DISEÑO DE ESTRIBOS PUENTE MICAELA BASTIDAS

PROYECTO : #¡REF!
EXPEDIENTE : 10-2000-0245
NOMBRE CASERIO MICAELA BASTIDAS
EVALUADOR : ING. LUIS ALBERTO CALDAS ALVARADO
ZONAL : HUANUCO

DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d = 1.00
TIPO DE TERRENO (Kg/cm2) d = 2.50
ANCHO DE PUENTE (m) A = 4.50
LUZ DEL PUENTE (m) L = 14.40
ALTURA DEL ESTRIBO (m) H = 6.00
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) f = 35.00
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) h' = 0.60
PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) g1 = 1.60
PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) g2 = 2.30
M = 1.00
N = 0.80
E = 1.50
G = 1.20
a = 1.025
b = 0.60
c = 0.60
B = 4.50
CONCRETO ESTRIBOS (Kg/cm2) f'c = 175
fc =0.4f'c=70 Kg/cm2

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h= 1.03
h'= 0.60
C= TAN 2(45-f/2) 0.27
E= 0,5*W*h (h+2h")*C 0.494 TN

Ev=E*Sen (o/2)= 0.149

Eh=E*Cos (o/2)= 0.472

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.43

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 1.4145 0.3 0.42435
Ev 0.149 0.60 0.08920591
Total 1.56317652 0.51355591

Xv=Mt/Pi 0.329 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.131 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.102 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 5.27 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.51 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.32 >2 CONFORME

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

a-Empuje terreno:
H= 6.00
h'= 0.60
C= 0.27
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 9.3654676 Tn
Ev=E*Sen (o/2)= 2.816 Tn
Eh=E*Cos (o/2)= 8.932 Tn

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 2.17 m
 Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 8.280 2.4 19.872
P2 6.866 1.8 12.358
P3 8.582 1.00 8.582
Ev 2.816 2.17 6.102
Total 26.544 46.914

Xv=Mt/Pi 1.77 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.73 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.31 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 16.64 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.42 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.08 >2 CONFORME

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Peso propio 40.36
Reacción del puente debido a peso propio,
R1= 8.97 tn/m P= 3.629 T

Rodadura -fuerza Horizontal

R2=5% de s/c equivalente, 0.262 Tn/M

Reaccion por sobrecarga

R3= 6.50 Tn

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

R1 8.969 1.8 16.144
R3 6.496 1.80 11.693
P vertical tot, 26.544 1.77 46.914
Total 42.009 74.751

Xv=Mt/Pi 1.779 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)

Eh 8.932 2.17 19.353
R2 0.262 7.80 2.042
Total 9.194 21.395

Yh=Mi/Pi 2.327
Z= 0.509
e= 0.080

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 18.32 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 3.49 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 3.20 >2 CONFORME

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

a-Empuje terreno:
B= 4.5
H= 7.00
h'= 0.60
C= 0.27
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 12.4439315
Ev=E*Sen (o/2)= 3.742
Eh=E*Cos (o/2)= 11.868

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 2.50
Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 8.280 3.4 28.152
P2 6.866 2.8 19.223
P3 8.582 2.00 17.164
P4 10.350 2.25 23.288
P5 4.800 4.10 19.680
Ev 3.742 4.50 16.839
Total 42.619 124.346

Xv=Mt/Pi 2.918 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.697 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.030 m >b/6 b/6= 0.75
e<b/6, CONFORME
VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 9.85 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 4.18 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.51 >2 CONFORME

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

R1 8.969 2.8 25.113
R3 6.496 2.80 18.190
P vertical tot, 42.619 2.92 124.346
Total 58.084 167.648

Xv=Mt/Pi 2.886 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)

Eh 11.868 2.50 29.718
R2 0.262 8.80 2.304
Total 12.130 32.022

Yh=Mi/Pi 2.64
Z= 0.55
e= -0.08 <b/6 CONFORME

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 11.45 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 5.24 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 3.35 >2 CONFORME