Laboratorio 02

MÁQUINAS ELÉCTRICAS
IV Ciclo
Laboratorio N°2

El Transformador Monofásico con

Carga y Autotransformador

INFORME

Integrantes del Equipo:

▪ Córdova Vente, Luis Diego

▪ Alva Rojas, Vagnert
▪ Chávez Pineda, Luis Rodrigo

Profesor: Cuba Anicama, Carlos Hernán

Fecha de realización: 03 de septiembre

Fecha de entrega: 17 de septiembre

2019-ll
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ÍNDICE
INTRODUCCIÓN ....................................................................... ¡Error! Marcador no definido.
FUNDAMENTO TEÓRICO ....................................................... ¡Error! Marcador no definido.
INSTRUMENTOS Y EQUIPOS .............................................. …¡Error! Marcador no definido.
TRANSFORMADOR CON CARGAS RESISTIVA, CAPACITIVA E INDUCTIVA . ¡Error!
Marcador no definido.
OBJETIVOS ................................................................................ ¡Error! Marcador no definido.
PROCEDIMIENTOS .................................................................. ¡Error! Marcador no definido.
PRUEBA DE CONOCIMIENTO ............................................... ¡Error! Marcador no definido.
EL AUTOTRANSFORMADOR ................................................ ¡Error! Marcador no definido.
OBJETIVOS ................................................................................ ¡Error! Marcador no definido.
PROCEDIMIENTOS .................................................................. ¡Error! Marcador no definido.
PRUEBA DE CONOCIMIENTOS ............................................ ¡Error! Marcador no definido.
CONCLUCIONES ...................................................................... ¡Error! Marcador no definido.
BIBLIOGRAFÍA........................................................................... ¡Error! Marcador no definido.
RUBRICA .................................................................................... ¡Error! Marcador no definido.
RUBRICA .................................................................................... ¡Error! Marcador no definido.

RUBRICA………………………………………………………………………………………¡Error
! Marcador no definido.

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INTRODUCCIÓN
En las subestaciones eléctricas, es fundamental el aumento o reducción de la
tensión eléctrica en procesos que requieren corriente alterna, incluso en
ocasiones es necesario aislar un circuito de otro; todas estas tareas de gran
importancia son realizadas por los transformadores.
La gran importancia que posee el comprender y conocer el funcionamiento y
los cálculos requeridos en cada parte de este componente electrónico,
ameritan el desarrollo del presente laboratorio, el cual se basa en el estudio
de un transformador monofásico al ser conectado a una serie de cargas
resistivas, inductivas y capacitivas; así como el análisis del comportamiento
de la corriente y tensión al ser inducidas en un autotransformador.

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FUNDAMENTO TEÓRICO
Las características de funcionamiento de los transformadores cambian según el tipo de
carga que tenga conectada en el bobinado secundario. Esta carga puede ser de origen
resistivo, capacitivo o inductivo. Tomando en consideración que la fuerza electromotriz (E2)
que se induce en el bobinado secundario, está definida por la suma vectorial del voltaje de
uso (V) más la caída de voltaje interna (ec) producida por los propios bobinados, la cual es
de origen inductiva y constante con cualquier tipo de carga. Además, dicha carga tiene un
desfase con respecto a la magnitud (corriente) que varia de acuerdo a las características
óhmicas de los bobinados.

Transformador con carga resistiva: Al aplicarle carga resistiva al transformador, la

intensidad (corriente) de la carga se encuentra en fase con el voltaje de uso (V), al pasar
corriente por los bobinados se produce la caída interna (ec) que esta adelantada en un
ángulo ‘’x’’ con relación a la intensidad (corriente).

Transformador con carga capacitiva: Al emplear carga capacitiva en un transformador, la

corriente (I) en la carga se adelanta 90° con relación al voltaje. Esto quiere decir que la
corriente se desfasa a lo largo 90° con respecto al voltaje de uso (V).

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Transformador con carga inductiva: Cuando a un transformador eléctrico se le aplica una

carga inductiva, la corriente (intensidad) en la carga se desfasa (se atrasa) con respecto al
voltaje de uso. El ángulo de la corriente respecto al voltaje que se está empleando varía de
acuerdo a las características del bobinado de la carga.

INSTRUMENTOS Y EQUIPOS

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Los siguientes instrumentos han sido usados para ambas partes del laboratorio:

• Módulo de medición de c-a (0.5/05A) EMS 8425

• Módulo de resistencia EMS 8311
• Módulo de inductancia EMS 8321
• Módulo de capacitancia EMS 8331
• Cables de conexión EMS 8941
• Módulo de transformador EMS 8341
• Módulo de fuente de alimentación (0-120V c-a) EMS 8821
• Módulo de medición de c-a (250/250V) EMS 8426

Figura: Modulo de carga resistiva - EMS 8311

Figura: Modulo de carga capacitive - EMS 8331

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Figura: Modulo de carga inductiva - EMS 8321

TRANSFORMADOR CON CARGA RESISTIVA, CAPACITIVA E

INDUCTIVA
OBJETIVOS
1. Estudiar la regulación del voltaje del transformador con cargas variables.
2. Estudiar la regulación del transformador con cargas inductivas y capacitivas.

