ECOPETROL ESTUDIO PARA USO ABR.26.18v1.2
ECOPETROL ESTUDIO PARA USO ABR.26.18v1.2
ECOPETROL ESTUDIO PARA USO ABR.26.18v1.2
Antecedentes
Ecopetrol ha sido sometida a un estrés financiero que ha menguado su capacidad de invertir
y la ha dejado con una deuda superior a US$15.000 millones. Las maniobras
administrativas: ha creado 28 subsidiarias, 18 en el exterior, 10 de ellas pertenecen al
segmento financiero y 9 ubicadas en destacados paraísos fiscales. Tiene un banco en Suiza,
Ecopetrol Capital AG, vehículo utilizado para prestar US$2.240 millones, contribuyendo al
descalabro de Reficar.
La caída del precio del crudo, desde los 115,19 dólares el barril a mediados de junio de
2014 hasta los 25 dólares en enero de 2016, obligó a Ecopetrol a tomar medidas para
reducir sus costos. Los precios repuntaron en los últimos dos años, el promedio del precio
en 2016 (52,10 dólares) y en 2017 (56,82 dólares) para la referencia Brent. Ecopetrol ajustó
sus costos operacionales, los de levantamiento del barril de crudo, los del transporte, los de
diluyentes, etc.
Bajaron los precios, bajaron las reservas de Ecopetrol en un 14 por ciento, al pasar de 1.849
millones de barriles de petróleo equivalente (MMBPE) en 2015 a 1.598. En 2017, al
calcularse el precio de las reservas en 54,93 dólares, se incorporaron a las reservas 94
millones de barriles (MMB) de petróleo. Se añadieron 201 MMB y 73 MMB por cuenta de
la gestión técnica y la optimización financiera de los activos, además del recobro mejorado,
respectivamente. Pero la principal fuente de reservas en la actualidad es su revaloración por
el precio.
Sube el precio, suben las reservas. El efecto combinado de estos factores hizo que las
reservas de crudo de Ecopetrol se recuperaron, pasando de 1.598 a 1.659 MMBE, para un
incremento de 3,8 por ciento. Por cada barril de crudo extraído (234 MMBE en 2017), se
repuso 1,26. El coeficiente reservas/producción (R/P) pasó de 6,8 años a un horizonte de
7,4 años, tiempo menor al ideal de 10 años. Este índice es el mejor de los últimos tres años
fue apalancado por el incremento del factor de recobro y el desarrollo de los campos de la
empresa. De cada 100 barriles nuevos de reservas, 85 provienen de revisiones o de recobro
mejorado, no de nuevos hallazgos.
Pasó de producir en promedio 760.000 barriles por día en 2015 a 718.000 barriles por día
en 2016 y 715.000 en 2017. Algunos atribuyen esto solo a problemas sociales y a los
atentados, es cierto que eso pesa, pero la situación es más compleja. Hay cargas que afectan
el funcionamiento de Ecopetrol, las cuales no están concentradas en sus costos laborales.
Manejar el 68% del negocio petrolero en Colombia (las compañías privadas detentan el
32%); acrecentar las reservas y la producción; operar REFICAR y modernizar a
Barrancabermeja, y la política de manejo de sus filiales, junto con la distribución excesiva
de dividendos puede terminar estrangulando a Ecopetrol.
“El índice de cobertura del FCFE (flujo de caja libre del capital) en Ecopetrol, es
decir, el FCFE dividido por los dividendos, es menor a 1, indicando que la empresa
ha estado reduciendo la liquidez, retornando dividendos a sus accionistas, gran parte
con nuevos préstamos, y aumentando su apalancamiento financiero. El fondeo de
los dividendos, como lo viene realizando Ecopetrol con nuevos préstamos, es una
proposición de corto plazo y no es sostenible”.1
1
Portafolio, “El desplome de Ecopetrol”, 17 de julio de 2014. http://bit.ly/1rucYjT
Indicador 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Razón corriente (liquidez) 2,3 1,4 1,02 1,14 0,92 1,16 1,21
La razón corriente mide la liquidez de la empresa (activo corriente/pasivo
corriente). La liquidez de la empresa, vía presión distribución dividendos se ha
venido disminuyendo.
Entre 2013 y 2014, las obligaciones financieras tuvieron un salto del 124%. Pasaron de
$8,4 billones a $18,96 billones, aun cuando después se han ajustado a $16,8 billones.
