TDR Pistas y Veredas

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TERMINOS DE REFERENCIA

Importante
De conformidad con el numeral 29.8 del artículo 29 del Reglamento, el área usuaria es
responsable de la adecuada formulación del requerimiento, debiendo asegurar la calidad
técnica y reducir la necesidad de su reformulación por errores o deficiencias técnicas que
repercutan en el proceso de contratación

3.1. TERMINOS DE REFERENCIA

3.1.1. Consideraciones generales

ANTECEDENTES
“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL CERCADO DE KISHUARA, DISTRITO DE KISHUARA,
PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURÍMAC”, con código de inversiones N° 2473109, y
está orientado principalmente a la atención de la demanda de los servicios DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL , del distrito de KISHUARA.

Área de influencia del Proyecto


El área de influencia del proyecto corresponde al cercado de Kishuara, los diferentes jr.
del cercado de Kishuara en el distrito de Kishuara, provincia de Andahuaylas,
departamento de Apurímac.

Sistema de Transitabilidad Vehicular y Peatonal


LOS JIRONES, ANTONIO PICHIHUA CUAD. 01, ANTOON ESPINOY CUAD. 01, CUSCO
CUAD. 02, LIMA CUAD. 01, 02 Y 09, LOS CELAJES CUAD. 01, 02, 04, 05, 06, 08 Y 09,
AYACUCHO CUAD. 01, INCA GARCILASO CUAD. 01,03, ANDAHUAYLAS CUAD. 01,02
Y 03, APURÍMAC CUAD. 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08 Y 09, SAN CRISTÓBAL CUAD. 01
Y 02, HUANCAVELICA CUAD. 01, INTERSECCIÓN DE HUANCAVELICA Y SAN
CRISTÓBAL, PERÚ CUAD. 01, COSTA RICA CUAD. 01 Y 02, CURAMBA CUAD. 01 Y
02, RAMOS CUAD 01,02 Y 03, SALLE CUAD. 01,Y 02 , CALLE S/N CUAD. 01,
BOLOGNESI CUAD. 02, Y 03 del cercado de Kishuara no cuentan, con el servicio de
Transitabilidad Vehicular y Peatonal.

Estudios Existentes:
Presenta un Proyecto de Pre Inversión a Nivel de Perfil que fue elaborado por la
Municipalidad Distrital de Kishuara, y se encuentra aprobado con código de inversiones Nº
2473109.

Las metas de la alternativa seleccionada en el Perfil aprobado son las siguientes:

Descripción Técnica de la Alternativa 1:

Componente 01: Adecuado Transitabilidad Vehicular y Peatonal.

ACCIONES:

El tipo de pavimentación que se construirá será una pavimentación rígida (concreto), la cual
tendrá una longitud variable tal como se indica en la hoja de metrados y los planos, con
cunetas en ambos sentidos de concreto, Veredas peatonales en ambos lados con ancho
variable, tal como se indica en los planos, evacuación de aguas pluviales, mediante cuneta
triangulares
, como se indica en los planos.
El concreto para el pavimento rígido será de fc= 210 Kg/cm2, e=0.20 m, cunetas triangular 0.30
x 0.30 m para evacuación de aguas pluviales concreto fc= 210 Kg/cm2, Veredas concreto fc=
175 Kg/cm2 e=10cm ancho variable de 1.00 a más , badenes fc= 210 Kg/cm2 para pases de
calle y se ubican en las partes de las esquinas de los jirones que permite pasar las aguas
pluviales de cuneta a la otra cuneta , muro armado tipo I con concreto fc= 210 Kg/cm2 ,armado
con fierros de 1/2 y ½ de 2.00 cm de altura de pantalla por 72 metros de largo y todo esta
detallado en los metrado y plano.

