UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

FACULTAD DE CIENCIAS FÍSICAS

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA

MECÁNICA DE FLUIDOS

Laboratorio de hidráulica

Tema: Perdida de energía en tubería simple

Integrantes:
- Canales Valiente Kevin 14130035
- Pacherres Garcia Jhon 14130220
- Guevara Loayza Victor 14130043

Docente: Ing. Manuel Vicente Herquinio Arias

Fecha: 30 de Junio del 2020

 I. INTRODUCCIÓN
En esta segunda experiencia hallamos el factor de fricción de una tubería
clasificando el régimen de flujo, además de la rugosidad absoluta y usamos tubos
piezométricos para poder medir la perdida de carga.
De esta forma se comprobaron las ecuaciones de Darcy-Weisbach, Karman-
Prandtl, Colebrook-White y la de Colebrook para una tubería hidráulicamente
lisa, semirrugosa y rugosa.
Para este caso, no se tomaron en cuenta la perdida por accesorios ya que no se
encuentra ninguno de estos entre los dos piezómetros.

II. OBJETIVOS

- Determinar los regímenes de flujo para cada toma de datos (ítem de ahora
en adelante)
- Clasificar los ítems en tubería hidráulicamente lisa o tubería hidráulicamente
rugosa según corresponda.
- Hallar el factor de fricción experimental de cada ítem.
- Hallar el coeficiente de fricción absoluto ε para cada ítem.
- Determine valores del factor de fricción y coeficiente de fricción para tuberías
de material HDP, Acero, Cobre, PVC y CPVC.

III. PRINCIPIOS TEORICOS

Sabemos que la ecuación de la conservación de la energía vista en la ecuación

general de Bernoulli para tuberías es:
𝑝1 𝑉12 𝑝2 𝑉22
𝑍1 + + = 𝑍2 + + + ℎ𝑓
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
Donde:
Z: Energía de posición 𝑉 : Velocidad del fluido (m/s)
𝑝
: Energía de presión 𝑝: Presión (N/m2)
𝛾
𝑉2
: Energía de velocidad
2𝑔
hf: Perdida de carga (m)

Esta ecuación está diseñada para hallar las pérdidas de carga que aparecen
debido a la viscosidad y la fricción de la tubería. Aunque se podrían hallar los
demás componentes de la ecuación conociendo la perdida de antemano.
Esta perdida de carga incluye la perdida de carga longitudinal y la perdida de
carga por accesorios.

El número de Reynolds es un número adimensional que nos indica si el flujo

sigue un modelo laminar, en transición o turbulento. Está expresado por:

Donde:
Re: Número de Reynolds (adimensional)
𝑚
V: Velocidad ( )
𝑠
D: Diámetro (m)
𝑚2
ν: Viscosidad cinemática ( )
𝑠

Regímenes del flujo según Reynolds:

𝑳𝒂𝒎𝒊𝒏𝒂𝒓 → 𝑹𝒆 < 𝟐𝟑𝟎𝟎

𝑻𝒓𝒂𝒏𝒔𝒊𝒄𝒊ó𝒏 → 𝟐𝟑𝟎𝟎 ≤ 𝑹𝒆 ≤ 𝟑𝟓𝟎𝟎
𝑻𝒖𝒓𝒃𝒖𝒍𝒆𝒏𝒕𝒐 → 𝟑𝟓𝟎𝟎 < 𝑹𝒆

Debemos tener en cuenta el cálculo del caudal:

Volumen
Q= = VelocidadxÁrea
Tiempo

𝑚3
Donde el volumen está expresado en , el tiempo en segundos, la velocidad
𝑠
𝑚2
en y el área en m2.
𝑠

La perdida por fricción en un tramo L de una tubería esta dado por:

𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎 𝑒𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒

ℎ𝑓

𝐸1
𝑝1 𝑝 𝐸2
𝑝2
𝛾 𝛾 𝛾

𝐿 ℎ𝑓
𝐸1 = 𝐸2 𝑆=
𝐿
La ecuación de Darcy-Weisbach nos permite analizar el efecto de cada uno de
los elementos que influyen en la perdida de carga, por eso es ampliamente
usada. Además, puede ser usada para los tres tipos de flujo (laminar, transición
y turbulento) tomando un factor de fricción adecuado según corresponda:

𝐿 𝑉2
ℎ𝑓 = 𝑓
𝐷 2𝑔
De esta ecuación podemos definir el gradiente hidráulico que es la perdida de
energía experimentada por unidad de longitud recorrida por el agua:

