Taller Práctico No. 1. Módulo No. 2

MÓDULO No.
2: ANÁLISIS DEL ESTUDIO DE FLUJO DE POTENCIA
Disertante: Esp. Jhadir Alberto Medina Morao, Ing.
Taller Práctico No. 1: Análisis del Estudio de Flujo de Potencia
Fecha de Entrega: 25/10/2020
El presente taller práctico tiene por objeto analizar el siguiente sistema eléctrico
industrial, por medio del estudio eléctrico sistemático de Flujo de Potencia Convencional,
bajo el análisis de los enfoques normativos americano ANSI/IEEE e internacional IEC,
utilizando el software ETAP® (no se requiere una versión particular del software).
Inel Engineering Education, dividirá a los participantes de la capacitación en dos (2)

grupos equitativos, el grupo A deberá realizar el taller bajo enfoque normativo americano
ANSI/IEEE y el grupo B bajo enfoque normativo internacional IEC.
A continuación, se presenta el taller práctico a realizar por los participantes de la

capacitación, por favor siga cada una de las indicaciones expuestas y realice cada uno
de los puntos de modelo, parametrización y simulación del sistema eléctrico industrial
bajo estudio.
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1. Al ingresar en el software ETAP®, deberá iniciar con la opción de un nuevo
proyecto, ingresando en el menú principal, opción de File. Seguidamente se
presentará una ventana emergente: Create New Project File:
Nota: En el recuadro rojo, se deberá indicar el nombre del proyecto, “Taller

Práctico 1”. Posteriormente al presentarse la ventana emergente
correspondiente a la información del usuario, dar clic a la opción “OK” (no
modificar el setup por defecto).
2. En la barra de herramienta “Mode”, dar clic a la opción de “Edit”:
3. Realizar el diseño del sistema eléctrico industrial, bajo enfoque normativo

americano ANSI/IEEE e internacional IEC, para cual deberá indicar el estándar
de trabajo en la barra de herramientas principal, opción “Project”, sub opción
“Standard”:
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Nota: Los participantes que integren al grupo A, deberán trabajar bajo el
estándar americano ANSI/IEEE, un rated de frecuencia industrial de 60 Hz
y un sistema de unidades inglesa. De igual forma los participantes que
integren al grupo B, deberán trabajar bajo el estándar internacional IEC, un
rated de frecuencia industrial de 50 Hz y un sistema de unidades métrico.
4. Ejecución del estudio de Flujo de Potencia Convencional, en la barra de

herramienta “Mode”, dar clic a la opción “Low Flow”:
5. Parametrización del estudio de Flujo de Potencia Convencional, en la barra de

herramienta “Study Case”, dar clic a la opción “Edit Study Case”:
Nota: En la opción de “Info” deberá indicar el Study Case ID como “LF Nro.
1”, de igual forma deberá parametrizar el estudio conforme a las
consideraciones analizadas en el punto 4 “Premisas y Criterios Adoptados”
del Módulo No. 2: Análisis del Estudio de Flujo de Potencia.
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6. Para el ajuste de los límites asociados a las variaciones admisibles en el
estudio, deberá darle clic a la opción “Alert” correspondiente a la barra de
herramienta “Study Case”, opción “Edit Study Case”:
Nota: El ajuste del los límites crítico y marginal deberán ser ajustados
conforme a las indicaciones analizadas en el punto 4 “Premisas y Criterios
Adoptados” del Módulo No. 2: Análisis del Estudio de Flujo de Potencia.
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7. Para el desarrollo de las simulaciones del estudio de Flujo de Potencia
Convencional, en la barra de herramienta “Load Flow Analysis”, dar clic a la
opción “Run Load Flow”:
8. Para el análisis de resultados del estudio de Flujo de Potencia Convencional,

en la barra de herramienta “Load Flow Analysis”, dar clic a la opción “Load
Flow Analyzer”:
A continuación, se presentan los requerimientos de análisis del sistema eléctrico

industrial bajo estudio.
1. Visualizar las variables eléctricas conforme a los escenarios de estudios

considerados:
1.1 Flujos de potencia (activa, reactiva y aparente) en el sistema eléctrico
industrial.
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2.1 Balance de despacho y demanda en nodos del sistema eléctrico
industrial.
3.1 Perfiles de tensión en nodos del sistema eléctrico industrial.
4.1 Tensión final en terminales de cargas del sistema eléctrico industrial.
5.1 Caída de tensión absoluta y acumulativa en ramales (branch) del
sistema eléctrico industrial.
6.1 Pérdidas en ramales (branch) del sistema eléctrico industrial.
7.1 Rated de corriente en ramales (branch) del sistema eléctrico
industrial.
8.1 Factor de potencia fundamental en nodo de acoplamiento común
(PCC), del sistema eléctrico del sistema.
2. En función a los escenarios de estudio considerados, realice mejoras que

permitan el cumplimiento normativo del análisis de diseño y diagnóstico
operativo del sistema eléctrico industrial.
3. Realice un informe práctico, donde se resuma el análisis de resultados,

mejoras de cumplimiento normativo y recomendaciones técnicas que permitan
el adecuado diseño y diagnóstico operativo del sistema eléctrico industrial. A
continuación, se presentan los puntos a considerar en el análisis:
3.1 Adecuado punto de regulación y operación del sistema eléctrico

industrial.
3.2 Análisis del flujo de reactivos en el sistema, referente a los
requerimientos de compensación de reactivos y mejoras del factor de
potencia.
3.3 Análisis de la capacidad del equipamiento del sistema eléctrico
industrial.
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3.4 Análisis de la adecuada selección de sección (mm2) o calibre (AWG,
kcmil) de los cables que integran al sistema eléctrico industrial,
conforme a los criterios de capacidad de corriente (ampacidad) y
caída de tensión absoluta y acumulativa.
3.5 Verificación de la topología del sistema para el requerimiento del
proceso industrial, y análisis de la robustez de este.
Nota: Se recomienda hacer uso del recurso de tablas comparativas.
Para el desarrollo del taller práctico, se recomienda la revisión bibliográfica de las

siguientes normativas internacionales:
1. Enfoque normativo americano ANSI/IEEE:

1.1 ANSI C84.1-2011: American National Standard Electric Power
Systems and Equipment – Voltage Ratings (60 Hertz).
1.2 NFPA 70®. 2017 Edition: National Electrical Code.
1.3 IEEE Std. 141-1993: IEEE Recommended Practice for Electrical
Power Distribution for Industrial Plants.
1.4 IEEE Std. 399-1997: IEEE Recommended Practice for Industrial and
Commercial Power Systems Analysis.
1.5 ANSI/NEMA MG 1-2016: Motors and Generators.
1.6 IEEE Std. C37.20.1-2015: IEEE Standard for Metal-Enclosed Low-
Voltage (1000 VAC and Below, 3200 VDC and Below) Power Circuit
Breaker Switchgear.
1.7 IEEE Std. C37.20.2-2015: IEEE Standard for Metal-Clad Switchgear.
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2. Enfoque normativo internacional IEC:
1.1 IEC 60034-1 Edition 11 2004-04: Rotating Electrical Machines – Part
1: Rating and Performance.
1.2 IEC 60038 Edition 7.0 2009-06: IEC Standard Voltages.
1.3 IEC 60059 Second edition 1999-06: IEC Standard Current Ratings.
1.4 IEC 60076-1 Edition 3.0 2011-04: Power Transformers – Part 1:
General.
1.5 IEC 60947-1 Fourth edition 2004-03: Low-Voltage Switchgear and
Controlgear – Part 1: General Rules.
1.6 IEC 61439-1 Edition 1.0 2009-01: Low-Voltage Switchgear and
Controlgear Assemblies – Part 1: General Rules.
1.7 IEC 62271-1 Edition 2.0 2017-07: High-Voltage Switchgear and
Controlgear – Part 1: Common Specifications.
3. Los anexos asociados a la data técnica requerida para el desarrollo del estudio
sistemático de Flujo de Potencia Convencional, es la adjuntada en los anexos
referente al taller práctico. Los participantes deberán justificar la selección de
criterios y premisas de diseños obtenidos a través de la data técnicas,
normativas internacionales o experiencia laboral y académica. Se deberá
exponer el estudio bajo los siguientes puntos:
3.1 Filosofía de operación.
3.2 Escenarios o casos de estudio considerados.
3.3 Resultados finales de cada escenario y comparaciones entre
escenarios.
3.4 Justificación de ajustes, modificaciones y adaptaciones al sistema
eléctrico industrial.
3.5 Conclusiones y recomendaciones.
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A continuación, se adjuntan los siguientes documentos de ingeniería referenciales,
asociados a una planta compresora de gas:
1. Diagrama unifilar.
2. Filosofía de operación.
3. Lista de cables.
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D1A0021509 / AMPLIACIÓN DE PLANTA
COMPRESORA GLP-5 PARA LA EXPORTACIÓN DE
GAS A LA REPÚBLICA DE COLOMBIA
FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL DEL

SISTEMA ELÉCTRICO
ELABORADO APROBADO FIRMA DE

REV. FECHA DESCRIPCIÓN REVISADO POR APROBACIÓN
POR POR
Á.CASTILLO.
L.ÁLVAREZ J.C.MENDOZA
A Dic.16 EMISIÓN INICIAL J.DOMÍNGUEZ
A.CARRASQUERO Á.JORDÁN
J.V.PELLISA
GERENCIA DE INGENIERÍA OPERACIONAL D1A0021509-PB1I3-ED18001

INSERVEN/INELECTRA 1349-02-090-E01-TEC-037
FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y
CONTROL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
Código Eléctrico Nacional, FONDONORMA 200.
Código Nacional de Seguridad en Instalaciones de Suministro de

Energía Eléctrica y de Comunicaciones, Norma COVENIN 734. (ANSI
C2)
Códigos y normas locales.
5. TÉRMINOS UTILIZADOS
Acrónimos:
NA: Normalmente Abierto
NC: Normalmente Cerrado
MT: Media Tensión
BT: Baja Tensión
TGG: Turbo-Generador a Gas
UPS: Uninterruptible Power Supply (Fuente de Potencia Ininterrumpible)
CCM: Centro de Control de Motores
TDES: Time Delay Engine start (Tiempo de Retardo encendido de Maquina)
TDNE: Time Delay Normal to Emergency (Tiempo de Retardo de Normal a

