Practica N°2 Ley de Coulomb
Practica N°2 Ley de Coulomb
Practica N°2 Ley de Coulomb
FIS 200
FACULTAD DE TECNOLOGÍA
PRÁCTICA Nº2
“LEY DE COULOMB”
APELLIDOS: Garnica Canaviri
NOMBRE: Gerardo
HORARIO: lunes 11:00 – 13:00 Pm grupo - 13
CARRERA: Ing. Electrónica.
DOC.LAB: Ing. Félix Rodríguez Caro
FECHA DE PRESENTACIÓN: 29/ Noviembre / 20
GESTIÓN 2020
SUCRE – BOLIVIA
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PRÁCTICA No. 2
“LEY DE COULOMB”
1.- FUNDAMENTO TEÓRICO
1.1.- INTRODUCCIÓN
LA CARGA ELÉCTRICA
La carga eléctrica es una propiedad física intrínseca de algunas partículas
subatómicas que se manifiesta mediante fuerzas de atracción y repulsión entre ellas a
través de campos electromagnéticos. La materia cargada eléctricamente es influida por
los campos electromagnéticos, siendo, a su vez, generadora de ellos.
es una propiedad que portan los constituyentes de los átomos (concretamente los
electrones y protones) y la ley fundamental de la interacción de dos cargas en reposo es
la Ley de Coulomb.
Esta ley de fuerza es tan fundamental como la de Gravitación Universal y tiene la misma
forma.
Sin embargo, la fuerza que describe la Ley de Coulomb, puede ser de atracción o
repulsión, a diferencia de la Fuerza Gravitacional que solo es de atracción. Si uno camina
sobre una alfombra en tiempo seco, es probable que se produzca una chispa al tocar la
perilla metálica de una puerta, o en días de tormenta eléctrica presenciamos fuertes
descargas eléctricas. Estos fenómenos son evidencia de que un cuerpo adquiere carga
en determinadas condiciones y que una manifestación de la presencia de esa carga son
justamente las “chispas”, (En el caso de las nubes cargadas los truenos, los relámpagos,
el rayo, etc.). La neutralidad eléctrica de la mayoría de los objetos oculta el contenido de
cantidades enormes de carga eléctrica positiva o negativa, ya que se cancelan entre sí
sus efectos externos, cuando éste equilibrio se perturba la naturaleza nos revela los
efectos de una carga positiva o negativa no compensada, esa carga no compensada se
llama “carga en exceso”, y en general representa una pequeñísima fracción de la carga
total contenida en un cuerpo.
FUERZAS ELÉCTRICAS
Las fuerzas eléctricas, son fuerzas que se estudiarán en esta práctica y son
fundamentales, mismas que están gobernadas por una ley similar a la Ley de Gravitación
Universal. Si dos cuerpos cualesquiera están cargados eléctricamente con cargas
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puntiformes, existe una fuerza eléctrica entre ellos, y si las magnitudes de las cargas son
q1 y q2 respectivamente, la fuerza varía en razón inversa al cuadrado de la distancia
entre las cargas, según predice la Ley de Coulomb:
𝟏 𝑸𝟏∗𝑸𝟐
𝑭= ∗ (1.1)
𝟒𝝅𝒆𝒐 𝒓𝟐
Para cargas de signo diferentes, esta ley es similar a la ley de gravitación, pero para
cargas de signos iguales la fuerza es repulsiva, el sentido se invierte. La fuerza está
dirigida a lo largo de la línea entre las dos cargas. La constante en la fórmula depende
por supuesto de las unidades que se utilicen para la fuerza, la carga y la distancia.
Corrientemente la carga se mide en Coulomb, la distancia en metros y la fuerza en
Newton.
𝟏 𝑵𝒎𝟐
Entonces toma el valor numérico de : = 𝟖. 𝟗𝟗𝒙𝟏𝟎𝟗
𝟒𝝅𝒆𝒐 𝑪𝟐
POLARIZACION
Se entiende por polarización a la modificación de la distribución de carga que ocurre en
un material aislador por efecto de un campo eléctrico. en otras palabras, la presencia de
un campo eléctrico suficientemente fuerte produce deformación en las moléculas de los
materiales aislantes.