ℎ𝑓 1 𝑉2
𝑆= =𝑓
𝐿 𝐷 2𝑔

Donde:
hf: Perdida de carga (m) f: Factor de fricción (adimensional)
S: Perdida de carga por tramo 𝑙 (m2) D: Diámetro (m)
𝑙: Longitud (m) g: Gravedad (m/s2)
V: Velocidad (m/s)
Como mencionamos antes, no tomaremos en cuenta la perdida de carga de los
accesorios debido a la ausencia de accesorios entre nuestros dos piezómetros.
Sin embargo, para fines académicos, la fórmula es la siguiente:

𝑉2
ℎ𝑓𝑎𝑐𝑐𝑒𝑠𝑜𝑟𝑖𝑜𝑠 =𝐾
2𝑔
Donde:
K: Factor dependiente del accesorio (adimensional)
V: Velocidad (m/s)
g: Gravedad (m/s2)

El flujo del fluido en tuberías puede darse en dos regímenes, laminar y turbulento.
Para el flujo laminar usaremos una forma simplificada de la ecuación de Darcy-
Weisbach. Para el flujo en transición usaremos la ecuación de Blasius (más
adelante se explica). Y finalmente para el flujo turbulento usaremos las
ecuaciones de Karman-Prandtl, Colebrook-White y Colebrook.
Como sabemos, en el flujo laminar el factor de fricción solo depende del número
de Reynolds. Obteniendo la siguiente fórmula:

64 𝐿 𝑉 2 64
ℎ𝑓 = 𝑓=
𝑅𝑒 𝐷 2𝑔 𝑅𝑒

Donde:
hf: Perdida de carga (m) V: Velocidad (m/s)
Re: Número de Reynolds (adimensional) g: Gravedad (m/s2)
D: Diámetro (m) L: Longitud (m)
f: Factor de fricción (adimensional)

Para el flujo en transición no es valida la ecuación anterior, ya que el flujo es

inestable y se comporta a veces como laminar y otras como turbulento. En
tuberías de PVC (como es nuestro caso) puede usarse la fórmula de Blasius
para el régimen turbulento liso con una aproximación adecuada (solo nos da un
error que no supera el 2%)

0.316
𝑓=
𝑅𝑒 0.25
Donde:
f: Factor de fricción (adimensional) Re: Número de Reynolds (adimensional)

Para régimen turbulento tenemos tres casos:

- Paredes hidráulicamente lisas
- Paredes hidráulicamente en transición (o semirrugosa)
- Paredes hidráulicamente rugosa
- Tubería hidráulicamente lisa: La rugosidad (ε) no influye en el valor del
factor de fricción (f) puesto que ningún punto en la pared queda afectado
por las turbulencias que producirían las rugosidades internas,
comportándose la tubería como un material liso. Usaremos la ecuación de
Karman-Prandtl para cuando Reynolds sea mayor que 105 y usaremos la
ecuación de Blasius para los Reynolds menores que 105:

0.316
Re < 105 𝑓=
𝑅𝑒 0.25
1 𝑅𝑒 √𝑓
𝑅𝑒 > 105 = −2 log
√𝑓 2.51
Donde:
Re: número de Reynolds
f: factor de fricción

- Tubería hidráulicamente semirrugosa: Algunas de las rugosidades

afectan la turbulencia. Es el caso más frecuente . Usamos la ecuación de
Colebrook-White:

1 𝜀⁄ 2.51
= −2 log [ 𝐷 + ]
√𝑓 3.71 𝑅𝑒 √𝑓

Donde:
f: factor de fricción Re: número de Reynolds
𝜀⁄ : rugosidad relativa (adimensiona)
𝐷

- Tubería hidráulicamente rugosa: La rugosidad afecta por completo la

turbulencia. En este caso las fuerzas de inercia son muy importantes y
apenas influyen las fuerzas viscosas, por lo que el factor de fricción solo
depende de la rugosidad relativa y el número de Reynolds no tiene
importancia en su determinación. Usaremos la ecuación de Colebrook:
 1 𝜀⁄
= −2 log [ 𝐷 ]
√𝑓 3.71
Donde:
f: factor de fricción 𝜀⁄ : rugosidad relativa
𝐷

