ARMADA

JEFATURA APOYO LOGISTICO

ARSENAL CÁDIZ
MINISTERIO BASE NAVAL DE LA CARRACA
DE DEFENSA

JEFATURA MANTENIMIENTO
SECCIÓN DE ARMAS Y SISTEMAS

CONTRATO MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN MOTORES/GENERADORES

ELÉCTRICOS, SISTEMAS ASOCIADOS E INSTALACIONES ELÉCTRICAS DE
BUQUES Y UNIDADES TREN NAVAL APOYADOS POR ARSENAL DE CÁDIZ.

PLIEGO PRESCRIPCIONES TÉCNICAS (PPT).

1. OBJETO.

Establecer las condiciones de carácter técnico y capacidad industrial, que se han de

cumplir durante la ejecución del contrato de mantenimiento y reparación de los
motores/generadores eléctricos, sistemas asociados e instalaciones eléctricas de los
diferentes equipos, que por su complejidad, localización y urgencia superen las
capacidades de la Sección de Armas y Sistemas (SASC) de la Jefatura de
Mantenimiento del Arsenal de Cádiz.

2. SEGURIDAD E HIGIENE. - PREVENCIÓN RIESGOS LABORALES.

2.1. El contratista será el único responsable de que sus trabajadores estén dotados
con los medios necesarios de seguridad e higiene en el trabajo, tanto en sus
instalaciones como en las de la Armada (Arsenales, Buques y Dependencias de
Tierra).

2.2. El contratista presentará una certificación de que su empresa cumple todas las
normas sobre Prevención de Riesgos Laborales (PRL) sobre los trabajos que se
realicen según este contrato,

2.3. El contratista, será el único responsable de los daños personales que se

produzcan por incumplir la legislación sobre PRL.

2.4. Los vehículos y medios de movimiento y arrastre, empleados por el contratista y

sus trabajadores, tendrán al día los seguros obligatorios y pasada la ITV.

2.5. El personal del contratista dependerá única y exclusivamente del contratista,

tanto a efectos laborales como económicos, de seguridad social y de residencia.
El contratista, será el único responsable de los accidentes en el trabajo que sufra
el personal del contratista, mientras realiza las tareas de este contrato.

2.6. El contratista, cumplirá todas las normas de seguridad en la UCO. También

cumplirá, las normas de Coordinación de Actividades Empresariales (CAE) que
establezca la UCO, donde se ejecute la acción de mantenimiento.

. 1
2.7. El contratista, cumplirá toda la normativa aplicable de protección del medio
ambiente. El personal del contratista no ensuciará, contaminará, perjudicará o
destruirá las instalaciones de las UCO donde se desarrolle el trabajo objeto de
este contrato. También será responsable de los daños que origine en las
instalaciones y medios de la Armada.

2.8. El contratista, no introducirá en las UCO´S ni dispersará residuos, desechos,

agentes contaminantes o basura de cualquier clase. El contratista se asegurará
de que los residuos peligrosos no sean vertidos en sumideros, en la mar o en
contenedores inadecuados (como los contenedores de basura). La eliminación
de los residuos resultantes de los trabajos objeto del presente contrato, correrá
a cargo del contratista y se realizará en vertederos autorizados para cada tipo de
residuo.

3. REQUISITOS.

3.1. El licitador deberá contar con la infraestructura industrial, tanto de recursos

materiales como de personal cualificado, para acometer los trabajos con medios
propios.

Dispondrá de un taller con al menos las siguientes máquinas y herramientas:

• Bobinadora electrónica automática y programable.

• Barnizadora por inmersión.
• Horno de secado.
• Equipos para medir aislamientos y realizar ajustes y comprobaciones de
autómatas y elementos de regulación y control.
• Micrómetro para la medida de pequeñas resistencias.
• Equipos con instrumental para obtener las curvas características de motores,
generadores y transformadores.

3.2. Los materiales deberán ser nuevos, de la marca original y de la misma calidad o
superior a los que originalmente llevan instalados los equipos. El Responsable
del Contrato podrá autorizar o sustituir alguno de estos materiales. Normalmente,
los materiales pertenecerán a los últimos catálogos en vigor que se citan en el
punto 8.

