Pets - Construccion de Buzones

CONTRATO
N° 301-2017/ENOSA-RP
CONSTRUCCION DE BUZONES Versión: 01
Pág. 01 de 08
CONSTRUCCION
DE
BUZONES
Emitido por: Revisado por:

Nombre y Cargo: Nombre y Cargo:
Juan Guzmán Hernández DARIO CCOILLO ENCISO
Responsable de SSOMAC Residente
Firma: Fecha: Firma: Fecha:
10/05/2018 10/05/2018
CONTRATO
M° 301-2017/ENOSA-RP
Pág. 02 de 08
Contenido
1. Propósito......................................................................................................... 3
2. Alcance............................................................................................................ 3
3. Documentos de referencia.............................................................................3
4. Definiciones.................................................................................................... 3
5. Responsabilidad.............................................................................................3
6. Desarrollo........................................................................................................ 4
6.1.Generalidades............................................................................................4
6.2.Actividades Preliminares.............................................................................4
6.3.Recursos..................................................................................................... 5
6.4.Consideraciones de Seguridad...................................................................5
6.5.Consideraciones Ambientales....................................................................6
6.6.Actividades de Operación...........................................................................6
6.7.Recomendaciones......................................................................................8
7. Bitácora de Cambios......................................................................................9
CONTRATO
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1. Propósito.
Describir los pasos a seguir para realizar las diferentes trabajos Del proceso constructivo de
Buzones durante el desarrollo de las actividades de construcción de obras eléctricas.
2. Alcance.
Este procedimiento constituye una directriz para aquellas actividades comprendidas dentro de la
construcción de redes aéreas y subterráneas de media tensión, baja tensión y alumbrado público.
3. Documentos de referencia.
Procedimiento de Análisis Seguro de Trabajo (AST).

Procedimiento de construcción de Buzones.
Permiso para Trabajos en Espacios Confinados.
Permiso de Excavaciones.
Manual de Seguridad, Salud Ocupacional, Medio Ambiente y Calidad
4. Definiciones.
Ninguno.
5. Responsabilidad.
Gerente / Residente de Proyecto
 Establecer la obligatoriedad de cumplimiento de este procedimiento, asignando las

responsabilidades que corresponde a los diferentes cargos durante la ejecución de este
trabajo.
 Asignar todos los recursos e insumos necesarios para la realización de este trabajo.
Supervisor de SSOMA
 Supervisar, asesorar, apoyar y asegurar que se cumpla el presente procedimiento, en las

operaciones para las cuales se ha generado como parte de la ejecución del proyecto.
 Auditar la correcta ejecución de los AST así como controlar el cumplimiento del presente
procedimiento, verificar que los permisos de trabajo estén hechos en caso se requiera.
 Instruir al personal involucrado en los riesgos que se presentarán durante la ejecución de las
tareas.
 Difundir y asegurarse que el personal entienda correctamente el PETS.
Ingeniero Residente/supervisor técnico
 Los supervisores cumplirán y harán cumplir todas las disposiciones de seguridad y medio
ambiente durante el desarrollo de las actividades expresas en el presente procedimiento,
siendo responsables de reportar las desviaciones del mismo que se generen en el trabajo
diario.
 Se preocuparán que el ambiente de trabajo reúna las condiciones de orden, limpieza y
seguridad.
 Difusión y entrenamiento en el presente procedimiento.
 Realizar y firmar el Análisis de Riesgos en la preparación de la actividad con la participación
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de todos los trabajadores involucrados.

