SEMINARIO “COMERCIO EXTERIOR”

Abril, 2018
COMERCIO
EXTERIOR
PERÚ: COMERCIO EXTERIOR
PERÚ: COMERCIO EXTERIOR
EVOLUCIÓN DE EXPORTACIONES PERUANAS 2014 - 2018

VENTAS AL EXTERIOR CRECERÍAN EN 9% AL

CIERRE DE 2018 (MILLONES USD)
PERÚ: COMERCIO EXTERIOR
PERÚ: COMERCIO EXTERIOR

1° SECTOR EXPORTADOR: Minería

2° SECTOR EXPORTADOR: Agropecuario

Fuente: Aduanas – Perú

Elaborado por: Estadísticas APN
SISTEMA
PORTUARIO
NACIONAL
POLÍTICA PORTUARIA

Fomento y planeamiento de la competitividad de los servicios

portuarios y la promoción del comercio nacional, regional e
internacional.

Integración de los puertos al sistema de transporte nacional y a la

cadena logística internacional.

Promoción de la inversión en el Sistema Portuario Nacional,

fomentando la participación del sector privado.

Promoción del libre acceso, la leal competencia y libre

concurrencia al mercado de los servicios portuarios.
PLAN NACIONAL DE DESARROLLO PORTUARIO

LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS (L.E.)

SISTEMA PORTUARIO NACIONAL
 EVOLUCIÓN DEL MOVIMIENTO DE CARGA EN LAS
INSTALACIONES PORTUARIAS A NIVEL NACIONAL (TM)

Fuente: Área de Estadísticas - APN, Enero 2018

EVOLUCIÓN DEL MOVIMIENTO DE CONTENEDORES A NIVEL
NACIONAL (TEUS)

Fuente: Área de Estadísticas - APN, Enero 2018

 TERMINALES PORTUARIOS ESPECIALIZADOS EN HIDROCARBUROS

TOTAL DE CARGA MOVILIZADA EN EL 2017: 32´839,639 TM

Principales terminales multiboyas especializados en hidrocarburos

(en toneladas métricas)
Año 2004-2017

(*) TP Perú LNG Melchorita inicio operaciones en el

año 2010
(*) TP Pluspetrol –Pisco inicio operaciones en agosto
2004
Fuente: Terminales portuarios de uso privado
Combustible Elaborado por el área de estadísticas - APN

Gas

Fuente: Área de Estadísticas - APN, Abril 2018

 TERMINALES PORTUARIOS ESPECIALIZADOS EN GRANEL

TOTAL DE CARGA MOVILIZADA EN EL 2017: 24´845,694 TM

(*) GRANELES SÓLIDOS Y LÍQUIDOS

Principales terminales portuarios especializados en carga a granel

( en toneladas métricas)
Año 2004-2016

(*) TP Misky Mayo - Vale inicio operaciones en el año

2010
(*) Terminal de Embarque de Minerales) – TC inicio
operaciones en mayo 2014
Fuente: Terminales portuarios de uso privado y público
Elaborado por el área de estadísticas - APN
Harina de pescado
Químicos
Aceites
Concentrado de minerales

Fuente: Área de Estadísticas - APN, Abril 2018

 TERMINALES PORTUARIOS MULTIPROPÓSITOS

TOTAL DE CARGA MOVILIZADA EN EL 2017: 46’231,699 TM

Principales terminales portuarios de tipo multipropósito a nivel nacional,

(en toneladas métricas)
Año 2000-2016

(*) TNM Callao administrado por APMTC Inició operaciones el 01.07.11

(*) TP Paita administrado por TPE Inició operaciones el 01.10.09
(*) TP General San Martin administrado por PARACAS inicio de operaciones
08.14
(*) TP Matarani Inicio operaciones en el año 1999
Fuente: Terminales portuarios de uso privado y público
Elaborado por el área de estadísticas - APN

Carga general
Contenedores

Fuente: Área de Estadísticas - APN, Abril 2018

 RANKING DE TERMINALES PORTUARIOS
TOP 20 DEL SISTEMA PORTUARIO NACIONAL

Elaborado por: Área de Estadísticas - APN, Enero 2018

COMPETITIVIDAD
PORTUARIA:
DIAGNÓSTICO
COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DIAGNÓSTICO

Fuente: Doing Business 2018, del Banco Mundial

Elaborado por: Comisión Multisectorial para la Facilitación de Comercio Exterior
COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DIAGNÓSTICO

PROBLEMAS QUE AFECTAN LA COMPETITIVIDAD

COMPETITIVIDAD
PORTUARIA:
DESARROLLO
LOGÍSTICO
COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DESARROLLO LOGÍSTICO

