FORMULARIO TÉCNICO LMPR
FORMULARIO TÉCNICO LMPR
FORMULARIO TÉCNICO LMPR
f. s.
%C = ------
Pasta
f.s.
Pasta = ---
%C
f. s. = fibra seca, kg
Pasta = fibra seca + H2O, kg
= Abertura Labio (m) * Longitud Head box (m) * Veloc. Máq. (mpm)
A→ Abertura, mm
V→ Velocidad de la máquina, mpm
L→ Ancho de la caja del head box, m
CONCENTRACIONES QUÍMICAS
Disolución = Soluto +
Disolvente
Lmpr 1 de 58
Soluto : Que está disuelto
Solución : Acción de disolver
Solvente : Que puede disolver y producir con otro una mezcla homogénea.
Disolvente : Que se disuelve (agua)
2. Densidad = m/V
Dónde:
δ : densidad, gr/mL (mL es lo mismo que cm3 y 1 dm3 es 1000 cm3),
m : masa, gr
V : volumen, mL (o cm3 que es lo mismo).
Dónde:
n : número de moles, mol
m : masa, g
M : masa molar, gr/mol (se saca con la tabla periódica porque es el peso molecular)
CONCENTRACIONES
Dónde:
J, en Kgm2
P, en Kw
p, es número de pares de polos.
AISLAMIENTO DE MOTORES
20 V
Ri ≥ -------------------- en Mega Ω medido con Megger a 500 VCC a 25
°C
1000 + 2 Pot (Kw)
Si Ri < 2 Mega Ω, entonces calentar a 80 °C e ir aumentando de 5 °C cada hora hasta llegar a 105 °C. y luego mantenerlo
en ésa temperatura por 1 hora.
Lmpr 2 de 58
MEGADO DE MOTORES DE BOMBAS SUMERGIBLES
Motor Nuevo : 2 MΩ
Motor Usado, puede reinstalarse : 1 MΩ
Motor instalado en buenas condiciones : 0.5 MΩ
Motor ligeramente dañado, puede trabajar : 0.2 MΩ
Motor averiado o cable arruinado : 0.1 MΩ
MONTAJE
X1 – X2 ≤ 0.05 mm
VELOCIDAD DE MOTORES
120 * frecuencia
RPMmotor = --------------------
# Polos
V * I * √3 * COS Ø
= -------------------------
0.746
V * I * √3 * COS Ø * η mecánica
= ------------------------------------------ Corriente Alterna
0.746
= VI = V2 / R = R I2 Corriente Continua
η mecánica ~ 85 – 90 %
η accionamiento ~ 100 % (directo)/~ 95% (fajas V)
Lmpr 3 de 58
Aproximaciones General - REGLAS DEL PULGAR
A 3600 rpm, el motor desarrolla 1,5 libras-pie de torsión por HP en la salida de HP nominal
A 1800 rpm, el motor desarrolla 3 libras-pie de torsión por HP en la salida de HP nominal
A 1200 rpm, el motor desarrolla 4,5 libras-pie de torsión por HP en la salida de HP nominal
A 900 rpm, el motor desarrolla 6 libras-pie de torsión por HP en la salida de HP nominal
CANT. RPM
I vacío
POLOS motor
2 25 - 33% 3600
4 3 3 -4 0 % 1800
6 5 0 -6 0 % 1200
8 7 0 -8 0 % 900
10 8 0 -1 0 0 % 720
1 2 ó más 1 0 0 -1 1 0 % 600
716 * CV 974 Kw
Kgm = ------------ = ----------
RPM RPM
7094 * CV 9555 Kw
Nm = ------------- = ------------
RPM RPM
Cn: PAR NOMINAL O A PLENA CARGA, es el desarrollado a potencia nominal, bajo tensión y
frecuencias nominales.