 Realizar diariamente la charla específica de la tarea antes del inicio de las actividades y de
hacer el Análisis de Trabajo Seguro (ATS), indicando claramente a los trabajadores cuales
son los riesgos y las medidas de seguridad que debe tomarse en el trabajo.
 Serán responsables que el ambiente de trabajo reúna las condiciones de seguridad y medio
ambiente así como mantener las buenas relaciones con el personal para lograr un trabajo
seguro y de calidad anteponiendo el liderazgo en todo momento.
 Se asegurarán que los operadores de Camionetas, camiones, y grúa, cumplan con efectuar la
inspección de su equipo generando el pre - uso respectivo antes de inicio de sus operaciones,
el cual será firmado por su supervisor.
Personal.
 Los trabajadores deben de participar de toda charla que sea programada por el Cliente, la
Dirección de Obra del Proyecto, Prevención de Pérdidas, Medio Ambiente, Responsabilidad
Social u Operaciones.
 Deberán de conocer los riesgos que implica la ejecución de la tarea, para ello deberán de
elaborar y firmar el AST de la tarea.
 Del mismo modo deben de realizar toda acción que conduzca a prevenir cualquier accidente o
enfermedad ocupacional, reportando a su supervisor inmediato de cualquier condición o acto
sub estándar que observase y que pudiera causar daños al personal, a terceros, a equipos
y/o materiales.
 Todos los trabajadores están obligados a cumplir los procedimientos, normas y estándares
tanto de la empresa como del cliente.
 Deben hacer uso apropiado de los equipos de protección personal cumpliendo así con el
ESTÁNDAR BÁSICO de CMEJIA.
 Reportar de inmediato todo incidente o accidente que sufriera o presenciará en el área de
trabajo o fuera de ella, igualmente deberán estar sujetos al cumplimiento y a la aceptación de
la aplicación de las políticas disciplinarias de CMEJIA.
6. Desarrollo.
6.1. Generalidades.
El proceso de las excavaciones de terreno y construcción de buzones como parte del proceso
de construcción de redes eléctricas mantiene características similares entre un tipo de
excavación y otra y, básicamente, es la forma geométrica de la excavación y sus medidas la
que varía entre ellas.
Bruña, es el surco que se realiza en la construcción de losas o veredas de concreto, esto con la
finalidad de separar por paños la vereda y así evitar que con la dilatación por efecto de
temperatura se rajen
Durante el desarrollo de este procedimiento se remarcará las características más notorias entre
ellas.
6.2. Actividades Preliminares.
 Preparar las herramientas y equipos a utilizar, así como los elementos de

señalización para la zona de trabajo.
 Verificar el buen estado de sus implementos de seguridad (casco, botas,
Guantes de cuero, lentes contra impacto, etc.).
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 Identificación e inspección de la zona de trabajo, para verificar la existencia de

instalaciones de servicios públicos (agua, desagüe, cable TV, cable telefónico, cables
eléctricos baja Tensión (BT), Media Tensión (MT), etc.) y el tipo de terreno que puede ser
seco, húmedo, arenoso, pedregoso, rocoso, etc.
 El operario distribuye equitativamente la tarea entre el personal destacado a
desarrollar esta actividad
 El Ayudante definirá el espacio que requiere para su labor considerando que
dentro de este espacio deben estar las herramientas a utilizar.
 Proceder a señalizar la zona de trabajo.
 Retirar de la zona de trabajo a las personas ajenas a las labores a ejecutar.
6.3. Recursos.
Equipo de Protección Personal.
 Casco de seguridad dieléctrico, Tipo 1 Clase E 1000 V, Norma ANSI Z89.1-1986.

 Lentes de seguridad claros. Norma ANSI Z87.1-1989 29.
 Uniforme CMEJIA (Denim algodón).
 Guantes de badana Norma 29 CFR 1910.138.
 Guantes de cuero reforzado
 Chaleco reflectivo.
 Tapones endoaurales (en caso de utilizar maquinaria)
 Mascarilla contra polvo.
 Zapatos dieléctricos con puntera reforzada. Norma ANSI 241-02-1999
 Barbiquejo con Mentonera.
Personal.
 Supervisor técnico / Jefe de Grupo y/o Operario

 Ayudantes (según la magnitud del trabajo)
El Supervisor verificará los trabajos en cuanto sea necesaria su presencia en el terreno.
Equipos.
 Compresora (si es necesario).
 Martillos Neumáticos (si es necesario).
 Retroexcavadora (si es necesario)
Herramientas.
 Palas
 Lampas
 Picos
 Barretas
 Combas
 Cinceles
 Wincha, 3m
 Escaleras (para excavaciones de profundidad mayor a 1.50m)
 Sogas y baldes (para retiro de material de las excavaciones mayores a 1.50m de
profundidad)
6.4. Consideraciones de Seguridad.
Antes del inicio de los trabajos, se tendrá en cuenta lo siguiente:

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 Se elaborará el AST en el área de trabajo, evaluando los riesgos y estableciendo las

medidas de control, documentos que serán firmados por todo el personal que realiza una
tarea, además de participar activamente en la elaboración del análisis seguro de trabajo
(AST).
 El operario y su ayudante deberán de contar con mascarillas contra polvo para el inicio de
sus operaciones.
 Para excavaciones mayores a 1.5m de profundidad, es necesario considerar que ya son
espacios confinados y requieren un permiso adicional para dichas actividades y se deberá
de asignar dos personas, una que realice la excavación y la otra como vigía, así mismo para
estas excavaciones se tendrá que hacer uso de una escalera que permita el fácil acceso y
salida de los trabajadores, dicha escalera deberá sobresalir por lo menos un metro del hoyo.
6.5. Consideraciones Ambientales.
Antes de la realización de los trabajos se deberá identificar los aspectos ambientales

significativos generados por la ejecución de esta partida, para lo cual se utilizará la matriz de
identificación y valoración de aspectos ambientales en obras electromecánicas, en el cual se
identifican los impactos generados por la actividad así como las medidas de control necesarias
para prevenir, mitigar y/o controlar dichos impactos.
Así mismo para el caso específico de cada actividad y a consideración del supervisor de
SSOMA, se implementaran los procedimientos ambientales de CMEJIA.
6.6. Actividades de Operación.
A.- TRAZADO DEL BUZON

Una vez realizado el replanteo de Obra y se a determinado la ubicación de los Buzones,
se procederá a el trazado de los buzones, las longitudes entre cada buzón
Las longitudes entre cada buzón están determinadas en el plano de obras. Sin embargo,
pueden ser modificadas por algunas dificultades que pueden presentarse, como terrenos rocosos,
cruce de cables eléctricos subterráneos, entre otros obstáculos, que imposibilitarían la construcción de
buzones en la zona prefijada. El diámetro del trazado de los buzones es generalmente a lo largo del
tramo de 1.50 por 1.50 m y la profundidad se ha Determinado en 1.80 m.
B.- EXCAVACION DE BUZONES

Esta actividad se ejecutara con la ayuda de maquinaria pesada ( excavadora ), así como también mano
de obra no calificada (peones), En algunos tramos donde el terreno es arenoso se usara agua para su
compactación y también maderas, evitando así el deslizamiento de sus paredes
C.- COLOCACION DE LOS PUNTOS DE CONTROL

Antes de vaciar el concreto para el Solado del buzón, el maestro de obra fijara el punto o cota de fondo,
luego ya se procede a vaciar el solado con un espesor predeterminado ya en el estudio del proyecto; en
muchos casos, antes de vaciar el concreto ha sido necesario pañetear las paredes del buzón con agua y
cemento para evitar el deslizamiento de la tierra.
D.- CONSTRUCCION Y COLOCACION DE MALLA METALICA

En almacén se procederá a la construcción de la Malla metálica de fierro corrugado, el cual será luego
transportado a la zona donde se encuentra los buzones y se los coloca dentro de la excavación del
buzón y sobre el solado de fondo.
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E.- ENCOFRADO DE BUZONES

El encofrado consiste en colocar un molde de madera y triplay dividido en cuatro partes o caras que
serán ajustados a las dimensiones ya determinadas a cada buzón, para estos trabajos de la construcción
de buzones el maestro encargado contara con la ayuda de 02 trabajadores.
F.- VACIADO DEL CUERPO DE BUZONES

Concluida la labor de Encofrado, se procederá de inmediato al vaciado del cuerpo de 15 cm. de espesor
con un concreto de resistencia ya predeterminada y una altura de de 1.80 mt.
G.- DESENCOFRADO DEL CUERPO DE LOS BUZONES

Para hacer el desencofrado previamente el maestro de obra procede al curado respectivo, el
desencofrado se realiza después de 48 horas de haberse vaciado el concreto.
El Encofrado se retira derribando el seguro de los moldes con un golpe o una palanca.
.
G .- LAS TAPAS DEL BUZON
La parte constructiva de las tapas de los buzones pasa por el mismo procedimiento constructivo del
cuerpo del buzón como son:
.- Construccion de la malla metálica.
.- Realización del molde compartido en dos partes (02 tapas) de encofrado de las tapas del buzón.
.- Colocación de la malla metálica dentro del molde de madera de la tapa del buzón.
.- Vaciado de concreto en los moldes de la tapa del buzón.
.- Desencofrado del encofrado de las 02 partes de la tapa de buzón.
.- Curado de la tapa del buzón.
.- Luego de mínimo 05 días se lo trasporta a la zona donde está ubicado el buzón en el campo, para esto
se cuenta con la ayuda de la grúa la cual procede a colocar las dos partes de la tapa del buzón en su
posición correspondiente, quedando ya todo concluido. Luego se procede a la limpieza del área de
trabajo eliminando el desmonte sobrante.
6.7 Recomendaciones
Durante la excavación el personal debe proceder a remover el terreno con cuidado, debiéndose
retirar el relleno por separado, la tierra por un lado y las piedras o restos de vereda por otro
lado.
El capataz inspecciona la excavación del Buzón a fin de prever el daño de posibles tuberías de
agua, redes telefónicas, eléctricas u otros, que no se encuentran estipulados en el Plano
Proyecto, y así evitar hacer alteraciones posteriores en la ejecución de los trabajos.
En zonas en donde la topología del terreno es estrecha para cumplir con la recomendación
anterior deberá colocarse el material a un solo lado pero siempre con la premisa de mantener la
distancia apropiada para evitar derrumbes
En caso de las excavaciones se ejecuten paralelas a vías de circulación, éstas serán

