Construcción Box Coulvert

Datos básicos
CONSTRUCCIÓN DE BOX CULVERT SOBRE EL ARROYO LA PANCHA Y BRAZO DEL CANAL, EN LA VÍA QUE
COMUNICA LOS CORREGIMIENTOS AGUAS VIVAS - LA PANCHA EN EL MUNICIPIO DE PUERTO ESCONDIDO,
CÓRDOBA
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Datos básicos
01 - Datos básicos del proyecto
Nombre
Construcción de box culvert sobre el arroyo la pancha y brazo del canal, en la vía que comunica los corregimientos aguas vivas - la pancha en
el municipio de Puerto Escondido, Córdoba
Código BPIN
2019235740006
Sector
Transporte
Es Proyecto Tipo: No Fecha creación: 10/09/2019 09:29:22
Identificador: 220988
Formulador: ALVARO JAVIER VILORIA LUNA
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Identificación / Plan de desarrollo
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Contribución a la política pública
01 - Contribución al Plan Nacional de Desarrollo
Plan
(2018-2022) Pacto por Colombia, pacto por la equidad
Estrategia Transversal
3016 - XVI. Pacto por la Descentralización: conectar territorios, gobiernos y poblaciones
Linea
301602 - 2. Estimular tanto la productividad como la equidad, a través de la conectividad y los vínculos entre la ciudad y el campo
Programa
2402 - Infraestructura red vial regional
02 - Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial
Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

Unidos por Córdoba 2016-2019
Estrategia del Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

Infraestructura Estratégica Subregional- Transporte.
Programa del Plan Desarrollo Departamental o Sectorial

Infraestructura Vial para la Competitividad y la Paz.
03 - Plan de Desarrollo Distrital o Municipal
Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Todos Ganamos 2016 - 2019
Estrategia del Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Programa del Plan desarrollo Distrital o Municipal

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Identificación / Problemática
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Identificación y descripción del problema
Problema central
Deficientes condiciones de movilidad de los habitantes de las veredas Aguas Vivas y La Pancha en el municipio de Puerto Escondido,
departamento de Córdoba.
Descripción de la situación existente con respecto al problema

En la actualidad la mala transitabilidad en las vías entre los corregimientos del municipio de Puerto Escondido han generado problemas a la
población estudiantil, a la población vulnerable, adultos mayores y personas en condición de discapacidad para realizar sus actividades
diarias, acceder a los servicios de salud, educativos entre otros. En este caso en particular el tramo entre los corregimientos Aguas Vivas y
La pancha, no presentan condiciones óptimas para el tránsito tanto de peatones como vehículos, acrecentándose esta problemática en
épocas de invierno, por el mal drenaje de las aguas y los encharcamientos en las vías
Magnitud actual del problema ±indicadores de referencia

Se tomará como magnitud del problema los 62,62 Km de las vías de los corregimientos del municipio los cuales se
encuentran en mal estado y sus obras complementarias igual.
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Identificación / Problemática
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01 - Causas que generan el problema
Causas directas Causas indirectas

1. Vías entre los corregimientos en mal estado, intransitables 1.3 deterioro total de box culvert existente en la vía entre los corregimientos
y con restricción de tránsito.
1.1 Banca deteriorada y susceptible a la erosión
1.2 Deficientes obras de arte y complementarias
02 - Efectos generados por el problema
Efectos directos Efectos indirectos

1. Aumento de los tiempos de movilización 1.1 Disminución de atención médica y educativa
1.2 Altos costos de mantenimiento vehicular
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Identificación / Participantes
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Identificación y análisis de participantes
01 - Identificación de los participantes
Participante Contribución o Gestión

