Instalacion Del Sistema de Climatizacion PDF

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO CENTRAL TÉCNICO
TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

SISTEMAS DE SEGURIDAD Y CONFORT
CONSULTA No 1
NOMBRE: ESTEBAN BAILON FECHA:26-06-2020
DOCENTE: ING.ISABEL VELASCO CALIFICACIÓN
CURSO: 5 TO C JORNADA: MATUTINA
UNIDAD: SISTEMAS DE CLIMATIZACIÓN AUTOMOTRIZ
1. TEMA:
Investigación sobre la instalación del sistema de climatización en vehículos de
pasajeros.
2. OBJETIVO GENERAL
Realizar una investigación sobre las instalaciones del sistemas de climatización
en vehículos de pasajeros mediante una investigación web para poder visualizar
y a su vez conocer sobre los principios físicos que se encuentran es estos sistemas
los componentes que se necesitan para un correcto funcionamiento y un correcto
mantenimiento .
3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Analizar los procesos y cabios físicos y químicos que presenta un sistema

de climatización
• Investigar los elementos que presenta dicho sistema
• Analizar los diferentes aparatos de medición para un correcto
diagnostico
• Visualizar los respectivos procedimientos para una instalación
4. MATERIALES/HERRAMIENTAS/EQUIPOS
• Documentos y aportes de páginas web
5. DESARROLLO
CIRCUITO DE CLIMATIZACIÓN: FUNCIONAMIENTO
Fig.1 circuito de climatización automotriz
Una mezcla de aire frío y caliente permite crear las condiciones de climatización
idóneas, independientemente de las condiciones externas. Con ello, el aire
acondicionado representa un factor esencial para la seguridad y el confort en la
conducción.
Todos los componentes del circuito de refrigeración están conectados entre sí

por medio de mangueras flexibles y/o conductos de aluminio, formando así un
sistema cerrado. En el sistema circulan, accionados por el compresor, el
refrigerante y el aceite del refrigerante.
Compresor
Fig. 2 compresor Fig. 2cambio de temperatura

El compresor comprime el refrigerante en estado gaseoso y lo presiona mediante

alta presión a través del condensador. De esta manera, se elimina calor del
refrigerante, éste se condensa y su estado se transforma de gaseoso a líquido
Condensador
Fig. 3 partes del condensador
El condensador está localizado en la parte delantera del vehículo, entre los

electroventiladores axiales y el radiador de refrigeración motor. Tiene por función
evacuar el calor absorbido por el fluido frigorífico durante las fases de evaporación y
compresión. Es un intercambiador térmico donde:
• El fluido que circula por el conjunto de tubos se enfría y se condensa;

• El aire que atraviese el condensador se calienta.
Ventilador del condensador
Fig. 4 partes ventilador condensador

el ventilador del condensador es la parte del sistema que sopla aire en el compresor con
el fin de ayudarlo a que se enfríe, usando también este aire para recoger el calor y
llevarlo hacia fuera del compartimiento del refrigerador, completando el proceso de
enfriamiento
Filtro deshidratante
Fig. 5 Partes filtro deshidratante
Dispositivo que contiene material desecante y material filtrante para remover la

humedad y otros contaminantes de un sistema de refrigeración está diseñado para
mantener seca la mezcla de refrigerante y aceite, adsorbiendo los contaminantes líquidos
disueltos,
Evaporador
Fig.6 Partes evaporador

produce la transferencia de energía térmica desde un medio a ser enfriado hacia el fluido
refrigerante que circula en el interior del dispositivo. Muchos de nosotros nos preguntamos de
donde proviene su nombre, originalmente surge del cambio de estado sufrido por el refrigerante
al recibir esta energía, luego de una brusca expansión que reduce su temperatura. Durante el
proceso de evaporación, el fluido pasa del estado líquido al gaseoso.
Ventilador de habitáculos
El ventilador del habitáculo genera el caudal de aire que pasa por la unidad de aire
acondicionado y se suministra al habitáculo para enfriarlo o calentarlo.
El caudal de aire producido por el módulo depende de las pérdidas de carga en cada
uno de los elementos que componen el sistema de ventilación del habitáculo del
vehículo, esto es, el colector de admisión de aire exterior montado debajo del parabrisas,
la unidad de aire acondicionado, los conductos de aire en el habitáculo, y el habitáculo
mismo.
Válvula de expansión
Fig. 8 partes de válvula de expansión
tiene la capacidad de generar la caída de presión necesaria entre el condensador y

el evaporador en el sistema. Básicamente su misión, en los equipos de expansión directa (o
seca), se restringe a dos funciones: la de controlar el caudal de refrigerante en
estado líquido que ingresa al evaporador y la de sostener un sobrecalentamiento constante
a la salida de este
Aparatos de medición
termohigrómetros o higrómetros sirven para medir la humedad ambiental y en los

materiales, de manera segura, rápida y precisa
manómetro digital o electrónico ideal para todas las tareas de medición relacionadas con
la presión.
anemómetros para medir la velocidad y el caudal del aire, que pueden utilizarse en ámbitos
muy diversos. Por ejemplo, en el ámbito industrial existen algunas zonas en las que la
medición de velocidad y caudal desempeña un papel fundamental
6. CONCLUSIONES
Verificamos las distintas partes que compone el sistema de climatización y su aporte en
cada una de sus etapas
Analizamos los diferentes aspectos físicos que se producen para brindar al consumidor una
temperatura adecuada
Investigue que tanto como este sistema de climatización u otros subsistemas hacen de un
vehículo tener un confort y espacio agradable.
7. RECOMENDACIONES
Una de las recomendaciones es al momento de verificar fallas analizar cada uno de los
elementos y su respectivo funcionamiento para encontrar más rápido cualquier desperfecto.
8. BIBLIOGRAFÍA
Reparación del aire acondicionado: Sustitución del filtro del aire acondicionado. (2018, 9
octubre). HELLA. https://www.hella.com/techworld/es/Informacion-Tecnica/Climatizacion-
de-vehiculos/Aire-acondicionado-del-vehiculo-2203/
Algaba, D. (2011, 28 septiembre). 1. principios físicos de climatización. slid share.
https://es.slideshare.net/dialmi/1-principios-fsicos-de-climatizacion

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UNIDAD: SISTEMAS DE CLIMATIZACIÓN AUTOMOTRIZ

• Analizar los procesos y cabios físicos y químicos que presenta un sistema

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Fig.1 circuito de climatización automotriz

Todos los componentes del circuito de refrigeración están conectados entre sí

Fig. 2 compresor Fig. 2cambio de temperatura

El compresor comprime el refrigerante en estado gaseoso y lo presiona mediante

Fig. 3 partes del condensador

El condensador está localizado en la parte delantera del vehículo, entre los

• El fluido que circula por el conjunto de tubos se enfría y se condensa;

Ventilador del condensador

Fig. 4 partes ventilador condensador

Fig. 5 Partes filtro deshidratante

Dispositivo que contiene material desecante y material filtrante para remover la

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Fig. 8 partes de válvula de expansión

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