3.3. El contratista nombrará un encargado del Contrato que, de mutuo acuerdo con
el Responsable del Contrato, elaborará el procedimiento de coordinación de
ejecución que se ajustará a las siguientes normas básicas:

• Toda orden de actuar sobre una acción de mantenimiento estará apoyada

por una comunicación por escrito. El encargado del Contrato no iniciará
ninguna reparación sin la autorización del responsable del Contrato.

2
 • El responsable y el encargado del Contrato mantendrán reuniones
periódicas para mejorar los procedimientos en vigor.

• El encargado del Contrato entregará mensualmente al responsable del

Contrato un estado de las cuentas.

• Al finalizar los trabajos, el encargado del Contrato entregará al responsable

del Contrato una memoria firmada con todos los pasos seguidos y las piezas
reemplazadas.

3.4. Las herramientas y aparatos de medida del contratista estarán al día en su

estado de calibración.

3.5. El contratista efectuará, con sus propios medios, el desmontaje/montaje de los

equipos y sistemas asociados objeto del contrato, siguiendo las instrucciones
que reciba del Responsable del Contrato. Si fuese necesario, los trasladará a
sus instalaciones. Reparará las averías y realizará las pruebas de
funcionamiento.

3.6. De precisarse el empleo de grúas u otros medios de movimiento y arrastre, y la

Armada contase con ellos, el contratista los solicitará al Responsable del
Contrato.

4. ALCANCE.

4.1. Este contrato abarca los mantenimientos y reparaciones de los

motores/generadores eléctricos, sistemas asociados e instalaciones eléctricas
de los diferentes equipos de las UCO’s apoyadas por el Arsenal de Cádiz y que
se encuentren encuadrados en los siguientes listados:

• Listado oficial buques de la Armada Española.

• Listado unidades del Tren naval.

4.2. La prestación se realizará en cualquier puerto dentro del ámbito nacional.

4.3. Caso de no poderse efectuar el objeto del contrato a flote, en la UCO, o en un

puerto fuera de la base, se llevará a cabo en las instalaciones del contratista.

4.4. El contratista, deberá tener la capacidad suficiente para acometer los

mantenimientos de cuatro UCO´S simultáneamente.

4.5. A cargo del presupuesto de este contrato y a petición del Responsable del
Contrato, el contratista impartirá el adiestramiento al personal de las UCO´S
sobre los aspectos del mantenimiento objeto de este contrato.

3
4.6. El contratista, comunicará los cambios que se puedan afectar en los equipos
afectados por la reparación. También informará sobre la necesidad de contar
con nuevos repuestos.

4.7. El contratista, propondrá a la Armada las modificaciones que deban realizarse,

así como los cambios en el mantenimiento que se aconsejen como consecuencia
de la experiencia adquirida durante el contrato o anteriormente.

4.8. El contratista, adquirirá los materiales necesarios para realizar el contrato,

cuando lo estime oportuno. En cada una de las acciones de mantenimiento
efectuadas estarán incluidos los costes de los materiales utilizados. El contratista
adquirirá los manuales técnicos necesarios para la ejecución del contrato. La
adquisición de los materiales estarán supeditados a la aprobación y conformidad
del responsable del contrato. Los repuestos serán originales.

4.9. El personal del contratista extremará el cuidado de los enseres, mobiliario e

instalaciones objeto del contrato o directamente implicadas en él, pudiendo el
Responsable del Contrato exigir el cese en la actividad de aquellas personas que
no cumplan este requisito. Dicho personal cumplimentará las normas y medidas
de seguridad legalmente establecidas para este tipo de prestaciones, así como
las específicas de las dependencias donde se ejecuten los mantenimientos.

