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VULNERABILIDAD
COMERCIO INFORMAL TERMINAL DE ÓMNIBUS TERMINAL PLAZA NORTE
OBJETIVOS
CONGESTIÓN VEHICULAR ➔ ÁREA TERRENO: 38 000 M2
➔ ÁREA CONSTRUIDA : 58 200 M2
➔ Reducir la contaminación atmosférica de la zona,brindándole al peatón un mejor espacio de estadía. EXTENSIÓN DE LA VÍA EXPRESA ➔ PUESTO DE AGENCIA: 12 M2/ CADA UNA
➔ Implementar proyectos de carácter cultural, comercial y de transporte con el fin de aprovechar las ➔ 60 EMPRESAS DE TRANSPORTES QUE GENERAN
MOVIMIENTO DIARIO APROXIMADO DE 900 BUSES/DIA
cualidades del sector ● Congestión vehicular ● Multitud de gente ● Basura/desmon Fuente: Carlos Chinen arquitectos,
➔ Integrar el diseño de conexiones alternativas de movilidad a escala humana, estación intermodal. en paraderos te ➔ Capacidad de cada bus: 60 2010:http://chinenarquitectos.com/gran-terminal-terrestre-plaza-norte---independencia
PANAMERICANA SUR
CENTRO CULTURAL ALTO HOSPICIO
● Avisos Publicitarios ● Grafitis y zonas oscuras de robo
➔ Ubicación: Tamarugos, Alto Hospicio, Tarapacá, Chile.
Considerando los 400 m. alrededor de la zona de ➔ ÁREA TOTAL: 1 680.45 M2
intervención actualmente existen 16 583 habitantes ZONA DE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA Y SONORA
➔ ÁREA CONSTRUIDA TECHADA: 1 580 M2
Fuente: Google Maps, 2017 Elaboración propia.
➔ ÁREA LIBRE: 780 m2
De acuerdo con la Norma Nacional de Estándares de Calidad ZONA DE CONTAMINACIÓN VISUAL ➔ EXISTEN 3 MUSEOS Y 1 UNA
Fuente: Archdaily, 2011 https://www.archdaily.pe/pe/02-82949/centro-cultural-alto-hospicio-bis-arquitectos-nouum-arquitecto
Ambiental para Ruido aprobados por D.S. N°085-2003-PCM, se BIBLIOTECA EN SURCO, MIENTRAS
➔ La Organización Mundial de la Salud (OMS) tiene los siguientes niveles límites de Presión Sonora Continuo VANDALISMO QUE EL DISTRITO DE SAN JUAN DE
recomienda entre 9 y 11 m2 de área Equivalente con ponderación : MIRAFLORES CARECE DE ESPACIOS ESTACIÓN INTERMODAL LA CISTERNA
verde/habitante CULTURALES
aproximada es 16 583 . Esto equivale a 7 m2/ hab. Fuente: Biblioteca del Congreso de Chile 2018 https://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=1132011
3
https://limametro.blogspot.com/2019/04/informe-24-linea-3-del-metro-de-lima.html
metropolitano
10
3 8 116 960 personas x 0.25 m2 29 599
10 30% circulación + servicios 8 880
10 8
Elaboración propia
30 % Área libre 11 544
9 6 Área total: 50 023 m2
7
➔
➔
REDUCCIÓN DEL VOLUMEN DE EMISIONES
MEJORA LA IMAGEN URBANA
6 6 5
PERMITE MAYOR CONTROL DE RUIDO
CONCLUSIONES
➔
➔ PROMUEVE EL USO MÚLTIPLE DEL ESPACIO A NIVEL DE LA
SUPERFICIE
➔ REDUCE EL IMPACTO VISUAL DEL TRANSPORTE EN LA 7.CICLOVÍAS ➔ SALUDABLE: Se convierte en un espacio saludable, ya que la alameda propuesta aumentará 61 645 m2 de áreas verdes que
SUPERFICIE 6.ANFITEATRO evitará y controlará el exceso de contaminación ambiental, sonora y visual que existe en la actualidad.
