N.T. 6003A PKX, Y Pa6 O Pk5 O Pk6 Caja de Velocidades Mecánica PA6 - PK5 - PK6
N.T. 6003A PKX, Y Pa6 O Pk5 O Pk6 Caja de Velocidades Mecánica PA6 - PK5 - PK6
N.T. 6003A PKX, Y Pa6 O Pk5 O Pk6 Caja de Velocidades Mecánica PA6 - PK5 - PK6
6003A
Vehículos implicados:
”Los Métodos de Reparación prescritos por el constructor en el presente documento han Renault se reserva todos los derechos de autor.
sido establecidos en función de las especificaciones técnicas vigentes en la fecha de
Se prohíbe la reproducción o traducción, incluso parcial, del presente documento, así como
publicación de dicho documento.
la utilización del sistema de numeración de referencias de las piezas de recambio, sin la
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricación autorización previa y por escrito de Renault
de los diversos órganos y accesorios de los vehículos de su marca."
Identificación 21A-1
Lubricantes 21A-2
Ingredientes 21A-3
Relaciones 21A-4
Diagnóstico 21A-6
Precauciones para la
reparación 21A-12
Descripción 21A-13
Cárter de mecanismo:
Extracción 21A-16
Árboles y sincronizadores:
Extracción 21A-18
Árboles y sincronizadores:
Reglaje 21A-20
Diferencial 21A-29
Rodamiento en el cárter de
embrague 21A-32
Árboles y sincronizadores:
Reposición 21A-35
Cárter de mecanismo:
Reposición 21A-37
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Identificación 21A
PK5 o PK6
105538
Placa de identificación (1)
Grabado (2)
21A-1
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Lubricantes 21A
PK5 o PK6
PK5
Nivel:
21641
Controlar el nivel mediante el útil (Bvi. 1675). (Consul-
tar NT 3791A, Ingrediente, 21A, Ingrediente).
21A-2
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Ingredientes 21A
PK5 o PK6
21A-3
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Relaciones 21A
PK5 o PK6
Escalonamientos
PA6 001 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/28 16/67 17/38 sin
PA6 002 11/46 17/38 31/41 40/39 38/29 47/30 16/67 29/42 27/47
PA6 003 11/46 17/38 31/41 40/39 38/29 47/30 16/71 29/42 27/47
PA6 004 11/46 17/38 31/41 40/39 38/29 47/30 16/67 2942 sin
PA6 005 11/46 17/38 31/41 40/39 38/29 47/30 16/71 29/42 sin
PK5 004 / 11/46 17/38 31/43 41/37 41/29 16/71 27/47 23/17
018
PK5 022 11/46 17/38 31/43 41/37 41/29 16/71 27/47 sin
PK5 007 / 11/46 17/38 31/43 41/37 41/29 16/67 27/47 23/17
016
PK5 020 11/46 17/38 31/43 41/37 41/29 16/67 27/47 sin
PK5 008 / 11/46 17/38 31/43 41/37 41/29 16/71 27/47 23/17
017
PK5 021 11/46 17/38 31/43 41/37 41/29 16/71 27/47 sin
PK5 009 11/46 17/38 31/43 41/37 41/29 16/71 27/47 23/17
PK5 010 11/51 17/42 21/32 39/43 39/34 15/73 27/47 23/17
PK5 013 / 11/51 17/38 31/43 41/40 41/31 16/67 27/47 24/18
019
PK6 002 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/30 19/64 27/47 sin
PK6 003 11/43 19/40 29/43 39/43 39/35 41/31 17/64 27/47 sin
PK6 004 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/30 17/64 27/47 sin
PK6 006 11/43 19/40 29/43 39/43 39/35 41/31 17/64 27/47 sin
PK6 007 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/28 16/67 27/47 sin
PK6 010 11/43 19/40 29/43 39/43 39/35 41/32 16/71 27/47 sin
PK6 011 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/30 16/67 27/47 sin
PK6 012 11/43 19/40 29/43 39/43 39/35 41/31 17/64 27/47 sin
PK6 013 11/43 19/40 29/43 39/43 39/45 41/31 16/67 27/47 sin
PK6 014 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/30 21/74 27/47 sin
PK6 018 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/30 19/64 27/47 sin
PK6 019 11/46 17/38 31/43 41/40 41/31 47/30 16/67 27/47 23/17
PK6 020 11/46 17/38 31/43 41/40 41/31 47/30 16/71 27//47 23/17
21A-4
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Relaciones 21A