Actor: Municipal Aporte legal, jurídico y contribución al desarrollo de la alternativa de solución
Entidad: Puerto Escondido - Córdoba
Posición: Cooperante
Intereses o Expectativas: Fortalecer el sector

transporte del municipio, brindando una mejor
calidad de vida de los pobladores
Actor: Departamental Contribuirá financiera mente con la ejecución
Entidad: Córdoba
Posición: Cooperante
Intereses o Expectativas: el mejoramiento de las

vías en zonas rurales del Departamento
Actor: Otro Serán veedores ciudadanos durante la ejecución del proyecto en todos sus componentes y durante su
operación y funcionamiento
Entidad: Comunidad
Posición: Beneficiario
Intereses o Expectativas: Mejoramiento de las

condiciones de vida de la comunidad, el fácil
acceso a estas vías por parte de sus pobladores
02 - Análisis de los participantes

El municipio ya ha llevado a cabo proyectos similares y cuenta con la experiencia. Este tipo de proyectos buscan beneficiar a la población
afectada por el estado actual de las vías, orientados a mejorar sus condiciones de vida, generar empleo en las zonas rurales (la mano de
obra a contratar no calificada debe ser de los centros poblados a intervenir) y apoyar los sectores de infraestructura para el desarrollo
regional. Se han realizado acercamientos con la comunidad para contarles acerca de la obra y ellos actuarán como veedores de la misma y
vigilarán su buen uso de la misma. Adicional mente, se realizarán reuniones periódicas de seguimiento para el desarrollo del proyecto. En
cuanto a las actividades de transporte que se realizan habitualmente sobre la vía intervenida.
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Identificación / Población
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Población afectada y objetivo

01 - Población afectada por el problema
Tipo de población
Personas
Número
4.534
Fuente de la información
Sisben municipal 2018 y secretaria de planeación
Localización
Ubicación general Localización específica
Región: Caribe
Departamento: Córdoba
Municipio: Puerto Escondido
Centro poblado: Rural
Resguardo:
02 - Población objetivo de la intervención

Tipo de población
Personas
Número
2.120
Fuente de la información
Sisben municipal 2018 y secretaria de población
Localización
Ubicación general Localización específica Nombre del consejo comunitario
Región: Caribe corregimientos La Pancha y Aguas vivas
Resguardo:
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Identificación / Población
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03 - Características demográficas de la población objetivo
Características demográficas de la población objetivo

Número de
Clasificación Detalle Fuente de la información
personas
Etaria (Edad) 0 a 14 años 906 Sisben municipal 2018 y secretaria de población
15 a 19 años 1.133 Sisben municipal 2018 y secretaria de población
20 a 59 años 1.903 Sisben municipal 2018 y secretaria de población
Mayor de 60 años 560 Sisben municipal 2018 y secretaria de población
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Identificación / Objetivos
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5. Objetivos específicos
01 - Objetivo general e indicadores de seguimiento

Problema central
Deficientes condiciones de movilidad de los habitantes de las veredas Aguas Vivas y La Pancha en el municipio de Puerto Escondido,
departamento de Córdoba.
Objetivo general ±Propósito

Mejorar las condiciones de movilidad de los habitantes de los corregimientos de Aguas Vivas y La Pancha en el municipio de Puerto
Escondido, departamento de Córdoba
Indicadores para medir el objetivo general
Indicador objetivo Descripción Fuente de verificación
Vía rural rehabilitada Medido a través de: Medida en campo por la secretaria de planeación municipal
Kilómetros
Meta: 0,11
Tipo de fuente: Documento

oficial
02 - Relaciones entre las causas y objetivos
Causa relacionada Objetivos específicos

Causa directa 1 Mejorar el estado de las vías de los centros poblados del municipio
Vías entre los corregimientos en mal

estado, intransitables
y con restricción de tránsito.
Causa indirecta 1.1 Proteger la banca y reducir la erosión
Banca deteriorada y susceptible a la

erosión
Causa indirecta 1.2 Construir obras complementarias que garanticen la estabilidad del pavimento
Deficientes obras de arte y

complementarias
Causa indirecta 1.3 construir box culvert para permitir el transito de manera segura de los usuarios de la via
deterioro total de box culvert existente en

la vía entre los corregimientos
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Identificación / Alternativas
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Alternativas de la solución
01 - Alternativas de la solución
Se evaluará con esta