LOCALIDAD KISHUARA
UNIDAD TOTAL
PARTIDAS
PAVIMENTO RÍGIDO
m2 16,007.55
fc= 210 Kg/cm2, e=0.20 m

VEREDAS
m2 8,046.40
fc= 175 Kg/cm2 e=10cm
SARDINEL DE VEREDA
m2 2,930.13
Sardinel de vereda 0.10 de ancho x 0.50 de altura
CUNETAS
m2 1,758.08
cunetas triangular 0.30 x 0.30
BADEN
m2 126.03
Baden de 0.20 x0.80 m. Largo Variable
MURO ARMADO
m 74.00
de 0.25 X 1.40 X 2.50 de altura
AREA VERDE
m2 687.83

ALCANCES Y CONTENIDOS

Revisión y evaluación de los antecedentes. -

El Consultor debe revisar y usar todos los antecedentes disponibles que pudieran obrar en
poder LA MUNICIPALIDAD y Gobiernos Municipales, entre otros, siendo parte de sus
servicios el ubicarlos y gestionar su obtención.

Para la reformulación del expediente técnico, se debe tomar como punto de partida el
PERFIL APROBADO y el expediente Técnico y desarrollar los Estudios con mayor
profundidad y con información primaria, con la finalidad de reunir todos los elementos de
juicio y la información necesaria; de considerarlo necesario se podrán modificar o agregar
metas de tal manera que se mantenga el objetivo del proyecto, para lo cual deberá
sustentar técnicamente las razones de ello.

En este contexto, el expediente técnico deberá enmarcarse bajo los parámetros que
establezca el ministerio de vivienda y saneamiento según Reglamento Nacional de
saneamiento aprobado con el decreto Supremo ° 011-2016 – vivienda y sus modificatorias, Ley
de contrataciones, Guía de Orientación para la elaboración de expedientes técnicos de
proyectos de saneamiento, RM 173-2017 / VIVIENDA, Ley y Reglamento de Contrataciones.

I. Memoria descriptiva
1. Antecedentes
2. Características Generales
3. Descripción del Sistema Existente
4. Capacidad Operativa del Operador
5. Descripción Técnica del Proyecto
6. Cuadro Resumen de Metas
7. Cuadro Resumen de Presupuesto con Fecha de Referencia
8. Modalidad de Ejecución de Obra
9. Sistema de Contratación
10. Plazo de Ejecución de Obra
11. Otros
II. Estudio topográfico
III. Estudio de Mecánica de suelos
IV. Estudio de Identificación de Peligros y Análisis de Riesgos
VI. Documentos de Libre Disponibilidad de Terreno
VII. Memorias de cálculo (Todos los componentes)
1. Parámetros de diseño
2. Cálculo de Espesor de Pavimento
3. Cálculo Estructural Muro
4. Cálculo de alcantarillas de evacuación de aguas pluviales
VIII. Presupuesto (Metrado y Cotizaciones)
1. Planilla de metrados con sustento y gráficos
2. Análisis de precios unitarios
3. Relación de Insumos
4. Cotización de Materiales
5. Fórmula Polinómica
IX. Cronogramas
1. Cronograma de ejecución de obras Gantt en Ms Project
2. Calendario de Adquisición de Materiales
3. Calendario de Avance de Obra Valorizado
X. Especificaciones técnicas
XI. Planos del Proyecto
1. Planos Generales
1.1 Planos en Digital
1.2. Planos de ubicación
1.3. Plano del ámbito de influencia del proyecto (delimitado)
1.4. Plano topográfico
1.5. Plano, trazado y lotización
1.6. Plano de ubicación de canteras y botaderos
1.7. Plano de señalización y desvíos
1.8. Plano de secciones de calle y tipos de pavimento
2. Otros Planos
XII. Resolución de Aprobación del Expediente Técnico
XIII. Resolución de Aprobación de Estudios de Aprovechamiento de Recursos.
XIV. Certificado Ambiental o Ficha Técnica Ambiental
XV. Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA)
XVI. Padrón de Beneficiarios
XVII. Documentos Anexos
1. Manual de operación y mantenimiento
2. Panel fotográfico
3. Compromiso de operación y mantenimiento por parte de la unidad ejecutora y por parte
del operador del sistema (Declaración jurada).
4. Carta con firma legalizada notarialmente de los profesionales participantes en la
elaboración del Expediente Tecnico.

ASPECTOS GENERALES
En este punto se hará una breve presentación del proyecto, señalando sus principales
características.
NOMBRE DEL PROYECTO:
“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DEL CERCADO DE KISHUARA, DISTRITO DE KISHUARA, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS-APURÍMAC” CÓDIGO ÚNICO: 2473109.