MARCO INSTITUCIONAL
COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DESARROLLO LOGÍSTICO

MARCO INSTITUCIONAL
COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DESARROLLO LOGÍSTICO

CONSTITUCIÓN DE LA COMUNIDAD LOGÍSTICA PORTUARIA

Es el conjunto de
entidades públicas y
privadas representativas
de la zona de influencia
de un puerto que tengan
relación directa respecto
del desarrollo de las
actividades y servicios
portuarios.
COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DESARROLLO LOGÍSTICO

VENTANILLA ÚNICA DE COMERCIO EXTERIOR - VUCE

PROYECTO VUCE 2.0

COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DESARROLLO LOGÍSTICO

PLATAFORMA TECNOLÓGICA DE COMUNICACIÓN PARA LA COMUNIDAD LOGÍSTICA PORTUARIA

PROYECTO DE
IMPLEMENTACIÓN
DEL PORT COMMUNITY
SYSTEM (PCS)

Diagnóstico para la implementación de un Sistema de

Comunidad Portuaria (Port Community System - PCS
VUCE) para la Cadena Logística Portuaria del Puerto
del Callao, con el fin de facilitar el comercio exterior
utilizando plataformas tecnológicas que permitan el
intercambio de información seguro y oportuno entre
operadores y actores de la Cadena Logística.
COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DESARROLLO LOGÍSTICO

PLATAFORMA TECNOLÓGICA DE COMUNICACIÓN PARA LA COMUNIDAD LOGÍSTICA PORTUARIA

COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DESARROLLO LOGÍSTICO

COMISIÓN MULTISECTORIAL PARA LA FACILITACIÓN DEL COMERCIO EXTERIOR

Objetivo:
La Comisión Multisectorial para la Facilitación del
Comercio Exterior tiene por objetivo reforzar la
coordinación entre las entidades del Estado vinculadas
al comercio exterior, con miras a proponer mecanismos,
acciones y herramientas para el desarrollo de la
facilitación de comercio, orientados a reducir los costos
logísticos a través del incremento de la transparencia,
previsibilidad en las operaciones de comercio exterior e
implementación de una política de logística de carga;
así como contribuir al cumplimiento del Acuerdo sobre
Facilitación de Comercio de la Organización Mundial de
Comercio.

Aprobado con D.S. Nº 122-2017-PCM el 21.12.2017

Integrada por: MINCETUR/MEF/RR.EE./MTC/APN//SUNAT/MINSA/MINAGRI/PRODUCE/PROINVERSIÓN

COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DESARROLLO LOGÍSTICO

PROYECTO DE SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE

Incluye la instalación de pórticos ITS en los principales

puertos del país.

Permitirá brindar los siguientes servicios:

• Identificación automática del vehículo y conductor

• Identificación de contenedores
• Pesaje dinámico
• Servicio de Escáner para Carga de Exportación
• Control de acceso (sistema de citas)
• Implementación de corredores logísticos seguros
• Control de flota
• Emisión y gestión de infracciones

ADEMÁS…
Implementación de un sistema de
videovigilancia en las vías de acceso al puerto
del Callao.
 COMPETITIVIDAD PORTUARIA CABOTAJE
DESARROLLO LOGÍSTICO

Movimiento de naves que realizan cabotaje a

nivel nacional, años 2011- 2016
Terminal Transporte
portuario (naves)

Gestión
Carga
logística

Carga movilizada
por tipo de operación

Movimiento de carga de cabotaje

(*) Principalmente maquinarias para proyectos

13% de la carga movilizada, corresponde a cabotaje
COMPETITIVIDAD PORTUARIA TID: Incidencias de
DESARROLLO LOGÍSTICO Protección Portuaria

Fuente: Unidad de Protección y Seguridad APN

 TID: Incidencias de
COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DESARROLLO LOGÍSTICO Protección Portuaria

ACCIONES REALIZADAS

Control permanente en el ingreso y salida de los terminales portuarios.

Se suscribieron convenios de colaboración interinstitucional con la Dirección
Ejecutiva Antidrogas – Direjandro, a fin de evitar incidentes y tomar medidas
preventivas.
Se creó el Comité de Inteligencia Portuaria con la finalidad de realizar una
labor preventiva en la identificación de actos ilícitos que afecten a la
actividad portuaria.

Se instalaron oficinas de la Dirandro en los terminales portuarios de Paita,

Callao, Ica, Arequipa e Iquitos.
Se implementó el Programa de Control de Contenedores UNODC-OMA, en
coordinación con la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito y
la Organización Mundial de Aduanas (OMA).
Se implementó el Centro de Control, Comunicaciones y Respuesta a
Emergencias del Puerto del Callao (CCRE – APN).
 COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DESARROLLO LOGÍSTICO

PROYECTOS VIALES EN EL PUERTO DEL CALLAO

RUTA
Óvalo 200 Millas

PROYECTO
Túnel
subterráneo

RUTA
Av. Néstor
Gambeta

Proyecto
Antepuerto
Callao

PROYECTO
Víaducto
COMPETITIVIDAD PORTUARIA
DESARROLLO LOGÍSTICO
COMPETITIVIDAD
PORTUARIA:
DESARROLLO DE
INFRAESTRUCTURA
PORTUARIA
 INFRAESTRUCTURA PORTUARIA EN EJECUCIÓN

Nuevo Terminal de Contenedores

Muelle Sur del puerto del Callao
▪ Concesionario: DP World Callao
S.R.L.