Las ecuaciones de Karman-Pandlt hidráulicamente lisa y Colebrook-White

hidráulicamente semirrugosa son implícitas, logarítmicas e irracionales; por lo
tanto, es necesario iterar.
Sin embargo ¿Cómo distinguimos qué ecuación usar en el régimen turbulento?
Pues debemos tener en cuenta estas dos relaciones para poder identificar cual
ecuación usaremos:
19.25𝑥𝐷
Si: ε ≤ 7 es flujo hidráulicamente liso
𝑅𝑒 ⁄8
560𝑥𝐷
Si: ε ≥ es flujo hidráulicamente rugoso.
𝑅𝑒
Donde:
K: Rugosidad absoluta D: Diámetro
Re: Número de Reynolds
Si el flujo está comprendido entre los dos valores anteriores, el flujo sería
hidráulicamente semirrugoso.
IV. MATERIALES
- Agua del sistema de tuberías
- Tuberías PVC de ¾ pulgadas de diámetro
- Mangueras transparentes
- Equipos de venoclisis

V. HERRAMIENTAS
- Balde graduado en galones
- Calculadora
- Reglas para medir las pérdidas de carga
- Cuaderno y lapicero para anotar las mediciones
- Indicador negro para los piezómetros
- Termómetro

VI. EQUIPOS:
- Laptop para realizar el informe
- Reloj actuando como cronómetro
- Bomba de agua

VII. PROCEDIMIENTO
Se tiene un deposito rectangular con agua en su interior. Luego de instalarse la
bomba en la parte baja dentro del depósito, se procede a unirla mediante
manguera transparente a nuestra tubería previamente instalada.
La tubería es una de PVC y diámetro 0.01914 m en la cual se instalan dos
piezómetros perpendiculares a esta (dos equipos de venoclisis) los cuales nos
ayudarán a medir las pérdidas de carga.
Luego con la ayuda de otra manguera transparente colocada al final de la tubería
se regresa el agua al depósito.
Para medir el caudal, usaremos un balde graduado en el cual mediremos un
volumen y el tiempo que se demora en llenar dicho volumen.
Además, colocaremos reglas al costado de los equipos de venoclisis que nos
ayudaran a medir las pérdidas de carga. Estos datos también serán anotados.
VIII. TOMA DE DATOS

Los datos que tomaremos en cuenta serán el volumen llenado, el tiempo y la

altura de los dos piezómetros.

Diámetro de la tubería 0.01914 m

Longitud de la tubería 2.75 m

Viscosidad cinemática 1.005 x 10-6 m2/s

Gravedad 9.81 m/s2

Temperatura 20°C

Datos de la primera etapa:

Caudal (m3/s) h1 (m) h2 (m)

0.000019741 0.3603 0.358594

0.000021891 0.3641 0.36225

0.000026189 0.41091 0.40869

0.000030191 0.48094 0.4784

0.000035138 0.55091 0.5415

Datos de la segunda etapa:

Caudal (m3/s) h1 (m) h2 (m)

0.000041389 0.562 0.5515

0.000052891 0.596 0.5853

0.00006348 0.60525 0.5915

0.000064998 0.60975 0.59425

0.00011689 0.73525 0.69175

0.0001247 0.75775 0.711

0.00020121 1.0583 1.005

0.00077521 1.306 1.0287

0.0015812 1.319 1.0137

0.002174012 1.886 1.0749

IX. CALCULOS Y RESULTADOS

En esta sección realizaremos los cálculos y colocaremos los resultados de

nuestras operaciones.
Para la primera etapa, como ya tenemos el valor del caudal, procedemos a hallar
la velocidad:
𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
Á𝑟𝑒𝑎
 𝜋𝑥𝐷 2
El área está dada por Á𝑟𝑒𝑎 = de donde sabemos que el diámetro equivale
4
a 0.01914 m obteniendo así un área de 2.87722*10-4 m2 y la cual se repetirá a
lo largo de todos los cálculos.
m
Esto resulta en una velocidad de 0.06861126
s
Ahora con estos datos procedemos a hallar el número de Reynolds:

𝒎𝟐
La viscosidad cinemática ya la conocemos y es 1.005*10-6 . Luego de
𝒔
reemplazar todos los valores obtenemos un Re= 1306.6861 lo cual indica un flujo
laminar.