Nombre de la alternativa Estado
herramienta
Construcción de box culvert sobre el arroyo la pancha y brazo del canal, en la vía que comunica los Si Completo
corregimientos aguas vivas - la pancha en el municipio de puerto escondido, córdoba
Construcción de pavimento flexible en asfalto en la vía que comunica los corregimientos aguas vivas No Completo
- la pancha en el municipio de puerto escondido, córdoba
Evaluaciones a realizar
Rentabilidad: Si
Costo - Eficiencia y Costo mínimo: Si
Evaluación multicriterio: No
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Identificación / Alternativas
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Alternativa 1. Construcción de box culvert sobre el arroyo la pancha y brazo del canal, en la vía que
comunica los corregimientos aguas vivas - la pancha en el municipio de puerto escondido,
córdoba
Estudio de necesidades
01 - Bien o servicio
Bien o servicio
Vía rural rehabilitada
Medido a través de
Metros
Descripción
La oferta se mide en metros en buen estado que tiene la vía y la demanda como metros totales del trayecto a intervenir. Este cálculo es el
resultado de un análisis cualitativo y de capacidad de la vía
Año Oferta Demanda Déficit

2013 0,00 110,00 -110,00
2014 0,00 110,00 -110,00
2015 0,00 110,00 -110,00
2016 0,00 110,00 -110,00
2017 0,00 110,00 -110,00
2018 0,00 110,00 -110,00
2019 0,00 110,00 -110,00
2020 0,00 110,00 -110,00
2021 0,00 110,00 -110,00
2022 0,00 110,00 -110,00
2023 0,00 110,00 -110,00
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Preparación / Análisis técnico
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Alternativa: Construcción de box culvert sobre el arroyo la pancha y brazo del canal, en la vía que comunica los corregimientos aguas vivas - la pancha en el municipio de puerto
escondido, córdoba
Análisis técnico de la alternativa
01 - Análisis técnico de la alternativa
Análisis técnico de la alternativa

La alternativa de solución para el mejoramiento de la transitabilidad de la vía entre los corregimientos Aguas Vivas y La Pancha, consiste en
la rehabilitación de 110 m de vía, los cuales incluyen: excavaciones varias sin clasificar, transporte de materiales de la excavación, no se
usará el material excavado y demolido en la construcción de la estructura, la instalación de gaviones al costado de la banca de la vía para
proteger la misma del efecto del cauce del agua que corre paralela. Así mismo, la construcción de un box de 2x2m y un box de 5x3.5m. Cada
actividad está contemplada de manera discriminada en el presupuesto del proyecto. Este Proyecto esta en Etapa de Factibilidad - FASE III
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Preparación / Localización
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Localización de la alternativa
01 - Localización de la alternativa
Ubicación general Ubicación específica
Región: Caribe via entre los corregimientos La pancha y Aguas Vivas
Resguardo:
Latitud:
Longitud:
02 - Factores analizados
Cercanía a la población objetivo,
Cercanía de fuentes de abastecimiento,
Disponibilidad y costo de mano de obra,
Factores ambientales,
Medios y costos de transporte,
Otros,
Topografía
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Preparación / Cadena de valor
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Cadena de valor de la alternativa