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2 OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Verificar experimentalmente la Ley de Coulomb.
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
I. Calibrar la balanza de torsión.
II. Verificar cualitativamente:
Primer Método:
a) Error absoluto y error relativo porcentual.
Segundo Método: (Indicadores estadísticos)
Desviación típica.
Grados de libertad.
Nivel de confianza.
Intervalo de confianza.
(El cálculo del error estará referido a la permitividad experimental del medio)
en ambos casos.
3 DESCRIPCIÓN DE LA PRACTICA
3.1.- EQUIPO Y MATERIAL:
Balanza de torsión
Escala
Dispositivo de iluminación
Generador de Van der Graaff
Sistema de adquisición de datos con sensores de fuerza y carga.
Software Logger Pro.
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Fig. 2.3
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1. SECUENCIA DE LA PRÁCTICA.
Calibración de la balanza de torsión. Método de contraste dinámico.
Para evaluaciones de tipo cuantitativo con la balanza de torsión es necesario
calibrar ésta, mediante el método de contraste dinámico.
Este método indica que, si se conocen el periodo de oscilación (T) de una varilla
de momento de inercia conocida (J) sujeta al rotoide, el valor del coeficiente de
torsión (K) de la balanza puede ser calculado según:
Periodo de una balanza de torsión
𝐼
𝑇 = 2𝜋√ (1.2)
𝐾
Constante de torsión:
𝟒𝝅𝟐𝑰
𝒌= (1.3)
𝑻𝟐
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𝒙
𝝑= (ϑ en radianes) (1.4)
𝟐𝒍
𝟏 𝒒𝟏∗𝒒𝟐 𝒅
𝜺𝒐 = 𝟒𝝅 ∗ 𝒓𝟐
∗ 𝒌𝝑 (1.6)
2. DATOS EXPERIMENTALES
6.1. Calibración de la balanza de torsión
Determinar los periodos de oscilación (T) de una varilla sujeta al rotoide de la
balanza con el cronómetro.
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7. CALCULOS
7.1.1. Calibración de la balanza de torsión
Donde:
m = masa de la varilla.
l = Longitud de la varilla.
𝑘𝜗
𝜏 = 𝐹 ∗ 𝑑 = 𝑘𝜗 ; 𝐹= (1.8)
𝑑
Donde:
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TABLA 8.1.2
Determinación constante de recuperación
N° Periodo T (s) Cte.de Rec.(k) (N*m)
1 3,54 0,000831682
2 3,49 0,000855683
3 3,76 0,000737204
4 3,67 0,000778505
5 4,02 0,000644928
promedio 0,0007696
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TABLA 8.1.3
EVALUACIÓN DE LA PERMITIVIDAD (eo)
Datos Experimentales Datos calculados
No. x (m) L (m) d(m) q1 (C) q2 (C) r(m) k (N*m) q (rad) F (N) e (C2/Nm2)
4 0.47 3.15 0.115 9.11E-09 9.11E-09 0.039 0.000768660497 0.0746031746 0.0004986479415 8.71E-12
Promedio 8.78E-12
9. GRAFICAS
La Ecuación (2.1) puede ser expresada como:
𝟏 (𝒒𝟏 ∗ 𝒒𝟐)
(𝟒𝝅𝑭) = ∗
𝒆𝒐 𝒓𝟐
y=4 F
m = 1 / o
o = 1 / m
x = q1 q2 / r2
Es decir el inverso de la pendiente que resulte del ajuste por mínimos cuadrados es la
permitividad del medio o.
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𝑚 = 1,1390𝐸 + 11
Utilizando la ecuación de la recta se tiene calculado:
y = mx
m x y
0,35 3,9863E+10
0,14 1,5945E+10
0,23 2,6196E+10
1,1390E+11 0,47 5,3531E+10
0,51 5,8087E+10
0,31 3,5308E+10
0,09 1,0251E+10
la gráfica ajustada
7,0000E+10
5,8087E+10
6,0000E+10
Variacion de la Fuerza (f)
5,3531E+10
5,0000E+10
3,9863E+10
4,0000E+10 3,5308E+10
3,0000E+10 2,6196E+10
2,0000E+10 1,5945E+10
1,0251E+10
1,0000E+10
0,0000E+00
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6
desplazamiento (x)
Graf. 9.1
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11.-CONCLUSIONES
En conclusiones Los datos obtenidos fueron de manera correcta ya que esto datos
fueron tomados directamente del simulador. De esta forma nos ayuda para cometer
menor cantidad posible de los errores absolutos o relativos.