El total de los dividendos a distribuir en 2015 asciende al 70% de las utilidades de $7,8
billones, que en total llega a 5,4 billones de pesos. En 2014 el dividendo ordinario fue
69,9% de las utilidades y el extraordinario 10,16%, por lo que la distribución total alcanza
80,6% de las ganancias, o lo que es lo mismo, $10,69 billones. En 2013 repartió 79,9%. En
2016 y 2017 este porcentaje cae por debajo del 60%, pero se ven como dos años atípicos en
el consecuente comportamiento de ordeñar a Ecopetrol, incluso endeudándola, para pagar
dividendos.
$20,25 billones suman los pasivos por beneficios a empleados donde 61% se dan por
pensión y bonos pensionales.
La mitad de sus ingresos provienen de ventas nacionales. Principal cliente: Terpel (14,3%
de las ventas). Ningún otro cliente tiene más del 10% de las ventas. Expresa lo mala que
fue la decisión de vender la participación y ceder esta renta.
El principal costo de Ecopetrol son los productos importados, situación que se explica
fundamentalmente para cargar las refinerías y mezclar diésel importado con el nacional
para el cumplimiento de estándares ambientales. A pesar del aumento del peso de los costos
laborales en los costos totales, aumento que según muestran las cifras se explica por las
provisiones para el pago del pasivo pensional, la productividad laboral de los trabajadores
de la empresa (directos más tercerizados) se mantiene al alza.
Entre 2015 y 2017, la productividad del trabajo medida en barriles promedio producidos,
creció acumuladamente en 96,95%, el costo promedio por trabajador directo lo hizo en
24,38%. La PL aumentó 3,98 veces más que el costo del trabajador directo, confirmando
que la principal fuente de mayores ingresos de Ecopetrol y el del sostenimiento de los
indicadores financieros fue una mayor explotación laboral, en especial, que se descargó
sobre los hombros de los contratistas. Mientras el pago promedio al trabajador director
aumentó 24,39%, el pago promedio al contratista se ajustó en 1,35%, dieciocho veces
menos. De estas cifras surgen tres posibles razones: o los gastos vía contratistas se
encontraban inflados, abriendo camino a la corrupción o a los excesos, o los contratistas
recibieron la parte más fuerte del golpe por el ajuste de las finanzas o una combinación de
las dos anteriores.
Comparativo. Valor promedio mensual trabajador directo y y valor promedio de contratista
Rubro. Valor mensual 2014 2015 2016 2017
Valor promedio trabajador 16.508.08 19.434.04 20.363.93 20.746.86
directo 7 7 3 7
32.564.78 30.262.68 32.625.71 32.824.21
Valor promedio contratista 5 1 8 0
La caja sigue siendo el principal problema de Ecopetrol. Ficht, en reciente revisión y con
proyección de mediano plazo, dice al respecto: “Se espera que el flujo de caja libre (FCL)
de Ecopetrol sea de neutral a marginalmente negativo en el futuro previsible como
resultado de las revisiones de la política de dividendos de la compañía y las inversiones de
capital proyectadas.” Resultados que se darán si la política de dividendos se mantiene en el
40%, cifra que nunca se ha presentado en los últimos diez años, y que, incluido 2015
cuando los dividendos fueron de cero por ciento, es de 64,5% en promedio.
La compañía continúa sin encontrar nuevas reservas significativas, donde debe hacer un
gran esfuerzo, del cual se habla en los planes de expansión, pero termina siendo sacrificado
por las necesidades del gobierno, en muchos casos. De la de necesidad de encontrar
reservas, dice Ficht Ratings: El nivel bajo de vida de reservas de la compañía, de
aproximadamente 6,8 años, significará que la compañía tendrá que enfocar su plan de
inversión en construir su base de reservas.” (https://bit.ly/2rV9npw)
Sobre la situación de la empresa, Moodys, con el lenguaje propio de estas agencias, aunque
señala que la empresa tiene relativa estabilidad, muestra donde están sus principales riegos:
“Ecopetrol ha tenido éxito en la reducción de los costos operativos, aumentando así su flujo
de caja y reduciendo su influencia financiera. La estrategia de reemplazo de reservas de la
compañía parece estar ganando impulso positivo, como lo demuestra su tasa de reemplazo
de reservas cercana al 130% en 2017. La liquidez de Ecopetrol es buena y su riesgo de
refinanciamiento es bajo. La perspectiva estable refleja los fundamentos de mejora
subyacentes de la compañía y también asume que la compañía no se vería materialmente
afectada por las investigaciones actuales en Reficar.” (https://bit.ly/2Lh9F21)
Y tiene una alta exposición cambiaria: la deuda en moneda extranjera continúa siendo la
principal, que implica riesgos por la situación externa. A 2017, la deuda de la empresa
ascendió a $43,5 billones, de los cuales el 86% es origen moneda extranjera y el 14% es
origen moneda nacional. La deuda de la empresa equivale al 87,4% del patrimonio.