debidamente señalizadas de modo que se evite el pase de vehículos que ocasionen derrumbes
en las Buzones
De acuerdo a la profundidad de los hoyos para el buzón y en caso la misma supere la altura del
trabajador encargado de dicha faena este deberá ser asistido por un personal de apoyo,
especialmente en los casos de terreno arenosos, proveer de una escalera para el descenso y
ascenso del trabajador.
También se puede utilizar la ayuda de una retroexcavadora; Cuando encontremos tuberías de

agua potable o desagüe, en la excavación tenemos que profundizar la excavación 0.30m de la
canalización encontrada.
 En general toda excavación, ya sean hoyos, buzones o zanjas, que queden abiertos hasta el
día siguiente deben dejarse señalizados a fin de evitar caídas de terceros.
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 Si la excavación estuviera obstaculizando el acceso a las viviendas y garajes, se deben de

dejar pasos provisionales, utilizar maderas resistentes, y también señalizar.
 Retirar el desmonte inmediatamente, no dejar que éstas se acumulen, ya que terceras
personas pueden aprovecharse para echar más desmonte, y también visualmente parecería
un trabajo de baja calidad.
 Cuando se presenten veredas con paños y la separación de las bruñas sean menores o
mayores a 0.60m, la excavación se ejecutara tomando como base la vereda cortada y el
ancho de bruña a bruña encontrado; esto generalmente por exigencia del cliente.
7. Bitácora de Cambios.
DESCRIPCIÓN DE CAMBIOS Y/O

Nº FECHA REVISIÓN
MODIFICACIONES
01 20-04-2014 00 Ninguno.
02 15/12/2017 002 Ninguno
8. Anexos.
Ninguno,

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Procedimiento de Análisis Seguro de Trabajo (AST).

Gerente / Residente de Proyecto

 Establecer la obligatoriedad de cumplimiento de este procedimiento, asignando las

 Supervisar, asesorar, apoyar y asegurar que se cumpla el presente procedimiento, en las

Ingeniero Residente/supervisor técnico

de todos los trabajadores involucrados.

6.2. Actividades Preliminares.

 Preparar las herramientas y equipos a utilizar, así como los elementos de

 Identificación e inspección de la zona de trabajo, para verificar la existencia de

 Casco de seguridad dieléctrico, Tipo 1 Clase E 1000 V, Norma ANSI Z89.1-1986.

 Supervisor técnico / Jefe de Grupo y/o Operario

6.4. Consideraciones de Seguridad.

Antes del inicio de los trabajos, se tendrá en cuenta lo siguiente:

 Se elaborará el AST en el área de trabajo, evaluando los riesgos y estableciendo las

6.5. Consideraciones Ambientales.

Antes de la realización de los trabajos se deberá identificar los aspectos ambientales

6.6. Actividades de Operación.

A.- TRAZADO DEL BUZON

B.- EXCAVACION DE BUZONES

C.- COLOCACION DE LOS PUNTOS DE CONTROL

D.- CONSTRUCCION Y COLOCACION DE MALLA METALICA

E.- ENCOFRADO DE BUZONES

F.- VACIADO DEL CUERPO DE BUZONES

G.- DESENCOFRADO DEL CUERPO DE LOS BUZONES

En caso de las excavaciones se ejecuten paralelas a vías de circulación, éstas serán

También se puede utilizar la ayuda de una retroexcavadora; Cuando encontremos tuberías de

 Si la excavación estuviera obstaculizando el acceso a las viviendas y garajes, se deben de

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