto posible.
Sin embargo, esto es Todavía una solución, y para elegir la mejor opción, debemos
comparar dos o más enfoques alternativos, teniendo en cuenta la potencia total requerida
y el costo involucrado. Moviendo la estación del compresor Kent ligeramente hacia arriba

6
o hacia abajo cambiaría las presiones de succión y descarga y, por lo tanto, los caballos de
fuerza requeridos. Desde el punto de vista de los costos, el cambio no sería significativo.
Sin embargo, la variación en la potencia generaría un cambio en el costo de la energía y,
por lo tanto, en el costo de operación anual. Por lo tanto, debemos tener en cuenta el
costo de capital y el costo anual de operación para encontrar la solución óptima. Un
ejemplo ilustrará este método. En el Capítulo 10, cubriremos varios escenarios de costos
diferentes cuando nos ocupemos de los aspectos económicos de las tuberías.

PROBLEMA 1.

Una tubería de gas natural de 120 millas de longitud desde Dover a Leeds está
construida con tuberías de espesor de pared NPS 14 y .250 pulg., Con un MOP de 1400
psig. El peso específico del gas y la viscosidad son 0.6 y 8 × 10-6 lb / ft-s,
respectivamente. Se puede asumir que la aspereza de la tubería es de 600 μin. Y la
presión base y la temperatura de la base son 14.7 psia y 60 ° F, respectivamente. El
caudal de gas es de 120 MMSCFD a 70 ° F y el suministro requerido en Leeds es de 700
psig. Determine el número y la ubicación de las estaciones de compresores requeridas,
descuidando la diferencia de elevación a lo largo de la tubería. Supongamos que Z =
0.90.

SOLUCION:

Usaremos la ecuación de Colebrook-White para calcular la caída de presión. El número de

Reynolds se calcula a partir de la Ecuación de la siguiente manera:

( ) ( )

( ) ( )

7
Utilizando la ecuación de Colebrook-White 2.39, obtenemos el factor de fricción:

( )
√ √

( )
√ √

Resolviendo por mediante iteración sucesiva, obtenemos:

Utilizando la ecuación general de flujo 2.2, calculamos la presión requerida en Dover

como, descuidando los efectos de elevación:

( ) ( )

( ) ( ) ( )
√

Resolviendo la presión en Dover, obtenemos:

En la Figura 4.2 se puede ver que dado que el MOP es de 1400 psig, no podemos
descargar 1427,302 psig en Dover.

8
Inicialmente supondremos que la estación de compresión intermedia estará ubicada en
Kent, a medio camino entre Dover y Leeds. Para el segmento de tubería de Dover a Kent,
calcularemos la presión de succión en la estación del compresor Kent de la siguiente
manera.

Usando la Ecuación de Flujo General 2.2:

( ) ( ) ( )
√

Resolviendo la presión a Kent (presión de succión):

Ahora Kent, si aumentamos la presión del gas de 1088,166 psig a 1400 psig (MOP), la
relación de compresión en Kent es =1414,7/1102,886= 1.283. Esta es una relación de
compresión razonable para un compresor centrífugo. A continuación, veremos si la
presión de 1400 psig en Kent proporcionará la presión de administración deseada de 700
psig en Leeds.

Considerando el segmento de 60 millas de Kent a Leeds, utilizando la ecuación de flujo

general obtenemos una presión en Leeds de:

( ) ( ) ( )
√

El resultado en la presión de Leeds de:

Es menor que el 700 psig deseado. Por lo tanto, debemos mover la ubicación de la
estación del compresor Kent ligeramente hacia Leeds para que se pueda alcanzar la
presión de entrega de 700 psig. Calcularemos la distancia L requerida entre Kent y Leeds.
Para lograr esto, mediante el uso de la Ecuación de Flujo General 2.2

9
 ( ) ( ) ( )
√

Para la longitud L, obtenemos:

Por lo tanto, Kent debe estar ubicado aproximadamente a 114 millas de Leeds. Ahora
debemos recalcular la presión de succión en la estación de compresores Kent con base en
el tubo:

A partir de esta presión de succión, también debemos verificar la relación de compresión.

Usando la Ecuación de flujo general 2.2 para el segmento de tubería entre Dover y Kent,
obtenemos la solución para P2, obtenemos:

( ) ( ) ( )
√

Por lo tanto, la presión de succión a Kent = 1371,633 psig. La relación de compresión es un

poco más alta que la 1.5 que nos gustaría ver. Sin embargo, por ahora, seguiremos
adelante con esta relación de compresión. La figura 4.4 muestra la configuración revisada
con la nueva ubicación de la estación compresor de Kent. La figura 4.4 Figura a la tubería
de Leeds con una estación de compresor Kent reubicada.

4.2 EQUILIBRIO HIDRAULICO

En las discusiones anteriores, consideramos cada estación de compresor que opera en la

misma presión de descarga y también considerada la misma relación de compresión.

10
Recordando la definición de relación de compresión de la ecuación 4.1, podemos afirmar
que cada estación de compresión opera a las mismas presiones de succión y descarga. Si
hay sin inyecciones intermedias o entregas a lo largo de la tubería, como en el Ejemplo 1,
cada una se requiere la estación de compresión para comprimir la misma cantidad de gas.
Por lo tanto, con siendo las presiones y los caudales iguales, cada estación de compresor
requerirá la misma cantidad de caballos de fuerza. Esto se conoce como balance
hidráulico. En un largo oleoducto con múltiples estaciones de compresores, en la que cada
estación de compresores agrega el mismo cantidad de energía al gas, decimos que esto es
una Tubería hidráulicamente equilibrada.

Una de las ventajas de una tubería equilibrada hidráulicamente es que toda compresión el
equipo puede ser idéntico, lo que reducirá el inventario de piezas de repuesto y
minimizará mantenimiento. Es mucho más fácil y barato mantener cinco compresores
idénticos estaciones de 5000 caballos de fuerza cada una para mantener dos 6000 HP y
tres 5000 HP compresores Además, para bombear el mismo volumen a través de una
tubería, hidráulicamente las estaciones de compresores balanceados requerirán menos
potencia total que si las estaciones no estaban ubicadas para balance hidráulico.

Ahora discutiremos los diferentes procesos mediante los cuales se comprime el gas, tales
como como compresión isotérmica, adiabática (isentrópica) y politrópica. Después de eso,
describiremos el método para calcular la potencia de una estación de compresión en las
siguientes secciones.

4.3 COMPRESIÓN ISOTÉRMICA

El proceso de compresión isotérmica es uno en el que la presión y el volumen del gas

comprimidos varían de forma que la temperatura se mantiene constante. Compresión
isotérmica requiere la menor cantidad de trabajo en comparación con otras formas de
compresión.

Este proceso es de interés teórico ya que, en realidad, mantener la temperatura constante

en un compresor de gas es prácticamente imposible.

11
La figura 4.5 muestra el diagrama de volumen de presión para la compresión isotérmica.
Punto 1 representa las condiciones de entrada de la presión ( ), volumen ( ), y a
temperatura ( ). El punto 2 representa las condiciones finales comprimidas de presión
( ), volumen ( ), y a temperatura ( ).

La relación entre presión, P, y volumen, V, en un proceso isotérmico es como sigue:

Donde C es una constante.

Por lo tanto, podemos afirmar que:

Considerando 1 libra de gas natural comprimido isotérmicamente, se calcula el trabajo

realizado como sigue:

( )

12
Dónde

Wi = Trabajo isotérmico realizado, J / kg de gas.

= Temperatura de succión del gas, K

= Presión de succión del gas, kPa absoluta.

= Presión de descarga de gas, kPa absoluta.