Según el último reporte de estabilidad financiera del FMI en el mundo se ha combinado una
serie de riesgos que afectarían la demanda de hidrocarburos por una caída en el PIB
mundial. Existe un alto endeudamiento de las empresas combinado con uno de los hogares
y de los gobiernos. En este último caso se advierte la burbuja de la deuda pública. Además
ha vuelto el movimiento en dirección ascendente de la burbuja inmobiliaria en las 44
principales ciudades de los 40 países de mayor ingreso per cápita.
Son varias las fuentes de riesgo en el frente internacional: el aumento de la tasa de interés
por parte de la FED, la llamada guerra comercial entre China y Estados Unidos
(competencia por los mercados globales y por la apropiación de la tecnología), el
incremento de la deuda global (245% PIB mundial cuando antes de la crisis financiera era
de 210% y en 2001 ascendió a y 190%), y el abuso de los datos con empresas redes
sociales, todos estos factores sumados o en algunos casos en forma individual, pueden
inducir a una crisis financiera. En los casos de la deuda pública en EE.UU. está llega a
108% del PIB, en la eurozona al 85%, y en Japón al 240%. A nivel mundial la deuda
privada no financiera está creciendo más rápido que el PIB nominal.
También existen riesgos por los impactos de la política de ajuste de costos. Entre 2013 y
2017, por ejemplo, se acumuló una caída en las inversiones en el negocio del transporte del
113%.
Inversiones en transporte
(Datos en millones de dólares)
201 201 201 201 201
Empresa 3 4 5 6 7
Cenit 732 512 370 232 147
Filiales 176 242 402 264 40
Total grupo
ECP 908 754 772 496 187
El país tiene una excesiva dependencia del petróleo, lo que, según analistas como Eduardo
Sarmiento, lleva a crecimientos del PIB por debajo de 3 por ciento. Las altas necesidades
de capital ocasionadas por la inversión petrolera y la baja demanda por el desbalance
macroeconómico dan lugar a un bajo crecimiento, y a que el país esté expuesto a los
diferentes impactos que genera la Enfermedad Holandesa en sus diferentes fases.
Ese crecimiento general de la economía obedece a una estructura productiva dominada por
la minería, los servicios y la deficiencia de la demanda, es decir, por una represión general
en los salarios. En el país, los salarios pesan alrededor del 32 por ciento del PIB, mientras
en nacionales como Japón estos representan cerca del 60 por ciento. El predominio de la
minería genera una gran inestabilidad económica, especialmente en las cuentas externas. En
las épocas de altos precios causa revaluación, inflación y alza de las tasas de interés, tanto
que en las épocas de bajos precios genera devaluación que reproduce los problemas de la
industria y la agricultura. Por lo demás, significa inversiones de baja productividad del
capital y escasa generación de empleo. Lo más grave es que en conjunto dan lugar a un
crecimiento del salario por debajo del producto nacional per cápita. Esto genera un dilema
en el sentido de que el estancamiento de la economía se debe al modelo de especialización
y de favorecimiento al capital extranjero y al financiero.
Aun cuando la inversión en producción, entre 2013 y 2017 acumuló una reducción de
36,97% (una reducción de US$2.068 millones), la producción bajó en 9,3%, tres veces
menos que la inversión. Este nivel de producción solo se sostuvo con mayor productividad
laboral, menor atención a las comunidades y a la inversión ambiental y en las condiciones
técnicas de explotación, abriendo un mayor campo para posibles contingencias futuras
asociadas o a daños ambientales o mayores costos operativos, los cuales, deberán ser
compensados con mayor productividad del trabajo.