Costo total de la alternativa: $ 384.018.340,00
1 - Objetivo específico 1 Costo: $ 384.018.340
Mejorar el estado de las vías de los centros poblados del municipio
Producto Actividad
1.1 Puente construido en vía terciaria 1.1.1 LOCALIZAR EL PROYECTO
Costo: $ 1.184.764
Medido a través de: Número de puentes
Etapa: Inversión
Cantidad: 2,0000
Ruta crítica: No
Costo: $ 384.018.340
1.1.2 TRANSPORTAR LOS MATERIALES PRODUCTO DE LA EXCAVACIÓN
Costo: $ 8.062.931
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.1.3 DEMOLER ESTRUCTURA EXISTENTE
Costo: $ 2.731.335
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.1.4 EXCAVAR EL SUELO PARA IMPLANTAR LOS BOX
Costo: $ 6.807.072
Etapa: Inversión
Ruta crítica: Si
1.1.5 RELLENAR CON RECEBO
Costo: $ 10.542.005
Etapa: Inversión
Ruta crítica: Si
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Producto Actividad
1.1 Puente construido en vía terciaria 1.1.6 COLOCAR SOLADO PARA PROTECCIÓN DEL SUELO
Costo: $ 3.997.052
Etapa: Inversión
Cantidad: 2,0000
Ruta crítica: No
Costo: $ 384.018.340
1.1.7 VACIAR CONCRETO PARA ESTRUCTURA DE BOX CULVERT
Costo: $ 117.846.999
Etapa: Inversión
Ruta crítica: Si
1.1.8 INSTALAR GAVIONES PARA PROTECCION DE LA VÍA
Costo: $ 64.475.009
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.1.9 FIGURAR E INSTALAR ACERO DE REFUERZO
Costo: $ 51.836.783
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.1.10 COLOCAR CONCRETO CLASE G PARA ENROCADO
Costo: $ 4.694.883
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.1.11 INSTALAR MATERIAL DE AFIRMADO PARA MEJORAMIENTO DE VIA
Costo: $ 65.126.933
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
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Producto Actividad
1.1 Puente construido en vía terciaria 1.1.12 COLOCAR BARANDA DE PROTECCIÓN
Costo: $ 11.957.938
Etapa: Inversión
Cantidad: 2,0000
Ruta crítica: No
Costo: $ 384.018.340
1.1.13 IMPLEMENTAR PROGRAMA DE ADAPTACIÓN DE LA GUÍA AMBIENTAL

-PAGA-:
Costo: $ 4.643.600
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.1.14 REALIZAR ACTIVIDADES DE INTERVENTORÍA :
Costo: $ 30.111.037
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
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Actividad 1.1.1 LOCALIZAR EL PROYECTO

Periodo Mano de obra Mano de obra no Maquinaria y Equipo
calificada calificada
0 $90.440,00 $711.310,60 $383.013,40
$90.440,00 $711.310,60 $383.013,40

Total
Periodo Total
0 $1.184.764,00
Total
Actividad 1.1.2 TRANSPORTAR LOS MATERIALES PRODUCTO DE LA EXCAVACIÓN

0 $615.490,90 $744.743,99 $6.702.695,90
$615.490,90 $744.743,99 $6.702.695,90

Total
Periodo Total
0 $8.062.930,79
Total
Actividad 1.1.3 DEMOLER ESTRUCTURA EXISTENTE

0 $208.498,88 $2.144.410,93 $378.425,46
$208.498,88 $2.144.410,93 $378.425,46

Total
Periodo Total
0 $2.731.335,27
Total
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Actividad 1.1.4 EXCAVAR EL SUELO PARA IMPLANTAR LOS BOX

0 $519.623,80 $5.973.075,58 $314.372,40
$519.623,80 $5.973.075,58 $314.372,40

Total
Periodo Total
0 $6.807.071,78
Total
Actividad 1.1.5 RELLENAR CON RECEBO

Periodo Mano de obra Mano de obra no Maquinaria y Equipo Materiales
0 $804.733,20 $2.921.181,52 $486.863,59 $6.329.226,62
$804.733,20 $2.921.181,52 $486.863,59 $6.329.226,62

Total
Periodo Total
0 $10.542.004,93
Total
Actividad 1.1.6 COLOCAR SOLADO PARA PROTECCIÓN DEL SUELO

0 $305.118,50 $1.107.580,16 $184.596,69 $2.399.757,00
$305.118,50 $1.107.580,16 $184.596,69 $2.399.757,00

Total
Periodo Total
0 $3.997.052,35
Total
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Actividad 1.1.7 VACIAR CONCRETO PARA ESTRUCTURA DE BOX CULVERT

0 $8.995.954,10 $32.655.313,38 $5.442.552,23 $70.753.179,00
$8.995.954,10 $32.655.313,38 $5.442.552,23 $70.753.179,00

Total
Periodo Total
0 $117.846.998,71
Total
Actividad 1.1.8 INSTALAR GAVIONES PARA PROTECCION DE LA VÍA