Otros símbolos son como se definieron anteriormente.

4.4 COMPRESION ADIABATICA

El proceso de compresión adiabática se caracteriza por una transferencia de calor cero

entre el gas y el entorno. Los términos adiabático e isentrópico se usan como sinónimos,
aunque isentrópico realmente significa "entropía constante". Un proceso adiabático que
también es sin fricción se conoce como isentrópico. En un proceso de compresión
adiabática, la relación entre presión y volumen es la siguiente:

dónde

g = relación de calores específicos de gas,

Cp = calores específicos de gas a presión constante

Cv = calores específicos de gas a volumen constante

C = una constante, diferente de la de la compresión isotérmica en la Ecuación 4.2

También se conoce como el exponente adiabático o isentrópico para el gas. Se extiende

en valor desde 1.2 hasta 1.4.

Por lo tanto, podemos afirmar que:

(4.7)

13
La figura 4.6 muestra la compresión adiabática similar al diagrama P-V para isotérmica
compresión.

Considerando 1 libra de gas natural comprimido adiabáticamente, el trabajo realizado es

calculado de la siguiente manera:

( ) [( ) ]

dónde

Wa = trabajo adiabático realizado, ft-lb / lb de gas

G = gravedad del gas, sin dimensiones

T1 = temperatura de succión del gas, ° R

= relación de calores específicos de gas, sin dimensiones

P1 = presión de succión de gas, Psia

P2 = presión de descarga de gas, Psia

En unidades SI, el trabajo realizado en compresión adiabática de 1 kg de gas es:

14
 ( ) [( ) ]

Dónde

= trabajo adiabático realizado, J / kg de gas

T1 = temperatura de succión del gas, K

P1 = presión de succión del gas, kPa absoluta

P2 = presión de descarga de gas, kPa absoluta

Otros símbolos son como se definieron anteriormente.

4.5 COMPRESIÓN POLITROPICA

La compresión politrópica es similar a la compresión adiabática, pero no hay ningún

requisito de cero transferencia de calor como en la compresión adiabática. En un proceso
politrópico, la relación entre presión y volumen es la siguiente:

Dónde

n = exponente politrópico

C = una constante, diferente de la compresión isotérmica o adiabática en la Ecuación 4.2 y

Ecuación 4.6.

Por lo tanto, podemos afirmar que:

(4.11)

Dado que la compresión politrópica es similar a la compresión adiabática, podemos

calcular fácilmente el trabajo realizado en compresión politrópica sustituyendo n por en
la ecuación 4.8 y ecuación 4.9.

15
4.6 TEMPERATURA DE DESCARGA DE GAS COMPRIMIDO

En la compresión adiabática o politrópica del gas natural, podemos determinar la

temperatura final del gas conociendo la temperatura inicial y las presiones iniciales y
finales.

Usando la ecuación 4.6 para la compresión adiabática y la ley del gas perfecto, eliminando
el volumen, V, podemos escribir lo siguiente:

( ) ( )( )

Dónde

T1 = temperatura de succión del gas, ° R

T2 = temperatura de descarga del gas, ° R

Z1 = factor de compresibilidad del gas en la succión, sin dimensiones

Z2 = factor de compresibilidad del gas en la descarga, sin dimensiones

Otros símbolos son como se definieron anteriormente.

Del mismo modo, para la compresión politrópica, la temperatura de descarga se puede

calcular de la siguiente ecuación:

( ) ( )( )

Donde todos los símbolos son como se definieron anteriormente.

16
4.7 POTENCIA REQUERIDA

La cantidad de energía que ingresa a los compresores depende de la presión del gas y del
caudal. La potencia (HP), que representa la energía por unidad de tiempo, también
depende de la presión del gas y del caudal. A medida que aumenta la velocidad de flujo, la
presión también aumenta y, por lo tanto, la potencia necesaria también aumentará. Ya
que la energía se define como el trabajo realizado por una fuerza, podemos indicar la
potencia requerida en términos del caudal de gas y la presión de descarga de la estación
de compresión.

Supongamos que la tasa de flujo de gas es Q medida en ft3 estándar por día (SCFD), y las
presiones de succión y descarga de la estación compresora son Ps y Pd, respectivamente.
La estación del compresor agrega la presión diferencial de (Pd- Ps) psia al gas fluyendo en
QSCFD. Por lo tanto, la velocidad a la que se suministra energía al gas es (Pd- Ps) × Q ×
Const1, donde Const1 es una constante que depende de las unidades empleado este es un
enfoque muy simplista, ya que las propiedades del gas varían con la temperatura y la
presión. Además, el factor de compresibilidad y el tipo de compresión de gas.(adiabático o
politrópico) deben tenerse en cuenta. Por lo tanto, el cálculo para HP será abordado
desde otro ángulo en lo que sigue.

La cabeza desarrollada por el compresor se define como la cantidad de energía

suministrada al gas por unidad de masa de gas. Por lo tanto, al multiplicar el flujo de masa
tasa de gas por el cabezal del compresor, podemos calcular la energía total suministrada al
gas. Dividiendo esto por la eficiencia del compresor, obtendremos la potencia requerida
para comprimir el gas. La ecuación para la potencia se puede expresar de la siguiente
manera:

Donde:

HP = compresor de caballos de fuerza

17
M = caudal másico de gas, lb / min

∆H = cabeza del compresor, ft-lb / lb

h = eficiencia del compresor, valor decimal

Otra fórmula más comúnmente utilizada para la potencia del compresor que toma en
cuenta la compresibilidad del gas es la siguiente:

( ) ( )( ) [( ) ]

Donde:

HP = potencia del compresor

= relación de calores específicos de gas, sin dimensiones

Q = caudal de gas, MMSCFD

T1 = temperatura de succión del gas, ° R

P1 = presión de succión de gas, psia

P2 = presión de descarga de gas, psia

Z1 = compresibilidad del gas en condiciones de succión, sin dimensiones

Z2 = compresibilidad del gas en condiciones de descarga, sin dimensiones

= compresor adiabático (isentrópico) eficiencia, valor decimal

En unidades SI, la ecuación de potencia es la siguiente:

( ) ( )( ) [( ) ]

18
 Donde:

HP = compresión Potencia, kW

= relación de calores específicos de gas, sin dimensiones

Q = caudal de gas, Mm3/día

T1 = temperatura de succión del gas, K

P1 = presión de succión del gas, kPa

P2 = presión de descarga de gas, kPa

Z1 = compresibilidad del gas en condiciones de succión, sin dimensiones

Z2 = compresibilidad del gas en condiciones de descarga, sin dimensiones

= compresor adiabático (isentrópico) eficiencia, valor decimal

La eficiencia adiabática en general varía de 0,75 a 0,85. Considerando una eficiencia

mecánica del controlador del compresor, podemos calcular el freno de la potencia
(BHP) requerida para ejecutar el compresor de la siguiente manera:

Donde HP es la potencia calculada a partir de las ecuaciones anteriores, teniendo en

cuenta la eficiencia adiabática del compresor. La eficiencia mecánica del conductor
puede variar desde 0,95 a 0,98. La eficiencia global, , se define como el producto de la
eficiencia adiabática, , y la eficiencia mecánica, :

De la ecuación de compresión adiabática 4.6, eliminando el volumen V, la temperatura de

descarga del gas está relacionada con la temperatura de succión y la compresión. Relación
mediante la siguiente ecuación:

19
 ( ) ( )

La eficiencia adiabática, ha, también se puede definir como la relación de la adiabática

aumento de la temperatura al aumento de la temperatura real. Por lo tanto, si la
temperatura del gas debido a la compresión aumenta desde T1 a T2, el aumento de
temperatura real es (T2 - T1).