PROCEDIMIENTO
1. Se realizó la conexión del circuito de la figura 41-2, utilizando los módulos de
laboratorio, de transformador, fuente de alimentación y las cargas.

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2. a) A continuación, se abrieron todas las cargas resistivas del módulo con la finalidad de
tener una corriente de carga que sea cero.
b) Se conectó la fuente de alimentación y se fue alternado el valor de las cargas resistivas.
Mediante este procedimiento, se obtuvo los siguientes valores brindados por el software:

Tabla 1
Como se observa en los resultados de la tabla 2, a medida que se disminuye la resistencia
de carga, la tensión inducida en el secundario E2 también disminuye. Sin embargo, la
corriente que circula, aumenta.

3. a) Mediante los voltajes de salida en vacío y con carga, se procederá a calcular la

regulación del transformador.
La regulación del transformador está dada por:

4. a) A continuación, se repetirá el procedimiento anterior, pero con los módulos de carga

inductiva.
b) Se obtuvieron los siguientes datos proporcionados por el software

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Tabla 2
Como se observa en los resultados de la tabla 2, a medida que se disminuye la
inductancia de carga, la tensión inducida en el secundario E2 también disminuye. Sin
embargo, la corriente que circula, aumenta.

De igual manera, se calculó la regulación del transformador con cargas inductivas:

5. a) A continuación, se repetirá el procedimiento anterior, pero con los módulos de carga

capacitiva.
b) Estos fueron los resultados obtenidos mediante el software.

Tabla 3

Como se observa en los resultados de la tabla 3, y a diferencia de las tablas 1 y 2, estos

resultados tienen una característica distinta y es que, para las cargas capacitivas, la
tensión en el secundario E2 tiende a aumentar a medida que se aumenta el valor de la

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capacitancia. Igualmente, la corriente irá aumentando puesto a que la resistencia

disminuye.

De igual manera, se calculó la regulación del transformador con cargas inductivas:

6. A continuación, se graficará la curva de la regulación del voltaje E2 para cada valor de

corriente I2.
a) Valores E2 para cada valor de I2

• Gráfica para el módulo de carga resistiva:

Figura : E2 vs I2 para carga resistiva

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• Gráfica para el módulo de carga inductiva:

Figura : E2 vs I2 para carga inductiva

• Gráfica para el módulo de carga capacitiva:

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Figura : E2 vs I2 para carga capacitiva

b) Se repitió el procedimiento para las cargas resistivas, inductivas y capacitivas

Figura : E2 vs I2 para distintas cargas

Imagen demostrativa de la obtención de los datos mediante el software:

Figura: Obtención de datos

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PRUEBA DE CONOCIMIENTOS
1. Explique por qué el voltaje de salida aumenta cuando se utiliza una carga capacitiva .

El voltaje de salida aumenta al usar una carga capacitiva debido a que el capacitor es
capaz de almacenar energía sustentando un campo eléctrico.

2. Un transformador tiene una impedancia muy baja (R y X pequeños):

a) ¿Qué efecto tiene esto en la regulación?
Con una impedancia muy baja, produce un mejor comportamiento en el transformador. Al
hablar de perdidas pequeñas, el transformador se acerca a comportarse como un
transformador ideal en donde R y X son iguales a 0.

b) ¿Qué efecto tiene esto en la corriente de corto circuito?

Con una impedancia pequeña, un cortocircuito podría hacer que la corriente tienda a
infinito y producir daños en el transformador.

3. A veces los transformadores de gran tamaño no poseen propiedades ópticas de

regulación. Se diseñan así, a propósito, para que se pueda usar con ellos interruptores
razonables. Explíquelo.
Al ser transformadores de gran tamaño es de deducir que se está trabajando con altos
voltajes, por lo cual en caso de un cortocircuito es preferible trabajar con una impedancia
R y X alta para evitar daños graves al transformador. Se tarta del diseño de estos.

4. ¿Es aproximadamente igual el calentamiento de un transformador cuando la carga es

resistiva, inductiva o capacitiva para el mismo valor nominal de VA? ¿Por qué?
No, puesto a que una carga resistiva a diferencia de la inductiva o resistiva, tiene una
impedancia real, provocando un calentamiento mayor.

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EL AUTOTRANSFORMADOR
OBJETIVOS
1. Estudiar la relación del voltaje y corriente de un autotransformador.
2. Aprender cómo se conecta un transformador estándar para que trabaje como
autotransformador.

PROCEDIMIENTO
1. Se usa el circuito que aparece en la Figura 42-2, utilizando los Módulos EMS de
transformador, fuente de alimentación, resistencia y medición de CA. Observe que el
devanado 5 a 6 se conecte como el primario, a la fuente de alimentación de 120V c-a. la
derivación central del devanado, terminal 9, se conecta a un lado de la carga, y la porción
6 a 9 del devanado primario se conecta como devanado secundario.