PK5 o PK6
PK6 021 11/51 17/38 31/43 41/40 41/31 47/30 16/67 27/47 24/18
PK6 022 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/30 15/73 27/47 24/18
PK6 023 11/51 17/38 31/43 41/40 41/31 47/30 16/71 27/47 24/18
PK6 024 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/28 16/67 27/47 24/18
PK6 025 11/51 17/38 31/43 41/40 41/31 47/30 16/67 27/47 sin
PK6 026 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/30 15/73 27/47 sin
PK6 027 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/28 16/67 27/47 sin
PK6 031 11/51 17/38 31/43 41/40 41/31 47/30 16/71 27/47 sin
PK6 052 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/30 19/64 27/47 sin
PK6 053 11/43 19/40 29/43 39/43 39/35 41/31 17/64 27/47 sin
PK6 054 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/30 17/64 27/47 sin
PK6 055 11/43 19/40 31/43 41/40 41/31 47/30 16/67 27/47 sin
PK6 058 11/51 17/38 31/43 41/40 41/31 47/30 16/67 27/47 24/18
21A-5
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Diagnóstico 21A
PK5 o PK6
Anomalías: Nivel o Mando Sincro- Piñone- Buje des- Mando Roda- Sopor te
(tras el control calidad exterior nización rías plazable interior mien- del
del embrague de tos motor-
aceite caja
Rascado de las 1 2 3 4
velocidades
Imposibilidad de 2 1 4 3
meter una o
varias velocida-
des
Salto de veloci- 2 4 4 3 1
dades
Bloqueo de una 1 4 4 2 3
o varias veloci-
dades
Hace ruido 1 3 2
21A-6
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Contactor de marcha atrás: Diagnóstico 21A
PK5 o PK6
Controlar el contactor de marcha atrás mediante un
multímetro.
Marcha atrás Sí
Otra relación No
105537
Contactor de marcha atrás (1)
21A-7
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Control de las piezas 21A
PK5 o PK6
1
2
3 4
5
100413 101896
El control se realiza, en particular, sobre el aspecto Verificar el correcto deslizamiento del desplazable
visual de los dentados y sobre todo a la altura de los en el buje.
chaflanes y de los dentados.
Verificar que: Controlar el buen estado de los rodillos (5).
100414
21A-8
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Control de las piezas 21A
PK5 o PK6
Rodamiento:
100411
Verificar la rotación correcta de los rodamientos (8).
Una rotación desigual o ruidosa requiere la sustitu-
ción del rodamiento.
21A-9
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Utillaje especializado 21A
PK5 o PK6
18092 12588
B.vi 31.01 00 01 259 401 Juego de bota- B.vi 1417 00 00 141 700 Soporte de
dores p a ra cár teres
pasadores
elásticos
12592-1
18061
Referencia Referencia alma- Designación
métodos cén de piezas de
Referencia Referencia alma- Designación recambio
métodos cén de piezas de
recambio B.vi 1418 00 00 141 800 Soporte regula-
ble para montaje
B.vi 1236 00 00 123 600 Colocación de de los rodamien-
la junta del tos
árbol primario
21A-10
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Utillaje especializado 21A
PK5 o PK6
12590 21573
B.vi 1419 00 00 141 900 Útil p a ra B.vi 1510-01 00 00 151 001 Maletín de
colocar utillaje para
cubetas de intervenir en la
rodamiento caja de veloci-
dades PK5/
PK6
21573
21571
Referencia Referencia alma- Designación
métodos cén de piezas de
recambio Referencia Referencia alma- Designación
métodos cén de piezas de
B.vi 1510 00 00 151 000 Maletín de recambio
utillaje para
intervenir en la B.vi 1630 00 00 163 000 Útil para colo-
caja de veloci- car la junta de
dades PF1 salida de la
transmisión
21A-11
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Precauciones para la reparación 21A
PK5 o PK6
Efectuar el desmontaje y la manipulación de las piezas
sobre un banco de taller con revestimiento antichoques
(goma o plástico grueso).