Emergencia)
TDEN: Time Delay Emergency to Normal (Tiempo de Retardo de Emergencia

a Normal)
TDEC : Time Delay for Engine Cooldown ( Tiempo de Retardo de Enfriado de

Maquina)
TD-OFF. Time Delay on Off position ( Tiempo de Retardo Apagado )
GERENCIA DE INGENIERÍA OPERACIONAL D1A0021509-PB1I3-ED18001 Revisión A Página

INELECTRA/INSERVEN 1349-02-090-E01-TEC-037 Fecha Dic.16 5 de 16
CONTROL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
BPCS: Basic Process Control System (Sistema Básico de Control de

Procesos) ¨
RUN-OFF-AUTO-TEST: Corriendo-Apagado-Automático- Prueba
6. RED ELÉCTRICA DE DISTRIBUCIÓN
6.1 Presentación de la Red Eléctrica
Según nuestro diagrama unifilar tenemos dos líneas de distribución en 7.2 kV

que se conectara en la subestación GLP5, el primer cable tetrapolar
identificado con TR1-3GLP5A-P se conectara a la celda # 2, barra 1 del
CCM1 de la Caseta Eléctrica GLP5 que alimentara al transformador TR1-
3GLP5A y el segundo cable tetrapolar identificado con TR2-3GLP5A-P se
conectara a la celda # 13, barra 2 del CCM1 de la Caseta Eléctrica GLP5 que
alimentara al transformador TR2-3GLP5A.
El CCM1-2GLP5A en 480 V , está compuesto de dos secciones : Barra Ä¨ y

Barra ¨B¨. El interruptor de enlace 52-T que opera normalmente abierto,
permite el acoplamiento entre las dos secciones de barra mencionadas.
El transformador TR1-3GLP5A alimentara a la barra Ä¨ en 480 V y el

transformador TR2-3GLP5A alimentara a la barra ¨B¨ en 480 V a través de los
interruptores en modo de operación NC 52-1y 52-2 respectivamente, ubicados
en el CCM1-2GLP5A, en esta barra ¨B¨ estará conectado un Generador de
Emergencia GE-2GLP5A que se enlaza con la dicha barra por el interruptor
52-3 de que está en modo de operación NA.
El generador de emergencia a través del interruptor de transferencia enlazara

las dos barras en caso de ausencia por actuación del relé 59/27, el interruptor
52-T de enlace que está en modo de operación NA recibe orden de cierre,
una vez el generador esté listo para energizar la barra ¨B¨ y luego la barra Ä¨
La configuración del esquema de puesta a tierra de neutros del sistema en 7.2

kV es sólidamente puesto a tierra a través de la malla de la malla de tierra a
ser construida.

CONTROL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
La distribución de potencia hacia las turbocompresores y área de servicios en

aguas abajo del CCM1-2GLP5A en 480 V se realiza de la siguiente manera:-
Desde el CCM1-2GLP5A salen treinta y nueve (39) alimentadores:
19 circuitos que alimentan la cargas de los turbocompresores en el área

de compresión tal lo indicado en el Diagrama Unifilar documento
numero D1A0021509-PB1I3-EP02001
14 circuitos que alimentan la cargas en el área de servicios tal lo

indicado en el Diagrama Unifilar documento numero D1A0021509-
PB1I3-EP02001
6 circuitos que alimentan la cargas en la subestación tal lo indicado en

el Diagrama Unifilar documento numero D1A0021509-PB1I3-EP02001.
En el CCM1-2GLP5A se prevé dejar 13 reservas equipadas para el caso de

que se tengan que añadir cargas adicionales.
7. CONFIGURACIONES DEL SISTEMA ELÉCTRICO
En la configuración del sistema eléctrico del proyecto, se aplican dos principios

básicos los cuales son “en operación normal” y “en operación temporal”, esta
ultima prevalece cuando existe una condición de falla o emergencia.
7.1 Configuración Normal Operación.
En condiciones normales, los dos alimentadores provenientes de la

subestación GLP-5, son suficientes para alimentar las cargas de la planta por
si solo cada uno. Adicionalmente, las siguientes condiciones definen la
configuración normal de operación:
Interruptor de enlace 52-T en el CCM1-2GLP5A está normalmente

abierto NA.

CONTROL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
Interruptores 52-1 y 52-2 están normalmente cerrados NC, para lograr

la conexión permanente entre los transformadores de TR1-3GLP5A y
TR2-3GLP5A a la barra de 480V.
El Generador de emergencia GE-2GLP5A “diesel” están en

disponibilidad de ser encendido en caso de ausencia de tensión.
Interruptor del generador de emergencia 52-3 están normalmente abierto

NA.
7.2 Configuración Temporal: Falla de Línea o de un

Transformador
Si el sistema se encuentra operando en las condiciones normales indicadas

en 7.1 y ocurre una falla en alguna de las líneas o de algún transformador en
7.2 kV (TR1-3GLP5A ó TR2-3GLP5A), la protección del transformador enviara
alarma y disparo al relé en la sección de barra fallada abriendo los
interruptores, bajo la siguiente operación y bloqueos de la transferencia
automática indicada en el punto 7.2.1 y 7.2.2.
7.2.1 Operación de la transferencia automática
Se opera el mecanismo de inicio de la transferencia por ausencia o baja

tensión en la entrada de la barra fallada, al Bajar la tensión al 70% por ciento
o menos de la tensión nominal en un tiempo el relé a cero tensión actuando
entre de 0,1 a 1,5 seg, activando el interruptor 52-1 ó 52-2 respectivamente
a la barra sin tensión y cerrando el interruptor de enlace 52-T
7.2.2 Bloqueos de la transferencia automática
La transferencia automática se bloqueará cuando alguno de los tres

interruptores esté en la posición de “prueba” o extraído, a fin de prevenir los
siguientes eventos:

CONTROL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
Una transferencia incompleta, como podría ocurrir si el interruptor de

enlace estuviese en las posiciones de “prueba” o extraído.
Una operación inútil de transferencia de una barra a otra, cuyo

interruptor de entrada esté en posición de “prueba” o extraído.
Una transferencia peligrosa que podría energizar una barra que haya
sido expresamente desenergizada y cuyo interruptor de entrada esté en
posición de “prueba” o extraído.
Operación automática de un interruptor que esté en posición de

“prueba”, lo cual podría poner en peligro al personal de mantenimiento.
La transferencia automática se bloqueará cuando cualquiera de los

interruptores de entrada esté abierto, a fin de prevenir los siguientes
eventos:
Transferencia automática posterior al disparo por sobrecorriente del

interruptor de entrada, para evitar la conexión de un alimentador o barra
en falla a la otra barra.
Una transferencia peligrosa que podría energizar a una barra que haya
sido expresamente desenergizada mediante la apertura de su interruptor
de entrada.
Una operación inútil de transferencia de una barra a la otra, cuyo

interruptor de entrada esté abierto.
En caso de que los relés de baja tensión usados para iniciar la operación de
transferencia, sean alimentados desde los transformadores de potencial de
la barra, en lugar de los de entrada; se asegurará que cuando se energize
nuevamente la barra, la transferencia permanezca bloqueada por un lapso
de tiempo suficiente para permitir el reposicionamiento del relé de baja
tensión.
La transferencia automática se bloqueará siempre que un interruptor de

entrada conduzca la corriente de cortocircuito. La baja tensión ocasionada
por la falla podría iniciar la transferencia, lo cual conectará la barra o
alimentador en falla a la otra barra.

CONTROL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
La transferencia automática se bloqueará siempre que existan dispositivos

en el lado de alimentación de un interruptor de entrada, que elimina
corrientes causadas por fallas ocurridas en el lado de carga de ese
interruptor. A fin de prevenir la transferencia, ésta se bloqueará hasta que se
haya restablecido un 90% o más del nivel de tensión, luego de terminado el
flujo de corriente de falla a través del interruptor de entrada.
La transferencia automática se bloqueará cuando la tensión de alimentación

en la otra entrada y al momento de la transferencia, no sea igual o mayor al
90% del nivel normal de tensión. Las perturbaciones del sistema pueden
causar caídas de tensión en ambas entradas. Dado que el nivel de tensión
puede ser restituido a una entrada antes que en la otra, después de una
caída simultánea de tensión, la transferencia se bloqueará por 3 segundos a
fin de esperar por la restitución de la tensión en la otra entrada. Este hecho
evita transferencias innecesarias, cuando la restitución de la tensión en
ambas entradas ocurre dentro de 3 segundos.
El interruptor de enlace no se cerrará hasta tanto la tensión residual en la

barra A ó B, no haya caído por debajo del valor especificado.
7.2.3 Operación de la Transferencia Manual
El esquema de control se realiza por transferencia manual para sacar fuera

de servicio una entrada o para colocar una entrada en servicio, después de
una operación de transferencia. Este esquema de control no permite
paralelismo de las entradas durante el cambio.
Los relés de bloqueo 86-01 y 86-02 debe colocarse en posición manual para
cada interruptor de entrada que tenga disparo por falla en el transformador
(presión, Buchholz) y por relés de tierra conectados en el secundario.
Luego se disparara el alimentador de línea para el interruptor 52-1 o 52-2

según sea requerido y se debe iniciar la transferencia que también bloqueará
el circuito de cierre del interruptor de entrada a cual corresponda.

CONTROL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
7.3 Configuración Temporal: falla de dos líneas o dos

transformadores
Si el sistema se encuentra operando en las condiciones normales indicadas

en 7.1 y ocurre doble falla en las 2 líneas o de los 2 transformadores en 7.2
kV (TR1-3GLP5A y TR2-3GLP5A), la protección de los transformador enviara
alarma y disparo al rele que aislará la sección las barras fallada abriendo el
interruptor 52-1 y 52-2 respectivamente, se da orden de arranque de la planta
de emergencia según lo indicado en el punto 8.2, la transferencia automática
funcionara bajo la siguiente operación y bloqueos indicadas en el punto 7.3.1
y 7.2.2.
7.3.1 Operación de la Transferencia Automática
Se opera el mecanismo de inicio de la transferencia por ausencia o baja

tensión en la entrada de la barra A y B falladas, al Bajar la tensión al 70%
por ciento o menos de la tensión nominal en un tiempo el relé a cero tensión
actuando entre de 0,1 a 1,5 seg, el interruptor 52-1 y 52-2 respectivamente
a la barra sin tensión y cerrando el interruptor de enlace 52-T. Se cierra el
interruptor de la planta de emergencia según lo establecido en el punto
8.2.2.
7.4 Configuración Temporal: Restablecimiento de las 2 líneas o

los 2 transformadores
El sistema se encuentra operando en las condiciones temporales indicadas en

el punto 7.3, se presenta de regreso la tensión en las dos líneas, la
transferencia automática detecta la presencia de tensión verificando que la
alimentación de la línea A y B sea igual o mayor al 90% del nivel normal de
tensión y que haya permanecido así por lo menos durante 3 segundos,
ordena al interruptor 52-1 y 52-2 respectivamente el cierre a la barra sin
tensión y apertura del interruptor de enlace 52-T, el generador de emergencia
actúa según lo indicado en el punto 8.2.2 cuando regresa el voltaje en barra.