PARTICIPACIÓN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS


Los objetivos del Proyecto son concordantes con el Plan de Desarrollo Concertado
aprobado el 04 de Junio 2011, y con los lineamientos de política del sector, establecidos
por MVCS, con estos acuerdos la Municipalidad de mejorará la calidad de vida de los
pobladores, incrementará la cobertura y garantizará la sostenibilidad de dichos servicios,
además el proyecto se enmarca en los lineamientos y su Reglamento. Teniendo como
objetivo la realización de la obra:

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD


VEHICULAR Y PEATONAL DEL CERCADO DE KISHUARA, DISTRITO DE KISHUARA,
PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURÍMAC”, dentro del contexto local, impulsará al
desarrollo de los Recursos Naturales, disminuyendo sus costos de limpieza ambiental,
beneficiando a los pobladores y turistas que visitan la zona.

DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL

Las vías de tránsito vehicular y los de circulación peatonal en el Distrito de Kishuara en su gran
mayoría de calles no se encuentran pavimentados o asfaltados, esta situación afecta directamente
a las familias que viven dentro de las áreas sin atender y contribuye a aumentar los índices de
enfermedades respiratorias y cutáneas, básicamente en los niños menores, así mismo ocasiona
daños al patrimonio público y privado, en especial a los artefactos en general, reduciendo su
tiempo de vida útil.

El estado actual en la que se encuentran las calles a intervenir dificultan el desplazamiento normal
de las personas y vehículos, generando malestar en la población, que requiere un mejor ornato en
su lugar de residencia.
La contaminación del aire debido a las emisiones de partículas suspendidas, que se agrava por
los vientos intensos características de esta zona, contribuye en la incidencia de enfermedades
respiratorias y cutáneas.
En cuanto a la accesibilidad, las calles están deterioradas con presencia de baches de
considerable magnitud, esto sumado a la falta de veredas y cunetas, trae como consecuencia
dificultad en la circulación vehicular y desplazamiento peatonal, provocando incluso accidentes
peatonales.

Determinación de las Causas de la Situación Existente

Análisis Evolución de la Situación en el Pasado Reciente


Los habitantes que viven del cercado de Kishuara del Distrito de Kishuara - Provincia
Andahuaylas, se estarían beneficiando con el proyecto, Para la elaboración del presente
estudio a nivel de expediente técnico definitivo, se ha tenido la participación de la
Sociedad Civil organizada, con los Presupuestos Participativos, se ha priorizado el
presente proyecto debido a la imperiosa necesidad que se tiene de un nuevo servicio y
para ello se presentara a diferente entidades financieras para buscar financiamiento y así
ser considerados dentro de los paquetes que financian dicho programa y para ello es
importante y definitivo la presentación del perfil viable y el expediente técnico definitivo del
proyecto .

OBJETIVOS DEL PROYECTO

Brindar a la población la construcción de un pavimento rígido y veredas.

FORMATOS
Incluir como FORMATO toda información que sustente cada uno de los puntos
considerados en este Estudio.

PLAZO DE EJECUCIÓN DE LA CONSULTORÍA E INFORMES


El plazo total para la elaboración de la consultoría de la presente convocatoria será de 90 días
calendario y se realizará en dos etapas:

Primer entregable cinco (05) días.


1. Plan de trabajo para la elaboración del expediente técnico.
Segundo entregable Venticinco (25) días.
1. Padrón de beneficiarios
2. Estudio de traficos.
3. Estudio Topográfico.
4. Estudio de Mecánica de Suelos.
5. Diseño vial
6. Estudio de impacto ambiental
7. Disponibilidad de Terrenos.
8. Memoria de Cálculo.
9. Diseño de Mesclas
10. Disponibilidad de terreno
11. Documentos presentado al CIRA
12. Estudio de Riesgos.

Expediente completo Noventa (90) días.