4.10. Además de mantener la limpieza y el orden, y de conservar los locales en los

que se desarrollan las actividades que le afectan, el contratista a la finalización
de cada prestación o un conjunto de ellas, restaurará la imagen y policía de todos
aquellos locales, áreas o compartimentos en donde, con motivo del objeto del
contrato, haya tenido que actuar, de forma que conserven el mismo aspecto que
tenían antes del comienzo de la prestación, incluido el arreglo o reemplazo
completo, a cargo del contratista, de todos los elementos o equipamientos
dañados con motivo de sus acciones.

Los mantenimientos, sea cual fuere su naturaleza, no se entenderán

debidamente realizados, y en consecuencia su certificación y abono no se
efectuarán, hasta que todos los locales, áreas o compartimentos donde se haya
actuado presenten el mismo estado de limpieza, orden y conservación que
tenían antes del comienzo de cada prestación.

4.11. El contratista, mantendrá una base de datos de todos los sistemas/equipos y de

las acciones de mantenimiento efectuadas sobre ellos, que deberá remitir
trimestralmente al Responsable del Contrato.

4.12. El contratista, tendrá en cuenta que otros contratistas puedan estar dedicados a
otros trabajos de apoyo a la Armada en las proximidades donde él desarrolla su
actividad. El contratista, deberá programar su trabajo de forma que evite los
conflictos y la interrupción del trabajo de los demás contratistas. Cualquier
interferencia será resuelta por el Responsable del Contrato.

4
4.13. El Encargado del Contrato solicitará al Responsable del Contrato, con la
antelación suficiente, los repuestos de reemplazo sistemático necesarios para
evitar una demora en el plazo de ejecución.

4.14. La ejecución de cada mantenimiento se hará de acuerdo con la documentación

técnica, planos y normas existentes en la Jefatura de Mantenimiento, que serán
puestos a disposición del contratista con la antelación suficiente para la
elaboración del plan de mantenimiento.

4.15. Toda variación en la forma de ejecución y el reemplazo sistemático o eventual

de materiales, tendrá que contar con la autorización por escrito del Responsable
del Contrato.

4.16. Al finalizar los trabajos, el contratista entregará al Responsable del Contrato una
memoria firmada con todos los pasos seguidos y las piezas reemplazadas, así
como los certificados de aquellos equipos que los requieran.

5. CAPACIDAD RESPUESTA.

5.1. Asistencias “in situ”.

• Carácter urgente: Si la asistencia se realiza en la Bahía de Cádiz, deberá

iniciarse antes de las CUATRO (4) HORAS tras recibir el encargo. En caso
de ejecutarse fuera de la Bahía de Cádiz, deberá comenzar antes de los
VEINTICUATRO (24) HORAS.

• Carácter rutinario: Si la asistencia se realiza en la Bahía de Cádiz, deberá

iniciarse antes de los TRES (3) DÍAS hábiles tras recibir el encargo. En caso
de ejecutarse fuera de la Bahía de Cádiz, deberá comenzar antes de los
CINCO (5) DIAS hábiles.

El carácter de urgencia de los mantenimientos y reparaciones será establecido

por la Armada.

5.2. Asistencias en las instalaciones del contratista. El plazo será de TREINTA (30)
días naturales contados a partir de la recepción de los materiales en las
instalaciones del contratista.

5.3. Asistencias durante las inmovilizaciones de buques y embarcaciones. El plazo

para realizar las reparaciones no podrá superar UN (1) MES.

5.4. La Armada, determinará la fecha y hora de comienzo de los mantenimientos y

reparaciones.

5
5.5. El contratista, deberá entregar en un plazo máximo de cinco días laborables, los
presupuestos de reparaciones de las obras que le sean solicitados por el
responsable del Contrato.

6. DOCUMENTACIÓN.

El licitador presentará la documentación que le acredita estar en posesión de la Norma

ISO 9000 de Sistema de Gestión de la Calidad o equivalente, y la ISO 14001 de
Sistema de Gestión Ambiental o equivalente.

7. ASPECTOS TÉCNICOS TRABAJOS A REALIZAR Y NÚMERO MÁXIMO

HORAS ADMISIBLES PARA CADA TIPO ACCIÓN MANTENIMIENTO.

