Problemas Cap 8

Problemas capítulo 8
Facultad de Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Sistemas de C.D
Osciel Sánchez Pacheco
Ing. Eléctrica
8.1
%8.1
%Datos
Pnom=30;
Vt=240;
nnom=1800;
RA=0.19;
RS=0.02;
ILnom=110;
Nf=2700;
Nse=14;
Rf=75;
%Rajus=100-400 ohms
%8.1
disp ([' Ejercicio 8.1 ' ]);
%dato
Rajus1=175;
%cuando no hay condiciones de carga EA=VT
%la corriente esta dada por
If1=(Vt)/(Rajus1+Rf);
%de la grafica P8-1, con esa corriente el voltaje EAo
es de 241V a una
%velocidad 1800r/min, por lo tanto la velocidad a 240
V es:
n1=(Vt/241)*nnom;
disp ([' La velocidad de rotacion del motor en vacio
es: ' num2str(n1)]);
Resultados
La velocidad de rotación del motor en vacío es: 1792.5311 rpm
8.2
%8.2
%la corriente de armadura a plena carga es
IA1=ILnom-(Vt/(Rajus1+Rf));
%el voltaje interno generado es
EA1=Vt-(IA1*RA);
%como la corriente de campo es la misma EAo es de 241
V a una velocidad de
%1800r/min por lo tanto la velocidad a plena carga es
n2=(EA1/241)*nnom;
%y la regulacion de velocidad es
SR1=((n1-n2)/n2)*100;
disp ([' La velocidad de rotacion del motor a plena
carga es: ' num2str(n2)]);
disp ([' La regulación de velocidad del motor es: '
num2str(SR1)]);
Resultados
La velocidad de rotacion del motor a plena carga es: 1637.7939 rpm
La regulación de velocidad del motor es: 9.4479 rpm
8.3
%8.3
%dato
Rajus2=250;
%La nueva corriente de campo es:
If2=Vt/(Rajus2+Rf);
%Como el motor sigue a plena carga EA sigue siendo
219.3 y con la nueva
%corriente de campo EAo=210 V a una velocidad de
1800r/min por lo tanto la
%velocidad al aumentar la resistencia ajustable es:
n3=(EA1/210)*nnom;
disp ([' La nueva velocidad de rotacion del motor es:
' num2str(n3)]);
Resultados
La nueva velocidad de rotación del motor es: 1879.5634 rpm
8.4
%8.4
%dato
AR1=2000;
%la corriente de campo es 0.96 A, y el motor esta en
condiciones de carga.
%Pero como hay reaccion de inducido la corriente de
campo esfectiva es.
If3=If1-(AR1/Nf);
%con la nueva corriente de campo deducimos que
EAo=185V a una velocidad de
%1800r/min la EA en estas condiciones es la misma que
en el 8.2 entonces la
%velocidad con un voltaje de 240 V es:
n4=(EA1/185)*nnom;
disp ([' La velocidad de rotacion del motor es: '
num2str(n4)]);
disp ([' Si se encuentran en las mismas condiciones la
velocidad del motor con reacción de inducido es mayor
que el que no tiene reacción ' ]);
Resultados
La velocidad de rotación del motor es: 2133.5585 rpm
Si se encuentran en las mismas condiciones la velocidad del motor con
reacción de inducido es mayor que el que no tiene reacción
8.5
%8.5
%datos
Rajusmin=100;
Rajusmax=400;
%la corriente de campo cuando Rajus=100 es:
Ifmin=Vt/(Rajusmin+Rf);
%con la corriente de campo podemos sacar que el
voltaje EAo=271 V a una
%velocidad de 1800r/min. La velocidad con un voltaje
de 240V es
nmin=(Vt/271)*1800;
Ifmax=Vt/(Rajusmax+Rf);
de 240V es
nmax=(Vt/167)*1800;
disp ([' La velocidad minima de rotacion del motor a
plena carga es: ' num2str(nmin)]);
disp ([' La velocidad maxima de rotacion del motor a
plena carga es: ' num2str(nmax)]);
EAo mínima
EAo máxima
Resultados
La velocidad minima de rotacion del motor a plena carga es: 1594.0959 rpm
La velocidad maxima de rotacion del motor a plena carga es: 2586.8263 rpm
8.6
%8.6
%la corriente de inicio de esta maquina es:
ILini=Vt/RA;
disp ([' La corriente de incicio de la maquina es: '
num2str(ILini)]);
disp ([' Como la corriente de campo en plena carga es
110 y la corriente de inicio es 11 veces mayor, es
posile que esta corritente dañe el motor']);
Resultados
La corriente de incicio de la maquina es: 1263.1579 A
Como la corriente de campo en plena carga es 110 y la corriente de inicio es 11
veces mayor, es posile que esta corritente dañe el motor
8.8
%8.8
%datos
VAa=120;
VAb=180;
VAc=240;
%cuando no se tienen condiciones de carga, EA=VA, por
lo que la corriente
%de campo esta dado por:
If3=(Vt)/(Rajus1+Rf);
de 240V es