1. Total
A partir de los Noventas (90) días después de la presentación Expediente Técnico, abra un
periodo de diez (10) días después u n período de tiempo comprendido a partir de la revisión del
Informe Final por la MUNICIPALIDAD hasta que se apruebe el levantamiento de las
observaciones del Expediente Técnico, y que incluye:
1. Planilla de metrados
2. Presupuesto de Obra
3. Análisis de costos unitarios
4. Relación de insumos
5. Cotización de Materiales.
6. Fórmula polinómica
7. Cronograma de Obra
8. Especificaciones técnicas.
9. Planos
10. Planos de interferencias en caso de obras a ejecutarse en ámbito de una EPS
(zona urbana)

A partir del día de presentación del Expediente Técnico completo, hay un período de tiempo
comprendido a partir de la revisión del Expediente Técnico completo por la MUNICIPALIDAD
hasta que se apruebe el levantamiento de las observaciones del Expediente Técnico, y que
incluye.

a. Revisión del Expediente Técnico final por la MUNICIPALIDAD.


b. Subsanación de observaciones al Expediente Técnico, si las hubiera diez (10) días.
c. Revisión y c o n f o r m i d a d l a M U N I C I P A L I D A D p osterior a la subsanación d e
Observaciones, de ser el caso.
d. Subsanación de observaciones de la instancia evaluadora, de ser el caso.
e. Elaboración de la resolución de aprobación del Expediente Técnico,

Para que sea procedente y de acuerdo a la RM: 155-2017 / vivienda el expediente se


registra para ser evaluado por el programa correspondiente en las tres etapas de
evaluación, POSTERIOR al cumplimiento del proceso de evaluación por el MVCS el
consultor deberá entregar el Expediente Técnico final aprobado, es indispensable que tanto
los documentos impresos como el medio magnético hayan sido entregado y que estén
debidamente firmados por el responsable por cada especialista que participo en la
elaboración del expediente técnico,
Se presentarán los siguientes informes:

SE SOLICITARÁ LA ENTREGA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO APROBADO DE ACUERDO AL


CUMPLIMIENTO DE LA RM 155-2017 EN LAS 03 ETAPAS DE EVALUACIÓN AL MVCS PARA
SOLICITAR SU FINANCIAMIENTO.

Sanciones por atraso.

El Consultor se hará acreedor a la penalidad diaria prevista en el Reglamento de la Ley de


Contrataciones del Estado para “mora en la ejecución de la prestación” por:
(a) Los retrasos en la presentación de informes en los plazos contractuales.
(b) La NO-SUBSANACIÓN o No aclaración de observaciones formuladas en los plazos con
que cuenta el Consultor.
Para el cálculo de la penalidad diaria mencionada referida al ítem (a) anterior, se computarán
los días calendario de atraso en la presentación de informes.
Para el cálculo de la penalidad diaria mencionada referida al ítem (b) anterior, se computarán
los días calendario comprendidos desde el día siguiente en que se le comunique la No
absolución de observaciones hasta el día en que el Consultor presente la versión que
finalmente sea aprobada por la instancia correspondiente (Supervisión u OPI respectiva). Es
decir, no se incluirá en el cálculo de la penalidad el plazo inicial del Consultor para la
absolución de observaciones, ni el plazo que La MUNICIPALIDAD, OPI respectiva y/o MVCS
demande en la revisión.
En todos los casos, para el cálculo de la penalidad se considerará el monto total del contrato y
el plazo contractual previsto para la presentación del servicio

PRESENTACIÓN DE LOS INFORMES

Para el primer entregable:

E l plan de trabajo se presentará para su revisión y aprobación en un (01) ejemplar original,


digital.
Después de cada presentación, La MUNICIPALIDAD tiene siete (07) días para revisar y el
Consultor quince (15) días para levantar las observaciones si las hubiere.

Para el segundo entregable:

Los trabajos se presentarán para su revisión y aprobación en un (01) ejemplar original,


incluyendo la descripción pormenorizada de los avances logrados en cada actividad, adjuntando
además un (01) ejemplar de los documentos sustentatorios como libretas de campo, croquis,
gráficos, fotografías, cuadros, resultados de análisis y pruebas, planos, formatos, etc.

Después de cada presentación, La MUNICIPALIDAD tiene siete (07) días para revisar y el
Consultor quince (15) días para levantar las observaciones si las hubiere.

Adicionalmente se deberá presentar una base de datos en la que se muestre los trabajos
ejecutados durante el periodo materia del Informe (proyección de población, proyección de
demanda, habilitaciones existentes, características de las estructuras hidráulicas existentes y
proyectadas, etc., detallando los campos, contenidos y significado de los mismos).

