Problemas Transporte 15, 16,17, 18 y 19
Problemas Transporte 15, 16,17, 18 y 19
Problemas Transporte 15, 16,17, 18 y 19
Min150 X 1 A +210 X 1 B +270 X 1 C +170 X 2 A +230 X 2 B +270 X 2 C +180 X 3 A +230 X 3 B +225 X 3 C +160 X 4 A
s.a
X 1 A + X 1 B + X 1C ≤1
X 2 A + X 2 B + X 2C ≤ 1
X3 A+ X3B+ X3C ≤ 1
X 4 A + X 4 B + X 4 C ≤1
X 1 A + X 2 A + X 3 A + X 4 A =1
X 1 B+ X 2 B + X 3 B + X 4 B =1
X 1 C + X 2C + X 3 C + X 4 C =1
Cliente
Experto en estadística A B C
1 150 210 270
2 170 230 220
3 180 230 225
4 160 240 230
Cliente
Experto en estadística A B C TOTAL
1 0 1 0 1 <= 1
2 0 0 1 1 <= 1
3 0 0 0 0 <= 1
4 1 0 0 1 <= 1
TOTAL 1 1 1
= = =
1 1 1
TOTAL 590
b. Suponga que el tiempo que necesita el experto 4 para completar el trabajo para el
cliente A, aumenta de 160 a 165 horas. ¿Qué efecto tendrá este cambio en la
solución?
Cliente
Experto en estadística A B C
El tiempo mínimo de
horas aumenta a 595. Experto en estadística Cliente Días
1 B 210
2 C 220
3 - -
4 A 165
TOTAL 595
El tiempo mínimo de
horas disminuye a 570.
d. Suponga que el tiempo que necesita el experto 3 para completar el trabajo para el
cliente B, aumenta a 250 horas. ¿Qué efecto tendrá este cambio en la solución?
Cliente
Experto en estadística A B C
1 150 210 270
2 170 230 220
3 180 250 225
4 160 240 230
PROBLEMA 16:
El costo por galón ($) para el envío desde cada proveedor hasta cada división se proporciona
en la tabla siguiente:
Hatcher considera adecuado distribuir contratos entre sus proveedores, de modo que la
empresa se vea menos afectada por los problemas de los proveedores (por ejemplo, las
huelgas de trabajadores o la disponibilidad de recursos). La política de la empresa requiere
que cada división tenga un proveedor separado.
Problemas
a. Para cada combinación de proveedor-división, calcule el costo total de satisfacer la
demanda de la división.
El texto plantea que una división solo puede ser abastecida por un proveedor, entonces
asumamos que cada división de forma independiente es abastecida en su totalidad por un
proveedor y elegimos la de menor costo.
Objetivo:
Sujeto a :
( X 11 ; X 12 ; X 13 ; X 14 ; X 15 ; X 16 )=40000
( X 21 ; X 22 ; X 23 ; X 24 ; X 25 ; X 26 ) =45000
( X 31 ; X 32 ; X 33 ; X 34 ; X 35 ; X 36 )=50000
( X 41 ; X 42 ; X 43 ; X 44 ; X 45 ; X 46) =35000
( X 51 ; X 52 ; X 53 ; X 54 ; X 55 ; X 56 )=45000
( X 11 ; X 12 ; X 13 ; X 14 ; X 15 ; X 16 )=40000
( X 21 ; X 22 ; X 23 ; X 24 ; X 25 ; X 26 ) =45000
( X 31 ; X 32 ; X 33 ; X 34 ; X 35 ; X 36 )=50000
( X 41 ; X 42 ; X 43 ; X 44 ; X 45 ; X 46) =35000
( X 51 ; X 52 ; X 53 ; X 54 ; X 55 ; X 56 )=45000
PROBLEMA 17:
F 300
4
450
A 6
7 4
8 D 8
G 300
4
600
B 5 3 6
7
5
300
f. Formule el modelo de programación lineal del problema:
Min 4 X AD + 7 X AE +8 X BD +5 X BE +5 X CD +6 X CE +6 X DF + 4 X DG +8 X DH +4 X DI +3 X EF + 6 X EG +7 X EH +
s.a
X AD + X AE ≤ 450
X BD + X BE ≤ 600
X CD + X CE ≤380
X AD + X BD + X CD −X DF −X DG−X DH −X DI =0
X AE + X BE + X CE −X EF− X EG −X EH −X EI =0
X DF + X EF =300
X DG + X EG=300
X DH + X EH =300
X DI + X EI =400
X AD + X AE ≤ 450
X BD + X BE ≤ 600
X CD + X CE + X CI ≤ 380
X AD + X BD + X CD + X ED −X DF −X DG−X DH − X DI −X DE=0
X AE + X BE + X CE + X DE −X EF− X EG −X EH −X EI −X ED=0
X DF + X EF =300
X DG + X EG=300
X DH + X EH =300
X DI + X EI + X CI =400
Boston 150
300 Augusta 7
8
5
Albany 5
7
5
5 Nueva
6 100
3 Psrtmou York
th 1
100 Tupper 4
Lake
Filadelfia 150
b. Formule el problema de Adirondack Paper Mills como un problema de
programación lineal.
Minimizar costos de transporte = Costos unitarios de transporte *
números de rutas de disttribución
Min C = 7X13 + 5X14 + 3X23 + 4X24 + 8X35 + 5X36 + 7X37 + 5X45 + 6X46 +
1X47
Definir las variables de decisión
X13 = # de rutas de distribución de Augusta – Albany
X14 = # de rutas de distribución de Augusta – Portmouth
X23 = # de rutas de distribución de Tupper Laker - Albany
X24 = # de rutas de distribución de Tupper Laker – Portmouth
X35 = # de rutas de distribución de Albany – Boston
X36 = # de rutas de distribución de Albany – Nueva York
X37 = # de rutas de distribución de Albany – Filadelfia
X45 = # de rutas de distribución de Portmounth – Boston
X46 = # de rutas de distribución de Portmounth – Nueva York
X47 = # de rutas de distribución de Portmounth – Filadelfia
Función objetivo en base de las variables de decisión
Min C = 7X13 + 5X14 + 3X23 + 4X24 + 8X35 + 5X36 + 7X37 + 5X45 + 6X46 +
1X47
Restricciones del nodo de origen
X13 + X14 ≤ 300
X23 + X24 ≤ 100
Restricciones del nodo de transbordo
- X13 - X23 + X35 + X36 + X37 = 0
- X14 - X24 + X45 + X46 + X47 = 0
Restricciones del nodo de destino
X35 + X45 = 150
X36 + X46 = 100
X37 + X47 = 15
Modelo Matemático
Función objetivo
Min C = 7X13 + 5X14 + 3X23 + 4X24 + 8X35 + 5X36 + 7X37 + 5X45 + 6X46 +
1X47
s.a. X13 + X14 ≤ 300 nodo de origen
X23 + X24 ≤ 100 nodo de origen
- X13 - X23 + X35 + X36 + X37 = 0 nodo de transbordo
- X14 - X24 + X45 + X46 + X47 = 0 nodo de transbordo
X35 + X45 = 150 nodo de destino
X36 + X46 = 100 nodo de destino
X37 + X47 = 150 nodo de destino
c. Resuelva el programa lineal para determinar el programa de envío de
costo mínimo para el problema.
Solución Solver