Cp
% Cp = ---- * 100
Cn
Número
RPM motor Lb ft / hp N m / hp Kg m / hp
Polos
2 3600 1.5 3.3 0.207
4 1800 3 6.6 0.415
6 1200 4.5 9.9 0.623
8 900 6 13.2 0.831
10 720 7.5 16.5 1.038
Lmpr 4 de 58
12 600 9 19.8 1.246
5252 x HP
T = -------------
RPM
A1 CARGA TOTAL V1
= ----------------------
V TRABAJO
Qdh
P = -------
η
P, potencia en kW
Q, caudal en m3/s
d, peso específico en N/dm3
h, altura de la elevación en m
η, eficiencia mecánica
P- potencia en CV
Q- caudal en m3/s
h- altura de la elevación en m
η - rendimiento mecánico
F w v
P = --------------
2π 9550 η
P- potencia en kW
F- peso total en N
w- Resistencia de traslación (0.007 cojinetes de rodillo 0.020 de fricción)
v- velocidad de traslación en m/min
η - rendimiento mecánico
1/2 F v
P = -----------
1000 η
P – potencia en kW
F- fuerza en N
v- velocidad en m/s
η- rendimiento mecánico
En ascensores y montacargas, el peso de la cabina y la mitad de la carga útil quedan compensados por el contrapeso
Lmpr 6 de 58
POTENCIA DE UN MOTOR PARA MECANISMOS DE ELEVACIÓN
F v
P = -----------
1000 η
Esta fórmula es igual a la anterior, suprimiendo 1/2 por los conceptos de peso de la cabina y la mitad de la carga útil .
Q P 9.81
P = ------------
1000 η
P - potencia en kW
Q - caudal en m3 /s
P - presión en mm c.d.a. (columna de agua)
η - rendimiento mecánico
CAPACITORES
C: Capacitancia, µƒ
V: Voltaje
A: Amperios
K: 1000
CAPACITORES EN PARALELO
Ctotal = C1 + C2 + . . .
CAPACITORES EN SERIE
1
Ctotal = ------------------------------
1/C1 + 1/C2 +. . .
106
--------------
Xc =
(
2¶ƒ) C
Para ƒ = 60 ciclos/seg.
Tenemos:
2653
Xc = -----
C
Lmpr 7 de 58
1 µƒ = 2653 ohmios.
CAPACITANCIA (µƒ)
106
C = -------------
(2¶ƒ) Xc
KVAR * 103
------------------------
C =
(2¶ƒ ) (KV)2
(2¶ƒ ) * C * (KV)2
Q = ----------------------
103
103 * (KV)2
---------------------
Q =
Xc
Datos Importantes:
240 V, 1 KVAR = 46.04 µƒ
480 V, 1 KVAR = 11.51 µƒ
600 V, 1 KVAR = 7.37 µƒ
A = (2¶ƒ) C V * 106
Donde:
CASOS 50 Hz - 60 Hz
Para obtener potencia, velocidades y corrientes a 50 Hz se debe multiplicar estos parámetros por el factor
50/60 = 0.833.
Q1 * (V2/V1)2 * (Hz2/Hz1) = Q2
Nota:
V 1
X = --- * senØ = 2¶ƒL = ------ (ohms)
A 2¶ƒC
Lmpr 8 de 58
L: Inductancia
C: Capacitancia (faraday)
CONDENSADOR SIEMENS
Cn = 3 * 47.9 μf ± 5%
Un Qn/50 Hz Qn/60 hz
480 V 10.4 KVAR 12.5 KVAR
465 V 9.8 KVAR 11.7 KVAR
440 V 8.7 KVAR 10.5 KVAR
9.8 * 103
C = --------------- = 120.22 μf (÷ 3 ~ 40 μf)
377 (0.465)2
7121000 HP
= ---------------, donde el torque está dado en N-mm
RPM
= (P1 – P2) * R
ƒ*α
P1 = P2 e
Lmpr 9 de 58
α, es el ángulo de contacto en radianes.
ƒ, es el coeficiente de rozamiento:
D-d
= ¶ - 2 arc sen ------- rad Transmisión normal.
2C
D-d
= ¶ + 2 arc sen ------- rad Transmisión cruzada.
2C
También:
60° * (D - d)
------------------------
~ 180° ± Aproximado para = 140° a 180°.
C (-): accionamiento abierto.
(+): Accionamiento cruzado.
LONGITUD DE FAJAS
(D – d)2
Lf = 2C + ¶/2 (D + d) + -------------- Transmisión normal.
4C
(D + d)2
Lf = 2C + ¶/2 (D + d) + -------------- Transmisión cruzada.
4C
Lmpr 10 de 58
DEFLEXION DE LAS FAJAS EN V (TENSADO)
Como muestra la figura anterior, la medida del tensado consiste en esencia en someter a la
correa a una determinada deflexión mediante la aplicación de una fuerza F perpendicular al tramo
medio (Lt) de la correa, mediante el uso de un tensor resorte, dispositivo que permite medir la
magnitud de la fuerza aplicada. La longitud del tramo (Lt) puede ser calculada también por la
siguiente expresión:
siendo,
E, la distancia entre ejes de poleas;
Lmpr 11 de 58
d, el diámetro de la polea menor;
D, el diámetro de la polea mayor.