7.1. Las operaciones de alineación, torneado del colector o de los aros y el

equilibrado dinámico, si fuesen necesarias, se contemplarán en la oferta que
realice el Contratista.

7.2. En caso de trabajos urgentes, considerados como tales por el Responsable del
Contrato, no se podrá aplicar un incremento superior al 20% sobre los precios
que figuran en las tablas siguientes.

7.3. Los aspectos técnicos de la negociación

7.3.1. Definición y coste de las operaciones en motores y generadores eléctricos

de CC y CA:

a) Operación: Desmontaje/montaje a bordo de las UCO

Los trabajos serán:

• Desconectar y marcar los cables de la caja de bornes. Soltar los

acoplamientos y las bridas de tuberías. Soltar los tornillos de fijación de
las patas. Realizar las maniobras con diferenciales y sacar de su
emplazamiento.

• Traslado al taller del contratista o al lugar que Responsable del Contrato

dictamine. No se incluyen los servicios de grúa.

• Volver a llevar a su emplazamiento. Montar, acoplar y colocar bridas.

Conectar cables. Realizar pruebas.

Para esta operación, la oferta no podrá superar los siguientes precios (IVA
no incluido):

6
 POTENCIA
Nº DE HORAS
CV KW
0,5-5 (0,5-3,5) 289 € 4
5,5-10 (4-7,5) 289 € 4
11-20 (8-15) 386 € 4
21-30 (15,5-22) 425 € 4
41-64 (30-49) 738 € 6
65-124 (50-89) 777 € 6
125-200 (90-147) 874 € 10
201-219 (148-160) 874 € 10
220-299 (161-257) 1.389 € 24
300-349 (220-257) 1.389 € 28
350-410 (258-300) 1.627 € 28

NOTAS:

• En los precios de la tabla no va incluida la alineación del motor. El coste

se sumará a los del resto de las operaciones a efectuar.

• El responsable del Contrato considerará en cada motor las dificultades

de montaje/desmontaje derivadas de las distintas rutas de acceso.

7.3.2. Definición y coste de las operaciones para la sustitución de rodamientos:

a) Operación: Sustitución de rodamientos en las UCO o en el taller designado

por el responsable del Contrato.

Los precios se sumarán a los del resto de operaciones a efectuar. Para esta
operación, la oferta no podrá superar los siguientes precios (IVA no
incluido):

POTENCIA
Nº DE HORAS
CV KW
0,5-5 (0,5-3,5) 40 € 1
5,5-10 (4-7,5) 102 € 1
11-20 (8-15) 145 € 1
21-30 (15,5-22) 211 € 1
41-64 (30-49) 368 € 2
65-124 (50-89) 611 € 2
125-200 (90-147) 867 € 2
201-219 (148-160) 867 € 3
220-299 (161-257) 1.154 € 3
300-349 (220-257) 1.154 € 4
350-410 (258-300) 1.154 € 4

7
 NOTA:

• Se emplean como referencia los rodamientos de los motores y

generadores eléctricos normalizados tipo B3 con patas. El Responsable
del Contrato estudiará los casos en los que fuesen necesarios otros
tipos.

7.3.3. Definición y coste de las operaciones en motores y generadores eléctricos

de corriente alterna (CA):

a) Operación “A”: Recorrido del motor/generador

Los trabajos serán:

• Desarmar y comprobar bobinados. Limpieza de bobinados, piezas,

estufado y barnizado.

• Comprobación de rodamientos y holguras mecánicas. No se incluye la

sustitución de rodamientos ni las reparaciones mecánicas.

• Montaje, incluyendo la tornillería. Pintado y pruebas.

Para la operación “A”, la oferta no podrá superar los siguientes precios (IVA
no incluido):

POTENCIA
Nº DE HORAS
CV KW
(0,5-5) (0,5-3,5) 51 € 1
5,5-10 (4-7,5) 53 € 1
11-20 (8-15) 83 € 2
21-30 (15,5-22) 168 € 3
40-64 (30-49) 389 € 10
65-124 (50-89) 590 € 15
125-200 (90-147) 765 € 18
201-219 (148-160) 835 € 20
220-299 (161-257) 1138 € 20
300-349 (220-257) 1328 € 30
350-410 (258-300) 1557 € 30

b) Operación “B”: Rebobinado del estator

Los trabajos serán:

• Desarmado, bobinado, barnizado y estufado. Limpieza de las piezas.