%a
%para VA=120=EA y la velocidad es:
na=(VAa/241)*1800;
%b
nb=(VAb/241)*1800;
%c
nc=(VAc/241)*1800;
disp ([' a) ' ]);
num2str(na)]);
disp ([' b) ' ]);
num2str(nb)]);
disp ([' c) ' ]);
num2str(nc)]);
Resultados
a)
La velocidad de rotacion del motor es: 896.2656 rpm
b)
c)
8.9
%8.9
%a
%la corriente cuando la Rajus=400 es:
Ifmax=Vt/(Rajusmax+Rf);
de 240V es
nmax=(Vt/167)*1800;
Ifmin=Vt/(Rajusmin+Rf);
de 240V es
nmin=(Vt/271)*1800;
disp ([' a) ' ]);
disp ([' La velocidad maxima de rotacion del motor a
plena carga es: ' num2str(nmax)]);
disp ([' b) ' ]);
disp ([' La velocidad minima de rotacion del motor a
plena carga es: ' num2str(nmin)]);
EAo Máxima
EAo mínima
Resultados
a)
La velocidad Máxima de rotación del motor a plena carga es: 2586.8263 rpm
b)
La velocidad mínima de rotación del motor a plena carga es: 1594.0959 rpm
8.11
%8.11
disp ('Ejercicio 8.11' );
%Datos
Vt1=240;
Radj1=250;
Rf1=75;
Il1=110;
Ras1=0.21;
Nse1=14;
Nf1=2700;
Eao1=268;
no1=1200;
%Procedimiento
If1=(Vt1)/(Radj1+Rf1); %La corriente de campo está
dada por
Ia1=Il1-If1; %La corriente de armadura
Ea1=Vt1-(Ia1*Ras1); %Voltaje interno generado
If12=If1+[(Nse1/Nf1)*Ia1]; %La corriente de campo
eqivalante
n1=(Ea1/Eao1)*no1; %Velocidad de 268 V
disp ([' La nueva velocidad en comparación con la
velocidad a plena carga que se calculó en el problema
8-10 es: ' num2str(n1)]);
Resultados
La nueva velocidad en comparación con la velocidad a plena carga que se
calculó en el problema 8-10 es: 971.8884 rpm
8.12
%8.12
disp ('Ejercicio 8.12' );
%datos
Vt2=240;
Radj2=175;
Rf2=75;
Ia2=20;
Ia21=40;
Ia22=60;
Ras2=0.21;
Nse2=14;
Nf2=2700;
Ea2=240;
Eao2=241;
Eao21=229;
Eao22=214;
Eao23=196;
no2=1200;
If2=(Vt2)/(Radj2+Rf2) % Calculo de corriente de campo
n2=(Ea2/Eao2)*no2 % La velocidad n con un voltaje de
240 V sería
Ea22=Vt2-(Ia2*Ras2) %A 20 A El voltaje interno
generado
If22=If2+[(Nse2/Nf2)*Ia2] % Corriente de campo
equivalente
n21=(Ea22/Eao21)*no2; % La velocidad n con un voltaje
de 241 V
Ea221=Vt2-(Ia21*Ras2); %A 40 A, el voltaje generado
interno
If21=If2-(Nse2/Nf2)*Ia21; % La corriente de campo
equivalente
n22=(Ea221/Eao22)*no2; % La velocidad n con un voltaje
de 229 V
Ea222=Vt2-(Ia22*Ras2); %A 60 A, el voltaje generado
interno
If221=If2-(Nse2/Nf2)*Ia22;% La corriente de campo
equivalente
n221=(Ea222/Eao23)*no2;% La velocidad n con un voltaje
de 196 V
load p81_mag.dat
if_values = p81_mag(:,1);
ea_values = p81_mag(:,2);
n_0 = 1200;
% First, initialize the values needed in this program.
v_t = 240; % Terminal voltage (V)
r_f = 75; % Field resistance (ohms)
r_adj = 175; % Adjustable resistance (ohms)
r_a = 0.21; % Armature + series resistance (ohms)
i_l = 0:1:110; % Line currents (A)
n_f = 2700; % Number of turns on
n_se = 14; % Number of turns on series field
i_a = i_l - v_t / (r_f + r_adj);
e_a = v_t - i_a * r_a;
i_f = v_t /(r_f+r_adj)-(n_se/n_f)*i_a;
e_a0 = interp1(if_values,ea_values,i_f);
n = ( e_a ./ e_a0 ) * n_0;
t_ind = e_a .* i_a ./ (n * 2 * pi / 60);
figure(1);
plot(t_ind,n,'b-','LineWidth',2.0);
xlabel('\bf\tau_{ind} (N-m)');
ylabel('\bf\itn_{m} \rm\bf(r/min)');
title ('\bfDifferentially-Compounded DC Motor Torque-
Speed Characteristic');
axis([ 0 250 800 1600]);
grid on;
disp (['a) Si Rajus = 175 V, ¿cuál es la velocidad en
vacío del motor? Respuesta: ' num2str(n2)]);
disp (['b) Cuáles son las velocidades del motor cuando
la corriente del inducido llega a: ']);
disp (['b) 20A Respuesta: ' num2str(n21)]);
a)
b)
20 A
40 A
60 A
Resultados
If2 = 0.9600 A
n2 = 1.1950e+03 rpm
Ea22 = 235.8000 V
If22 = 1.0637 A
a) Si Rajus = 175 V, ¿cuál es la velocidad en vacío del motor? Respuesta:

1195.0207 rpm
b) Cuáles son las velocidades del motor cuando la corriente del inducido llega
a:
b) 20A Respuesta: 1235.6332 rpm

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a) Si Rajus = 175 V, ¿cuál es la velocidad en vacío del motor? Respuesta:

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