El aumento de temperatura adiabático teórico se obtiene de la presión adiabática relación

de temperatura como sigue, considerando los factores de compresibilidad del gas
similares a la ecuación 4.12:

( ) ( )( )

( )( )

Por lo tanto, el aumento teórico de la temperatura adiabática es:

( )( )

Por lo tanto, la eficiencia adiabática es:

( )( )

Donde es la temperatura de descarga real del gas.

20
Simplificando, obtenemos

( ) [( ) ( ) ]

Por ejemplo, si la temperatura del gas de entrada es de 80 ° F y la succión y descarga las

presiones son de 800 psia y 1400 psia, respectivamente, podemos calcular la eficiencia
adiabática si la temperatura de salida se da en 200 ° F. Usando g = 1.4, y de la ecuación
4.23, la eficiencia adiabática es, asumiendo que los factores de compresibilidad son
iguales a 1.0,

( ) [( ) ]

Así, la eficiencia de compresión adiabática es 0.7802.

PROBLEMA 2.

Calcule la potencia del compresor requerida para una compresión adiabática de 80

MMSCFD de gas con una temperatura de entrada de 70 ° F y una presión de 800 psia. la
presión de descarga es de 1400 psia. Supongamos los factores de compresibilidad en la
succión y las condiciones de descarga serán Z1 = 0.95 y Z2 = 0.88, respectivamente, y el
exponente adiabático = 1.3, con la eficiencia adiabática = 0.82. Si la eficiencia
mecánica del controlador del compresor es de 0,94, ¿qué requiere BHP? También,
calcular la temperatura de salida del gas.

DATOS

= 1.3

Q = 80 MMSCFD

T1 = (70+460) ° R

P1 = 800 (psia)

21
P2 = 1400 (psia)

Z1 = 0.95

Z2 = 0.88

= 0.82

=0.94

HP=?

T2=?

SOLUCION:

Utilizando la ecuación de potencia:

( ) ( )( ) [( ) ]

( ) ( )( ) [( ) ]

Usando la Ecuación:

Calculamos la potencia del conductor requerida en base a una eficiencia mecánica de

0.94:

22
La temperatura de salida del gas se encuentra en la Ecuación

( ) [( ) ( ) ]

Despejando se tiene:

( ) [( ) ( ) ]

( ) [( )( ) ]

La temperatura de descarga del gas es 217,6 ° F.

PROBLEMA 3.

El gas natural a 4 Mm3/día y 24°C se comprime isentrópicamente (g=1.3) de una presión

de succión de 6,2 MPa y una presión de descarga de 9,4 MPa en un centrifugo.

El compresor con una eficiencia isentrópica de 0,82. Calcular la potencia requerida del
compresor, asumiendo los factores de compresibilidad en la succión y descarga, las
condiciones para ser Z1=0,96 y Z2=0,87, respectivamente. Si la eficiencia mecánica del
controlador del compresor es 0,94, ¿Cuál es la potencia requerida del controlador?,
también calcular la temperatura de salida del gas.

DATOS:

= 1,3

Q = 4, Mm3/día.

= (24+273)°K.

23
 = 6,2 [ ]

= 9,4 [ ]

= 0,96

= 0,87

= 0,82

( ) ( )( ) [( ) ]

( ) ( )( ) [( ) ]

Usando la siguiente ecuación, calculamos la potencia del controlador requerido de la

siguiente manera:

La temperatura de salida del gas se encuentra con la siguiente ecuación:

[( )( ) ]

[( )( ) ]

24
 [( )( ) ]

EJERCICIO 4.
Determine la potencia necesaria para comprimir el gas natural en una tubería a un
caudal de 350 MMSCFD y con una relación de compresión de 1,6, descargando a una
presión 1400 psig. La temperatura de succión es de 80 ° F. La temperatura base y la
presión base es 60 ° F y 14.7 psia, respectivamente. La gravedad específica del gas es
0.65, y la eficiencia de compresión es 0.85. Cuál es la temperatura de descarga del gas,
suponiendo un exponente de compresión politrópico de 1.39?. El factor de
compresibilidad Z = 1.0 en condiciones de succión y Z = 0.86 en condiciones de descarga.
SOLUCION:

( ) ( ) ( ) [( ) ]

( ) ( ) ( )[ ]

[( ) ]

EJERCICIO 5.
Determine la potencia necesaria para comprimir el gas natural en una tubería a un flujo
de velocidad de 500 MMSCFD y con una relación de compresión de 1.4, descargando a
1200 psia presión. La temperatura de succión es de 70 ° F. La temperatura base y la
presión base Son 60 ° F y 14.7 psia, respectivamente. El peso específico del gas es 0.6, y
se asume. Una eficiencia de compresión de 0.9. ¿Cuál es la temperatura de descarga del

25
gas, ¿Asumiendo el coeficiente de compresión politrópica de 1,38? Z = 1.0 en las
condiciones de succión y Z = 0.86 en condiciones de descarga.
SOLUCION:

( ) ( ) ( ) [( ) ]

( ) ( ) ( )[ ]

[( ) ]

Fig. ejemplo amortiguador de coche

4.8 UBICACIONES ÓPTIMAS DEL COMPRESOR

En la discusión anterior, observamos una configuración de estación de dos compresores
para las entregas de gas de Dover a la central eléctrica de Leeds. En esta sección, lo
haremos considerar varias ubicaciones de las estaciones de compresores intermedias en
una distancia larga tubería de transmisión de gas para llegar a los lugares óptimos,
teniendo en cuenta la potencia total requerida. En la Sección 4.2, discutimos el balance
hidráulico. La ventaja de ubicar la estación de compresión intermedia, de manera que la
misma cantidad de la energía se agrega al gas en cada estación del compresor, se señaló.
En el siguiente ejemplo, analizaremos las ubicaciones óptimas del compresor
considerando ubicaciones de estaciones de compresores hidráulicamente equilibradas y
desequilibradas.

26
EJERCICIO 6
Una tubería de transmisión de gas tiene 220 millas de largo, NPS 24, espesor de pared
de 0.500 pulg. Y se extiende desde Taylor hasta Jenks. Hay una estación de compresores
de origen en Taylor y dos estaciones de compresores intermedias en Trent (milepost 70)
y Beaver (milepost 130). No hay entregas o inyecciones de flujo intermedio, y el caudal
de entrada de 500 MMSCFD en Taylor es igual al caudal de entrega en Jenks. La presión
de entrega requerida en Jenks es de 700 psig y el MOP de la tubería es de 1440 psig.
Ignore los efectos de la elevación y suponga una temperatura de flujo de gas constante
de 70 ° F y valores constantes de factor de transmisión F = 20 y Factor de
compresibilidad Z = 0.87 en todo el ducto. La gravedad del gas = 0.6, la presión base =
14.7 psia y la temperatura base = 60 ° F. Use un coeficiente de compresión politrópico de
1.4 y una eficiencia de compresión de 0.85. Determine las mejores ubicaciones para las
estaciones de compresores intermedios en Trent y Beaver. Si el caudal cae a 350
MMSCFD, ¿será suficiente una sola estación de compresor intermedia con el caudal
reducido?