8
 • Comprobación de rodamientos y holguras mecánicas. No se incluye la
sustitución de rodamientos ni las reparaciones mecánicas.

• Montaje, incluyendo la tornillería. Pintado y pruebas.

Para la operación “B”, la oferta no podrá superar los siguientes precios (IVA
no incluido):

POTENCIA
3.000 RPM 1.500 RPM 1.000 RPM 750 RPM Nº DE
2 POLOS 4 POLOS 6 POLOS 8 POLOS HORAS
CV KW
0,5-5 (0,5-3,5) 168 € 180 € 180 € 199 € 4
5,5-10 (4-7,5) 224 € 232 € 257 € 302 € 6
11-20 (8-15) 302 € 314 € 334 € 334 € 8
21-30 (15,5-22) 347 € 386 € 456 € 456 € 10
41-64 (30-49) 631 € 694 € 796 € 796 € 18
65-124 (50-89) 1.136 € 1.207 € 1.310 € 1.426 € 24
125-200 (90-147) 1.612 € 1.711 € 1.834 € 1.834 € 30
201-219 (148-160) 1.772 € 1.881 € 2.017 € 2.017 € 45
220-299 (161-257) 2.417 € 2.565 € 2.751 € 2.751 € 55
300-349 (220-257) 2.818 € 2.993 € 3.491 € 3.491 € 60
350-410 (258-300) 3.304 € 3.698 € 3.760 € 3.760 € 80

c) Operación “C”: Rebobinado del rotor

Los trabajos serán:

• Desarmar y comprobar bobinados. Limpieza de las piezas. Bobinado,

barnizado y estufado.

• Comprobación de rodamientos y holguras mecánicas. No se incluye la

sustitución de rodamientos ni las reparaciones mecánicas.

• Comprobación y recorrido de porta-escobillas y escobillas. No se incluye

la sustitución de elementos.

• Montaje, incluyendo la tornillería. Pintado y pruebas.

Para la operación “C”, la oferta no podrá superar los siguientes precios (IVA
no incluido):

9
 POTENCIA
3.000 RPM 1.500 RPM 1.000 RPM 750 RPM Nº DE
2 POLOS 4 POLOS 6 POLOS 8 POLOS HORAS
CV (KW)
0,5-5 (0,5-3,5) 143 € 148 € 160 € 180 € 4
5,5-10 (4-7,5) 224 € 232 € 258 € 307 € 6
11-20 (8-15) 302 € 314 € 334 € 364 € 8
21-30 (15,5-22) 347 € 385 € 456 € 552 € 10
41-64 (30-49) 785 € 872 € 1.008 € 1.015 € 18
65-124 (50-89) 1.136 € 1.208 € 1.310 € 1.310 € 24
125-200 (90-147) 1.711 € 1.711 € 1.834 € 1.834 € 30
201-219 (148-160) 1.881 € 1.881 € 2.017 € 2.017 € 45
220-299 (161-257) 2.566 € 2.566 € 2.751 € 2.751 € 55
300-349 (220-257) 2.993 € 2.993 € 3.210 € 3.210 € 60
350-410 (258-300) 3.505 € 3.505 € 3.760 € 3.760 € 80

7.3.4. Definición y coste de las operaciones en motores y generadores eléctricos

de corriente continua (CC):

a) Operación “A”: Recorrido del motor/generador

Los trabajos serán:

• Desmontar y comprobar los bobinados. Limpieza, estufado, barnizado.

• Comprobación de rodamientos y holguras mecánicas. No se incluye la

sustitución de rodamientos ni las reparaciones mecánicas.

• Comprobación y recorrido de porta-escobillas y escobillas. No se incluye

la sustitución de elementos.