CONTROL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
8. FILOSOFÍA DE OPERACIÓN DEL GENERADOR DE

EMERGENCIA
8.1 General
El propósito del generador de emergencia es alimentar las cargas esenciales

necesarias para la seguridad de la planta cuando todo el sistema de
distribución de potencia está fuera de servicio.
Adicionalmente, el generador de emergencia alimenta los servicios auxiliares

de UPS, cargadores de baterías y las bombas de lubricación Pre y Post de
los turbocompresores Tags (001-1-PM-02, 001-2-PM-02, 001-3-PM-02 y 001-
4-PM-02) así como las bombas auxiliares de aceite de sello Tags (001-1-PM-
01, 001-2-PM-01, 001-3-PM-01 y 001-4-PM-01), que también son necesarias
para el arranque y parada de los turbocompresores.
El generador de emergencia alimentara el último turbocompresor a ser

apagado durante un proceso de parada total del sistema, con el objeto de
mantener los servicio necesarios para una parada segura (por ejemplo, las
bombas de lubricación) del turbocompresor.
La actuación de las protecciones se indican a detalles en el documento de

Filosofía de Protecciones Eléctricas numero D1A0021509-PB1I3-ED17001
8.2 Operación en ausencia y presencia de tensión de los

alimentadores
8.2.1 Panel de control del Generador
En el panel de control se dispone de un interruptor selector que permite las

posiciones “RUN-OFF-AUTO-TEST” para lograr las siguientes funciones:

CONTROL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
Posición Auto: Permitirá arrancar automáticamente el grupo

motogenerador por el cierre de un contacto remoto y lo detendrá por la
apertura del mismo contacto remoto.
Posición Run: Manualmente se arranca y se pone a funcionar el grupo

motogenerador con carga, sin depender de la posición de los contactos
de arranque remoto.
Posición Off: Manualmente detendrá el grupo motogenerador y no

arrancará aún cuando se cierre el contacto de arranque remoto. Esta
posición también permitirá la reposición de señales de falla, o podrá
disponerse de otra posición para esta función.
Posición Test: Manualmente se arranca a trabajar en modo prueba para

verificar funcionamiento en vacio.
Las posiciones del selector podrán estar marcadas con otra denominación,
pero en cualquier caso sus funciones deberán ser las mismas descritas
anteriormente como “RUN-OFF-AUTO-TEST”.
8.2.2 Operación en AUTO
En la posición de arranque automático, al detectar la Transferencia

Automática una pérdida total del voltaje en los dos alimentadores de la
fuente normal o mínima tensión que esté por debajo del 80% nominal de
operación de la barra, la cual es aproximadamente menos de 372 voltios.,
los relés le enviaran una señal al sistema de transferencia automática en un
tiempo retardado para arranque del generador ¨TDES¨ (Time Delay Engine
start) de 5 seg, paralelamente se envía la señal de arranque al grupo
motogenerador, la transferencia automática realiza el cambio a la fuente de
emergencia mediante la apertura de los interruptores 52-1 y 52-2 y cierre del
enlace de barra por el interruptor 52-T antes de los 5 seg. El generador de
emergencia con un tiempo de retardo de operación normal a emergencia
¨TDNE¨ (Time Delay Normal to Emergency ) de 10 seg cierra el interruptor
52-3 y siguiendo lo indicado en el documento Memoria de cálculo
dimensionamiento de generador de emergencia numero D1A0021509-
PB1I3-ED01007, entraría en una secuencia de arranque por etapas esto con
la finalidad de mantener bajos los requerimientos de arranque ya

CONTROL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
predefinidos en el panel de control lógico para sistema de supervisión y

control del sistema eléctrico PL1-1GPL5A de la subestación eléctrica.
En la posición automático, cuando regresa el voltaje en todas las fases de la

fuente normal y esté por encima del valor ajustado en el "pickup" de 372
volt, en un tiempo de espera de 3 seg., la transferencia sincroniza la
alimentación principal con la salida del generador. Al sincronizarse se cierra
los interruptores 52-1 y 52-2 y se abre el enlace de barra por el interruptor
52-T en un tiempo de Mínimo de operación en el que estaría en paralelo el
generador con el servicio normal de los transformadores, en donde la
transferencia automática pasara a la fuente de normal en la barra Ä¨, con un
tiempo de retardo para el generador ¨TDEN¨ (Time Delay Emergency to
Normal) de 10 seg, después de estabilizarse el generador por bote de carga,
luego se produce la apertura del 52-3 del generador con la carga reducida
de la barra ¨B¨
Para el siguiente paso la transferencia tiene con tensión a los alimentadores

en operación normal, el generador ya con el interruptor 52-G abierto,
esperara un tiempo de retardo en operación de emergencia a apagado del
mismo ¨TDEC¨ (Time Delay for Engine Cooldown) de 60 seg.
Estos valores de tiempo ya vienen predeterminados de fábrica, en caso de

ser requerido estos podrán ser ajustados.
8.2.3 Operación en RUN
En la posición de RUN, se opera el arranque por una Botonera en el panel

de control del generador. La botonera envía una señal al sistema de
arranque automática en un tiempo de retardo de operación normal a
emergencia ¨TDES¨ (Time delay Engine Star) de 5 seg. Esta es la señal de
arranque al grupo motogenerador.
8.2.4 Operación en OFF
En la posición de APAGADO en forma manual, se para la maquina por una

Botonera en el panel de control del generador, la botonera envía una señal
al sistema de parada automática en un tiempo de retardo de operación

CONTROL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
normal a emergencia ¨TD-OFF¨ (Time Delay on Off position) de 5 seg, esta

es la señal de apagado al grupo motogenerador.
8.2.5 Operación en TEST
En la posición en TEST, en el panel de control del generador en un tiempo

retardado para arranque del generador ¨TDES¨ (Time Delay Engine start) de
5 seg, realiza el proceso de arranque del generador una vez chequeado
frecuencia y voltaje en la maquina cierra del interruptor 52-3 energizando la
barra y se cierra el enlace de barra por el interruptor 52-T antes de los 5 seg.
Una vez probado el generador de emergencia sin carga y terminada la

prueba, con un retardo de operación normal a emergencia ¨TD-OFF¨ (Time
Delay on Off position) de 5 seg, se envía la señal de apagado al grupo
motogenerador.
9. FILOSOFÍA DE CONTROL DE LOS MOTORES
Dentro del sistema eléctrico de la planta podemos distinguir básicamente dos

(2) tipos de esquema de control de motores que se instalarán en los
respectivos CCM ubicados en la Subestación Eléctrica, los cuales se
mencionan a continuación:
9.1 Esquema de Control de Motor 25HP-75HP
El esquema de control motor aplica para los motores asociados a las

unidades turbocompresoras (Ventiladores).En este esquema las órdenes de
arranque y parada desde campo de cada motor provienen desde el sistema
básico de control de procesos ¨BPCS¨ mediante un contacto
ARRANQUE/PARO. Estos contactos se cablearán al relé inteligente de
protección de motor, el cual dará la orden de arranque o parada según sea el
caso. La señal del status del arrancador será enviada al sistema básico de
control de la planta ¨BPCS¨ a través del puerto serial de comunicación del relé
inteligente de protección del motor. En este esquema de control se contempla

CONTROL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
el uso de selector automático-apagado-manual en la estación de control local

ubicada en campo. El motor se podrá arrancar para efectos de prueba desde
la estación local, colocando el selector en manual. Cuando el selector esté en
la posición automático el control de arranque y parada del motor será
realizado por el ¨BPCS¨, tal como se puede visualizar e el Diagrama
esquemático 480 V motor 25 HP-75 HP plano nro. D1A0021509-PB1I3-
EP05001.
9.2 Esquema de Control de Motor < 25HP
El esquema de control aplica para los motores asociados a las unidades

turbocompresoras (Ventiladores, bombas auxiliar de aceite de sello y
lubricación pre-post), en este esquema las órdenes de arranque y parada
desde campo de cada motor provienen desde el sistema básico de control
de procesos ¨BPCS¨ mediante dos contactos de ARRANQUE/PARO. Estos
contactos se cablearán al relé inteligente de protección de motor, el cual
dará la orden de arranque o parada según sea el caso. La señal del status
del arrancador será enviada al sistema básico de control de la planta ¨BPCS¨
a través del puerto serial de comunicación del relé inteligente de protección
del motor. Para estos motores se contemplan dos esquemas:
Con Botonera y Selector Local – Remoto en campo, al lado del motor.
Con Botonera y Selector Local – Remoto en la gaveta del CCM.
Cuando el selector de la gaveta esté en la posición remoto, el control de

arranque y parada del motor será realizado por el ¨BPCS¨, estos esquemas
se pueden visualizar en los Diagramas esquemático 480 V motor < 25 HP
plano Nro. D1A0021509-PB1I3-EP05001.