0 $4.921.756,40 $17.865.975,73 $2.977.662,62 $38.709.614,09
$4.921.756,40 $17.865.975,73 $2.977.662,62 $38.709.614,09

Total
Periodo Total
0 $64.475.008,84
Total
Actividad 1.1.9 FIGURAR E INSTALAR ACERO DE REFUERZO

0 $3.957.006,30 $14.363.932,87 $2.393.988,81 $31.121.854,55
$3.957.006,30 $14.363.932,87 $2.393.988,81 $31.121.854,55

Total
Periodo Total
0 $51.836.782,53
Total
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Actividad 1.1.10 COLOCAR CONCRETO CLASE G PARA ENROCADO

0 $358.388,00 $1.300.948,44 $216.824,74 $2.818.721,62
$358.388,00 $1.300.948,44 $216.824,74 $2.818.721,62

Total
Periodo Total
0 $4.694.882,80
Total
Actividad 1.1.11 INSTALAR MATERIAL DE AFIRMADO PARA MEJORAMIENTO DE VIA

0 $4.971.521,60 $18.046.623,41 $3.007.770,57 $39.101.017,38
$4.971.521,60 $18.046.623,41 $3.007.770,57 $39.101.017,38

Total
Periodo Total
0 $65.126.932,96
Total
Actividad 1.1.12 COLOCAR BARANDA DE PROTECCIÓN

0 $912.819,70 $3.313.535,51 $552.255,92 $7.179.326,94
$912.819,70 $3.313.535,51 $552.255,92 $7.179.326,94

Total
Periodo Total
0 $11.957.938,07
Total
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Actividad 1.1.13 IMPLEMENTAR PROGRAMA DE ADAPTACIÓN DE LA GUÍA AMBIENTAL -PAGA-:
Periodo Mano de obra

calificada
0 $4.643.599,97
$4.643.599,97
Total
Periodo Total
0 $4.643.599,97
Total
Actividad 1.1.14 REALIZAR ACTIVIDADES DE INTERVENTORÍA :

Periodo Mano de obra
calificada
0 $30.111.037,00
$30.111.037,00
Total
Periodo Total
0 $30.111.037,00
Total
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Preparación / Riesgos
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Análisis de riesgos alternativa

01 - Análisis de riesgo
Probabilidad
Tipo de riesgo Descripción del riesgo Efectos Medidas de mitigación
e impacto
1-Propósito (Objetivo general)
Financieros Problemas financieros o Probabilidad: Atrasos en la ejecución de las Verificación de la solvencia del
incumplimiento por parte del 4. Probable actividades / traumatismo en el flujo de contratista al momento de adjudicar
Contratista fondos y problemas en la programación el contrato y obligación de
Impacto: 4. obra suscripción de garantía de
Mayor cumplimiento del contrato /
Seguimiento permanente por parte
del Supervisor designado por la
Entidad y la Interventoría contratada
Operacionales Estudios, diseños y obras que Probabilidad: Inconvenientes en el proceso de Direccionamiento normativo de
no se encuentran acorde con las 3. Moderado legalización y entrega de obras y recibo acuerdo a lo dispuesto en los
2-Componente
(Productos)
especificaciones técnicas del por parte de la entidad territorial requisitos de viabilización del OCAD
proyecto Impacto: 3. y normas aplicables durante la
Moderado ejecución de la inversión
acompañado del seguimiento
continuo por parte de la entidad
territorial
Operacionales Accidentes de trabajo durante la Probabilidad: Lesiones físicas y enfermedades en el Afiliación obligatoria de los
ejecución de las obras 4. Probable personal de trabajo trabajadores a Seguridad Social y
Riesgos Laborales e
Impacto: 4. implementación de un Programa de
Mayor Salud ocupacional en obra en el que
se haga control del uso correcto de
3-Actividad
los Elementos de Protección

