Trabajo de Diseño de Malla, Carga .
Trabajo de Diseño de Malla, Carga .
Trabajo de Diseño de Malla, Carga .
APURIMAC
MINAS
“INGENIERIA DE MINAS”
CURSO : TUNELERIA
perforación
CÓDIGO :171125
APURIMAC
ENERO 2021
MALLA DEPERFORACION1.1DISEÑO DE
EL TRAZO O LA MALLA DE PERFORACIÓN
sistema en los trabajos de la mina, ya que los frentes solo presentan uno o dos caras libres.
Cara libre, Es el lugar hacia el cual se desplaza el material cuando es disparado, por acción
del explosivo. La cara libre en un frente es una sola por ello la función del corte o arranque es
labor uniforme.
Los taladros se distribuirán alrededor del arranque desde el área central de la voladura, siendo
su denominación la siguiente
ocupan generalmente la parte central del trazo, que tienen una disposición especial y son los
que hacen explosión primero, el objeto de hacerse en primer lugar el corte, es formar una
cara libre, a fin de que la acción del resto de los taladros del trazo sea sobre mas de una cara
libre, con lo que se conseguirá una gran economía en el numero de taladros perforados y en
la cantidad de explosivos
Hay varios tipos de corte, que reciben diferentes nombres, según su forma, pero todos los
CORTES ANGULARES
CORTES PARALELOS
CORTES COMBINADOS
En general una regla práctica para calcular el número de taladros en una determinada
N° Tal.= 10 AxH
EJERCICIO DE DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN
π D2 π (0.041)2
VTAL = Lr = x(1.3) = 1.716 x 10-3 m3
4 4
1000 L 1000 mL
VTAL = 1.716 x 10-3 m3 x x 1 L = 1716.3 mL
m3
m
ρANFO = m = ρANFO x V
V
gr
mANFO = 0.85 ml x 1716.3 mL = 1458.8 gr
Para una caja de Emulnor 5000 ( ∅ 1” x 12” ) que contiene 142 cartucho y pesa
s/
25 kg .Costando $ 110 dólares = 360.8 .
Peso de Explosivo
142 cart. 25kg
1 cart. P
P = 0.18 kg /
cart .
Costo del Explosivo.
s/
142 cart. 360.8
1 cart. C
P = 2.541 Soles /
cart.
3
Lc = (5.4pies) = 4.05 pies
4
π D2 π (0.041)2
VTAL = Lr = x(0.9296) = 1.227 x 10-3 m3
4 4
gr 1000 L 1000 mL
mANFO = 0.85 ml x1.227 x 10-3 m3 x m3 x 1 L = 1042.95 gr
Para una caja de Emulnor 3000 ( ∅ 1” x 12” ) que contiene 144 cartucho y pesa
s/
25 kg .Costando $ 105 dólares = 344.4 .
Peso de Explosivo
144 cart. 25kg
1 cart. P
P = 0.174 kg /
cart .
1 cart. C
P = 2.392 Soles /
cart.
Para una caja de Emulnor 1000 ( ∅ 1” x 12” ) que contiene 146 cartucho y pesa
s/
25 kg .Costando $ 100 dólares = 328 .
Peso de Explosivo
146 cart. 25kg
1 cart. P
P = 0.171 kg /
cart .
1 cart. C
P = 2.246 Soles /
cart.
AYUDA DE CUADRADORES (E- 3000 , ∅ 1” x 12” se carga el 75%
de Lp)
π D2 π (0.041)2
VTAL = Lr = x(0.9296) = 1.227 x 10-3 m3
4 4
Para una caja de Emulnor 3000 ( ∅ 1” x 12” ) que contiene 144 cartucho y pesa
s/
25 kg .Costando $ 105 dólares = 344.4 .
Peso de Explosivo
144 cart. 25kg
1 cart. P
P = 0.174 kg /
cart .
1 cart. C
P = 2.392 Soles /
cart.
ANFO
0.0833
8 pulg x = 0.667 pies
1 pulg
gr 1000 L 1000 mL
mANFO = 0.85 ml x 2.722 x 10-3 m3 x m3 x 1 L = 700.825 gr
Donde:
s/
pesa 25 kg .Costando $ 95 dólares = 311.6 .
Peso de Explosivo
294 cart. 25kg
1 cart. P
P = 0.085 kg /
Costocart
del. Explosivo.
s/
294 cart. 311.6
1 cart. C
P = 1.060 Soles /
cart.
π D2 π (0.041)2
VTAL = Lr = x(0.9296) = 1.227 x 10-3 m3
4 4
Para una caja de Emulnor 3000 ( ∅ 1” x 12” ) que contiene 144 cartucho y pesa
s/
25 kg .Costando $ 105 dólares = 344.4 .
Peso de Explosivo
144 cart. 25kg
1 cart. P
P = 0.174 kg /
cart .
1 cart. C
C= 2.392 Soles /
cart.
π D2 π (0.041)2
VTAL = Lr = x(1.3) = 1.716 x 10-3 m3
4 4
Para una caja de Emulnor 5000 ( ∅ 1” x 12” ) que contiene 142 cartucho y pesa
s/
25 kg .Costando $ 110 dólares = 360.8 .
Peso de Explosivo
142 cart. 25kg
1 cart. P
P = 0.18 kg /
cart .
1 cart. C
P = 2.541 Soles /
cart.
VTAL =
2
πD
Lr
4
π (0.041)2
= 4
x(0.9296) = 1.227 x 10-3 m3
Para una caja de Emulnor 3000 ( ∅ 1” x 12” ) que contiene 144 cartucho y pesa 25 kg
s/
.Costando $ 105 dólares = 344.4 .
16
Peso de Explosivo
144 cart. 25kg
1 cart. P
P = 0.174 kg /
cart .
1 cart. C
C= 2.392 Soles /
cart.
s/
Por lo tanto, para tener como dato el saco de ANFO de 25 kg cuesta 85,28 soles.
Bibliografía
E, K. J. (1959). Critical Path Planning and Scheduling. Procedings of the earten joing
https://es.scribd.com/document/336601264/008-Estandar-Trabajos-en-Galerias-y-
Cruceros-14-12-2011