La deflexión a conseguir es:
= 0,02 mm si la longitud del tramo (Lt) es menor a 500 mm,
= 0,01 mm si excede de 500 mm.
Una fuerza F medida por debajo del mínimo indicado en la tabla anterior significaría que le falta tensado a
la correa, y por encima que la correa estaría trabajando en sobre tensión.
No obstante, cuando se instalan correas nuevas, éstas deben tensarse a su valor máximo permitido, dado
que tras las primeras horas de funcionamiento una correa nueva tienden a perder rápidamente algo de la
tensión inicial por su deformación hasta que alcanza la estabilidad.
POLEAS CÓNICAS
Lmpr 12 de 58
Norma ISO y forma de poleas para poleas de correas planas (para diámetros d > 280 mm, la altura de bombeo
h es inferior respecto a la norma ISO).
Normalmente, se efectúa coronamiento a la polea mayor. Cuando la transmisión es horizontal el bombe debe ser para
ambas poleas.
ANCHO DE LA POLEA
T2 = ¾ * H + 0.005 D
T1 = 2 T2 + C
W = 9/8 * B hasta 5/4 * B
Donde:
C = 1/24 * W
Bombe = T1 – T2
Casos Prácticos:
“al aumentar la velocidad mejora la transmisión de las fajas”. Es contrario a las cadenas, donde se
recomiendan su uso cuando las velocidades son bajas.
TORQUE
RPM *τ(N m) τ(Kg m) * RPM
KW = ------------------- = ----------------------
9550 974
63000 * HP
τ = -------------- (Lb pulg)
RPM
5250 * HP
τ = ------------- (Lb ft)
RPM
716.4 * HP
τ = ------------- (Kg m)
RPM
7094 * CV
τ = ------------- (N m)
RPM
7124 * HP
τ = ------------- (N m)
RPM
Lmpr 14 de 58
9555 * KW
τ = -------------- (N m)
RPM
19.1 * 106 KW
F = ------------------
Dpaso * RPM
Dónde:
F: Newton
Dpaso: mm
F (N) * v (m/s)
HP = ------------------ movimiento circular
736
¶dn
v = ---------
60
d → m
n → RPM
Nota
1 Nm * 8.83 → Lb pulg
1 Kg f = 9.81 N
1 HP = 75 Kg m/s
1 Joule = 1Nm = (1/9.81) Kg m
1 Watt = Nm/s
1 Nm = 1 Joule = 1 Watt . seg
REDUCTORES
WK2 (lb pulg2) * ΔRPM
τ (lb pulg) = -----------------------------
3696 * t (seg)
Efectos de la Reducción
τcarga
τmotor = -----------------------
ηreductor * RR
WK2 carga
WK2 motor = ------------------------
Lmpr 15 de 58
ηreductor * RR
RPM motor = RPM carga * RR
CARGA RADIAL EJERCIDA EN EL MOTOR RESPECTO DEL EJE DE ENTRADA O
SALIDA DEL REDUCTOR
T (Nm) * 2000 * fz
Fr (N) = -----------------------
do (mm)
1 Nm = 1J = 1 W.seg.
alfa
α = 2°23’9.4” (1:12)
α = 0°57’17.4” (1:30)
D = d + 1/12 * B (1:12)
D = d + 1/30 * B (1:30)
D, es el diámetro mayor.
d, es el diámetro menor.
B, es el ancho del manguito.
PIÑONES DE CADENAS
Lmpr 16 de 58
Paso
Dp = -------------
Sen (180/Z)
Di = Dp – фrodillo
= Dp + 0.8 фrodillo
E = 0.125 Paso
Q = 0.5 Paso
Rmin = 1.063 Paso
A = W + 4.15 H + 0.003”
M = A (n – 1) + T
Descripción Фrodillo, mm W, mm
BS 3/8” 6.40 5.90
ASA 35, 3/8” 5.08 4.826
BS ½” 8.55 7.75
ASA 40, ½” 7.95 7.87
BS 5/8” 10.20 9.80
ASA 50, 5/8” 10.16 9.652
ASA 60, ¾” 11.912 12.70
H→ Altura de la placa.