Personal que deberán incluirse en la
dotación de los trabajadores
Asociados a Eventos extraordinarios y Probabilidad: Atrasos en la ejecución del proyecto / Contar con una programación que
fenómenos de origen condiciones climáticas adversas 4. Probable descontento en la población tenga en cuenta los tiempos
natural: atmosféricos, beneficiaria promedio normales de ejecución de
hidrológicos, Impacto: 3. las actividades, estableciendo
geológicos, otros Moderado holguras
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Preparación / Ingresos y beneficios
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Ingresos y beneficios alternativa

01 - Ingresos y beneficios
Valorización de las viviendas
Tipo: Beneficios
Medido a través de: Pesos
Bien producido: Otros
Razón Precio Cuenta (RPC): 0.80
Periodo Cantidad Valor unitario Valor total
1 50,00 $500.000,00 $25.000.000,00
Ahorro monetario en mantenimiento vehícular. La cantidad está medida como el número de vehículos que transitan anualmente por la vía
Tipo: Beneficios
1 300,00 $110.000,00 $33.000.000,00
2 300,00 $110.000,00 $33.000.000,00
3 300,00 $110.000,00 $33.000.000,00
4 300,00 $110.000,00 $33.000.000,00
5 300,00 $110.000,00 $33.000.000,00
6 300,00 $110.000,00 $33.000.000,00
7 300,00 $110.000,00 $33.000.000,00
8 300,00 $110.000,00 $33.000.000,00
9 300,00 $110.000,00 $33.000.000,00
10 300,00 $110.000,00 $33.000.000,00
Disminución en costos médicos por enfermedades respiratorias generadas por el polvo de la vía destapada
Tipo: Beneficios
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Preparación / Ingresos y beneficios
CÓRDOBA
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1 900,00 $50.000,00 $45.000.000,00
2 900,00 $50.000,00 $45.000.000,00
3 900,00 $50.000,00 $45.000.000,00
4 900,00 $50.000,00 $45.000.000,00
5 900,00 $50.000,00 $45.000.000,00
6 900,00 $50.000,00 $45.000.000,00
7 900,00 $50.000,00 $45.000.000,00
8 900,00 $50.000,00 $45.000.000,00
9 900,00 $50.000,00 $45.000.000,00
10 900,00 $50.000,00 $45.000.000,00
02 - Totales
Periodo Total beneficios Total
1 $103.000.000,00 $103.000.000,00
2 $78.000.000,00 $78.000.000,00
3 $78.000.000,00 $78.000.000,00
4 $78.000.000,00 $78.000.000,00
5 $78.000.000,00 $78.000.000,00
6 $78.000.000,00 $78.000.000,00
7 $78.000.000,00 $78.000.000,00
8 $78.000.000,00 $78.000.000,00
9 $78.000.000,00 $78.000.000,00
10 $78.000.000,00 $78.000.000,00
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Evaluación / Flujo Económico
CÓRDOBA
Impreso el 16/09/2019 12:56:48 p.m.

Alternativa 1
Flujo Económico
01 - Flujo Económico
P Beneficios Créditos(+) Costos de Costos de Costos de Amortización Intereses de Valor de Flujo Neto
e ingresos preinversión inversión (-) operación (-) (-) los créditos (-) salvamento
(+) (-) (+)
0 $0,0 $0,0 $0,0 $296.592.785,6 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $-296.592.785,6
1 $82.400.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $82.400.000,0
2 $62.400.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $62.400.000,0
3 $62.400.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $62.400.000,0
4 $62.400.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $62.400.000,0
5 $62.400.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $62.400.000,0
6 $62.400.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $62.400.000,0
7 $62.400.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $62.400.000,0
8 $62.400.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $62.400.000,0
9 $62.400.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $62.400.000,0
10 $62.400.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $62.400.000,0
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Evaluación / Indicadores y decisión
CÓRDOBA
Impreso el 16/09/2019 12:56:48 p.m.
Indicadores y decisión
01 - Evaluación económica
Indicadores de costo-
Indicadores de rentabilidad Indicadores de costo mínimo
eficiencia
Valor Presente Tasa Relación Costo Costo por beneficiario Valor presente de Costo Anual
Neto (VPN) Interna de Beneficio (RCB) los costos Equivalente (CAE)
Retorno
(TIR)
Alternativa: Construcción de box culvert sobre el arroyo la pancha y brazo del canal, en la vía que comunica los corregimientos aguas vivas -
la pancha en el municipio de puerto escondido, córdoba
$73.838.274,23 18,08 % $1,25 $139.902,26 $296.592.785,60 $12.435.502,81
Costo por capacidad
Producto Costo unitario (valor presente)