SOLUCION:

Dejando de lado los efectos de la elevación, podríamos calcular para cada uno de los tres
segmentos: de Taylor a Trent, de Trent a Beaver y de Beaver a Jenks, la presión

27
descendente comienza con una presión de 1440 psig. Por lo tanto, utilizando la ecuación
de flujo general para el segmento de Taylor a Trent, calcularíamos la presión aguas abajo
en Trent comenzando con una presión de 1440 psig en Taylor. Esta presión corriente
abajo es en realidad la presión de succión en la estación del compresor Trent. A
continuación, de manera similar, calcularíamos la presión aguas abajo en Beaver, para el
segundo segmento de Trent a Beaver, basado en una presión aguas arriba de 1440 psig en
Trent. Esta presión corriente abajo es en realidad la presión de succión en la estación del
compresor Beaver. Finalmente, calcularíamos la presión aguas abajo en Jenks, para el
tercer segmento de Beaver a Jenks, basado en una presión aguas arriba de 1400 psig en
Beaver. Esta presión final es la presión de entrega en el término de Jenks. Por lo tanto,
hemos calculado las presiones de succión en cada una de las dos estaciones de
compresores intermedios en Trent y Beaver y también calculamos la presión de entrega
final en Jenks. Esta presión calculada en Jenks puede o no ser igual a la presión de entrega
deseada de 700 psig, ya que realizamos un cálculo de avance de Taylor a Jenks. Por lo
tanto, dado que la presión de entrega suele ser un valor deseado o contraído, tendremos
que ajustar la ubicación de la última estación del compresor en Beaver para lograr la
presión de entrega deseada en Jenks.

Otro enfoque sería realizar un cálculo hacia atrás comenzando en Jenks y avanzando hacia
Taylor. En este caso, comenzaremos con el segmento 3 y calcularemos la ubicación de la
estación del compresor Beaver que dará como resultado una presión aguas arriba de 1440
psig en Beaver. Por lo tanto, ubicamos la estación de compresor Beaver que causará una
presión de descarga de 1440 psig en Beaver y una presión de entrega de 700 psig en
Jenks. Habiendo localizado la estación del compresor Beaver, ahora podemos recalcular la
presión de succión en Beaver considerando el segmento de tubería 2 y usando una
presión de 1440 psig en Trent. No tendremos que repetir los cálculos para el segmento 1,
ya que la ubicación de Trent no ha cambiado y, por lo tanto, la presión de succión en Trent
seguirá siendo la misma que la del valor calculado previamente. Hemos podido
determinar las presiones a lo largo de la tubería con la configuración dada de la estación
de tres compresores, de tal manera que se ha logrado la presión de entrega deseada en

28
Jenks y cada estación de compresores se descarga a un valor MOP de 1440 psig. Pero,
¿estas son las ubicaciones óptimas de las estaciones intermedias de compresor Trent y
Beave? ¿Y están todas las estaciones de compresores en equilibrio hidráulico? Podemos
afirmar que estas estaciones de compresión están optimizadas y están en equilibrio
hidráulico solo si cada estación de compresión funciona a la misma relación de
compresión y, por lo tanto, agrega la misma cantidad de potencia al gas en cada estación
de compresión. Las ubicaciones de Trent y Beave pueden no resultar en las mismas
presiones de succión a pesar de que las presiones de descarga son las mismas. Por lo
tanto, es probable que Trent esté operando a una relación de compresión más baja que
Beaver o Taylor, o viceversa, lo que no resultará en un equilibrio hidráulico. Sin embargo,
si las relaciones de compresión son lo suficientemente cercanas como para que los
tamaños de compresor requeridos sean los mismos, todavía podríamos estar en equilibrio
hidráulico y las estaciones podrían estar en ubicaciones óptimas.

A continuación, se realiza los cálculos reales y determina cuántos ajustes de las

ubicaciones de las estaciones compresoras se requieren para optimizar estas estaciones.

Primero, realizaremos los cálculos hacia atrás para el segmento 3, comenzando con una
presión corriente abajo de 700 psig en Jenks y una presión corriente arriba de 1440 psig
en Beaver. Con estas restricciones, calcularemos la longitud de la tubería, L, millas entre
Beaver y Jenks.

Usando la Ecuación de Flujo General 2.4, despreciando las elevaciones,

( )( )

( )( )

Resolviendo la longitud del tubo, obtenemos

29
Por lo tanto, para descargar a 1440 psig en Beaver y entregar gas a 700 psig en Jenks, la
estación del compresor Beaver se ubicará a una distancia de 112.40mi aguas arriba de
Jenks, o en la milla (220 - 112.40) = 107.60 medidas de Taylor.

A continuación, manteniendo la ubicación del compresor Trent en la milla 70,

calcularemos la presión aguas abajo en Beaver para el segmento de tubería 2 a partir de
1440 psig en Trent. Esta presión calculada será la presión de succión de la estación del
compresor de Beaver.

Usando la ecuación de flujo general 2.4, despreciando elevaciones,

( )( )

donde la longitud del segmento del ducto entre Trent y Beaver se calculó como

Resolviendo la presión de succión en Beaver, obtenemos

Por lo tanto, la relación de compresión en Beaver es

A continuación, para el segmento de tubería 1 entre Taylor y Trent, calcularemos la

presión aguas abajo en Trent, comenzando en 1440 psig en Taylor. Esta presión calculada
será la presión de succión de la estación del compresor Trent.

Usando la Ecuación de Flujo General 2.4, despreciando las elevaciones,

( )( )

Resolviendo la presión de succión en Trent, obtenemos

30
Por lo tanto, la relación de compresión en Trent es

Por lo tanto, a partir de los cálculos anteriores, la estación de compresión en Trent

requiere una relación de compresión r = 1.38, mientras que la estación de compresión en
Beaver requiere una relación de compresión r = 1.16. Obviamente, esto no es un sistema
de estación de compresor hidráulicamente equilibrado. Además, no sabemos cuál es la
presión de succión en la estación del compresor Taylor. Si asumimos que Taylor recibe gas
a aproximadamente la presión de succión como Trent (1042 psig), las estaciones de
compresores Taylor y Trent tendrán la misma relación de compresión de 1.38. En este
caso, la estación del compresor Beaver será la impar, operando a una relación de
compresión de 1.16. ¿Cómo balanceamos estas estaciones de compresores? Una forma
sería obtener las relaciones de compresión de las tres estaciones de compresores
simplemente reubicando la estación del compresor Beaver hacia Jenks, de modo que su
presión de succión bajará de 1242 a 1042 psig mientras mantiene la descarga en Beaver a
1440 psig. Esto asegurará que las tres estaciones del compresor funcionarán a las
siguientes presiones de succión y descarga y relaciones de compresión:

Presión de succión

De presión de descarga

Índice de compresión

31
Sin embargo, debido a que la estación del compresor Beaver ahora está ubicada más cerca
de Jenks que (107.60), la presión de descarga de 1440 psig en Beaver resultará en una
presión de entrega más alta en Jenks que en los 700 psig requeridos, como se muestra en
la figura de arriba.

Si la presión adicional en Jenks puede ser tolerado por el cliente, entonces no habrá
ningún problema. Pero si el cliente no requiere más de 700 psig, debemos reducir la
presión de entrega a 700 psig instalando un regulador de presión en Jenks, como se
muestra en la figura. Por lo tanto, al equilibrar las ubicaciones de la estación del
compresor, también hemos creado un problema para deshacernos de la presión adicional
en el punto de entrega. La regulación de la presión significa una pérdida de potencia. La
ventaja de las estaciones compresoras balanceadas en comparación con el aspecto
negativo de la regulación de la presión debe tenerse en cuenta en el proceso de decisión.

Para ilustrar este escenario de regulación de la presión, ahora determinaremos la

ubicación revisada de la estación del compresor Beaver para el balance hidráulico.
Calcularemos la longitud del segmento de tubería 2 asumiendo una presión de descarga
de 1440 psig en Trent y una presión de succión de 1041.87 psig en Beaver.