LONGITUD DE CADENA
Lmpr 17 de 58
ENGRANAJES DE DIENTES RECTOS
Dp = Zm = (Z/π) p = Z/Pd
Dext = (Z + 2) m
m = p/π
Adendum = m
C = (D engranaje + D piñón)/2 mm
ENGRANAJES HELICOIDALES
Lmpr 18 de 58
Pdn = Pd / cosΨ Paso diametral normal
Pdn * Pn = ¶
Dpaso = mn * Z / cos Ψ = mc Z
mc = mn/cosΨ = pc / ¶
Dext = Dpaso + 2 mn
Adendum = mn
Dedendum = 1.25 mn
Ψ → Angulo de hélice.
Φ → Angulo de presión.
Pc → Paso circular.
Pnc → Paso circular normal.
Pnc = Pc cosΨ
Pnd = Pd / cosΨ
¶ = Pnc * Pnd = Pc * Pd
bmin = Pc / tan Ψ longitud mínima del diente para que la cara del diente tenga por lo
menos un punto de contacto en la línea primitiva.
Lmpr 19 de 58
Fa = F tanΨ
Fr = F tanΦ
F = τ/r (fuerza que produce el momento)
Fr = F tang φ
F = Momento/r = τ/r
Fa = F tang ψ
Ng p Pn Ng
Dg = --- = -- * Ng = ------- , donde p/π = m = módulo
Pd π π cosλ
Dw + Dg Pn Ng Nw
C = ----------- = --- * ( ---- + ---- )
2 2π cos λ sen λ
C 0.875
Dw = ------- diámetro de paso aproximado del gusano
2.2
Nw Pn π Dw sen λ
Dw = --------- donde Pn = p cosλ = -------------
π sen λ Nw
Avance Pc Nw
tang λ = --------- = -------
π Dw π Dw Avance = Nw p
(rpm) w Ng Dg
-------- = ----- = -----------
(rpm) g Nw Dw tangλ π Dw
9.5 C1.7
hp = --------- para > 200 rpm
r+5
Proporciones
Dw ~ C/2.2 ~ 3p pulg
CHAVETA
BOMBAS
I. D. → Diámetro Interior
Lmpr 21 de 58
HP = gpm * H (ft) x Peso Específico = gpm * PSI
3960 η 1715 η
POTENCIA DE BOMBAS
H (m líquido) * Q (l/min) * γ
HP = ----------------------------------
4500 η
Q (gln/min) x H (psi)
HP = -------------------------
1715 η
γ Q (l/s) * H (m)
HP = --------------------
76 η
γ Q (gpm) H (ft)
HP = ------------------
3960 η
SEMEJANZA DE BOMBAS
Q1 N1
---- = ------- Diámetro del impulsor constante
Q2 N2
Lmpr 22 de 58
H1 N1 2
---- = ------- Diámetro del impulsor constante
H2 N2 2
H1 Q1 2
---- = ------- Diámetro del impulsor constante
H2 Q2 2
Pot1 Q1 H1 N1 3 Q1 3
----- = ------ = ------- = ------- Diámetro del impulsor constante
Pot2 Q2 H2 N2 3 Q2 3
Q1 D1
---- = ---- Diámetro del impulsor variable
Q2 D2
H1 D1 2
---- = ----- Diámetro del impulsor variable
H2 D2 2
Pot1 Q1 H1 D1 3
----- = ------ = ----- Diámetro del impulsor variable
Pot2 Q2 H2 D2 3
NOTA:
El diámetro del impulsor puede ser modificado máximo un 10%
Q (Hbomba – Hsistema) x ϫ
HP = ----------------------------
3960
HP
BHP = ------------------
η
BHP
HP entrada al motor = ---------------------
ηmotor
H (Qbomba – Qsistema) x ϫ
HP = ----------------------------
3960
Lmpr 23 de 58
HP
BHP = ------------------
η
BHP
HP entrada al motor = ---------------------
ηmotor
Observaciones:
d1 = 5” d2 = ?
N1 = 1750 rpm N2 = ?
Q1 = 600 l/s Q2 = 720 l/s
H1 = 6m H2 = 15 m
600 1750
----- = ------ → N2 = 2100 rpm
720 N2
b) Utilizando la fórmula H1/H2’ = N1/N2’ determinamos la altura para la condición 6 m, 2100 rpm
y un H2’ para 3500 rpm asumido.
6 21002
----- = -------- → H2’ = 16.7 m
H2’ 35002
2 2
c) Determinamos d2. Utilizamos la fórmula H1/H2 = d1 /d2 (diámetro variable y velocidad
constante)
16.7 5” 2
----- = -------- → d2 = 4.7 pulg y N2 = 3500 rpm
15 d2 2
NPSH disponible: Energía disponible sobre la presión de vapor del líquido en la succión de la
bomba. Depende de:
. Tipo del líquido.