Puente construido en vía terciaria $148.296.392,80
03 - Decisión
Alternativa
Construcción de box culvert sobre el arroyo la pancha y brazo del canal, en la vía que comunica los corregimientos aguas vivas - la pancha
en el municipio de puerto escondido, córdoba
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Programación / Indicadores de producto
CÓRDOBA
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Indicadores de producto
01 - Objetivo 1
1. Mejorar el estado de las vías de los centros poblados del municipio
Producto
1.1. Puente construido en vía terciaria
Indicador
1.1.1 Puente construido en vía terciaria existente
Meta total: 2,0000
Fórmula:
Es acumulativo: No
Es Principal: Si
Programación de indicadores
Periodo Meta por periodo Periodo Meta por periodo

0 2,0000
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Programación / Indicadores de gestión
CÓRDOBA
Impreso el 16/09/2019 12:56:48 p.m.
Indicadores de gestión
01 - Indicador por proyecto
Indicador
Contratos suscritos
Medido a través de: Número
Código: 9900G070
Fórmula: Sumatoria de contratos suscritos
Tipo de Fuente: Documento oficial
Fuente de Verificación: secretaria de planeación

Periodo Meta por periodo Periodo Valor

0 2 Total: 2
Indicador
Informes De Interventoria Realizados
Medido a través de: Número
Código: 9900G054
Fórmula:
Tipo de Fuente: Documento oficial
Fuente de Verificación: secretaria de planeación

Periodo Meta por periodo Periodo Valor

0 3 Total: 3
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Programación / Fuentes de financiación
CÓRDOBA
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Esquema financiero
01 - Clasificación presupuestal
Programa presupuestal
2402 - Infraestructura red vial regional
Subprograma presupuestal
0603 RED VIAL TERCIARIA
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Programación / Fuentes de financiación
CÓRDOBA
Impreso el 16/09/2019 12:56:48 p.m.

02 - Resumen fuentes de financiación
Etapa Entidad Tipo Entidad Tipo de Recurso Periodo Valor
Inversión PUERTO Municipios Fondo de 0 $384.018.340,00

ESCONDIDO compensación
regional
Total $384.018.340,00
Total Inversión $384.018.340,00
Total $384.018.340,00
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Programación / Resumen del proyecto
CÓRDOBA
Impreso el 16/09/2019 12:56:48 p.m.
Resumen del proyecto
Resumen del proyecto

Resumen
Descripción Indicadores Fuente Supuestos
narrativo
Mejorar las condiciones de movilidad de los Vía rural rehabilitada Tipo de fuente: Documento Contratista con
habitantes de los corregimientos de Aguas Vivas oficial solvencia
Objetivo
General
y La Pancha en el municipio de Puerto económica o

Escondido, departamento de Córdoba Fuente: Medida en campo por la buen respaldo
secretaria de planeación financiero para
municipal ejecutar el objeto
contractual
1.1 Puente construido en vía terciaria Puente construido en vía Tipo de fuente: Documento Estudios
Componentes
(Productos)
terciaria existente oficial técnicos reales y

apropiados de
Fuente: Informes de materiales y
interventoria e informes de la medidas para un
secretaria de planeación buen desempeño
municipal de la alternativa
Tipo de fuente: Existencia de un
1.1.1 - LOCALIZAR EL PROYECTO Nombre: Contratos Plan de
1.1.2 - TRANSPORTAR LOS MATERIALES suscritos Fuente: Seguridad y
PRODUCTO DE LA EXCAVACIÓN Salud en el
1.1.3 - DEMOLER ESTRUCTURA EXISTENTE Trabajo que
1.1.4 - EXCAVAR EL SUELO PARA IMPLANTAR
Unidad de Medida: cumple con la
LOS BOX(*) Número normatividad
1.1.5 - RELLENAR CON RECEBO(*) vigente para el
1.1.6 - COLOCAR SOLADO PARA PROTECCIÓN Meta: 2.0000 seguridad
DEL SUELO industrial en
1.1.7 - VACIAR CONCRETO PARA obra durante la
Actividades
ESTRUCTURA DE BOX CULVERT(*) Nombre: Informes De etapa de