• Montaje, incluyendo la tornillería. Pintado y pruebas.

Para la operación “A”, la oferta no podrá superar los siguientes precios (IVA
no incluido):

POTENCIA
2 POLOS 4 POLOS 6 POLOS Nº DE HORAS
CV (KW)
0,5-5 (0,5-3,5) 180 € 200 € 211 € 4
5,5-10 (4-7,5) 232 € 249 € 270 € 6
11-20 (8,15) 289 € 321 € 374 € 6
21-30 (15,5-22) 321 € 374 € 431 € 8
41-64 (30-49) 525 € 575 € 635 € 10
65-124 (50-89) 1.012 € 1.105 € 1.221 € 20
125-200 (90-147) 1.618 € 1.768 € 1.954 € 24
201-219 (148-160) 1.781 € 1.945 € 2.149 € 30
220-299 (161-257) 2.429 € 2.652 € 2.932 € 32
300-349 (220-257) 2.835 € 3.094 € 3.419 € 40
350-410 (258-300) 3.321 € 3.624 € 4.006 € 45

10
 b) Operación “B”: Rebobinado del estator

Los trabajos serán:

• Incluye la operación “A” más el rebobinado del estator.

Los precios ofertados en la operación “B” se sumarán a los de la operación

“A”. Para la operación “B”, la oferta no podrá superar los siguientes precios
(IVA no incluido):

Nº
POTENCIA CAMPO PRINCIPAL CAMPO SERIE POLOS AUXILIARES
HORAS
CV /
2 4 6 2 4 6 2 4 6
(KW)
POLOS POLOS POLOS POLOS POLOS POLOS POLOS POLOS POLOS
0,5-5 4
134 € 160 € 185 € 134 € 160 € 186 € 129 € 155 € 174 €
(0,5-3,5)
5,5-10 5
170 € 199 € 224 € 134 € 160 € 186 € 129 € 155 € 174 €
(4-7,5)
11-20 6
199 € 232 € 270 € 160 € 199 € 224 € 191 € 211 € 252 €
(8-15)
21-30 10
277 € 329 € 359 € 180 € 211 € 245 € 252 € 289 € 302 €
(15,5-22)
41-64 15
467 € 525 € 574 € 352 € 409 € 443 € 409 € 437 € 467 €
(30-49)
65-124 30
899 € 1.012 € 1.105 € 676 € 788 € 851 € 788 € 841 € 899 €
(50-89)
125-200 40
1.438 € 1.620 € 1.768 € 1.082 € 1.260 € 1.361 € 1.260 € 1.346 € 1.438 €
(90-147)
201-219 50
1.581 € 1.781 € 1.945 € 1.190 € 1.386 € 1.497 € 1.386 € 1.480 € 1.581 €
(148-160)
220-299 70
2.156 € 2.430 € 2.653 € 1.623 € 1.890 € 2.041 € 1.890 € 2.019 € 2.156 €
(161-257)
300-349 80
2.515 € 2.835 € 3.094 € 1.893 € 2.204 € 2.381 € 2.204 € 2.355 € 2.515 €
(220-257)
350-410 90
2.947 € 3.321 € 3.624 € 2.217 € 2.582 € 2.789 € 2.582 € 2.758 € 2.947 €
(258-300)

c) Operación “C”: Rebobinado del inducido

Los trabajos serán:

• Incluye la operación “A” más el rebobinado del inducido.

Los precios ofertados en la operación “A” se sumarán a los de la operación

“C”. Para la operación “C”, la oferta no podrá superar los siguientes precios
(IVA no incluido):

11
 POTENCIA
2 POLOS 4 POLOS 6 POLOS Nº DE HORAS
CV (KW)
0,5-5 (0,5-3,5) 528 € 572 € 597 € 15
5,5-10 (4-7,5) 705 € 769 € 794 € 20
11-20 (8-15) 966 € 1.036 € 1.124 € 30
21-30 (15,5-22) 1.245 € 1.321 € 1.404 € 35
41-64 (30-49) 2.287 € 2.404 € 2.537 € 60
65-124 (50-89) 4.398 € 4.622 € 4.878 € 80
125-200 (90-147) 7.037 € 7.395 € 7.806 € 80
201-219 (148-160) 7.741 € 8.134 € 8.587 € 90
220-299 (161-257) 10.555 € 11.092 € 11.708 € 90
300-349 (220-257) 12.314 € 12.941 € 13.660 € 90
350-410 (258-300) 14.425 € 15.160 € 16.002 € 90

NOTA:

• Si hubiera que renovar más de un bobinado en un mismo equipo, el

precio de la operación “B” se incluirá una sola vez.

