Diapositivas 33

ESTRUCTURAS ESPECIALES
DOCENTE: ING. ROCIO JAZMIN CORTEZ ALARCON

La presencia de depresiones, cursos de agua o accidentes topográficos,
incorporan condiciones especiales y particulares a un canal, de manera que
será necesario considerar estructuras complementarias, que permitan
superar estos obstáculos. Entre los tipos de estructuras más usados se
estudiaran los siguientes:
TRANSICIONES.
PUENTE CANAL.
SIFONES.
CAIDAS. Y
RAPIDAS.
ESTRUCTURAS HIDRAULICAS DE MEDICION DE CAUDALES.
DESARENADORES.
La transición es una estructura que se usa para ir modificando en forma
gradual la sección transversal de un canal, cuando se tiene que unir dos
tramos con diferente forma de sección transversal, pendiente o
dirección. La finalidad de la transición es evitar que el paso de una
sección a la siguiente, de dimensiones y características diferentes, se
realice de un modo brusco, reduciendo así las perdidas de carga en el
canal. Las transiciones se diseñan tanto a la entrada como a la salida de
diferentes estructuras tales como: Tomas, rápidas, caídas,
desarenadores, puentes canal, alcantarillas, sifones invertidos, etc.
Para el diseño de una transición recta, se debe definir la longitud de a
transición de modo que las perdidas en el paso entre dos tramos de
características diferentes sean las mínimas posibles. En la hidráulica y en
el diseño de estructuras hidráulicas, las formulas que representan los
diseños se obtienen de forma experimental, es por eso que se tendrá
confianza en las formulas siguientes.
LONGITUD DE LA TRANSICIÓN:
La Figura 10.2a muestra un esquema en planta de una transición que une
dos tramos de diferente forma de un canal, donde T1, T2 representan los
espejos de agua, b1, b2 los anchos de solera y α el ángulo que forman los
espejos de agua,
De esta Figura se puede observar que se cumple que (ver la Figura 10.2.b),
del triangulo, la tgα se puede expresar como:
De (10-2), se observa que si α crece, entonces tgα crece y L decrece,

según experiencias de Julian Hinds, y según el Bureau of Reclamation, se
encontró que para α= 12º30’, se consiguen perdidas de carga mínimas en
transición. Y que el ángulo α, puede ser aumentado hasta 22º30’1 sin que
el cambio de la transición sea brusco, por lo que se obtiene la ecuación
(10-3), que es la ecuación que se aplica en forma practica para
determinar la longitud de la transición recta.
TRANSICIONES ALABEADAS (MÉTODO RACIONAL): El diseño de
transiciones para un régimen subcritico, de la Figura 10.3, muestra la
proyección en planta y el perfil longitudinal de una transición alabeada
(tanto de contracción como de expansión), que une una sección
rectangular con una trapezoidal, la que representa uno de los casos mas
generales, ya que se da un cambio de sección (ancho de solera y talud) y la
cota de fondo.
En la vista en planta de la Figura 10.3, las líneas punteadas representan
los cortes de las secciones transversales:
aa : representa la sección de inicio de la transición de contracción,
viniendo de aguas arriba o de izquierda a derecha, es el final del canal
de llegada.
bb : representa la sección final de la transición de contracción, y es el
inicio del canal intermedio.
ff: representa la sección de inicio de la transición de expansión, y el
final del canal intermedio
cc : representa la sección final de la transición de expansión y es el
inicio del canal de salida
En el diseño de la transición se trata de llegar a un diseño óptimo, es decir
que el perfil que tiene la estructura, tanto en planta como en corte
longitudinal obedezca al perfil hidrodinámico del flujo, de tal manera que
cuando el flujo entre en la transición, la napa no se despegue de las
paredes, sino que vaya con ellas.
Para el diseño de una transición existen varios métodos obtenidos en el

laboratorio en forma experimental, cada uno de ellos fue desarrollado bajo
ciertas hipótesis, dentro de los que se pueden mencionar:
Método de Hind.
• Método de Mitra.
• Método de Chaturvedi.
• Método Racional.
La definición de la forma geométrica de la transición (por ejemplo para el
caso de una transición de expansión), se realiza con las siguientes
ecuaciones:
LONGITUD DE
TRANSICIÓN
L = longitud de transición.
Zc= talud en el canal trapezoidal, canal de salida.
yc = tirante en el canal de salida.
bc= ancho de solera en el canal de salida (canal trapezoidal).
bf= ancho de solera en el canal intermedio (canal rectangular).
Calculo del ancho de fondo
(solera) en cada sección:
El talud en cada
sección es:
Z= talud a una distancia x.

Zc= talud del canal de sección trapezoidal.
X= distancia a la que se esta calculando el talud Z, tomando
como inicio la sección rectangular.
L= longitud de la transición.
Calculo del desnivel de fondo en
cada sección:
Dhi= desnivel del fondo en cada sección.

Dh= desnivel total entre las dos secciones (rectangular y trapezoidal).
x= distancia a la que se encuentra la sección que se esta calculando,
tomando como inicio la sección rectangular.
El desnivel entre dos secciones
consecutivas i y i+1 se calcula con
la ecuación:
Dhi,i+1= desnivel del fondo entre las secciones i y i+1.