Y al ser flujo laminar, el factor de fricción solo es función del número de Reynolds:
64
𝑓=
𝑅𝑒
Al resolver obtenemos que el factor de fricción es 0.0489788.
Mientras el flujo se mantenga laminar no se puede hallar la rugosidad relativa ni
absoluta debido a que este régimen no se ve afectado por esta (solo por el
número de Reynolds).
Repetimos este proceso en tanto obtengamos flujo laminar.
A partir del ítem número 5 obtenemos flujo en transición. En estos casos es
complicado debido a que se comporta a veces como laminar y otras como
turbulento. Revisando la literatura, nos indican que se puede usar la ecuación de
Blasius para hallar el factor de fricción mas no la rugosidad.

Por lo tanto, hallamos la velocidad de la misma forma que para el flujo laminar.
Luego de los cálculos obtenemos una velocidad de 0.122131 m/s, luego
hallamos el Número de Reynolds:

Como ya conocemos los demás valores implicados en esta ecuación,

procedemos a resolverla. Obtenemos un Re= 2325.964 lo cual indica flujo en
transición.
Como explicamos anteriormente, usaremos la siguiente formula:
 0.316
𝑓=
𝑅𝑒 0.25
Reemplazando el valor de Re, obtenemos un factor de fricción de: 0.08547
Como comentamos, la rugosidad no se puede hallar en este régimen, debido a
que a veces se comporta como laminar y otras como turbulento (no se
recomienda trabajar en flujo en transición).
Repetimos el proceso en tanto obtengamos flujo en transición.
A partir del ítem 8 obtenemos régimen turbulento. Por lo tanto, debemos usar
ecuaciones distintas. Podemos usar la ecuación de Blasius (ya mencionada)
indicada para Reynolds menores de 105. Si obtenemos Reynolds mayores que
105, debemos usar la ecuación de Kartman-Prandtl. Además, colocaremos la
solución por Nikuradse, Moody y Colebrook pedidas por el ingeniero a cargo a
manera de comparativa.
Es a partir de este ítem (8) que se puede hallar la rugosidad ya que esta influye
en el régimen turbulento.
Primero debemos hallar la velocidad de la misma forma que hicimos en los
anteriores ítems. Una vez obtenida esta velocidad, hallamos el número de
Reynolds.
Para las fórmulas de cada autor ya mencionado usaremos este número de
Reynolds.
 Ítem Q𝑚^3/𝑠 V𝑚/𝑠 h1 h2 hf=h1-h2 Hf/l