Sumergir en el aceite preconizado todas las piezas gi-
ratorias y de sincronización.
Respetar los pares de apriete.
Efectuar con precaución los calados o los reglajes es-
pecificados.
Tener la precaución de colocar bien las piezas, en el
mismo orden y en la misma posición, tras una extrac-
ción.
Marcar los desplazables respecto a los bujes antes de
su extracción.
Prestar atención para el interior de la caja de velocida-
des esté exenta de suciedad o de impurezas durante el
montaje.
21A-12
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Descripción 21A
PK5 o PK6
4 1
5 2
3
7
8
16
9
17 10
24 11
18
25 19 12
20 13
14
15
21
22
23
26
27
106382
(27) Rodamiento
21A-13
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Descripción 21A
PK5 o PK6
39
40
41
42 43
44
45
28
46
47
48
29
49 50
30
31 51
32
33
34 38
35
36 37
106384
21A-14
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Descripción 21A
PK5 o PK6
52
54 55
57
53
56
64
63
62
61 59 58
60
106383
21A-15
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Cárter de mecanismo: Extracción 21A
Utillaje especializado indispensable
Material indispensable
soporte de órganos G2
Z2
12608
Embridar la caja de velocidades en los agujeros (Z2)
y (G2).
1
4
3
105537
Montar el soporte de los cárteres (Bvi. 1417)(1) so-
bre un soporte de órganos.
Colocar la caja de velocidades frente al motor y con-
tra la placa.
105553
Extraer:
- la grapa (2) y extraer el racor del cilindro receptor
del embrague (3).
- los tornillos (4) del cilindro receptor del embrague y
después extraerlo.
21A-16
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Cárter de mecanismo: Extracción 21A
7
6 8
105537
Extraer:
105537
21A-17
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árboles y sincronizadores: Extracción 21A
EXTRACCIÓN
4
1
19279
19277 Extraer el conjunto eje y desplazable de marcha
Recuperar la arandela de calado (1) del módulo de atrás (4) y la horquilla tercera-cuarta (5).
selección.
La arandela está emparejada con el módulo de se-
lección, puede quedar pegada en el cárter.
19280
Extraer:
- el inversor de mando (6).
19278
- el árbol secundario corto (7).
Pivotar el módulo de selección (2) retirando el muel-
le por la parte superior del casquillo de recuperación
(3) y sacar el módulo por arriba.
21A-18
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árboles y sincronizadores: Extracción 21A
8
19281
Extraer el conjunto árbol secundario largo con la hor-
quilla y el árbol primario (8).
19282
Extraer el diferencial (9).
21A-19
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árboles y sincronizadores: Reglaje 21A
ATENCIÓN
La sustitución de las piezas tales como los cas-
2 quillos que están bajo los piñones locos (2) o los
bujes desplazables (1) requiere una modificación
de calado denominada por comparación y descrita
1 a continuación.
19297
Ejemplo de sustitución de los casquillos que están bajo los piñones y de los bujes desplazables del árbol
secundario corto:
21A-20
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árboles y sincronizadores: Reglaje 21A
105557
En una sustitución del módulo de selección, la arande- A continuación, consultar el cuadro siguiente para de-
la de calado (1) se entrega emparejada con el módulo. terminar el espesor de la arandela de calado.
En caso de que se pierda esta arandela de calado, me-
dir la distancia entre la parte superior del circlip y la
base de apoyo del módulo.
21A-21
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árbol secundario 21A
Utillaje especializado indispensable
IMPORTANTE
Los casquillos que están bajo los piñones se
montan apretados en los árboles, la presión para
extraer los retenes es del orden de 10 a 15
toneladas, lo que requiere un buen material
(prensa y soporte).