Asimismo, acorde con lo informado, el Consultor deberá también incluir un cronograma


comparativo de los avances logrados versus los propuestos, planteando las medidas correctivas
en caso de retraso.

Para la entrega del expediente final:


Los documentos serán presentados en dos (02) ejemplares con sus respectivos CDs., (01)
original y (01) copia; impresos en páginas de papel bond, A-4/70 gramos, debidamente sellados
y firmados por los proyectistas y/o responsables, con el original adecuadamente encuadernado,
copias anilladas y una copia en CD para ser procesados con el correspondiente software de
computación:

Procesador de texto Microsoft Word. Hoja de Cálculo Microsoft Excel.


Microsoft Project
Cad.

El enlace de la información gráfica/base de datos deberá realizarse en Autocad Land.


En cuanto a los planos, se presentarán dos (02) juegos de planos originales dibujados en
láminas de papel bond en tamaño A-1, (plantas generales a Esc: 1/2000, detalles a Esc: 1/500)
con membrete típico que alcanzará La MUNICIPALIDAD en su momento debidamente sellados
y firmados por los proyectistas y/o responsables y una copia CD para ser procesados en formato
digital DWG de Autocad, versión 2000 o posterior. Que se encontrará debidamente foliado por la
entidad.
SUPERVISIÓN DE LA CONSULTORÍA.

LA MUNICIPALIDAD Supervisará, tendrá a su cargo el seguimiento, control, coordinación y


revisión de los informes de avance del mismo.

El Consultor estará sujeto, a la verificación de la participación del personal profesional, técnico y


de infraestructura, indicados en su propuesta, antes y durante el desarrollo del expediente
técnico.

FORMA DE PAGO

El pago se efectuará de la siguiente manera:

30% A la entrega del Borrador 1er entregable.

70% A la aprobación del Expediente técnico a través del Ministerio de Vivienda, Construcción
Saneamiento y por la Municipalidad Distrital de Kishuara, mediante Resolución de Alcaldía.
Para solicitar cada pago, el Consultor deberá acompañar el documento que acredita la
aprobación del informe por La MUNICIPALIDAD, no procediendo solicitudes de pagos parciales
o aprobaciones parciales.

MODALIDAD DE CONTRATACIÓN:

La modalidad de contratación será por servicio a Suma Alzada.

PRESUPUESTO Y CENTRO DE COSTOS:

Valor Referencial para la elaboración del estudio asciende a S/ 35,000.00 (TREINTA Y


CINCO MIL CON 00/100).

XESTRUCTURA DEL VALOR REFERENCIAL PARA SERVICIO DE CONSULTORÍA


ELABORACIÓN DE ESTUDIO DE INVERSIÓN A NIVEL DE EXPEDIENTE TÉCNICO
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE KISHUARA
“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PROYECTO
PEATONAL DEL CERCADO DE KISHUARA, DISTRITO DE KISHUARA, PROVINCIA DE
:
ANDAHUAYLAS-APURÍMAC””,
UBICACIÓN
CERCADO DE LA LOCALIDAD DE KISHUARA
:
PLAZO : 90 DIAS CALENDARIO
FECHA : FEBRERO DEL 2021

ITEM DESCRIPCION P.INITARIO CANTIDAD N°MESES PARCIAL

1 PERSONAL        

1.1 Personal Profesional        

Jefe de Proyecto especialista


1.1.1 5,000.00 1 3 8,000.00
(Ingeniero Civil)

Ingeniero Especialista en Mecánica de


1.1.2 3,000.00 1 1 4,000.00
Suelos (Ingeniero Civil y/o geologo)

1.2 Personal Técnico        

1.2.1 Ayudante de Topógrafo 500 2 1 1,000.00


Dibujante con conocimiento en
1.2.2 Autocad (Técnico en Construcción 2,000.00 1 1 2,000.00
Civil)

1.3 Personal Administrativo 1,000.00 1 1 1,000.00

          16,000.00
ESTUDIOS BASICOS (Trabajo de
2        
Campo y Laboratorio)

2.01 Estudio Topográfico 1,000.00 1 1 1,000.00

Planos de levantamiento topográfico


2.01.01 1,000.00 1 1 1,000.00
con coordenadas, BM´s y NM
Recopilación de información y datos
2.01.02 1,000.00 1 1 1,000.00
obtenidos de campo

2.02 Estudio de mecánica de suelos        

Excavación de Calicatas y Toma de


Muestras en Campo (distribución = 14
02.02.01 500 14 1 7,000.00
calicatas en todo los calles de
cercado de KISHUARA.

