Actividad No.1
Actividad No.1
Actividad No.1
Mecánica de Materiales
Actividad No.1
V4 – V6 Martes
1. Conceptos
1. Mecánica de Materiales
La Mecánica de Materiales es una especialidad en el campo de la mecánica aplicada que trata del
comportamiento de los cuerpos sólidos sometidos a varios tipos de carga. Implica procedimientos analíticos
para establecer la resistencia, la rigidez, y el equilibrio de varios miembros en un sistema estructural.
2. Esfuerzo
Es la fuerza por unidad de área, en donde la resistencia del material se ve afectado por el sector donde se
somete las fuerzas internas. Hay 3 tipos de esfuerzos, el normal este esfuerzo se da en cables, barras, o
columnas y se muestran por las cargas axiales que estas tienen; el cortante son los componentes del esfuerzo
que trabajan en un área determinada que se desliza y el permisible es ejercer una carga al factor que no
exceda su carga máxima de esfuerzo, para que se mantenga en un grado de seguridad.
3. Esfuerzo simple
El esfuerzo normal aplicado sobre un cierto material, es la relación que existe entre la fuerza aplicada
perpendicularmente sobre cierta superficie y el área de sección transversal sobre la que actúa, o bien la carga
por unidad de área.
4. Tipos de esfuerzo
Las cargas que deben tolerar las construcciones generan en sus recursos fuerzas que tratan de deformarlos
llamadas esfuerzos. Hay 5 tipos de esfuerzos: compresión, tracción, flexión, torsión y cortante. Cada uno de
estos esfuerzos tiene sus especificaciones sobre los diversos materiales que hay.
5. Fuerzas externas
Dado un cuerpo o sistema de cuerpos se llaman fuerzas externas a las fuerzas que hacen otros cuerpos o
sistemas sobre el cuerpo o sistema examinado. Las fuerzas externas entre 2 sistemas o cuerpos son
constantemente equivalentes y de sentidos opuestos según la reciprocidad indicada por la 3ª Ley de Newton.
6. Fuerzas internas
Las fuerzas interiores, originales, que preceden a las cargas, son nulas. Las fuerzas interiores en medio de las
partículas del material, cuyas distancias varían, se oponen al cambio de la manera y magnitudes del cuerpo
sometido a cargas. Al referirnos a fuerzas interiores no consideramos las fuerzas moleculares que hay en sólido
no sometido a cargas.
7. Deformación
Las deformaciones del material pertenecen a las denominadas lesiones mecánicas. Son consecuencia de
procesos mecánicos, a partir de fuerzas externas o internas que afectan a las características mecánicas de los
elementos constructivos. En el caso de las deformaciones, son una primera reacción del elemento a una fuerza
externa, al tratar de adaptarse a ella.
8. Deformación simple
Se puede definir como la relación existente entre la deformación total y la longitud inicial del elemento, la cual
permitirá determinar la deformación del elemento sometido a esfuerzos de tensión o compresión axial. Esta
deformación no implica tanto esfuerzo, debido a que se aprecia fácilmente este cambio en la masa.
9. Desplazamiento
Es el proceso por el cual se produce deformación plástica por el movimiento de dislocaciones. Debido a una
fuerza externa, partes del cuerpo se deslizan respecto a otras, resultando en un cambio en la geometría del
material.
10. Diagrama esfuerzo deformación
El diagrama esfuerzo deformación es una representación gráfica, que resulta de representar los esfuerzos que
sufre un material en función de la deformación que experimenta al mismo tiempo. Gran parte de los
materiales suelen pasar por esta prueba de someterse a cierto esfuerzo para poder determinar la deformación
que sufren.
El módulo de elasticidad es la medida de la tenacidad y rigidez del material del resorte, o su capacidad elástica.
Mientras mayor el valor del módulo, más rígido el material. Igual de manera inversa, los materiales con valores
bajos son más fáciles de doblar bajo carga.
Es el nivel de esfuerzo que puede desarrollarse en un material, mientras al mismo tiempo se asegura que el
miembro que soporta la carga sea seguro. Para calcular el esfuerzo de diseño, deben especificarse dos
factores: el factor de diseño y la propiedad del material en la que se basará el diseño.
13. Factor de seguridad
El coeficiente de seguridad, también conocido como factor de seguridad, es el cociente entre el valor calculado
de la capacidad máxima de un sistema y el valor del requerimiento esperado real a que se verá sometido, tiene
diferentes variaciones en la medición para efectuar que sea seguro el material u el soporte.
La ductilidad es la propiedad que tiene un material de deformarse visiblemente antes de llegar a la ruptura. Es
decir, que el material puede ser estirado considerablemente antes de romperse. Como sabemos hay diversos
tipos de materiales que pueden ser o son dúctiles y tienen sus diferentes funciones según sean requeridos.
La fragilidad es el máximo esfuerzo que se puede aplicar en cierto material, siendo este el mínimo, que si te
llegas a exceder no va a resistir más y este puede ya sea romperse o modificarse en su estructura dejándolo
prácticamente inservible.
2. Ejercicios
El tubo mostrado en la figura de hierro fundido ASTM A-47, es de 3 pulgadas de diámetro interior y De de
diámetro exterior, determine:
a. El diámetro exterior si el factor de seguridad debe ser de 1.9
b. El diámetro exterior si el desplazamiento no debe exceder de 0.01 pulg
c. El diámetro exterior si el factor de seguridad debe ser de 1.9 y el desplazamiento no debe exceder de 0.01 pulg
e. Si el esfuerzo de diseño en el aluminio es de 87 MPa, el esfuerzo de diseño en el acero es de 150 MPa, el esfuerzo de
diseño en el bronce es de 120 MPa y el desplazamiento total no debe exceder de 3.8 mm
Considere que el módulo de elasticidad para el aluminio es de 70 GPa, 200 GPa para el acero y 83 GPa para el bronce.
La barra rígida AB, sujeta a dos varillas verticales como se muestra en la figura, está en posición horizontal antes de aplicar
la carga P. Si P=55 kN, determine:
a. El esfuerzo en la varilla de aluminio
b. El esfuerzo en la varilla de acero
c. El movimiento vertical del punto de aplicación de la carga
1. Coloque aquí el enunciado del ejercicio de tarea 5
Coloque aquí figura del ejercicio tarea 5 (si no tiene imagen no ponga nada)
a. El esfuerzo cortante último en los remaches es de 300 MPa y el factor de seguridad es de 2.5
b. El esfuerzo de apoyo último en placas y remaches es de 400 MPa y el factor de seguridad es de 3
c. El esfuerzo normal nominal último en las placas es de 500 MPa y el factor de seguridad es de 3.3