Dh= desnivel total entre las dos secciones (rectangular y trapezoidal).
xi, xi+1= distancia a la que se encuentra la sección i y i+1,
respectivamente.
Para el cálculo del tirante y la
energía especifica en cada
sección de la transición
alabeada, se aplica la ecuación
de la energía, es decir:
E1, E2= energía total en las

secciones 1 y 2,
respectivamente,
H= carga de altura.
Y= tirante, carga de presión.
v2 / 2g = carga de velocidad.
Hf1-2= perdida por cambio de dirección entre las secciones 1 y 2, de
acuerdo a HIND:
Para una transición de salida (expansión) K=Ke= 0.20.
Para una transición de entrada (contracción) K=Ke=0.10. En la tabla 10.1,
se muestran valores de los coeficientes de perdidas para diferentes tipos
de transiciones.
Para calcular una transición de entrada (contracción), de acuerdo a la

Figura 10.3 sustituir para los cálculos:
ba = bc, bb = bf, Za = Zc.
En un tramo del perfil longitudinal de un canal que conduce 5 m3/s, se tiene
que construir una transición de salida para unir un canal de sección
rectangular con ancho de solera 3 m y n = 0.015, con un canal trapezoidal con
talud 1.5 y ancho de solera 5m, el cual tiene una pendiente de 0.5% y
coeficiente de rugosidad de 0.025; el desnivel de fondo entre ambos tramos
es de 0.10 m, como se muestra en la siguiente figura. Considerando el
coeficiente K=0.2, realizar el diseño de una transición: Recta y Alabeada.
Datos: Para la transición recta. Q = 5 m3/s,

Sección recta: T1= bf =3.00 m n= 0.015 s= 0.005
Sección trapezoidal: T2 en función de la ecuación de Manning. Talud z = 1.5 n=
0.025 K = 0.2
ancho solera = bc = 5.00 m.
𝑇1−𝑇2
2m
Se tiene la ecuación: 𝐿 = ,ecuación practica de transición recta.
2𝑡𝑔22°30,
𝐴 5/3 1/2
De la ecuación de Manning: 𝑄 = 𝑛 𝑃5/3 𝑆
Dado que canales trapezoidales: 𝑃 = 𝑏 + 2𝑦 1 + 𝑧 2 y 𝐴 = 𝑏 + 𝑧𝑦 𝑦
1 ( 5+1.5𝑦 𝑦)5/3
Reemplazando en Manning: 5 = 0.0051/2
0.025 (5+2𝑦 1+1.52 )5/3
Despejando y se tiene: y=0.526m
El ancho en la sección trapezoidal es: 𝑇2 = 𝑏 + 2𝑧𝑦 = 5 + 2 ∗ 1.5 ∗

0.526 = 6.578𝑚
𝑇1−𝑇2 3−6.578
Entonces: 𝐿 = 2𝑡𝑔22°30, = 2𝑡𝑔22°30, = 4.32𝑚
𝑏𝑐−𝑏𝑓 5−3
Longitud de la ecuación 10.5: 𝑏 = = = 1𝑚
2 2
De la ecuación 10.4: 𝐿 = 4.7𝑏 + 1.65𝑍𝑐 ∗ 𝑦𝑐 = 4.7 ∗ 1 + 1.65 ∗ 1.5 ∗

0.526 = 6𝑚
𝑥
Calculo ancho solera de fondo de la ec.: 𝑏 = 𝑏𝑓 + (𝑏𝑐 − 𝑏𝑓) 𝐿 (1 −
𝑥 𝑛𝑏
1− )
𝐿
1 1
𝑛𝑏 = 0.8 − 0.26𝑍𝑐 2 = 0.8 − 0.26 ∗ 1.52 = 0.482
𝑥 𝑥 0.482
Entonces: 𝑏 = 3 + (5 − 3) 6 (1 − 1 −𝐿 )
Calculo del talud en cada sección:
1 1
𝑥 2 𝑥 2
𝑍 = 𝑍𝑐 1 − 1 − 𝐿 =5 1− 1−6
∆𝑕
Calculo del desnivel de fondo en cada sección: ∆ℎ𝑖 = 𝑥
6

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ESTRUCTURAS ESPECIALES

DOCENTE: ING. ROCIO JAZMIN CORTEZ ALARCON

De (10-2), se observa que si α crece, entonces tgα crece y L decrece,

Para el diseño de una transición existen varios métodos obtenidos en el

Z= talud a una distancia x.

Dhi= desnivel del fondo en cada sección.

Dhi,i+1= desnivel del fondo entre las secciones i y i+1.

E1, E2= energía total en las

Para calcular una transición de entrada (contracción), de acuerdo a la

Datos: Para la transición recta. Q = 5 m3/s,

Despejando y se tiene: y=0.526m

El ancho en la sección trapezoidal es: 𝑇2 = 𝑏 + 2𝑧𝑦 = 5 + 2 ∗ 1.5 ∗

De la ecuación 10.4: 𝐿 = 4.7𝑏 + 1.65𝑍𝑐 ∗ 𝑦𝑐 = 4.7 ∗ 1 + 1.65 ∗ 1.5 ∗

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