Usando la Ecuación de Flujo General 2.4, despreciando las elevaciones,

32
 ( )( )

Resolviendo la longitud de la tubería para el segmento 2, obtenemos

Por lo tanto, la estación del compresor Beaver debe ubicarse a una distancia de 70 millas
de Trent o milepost 150. Podríamos haber llegado a esto sin los cálculos anteriores, ya que
las elevaciones se desprecian y el perfil de presión de Taylor a Trent será el mismo que el
perfil de presión de Trent a Beaver. Con la estación de compresor de Beaver ubicada en
milepost 150 y descargando a 1440 psig, llegamos a la conclusión de que la presión de
entrega en Jenks también será de 1041.87 psig, ya que los tres segmentos de tubería son
hidráulicamente iguales. Vemos que la presión de entrega en Jenks es aproximadamente
342 psig más que la presión deseada. Como se indicó anteriormente, se requerirá un
regulador de presión en Jenks para reducir la presión de entrega a 700 psig. Podemos
comparar el escenario equilibrado hidráulicamente con el caso previamente calculado en
el que Taylor y Trent operan a una relación de compresión de 1.38 y Beaver opera a una
relación de compresión más baja de 1.16. Al aplicar el costo aproximado por caballo de
fuerza instalado, podemos comparar estos dos casos. Primero, utilizando la ecuación 4.15,
se calcula los caballos de fuerza requeridos en cada estación de compresión, suponiendo
una compresión politrópica y una relación de compresión de 1.38 para una estación de
compresión equilibrada:

( ) ( )( ) [( ) ]

( ) ( )( )[ ]

Por lo tanto, la potencia total requerida en el caso equilibrado hidráulicamente es

33
A un costo de $ 2000 por HP instalado,

En el caso de desequilibrio hidráulico, las estaciones de compresores Taylor y Trent

funcionarán a una relación de compresión de 1,38 cada una, mientras que la estación de
compresor Beaver requerirá una relación de compresión de 1,16.

Con la Ecuación 4.15, la potencia requerida en la estación de compresión Beaver es

( ) ( )( )[ ]

Por lo tanto, la potencia total requerida en el caso de desequilibrio hidráulico es

A un costo de $ 2000 por HP instalado,

El caso hidráulicamente equilibrado requiere 4,640 (25,284 – 20,644) HP más y costará

aproximadamente $ 9.3 ($ 50.568 - $ 41.288) millones más. Además del costo de HP
adicional, el caso hidráulicamente equilibrado requerirá un regulador de presión que
desperdiciará energía y dará como resultado un costo adicional del equipo. Por lo tanto,
las ventajas de usar componentes idénticos, al reducir las piezas de repuesto y el
inventario en el caso hidráulicamente equilibrado, deben compararse con el costo
adicional. Puede que no valga la pena gastar los $ 9 millones adicionales para obtener este
beneficio. La solución preferida en este caso es que las estaciones de compresores Taylor
y Trent sean idénticas (índice de compresión = 1,38) y que la estación de compresores
Beaver sea más pequeña (índice de compresión = 1,16), que requiera la menor relación de
compresión y caballos de fuerza, para proporcionar los 700 psig necesarios de presión de
entrega en Jenks.

Por lo tanto, las ubicaciones optimas serán las mostradas en la siguiente figura

34
Ahora realizando un análisis para el caso en que se reduzca el caudal de entrega a 350
MMSCFD, tendríamos el siguiente caso

Utilizando la Ecuación General de Flujo 2.4 se calcula la distancia a la cual se instalará la

estación de compresión intermedia

( )( )

Por lo tanto, para descargar a 1440 psig en la estación intermedia y entregar gas a 700
psig en Jenks, la estación del compresor intermedia debería estar ubicada a una distancia

35
de 229.38mi aguas arriba de Jenks. Sin embargo, esta distancia es incluso mayor a la
distancia total entre Taylor y Jenks, por lo tanto, en el caso de un caudal reducido de 350
MMSCFD no es necesario una estación de compresión intermedia. Pero aun con una única
estación de compresión en Taylor la presión de entrega a Jenks será superior a la
requerida:

( )( )

Si la presión adicional en Jenks puede ser tolerado por el cliente, entonces no habrá
ningún problema. Pero si el cliente no requiere más de 700 psig, debemos reducir la
presión de entrega a 700 psig instalando un regulador de presión en Jenks, como se
muestra en la figura. Otra opción, para evitar la instalación de un regulador en Jenks, sería
mucho más factible reducir la presión de descarga en Taylor en lugar de trabajar con la
MOP de modo que la presión de entrega a Jenks sea el requerido de 700 psig. Entonces
calculamos la presión de descarga en Taylor de la siguiente manera:

( )( )

36
Entonces para el caudal reducido de 350 MMSCFD, la configuración más óptima es la
siguiente:

4.9 COMPRESORES EN SERIE Y PARALELO.

Cuando los compresores funcionan en serie, cada unidad comprime la misma cantidad de
gas pero a diferentes relaciones de compresión, de modo que el aumento de la presión
general del gas se logra en etapas, como se muestra en la Figura 4.9.

37
En la Figura 4.9 se puede ver que el primer compresor comprime el gas de una Presión de
succión de 900 psia a 1080 psia a una relación de compresión de 1.2. El segundo
compresor toma el mismo volumen y lo comprime de 1080 psia a una descarga de Presión
de 1080 × 1.2 = 1296 psia. Por lo tanto, la relación de compresión global de los dos
compresores idénticos en serie son 1296/900 = 1.44. Así hemos logrado el aumento. En
presión en dos etapas. Al final de cada ciclo de compresión, la temperatura del gas se
eleva a algún valor calculado de acuerdo con la Ecuación 4.19. Por lo tanto, con Múltiples
etapas de compresión, a menos que el gas se enfríe entre etapas, el final temperatura del
gas puede ser demasiado alto. Las altas temperaturas del gas no son deseables, ya que la
capacidad de rendimiento de un gasoducto disminuye con la temperatura del flujo de gas.
Por lo tanto con compresores en serie, el gas se enfría a la temperatura de succión original
entre cada etapa de compresión, de modo que la temperatura final al final de todo los
compresores en serie no son excesivamente altos. Supongamos la temperatura descarga
calculada de un compresor es de 232 ° F, comenzando a una temperatura de succión de
70 ° F y con una relación de compresión de 1,4. Si dos de estos compresores estuvieran en
serie y no hubo enfriamiento entre compresiones, la temperatura final del gas alcanzaría
aproximadamente:

Esta es una temperatura demasiado alta para el transporte por tuberías. Por otro lado, si
enfriamos el gas a 70 ° F antes de comprimirlo a través del segundo compresor, la
temperatura final del gas que sale del segundo compresor será de 232 ° F,
aproximadamente. Discutiremos los compresores en serie con más detalle en la siguiente
sección.

38
Los compresores se instalan en paralelo para que se puedan proporcionar los grandes
volúmenes necesarios por múltiples compresores, cada uno produciendo la misma
relación de compresión. Los Tres idénticos compresores con una relación de compresión
de 1.4 se pueden usar para proporcionar 900 MMSCFD de Flujo de gas desde una presión
de succión de 900 psia. En este ejemplo, cada compresor comprima 300 MMSCFD de 900
psia a una presión de descarga de:
P2 = 900 × 1.4 = 1260 psia
Esto se ilustra esquemáticamente en la Figura 4.10.
A diferencia de los compresores en serie, la temperatura de descarga del gas que sale del
banco paralelo de compresores no será alto, ya que el gas no sufre relación de compresión
múltiple. La temperatura del gas en el lado de descarga de cada compresor paralelo será
el mismo que el de un solo compresor con el mismo índice de compresión. Por lo tanto,
tres compresores paralelos, cada uno comprimiendo el mismo a un volumen de gas a una
relación de compresión de 1.4 tendrá una temperatura de descarga final de 232 ° F, a
partir de una temperatura de succión de 70 ° F. El enfriamiento de gas es requerido en
estas temperaturas con el fin de lograr un transporte eficiente de gas y también operan a
temperaturas que no excedan los límites del material de revestimiento de la tubería.
Generalmente, el recubrimiento de pipa requiere que la temperatura del gas no exceda de
140 a 150 ° F.