1.1.8 - INSTALAR GAVIONES PARA Interventoria Realizados inversión
PROTECCION DE LA VÍA
1.1.9 - FIGURAR E INSTALAR ACERO DE
REFUERZO
Unidad de Medida:
1.1.10 - COLOCAR CONCRETO CLASE G PARA Número
ENROCADO
1.1.11 - INSTALAR MATERIAL DE AFIRMADO Meta: 3.0000
PARA MEJORAMIENTO DE VIA
1.1.12 - COLOCAR BARANDA DE PROTECCIÓN
1.1.13 - IMPLEMENTAR PROGRAMA DE
ADAPTACIÓN DE LA GUÍA AMBIENTAL -
PAGA-:
1.1.14 - REALIZAR ACTIVIDADES DE
INTERVENTORÍA :
(*) Actividades con ruta crítica
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Datos básicos

Impreso el 16/09/2019 12:56:42 p.m.

01 - Datos básicos del proyecto

Es Proyecto Tipo: No Fecha creación: 10/09/2019 09:29:22

Formulador: ALVARO JAVIER VILORIA LUNA

Impreso el 16/09/2019 12:56:42 p.m.

Contribución a la política pública

01 - Contribución al Plan Nacional de Desarrollo

02 - Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

Estrategia del Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

Programa del Plan Desarrollo Departamental o Sectorial

03 - Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Estrategia del Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Programa del Plan desarrollo Distrital o Municipal

Impreso el 16/09/2019 12:56:42 p.m.

Identificación y descripción del problema

Descripción de la situación existente con respecto al problema

Magnitud actual del problema ±indicadores de referencia

Impreso el 16/09/2019 12:56:42 p.m.

01 - Causas que generan el problema

Causas directas Causas indirectas

1.1 Banca deteriorada y susceptible a la erosión

1.2 Deficientes obras de arte y complementarias

02 - Efectos generados por el problema

Efectos directos Efectos indirectos

1.2 Altos costos de mantenimiento vehicular

Impreso el 16/09/2019 12:56:43 p.m.

Identificación y análisis de participantes

01 - Identificación de los participantes

Participante Contribución o Gestión

Entidad: Puerto Escondido - Córdoba

Intereses o Expectativas: Fortalecer el sector

Actor: Departamental Contribuirá financiera mente con la ejecución

Intereses o Expectativas: el mejoramiento de las

Intereses o Expectativas: Mejoramiento de las

02 - Análisis de los participantes

Impreso el 16/09/2019 12:56:43 p.m.

Población afectada y objetivo

Municipio: Puerto Escondido

Centro poblado: Rural

02 - Población objetivo de la intervención

Municipio: Puerto Escondido

Centro poblado: Rural

Impreso el 16/09/2019 12:56:43 p.m.

Características demográficas de la población objetivo

15 a 19 años 1.133 Sisben municipal 2018 y secretaria de población

20 a 59 años 1.903 Sisben municipal 2018 y secretaria de población

Mayor de 60 años 560 Sisben municipal 2018 y secretaria de población

Impreso el 16/09/2019 12:56:43 p.m.

01 - Objetivo general e indicadores de seguimiento

Objetivo general ±Propósito

Indicadores para medir el objetivo general

Indicador objetivo Descripción Fuente de verificación

Tipo de fuente: Documento

02 - Relaciones entre las causas y objetivos

Causa relacionada Objetivos específicos

Vías entre los corregimientos en mal

Banca deteriorada y susceptible a la