PROYECTO AMPLIACIÓN DE PLANTA COMPRESORA GLP-5 PARA LA EXPORTACIÓN DE GAS A LA REPÚBLICA DE COLOMBIA
CABLE SCHEDULE
FECHA: Mar-17 REALIZADO: J. DA CORTE PDVSA Doc No. D1A0021509-PB1l3-ED05001
REV: B VERIFICADO: J.DOMÍNGUEZ
DESCRIPCIÓN: LISTA DE CABLES DE FUERZA APROBADO: J.V.PELLISA ANEXO A: LISTA DE CABLES DE FUERZA DE BAJA TENSIÓN
EQUIPO DESDE EQUIPO HASTA

CATEGORÍA
LONG
Rev: TAG DEL CABLE Descripción Tag Descripción Tag Y TIPO DE SERVICIO TIPO DE CABLE P A CARRETE RUTA AREA OBSERVACIONES
(m)
CABLE
CALENTADOR
CENTRO DE CONTROL POTENCIA 1 x(3C 6 AWG +1C 10
ELÉCTRICO DEL GAS
B 001-1-H-001-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-1-H-001 118 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30601 NOTA 1 COMPRESORES
COMBUSTIBLE PAQ.
2GLP5A CTOR 600 V TIPO TC
TURBOCOMPRESOR #1
CALENTADOR TANQUE
DE ACEITE DE
B 001-1-H-002-P
001 1 H 002 P DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A-A
CCM1 2GLP5A A 001-1-H-002
001 1 H 002 145 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C
90 C B31001 NOTA 1 COMPRESORES
LUBRICACIÓN PAQ.
TURBOCOMPRESOR #1
BOTONERA MOTOR-
CENTRO DE CONTROL CONTROL
VENTILADOR 8C 12 AWG XLPE/PVC
B 001-1-KM-001-C DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-1-KM-001 132 MULTICONDU CONTROL C81201 NOTA 1 COMPRESORES
INTERCAMBIADOR DE 90°C 600 V TIPO TC
2GLP5A CTOR
CALOR GAS PAQ.
MOTOR-VENTILADOR
INTERCAMBIADOR DE
B 001-1-KM-001-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-1-KM-001 132 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30601 NOTA 1 COMPRESORES
CALOR GAS PAQ.
TURBOCOMPRESOR #1
SPACE HEATER DEL
B 001-1-KM-001-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-1-KM-001-SPH 132 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 NOTA 1 COMPRESORES
EQUIPO "001-1-KM-001"
CENTRO DE CONTROL D10PB01-000-0-PLN- CONTROL

PANEL DE RELE DE 4C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN MOTOR 001-1-KM-001
B I-1-YZ-3701 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
INTERPOSICIÓN 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A (PARADA ESD)
2GLP5A (IRP) CTOR

PANEL DE RELE DE 4C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN 001-1-KM-001
MOTOR 001 1 KM 001
B I-1-HS-3701D DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
INTERPOSICIÓN 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A (PARADA BPCS)
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-1-HS-3701A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
INTERPOSICIÓN 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A (ARRANQUE BPCS)
2GLP5A (IRP) CTOR
CENTRO DE CONTROL D10PB01-000-0-PLN- CONTROL MOTOR 001-1-KM-001

PANEL DE RELE DE 4C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN
B I-1-XI-3701 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1 (ESTATUS
INTERPOSICIÓN 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A
2GLP5A (IRP) CTOR ARRANQUE/PARADA-BPCS)

B I-1-HI-3701 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
INTERPOSICIÓN 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A (ESTATUS LCS-BPCS)
2GLP5A (IRP) CTOR
BOTONERA MOTOR-
B 001-1-KM-002-C DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-1-KM-002 135 MULTICONDU CONTROL C81201 NOTA 1 COMPRESORES
INTERCAMBIADOR DE 90°C 600 V TIPO TC
2GLP5A CTOR
CALOR GAS PAQ.
MOTOR-VENTILADOR
CENTRO DE CONTROL POTENCIA 1 x(3C
( 6 AWG +1C 10
INTERCAMBIADOR DE
B 001-1-KM-002-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-1-KM-002 135 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30601 NOTA 1 COMPRESORES
CALOR GAS PAQ.
TURBOCOMPRESOR #1
SPACE HEATER DEL
B 001-1-KM-002-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-1-KM-002-SPH 135 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 NOTA 1 COMPRESORES
EQUIPO "001-1-KM-002"

B I-1-YZ-3702 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-1-HS-3702D DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
2GLP5A (IRP) CTOR
1 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
B I-1-HS-3702A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-1-XI-3702
I 1 XI 3702 DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A-B
CCM1 2GLP5A B 220000PL2-1GLP5A
220000PL2 1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1 (ESTATUS

B I-1-HI-3702 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
2GLP5A (IRP) CTOR
BOTONERA MOTOR-
B 001-1-KM-003-C DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-1-KM-003 145 MULTICONDU CONTROL C81201 NOTA 1 COMPRESORES
ENFRIADOR DE ACEITE 90°C 600 V TIPO TC
2GLP5A CTOR
DE LUBRICACIÓN PAQ.
MOTOR-VENTILADOR
ENFRIADOR DE ACEITE
B 001-1-KM-003-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-1-KM-003 145 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31001 NOTA 1 COMPRESORES
TURBOCOMPRESOR #1
SPACE HEATER DEL
B 001-1-KM-003-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-1-KM-003-SPH 145 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 NOTA 1 COMPRESORES
EQUIPO "001-1-KM-003"

PANEL DE RELE DE 4C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN 001-1-KM-003
MOTOR 001 1 KM 003
2GLP5A (IRP) CTOR

2GLP5A (IRP) CTOR

2GLP5A (IRP) CTOR


2GLP5A (IRP) CTOR
CENTRO DE CONTROL MOTOR-VENTILADOR POTENCIA 1 x(3C

( 10 AWG +1C 10
A 001-1-KM-05A-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A COMPARTIMIENTO PAQ. 001-1-KM-05A 145 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31001 NOTA 1 COMPRESORES
2GLP5A TURBOCOMPRESOR #1 CTOR 600 V TIPO TC

SPACE HEATER DEL
A 001-1-KM-05A-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-1-KM-05A-SPH 145 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 NOTA 1 COMPRESORES
EQUIPO "001-1-KM-05A"

PANEL DE RELE DE 4C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN MOTOR 001-1-KM-05A
B I-1-YZ-5721A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
2GLP5A (IRP) CTOR

2GLP5A (IRP) CTOR
2 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
2GLP5A (IRP) CTOR
CENTRO DE CONTROL D10PB01-000-0-PLN- CONTROL MOTOR 001-1-KM-05A

B I-1-XI-5721
CCM- CCM1-2GLP5A-A
CCM1 2GLP5A A 220000PL2-1GLP5A
220000PL2 1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1 (ESTATUS

2GLP5A (IRP) CTOR
CENTRO DE CONTROL MOTOR-VENTILADOR POTENCIA 1 x(3C 10 AWG +1C 10

B 001-1-KM-05B-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B COMPARTIMIENTO PAQ. 001-1-KM-05B 145 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31001 NOTA 1 COMPRESORES

SPACE HEATER DEL
B 001-1-KM-05B-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-1-KM-05B-SPH 145 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 NOTA 1 COMPRESORES
EQUIPO "001-1-KM-05B"

PANEL DE RELE DE 4C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN MOTOR 001-1-KM-05B
B I-1-YZ-5722B DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-1-HS-5722D DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-1-HS-5722A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
2GLP5A (IRP) CTOR
CENTRO DE CONTROL D10PB01-000-0-PLN- CONTROL MOTOR 001-1-KM-05B

B I-1-XI-5722 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1 (ESTATUS

B I-1-HI-5722 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
2GLP5A (IRP) CTOR
MOTOR-BOMBA AUXILIAR
DE ACEITE DE SELLO
B 001-1-PM-001-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-1-PM-001 145 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30601 NOTA 1 COMPRESORES
PAQ.
TURBOCOMPRESOR #1
CENTRO DE CONTROL POTENCIA 1 x(3C 12 AWG +1C
1C 12
SPACE HEATER DEL
B 001-1-PM-001-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-1-PM-001-SPH 145 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 NOTA 1 COMPRESORES
EQUIPO "001-1-PM-001"

PANEL DE RELE DE 4C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN MOTOR 001-1-PM-001
2GLP5A (IRP) CTOR

2GLP5A (IRP) CTOR

2GLP5A (IRP) CTOR
3 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
CENTRO DE CONTROL D10PB01-000-0-PLN- CONTROL MOTOR 001-1-PM-001

B I-1-HI-990301
I 1 HI 990301 DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A-A
220000PL2 1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 NOTA 1
2GLP5A (IRP) CTOR
MOTOR-BOMBA DE
LUBRICACIÓN PRE-POST
B 001-1-PM-002-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-1-PM-002 145 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31202 NOTA 1 COMPRESORES
PAQ.
TURBOCOMPRESOR #1
SPACE HEATER DEL
B 001-1-PM-002-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-1-PM-002-SPH 145 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 NOTA 1 COMPRESORES
EQUIPO "001-1-PM-002"

2GLP5A (IRP) CTOR

2GLP5A (IRP) CTOR

PANEL DE RELE DE 4C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN 001-1-PM-002
MOTOR 001 1 PM 002
2GLP5A (IRP) CTOR


2GLP5A (IRP) CTOR
CALENTADOR
ELÉCTRICO DEL GAS
B 001-2-H-001-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-H-001 88 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30601 I, PCT-014, PCT-015, PCT-016, PDB-014 1x1, ECC-001, F COMPRESORES
COMBUSTIBLE PAQ.
TURBOCOMPRESOR #2
CALENTADOR TANQUE
DE ACEITE DE
B 001-2-H-002-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-H-002 115 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31001 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, ECC-004, F COMPRESORES
LUBRICACIÓN PAQ.
TURBOCOMPRESOR #2
BOTONERA MOTOR-
VENTILADOR 8C 12 AWG XLPE/PVC I PCT-014,
I, PCT 014 PCT-015,
PCT 015 PCT
PCT-017,
017 PCT
PCT-019,
019 PCT
PCT-020,
020 PDB
PDB-015
015 1
1x2,
2
B 001-2-KM-001-C DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-2-KM-001 100 MULTICONDU CONTROL C81201 COMPRESORES
INTERCAMBIADOR DE 90°C 600 V TIPO TC ECC-011, F
2GLP5A CTOR
CALOR GAS PAQ.
MOTOR-VENTILADOR
INTERCAMBIADOR DE I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-019, PCT-020, PDB-015 2x2,
B 001-2-KM-001-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-2-KM-001 100 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30601 COMPRESORES
CALOR GAS PAQ. ECC-013, F
TURBOCOMPRESOR #2
SPACE HEATER DEL I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-019, PCT-020, PDB-015 2x2,
B 001-2-KM-001-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-2-KM-001-SPH 100 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 COMPRESORES
EQUIPO "001-2-KM-001" ECC-013, F

B I-2-YZ-3800A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR
4 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
B I-2-HS-3701D DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-2-HS-3701A
I 2 HS 3701A DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A-A
220000PL2 1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I,
I PCT-001,
PCT 001 F
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-2-XI-3701 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F (ESTATUS