2.03 Análisis Diseños de Mezcla        

02.03.01 f'c = 175 kg/cm2 y 210 kg/cm2 300 2 1 600.00

02.03.02 Estudio de canteras 400.00 1 1 400.00

CIRA o PMA (Plan de Monitoreo


3 3,000.00 1 1 3,000.00
Arqueologico)‐Arqueologo

6 ESTUDIO DE CANTERAS 500.00 2 1 1,000.00

7 GASTOS OPERATIVOS        

7.1.0 Movilidad y Viáticos 500 1 2 1,000.00

7.1.1 Oficina y Utiles de Escritorio 500 1 2 1,000.00


Alquiler de Equipos de Ingeniería
7.1.2 1,000.00 1 1 1,000.00
(Station Total, GPS, etc)

Copias, Impresiones, Ploteos y


7.1.3 1,000.00 1 1 1,000.00
Fotografias

          19,000.00
  TOTAL COSTO CONSULTORIA S/. 35,000.00

RESPONSABILIDADES DEL CONTRATISTA.


El responsable de formular se encuentra obligado a realizar el levantamiento de observaciones
que pueda encontrarse en la revisión de informes.
3.1.2 Consideraciones específicas

a) De la especialidad y categoría del consultor de obra

El consultor de obra debe contar con inscripción vigente en el RNP en la ESPECIALIDAD


DE CONSULTORÍA EN OBRAS DE PISTAS Y VEREDAS Y AFINES y en la categoría B o
superior.

b) Del personal

Personal clave
Cargo Profesión Experiencia
Deberá contar como mínimo una experiencia
Jefe de proyecto. Ingeniero Civil efectiva de (12) meses acumulados como:
Jefe del proyecto y/o consultor y/o
proyectista en la elaboración de expediente
técnico en proyectos iguales y/o similares,
que se computa desde la colegiatura.
Especialista de Ingeniero Civil y/o Deberá contar como mínimo una experiencia
Mecánica de Ingeniero efectiva de (06) meses acumulados como
Suelos. Geólogo. Especialista de Mecánica de Suelos y/o
Especialista en Suelo y/o Especialista en
Geotecnia en la elaboración de expediente
técnico y ejecución de proyectos en general,
que se computa desde la colegiatura.

Se consideran servicios de consultoría de obra similares a los siguientes: Elaboración y/o


Reformulación de Expedientes Técnicos de infraestructura vial obras de pistas y
veredas, pavimentos.
El tiempo de experiencia del personal no puede ser mayor a veinticinco (20) años
anteriores a la fecha de la presentación de ofertas.
La colegiatura y habilitación de los profesionales debe requerirse para el inicio de su
participación efectiva en la ejecución de la prestación, tanto para los profesionales
titulados en el Perú como para los titulados en el extranjero.

c) Del equipamiento

01 Camioneta 4 x 4.
01 Estación Total.
01 Plotter.
01 Impresora.

d) De la experiencia del consultor de obra en la especialidad

Deberá acreditar experiencia de haber realizado y aprobado como mínimo 02 Expediente


Técnico en la plataforma de la las municipalidades de la región Apurímac mediante el
Programa Mejoramiento Integral de Barrios.

El postor debe acreditar un monto facturado acumulado equivalente a dos (1) veces el
valor referencial de la contratación, por la contratación de servicios de consultoría de
obra iguales o similares al objeto de la convocatoria, durante los diez (10) años anteriores a
la fecha de la presentación de ofertas que se computarán desde la fecha de la conformidad
o emisión del comprobante de pago, según corresponda.