. Temperatura del líquido.
. Presión atmosférica (m.s.n.m.)
. Altura de succión.
. Pérdidas en la succión.
P atm – P vapor
= ------------------- ± H succión – H f
P. e. Líquido
2.725 W hora
= (------------------)/1 m H2O
m3
Valores para C:
MATERIAL CONDICIÓN C
Fierro Fundido Todo 100
aFierro Galvanizado Todo 100
Concreto Todo 110
Con revestimiento 135 a 150
Hierro Fundido
Encostrado 80 a 120
Lmpr 25 de 58
PVC Todo 150
Asbesto Cemento Todo 140
Polietileno Todo 140
∅ ≥ 12” 120
Acero Soldado 8” ≤ ∅ ≤ 10” 119
4” ≤ ∅ ≤ 6” 119
∅ ≥ 24” 113
Acero Bridado 12” ≤ ∅ ≤ 20” 111
4” ≤ ∅ ≤ 10” 107
L3
-- < 2 (para líquidos limpios); 0.2 a 0.75 (para pulpa)
D4
L3
-- < 60
D4
Lmpr 26 de 58
Lmpr 27 de 58
Lmpr 28 de 58
Lmpr 29 de 58
Lmpr 30 de 58
NOTAS MUY IMPORTANTES:
Q1 = m C∆T
Q2 = mL
Lmpr 31 de 58
3.- Sobrecalentar H2O Vapor (Calor Sensible)
Q1 = m C∆T
Observaciones
1 BHP es la energía necesaria para evaporar agua desde 100 °C líquido a vapor con temperatura
constante.
1 BHP = 34.5 lb vapor/hora = 0.069 gln Vapor/min = 33475 BTU/hora = 558.23 BTU/min =
9.803 KW
1 BHP = 5 ft2
= 0.28 GPH (Diesel 5 y 6)
= 0.30 GPH (Diesel 2)
Lmpr 32 de 58
f.s. ~ 1.5 @ 2.0
PODER CALORÍFICO
Lmpr 33 de 58
Combustible BTU/gln BTU/lb KJ/kg Kcal/kg
Diesel 2 148 000 19 558 45 440 10 868
R5 148 000 19 138 44 476 10 638
R6 151 000 18 790 43 688 10 448
Gasolina 20750 48 306
GLP 19974 46 500
Gas Natural 21497 50 046
R 500 ~ R 6
Nota:
Costos de Energía:
Diesel 2 : 73.684 BTU/USD
R 500: 138.01 BTU/USD
Bunker R 6: 138.89 BTU/USD
Gas Natural: 400.00 BTU/USD
Observación:
Constantes:
Nota:
Para las trampas de vapor se adopta un coeficiente de 3.
VAPOR FLASH
(Q sensible)1 – (Q sensible)2
= --------------------------------------------------- * Masa
(Q latente)2
VAPOR FLASH
(h líquido)1 – (h líquido)2
= ------------------------------
(h vapor – h líquido)2
Válido para temperatura normal, diámetro de tubo hasta 2” y velocidad hasta 3 m/s
1760 L (Q/C)1.43
hf = --------------------- para Tubos
D4.87
h f → pérdidas, m
L → Longitud del tubo, m
D → Diámetro, pulg.
K V2
hf = ------ para Accesorios y Válvulas
2g
K→ Factor de fricción
V→ Q/Area, m/s
g = 9.81 m/s2
Arranque Directo
_________
√3 I L cos φ
S = ---------------
K ∆V
Arranque Ү- ∆
2 I L cos φ
S = -------------
√3 K ∆V
S→ Sección del cable, mm2
I→ Amperios
∆V→ Caída de tensión admisible.
L * (Potencia Activa)2
Pp = --------------------------
K S V2 cos2 φ
Lmpr 36 de 58
VELOCIDAD DE OSCILACIÓN
To receive optimal and covering cleaning the oscillating speed is synchronised so that the complete
wire or felt will be cleaned withat any one spot being cleaned twice.