B I-2-HI-3701 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR
BOTONERA MOTOR-
VENTILADOR 8C 12 AWG XLPE/PVC I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-019, PCT-020, PDB-015 1x1,
B 001-2-KM-002-C DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-KM-002 100 MULTICONDU CONTROL C81201 COMPRESORES
INTERCAMBIADOR DE 90°C 600 V TIPO TC ECC-010, F
2GLP5A CTOR
CALOR GAS PAQ.
MOTOR-VENTILADOR
INTERCAMBIADOR DE I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-019, PCT-020, PDB-015 2x1,
B 001-2-KM-002-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-KM-002 100 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30601 COMPRESORES
CALOR GAS PAQ. ECC-012, F
TURBOCOMPRESOR #2
SPACE HEATER DEL I PCT-014,
I, PCT-014 PCT-015,
PCT-015 PCT-017
PCT-017, PCT-019
PCT-019, PCT-020
PCT-020, PDB-015 2x1
2x1,
B 001-2-KM-002-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-KM-002-SPH 100 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 COMPRESORES
EQUIPO "001-2-KM-002" ECC-012, F

B I-2-YZ-3800B DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-2-HS-3702D DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-2-HS-3702A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-2-XI-3702 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F (ESTATUS
CENTRO DE CONTROL D10PB01 000 0 PLN

D10PB01-000-0-PLN- CONTROL
Ó MOTOR 001-2-KM-002
B I-2-HI-3702 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR
BOTONERA MOTOR-
B 001-2-KM-004-C DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-KM-004 115 MULTICONDU CONTROL C81201 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, ECC-009, F COMPRESORES
ENFRIADOR DE ACEITE 90°C 600 V TIPO TC
2GLP5A CTOR
MOTOR-VENTILADOR
ENFRIADOR DE ACEITE
B 001-2-KM-004-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-KM-004 115 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31001 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, ECC-008, F COMPRESORES
TURBOCOMPRESOR #2
SPACE HEATER DEL
B 001-2-KM-004-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-KM-004-SPH 115 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, ECC-008, F COMPRESORES
EQUIPO "001-2-KM-004"
5 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
B I-2-YZ-990303 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-2-HS-990304D
I 2 HS 990304D DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A-B
I PCT-001,
PCT 001 F
2GLP5A (IRP) CTOR

2GLP5A (IRP) CTOR


2GLP5A (IRP) CTOR

B 001-2-KM-05A-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A COMPARTIMIENTO PAQ. 001-2-KM-05A 115 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31202 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, ECC-007, F COMPRESORES

SPACE HEATER DEL
B 001-2-KM-05A-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 001-2-KM-05A-SPH 115 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, ECC-007, F COMPRESORES
EQUIPO "001-2-KM-05A"

B I-2-YZ-5721A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-2-HS-5721D DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-2-HS-5721A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR
CENTRO DE CONTROL D10PB01-000-0-PLN- CONTROL MOTOR 001-2-KM-05A

B I-2-XI-5721 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F (ESTATUS
CENTRO DE CONTROL D10PB01 000 0 PLN

Ó MOTOR 001-2-KM-05A
B I-2-HI-5721 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR

B 001-2-KM-05B-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B COMPARTIMIENTO PAQ. 001-2-KM-05B 115 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31202 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, ECC-006, F COMPRESORES

SPACE HEATER DEL
B 001-2-KM-05B-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-KM-05B-SPH 115 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, ECC-006, F COMPRESORES
EQUIPO "001-2-KM-05B"

B I-2-YZ-5722B DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 220000PL2-1GLP5A 20 MULTICONDU CONTROL C41401 I, PCT-001, F
2GLP5A (IRP) CTOR
6 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-2-HS-5722A
I 2 HS 5722A DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A-B
I PCT-001,
PCT 001 F
2GLP5A (IRP) CTOR
CENTRO DE CONTROL D10PB01-000-0-PLN- CONTROL MOTOR 001-2-KM-05B


2GLP5A (IRP) CTOR
MOTOR-BOMBA AUXILIAR
DE ACEITE DE SELLO
B 001-2-PM-001-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-PM-001 115 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30801 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, ECC-005, F COMPRESORES
PAQ.
TURBOCOMPRESOR #2
SPACE HEATER DEL
B 001-2-PM-001-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-PM-001-SPH 115 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, ECC-005, F COMPRESORES
EQUIPO "001-2-PM-001"

PANEL DE RELE DE 4C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN 001-2-PM-001
MOTOR 001 2 PM 001
2GLP5A (IRP) CTOR

2GLP5A (IRP) CTOR

2GLP5A (IRP) CTOR


2GLP5A (IRP) CTOR
MOTOR-BOMBA DE
( 12 AWG +1C 12
LUBRICACIÓN PRE
PRE-POST
POST
B 001-2-PM-002-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-PM-002 115 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31202 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, ECC-003, F COMPRESORES
PAQ. TURBO-
COMPRESOR #2
SPACE HEATER DEL
B 001-2-PM-002-SPH-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 001-2-PM-002-SPH 115 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31201 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, ECC-003, F COMPRESORES
EQUIPO "001-2-PM-002"

2GLP5A (IRP) CTOR

2GLP5A (IRP) CTOR
7 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
2GLP5A (IRP) CTOR

B I-2-XI-990302
CCM- CCM1-2GLP5A-B
I PCT-001,
PCT 001 F (ESTATUS

2GLP5A (IRP) CTOR

COMPRESOR SISTEMA
B 004-0-K-07-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 004-0-K-07 95 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31202 I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 1x1, ECC-200, F SERVICIOS
HIDRONEUMÁTICO
CENTRO DE CONTROL BOMBA ELÉCTRICA

POTENCIA 1C 4/0 AWG XLPE/PVC I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 3x2, PMH-004, PDB-009 2x3, ECC-
B 004-0-PM-01-P1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B SISTEMA CONTRA 004-0-PM-01 110 480 VAC B14X01 SERVICIOS
MONOPOLAR 90°C 600 V TIPO TC 205, F
2GLP5A INCENDIO

POTENCIA 1C 4/0 AWG XLPE/PVC I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 3x2, PMH-004, PDB-009 2x3, ECC-
2GLP5A INCENDIO

POTENCIA 1C 4/0 AWG XLPE/PVC I PCT
I, PCT-013
013, PMH-003 PDB-008
PMH 003, PDB 008 3x2
3x2, PMH-004 PDB-009
PMH 004, PDB 009 2x3
2x3, ECC-
ECC
2GLP5A INCENDIO

POTENCIA 1C 6 AWG XLPE/PVC I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 3x2, PMH-004, PDB-009 2x3, ECC-
B 004-0-PM-01-G DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B SISTEMA CONTRA 004-0-PM-01 110 480 VAC B10601 SERVICIOS
2GLP5A INCENDIO

BOMBA JOCKEY SISTEMA I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 3x3, PMH-004, PDB-009 1x1, ECC-
B 004-0-PM-03A-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 004-0-PM-03A 110 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31202 SERVICIOS
CONTRA INCENDIO #1 204, F

BOMBA JOCKEY SISTEMA I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 3x3, PMH-004, PDB-009 2x1, ECC-
B 004-0-PM-03B-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 004-0-PM-03B 110 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31202 SERVICIOS
CONTRA INCENDIO #2 203, F

BOMBA AGUA DE
B 004-0-PM-07A-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A 004-0-PM-07A 95 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31202 I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 2x1, ECC-201, F SERVICIOS
SERVICIO #1

( 12 AWG +1C 12
BOMBA AGUA DE
B 004-0-PM-07B-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B 004-0-PM-07B 95 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31202 I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 3x1, ECC-202, F SERVICIOS
SERVICIO #2

RECTIFICADOR
B RPC1-2GLP5A-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A RPC1-2GLP5A 115 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31202 I, PCT-013, PMH-003, PDB-005 2x1, F SERVICIOS
PROTECCIÓN CATÓDICA
TRANSFORMADOR DEL
TABLERO DE SUBESTACIÓN
B TI1-2GLP5A-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A TI1-2GLP5A 13 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30401 I, PCT-004, F
ILUMINACIÓN Y 2GLP5A
TOMACORRIENTE
TABLERO DE
TRANSFORMADOR
ILUMINACIÓN Y POTENCIA 1C 2 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN
B TI2-1GLP5A-P1 ILUMINACIÓN Y TR4-2GLP5A TI2-1GLP5A 1 208 VAC B10202 N/A
TOMACORRIENTE MONOPOLAR 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A
SERVICIOS INTERIOR
INTERIOR
8 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
TABLERO DE
TRANSFORMADOR
B TI2-1GLP5A-P2 ILUMINACIÓN Y TR4-2GLP5A TI2-1GLP5A 1 208 VAC B10202 N/A
SERVICIOS INTERIOR
INTERIOR
TABLERO DE
TRANSFORMADOR
B TI2-1GLP5A-P3
TI2 1GLP5A P3 ILUMINACIÓN Y TR4-2GLP5A
TR4 2GLP5A TI2-1GLP5A
TI2 1GLP5A 1 208 VAC B10202 N/A
SERVICIOS INTERIOR
INTERIOR
TABLERO DE
TRANSFORMADOR
B TI2-1GLP5A-G ILUMINACIÓN Y TR4-2GLP5A TI2-1GLP5A 1 208 VAC B10601 N/A
SERVICIOS INTERIOR
INTERIOR
TABLERO SISTEMA AIRE
CENTRO DE CONTROL POTENCIA 1 x(3C 1/0 AWG +1C 6
COMPRIMIDO I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 2x4, PMH-004, PDB-010 1x3, PMH-
B TPAC1-20040PK06-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A TPAC1-20040PK06 110 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31X01 SERVICIOS
INSTRUMENTACIÓN Y 005, PDB-011 1x1, ECC-208, F
SERVICIOS #1
TABLERO SISTEMA AIRE
COMPRIMIDO I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 3x4, PMH-004, PDB-010 2x3, PMH-
B TPAC2-20040PK06-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B TPAC2-20040PK06 110 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31X01 SERVICIOS
INSTRUMENTACIÓN Y 005, PDB-011 1x2, ECC-207, F
SERVICIOS #2
TRANSFORMADOR TABLERO DE DISTRIBUCIÓN
PARA ALIMENTACIÓN POTENCIA 1C 2 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN
B TPCG-1GLP5A-P1 CARGADOR TR3-2GLP5A TPCG-1GLPSA 1 240 VAC B10202 N/A
CARGADOR MONOPOLAR 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A
TURBOCOMPRESORES TURBOCOMPRESORES