▪ Modalidad de inversión:
Asociación Público – Privada
Autosostenible

▪ Situación actual:
- En ejecución de obras de la
inversión adicional en área 1B y patio
existente, puertas de entrada y salida
y zona de aforo (Monto referencial
de inversión: US$ 11 millones)

- Ampliación
Inicio de patio
de obras: de
abril 2017
Inversión ejecutada:
US$ 366´410,438
Fuente: OSITRAN
2006 contenedores
Término de obras: mayo 2018
INFRAESTRUCTURA PORTUARIA EN EJECUCIÓN

Terminal Portuario de Paita

▪ Concesionario: Terminales Portuarios
Euroandinos (TPE)
2009
▪ Modalidad de inversión: Asociación
Público – Privada Autosostenible

▪ Situación actual:
- En ejecución obras de la
inversión adicional
“Rehabilitación y Evaluación
Estructural del Muelle 01 de
Paita” (Monto referencial de
inversión: US$ 10 millones)
Inicio de obras: junio 2017 Inversión ejecutada:
Término de obras: abril 2018 US$ 207´721,310
Fuente: OSITRAN
 INFRAESTRUCTURA PORTUARIA EN EJECUCIÓN

Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao

▪ Concesionario: APM Terminals
Callao S.A.

▪ Modalidad de inversión:
Asociación Público – Privada
Autosostenible

▪ Situación actual:
Obras de inversión complementaria
“Rehabilitación del Muelle 7” (Monto
referencial de inversión: US$ 12
millones)

Inicio de obras: 08 de febrero

Inversión ejecutada: Duración de obras: 15 meses

2011 US$ 404´341,792

Fuente: OSITRAN
 INFRAESTRUCTURA PORTUARIA EN EJECUCIÓN

Terminal Portuario General San Martín - Pisco

▪ Concesionario: Terminal Portuario
Paracas S.A

2014 ▪ Modalidad de inversión:

Asociación Público – Privada
Autosostenible

▪ Compromiso de inversión: US$ 249

millones

▪ Situación actual:
- Inicio de obras del proyecto de
“Diseño, construcción,
financiamiento y explotación del
Terminal” (Monto referencial de
Inversión ejecutada: inversión: US$ 215 millones)
US$ 4,´538,127
Fuente: OSITRAN Inicio de obras: 28 de marzo de
2018
Duración de obras: 30 meses
INFRAESTRUCTURA PORTUARIA EN EJECUCIÓN

Terminal Portuario Multipropósito de Chancay

▪ Ubicación: Distrito de
Zona Operativa del
Chancay, a 80 km. al norte Puerto
de Lima
2011
▪ Inversión estimada para la
ejecución de obras: US$ 372
millones
Complejo de
▪ Situación actual: Ingreso al Puerto

- En ejecución de obras de
explanaciones y accesos al Viaducto Subterráneo
Terminal.
INFRAESTRUCTURA PORTUARIA EN EJECUCIÓN

Terminal Multiboyas de Mollendo - CONSORCIO TERMINALES

▪ Ubicación: Distrito de
Mollendo, Arequipa

▪ Inversión estimada para la

ejecución de obras: US$ 4
millones

▪ Situación actual:
- Inició obras de mejoramiento
de la capacidad de
recepción de hidrocarburos
en febrero de 2018.
Inicio de obras: febrero 2018
Duración de obras: 5 meses
INFRAESTRUCTURA PORTUARIA EN EJECUCIÓN

“Nuevo Terminal de llo” - PETRÓLEOS DEL PERÚ S.A.

▪ Ubicación: Distrito de Ilo,
Moquegua

▪ Inversión estimada para la 2011

ejecución de obras: US$ 40
millones

▪ Situación actual:
- Inició obras en noviembre de
2017.

Duración de obras: 16 meses

INFRAESTRUCTURA PORTUARIA: NUEVOS PROYECTOS

INICIATIVAS
PRIVADAS
US$ 380 millones

US$ 210 millones

US$ 110 millones

INFRAESTRUCTURA PORTUARIA: NUEVOS PROYECTOS

HABILITACIONES
PORTUARIAS
INFRAESTRUCTURA PORTUARIA: NUEVOS PROYECTOS

US$ 45 millones

ESTUDIOS DE
INVERSIÓN/
PREINVERSIÓN
Gracias