39
La relación de compresión se definió anteriormente como la relación de la presión de
descarga a la presión de succión. Cuanto mayor sea la relación de compresión, mayor será
el gas Temperatura de descarga, de acuerdo con la ecuación 4.19.
Considere una temperatura de succión de 80 ° F y las presiones de succión y descarga de
900 psia y 1400 psia, respectivamente. La relación de compresión es 1400/900 = 1.56.
Usando la ecuación 4.19, la temperatura de descarga será

( ) ( )

T2 = 598.36 ° R o 138.36 ° F
Si la relación de compresión aumenta a 2.0, la temperatura de descarga se convierte en
173.67 ° F. Se puede observar que la temperatura de descarga del gas aumenta
considerablemente con la relación de compresión. Dado que la capacidad de producción
de un gas la tubería disminuye con la temperatura del gas, debemos encontrar una
manera de reducir el alto nivel de Temperatura resultante de la compresión del gas. En
capítulos anteriores, resolvimos muchos Problemas con una temperatura constante de
entrada de gas de 80 ° F. Con el fin de mantener el rendimiento, debe proporcionarse
enfriamiento en la descarga del compresor.
Preferimos compresores centrífugos utilizados en aplicaciones de gasoductos para tener
una relación de compresión de 1.5 a 2.0; Puede haber casos en los que una mayor relación
de compresión son necesarias debido a las menores presiones de recepción de gas y una
mayor presión de descarga de la tubería para permitir que un volumen dado de gas sea
transportado a través de una tubería. Los compresores reciprocantes están diseñados
para proporcionar relaciones de compresión más altas. Sin embargo, los fabricantes
limitan las relaciones de compresión máximas en un rango de 4 a 6. Esto se debe a las
altas fuerzas que se ejercen sobre los componentes del compresor, que causa costosos
requerimientos de materiales así como también complicadas necesidades de seguridad.
Supongamos que se requiere un compresor para proporcionar gas a 1500 psia del gas que
es recibido a 200 psia. Esto requiere una relación de compresión global de 7,5. Desde esto
está más allá del rango aceptable de relaciones de compresión, tendremos que
proporcionar esta estación de Compresión en etapas. Si suministramos la presión
40
necesaria mediante dos compresores en serie, cada compresor deberá tener una relación
de compresión de√ , o aproximadamente 2.74. El primer compresor eleva la presión de
200 psia a 200 × 2.74 = 548 psia. El segundo compresor impulsará el gas des de una
presión de 548 psia a 548 × 2.74 = 1500 psia, aproximadamente. En general, si n
compresores se instalan en serie para lograr la relación de compresión r requerida,
nosotros podemos afirmar que cada compresor funcionará a una relación de compresión
de:

Dónde
r = relación de compresión, adimensional
= relación de compresión general, sin dimensiones
n = número de compresores en serie
Se ha encontrado que al proporcionar la relación de compresión global por medio de
compresores idénticos en serie, los requisitos de potencia serán minimizados. Así, en el
ejemplo anterior, asumimos que dos compresores idénticos en serie, cada uno
proporciona una relación de compresión de 2,74 que resulta en una relación de
compresión total de 7,5, será una mejor opción que si tuviéramos un compresor con una
relación de compresión de 3.0 en serie con otro compresor con una relación de
compresión de 2,5. Para ilustrar esto además, si se requiriera una relación de compresión
global de 20 y tuviéramos que usar tres compresores en serie, la opción más económica
sería utilizar compresores idénticos, cada uno con una relación de compresión de

= 2.71.
EJERCICIO 7.

Una estación de compresores con múltiples compresores en serie es proporcionar una

presión de descarga de gas de 1400 psia.La presión y la temperatura de entrada del gas
son 200 psia y 70 ° F, respectivamente.Cuántos compresores en serie se requerirán si la
temperatura de descarga se limita a 200 ° F. La relación de calores específicos g = 1.3.

SOLUCION:

41
La relación de compresión general es:

r= =7

Dado que esto es más que la relación de compresión máxima recomendada de 4 a 6,

necesitamos dos o más compresores en serie. Inicialmente, consideremos dos
compresores en serie.

La relación de compresión para cada compresor es:

Esto es aceptable, pero la temperatura de descarga debe ser revisada. De la ecuación

4.19, la temperatura de descarga del primer compresor es:

T2 = (70 + 460) = 776.12°R

o 316.12 ° F. Esta temperatura es superior a los 250 ° F permitidos. Por lo tanto,

tendremos que considerar tres etapas de compresión. Utilizando tres compresores en
serie, la relación de compresión es:

Por lo tanto, la temperatura de descarga para cada compresor es:

T2 = (70 + 460) = 638.58°R

o 178.58 ° F. Como se permite menos de 250 ° F, los tres compresores en serie son la
opción. Sin embargo, el gas debe enfriarse a la temperatura de entrada inicial de 70 ° F
entre cada compresor para limitar las temperaturas de descarga a 178.58 ° F.

42
4.10 TIPOS DE COMPRESORES — CENTRÍFUGOS Y DESPLAZAMIENTO
POSITIVO
Los compresores utilizados en los sistemas de transporte de gas natural son de
desplazamientos positivos tipo (PD) o tipo centrífugo (CF). Los compresores de
desplazamiento positivo generan la presión requerida al atrapar un cierto volumen de gas
dentro del compresor y Incrementando la presión por reducción de volumen. Luego se
libera el gas de alta presión a través de la válvula de descarga en la tubería. Compresores
alternativos accionados por pistón se encuentran dentro de la categoría de compresores
de desplazamiento positivo. Estos compresores tienen un volumen fijo y son capaces de
producir altas relaciones de compresión. Los compresores Centrífugos, por otro lado,
desarrollan la presión requerida por la fuerza centrífuga debido a la rotación de la rueda
del compresor que traduce la energía cinética en una presión de energía del gas. Los
compresores centrífugos son más comúnmente utilizados en sistemas de transmisión de
gas debido a su flexibilidad. Los compresores centrífugos tienen menor costo de
instalación. y menores gastos de mantenimiento. Pueden manejar grandes volúmenes
dentro de un área pequeña en comparación con los compresores de desplazamiento
positivo. También operan a altas velocidades y son de construcción equilibrada. Sin
embargo, los compresores centrífugos tienen menos eficiencia que los compresores de
desplazamiento positivo.
Los compresores de desplazamiento positivo tienen flexibilidad en el rango de presión,
tienen mayor eficiencia, y puede entregar gas comprimido a una amplia gama de
presiones. Tampoco son muy sensibles a la composición del gas. Compresores de
desplazamiento positivo tiene rangos de presión de hasta 30,000 psi y un rango de HP
muy bajo a más de 20,000 HP por unidad. Los compresores de desplazamiento positivo
pueden ser de una sola etapa o Multietapa, dependiendo de la relación de compresión
requerida. La relación de compresión por etapa para compresores de desplazamiento
positivo se limita a 4.0, porque las relaciones causan mayores presiones de descarga, que
afectan la vida de la válvula de Compresores de desplazamiento positivo. Los
intercambiadores de calor se utilizan entre etapas de compresión para que el gas caliente

43
comprimido se enfríe a la temperatura de succión original antes ser comprimido en la
siguiente etapa. El HP requerido de un compresor de desplazamiento positivo
generalmente se calcula a partir de tablas proporcionadas por el fabricante del
compresor. La siguiente ecuación se puede usar para compresores grandes de baja
velocidad con relaciones de compresión superiores a 2,5 y para un peso específico del gas
de 0,65.

