República Bolivariana De Venezuela

Ministerio Del Poder Popular Para La Defensa

Universidad Nacional Experimental De Las Fuerzas Armadas
UNEFA – Núcleo Barinas

COSTOS DE OBRAS CIVILES.

Profesora.
Ing. Marisabel Londoño
Autor.
Alvis González
Ci 26980664

Barinas, mayo 2020.

Para alcanzar de construcción de una obra civil en el tiempo optimo y mejor
costo posible, es necesario realizar su planificación y programación para controlar
y administrar todas las actividades involucradas que definirán el proyecto antes del
proceso constructivo.
El proyecto de una obra civil surge del estudio por parte de una persona u
organización, conocido como promotor, que inicia decide, programa, comercializa
y financia con recursos propios o de terceros, una serie de actividades que
conforman el mismo. sus inicios dependen de que se verifique la justificación de la
causa, beneficios e impactos que conlleven su elaboración.
Es allí, que el proyecto de obra civil, nace como la necesidad de
interrelacionar un conjunto de actividades con un inicio y un final definido,
utilizando recursos establecidos por los límites que impone su presupuestó, para
lograr un objetivo u objetivos deseado.
Un equipo de trabajo generalmente conformado por arquitectos e
ingenieros, (estructurales, sanitarios, eléctricos, mecánicos entre otro); se
encargan de diseñar el proyecto que satisfaga las necesidades del promotor al
mejor costo posible, considerando cambio en el diseño, en los requisitos de
construcción y en diversas especificaciones, de manera de reducir el costo del
proyecto sin alterar el valor inicial.

Una obra civil es la realización de la documentación técnica

complementaria a la de la ingeniería de detalle y de fabricación necesaria para
realizar el montaje de los componentes enviados a obra, la construcción, en el
sitio, de las denominadas obras civiles, las pruebas de final de montaje, la puesta
en marcha y pruebas de recepción y la operación y el mantenimiento de la planta
industrial, Más concretamente los documentos de esta fase son los siguientes:
Ingeniería de detalle del emplazamiento para la obra:
Es el desarrollo de todo un proyecto, a nivel de detalle, para adecuar el
lugar del emplazamiento a las necesidades de la obra civil y el montaje, es decir;
la urbanización y el acceso al emplazamiento para permitir las actividades, la
campa de almacenamiento en el exterior, los almacenes cubiertos, los servicios de
obra de agua, de energía eléctrica y de aire comprimido, la zona de implantación
de las casetas de los contratistas, la zona de comedores, los servicios de
vigilancia del recinto, los laboratorios de control de calidad, etc.
Planos de taller de los componentes de obra civil:
Son complementarios a los de ingeniería de detalle de obra civil y,
realizados en la obra, permiten adaptar los materiales acopiados a los detalles que
se plantean en las diferentes obras de fábrica. Es el caso de los redondos de
acero de las armaduras de las construcciones de hormigón, de las placas, perfiles
y tubos que se dejen embebidos en el hormigón, de los encofrados, etc.
 Listas de identificación de los acopios en la obra:

Son complementarias a las listas de materiales de fabricación, siendo de

dos clases:
Listas de componentes de montaje o de despiece:
Se enumeran e identifican todas y cada una de las partes que, una vez
transformadas, forman el equipo, indicándose si van a formar o no conjunto e
identificando el mismo de acuerdo con la práctica habitual del fabricante. Todas
las piezas o partes del equipo, irán marcadas para su identificación.
Las listas de despiece irán ordenadas por conjuntos y número de marca,
indicándose para cada pieza: número de identificación, nombre de la pieza,
número de la pieza que entra en la composición de un equipo, número del plano
del fabricante en donde aparece, peso, material, dimensiones o características.
Listas de bultos:
Se indican la numeración, contenido y características de cada bulto,
identificando las piezas en el bulto contenidas. Pueden estar constituidas por
varios avisos de disponibilidad.
Manual de instrucciones:
Este documento, en idioma del proyecto, estará preparado para la rápida
sustitución de hojas por otras revisadas. Su fin es el de permitir un eficiente
montaje, pruebas, puesta en marcha, operación y mantenimiento del equipo o
sistema suministrado, siendo su contenido mínimo el correspondiente al siguiente
índice:
1-        Descripción del equipo o sistema.
2-        Características nominales, de diseño y de pruebas.
3-        Composición y características de los materiales.
4-        Principios de operación.
5-        Instrucciones de operación.
6-        Gradientes máximos, limitaciones y funcionamiento en condiciones
distintas a las nominales. Puntos de tarado.
7-        Listas de componentes o de despiece, con número de identificación,
dibujos de referencia, nombre y características de las piezas (dimensiones,
materiales, etc.).
 8-        Instrucciones de recepción, almacenamiento, manejo y desembalaje
del equipo.
9-        Instrucciones de montaje y desmontaje. Tolerancias.
10-      Instrucciones de mantenimiento.
11-      Pruebas y controles periódicos.
12-      Listas de repuestos.
13-      Lista completa de planos de montaje.
Este documento será revisable a lo largo de la vida de la instalación y, en
suministros de plantas “llave en mano”, se podrá completar con cursos particulares
de entrenamiento para el personal de operación y mantenimiento.
Especificaciones Técnicas de los servicios de Montaje y Pruebas:

El objetivo y estados de esta especificación es el mismo que cualquier

especificación técnica, tal como se definió en la fase de Ingeniería de Detalle. No
obstante, ésta, se circunscribe a la definición del alcance de los servicios de
montaje y pruebas solicitados, cuando los suministros de los sistemas, equipos y
componentes es por parte de otros y los entrega la Propiedad en la obra, en la
denominada campa de almacenamiento.
Un índice de esta especificación podría ser:
 General.
 Alcance de suministro solicitado y Servicios entregados por la
Propiedad.
 Normas para el Montaje: generales, almacenamiento, montaje
estructura y equipos diversos, soldadura de obra, tratamiento
térmico, refuerzos, control de calidad y pruebas (hidráulicas,
estanqueidad, neumáticas).
 Relación de planos y documentos a aplicar.
 Datos generales de la planta
 Descripción de los equipos.

Al final de esta entrada se incluye un ejemplo de Especificación Técnica de

Montaje (caldera de vapor) en donde solo se desarrolla del índice aquellos
apartados de aplicación general (Alcance de suministro y Hojas de datos de
precios).
Planos de Montaje:
 Los planos de montaje son los planos de la Ingeniería de detalle
(disposición general por plantas, secciones diversas, trazados, plataformas y
escaleras, etc.), alguno específico típico de montaje y todos aquellos planos que
han sido aprobados en cada uno de los suministros de los equipos y componentes
a montar.

Procedimientos de pruebas pre-operacionales:

Realizadas las pruebas en los talleres y una vez realizado el montaje de los
equipos y componentes, se debe de proceder a realizar pruebas de finalización de
montaje, de acuerdo con un procedimiento en donde se describa la función del
equipo o componente, el objetivo de la prueba, el método de ejecución y los
criterios de aceptación.
También se deberá hacer procedimientos de pruebas para los sistemas,
con contenido similar al de los equipos.