Para recibir una limpieza óptima y completa, la velocidad de oscilación se sincroniza de modo que el
alambre completo o el fieltro se limpien con cualquier punto que se limpie dos veces
L * RPM tela
t min ≥ ----------------
V
Lmpr 37 de 58
Longitud de fieltro limpiada (ft) = (Speed Machine(ft/min)*Shower Nozzle
Size(in))/Oscilation Rate(in/min)
Area a limpiar(ft^2) = Felt Length(ft) * Distance Between Nozzles (in)/12
Area limpiada por la regadera en 1/2 stroke(ft^2) = Longitud de fieltro limpiado
(ft)*Shower Nozzles Size (in)/12
Rev del fieltro necesarias = Area a limpiar / (Area limpiada por la regadera en 1/2
stroke*2)
Tiempo para la limpieza (min) = Felt Length * Rev del fieltro necesarias / Speed
Machine
Lmpr 38 de 58
PRESIÓN Y VACÍO ABSOLUTOS
Lmpr 39 de 58
1 TORR = 1/760 atmósferas
γ Hg = 13.6 γ H2O
El SSU es el tiempo requerido para que fluya por gravedad 60 cm3 de líquido.
μ
Lmpr 40 de 58
υ = ------
ρ fluido
R 500:
Gravedad Específica
141.5
= ------------------
131.5 + °API
PLANCHAS PERFORADAS
d2 * 78.5
A% = ----------- Área abierta (para cualquier arreglo)
t * t1
d→ Diámetro del agujero, mm
t → Paso longitudinal, mm
t → Paso transversal, mm
Lmpr 41 de 58
DIÁMETRO DEL ROLLO DE P.H.
_____________
= √4L * Sp/π + d2 mm
Si:
V = L [R (S – C) + C * h]
2
ICFM:
Es la abreviatura para la capacidad en ft3/minuto, determinada en condiciones de succión.
SCFM:
Es la abreviatura para la capacidad en ft3/min en condiciones de 1.013 kg/cm2 y 15.6 ºC (condiciones estándar).
10-2 * P * V
W= -------------
R*T
Nota:
1 daPa = 10 pascal (1 bar = 100 Kpascal)
p.e. aire = 13.26 ft3/lb
R = 53.3 ft lb/(lb ºF)
CFM a SCFM
Q/t = (m/t) * Cp * ∆T
Relación de Compresión
P2
r = ----
P1
Q1
Lmpr 43 de 58
Q2 = ---
r
Q1 → Caudal de Aspiración
Q2 → Caudal de Aire Comprimido
P2, P1 → Presión Absoluta de salida y entrada respectivamente.
Q2 → m3/min
C → Velocidad del aire (~ 6 m/s)
La velocidad del aire, para efectos de cálculos, se puede considerar en 6 m/s
PÉRDIDA EN TUBOS
f Q1.85 L Pm
ΔP = ---------------
d5
ΔP → Caída de presión, bar
f → Factor de rozamiento = 500 (para el aire).
Q → l/s
L → Longitud del tubo, m
d → Diámetro del tubo, mm
Pm → Presión media absoluta, bar
0.25 Qc Pi To
V= ---------------
Fmax ∆P T1
V : volumen del tanque, l
Qc : FAD del compresor, l/s
Pi : presión absoluta al ingreso del compresor, bar absoluto.
To : temperatura del aire en el tanque, ºK
Fmax : frecuencia, = 1 ciclo/30 s
∆P : Presión Carga – Presión Descarga, bar
Ti : temperatura del aire de ingreso, ºK.
Lmpr 44 de 58
LONGITUD DEL TUBO DE DISTRIBUCIÓN DE AIRE COMPRIMIDO
∆P d5 P
L= ---------
450 Qc1.85
Q = π d2 C * n * p * N * 10-6
4
Q→ Consumo de aire, l/s
d→ Diámetro del cilindro, mm
C→ Carrera del cilindro, mm
n→ Número de ciclos/minuto
p→ Presión de trabajo + 1, bar
N→ Número de efectos del cilindro.
Nota:
Volumen Específico del Aire = 13.26 ft3/lb ~ 826 l/kg (20 °C y 1 bar)
Volumen Específico del O2 = 12 ft3/lb ~ 748 l/kg
Compresor de Tornillo
T2 P2 (n-1)/n V1 n -1
--- = (-----) = (-----) n ~ 1.1 (tornillo Atlas Copco)
T1 P1 V2
Cantidad de Aire
10-2 P V
W = ---------- (revisar unidades)
RT
W→ kg/s
P → da Pascal = 10 Pascal (1 bar = 100 KPascal) (absoluta)
R → J/(kg - °K)
T → °K (= °C + 273)
V → FAD (l/s)
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Nota:
Para Compresores Tornillo: 4 cfm/hp
Para Compresores de Pistòn: 3 cfm/hp
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1 U.S. galón = 128 fl onzas
Notas
* La caloría se define originalmente como la cantidad de calor requerida para aumentar 1ºC la temperatura de 1 g de
agua, pero ésta varía con la temperatura. La caloría de la tabla de vapor internacional (IT), generalmente preferida por los
ingenieros, es exactamente 4.1868 J, por definición y corresponde al calor específico del agua a 15ºC. La caloría
termoquímica, por lo general preferida por los físicos, es exactamente 4.184 J por definición y corresponde al calor
específico del agua a temperatura ambiente. La diferencia entre las dos es aproximadamente 0.06 %, lo cual es
despreciable. La Caloría, con inicial mayúscula utilizada por los nutricionistas es una kilocaloría (1000 calorías IT).