19284
Extraer, mediante una prensa y un despegador, el
conjunto "casquillos - piñones - bujes " tomando
apoyo bajo el piñón de segunda.
19283
Extraer el circlip.
19285
Extraer con ayuda de una prensa y de un despega-
dor el conjunto "casquillos - piñones - bujes" median-
te el útil (Bvi. 1510-01)índice L (1) tomando apoyo
bajo el piñón de quinta (o de sexta según el tipo de
caja de velocidades)
21A-22
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árbol secundario 21A
15275 19291
Extraer el rodamiento utilizando un despegador. Colocar el buje desplazable de quinta para caja de
velocidades PK5.
REPOSICIÓN DE LAS PIÑONERÍAS DEL Colocar el casquillo de agujas (3) para caja de velo-
ÁRBOL SECUNDARIO LARGO cidades PK6 - PA6.
Montar:
- el piñón loco de sexta (4) provisto de su sincroniza-
ción.
2 - el buje desplazable de sexta-quinta mediante el útil
(Bvi. 1510-01) índice N (5), y alinear las muescas
del buje con las del anillo de sincronización.
- el casquillo debajo del piñón loco de quinta (6) me-
diante el útil (Bvi. 1510-01) índice N y aplicar una
presión de 5 toneladas hasta hacer tope.
15277
Colocar el rodamiento mediante el útil (Bvi. 1510-01)
índice 0(2).
21A-23
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árbol secundario 21A
10
8
14 13
19294
7
Posicionar las muescas de la sincronización de triple
cono (13) y (14).
19292 16
Colocar el casquillo de agujas (7).
Montar: 15
- el piñón loco de quinta (8) provisto de su sincroni-
zación.
19293
Montar:
- el buje desplazable de primera-segunda (15) me-
12 diante el útil (Bvi. 1510-01) índice N (Saliente lar-
go del buje lado piñón de segunda).
- el casquillo debajo del piñón loco de primera (16)
mediante el útil (Bvi. 1510-01) índice N (taladro
para pasadores hacia arriba) y aplicar una presión
11 de 5 toneladas hasta hacer tope.
19293
21A-24
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árbol secundario 21A
EXTRACCIÓN DE LAS PIÑONERÍAS DEL
ÁRBOL SECUNDARIO CORTO:
19
IMPORTANTE
Los casquillos que están bajo los piñones se
18 montan apretados en los árboles, la presión para
extraer los retenes es del orden de 10 a 15
toneladas, lo que requiere un buen material
(prensa-soporte).
17
19295
Colocar el casquillo de agujas (17).
Montar:
- el piñón loco de primera (18).
- la arandela acanalada sujeta con un pasador (19).
21
19286
20 Extraer el circlip
19296
Montar el rodamiento (20) mediante el útil (Bvi.
1510-01)índice 0(21).
Elegir y montar un circlip nuevo que entre justo en la
garganta.
21A-25
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árbol secundario 21A
- el buje desplazable de tercera-cuarta (25) median-
te el útil (Bvi. 1510-01) índice N .
- el casquillo debajo del piñón loco de cuarta (26)
mediante el útil (Bvi. 1510-01) índice N y aplicar
una presión de 5 toneladas hasta hacer tope.
30
29
22 28
19287
27
Extraer el conjunto "casquillos - piñones - bujes" me-
diante el útil (Bvi. 1510-01) índice L (22).
Poner un paño en el fondo del útil para amortiguar la
caída del árbol al terminar la extracción.
19299
Colocar el casquillo de agujas (27).
REPOSICIÓN DE LAS PIÑONERÍAS DEL Montar:
ÁRBOL SECUNDARIO CORTO:
- el piñón loco de cuarta (28) provisto de su sincroni-
zación.
- la arandela acanalada (29).
26
- el casquillo debajo del piñón loco de marcha atrás
(30) mediante el útil (Bvi. 1510-01)índice N y apli-
car una presión de 5 toneladas hasta hacer tope.