7.4. Definición y coste horas-hombre.

Para los trabajos a bordo de los buques o en las UCO donde se encuentren los
motores/generadores, el precio de la hora-hombre ya incluido en las operaciones de
mantenimiento de los puntos anteriores no podrá superar los siguientes valores:

• Ingeniero: 38 €/hora-hombre (ordinaria).

• Oficial de monturas o electricista: 22,50 €/hora-hombre (ordinaria).

• Auxiliar de monturas o electricista: 20,70 €/hora-hombre (ordinaria).

• Ingeniero: 42 €/hora-hombre (extraordinaria).

• Oficial de monturas o electricista: 27,00 €/hora-hombre (extraordinaria).

• Auxiliar de monturas o electricista: 25,20 €/hora-hombre (extraordinaria).

Los precios de las horas extraordinarias para los días festivos y en jornada nocturna,
no podrán superar los valores señalados en el párrafo anterior.

El precio hora/hombre, se ha obtenido del Convenio Colectivo de la pequeña y

mediana industria del metal de la provincia de Cádiz (Noviembre 2017).

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8. RELACIÓN CATÁLOGOS.

Salvo materiales específicos, se procurará que los materiales suministrados estén

contemplados en los siguientes catálogos (los últimos en vigor):

3M, ABB, AGUILERA ELECTRONICA, ALCAD, AMPHENOL, BAHCO, BAUMER,

BOSCH, BOSTIK, BURAGLIA, CABLECOM, CELESA, CEYS, CHEMETALL,
CHEMSEARCH, COELMA, COMROD, CONSILIUM, CRC, CREYM, DATAPAC
DITEL, DOGA, DRAKA CABLES, ELECTRO DH, FCP, FTE, FARNELL, GENERAL
CABLE, GENERAL ELECTRIC, GLOMEX, HAUPOLD, IKUSI, INTERNOVO, IRIMO,
JBC, JOTRON, JUBA, KIMSA, KRONE, LAMBDA, LEGRAND, LIVEMAR, LOCTITE,
MAN, MARECHAL, MATMAX, MEMMERT, MENPRO, MERLIN GERIN, MICA
(ISOFIX), MILETICH, NIESSEN, NURAL, OMRON, OPTIMUS, OSRAM, PALMERA,
PIRELLI, ROYAL DIAMOND, RS, SACI, SCHNEIDER ELECTRIC, SIEMENS, SIKA,
SIMON, SKF, TARIFEC (I,II,III), TELEVES, TITAN, TUDOR, TURCO, UNCENTA,
VALEO, VBW, VDO, VETUS, VICTRON, VIMEL, VOLVO PENTA, WIKA.

Los materiales de estos catálogos podrán ser sustituidos por otros de las mismas
características y de igual o superior calidad, previa aprobación del Responsable del
Contrato.

FERNANDE Firmado digitalmente por FERNANDEZ

ARANDA FERNANDO |31406702H
Nombre de reconocimiento (DN): c=ES,

Z ARANDA o=MINISTERIO DE DEFENSA,

ou=PERSONAS, ou=CERTIFICADO
ELECTRONICO DE EMPLEADO PUBLICO,

FERNANDO
serialNumber=IDCES-31406702H,
sn=FERNANDEZ ARANDA |31406702H,
givenName=FERNANDO,
cn=FERNANDEZ ARANDA FERNANDO |

|31406702H 31406702H
Fecha: 2020.03.26 09:27:40 +01'00'

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