RODILLO DE JEBE
Dónde:
C : Corona a ser aumentada o disminuida en el rodillo, es decir, diferencia entre el diámetro
del centro y el diámetro a 50 mm o 2” del borde; mm o pulg.
Nc : Ancho del NIP en el centro del rodillo, mm o pulg.
Ne : Ancho del NIP a 50 mm ò 2” del borde del rodillo; mm o pulg.
D1 : Diámetro del Rodillo Superior, mm o pulg.
D2 : Diámetro del Rodillo Inferior, mm o pulg.
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Nota
. Si el rodillo fue rectificado plano, entonces, deberá dársele la corona C.
. Si la corona original fue de un valor Co, entonces, la nueva corona será Co + C.
. Si el resultado fue – C, entonces, la nueva corona será Co – C.
Nota:
Esta fórmula solo obedece para un rodillo duro y un rodillo blando y solo para P & J < 100.
El método de cálculo para 2 rodillos blandos es diferente.
Q1 P11/2
---- = ----
Q2 P21/2
Las unidades pueden variar pero tienen que ser consistentes.
SE = ¶/4 * D2
d = Diámetro en la garganta (diámetro menor), m
D = Diámetro en la tubo de conducción (diámetro mayor), m
h = Diferencia de nivel en el manómetro, m Hg
Hf = Pérdidas por frotamiento, m Hg
Es prudente tener en cuenta que esta ecuación se trabaja en el sistema internacional (m, s) y que el
líquido manométrico es el mercurio.
Dónde:
PRODUCCIÓN MOLINOS
Producción = V yankee (mpm) x Ancho Bobina (m) x Gramaje (gr/m2) x (1-Elongaciòn) x (1.44 -
tiempo perdido) / 1000
Crepé: Diferencia de Velocidades.
Elongación: Estiramiento hasta que se rompa la hoja.
Z2 p q N
n = -------------------
N e2 + Z2 p q
En donde:
Z = nivel de confianza.
p = Probabilidad a favor.
q = Probabilidad en contra
N = Universo
e = error de estimación.
n = tamaño de la muestra
Para ver como se distribuye algunas de las características de la muestra con respecto a la variable que se esta midiendo, podemos
recurrir a la Campana de Gauss o Student que refleja la curva normal de distribución cuya característica principal es ser unimodal
donde la media, mediana y la moda siempre coinciden.
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Esta distribución normal, nos permite representar en la estadística muchos fenómenos físicos, biológicos, psicológicos o
sociológicos.
Esta curva esta detallada en todos lo libros de estadística y recurriremos a ella cuando deseemos obtener otros valores de
certeza como por ejemplo el 99% de estimación y que da por resultado z=3.00 o z=1.65 para el 90%.
Deberemos considerar la probabilidad de que ocurra el evento (p) y la de que no se realice (q); siempre tomando
en consideración que la suma de ambos valores p + q será invariablemente siempre igual a 1, cuando no contemos con
suficiente información, le asignaremos p = 0.50 q =0 .50
El grado de error máximo aceptable en los resultados de la investigación puede ser hasta del 10%; ya que
variaciones superiores al 10% reducen la validez de la información.
TEA
i = (1 + ---------)P/360 - 1 * 100
100
CÁLCULO DE LA CUOTA
i
(1 + ----------)n * i/100
100
C= ------------------------------ * K
i
(1 + ----------)n - 1
100
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Costo total del crédito
= ------------------------------ * 100
K
Dónde:
R : Costo del Capital o Tasa de Descuento para actualizar flujos, en decimales.