➔ VÍAS SUBTERRÁNEAS PARA UNA CONEXIÓN DIRECTA 9.CENTRO CULTURAL ➔ FOMENTAR DISTINTOS
PUNTOS DE CONCENTRACIÓN ➔ EDUCADORA: La regeneración de la zona de intervención propone puntos culturales, ya que en la actualidad esta esta es una
CARRETERA PANAMERICANA SUR N.P.T -10.00
UBICACIÓN ESTRATÉGICA PARA REUNIR A LAS
VEHÍCULOS PARTICULARES Y PÚBLICOS
➔ Espacio para el encuentro, recreación, formación y el disfrute 1. Cerca a los institutos de la zona PERSONAS DE LA ZONA Y zona donde existe déficit cultural. Para ello, se propone un eje cultural a lo largo de la alameda, entre ellos, el centro cultural, el
anfiteatro y la zona multiusos, donde se desarrollaran diversos tipos de eventos culturales y educadores.
AV. TOMAS MARSANO / AV. HEROES NPT -5.00
VEHÍCULOS PARTICULARES Y PÚBLICOS 2. Estación Atocongo, comercio zonal GENERAR UNA CONVIVENCIA
de la cultura, a través de una programación diversa, de gran SOCIAL
AV. PASEO DE LA REPÚBLICA
LÍNEA 3, METROPOLITANO VEHÍCULOS PARTICULARES Y PÚBLICOS 3. Zona residencial, multifamiliares en SJM ➔ SEGURA: Se vuelve en un espacio seguro, ya que a lo largo del día se desarrollará diferentes tipos de eventos, esto generará
valor artístico, cultural y/o patrimonial, nacional y universal. 4. Estación intermodal ➔ MEJORAMIENTO DE CALIDAD
que haya flujo de personas durante todo el día y de esta manera se controlará y disminuirá el nivel de inseguridad ciudadana.
AV. PEDRO MOTTA
VEHÍCULOS PARTICULARES Y PÚBLICOS DE VIDA
➔ Fomentar, apoyar y desarrollar las diferentes
JR. LIBERTADORES
ÓMNIBUS INTERPROVINCIALES ➔ INCLUSIVA: Esta propuesta logra la integración y unión entre dos distritos mediante una alameda que genera diferentes tipos
manifestaciones del arte, la cultura, la ciencia y la tecnología. 900 M2
de recreaciones.
10. PARADEROS SUBTERRÁNEOS 0.5 M2 POR PERSONA
ORDENADA Y SOSTENIBLE: Cumple con este aspecto , ya que se integra con el nuevo sistema de ciclovías de Lima y
8. ZONA MULTIUSOS Fuente: Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (2020)
1 800 PERSONAS APROX ➔
2 000 M2 POR PERSONA
https://www.atu.gob.pe/ Callao, y al colocar las vías subterráneas se reducirá la congestión vehicular y la contaminación ambiental.
10 000 PERSONAS APROX
Punto gastronómico, ferias temporales y áreas de juego ➔ Las ciclovías incrementan la congestión del tráfico
UBICACIÓN ESTRATÉGICA ➔ Complementar la nueva red de es integrada que se extiende por Lima ATOCONGO
Elaboración propia PUESTO DE VENTA
DIMENSIONES : 2 x 4 x 2.50h
1. Aglomeración de personas y Callao, como una gran urbe VÍA EXPRESA SUR
INTEGRANTES ARQUITECTURA Y CIUDAD
2020-1 UPC
Recopilación: : Ministerio de Vivienda,Construcción Y Saneamiento 2. Espacios grandes de esparcimiento
ACOSTA-MENDOZA RAMÍREZ- ROJAS
Infraestructura donde puede desplazarse de forma rápida y segura.
ARQ. CORNEJO - QUISPE
AREA : 8 m2
Elaboración propia
➔ SANTIAGO DE SURCO- SAN JUAN DE MIRAFLORES
TVII
EJE CULTURAL: RENOVACIÓN ATOCONGO ALAMEDA ANFITEATRO ESTACIÓN INTERMODAL
TERMINAL TERRESTRE
ATOCONGO
VÍA EXPRESA SUR
INTEGRANTES
ACOSTA-MENDOZA RAMÍREZ- ROJAS
ARQUITECTURA Y CIUDAD
2020-1 UPC
ARQ. CORNEJO - QUISPE
SANTIAGO DE SURCO- SAN JUAN DE MIRAFLORES
TVII