1 0.000019741 0.0686133 0.3603 0.358594 0.001706 0.0006204

2 0.000021891 0.076086 0.3641 0.36225 0.00185 0.0006727

3 0.000026189 0.0910244 0.41091 0.40869 0.00222 0.0008073

4 0.000030191 0.1049341 0.48094 0.4784 0.00254 0.0009236

Inicio 5 0.00003518 0.1221314 0.55091 0.5415 0.00941 0.0034218

segunda
etapa 6 0.000041389 0.1438547 0.562 0.5515 0.0105 0.0038182

7 0.000052891 0.1838319 0.596 0.5853 0.0107 0.0038909

8 0.00006348 0.2206358 0.60525 0.5915 0.01375 0.005

9 0.000064998 0.2259118 0.60975 0.59425 0.0155 0.0056364

10 0.00011689 0.4062715 0.73525 0.69175 0.0435 0.0158182

11 0.0001247 0.4334165 0.75775 0.711 0.04675 0.017

12 0.00020121 0.6993403 1.0583 1.005 0.0533 0.0193818

13 0.00077521 2.6943771 1.306 1.0287 0.2773 0.1008364

14 0.0015812 5.4957353 1.319 1.0137 0.3053 0.1110182

15 0.002174012 7.5561565 1.886 1.0749 0.8111 0.2949455

Ítem Re Obs. blassius Darcy nikuradse moody coolebrook e/d
No se puede
Se usó la fórmula No se puede No se puede
1306.7245 hallar en
1 reducida de Darcy 0.0489774 0.0494847 aplicar a flujos 0.05 aplicar a flujos
Laminar régimen
para flujos laminares laminares laminares
laminar
No se puede
Se usó la fórmula No se puede No se puede
1449.0403 hallar en
2 reducida de Darcy 0.0441672 0.0436386 aplicar a flujos 0.045 aplicar a flujos
Laminar régimen
para flujos laminares laminares laminares
laminar
No se puede
Se usó la fórmula No se puede No se puede
1733.5397 hallar en
3 reducida de Darcy 0.0369187 0.0365886 aplicar a flujos 0.04 aplicar a flujos
Laminar régimen
para flujos laminares laminares laminares
laminar
No se puede
Se usó la fórmula No se puede No se puede
1998.4458 hallar en
4 reducida de Darcy 0.0320249 0.0314999 aplicar a flujos 0.038 aplicar a flujos
Laminar régimen
para flujos laminares laminares laminares
laminar
No se puede
Se usó la fórmula No se puede No se puede
2325.9643 hallar en
5 reducida de Darcy 0.08547 0.0861477 aplicar a flujos en 0.033 aplicar a flujos
Transición régimen en
para flujos laminares transición en transición
transición
No se puede
No se puede No se puede
2739.6798 hallar en
6 0.0692746 0.0692867 aplicar a flujos en 0.029 aplicar a flujos
Transición régimen en
transición en transición
transición
No se puede
No se puede No se puede
3501.0366 hallar en
7 0.0410807 0.0432365 aplicar a flujos en 0.025 aplicar a flujos
Transición régimen en
transición en transición
transición
 4201.9588
8 Hidráulicamente liso 0.0392486 0.0385708 0.356830494 0.041 0.041344 0.004
Turbulento
4302.4405
9 Hidráulicamente liso 0.0390174 0.0414727 0.356307063 0.040 0.0403224 0.004
Turbulento
7737.3499 Hidráulicamente en
10 0.0336929 0.0359886 0.344004392 0.038 0.0397 0.004
Turbulento transición
8254.3205 Hidráulicamente en
11 0.0331525 0.0339843 0.342725145 0.035 0.03455 0.004
Turbulento transición
13318.78 Hidráulicamente
12 0.0294151 0.0148819 0.333685549 0.031 0.031574 0.004
Turbulento rugoso
51313.808 Hidráulicamente
13 0.0209956 0.005216 0.311603716 0.028 0.00548 0.004
Turbulento rugoso
104665.05 Hidráulicamente
14 0.0175686 0.0013803 0.301572772 0.028 0.00135 0.004
Turbulento rugoso
143905.31 Hidráulicamente
15 0.0162244 0.0019399 0.297394718 0.028 0.00214 0.004
Turbulento rugoso
X. GRAFICO

REYNOLD VS FRICCION

120000

100000

80000
Reynolds

60000

40000

20000

0
Fricción 0.29 0.3 0.31 0.32 0.33 0.34 0.35 0.36

PERDIDAS VS REYNOLD

160000

140000

120000
Reynolds

100000

80000

60000

40000

20000

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35
Perdidas
 VELOCIDAD VSREYNOLDS
160000

140000

120000
Reynolds

100000

80000

60000

40000

20000

0
Velocidad0 1 2 3 4 5 6 7 8

XI. DISCUSION DE RESULTADOS

- La rugosidad absoluta no puede ser determinada en los flujos laminares.

Ya que el factor de fricción en el flujo laminar no depende de la rugosidad,
por tanto, no podemos encontrar una relación entre la rugosidad relativa
y el factor de fricción (la rugosidad relativa es necesaria para hallar la
absoluta)
- El incremento de rugosidad absoluta no influye en el régimen laminar
debido a que no se forman turbulencias en la subcapa laminar.

- En el flujo en transición no se puede hallar la rugosidad debido a que en

este régimen el flujo es muy inestable.
- En el flujo turbulento se logró aplicarlas fórmulas necesarias para hallar
los valores del factor de fricción f.
- La rugosidad es 0.004
XII. CONCLUSIONES

- Conseguimos hallar los factores de fricción para cada caudal dado. Estos
fueron 0.0019399 como factor mínimo y 0.0494847 como factor máximo.
- Logramos hallar la rugosidad absoluta en el flujo turbulento (recordar que
no se puede hallar en laminar y transición) siendo su valor de 0.004
- Conseguimos emplear las ecuaciones eficazmente para todos los tipos de
flujo.

XIII. BIBLIOGRAFIA

• Ven Te Chow. Hidráulica de Canales abiertos. Mag Graw Hill.

Santafé de Bogotá, 2004.

• Máximo Villón. Hidráulica de Canales. Lima, Perú, 2008.

• Perdida de carga:
https://es.wikipedia.org/wiki/P%C3%A9rdida_de_carga

• Gradiente hidráulica:
https://portal.uah.es/portal/page/portal/GP_EPD/PG-MA-
ASIG/PG-ASIG-67044/TAB42351/T4-
Movimiento%20del%20agua%20en%20el%20subsuelo.pdf