Se consideran servicios de consultoría de obra similares a los siguientes: Elaboración y/o


Reformulación de Expedientes Técnicos de infraestructura vial obras de pistas y
veredas, pavimentos.

e) De las otras penalidades


Otras penalidades
N Supuestos de aplicación de Forma de cálculo Procedimiento
° penalidad
1 Cuando el personal clave 0.10 de la UIT (Unidad Según informe
permanece menos de sesenta Impositiva Tributaria) por del área
(60) días calendario o del cada día de ausencia del usuaria.
íntegro del plazo de ejecución personal en el plazo previsto.
de la prestación, si este es
menor a los sesenta (60) días
calendario, de conformidad con
las disposiciones establecidas
en el numeral 190.2 del artículo
190 del Reglamento.
2 En caso culmine la relación 0.10 de la UIT (Unidad Según informe
contractual entre el contratista y Impositiva Tributaria) por del área
el personal ofertado y la Entidad cada día de ausencia del usuaria.
no haya aprobado la sustitución personal.
del personal por no cumplir con
la experiencia y calificaciones
requeridas.

Advertencia
No se puede incluir como otras penalidades la sola presentación de la solicitud de
autorización de sustitución del personal propuesto. La penalidad por sustitución del
personal aplica siempre y cuando la Entidad no haya autorizado su sustitución por no
cumplir con la experiencia y calificaciones requeridas

 Cabe precisar que la penalidad por mora y otras penalidades pueden alcanzar cada
una un monto máximo equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato
vigente, o de ser el caso, del ítem que debió ejecutarse.

f) Otras consideraciones

 El Expediente técnico será entregado en forma física y digital.

 Está prohibida la subcontratación, de acuerdo a lo señalado en el artículo 35 de la Ley.

Importante
Para determinar que los postores cuentan con las capacidades necesarias para ejecutar el contrato,
el comité de selección incorpora los requisitos de calificación previstos por el área usuaria en el
requerimiento, no pudiendo incluirse requisitos adicionales, ni distintos a los siguientes:

3.2. REQUISITOS DE CALIFICACIÓN

A CAPACIDAD TÉCNICA Y PROFESIONAL


A.1 CALIFICACIONES DEL PERSONAL CLAVE
FORMACIÓN ACADÉMICA
Requisitos:

JEFE DE PROYECTO.
Ingeniero Civil.

ESPECIALISTA DE MECÁNICA DE SUELOS.


Ingeniero Civil y/o Ingeniero Geólogo.
Acreditación:

De conformidad con el numeral 49.3 del artículo 49 y el literal e) del numeral 139.1 del
artículo 139 del Reglamento este requisito de calificación se acredita para la suscripción
del contrato.
Importante
De conformidad con el artículo 186 del Reglamento el supervisor, debe cumplir con las
mismas calificaciones profesionales establecidas para el residente de obra. Asimismo,
el jefe del proyecto para la elaboración del expediente técnico debe cumplir con las
calificaciones exigidas en el artículo 188 del Reglamento.

A.2 EXPERIENCIA DEL PERSONAL CLAVE


Requisitos:

JEFE DE PROYECTO.
Deberá contar como mínimo una experiencia efectiva de (12) meses acumulados como:
Jefe del proyecto y/o consultor y/o proyectista en la elaboración de expediente técnico
en proyectos iguales y/o similares, que se computa desde la colegiatura.

ESPECIALISTA DE MECÁNICA DE SUELOS.


Deberá contar como mínimo una experiencia efectiva de (06) meses acumulados como
Especialista de Mecánica de Suelos y/o Especialista en Suelo y/o Especialista en
Geotecnia en la elaboración de expediente técnico y ejecución de proyectos en general,
que se computa desde la colegiatura.

Acreditación:

De conformidad con el numeral 49.3 del artículo 49 y el literal e) del numeral 139.1 del
artículo 139 del Reglamento este requisito de calificación se acredita para la suscripción
del contrato.

Importante
De conformidad con el artículo 186 del Reglamento el supervisor, debe cumplir con la
misma experiencia establecida para el residente de obra. Asimismo, el jefe del proyecto
para la elaboración del expediente técnico debe cumplir con la experiencia exigida en
el artículo 188 del Reglamento.

B CAPACIDAD TÉCNICA Y PROFESIONAL


B.1 EQUIPAMIENTO ESTRATÉGICO
Requisitos:

01 Camioneta 4 x 4.
01 Estación Total.
01 Plotter.
01 Impresora.

Acreditación:
De conformidad con el numeral 49.3 del artículo 49 y el literal e) del numeral 139.1 del
artículo 139 del Reglamento este requisito de calificación se acredita para la suscripción del
contrato.

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