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2. a) Se abrieron los interruptores de cargas resistivas del modulo para obtener una
corriente de vacío.
b) Se conectó la fuente y se ajustó a 120 voltios de corriente alterna.
c) Se puso una resistencia de carga de 120 ohm.
d) Estos fueron los valores de corriente medidos y obtenidos mediante el software:
I1 = 0.057 A
I2 = 0.102 A
E2 = 109.0 V
3. a) Se calculó la potencia aparente de los circuitos primario y secundario
E1 220.5 x I1 0.058 = 12.789 (VA)p
E2 109.0 x I2 0.102 = 11.118 (VA)s

b) ¿Son aproximadamente iguales estas dos potencias aparentes?

Si, ambas potencias son considerablemente iguales, puesto a que el autotransformador
trabaja como un transformador normal con dos devanados y mantienen la potencia
constante.

e) ¿Se trata de un auto transformador elevador o reductor?

Este es el caso de un transformador reductor, debido a que E1 > E2.

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4. Conecte el circuito que se ilustra en la Figura 42-3. Observe que el devanado 6 a 9 ahora
está conectado como devanado primario, a la fuente de 60V c-a, mientras que el devanado
5 a 6 está conectado como secundario.

5. a) Se abrieron los interruptores para obtener una corriente de carga igual a cero.
b) Se conecto la fuente y se ajustó a 100 V AC
C) Se ajustó la resistencia en la carga a 600 ohms.

d) Mida y anote las corrientes I1, I2y el voltaje de salida E2

I1 = 0.209 A c-a
I2 = 0.098 A c-a
E2 = 213.0 V c-a
6. a) Se calculó la potencia aparente de los circuitos primario y secundario
E1 108.8 x I1 0.209 = 22.68 (VA)p
E2 213.0 x I2 0.098 = 20.82 (VA)s

b) ¿Son aproximadamente iguales estas dos potencias aparentes?

Si, al igual que en el caso anterior, las potencias aparentes son cercanas.

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c) ¿Se trata de un autotransformador elevador o reductor?

Para este caso se trata de un trasformador elevador, puesto que E1<E2.

Resultados para el transformador reductor:

Figura : Obtención de datos

Resultados para el transformador elevador:

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Figura : Obtención de datos

PRUEBA DE CONOCIMIENTOS
1. Un transformador estándar tiene un valor nominal de 60kVA. Los voltajes del
primario y del secundario tienen un valor nominal de 600 volts y 120 volts
respectivamente.
b) ¿Si el devanado primario se conecta a 600Vc que carga en KVA se puede conectar el
devanado secundario?
Se podrá conectar una carga de 60 kVA, debido a que la potencia aparente del primario es
igual a la del secundario.

2. Si el transformador de la pregunta 1 se conecta como autotransformador a 600V c-a:

a) ¿Cuáles serán los voltajes de salida que pueden obtenerse utilizando diferentes
conexiones?
Como elevador: 3000 V en el secundario y 600 V en el primario.
Como reductor: 120 V en el primario y 600 V en el secundario.
b) Calcule la carga en kVA que el transformador puede proporcionar para cada uno de los
voltajes de salidas indicados.
Carga = 60kVA.

c) Calcule las corrientes de los devanados para cada voltaje de salida e indique si exceden
los valores nominales
Elevador:
60 kVA / 3000 V = 20 A
Reductor:
60 kVA / 120 V = 500 A
Por lo cual, la corriente si excede los valores nominales.

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3. Si usa el Módulo EMS de transformador y la fuente fija de 120V c-a. Cual devanado
usaría como primario y cuál como secundario, para obtener un voltaje de salida de:
a) 148V c-a
b) 328V c-a
c) 224V c-a
d) 300V c-a

a. Primario: 120 V y Secundario: 148 V

Puntos 6 y 9 - primarios
Puntos 5 y 6 – secundarios

b. Primario: 120v y Secundario: 328V

Puntos 6 y 9 - primarios
Puntos 5 y 6 -secundarios

c. Primario: 120V y Secundario: 224V

Puntos 6 y 9 -primarios
Puntos 5 y 6 – secundarios

d. Primario: 120v y Secundario: 300v

Puntos 6 y 9 - primarios
Puntos 5 y 6 - secundarios

CONCLUSIONES

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• Se estudio la regulación del voltaje del transformador de cargas variables por medio de
las conexiones realizadas en el laboratorio y el software utilizado en el laboratorio.
• En conclusión, al interactuar con el transformador vimos que el elevador recibe una
intensidad eléctrica a un valor ‘’x’’ de voltaje y la entrega a un valor más elevado, en
cambio sí utilizamos un transformador reductor este recibe la potencia a un valor
elevado de voltaje y nos arroja a un valor bajo.
• Se estudio, midió y ajusto el transformador con carga resistiva, inductiva y capacitiva.
• La curva de regulación con más estabilidad fue la curva generada por el tipo de carga
capacitiva.

BIBLIOGRAFÍA
• Motores y Máquinas Eléctricas (2012 - José M. Molina).
• Teoría y Análisis de Máquinas Eléctricas (2000 - Agustín Gutiérrez)

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