25
24
23
19297
21A-26
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árbol secundario 21A
33
32
31
19300
Montar:
35
34
19301
21A-27
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árbol primario 21A
Utillaje especializado indispensable
15279
Extraer los rodamientos mediante una prensa y un
despegador.
15280
Colocar los rodamientos mediante el útil (Bvi. 1510-
01) índice M (1).
21A-28
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Diferencial 21A
Utillaje especializado indispensable
15296
Colocar el rodamiento pequeño mediante el útil (Bvi.
1510) índice A. (1)
15294
Extraer el rodamiento grande con ayuda de un des-
pegador.
15302
Colocar el rodamiento grande mediante el útil (Bvi.
1510) índice I (2).
15295
Extraer el rodamiento pequeño con ayuda de un
despegador.
21A-29
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Rodamiento del cárter de mecanismo 21A
Utillaje especializado indispensable
EXTRACCIÓN
19305
REPOSICIÓN
19288
Posicionar el cárter de mecanismo mediante el útil
(Bvi. 1417)(1) y fijarlo mediante los tornillos.
Extraer las tres cubetas de los rodamientos de los
árboles, primario y secundario, con ayuda de un ex-
tractor de inercia de diámetro 42 mm. 2
Identificar y no mezclar las calas de reglaje posicio-
nadas bajo las cubetas.
12604
21A-30
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Rodamiento del cárter de mecanismo 21A
15291
Colocar el útil (Bvi. 1418) bajo el cárter de mecanis-
mo (4).
Montar la cubeta del rodamiento grande del diferen-
cial mediante el útil (Bvi. 1510) índice H (5).
21A-31
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Rodamiento en el cárter de embrague 21A
Utillaje especializado indispensable
REPOSICIÓN
EXTRACCIÓN
105552
19289
Extraer las cubetas de los rodamientos con ayuda
de un extractor de inercia de diámetro 42 mm.
21A-32
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Rodamiento en el cárter de embrague 21A
105550
Montar las cubetas de los rodamientos con los útiles
(Bvi. 1722) índice S (3) y (4).
21A-33
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Casquillo de eje de horquilla 21A
Utillaje especializado indispensable
REPOSICIÓN
EXTRACCIÓN
105549
Colocar los casquillos mediante el útil (Bvi. 1510-01)
índice P (1) y índice Q(2).
105551
Extraer los casquillos con ayuda de un extractor de
inercia de diámetro 14 mm.
19716
19304 Colocar los dos casquillos del eje de selección me-
Extraer el eje de selección y extraer los dos cas- diante el útil (Bvi. 1510-01) índice R.
quillos de agujas con ayuda de un extractor de iner-
cia de diámetro 14 mm.
21A-34
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árboles y sincronizadores: Reposición 21A
Pares de aprietem
11
10
105542
Colocar:
14
105541
Colocar:
21A-35
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Árboles y sincronizadores: Reposición 21A
17
16
18
105540
Colocar:
- el módulo de selección (16) y en la posición de ter-
cera-cuarta, pasar el muelle de recuperación por la
parte superior del casquillo de retención (18).
- la arandela de calado (17).
21A-36
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Cárter de mecanismo: Reposición 21A
Utillaje especializado indispensable
Pares de aprietem
2
1 9
7 8
3 10 11 12
13
2
1
14
4
5 15
6
105539 16
19 18 17
Verificar la presencia de la arandela de calado (1).
Poner un cordón de LOCTITE 5970 REFERENCIA 12602
77 11 219 705 alrededor del plano de junta (2).
Colocar los tornillos alrededor de la caja de velocida-
des y aproximarlos.
21A-37
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Cárter de mecanismo: Reposición 21A
24
20
22
21
105537 19718-1
23
105553
Montar el cilindro receptor (25).
Apretar al par los tornillos de fijación del cilindro
receptor del embrague (11 N.m )
19718
21A-38
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Cárter de mecanismo: Reposición 21A
27
26
105553
Montar el racor del cilindro receptor (27) y el clip con
la ayuda de la grapa (26).
21A-39