Donde:

BHP = potencia de freno

r = razón de compresión por etapa

N = número de etapas

Q = tasa de flujo de gas, MMPCSD a una temperatura de succión de 14,4[PSIa]

F = factor que depende del número de etapas de compresión:

 1.0 para una sola etapa de compresión

 1.08 para dos etapas de compresión
 1.10 para tres etapas de compresión

En la ecuación, la constante 22 es cambiada a 20 cuando la gravedad del gas se encuentra

entre 0.8 a 1.0. También, para razones de compresión entre 1.5 y 2.0, la constante 22 es
reemplazada con un número entre 16 y 18.

Los compresores centrífugos pueden ser un compresor de una sola rueda o de una sola
etapa o una rueda múltiple o compresor multietapa. Los compresores centrífugos de una
etapa tienen un volumen de rango de 100 a 150,000 ft3 / min en condiciones reales
(ACFM). Los compresores Centrífuga multietapa manejan un rango de volumen de 500 a
200,000 ACFM. Las velocidades operativas de los compresores centrífugos van desde 3000
hasta 20,000 r / min. El límite superior de velocidad estará limitado por la velocidad de la

44
punta de la rueda y las tensiones inducidas en el impulsor. Avances en tecnología han
producido ruedas de compresor que operan a velocidades superiores a 30,000 r / min. Los
compresores centrífugos son accionados por motores eléctricos, turbinas de vapor, o
turbinas de gas. A veces se utilizan incrementadores de velocidad para aumentar las
velocidades necesarias.

Ejercicio 8

Calcular la BHP requerida para comprimir 8[MMPCSD] de gas a 14,4[PSIa] y 80[°F], con
una razón de compresión general de 8, considerando dos etapas de compresión.

Solución:

 Como son dos etapas de compresión:

[ ]

4.11. CURVAS DE RENDIMIENTO DEL COMPRESOR

La curva de rendimiento de un compresor centrífugo que se puede accionar a velocidades
variables normalmente muestra una gráfica del flujo de entrada en pies cúbicos reales por
minuto (ACFM) contra la cabeza o la presión generada en varios porcentajes de la
velocidad de diseño. La Figura 9.1 muestra una curva de rendimiento de un compresor
centrífugo típico o un mapa de rendimiento.

45
Figura 4.11 Curva de rendimiento típica del compresor centrífugo.

La curva límite en el lado izquierdo se conoce como la línea de oleada y la curva

correspondiente en el lado derecho se conoce como límite de muro de piedra.
En general, el rendimiento de un compresor centrífugo sigue las "leyes de afinidad". De
acuerdo con las leyes de afinidad, como la velocidad de rotación del compresor centrífugo
se cambia, el flujo de entrada y la altura varían según la velocidad y el cuadrado de la
velocidad, respectivamente, como se indica en las siguientes ecuaciones.
Para cambio de velocidad del compresor,

( )

Donde:
Q1, Q2 = Caudales iniciales y finales
H1, H2 = cabezas iniciales y finales.
N1, N2 = velocidades iniciales y finales del compresor.
Además, los caballos de fuerza para la compresión varían a medida que el cubo de la
velocidad cambia de la siguiente manera:

46
 ( )

A continuación se ilustra un ejemplo de problema de usar las leyes de afinidad para

predecir el rendimiento de un compresor centrífugo.

EJERCICIO 9.
La cabeza del compresor y el caudal de volumen para un compresor centrífugo a 15,000
rpm son los siguientes:

TASA DE FLUJO (Q) CABEZA (H)

ACFM ft-lb/lb
720 5400
900 5100
1000 4900
1200 4100
1400 2800

Usando las leyes de afinidad, determine el rendimiento de este compresor a una

velocidad de 12,000 rpm.

SOLUCION:
La relación de velocidad es:

El multiplicador para el caudal es 0.8 y el multiplicador para la cabeza es (0.8) 2 o 0.64.

47
Usando las leyes de afinidad, el rendimiento del compresor centrífugo a 12,000 rpm es el
siguiente:

TASA DE FLUJO (Q) CABEZA (H)

ACFM ft-lb/lb
576 3456
720 3264
800 3136
960 2624
1120 1792

A continuación, exploraremos cómo se calcula la cabeza desarrollada por un compresor

centrífugo a partir de las presiones de succión y descarga, el factor de compresibilidad y el
exponente politrópico o adiabático. También se ilustrará el cálculo del caudal real o de
entrada (ACFM) a partir del caudal estándar.

Finalmente, al conocer la cantidad máxima que se puede generar por etapa, se calculará el
número de etapas necesarias.

Supongamos que se usa un compresor centrífugo para elevar la presión del gas de 800
psia a 1440 psia comenzando a una temperatura de succión de 70F y una tasa de flujo de
gas de 80 MMSCFD.

El factor de compresibilidad promedio desde el lado de succión hasta el lado de descarga

es de 0.95. Se supone que el factor de compresibilidad en la entrada es 1.0, y el exponente
politrópico es 1.3. La gravedad del gas es 0.6. El cabezal generado por el compresor se
calcula como

48
 ( ) [( ) ]

El caudal real en las condiciones de entrada se calcula utilizando la ley del gas como:

Si este compresor en particular, según los datos del proveedor, puede producir una altura
máxima por etapa de 10,000 ft-lb / lb, la cantidad de etapas requeridas para producir la
altura requerida es:

A continuación, supongamos que este compresor tiene una velocidad máxima de diseño
de 16,000 rpm. La velocidad de operación real necesaria para el compresor de seis etapas
es, de acuerdo con las leyes de afinidad:

Por lo tanto, para generar 28,146 pies-lb / lb de carga a un caudal de gas de 1040.5 ACFM,
este compresor de tres etapas debe funcionar a una velocidad de 10,968 rpm.

4.12. PÉRDIDAS DE TUBERÍAS DE LA ESTACIÓN DE COMPRESOR

A medida que el gas ingresa al lado de succión del compresor, fluye a través de un
complejo sistema de tuberías dentro de la estación de compresores. Del mismo modo, el
gas comprimido que sale. El compresor atraviesa el sistema de tuberías de descarga de la
estación del compresor que consiste de válvulas y accesorios antes de ingresar a la tubería

49
principal de camino a la siguiente Estación de compresor o terminal de entrega. Esto se
ilustra en la Figura 1.
En la Figura 1 puede verse que en el límite A de la estación del compresor en el lado de
succión, la presión del gas es P1. Esta presión cae a un valor Ps en la succión del
compresor, ya que el gas fluye a través de la tubería de succión de A a B. Esto la tubería de
succión, que consta de válvulas, accesorios, filtros y medidores, provoca una presión de
caída de ΔPs a ocurrir. Por lo tanto, la presión de succión real en el compresor es:

Donde:
= presión de succión del compresor, psia
= presión de succión de la estación del compresor, psia
= pérdida de presión en la tubería de succión de la estación del compresor, psi
En el compresor, la presión del gas se eleva de Psa Pd a través de una compresión relación
r de la siguiente manera:

Donde
r = relación de compresión, adimensional
= presión de descarga del compresor, psia

Fig. 4.12 Estación de compresores de succión y descarga de tuberías.