B TPCG-1GLP5A-P2 CARGADOR TR3-2GLP5A TPCG-1GLPSA 1 240 VAC B10202 N/A

B TPCG-1GLP5A-G CARGADOR TR3-2GLP5A TPCG-1GLPSA 1 240 VAC B10601 N/A
CENTRO DE CONTROL TRANSFORMADOR POTENCIA 1 x(2C 6 AWG +1C 6

SUBESTACIÓN
B TR3-2GLP5A-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B CARGADOR TR3-2GLP5A 13 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B20601 I, PCT-004, F
2GLP5A
2GLP5A TURBOCOMPRESORES CTOR 600 V TIPO TC
CENTRO DE CONTROL TRANSFORMADOR PARA POTENCIA 1 x(3C 8 AWG +1C 10

SUBESTACIÓN
B TR4-2GLP5A-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B ILUMINACIÓN SERVICIOS TR4-2GLP5A 13 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30801 I, PCT-004, F
2GLP5A
2GLP5A INTERIOR CTOR 600 V TIPO TC

TOMACORRIENTES 480
B W1-2GLP5A-1-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A W1-2GLP5A-1 100 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30401 I, PCT-014, F COMPRESORES
VAC (SOLDADURA)
POTENCIA 1 x(3C
( 4 AWG +1C 6
TOMACORRIENTES 480 TOMACORRIENTES 480
B W1-2GLP5A-2-P W1-2GLP5A-1 W1-2GLP5A-2 20 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30401 I. PCT-022, PCT-023, PCT-024, PCT-025, F COMPRESORES
VAC (SOLDADURA) VAC (SOLDADURA)
CTOR 600 V TIPO TC

TOMACORRIENTES 480 I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 1x4, PMH-004, PDB-010 2x2, PMH-
B W2-2GLP5A-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B W2-2GLP5A 115 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31X01 SERVICIOS
VAC (SOLDADURA) 005, PDB-012 2x1, F

SISTEMA DE AIRE SUBESTACIÓN
B UA01-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A UA01 15 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30801 I, PDB-103 1x1, F
ACONDICIONADO #1 2GLP5A

SISTEMA DE AIRE SUBESTACIÓN
B UA02-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B UA02 15 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B30801 I, PDB-104 1x1, F
ACONDICIONADO #2 2GLP5A
9 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
FUENTE DE SUMINISTRO
ININTERRUMPIBLE DE SUBESTACIÓN
B UPS1-2GLP5A-P1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A UPS1-2GLP5A 14 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31001 I, PCT-004, F
POTENCIA CORRIENTE 2GLP5A
ALTERNA #1
B UPS1-9GLP5A-P1
UPS1 9GLP5A P1 DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A-A
CCM1 2GLP5A A UPS1-9GLP5A
UPS1 9GLP5A 14 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C
90 C B31202 I,
I PCT-004,
PCT 004 F
CONTINUA #1
B UPS2-2GLP5A-P1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B UPS2-2GLP5A 14 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31001 I, PCT-004, F
ALTERNA #2
CONTINUA #2
ALTERNA #1
B UPS2-2GLP5A-P2 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A UPS2-2GLP5A 14 MULTICONDU 480 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31001 I, PCT-004, F
ALTERNA #2
BANCO DE BATERIAS DEL INTERRUPTOR DE 1C 2/0 AWG PVC 90°C
POTENCIA SUBESTACIÓN
B IBB1-9GLP5A-P1 SISTEMA UPS EN BB1-9GLP5A EQUIPO BANCO DE IBB1-9GLP5A 10 125VDC 600 V. TRENZADO B12X01 I, PCT-004, F
MONOPOLAR 2GLP5A
CORRIENTE ALTERNA BATERIA DC. 120V CLASE K o M.

MONOPOLAR 2GLP5A
CORRIENTE ALTERNA BATERIA DC. 120V CLASE K o M.
INTERRUPTOR DE 1C 2/0 AWG PVC 90°C
ININTERRUMPIBLE DE POTENCIA SUBESTACIÓN
B UPS1-2GLP5A-P3 EQUIPO BANCO DE IBB1-9GLP5A UPS1-2GLP5A 20 125VDC 600 V. TRENZADO B12X01 I, PCT-004, F
POTENCIA CORRIENTE MONOPOLAR 2GLP5A
BATERIA DC. 120V CLASE K o M.
ALTERNA #1
ALTERNA #1
ALTERNA #2
ALTERNA #2
MONOPOLAR 2GLP5A
CORRIENTE CONTINUA BATERIA DC. 120V CLASE K o M.

MONOPOLAR 2GLP5A
CORRIENTE CONTINUA BATERIA DC. 120V CLASE K o M.
INTERRUPTOR DE 1C 2 AWG PVC 90°C
B UPS1-9GLP5A-P2 EQUIPO BANCO DE IBB2-9GLP5A UPS1-9GLP5A 20 125VDC 600 V. TRENZADO B10201 I, PCT-004, F
CONTINUA #1
10 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
CONTINUA #2
B UPS2-9GLP5A-P2
UPS2 9GLP5A P2 EQUIPO BANCO DE IBB2-9GLP5A
IBB2 9GLP5A UPS2-9GLP5A
UPS2 9GLP5A 20 125VDC 600 V.
V TRENZADO B10201 I,
I PCT-004,
PCT 004 F
CONTINUA #1
CONTINUA #2
TABLERO DE
ILUMINACIÓN Y SUBESTACIÓN
B CCM1-2GLP5A-P5 TI2-1GLP5A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B20801 I, PCT-004, F CIRCUITO No.1 CALEFACCIÓN.
TOMACORRIENTE 2GLP5A
INTERIOR
TABLERO DE
INTERIOR
TABLERO DE
INTERIOR
TABLERO DE
B CCM1-2GLP5A-P8 TI2-1GLP5A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B20801 I, PCT-004, F Ó
CIRCUITO No.4 CALEFACCIÓN.
INTERIOR
TABLERO DE
POTENCIA 1 x(2C 10 AWG +1C 10
ILUMINACIÓN Y TURBOCOMPRESOR No. CIRCUITO No.1 SERVICIOS.
B 001-1-PK-03-P TI2-1GLP5A 001-1-PK-03 145 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21001 NOTA 1 COMPRESORES
TOMACORRIENTE 1 TREN DE COMPRESORES
CTOR 600 V TIPO TC
INTERIOR
TABLERO DE
ILUMINACIÓN Y TURBOCOMPRESOR No. CIRCUITO No.2 SERVICIOS.
B 001-2-PK-03-P TI2-1GLP5A 001-2-PK-03 100 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-018, F COMPRESORES
TOMACORRIENTE 2 TREN DE COMPRESORES
CTOR 600 V TIPO TC
INTERIOR
TABLERO DE
ILUMINACIÓN Y EXTRATOR No.1 SALA DE SUBESTACIÓN EXTRATOR No.1 SALA DE
B KM1-1GLP5A-P TI2-1GLP5A KM1-1GLP5A 20 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, F
TOMACORRIENTE BATERIAS 2GLP5A BATERIAS
CTOR 600 V TIPO TC
INTERIOR
TABLERO DE
ILUMINACIÓN Y EXTRATOR No.2 SALA DE SUBESTACIÓN EXTRATOR No.2 SALA DE
B KM2-1GLP5A-P TI2-1GLP5A KM2-1GLP5A 20 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, F
TOMACORRIENTE BATERIAS 2GLP5A BATERIAS
CTOR 600 V TIPO TC
INTERIOR
TABLERO DE DISTRIBUCIÓN CARGADOR DE POTENCIA 1 x(2C
( 8 AWG +1C 8
PARA ALIMENTACIÓN
Ó
B 001-2-CG-001-P CARGADOR DE BATERIAS
TPCG-1GLP5A BATERIAS PAQUETE DE 001-2-CG-001 95 MULTICONDU 240 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B20801 I, PCT-014, PCT-022, PDB-018 1x1, F COMPRESORES
PAQUETES DE COMPRESIÓN COMPRESIÓN #2 CTOR 600 V TIPO TC
TABLERO DE DISTRIBUCIÓN CARGADOR DE POTENCIA 1 x(2C 6 AWG +1C 6

PARA ALIMENTACIÓN
B 001-1-CG-001-P CARGADOR DE BATERIAS
TPCG-1GLP5A BATERIAS PAQUETE DE 001-1-CG-001 140 MULTICONDU 240 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B20601 NOTA 1 COMPRESORES
PAQUETES DE COMPRESIÓN COMPRESIÓN #1 CTOR 600 V TIPO TC
TABLERO DE CONCENTRADORES - POTENCIA 1 x(2C 8 AWG +1C 8

D10PB01-000-0-IT- D10PB01-000-0-IT- SUBESTACIÓN
B DISTRIBUCIÓN PARA TUPS-2GLP5A RED LOCAL CONTROL DE 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B20801 I, PCT-004, F
220000-P 220000 2GLP5A
CARGAS UPS PROCESOS CTOR 600 V TIPO TC
TABLERO DE TABLERO DE CONTROL. POTENCIA 1 x(2C 4 AWG +1C 4

I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 2x3, PMH-004, PDB-009 2x4, ECC-
B 004-0-PM-02-P DISTRIBUCIÓN PARA TUPS-2GLP5A BOMBA CONTRA 004-0-PM-02 120 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B20401 SERVICIOS
206, F
CARGAS UPS INCENDIO DIESEL CTOR 600 V TIPO TC
11 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
TABLERO DE POTENCIA 1 x(2C 12 AWG +1C 12
SUBESTACIÓN CARGADOR DE BATERÍAS DEL
B GE-2GLP5A-P7 DISTRIBUCIÓN PARA TUPS-2GLP5A GENERADOR GE-2GLP5A 30 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, ECC-106, PDB-100 1x1, F
2GLP5A GENERADOR DE EMERGENCIA
CARGAS UPS CTOR 600 V TIPO TC
TABLERO DE CENTRO DE CONTROL POTENCIA 1 x(2C 12 AWG +1C 12