Por último, se hará un procedimiento de prueba para la aceptación

contractual (recepción) del equipo suministrado y que viene, normalmente, fijado
por las garantías de capacidad, rendimiento, disponibilidad y fiabilidad de la
instalación. El contenido de este procedimiento de pruebas, antes de entrar en
operación comercial, podría adaptarse al siguiente esquema:
 Características de las pruebas:
 Códigos de referencia para la prueba.
 Valores garantizados.
 Condiciones de las pruebas (capacidad durante la prueba, momento de
hacer la prueba, inspecciones previas y situación de los equipos, ubicación,
calibración de los instrumentos utilizados, condiciones de la materia prima
utilizada, condiciones operativas previas a la prueba, etc.).
 Cálculos y determinaciones a realizar con los datos de la prueba.
 Tablas y curvas de corrección a emplear.
 Programa por días de la prueba.
Para aclarar las pruebas pre-operacionales y sus procedimientos, vamos a
poner el ejemplo de un sistema de lubricación de una turbina:
 Chequeo del montaje final.
 Limpieza
  Prueba de presión y fugas.
 Puesta en marcha del sistema eléctrico asociado (sensores y actuadores,
pruebas funcionales y pre-ajustes)
 Chequeo de los enclavamientos
 Puesta en marcha de componentes (tanque, filtros, refrigerantes, bombas,
extractores, válvulas de seguridad, válvulas de control, presos tatos,
manómetros, orificios, válvulas manuales, etc.)
 Puesta en marcha del sistema con la turbina parada.
 Puesta en marcha del sistema con la turbina sobre virador.
 Puesta en marcha del sistema con la turbina arrancando.
 Puesta en marcha con la turbina a velocidad de régimen.
Programa de montaje y obra:
De acuerdo con el plan básico del proyecto, se realizará un programa de
obra de todas las actividades previstas, divididas en grandes actividades, con sus
respectivos pesos, y desgloses en actividades menores, también con sus pesos.
Este programa debe realizarse por días y debe de acompañarse de
histogramas de carga de personal directo, por especialidades, y de la curva de
horas/hombre correspondiente.
Requisitos de calidad para obras:
Se aplicará la misma filosofía que la empleada para la calidad en la etapa
de suministro, pudiendo quedar establecida en un documento, con el siguiente
Índice de referencia, que será entregado y formará parte de la documentación
contractual:
 Objeto y campo de aplicación.
 Condiciones generales del sistema de calidad.
 Programa de Puntos de Inspección.
 Subcontratos y aprovisionamientos.
 Procedimientos sujetos a aprobación.
 Condiciones para comenzar el Montaje.
 Materiales.
 Inspección, pruebas y ensayos.
 Tratamiento de no conformidad.
 Legalización de equipos.
 Informe final de control de calidad.
 Documentación a desarrollar por el Contratista.
 Programa de puntos de inspección.
  Procedimientos.
 Homologación de procedimientos y cualificación del personal.
 Informe final de Control de Calidad.

Alcance del suministro

Servicios y suministros solicitados
Se indican en este apartado los servicios y suministros solicitados en esta
Especificación y cuyo importe deberá incluirse en los precios de oferta.
 Suministro de la mano de obra, directa e indirecta, necesaria para la
realización del trabajo con la cualificación necesaria para los trabajos que
vaya a realizar
 Personal necesario para la dirección y supervisión de los trabajos y para
controlar la calidad de los mismos, así como la seguridad con que son
ejecutados. La dirección de Obra se reserva la posibilidad de recusar a
supervisores y operarios que no tengan las condiciones necesarias para
cumplir con su misión específica.
 Control exhaustivo del montaje facilitando al Propietario o su
representante, cuantos datos se precisen sobre mano de obra, maquinaria
y situación del montaje, para la confección de los informes mensuales.
Este control se basará en partes diarios a rellenar por el Contratista, según
formatos facilitados por el Propietario, en los que constará las horas hombres
invertidas diariamente en cada sección del trabajo según desglose que le facilitará
la Dirección de Obra.
Una vez finalizada cada actividad el Contratista entregará a la propiedad un
protocolo.
 Herramental, equipos de montaje y medios necesarios para la
ejecución de los trabajos.
 Oxígeno, acetileno, electrodos, argón, soportes provisionales,
materiales de limpieza, suplementos y en general todos los
materiales fungibles necesarios.
Suministro de los electrodos y varillas necesarios para la soldadura de los
postes a presión de la caldera.
 El Contratista deberá someter a la aprobación de LA PROPIEDAD
los estudios o procedimientos de izado, maniobras y montaje de
aquellos elementos de gran complejidad.
 Medios y personal necesarios para cumplir con las disposiciones
administrativas vigentes, relativas a Seguridad e Higiene en el
 Trabajo, con el Plan de Medicina y Seguridad de LA PROPIEDAD,
para Obras y Montajes y el pago de los costos proporcionales que se
deriven de los servicios mancomunados que están establecidos.
 Acondicionamiento de las zonas de almacenamiento a intemperie
que le sean asignadas, y construcción de un almacén cubierto para
los equipos y elementos a instalar por el Contratista que, a juicio de
la propiedad, requieran este tipo de almacenamiento, durante el
período desde su entrega al Contratista a su llegada a obra hasta el
momento de la instalación.
 Descarga de todos los equipos a instalar por el Contratista de los
medios de transporte, a su llegada a la Obra. Los medios y el
personal serán los adecuados a juicio de la propiedad.
 Catalogación y almacenamiento de los equipos y componentes a
instalar por el Contratista, en las zonas y almacenes preparados al
efecto.
 Comprobación del estado de los materiales y equipos a su llegada a
obra, dando cuenta a la propiedad o su representante de sus
condiciones de recepción. Los materiales o equipos recibidos en
malas condiciones serán apartados por el Contratista para su
inspección por el propietario. Siendo a cargo del Contratista las
reparaciones o sustituciones que fuesen necesarias, caso de un
manejo inadecuado durante la descarga o almacenaje.
Las reparaciones necesarias se harán según un plan de la propiedad.
Conservación de los equipos desde su entrega al Contratista hasta la
recepción provisional de los mismos una vez instalados.
Lo anterior incluirá el engrase de tornillos de bridas, válvulas, etc., toda la
tornillería que se utilice en bridas, válvulas, etc., se engrasará siguiendo normas
del Propietario.
Así mismo, será de cuenta del Contratista el engrase de vástago y válvulas
y las operaciones de apertura y cierre de estas una vez montados para asegurar
su correcto funcionamiento.
 Transporte de los equipos y componentes desde sus lugares de
almacenamiento al punto de instalación, descarga, izado, montaje,
nivelación, alineación y cuantas operaciones fuesen necesarias para dejar
los equipos en condiciones de funcionamiento.
 Homologación del personal de soldadura en campo según ASME Sección
IX, última Revisión.
 Cualquier servicio o suministro necesario para la realización del montaje no
indicado en los servicios y suministros facilitados por el propietario que son
los que especifica y exclusivamente serán por cuenta de la propiedad.
  Trabajos extraordinarios, no previstos en esta especificación y necesarios
para finalizar el montaje que le sean encomendados por la propiedad, los
cuales les serán abonados de acuerdo a lo previsto en las Condiciones
Generales de Contratación para estos efectos.
 Montaje e instalación junto a la estructura de caldera de un Montacargas
auxiliares de obra hasta la planta del calderín y posterior desmontaje dicho
montacargas será manejado por personal de Contratista debidamente
cualificado.
Servicios y suministros facilitados por el propietario
Normas para el montaje de equipo:
 Almacenamiento de los equipos
 Montaje de estructuras metálicas
 Montaje de equipos diversos
 Soldadura en obra
 Tratamientos térmicos
 Control de calidad
 Prueba