R debe reflejar el valor del tiempo y del riesgo, según la siguiente descomposición:
NOTA:
La empresa siempre puede devolver el capital a sus propietarios en lugar de invertirlo en el proyecto y, a su vez, ellos
siempre pueden invertirlo en el mercado de capitales. Por lo tanto, el costo de oportunidad del capital es la tasa esperada
de retorno ofrecida en el mercado de capitales por otras inversiones con el mismo grado de riesgo que el proyecto.
VIABILIDAD ECONÓMICA
Está determinada por la identificación, cuantificación (medir) y valoración de los beneficios (ahorros) que va a
generar el proyecto. Se determina por la comparación entre los beneficios que va a generar a la sociedad la
realización del proyecto, con sus costos. También se puede considerar la determinación de formas eficientes,
o de bajo costo, de utilizar los recursos.
VIABILIDAD FINANCIERA
Está determinada por la identificación, cuantificación (medir) y valoración de los ingresos que pueda generar
el proyecto durante su vida útil y que permite financiar o cubrir la totalidad de los gastos de operación (sueldos
y salarios, personal contratado, servicios básicos: agua, luz, teléfono, etc) y mantenimiento (materiales e
insumos, repuestos); sería ideal, además, que se consideren los costos de conservación, esto es, los costos
destinados a recuperar y garantizar el funcionamiento normal de maquinarias o infraestructura de los servicios
públicos, e incrementar o ampliar la cobertura de los mismos hacia otras áreas carentes o con situaciones
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deficitarias. La rentabilidad se la mide a través de indicadores financieros, los más utilizados son: el Valor
Presente Neto (VPN) o Valor Actual Neto (VAN), la Tasa Interés Retorno (TIR), la relación Beneficio-Costo
(B/C), entre otros. Basta con conocer el resultado de un indicador para determinar si el proyecto es viable.
GESTION DE MANTENIMIENTO
FACTOR DE PLANIFICACIÓN, Pf
TPP
Pf = ------
TTP
FACTOR DE DISPONIBILIDAD, D
TO
D = ---
TPP
TNO : Tiempo Neto de Operación (pérdidas de velocidad, pequeñas paradas, reducción de velocidad).
FACTOR DE RENDIMIENTO, R
TNO
R = -----
TO
TVO : Tiempo Valioso de Operación (pérdida de calidad, defectos del proceso, pérdidas de puesta en
marcha).
FACTOR DE CALIDAD, C
TVO
C = -----
TNO
PRODUCTIVIDAD TOTAL, PT
PT = Pf * OEE
MESH
Mesh = 25.40
w (mm) + d (mm)
TUBOS
Como es un tubo y el flujo circula debe ser de extremos abiertos (Si fuera un tanque de gas o algo por el estilo
serian extremos cerrados)
3.- Material dúctil (Ejemplo A36, A572, Aluminio, etc.) o duro (Acero inoxidable, aceros blancos, etc.)
Para tu caso supongo que es dúctil ya que tu tubo creo que la hicieron con planchones que fueron rolando o tal
vez un tubo de PVC, bueno en fin al final las daos son dúctiles.
La fórmula es:
S= P*Rint/t
P= presión
Rint=Radio Interno
t= Espesor
S=Esfuerzo (Este depende del tipo de material del tubo)
P= S t / Rint
Ejemplo:
t = 3 = 0.003 m
Rext = 260 mm
Rint = 260 - 2*3 = 254 = 0.254m
P=S t / Rint= 250e6 pa* 0.003m/ 0.254m= 2952755 Pa= 2.95MPA o 428 PSI
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Ultimos consejos:
1.- Si es un tubo hecho por placas revisa los esfuerzos a cortante y perpendicularmente al ángulo de soldadura
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Compresores de aire - rendimiento térmico.
La eficiencia de un compresor es la medida de cuán bien puede bombear aire sin calentarlo más allá de
lo que dicen las leyes de la termodinámica.
Según estas leyes la temperatura del aire debe elevarse una cierta cantidad dependiendo de la relación
de presión. Esta es la elevación teórica o ideal de la temperatura. La medida real sin embargo es
siempre más elevada que lo que el cálculo termodinámico indica.
La eficiencia es por lo tanto el incremento teórico de la temperatura dividida por el incremento real de la
misma.
NOTA: la presión absoluta real en la boca de entrada del turbo es igual a la presión barométrica,
mientras que la presión absoluta real en la boca del salida del turbo es igual a la presión barométrica
más la "boost pressure", esta última puedes tomar directamente de la lectura de
un manómetro corriente.
VENTILACION
M3/s * mm H2O
KW = ------------------------
1000 Ƞ
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