SUBESTACIÓN ILUMINACIÓN INTERIOR (CCM1-
B CCM1-2GLP5A-P9
CCM1 2GLP5A P9 DISTRIBUCIÓN PARA TUPS-2GLP5A
TUPS 2GLP5A DE MOTORES CCM-
CCM CCM1-2GLP5A
CCM1 2GLP5A 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C
90 C B21201 I,
I PCT-004,
PCT 004 F
2GLP5A 2GLP5A)
CARGAS UPS 2GLP5A CTOR 600 V TIPO TC
GABINETE
D10PB01-000-0-BPCS- CONTROLADOR SISTEMA D10PB01-000-0-BPCS- SUBESTACIÓN
B DISTRIBUCIÓN PARA TUPS-2GLP5A 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, F
220000-P CONTROL DE PROCESOS 220000 2GLP5A
"BPCS"
TABLERO DE PANEL LOCAL POTENCIA 1 x(2C 12 AWG +1C 12
D10PB01-000-0-FGB- D10PB01-000-0-FGB- SUBESTACIÓN
B DISTRIBUCIÓN PARA TUPS-2GLP5A CONTROLADOR SISTEMA 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, F
220000-P 220000 2GLP5A
CARGAS UPS F&G CTOR 600 V TIPO TC
TABLERO DE CENTRO DE CONTROL POTENCIA 1 x(2C 12 AWG +1C 12 SERVICIOS DE

SUBESTACIÓN
B CCM1-2GLP5A-P10 DISTRIBUCIÓN PARA TUPS-2GLP5A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, F INTERRUPTORES 52 (CCM1-
2GLP5A
CARGAS UPS 2GLP5A CTOR 600 V TIPO TC 2GLP5A)
TABLERO DE GABINETE POTENCIA 1 x(2C 10 AWG +1C 10

D10PB01-000-0-SIS- D10PB01-000-0-SIS- SUBESTACIÓN
B DISTRIBUCIÓN PARA TUPS-2GLP5A CONTROLADOR SISTEMA 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21001 I, PCT-004, F
220000-P 220000 2GLP5A
CARGAS UPS EDS+F&G CTOR 600 V TIPO TC

D10PB01-000-0-PLN-
D10PB01 000 0 PLN GABINETE IRP D10PB01-000-0-PLN-
D10PB01 000 0 PLN SUBESTACIÓN
B Ó PARA
DISTRIBUCIÓN TUPS-2GLP5A 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, F
220000PL2-1GLP5A-P PROCESOS 220000PL2-1GLP5A 2GLP5A
AREA PAQUETE 0-PIC-07.
CONTROLADOR DE I, PCT-013, PMH-003, PDB-008 2x2, PMH-004, PDB-010 2x3, PMH-
B 0-PIC-07-P DISTRIBUCIÓN PARA TUPS-2GLP5A 0-PIC-07 110 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21001 SERVICIOS
SISTEMA DE AIRE DE 005, PDB-011 1x2, F
INSTRUMENTOS
TABLERO DE POTENCIA 1 x(2C 12 AWG +1C 12 SISTEMA DE SUPERVISIÓN Y
PANEL DE CONTROL SUBESTACIÓN
B PL1-1GLP5A-P DISTRIBUCIÓN PARA TUPS-2GLP5A PL1-1GLP5A 15 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, F CONTROL ELECTRICO (CCM1-
LOGICO 2GLP5A
CARGAS UPS CTOR 600 V TIPO TC 2GLP5A)

TABLERO DE IGNICIÓN I, PCT-014, PCT-015, PCT-017, PCT-022, PCT-023, PCT-025,
B TPAC4-P DISTRIBUCIÓN PARA TUPS-2GLP5A TPAC4 205 MULTICONDU 120 VAC-UPS AWG) XLPE/PVC 90°C B20601 COMPRESORES
DEL FLARE PCT-026, ECC-209, F
ALIMENTACIÓN DE RELÉS,
TABLERO DE ATS, BOBINAS DE DISPARO-
DISTRIBUCIÓN PARA SUBESTACIÓN CIERRE DE IP, CARGA
B CCM1-2GLP5A-A/B-P TUPS-9GLP5A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A/B 25 MULTICONDU 125VDC AWG) XLPE/PVC 90°C B20801 I, PCT-004, F
CARGAS DE SERVICIOS 2GLP5A RESPOTE DE MOTORES-INST.
AUXILIARES CC POTENCIA, MEDIDORES
DIGITALES Y LAMP. PILOTO
TABLERO DE
DISTRIBUCIÓN PARA CONVERTIDOR DE 125 SUBESTACIÓN
B DCI-9GLP5A-P TUPS-9GLP5A DCI-9GLP5A 25 MULTICONDU 125VDC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, F
CARGAS DE SERVICIOS VDC A 24 VDC 2GLP5A
CTOR 600 V TIPO TC
AUXILIARES CC
TABLERO DE
CONVERTIDOR DE 125 DISTRIBUCIÓN PARA SUBESTACIÓN
B TI-1GLP5A-P DCI-9GLP5A TI-1GLP5A 1 MULTICONDU 24VDC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, F
VDC A 24 VDC ALIMENTACIÓN CARGAS 2GLP5A
CTOR 600 V TIPO TC
DE INSTRUMENTACIÓN
CENTRO DE CONTROL POTENCIA 1 x(3C 10 AWG +1C 10 (52-3) ENTRADA DE VOLTAGE
SUBESTACIÓN
B GE-2GLP5A-P1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A GENERADOR GE-2GLP5A 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31001 I, PCT-004, ECC-106, PDB-100 1x1, F EN 120VCC AL RPM DEL
2GLP5A
2GLP5A CTOR 600 V TIPO TC GENERADOR
12 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
SUBESTACIÓN ENTRADA DE CORRIENTE AL
B GE-2GLP5A-P2 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A GENERADOR GE-2GLP5A 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31001 I, PCT-004, ECC-106, PDB-100 1x1, F
2GLP5A RPM DEL GENERADOR

SUBESTACIÓN ALIMENTACIÓN EN 125VDC AL
B GE-2GLP5A-P3
GE 2GLP5A P3 DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A
CCM1 2GLP5A GENERADOR GE-2GLP5A
GE 2GLP5A 25 MULTICONDU 125VDC AWG) XLPE/PVC 90°C
90 C B21001 I,
I PCT-004,
PCT 004 ECC-106,
ECC 106 PDB-100 1x1, F
PDB 100 1x1
2GLP5A RPM DEL GENRADOR
(52-1) ENTRADA DE VOLTAGE
SUBESTACIÓN EN 120VCC AL VERIFICADOR
2GLP5A DE SINCRONISMO DEL
GENERADOR
(52-2) ENTRADA DE VOLTAGE
GENERADOR
(52-T) ENTRADA DE VOLTAGE
GENERADOR
TRANSFORMADOR TR1- SUBESTACIÓN ENTRADA DE CORRIENTE AL
B CCM1-2GLP5A-P1 TR1-3GLP5A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31001 I, PDB-102 1x1, ECC-101, PCT-004, F
3GLP5A 7,2/0,48 kV 2GLP5A RELE 51G-01

TRANSFORMADOR TR2 TR2- SUBESTACIÓN ENTRADA DE CORRIENTE AL
B CCM1-2GLP5A-P2 TR2-3GLP5A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU 120VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B31001 I, PDB-101 1x1, ECC-103, PCT-004, F
3GLP5A 7,2/0,48 kV 2GLP5A RELE 51G-02
CENTRO DE CONTROL CONTROL PROTECCIONES PROPIAS DEL

TRANSFORMADOR TR1- 10C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN
B TR1-3GLP5A-C1 TR1-3GLP5A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C01401 I, PDB-102 1x2, ECC-102, PCT-001, F TRANSFORMADOR AL 86T
3GLP5A 7,2/0,48 kV 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A
2GLP5A CTOR (ALARMA)

2GLP5A CTOR (DISPARO)

B CCM1-2GLP5A-C9 TR1-3GLP5A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C81401 I, PDB-102 1x2, ECC-102, PCT-001, F TRANSFORMADOR AL
2GLP5A CTOR ANUNCIADOR DE ALARMAS.
D10PB01-000-0-PLN- TRANSFORMADOR TR1- GABINETE IRP 8C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN PROTECCIONES PROPIAS DEL
B TR1-3GLP5A 220000PL2-1GLP5A 35 MULTICONDU CONTROL C81401 I, PDB-102 1x2, ECC-102, PCT-001, F
220000PL2-1GLP5A-C1 3GLP5A 7,2/0,48 kV PROCESOS 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A TRANSFORMADOR AL BPCS
(IRP) CTOR

TRANSFORMADOR TR2- TR2 10C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN
2GLP5A CTOR (ALARMA)

2GLP5A CTOR (DISPARO)

B CCM1-2GLP5A-C10 TR2-3GLP5A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C81401 I, PDB-101 1x2, ECC-104, PCT-004, F TRANSFORMADOR AL
2GLP5A CTOR ANUNCIADOR DE ALARMAS.
D10PB01-000-0-PLN- TRANSFORMADOR TR2- GABINETE IRP 8C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN PROTECCIONES PROPIAS DEL
B TR2-3GLP5A 220000PL2-1GLP5A 35 MULTICONDU CONTROL C81401 I, PDB-101 1x2, ECC-104, PCT-004, F
220000PL2-1GLP5A-C2 3GLP5A 7,2/0,48 kV PROCESOS 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A TRANSFORMADOR AL BPCS
(IRP) CTOR
13 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
8C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN DISPARO DEL 52-3 POR
B CCM1-2GLP5A-C3 PANEL DEL GENERADOR GE-2GLP5A DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C81401 I, ECC-105, PCT-101, F
90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A PROTECCIÓN
2GLP5A CTOR

8C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN ARRANQUE Y CIERRE DEL 52-3
B CCM1-2GLP5A-C8
CCM1 2GLP5A C8 PANEL DEL GENERADOR GE-2GLP5A
GE 2GLP5A DE MOTORES CCM-
CCM CCM1-2GLP5A
CCM1 2GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C81401 I,
I ECC-105,
ECC 105 PCT-101,
PCT 101 F
90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A POR PROTECCIÓN
2GLP5A CTOR

8C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN ARRANQUE / PARADA DEL
B GE-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A GENERADOR GE-2GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C81401 I, ECC-105, PCT-101, F
90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A GENERADOR
2GLP5A CTOR
CENTRO DE CONTROL CONTROL DISPARO TRANSFERIDO DEL

INTERRUPTOR DE ALTA CASETA ELECTRICA 8C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN
B CCM1-2GLP5A-C4 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C81401 I, PDB-001 1x2, PDB-002 1x2, PDB-003 1x3, ECC-100, PCT-001, F INTERRUPTOR DE ALTA AL
BARRA A GLP-5 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A
2GLP5A CTOR INTERRUPTOR DE CCM 52-1
CENTRO DE CONTROL CONTROL DISPARO TRANSFERIDO DEL

B CCM1-2GLP5A-C5 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C81401 I, PDB-001 1x2, PDB-002 1x2, PDB-003 1x3, ECC-100, PCT-001, F INTERRUPTOR DE ALTA AL
BARRA B GLP-5 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A
2GLP5A CTOR INTERRUPTOR DE CCM 52-2
CENTRO DE CONTROL CONTROL INICIO DE TRANSFERENCIA

B CCM1-2GLP5A-C6 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C81401 I, PDB-001 1x2, PDB-002 1x2, PDB-003 1x3, ECC-100, PCT-001, F AUTOMATICA POR DISPARO
BARRA A GLP-5 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A
2GLP5A CTOR TRANSFEREIDO
CENTRO DE CONTROL CONTROL INICIO DE TRANSFERENCIA

B CCM1-2GLP5A-C7 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C81401 I, PDB-001 1x2, PDB-002 1x2, PDB-003 1x3, ECC-100, PCT-001, F AUTOMATICA POR DISPARO
BARRA B GLP-5 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A
2GLP5A CTOR TRANSFEREIDO
CENTRO DE CONTROL POTENCIA 1 x(2C 12 AWG +1C 12 ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA.