50
El gas comprimido luego fluye a través de la tubería de descarga de la estación y pierde
presión hasta que llegue a la válvula de descarga de la estación en el límite D del
compresor estación. Si la presión de descarga de la estación es P2, podemos escribir

= presión de descarga de la estación del compresor, psia

= pérdida de presión en la tubería de descarga de la estación del compresor, psi en
general, los valores de y varían de 5 a 15 psi.

EJERCICIO 10.
Una estación de compresión en una tubería de transmisión de gas tiene las siguientes
presiones en los límites de la estación: presión de succión de la estación = 840 psig y
descarga de la estación de presión = 1410 psig. Las pérdidas de presión en la tubería de
succión y. Las tuberías de descarga son 6 psi y 12 psi, respectivamente. Calcula la
relación de compresión de este compresor estación.
SOLUCION:

De la ecuación 30, la presión de succión del

compresor es

Del mismo modo, la presión de descarga del

compresor esFig.2 estación de compresión:

51
Por lo tanto, la relación de compresión es

4.13 ESTACIÓN COMPRESORA ESQUEMÁTICA

Un diagrama de estación de compresor típico que muestra la disposición de las

válvulas, tubería, y el compresor en sí se muestra en la Figura 4.13.

52
4.14 RESUMEN

Hablamos de comprimir un gas para generar la presión necesaria para transportar

el gas de un punto a otro a lo largo de una tubería. Un parámetro importante
conocido como la relación de compresión determina la potencia necesaria para
comprimir un determinado volumen de gas y también influye en la temperatura de
descarga del gas que sale del compresor. En una tubería de transmisión de gas a
larga distancia, se discutieron el método de localización de estaciones de
compresores intermedios y minimizando la pérdida de energía. Hidráulicamente
también se discutieron ubicaciones de estaciones de compresores equilibradas y
optimizadas. El cálculo de los procesos de compresión isotérmica, adiabática y
politrópica fue explicado e ilustrado con problemas de muestra. El HP requerido
para una compresión dada se explicaron la relación y el cálculo de la temperatura
de descarga del gas de los diferentes tipos de compresores, tales como
desplazamiento positivo y centrífuga fueron explicado, junto con sus ventajas y
desventajas. La necesidad de configurar compresores en serie y paralelo. El
rendimiento del compresor centrífugo se discutió la curva, y el efecto de la
velocidad de rotación en el caudal y la cabeza usando las leyes de afinidad fue
ilustrada con ejemplos. Finalmente, el impacto de la presión de la tubería de la
estación del compresor disminuye la presión y cómo afectan a la relación de
compresión y la potencia.

53
SUMARIO DE FORMULAS

1. Relación de Compresión

óonde:

= Presión de descarga, psia

= Presión de succión, psia

2. Número de Reynolds

( )( )

Dónde:

= Presión base, psia

=Temperatura base °R (460 + °F)

= Gravedad específica del gas (aire = 1.0)

= Caudal de gas, scf/day (SCFD)

= Diámetro interno de la tubería, in.

= Viscosidad del gas, lb/ft-s

3. Ecuación de Colebrook-White

( ) para Re>4000
√ √

54
 Dónde:

= Factor de fricción, adimencional

= Diámetro interno de la tubería, in.

= Rugosidad absoluta de la tubería, in.

= Número de Reynolds, adimensional

4. Ecuación General de Flujo

( ) ( )

Dónde:

= Cauda de gas, medida en condiciones estandar, ft3/dia (SCFD)

= Factor de fricción, adimencional

= Presión base, psia

= Temperatura base, °R (460 + °F)

= Presión de descarga, aguas arriba, psia

= Presión de succión, aguas abajo, psia

= Gravedad específica del gas (aire = 1.00)

= Temperatura promedio de flujo de gas, °R (460 + °F)

= Longitud del segmento de tubería, mi

= Factor de compresibilidad del gas a la temperatura de flujo, adimensional

= Diámetro interno de la tubería, in

55
5. Compresión Isotérmica

Dónde: C es una constant

- Trabajo Realizado

( )

Dónde:

= Trabajo isotérmico realizado, ft-lb/lb del gas

= Gravedad especifica del gas, adimensional

= Presión de succión del gas, psia

= Presión de descarga del gas, psia

La relación ( ) también es llamada ‘Relación de compresión’

6. Compresión Adiabática

Dónde: C es una constant

- Trabajo Realizado

56
 ( ) [( ) ]

Dónde:

= Trabajo adiabático realizado, ft-lb/lb del gas

= Gravedad especifica del gas, adimensional

= Relación de calores específicos del gas, adimencional

= Presión de succión del gas, psia

= Presión de descarga del gas, psia

7. Compresión Politrópica

Dónde: C es una constant

- Trabajo Realizado

( ) [( ) ]

Dónde:

= Trabajo politrópico realizado, ft-lb/lb del gas

= Gravedad especifica del gas, adimensional

57
 = Exponente politrópico, adimensional

= Presión de succión del gas, psia

= Presión de descarga del gas, psia

8. Temperatura de descarga de gas comprimido

- Para la compresión adiabática

( )( )

Dónde

= temperatura de succión del gas, ° R

= temperatura de descarga del gas, ° R

= factor de compresibilidad del gas en la succión, sin dimensiones

= factor de compresibilidad del gas en la descarga, sin dimensiones

- Para la compresión politrópica

( )( )

9. Potencia requerida (Horsepower)

Dónde:

= compresor de caballos de fuerza

58
 = caudal másico de gas, lb / min

= cabeza del compresor, ft-lb / lb

= eficiencia del compresor, valor decimal

Otra fórmula más comúnmente utilizada para la potencia del compresor que toma en
cuenta la compresibilidad del gas es la siguiente:

( ) ( )( ) [( ) ]

Dónde

= potencia del compresor

= relación de calores específicos de gas, sin dimensiones

= caudal de gas, MMSCFD

= temperatura de succión del gas, ° R

= presión de succión de gas, psia

= presión de descarga de gas, psia

= compresibilidad del gas en condiciones de succión, sin dimensiones

= compresibilidad del gas en condiciones de descarga, sin dimensiones

= compresor adiabático (isentrópico) eficiencia, valor decimal

- Potencia Efectiva o Potencia al Freno

Dónde:

59
 = Eficiencia mecánica, valor decimal

- Eficiencia Global

- Eficiencia Adiabática

( ) [( ) ( ) ]

10. Relación de compresión (compresores en serie)

Dónde:

= Relación de compresión, adimensional

= Relación de compresión global, adimensional

= número de compresores en serie

11. Potencia requerida en Desplazamiento Positivo

Dónde:

= Potencia al freno

= Relación de compresión por etapa

= Número de etapas

= Caudal de gas, MMSCFD a la temperatura de succión y 14.4 psia

= Factor que depende del número de etapas de compresión

60
 = 1.0 para una etapa de compresión

= 1.08 para dos etapas de compresión

= 1.10 para tres etapas de compresión

12. Curvas de rendimiento del compresor

( )

( )

Dónde:

= Caudales iniciales y finales

= cabezas iniciales y finales.

= velocidades iniciales y finales del compresor.

13. Pérdidas de presión en las tuberías

- En la succión

Donde:

= presión de succión del compresor, psia

= presión de succión de la estación del compresor, psia

61
 = pérdida de presión en la tubería de succión de la estación del compresor,
psi

- La presión del gas se eleva de Ps a Pd a través de una compresión relación r:

Dónde

r = relación de compresión, adimensional

= presión de descarga del compresor, psia

- En la descarga

Dónde:

= presión de descarga de la estación del compresor, psia

= pérdida de presión en la tubería de descarga de la estación del compresor,

psi en general, los valores de y varían de 5 a 15 psi.

62