Al graficar los valores de variación de la fuerza (F) contra desplazamiento (x) salieron
de manera correcta como se esperaba aplicando la ecuación de la línea recta.
12.- APLICACIONES
Estudiando lo que es ley de coulomb podemos verificar el valor de la fuerza con que se
atraen o se repelen dos objetos cargados eléctricamente
La ley de Coulomb es una de las leyes básicas de la física (la ciencia de la materia y la
energía). Cualquiera que estudie electricidad usa este principio una y otra vez. Pero la
ley de Coulomb también se utiliza en otros campos de la ciencia.
Una manera de pensar en un átomo, por ejemplo, es como una colección de cargas
eléctricas. Los protones llevan cada uno una unidad de electricidad positiva, y
los electrones llevan una unidad de electricidad negativa.
Una de las aplicaciones en gran variedad es en electrónica en la parte de materiales
también en diseño y la construcción de circuitos electrónicos.
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13.- CUESTIONARIO
1. ¿Qué analogía encuentra Ud. entre la Ley de Coulomb y la Ley de Gravitación Universal?
Cite similitudes y diferencias.
Son dos leyes que establecen Cómo interactúan las fuerzas de dos cuerpos.
Es que la Ley de Coulomb se encuentra asociada a partículas eléctricas mientras que la
ley de gravitación universal se encuentra aplicada a cuerpos de enorme tamaño como
los planetas.
La Fig. 6(a) muestra una red triangular con 169 nodos indicando las posiciones de las
esferas cuando el arreglo está horizontal y donde se conoce la fuerza de confinamiento
4. Cree Ud. que sería correcto que un camión cisterna lleve una cadena en contacto con la
tierra, para llevar a tierra la carga adquirida durante el viaje.
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Los camiones cisterna viajan por carreteras a grandes velocidades. Es así como el viento
al que se enfrenta el camión le concede electrones a este, por el roce.
De esta forma el camión queda cargado electrostáticamente, y la energía cargada se
concentra en un mismo lugar, que es el camión.
Ya que el camión se encuentra cargado eléctricamente esto puede producir
una pequeña chispa, lo que puede ocasionar la inflamación de la gasolina y provocar un
accidente. Por esta razón, la cadena sirve como "cable a tierra" porque la corriente
electrostática del camión prefiere irse por un mejor conductor (la cadena) y llega al
suelo evitando alguna inflamación.
La fibra de celulosa es la materia prima con la que se elabora el papel, sin embargo, este
material tiene la particularidad de ser altamente inflamable.
7. ¿Cómo explica la estabilidad del núcleo de un átomo?, considérese que en este existen
protones (cargas demostradas positivas), que experimentan fuerzas de repulsión. ¿Por
qué no se desintegra el átomo debido a las fuerzas de repulsión?
La estabilidad del núcleo es cuando existe un equilibrio entre las fuerzas que actúan.
También cuando las fuerzas atractivas son mayores que las repulsivas. Es decir,
la interacción nuclear fuerte que experimentan los neutrones y protones son mayores
que las fuerzas de repulsión eléctrica de los protones. De lo contrario el núcleo sufrirá
alguna transformación con el fin de estabilizarse.
14.- BIBLIOGRAFÍA (Citar referencias bibliográficas indicando, autor, título del libro,
editorial, edición, lugar y año).
https://es.wikibooks.org/wiki/Electricidad/Electrost%C3%A1tica/Ley_de_Coulomb
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http://www.fisica.unlp.edu.ar/materias/fisICIver/FpCeIS7EdV1.pdf
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/elecmagnet/campo_electrico/coulomb/coulomb.
htm
https://es.wikipedia.org/wiki/Estabilidad_nuclear#:~:text=Un%20n%C3%BAcleo%
20es%20estable%20cuando,repulsi%C3%B3n%20el%C3%A9ctrica%20de%20los%
20protones.
http://www.scielo.org.bo/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1562-
38232008000100004
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