CALEFACCIÓN DUCTO SUBESTACIÓN
B DB1-3GLP5A-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A DB1-2GLP5A 15 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, F CALEFACCIÓN DUCTO DE
DE BARRA 2GLP5A
2GLP5A CTOR 600 V TIPO TC BARRA

B DB2-3GLP5A-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B DB2-2GLP5A 15 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, F CALEFACCIÓN DUCTO DE
DE BARRA 2GLP5A

B DB3-3GLP5A-P DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B DB3-2GLP5A 15 MULTICONDU 120 VAC AWG) XLPE/PVC 90°C B21201 I, PCT-004, F CALEFACCIÓN DUCTO DE
DE BARRA 2GLP5A

PANEL DE CONTROL 4C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN
B 52-1-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
LOGICO 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A
2GLP5A CTOR

B 86T-1-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B 52-2-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B 86T-2-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B 52-T-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR
14 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
B 86-TIE-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B 52-T-2GLP5A-C2
52 T 2GLP5A C2 DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A-B
CCM1 2GLP5A B PL1-1GLP5A
PL1 1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I,
I PCT-001,
PCT 001 F
2GLP5A CTOR

B 86-TIE-2GLP5A-C2 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B UPS1-9GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B UPS1-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B UPS2-9GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B UPS2-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B 86-E-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B KM-11-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR
15 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
B M-23-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B M-24-2GLP5A-C1
M 24 2GLP5A C1 DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A-A
CCM1 2GLP5A A PL1-1GLP5A
I PCT-001,
PCT 001 F
2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

B M-30RE-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B M-29RE-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR
16 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
2GLP5A CTOR

B KM-19RE-2GLP5A-C1
KM 19RE 2GLP5A C1 DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A-A
CCM1 2GLP5A A PL1-1GLP5A
I PCT-001,
PCT 001 F
2GLP5A CTOR

B KM-20RE-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

B KM-18-2GLP5A-C2 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR
17 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
2GLP5A CTOR

B M-17-2GLP5A-C1
M 17 2GLP5A C1 DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A-B
I PCT-001,
PCT 001 F
2GLP5A CTOR

B M-16-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

B M-08RE-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B M-07RE-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

B KM-31RE-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR

2GLP5A CTOR
18 / 19
CABLE SCHEDULE

CATEGORÍA
LONG
(m)
CABLE
2GLP5A CTOR

B KM-35RE-2GLP5A-C1
KM 35RE 2GLP5A C1 DE MOTORES CCM
CCM- CCM1-2GLP5A-B
I PCT-001,
PCT 001 F
2GLP5A CTOR

B 27DC-01-2GLP5A-C1 DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A CTOR

CCM1-MB/RTU- PANEL DE CONTROL 4C 14 AWG XLPE/PVC SUBESTACIÓN
B DE MOTORES CCM- CCM1-2GLP5A-B PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, PCT-001, F
2GLP5A-C1 LOGICO 90°C 600 V TIPO TC 2GLP5A
2GLP5A CTOR
CONTROL
B GE-2GLP5A-C8 GENERADOR GE-2GLP5A PL1-1GLP5A 25 MULTICONDU CONTROL C41402 I, ECC-105, PCT-101, F
CTOR
NOTA:
1.- UNA VEZ QUE SE CONOZCAN LOS EQUIPOS QUE SE INSTALARÁN EN ESTÁ AREA, SE LE ASIGNARÁ LA RUTA
19 / 19
CABLE SCHEDULE
DESCRIPCIÓN: LISTA DE CABLES DE FUERZA APROBADO: J.V.PELLISA ANEXO B: LISTA DE CABLES DE FUERZA DE MEDIA TENSIÓN
CATEGORÍA
TAG DEL EQUIPO DESDE EQUIPO HASTA LONG
Rev: Y TIPO DE SERVICIO TIPO DE CABLE P A CARRETE RUTA AREA OBSERVACIONES
CABLE (m)
Descripción Tag Descripción Tag CABLE
TRANSFORMA
CASETA DE POTENCIA 1 x(3C 2 AWG 15 kV +
DOR TR1- SUBESTACIÓN
A TR1-3GLP5A-P ELECTRICIDA CCM-1-GLP-5 TR1-3GLP5A 50 MULTICONDU 7200 VAC 1C 8 AWG) XLPE/PVC x M30201 I, PDB-001 1x1, PDB-002 1x1, PDB-003 1x2, F
3GLP5A 2GLP5A
D CCM-1-GLP5 CTOR 90°C TIPO TC
7,2/0,48 kV
TRANSFORMA
CASETA DE POTENCIA 1 x(3C 2 AWG 15 kV +
DOR TR2- SUBESTACIÓN
A TR2-3GLP5A-P ELECTRICIDA CCM-1-GLP-5 TR2-3GLP5A 50 MULTICONDU 7200 VAC 1C 8 AWG)) XLPE/PVC x M30201 I, PDB-001 2x1, PDB-002 2x1, PDB-003 1x1, F
3GLP5A 2GLP5A
D CCM-1-GLP6 CTOR 90°C TIPO TC
7,2/0,48 Kv

Taller Práctico No. 1. Módulo No. 2

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MÓDULO No.

2: ANÁLISIS DEL ESTUDIO DE FLUJO DE POTENCIA

Disertante: Esp. Jhadir Alberto Medina Morao, Ing.

Taller Práctico No. 1: Análisis del Estudio de Flujo de Potencia

Fecha de Entrega: 25/10/2020

Inel Engineering Education, dividirá a los participantes de la capacitación en dos (2)

A continuación, se presenta el taller práctico a realizar por los participantes de la

Nota: En el recuadro rojo, se deberá indicar el nombre del proyecto, “Taller

2. En la barra de herramienta “Mode”, dar clic a la opción de “Edit”:

3. Realizar el diseño del sistema eléctrico industrial, bajo enfoque normativo

4. Ejecución del estudio de Flujo de Potencia Convencional, en la barra de

5. Parametrización del estudio de Flujo de Potencia Convencional, en la barra de

8. Para el análisis de resultados del estudio de Flujo de Potencia Convencional,

A continuación, se presentan los requerimientos de análisis del sistema eléctrico

1. Visualizar las variables eléctricas conforme a los escenarios de estudios

2. En función a los escenarios de estudio considerados, realice mejoras que

3. Realice un informe práctico, donde se resuma el análisis de resultados,

3.1 Adecuado punto de regulación y operación del sistema eléctrico

Nota: Se recomienda hacer uso del recurso de tablas comparativas.

Para el desarrollo del taller práctico, se recomienda la revisión bibliográfica de las

1. Enfoque normativo americano ANSI/IEEE:

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL DEL

ELABORADO APROBADO FIRMA DE

GERENCIA DE INGENIERÍA OPERACIONAL D1A0021509-PB1I3-ED18001

Código Eléctrico Nacional, FONDONORMA 200.

Código Nacional de Seguridad en Instalaciones de Suministro de

Códigos y normas locales.

NA: Normalmente Abierto

NC: Normalmente Cerrado

MT: Media Tensión

BT: Baja Tensión

TGG: Turbo-Generador a Gas

UPS: Uninterruptible Power Supply (Fuente de Potencia Ininterrumpible)

CCM: Centro de Control de Motores

TDES: Time Delay Engine start (Tiempo de Retardo encendido de Maquina)

TDNE: Time Delay Normal to Emergency (Tiempo de Retardo de Normal a

TDEN: Time Delay Emergency to Normal (Tiempo de Retardo de Emergencia

TDEC : Time Delay for Engine Cooldown ( Tiempo de Retardo de Enfriado de

TD-OFF. Time Delay on Off position ( Tiempo de Retardo Apagado )

GERENCIA DE INGENIERÍA OPERACIONAL D1A0021509-PB1I3-ED18001 Revisión A Página

BPCS: Basic Process Control System (Sistema Básico de Control de

RUN-OFF-AUTO-TEST: Corriendo-Apagado-Automático- Prueba

6. RED ELÉCTRICA DE DISTRIBUCIÓN

6.1 Presentación de la Red Eléctrica

Según nuestro diagrama unifilar tenemos dos líneas de distribución en 7.2 kV

El CCM1-2GLP5A en 480 V , está compuesto de dos secciones : Barra ¨A¨ y

El transformador TR1-3GLP5A alimentara a la barra ¨A¨ en 480 V y el

El generador de emergencia a través del interruptor de transferencia enlazara

La configuración del esquema de puesta a tierra de neutros del sistema en 7.2

GERENCIA DE INGENIERÍA OPERACIONAL D1A0021509-PB1I3-ED18001 Revisión A Página

La distribución de potencia hacia las turbocompresores y área de servicios en

Desde el CCM1-2GLP5A salen treinta y nueve (39) alimentadores:

19 circuitos que alimentan la cargas de los turbocompresores en el área

14 circuitos que alimentan la cargas en el área de servicios tal lo

6 circuitos que alimentan la cargas en la subestación tal lo indicado en

En el CCM1-2GLP5A se prevé dejar 13 reservas equipadas para el caso de

7. CONFIGURACIONES DEL SISTEMA ELÉCTRICO

En la configuración del sistema eléctrico del proyecto, se aplican dos principios

7.1 Configuración Normal Operación.

En condiciones normales, los dos alimentadores provenientes de la