Precios de montaje.
Todos los precios de las partes reseñadas en el apartado 6 serán a tanto
alzado.
Los precios ofertados no sufrirán variación siempre que las cantidades y
pesos que se indican en esta especificación y planos de concurso no sufren
variaciones ± 5% consideradas estas en el volumen total del trabajo.

Conclusión
Los costos en obras civiles en la industria petrolera, es un factor muy
determinante al momento de realizar un análisis completo de los beneficios que
puede arrojar un pozo y determinar si su volumen puede cubrir con la inversión
realizada desde el primer momento, las inversiones de las industrias petroleras
son cantidades considerables, por eso realizan un balance de todo el proceso de
inversión teniendo en consideración todos los gastos posibles, como transporte de
maquinarias, pago de empleados, costos en procesos de exploración, costos en
problemas operacionales ocasionados por problemas con la formación geológica
daño de equipo de superficie o subsuelo, todos estos inconvenientes generan
pedidas tanto de tiempo como de cifras económicas altas.
Tener en producción un pozo lleva a cabo una amplia planificación de todos los
procesos dentro de la elaboración estructural y adecuada del manejo de equipos y
personal, también se debe tener un trato enfocada al medio ambiente, ya que la
industria petrolera es amplio trabajo con sustancias químicas nocivas para el
ambiente que nos rodea, evitando así futuras demandas o leyes que hagan que
existan perdidas por el trato incorrecto al área donde ejecutan todos estos
procedimiento.
Los costos en obras civiles llevan un seguimiento conciso y preciso por partes de
personal gerencias capaces de estudiar todos los factores que podrían intervenir
para que se genere un gato no previsto o no tomado en cuando.
El costo de tuberías para revestir el pozo y cementar para asegurar que el pozo no
se nos pierda, es llevado a cabo bajo un estricto cumplimiento de normas,
evitando que existan accidentes que puedan presentar fracturas o lesiones a la
cuadrilla de trabajadores un estudio completo, que engloba todos los movimientos
de equipos y protección de todo el personal que labora.