Sintesis Rodamientos

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Universidad Autónoma de Nuevo León

Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Diseño Avanzado de Elementos de Máquinas

M.C. JESÚS GABINO PUENTE CÓRDOVA

Síntesis Rodamientos

Carrera: IMA

Hora: V2 Día: L, M, V
Rodamiento De Bolas De Ranura Profunda De Una Fila

Los rodamientos rígidos de bolas de una hilera tienen


ranuras profundas, ininterrumpidas. Estas ranuras tienen
un osculation cercano con las bolas, permitiendo que los
cojinetes acomoden cargas radiales y cargas axiales en
ambas direcciones. Debido a su bajo par, son adecuados
en aplicaciones en que se necesitan altas velocidades y
bajas pérdidas de potencia.

Doble Hilera de Bolas

Condiciones
 Alta Carga
 Alta Temperatura
Industrias
 Transmisión Industrial
Características del Producto
 Diseño y funcionamiento paralelos a un par de
rodamientos rígidos de bolas de una hilera.
 Excelentes propiedades a altas temperaturas.
 Ruido bajo.
 Jaula disponible en materiales especiales
 Pasador de resorte resistente para evitar la rotación en el alojamiento de la caja de
cambios.
Beneficios del Producto
 Mayor capacidad de carga que los rodamientos de bolas de una
hilera.                                           
 Otras variantes de rodamientos disponibles:
o Anillo exterior e interior: diámetro, ancho, hilos, etc.
o Sellos especiales.

Contacto angular
Los rodamientos a bolas de contacto angular, de una hilera, son unidades
autoretenidas con anillos exteriores e interiores macizos y coronas de bolas con
jaulas de poliamida, de chapa de acero o de latón. Las pistas de rodadura de los
anillos interiores y exteriores están ajustadas entre si en la dirección del eje de
simetría del rodamiento. Estos rodamientos están disponibles abiertos y
obturados. Su regulación de alineación es muy reducida.
Los rodamientos a bolas de contacto angular, de una hilera, soportan elevadas
fuerzas radiales y cargas axiales en un sentido. Para el guiado axial opuesto se
requiere otro rodamiento, colocado simétricamente, en oposición. La capacidad
de carga axial depende del ángulo de contacto; es decir, cuanto mayor sea el
ángulo, tanto mayor será la carga que puede soportar el rodamiento. Debido al ángulo de
contacto de 40° estos rodamientos soportan elevadas cargas axiales.
Rodamientos de rodillos cilíndricos

Los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen rodillos que brindan


una línea de contacto modificada con las pistas cilíndricas de anillos
externos e internos, mientras que los rodillos están orientados por
rebordes pulidos tanto en el anillo interno como en el externo. La
forma cilíndrica permite que el anillo interno tenga un movimiento
axial relativo al anillo externo. Esto es particularmente importante
cuando se ajusta la expansión térmica, en la que ambos anillos
deben tener un ajuste forzado. Este tipo de rodamientos presenta
una alta capacidad de carga radial, ya que los rodillos y la pista de
rodadura están en contacto lineal.

Rodamientos de agujas

Los rodamientos de agujas tienen una sección transversal más


pequeña, mayor capacidad de carga, mayor rigidez y fuerzas de
inercia menores que facilitan la reducción del tamaño y del peso de
la maquinaria. Están diseñados para soportar la oscilación,
funcionar en condiciones rigurosas e intercambiarse con
rodamientos de deslizamiento.

Rodamientos de Rodillos Esféricos

Capaces de soportar las condiciones de operación más exigentes.


Estos rodamientos resisten agarrotamientos, mantienen su
estabilidad dimensional, soportan altas cargas radiales y axiales
moderadas, y resisten el desgaste a pesar de las vibraciones
constantes, el desalineamiento y las cargas de impacto.
Rodamientos de rodillos cónicos

Los rodamientos de rodillos cónicos tienen caminos de rodadura en


los aros interior y exterior, así como rodillos cónicos. Estos
rodamientos han sido diseñados para soportar cargas combinadas, es
decir, cargas que actúan de modo radial y axial simultáneamente. Las
líneas de proyección de los caminos de rodadura convergen en un
mismo punto en el eje del rodamiento para proporcionar un
rodamiento preciso y, por lo tanto, un funcionamiento con
momentos de fricción reducidos. La capacidad de carga axial de los
rodamientos de rodillos cónicos aumenta cuando se incrementa el
ángulo de contacto α.

Rodamientos autoalineables

Los rodamientos autoalineables son unidades


constructivas de una hilera de bolas, listas para el
montaje, que se componen de un anillo exterior
macizo, un anillo interior prolongado por uno o
por ambos lados, jaulas de plástico o de chapa de
acero. Los rodamientos con el anillo interior
prolongado por ambos lados tienen un vuelco más
reducido del mismo y, como consecuencia, un
funcionamiento más suave. La superficie externa
del anillo exterior puede ser esférica o cilíndrica.

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